NAS er alt for billig nå, Mener ABG analytiker
Endelig en fornuftig kar som sier at aksjen er alt for billig
STREIKEFARE OG FRYKT FOR KOSTNADSGALOPP HAR SENDT NORWEGIAN KRAFTIG NED PÅ BØRS. ABG SUNDAL COLLIER-ANALYTIKER PETTER NYSTRØM MENER AKSJEN ER FOR BILLIG.
«Forventningene har kommet kraftig ned i det siste i likhet med resten av sektoren. På våre oppdaterte estimater handler Norwegian på 6,3 ganger inntjeningen på 2024-estimatene, som er for lavt,» skriver Petter Nystrøm i analysen i forkant av tallene for andre kvartal.
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2024/06/21/8145423/petter-nystrom-mener-flyaksje-er-for-billig
STREIKEFARE OG FRYKT FOR KOSTNADSGALOPP HAR SENDT NORWEGIAN KRAFTIG NED PÅ BØRS. ABG SUNDAL COLLIER-ANALYTIKER PETTER NYSTRØM MENER AKSJEN ER FOR BILLIG.
«Forventningene har kommet kraftig ned i det siste i likhet med resten av sektoren. På våre oppdaterte estimater handler Norwegian på 6,3 ganger inntjeningen på 2024-estimatene, som er for lavt,» skriver Petter Nystrøm i analysen i forkant av tallene for andre kvartal.
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2024/06/21/8145423/petter-nystrom-mener-flyaksje-er-for-billig
Redigert 26.06.2024 kl 22:52
Du må logge inn for å svare
Fjellbris
06.08.2024 kl 14:46
2578
Bare hyggelig☺️ Oljepris nå på 75 tallet bidrar ogdå til at du og Pareto nok får helt rett mtp. EBIT i øvre del av guidingen 2,1-2,6 miliarder NAS 2024.
Stepping
06.08.2024 kl 14:36
2607
Denne ble jo limt fint opp i vinkelen, nå gjelder det vel kanskje å handle med skjult volum? så ser vi snart kr 15?
Null
06.08.2024 kl 13:58
2723
Det vi vet er at selskapet pr dato går bra tjener penger og setter av penger til senere utbytte.
Noe av det som ligger bak her er vel at staten har et konvertibelt lån, , som kan løses inn på 12 kronger er det ikke det som er prisen for å løse det inn?
Det lånet medfører også at NAS ikke kan betale utbytte før lånet er innfridd, lånet har ingen rente og er helt ok for selskapet å ha, på samme måte som det for oss andre som skal sitte lenge har en god rentefri gjeld.
Når vi se hva som skjedde Q2 så økte pengebingen med ca 1 milliard og gjelden ble redusert med ce det samme....
Så la oss si det går slik noen kvartaler frem så er det bare det statlige lånet som er igjen og når det er betalt ut med kontante penger så kommer det en god slump med utbytte, det er vel avsatt ca 800 mill så langt til utbytte som gir ca 0,8 kr pr aksje det er en fin start det ;)
Det stor stygge for aksjekursen opp er en kurs på 18 og en innløsning på 12 som skal ut i markedet det er vel her man sliter med det som skjer med tanke på en fornuftig pris...
Kan noen oppdatere rett størrelse på lånet til staten eventuelt andre lån med innløsing og kurser på dette... der er jeg ikke helt sikker pr nå og orker ikke å finne det frem i tallene
kors søk på nettet så er
Hybridlånet som kan innløses på 12,,,,, 1,2 milliarder
Samt at det er 3,0 milliarder i et rentefritt lån samlet lån til staten er på 4,2 millliarder
så får vel si det slik at vi får vente på det som kommer i 2026
Noe av det som ligger bak her er vel at staten har et konvertibelt lån, , som kan løses inn på 12 kronger er det ikke det som er prisen for å løse det inn?
Det lånet medfører også at NAS ikke kan betale utbytte før lånet er innfridd, lånet har ingen rente og er helt ok for selskapet å ha, på samme måte som det for oss andre som skal sitte lenge har en god rentefri gjeld.
Når vi se hva som skjedde Q2 så økte pengebingen med ca 1 milliard og gjelden ble redusert med ce det samme....
Så la oss si det går slik noen kvartaler frem så er det bare det statlige lånet som er igjen og når det er betalt ut med kontante penger så kommer det en god slump med utbytte, det er vel avsatt ca 800 mill så langt til utbytte som gir ca 0,8 kr pr aksje det er en fin start det ;)
Det stor stygge for aksjekursen opp er en kurs på 18 og en innløsning på 12 som skal ut i markedet det er vel her man sliter med det som skjer med tanke på en fornuftig pris...
Kan noen oppdatere rett størrelse på lånet til staten eventuelt andre lån med innløsing og kurser på dette... der er jeg ikke helt sikker pr nå og orker ikke å finne det frem i tallene
kors søk på nettet så er
Hybridlånet som kan innløses på 12,,,,, 1,2 milliarder
Samt at det er 3,0 milliarder i et rentefritt lån samlet lån til staten er på 4,2 millliarder
så får vel si det slik at vi får vente på det som kommer i 2026
Redigert 06.08.2024 kl 14:09
Du må logge inn for å svare
upsidedown
06.08.2024 kl 13:41
2776
Takk begge to for oppdatering😁
Ser at Pareto har regnet seg frem til samme resultat som jeg kom frem til. EBIT 2,6 ut fra signalene som er gitt.
Siden NAS ikke betaler skatt i 2024 vil cash-beholdningen øke med over 2 milliarder i 2024. Noen bedre?
Ser at Pareto har regnet seg frem til samme resultat som jeg kom frem til. EBIT 2,6 ut fra signalene som er gitt.
Siden NAS ikke betaler skatt i 2024 vil cash-beholdningen øke med over 2 milliarder i 2024. Noen bedre?
Redigert 06.08.2024 kl 13:45
Du må logge inn for å svare
Fjellbris
06.08.2024 kl 13:23
2868
upsidedown skrev Har du et kort referat?
Pareto:
Norwegian faller 0,3 prosent etter å ha levert trafikktall på morgenkvisten, som ifølge meglerhus var på linje med forventningene. Pareto Securities bemerker imidlertid flere positive punkter i oppdateringen.
"Norwegian hadde en flat yield, samtidig som kapasiteten var opp ti prosent på årsbasis og antall passasjerer var opp ni prosent. Etter en periode med press på yielden mener vi oppdateringen støtter våre estimater for andre halvår, der Norwegian også viser til et positivt moment i bookingene inn i august, som bør støtte billettpriser og yield for tredje kvartal", skriver meglerhuset.
Dermed forblir meglerhuset optimistisk i sitt syn om at Norwegian vil avslutte året i den høye enden av den kommuniserte guidingen for et driftsresultat på 2,1 til 2,6 milliarder kroner.
Norwegian faller 0,3 prosent etter å ha levert trafikktall på morgenkvisten, som ifølge meglerhus var på linje med forventningene. Pareto Securities bemerker imidlertid flere positive punkter i oppdateringen.
"Norwegian hadde en flat yield, samtidig som kapasiteten var opp ti prosent på årsbasis og antall passasjerer var opp ni prosent. Etter en periode med press på yielden mener vi oppdateringen støtter våre estimater for andre halvår, der Norwegian også viser til et positivt moment i bookingene inn i august, som bør støtte billettpriser og yield for tredje kvartal", skriver meglerhuset.
Dermed forblir meglerhuset optimistisk i sitt syn om at Norwegian vil avslutte året i den høye enden av den kommuniserte guidingen for et driftsresultat på 2,1 til 2,6 milliarder kroner.
Redigert 06.08.2024 kl 13:24
Du må logge inn for å svare
Ace771
06.08.2024 kl 13:16
2891
OK, fant den:
Når vi kommer ut av en periode med avkastningspress, finner vi at tallene gir en viss trøst til våre H2'24-estimater, der NAS siterer et optimistisk bestillingsmomentum på vei inn i august - som bør støtte billettpriser og avkastninger for Q3. Som sådan er vi fortsatt optimistiske med tanke på at NAS vil avslutte året på toppen av det kommuniserte EBIT-området (NOK 2,1-2,6 milliarder).
Kjøp og kr 16 TP; 9x P/E'25E. (Pareto)
Når vi kommer ut av en periode med avkastningspress, finner vi at tallene gir en viss trøst til våre H2'24-estimater, der NAS siterer et optimistisk bestillingsmomentum på vei inn i august - som bør støtte billettpriser og avkastninger for Q3. Som sådan er vi fortsatt optimistiske med tanke på at NAS vil avslutte året på toppen av det kommuniserte EBIT-området (NOK 2,1-2,6 milliarder).
Kjøp og kr 16 TP; 9x P/E'25E. (Pareto)
Fjellbris
06.08.2024 kl 13:05
2929
Hver sitt valg, jeg sitter rolig og akkumulerer med meg så mye som mulig som skal være med inn i 2026 til utbytter kommer. Det som jeg event. skal ut med når den tid kommer skal ikke selges før vi ser 18-20 igjen, og den dagen kommer, kanskje også mye tidligere en de fleste tror😉
Redigert 06.08.2024 kl 13:05
Du må logge inn for å svare
upsidedown
06.08.2024 kl 12:46
2990
Pilteri skrev Den var referert på nordnet/sharewille.
Har du et kort referat?
Null
06.08.2024 kl 11:56
3184
Hva er nok, gevinst?
Har du tenkt på at det var noen i går også som handlet på lan 10 eller kanskje på 9 tallet?
De har nok gevinst de også med 10%opp.
Så da selger de seg ut i dag, selv hadde jeg vel ventet stabilitet over 11, men mye usikkerhet, tror det tar noen uker før fallet fra torsdag til i dag henter seg inn igjen.
Har du tenkt på at det var noen i går også som handlet på lan 10 eller kanskje på 9 tallet?
De har nok gevinst de også med 10%opp.
Så da selger de seg ut i dag, selv hadde jeg vel ventet stabilitet over 11, men mye usikkerhet, tror det tar noen uker før fallet fra torsdag til i dag henter seg inn igjen.
Singa
06.08.2024 kl 11:53
3195
Sitat: "De som selger i dag kan komme til å angre i morgen". Når skal du innse at du tar feil hele veien? Synsing, haussing tror og mener. For siste gang slutt med dette tullet, har ingen rot i virkeligheten som det ser ut nå.
Stepping
06.08.2024 kl 11:45
3230
Om 29 dager er det trafikktall igjen , blir kjekt det . Sikkert bud i mellomtiden og at alle ansatte sier at de går med på 20 prosent lønnsreduksjon. Nokså sikkert altså
Singa
06.08.2024 kl 10:58
3435
Ingen panikk her, du kan vise opp så mye statestikk du har, hjelper ikke virker det som. Realiteten er en annen, kursen faller og så får du sitte der forelsket i NAS og se på dette till du triller av stolen.
NASLover
06.08.2024 kl 10:47
3502
Ikke noe vits å være panikk, forholder meg til dette
06.08.2024 09:14:28
BUZZ-Norwegian rises on best monthly passenger volumes in five years
** Shares in Norwegian Air rise 6.1%
** The budget airline says July passenger volumes back to pre-pandemic levels
** The company had 2,526,093 passengers in July, a 9% rise year-on-year and the highest since 2019
** "We are excited to see a solid booking momentum for August and further into the autumn season," CEO says
** Including today's rise, the stock has gained 2.7% YTD
06.08.2024 09:14:28
BUZZ-Norwegian rises on best monthly passenger volumes in five years
** Shares in Norwegian Air rise 6.1%
** The budget airline says July passenger volumes back to pre-pandemic levels
** The company had 2,526,093 passengers in July, a 9% rise year-on-year and the highest since 2019
** "We are excited to see a solid booking momentum for August and further into the autumn season," CEO says
** Including today's rise, the stock has gained 2.7% YTD
Haha! Nei takk, jeg skal ut straks jeg har nok gevinst, og aldri se meg tilbake. Den er jo bare tull og vås, denne aksjen. Bare se på kursen i dag så skjønner du hvorfor stadig flere konkluderer dit. En hvilken som helst annen aksje ville vært opp 5-10% på dagens tall, dit vi startet for halvannen time siden og deretter videre opp, men det som skjer her nå, selv på en dag der børsen korrigerer seg etter global overreaksjon og hvor firmaet leverer skikkelig gode tall...
Det er ingen relevans mellom kurs og drift her, bare negative utslag for selv den minste ting og noen ganger helt uten grunnlag overhodet, og disse utslagene de er overdrevne som fy mens positive trender har liten til ingen effekt. En sånn aksje, den byr på null forutsigbarhet, null logikk, det er bestandig risk uansett nivå eller tendenser eller nyheter selv ikke de mest profesjonelle, drevne analytikerne treffer rett fordi haiene som dominerer dette farvannet, de er altfor grådige og småfisken de jager rundt, altfor skvetne.
Fornevnte kombinasjon av amatører og profesjonelle som altfor ivrig utnytter fornevnte, de har havarert ikke bare kursen, men aksjens troverdighet og uten den troverdigheten, da forsvinner også interessen. De driver folk vekk, enkelt og greit, de ødelegger NAS både for tradere og som investeringsobjekt.
Denne aksjen, jeg frykter det blir vanskelig å få den dit folk håper. Ville du kjøpt deg inn selv på tolvtallet, sånn som den har oppført seg det siste halvåret? Per nå taper jeg penger, selv med inngang på 10,8, etter en kvartalsrapport som burde løftet den til tolv, og en ny oppdatering som burde stabilisert den der om ikke hevet den opp mot tretten.
Sånt er ikke bærekraftig.
Det er ingen relevans mellom kurs og drift her, bare negative utslag for selv den minste ting og noen ganger helt uten grunnlag overhodet, og disse utslagene de er overdrevne som fy mens positive trender har liten til ingen effekt. En sånn aksje, den byr på null forutsigbarhet, null logikk, det er bestandig risk uansett nivå eller tendenser eller nyheter selv ikke de mest profesjonelle, drevne analytikerne treffer rett fordi haiene som dominerer dette farvannet, de er altfor grådige og småfisken de jager rundt, altfor skvetne.
Fornevnte kombinasjon av amatører og profesjonelle som altfor ivrig utnytter fornevnte, de har havarert ikke bare kursen, men aksjens troverdighet og uten den troverdigheten, da forsvinner også interessen. De driver folk vekk, enkelt og greit, de ødelegger NAS både for tradere og som investeringsobjekt.
Denne aksjen, jeg frykter det blir vanskelig å få den dit folk håper. Ville du kjøpt deg inn selv på tolvtallet, sånn som den har oppført seg det siste halvåret? Per nå taper jeg penger, selv med inngang på 10,8, etter en kvartalsrapport som burde løftet den til tolv, og en ny oppdatering som burde stabilisert den der om ikke hevet den opp mot tretten.
Sånt er ikke bærekraftig.
Redigert 06.08.2024 kl 10:50
Du må logge inn for å svare
Singa
06.08.2024 kl 10:12
2590
En vits av en kursutvikling, med dette resultatet. Interessen for NAS aktien er overtatt av shortere og andre som vil ha kursen ned, og det virker som de lykkes. En omsettning på ca 37 mil til nå viser interessenivået.Sorry men snart ses 9 tallet igjen, om ikke det skjer ett under.
Stepping
06.08.2024 kl 09:59
2647
Snart i minus for dagen, solid aksje dette! Det er vel shortere og manipulasjon ? Da er det vel bare å sette på plata med bud og oppkjøp ? Helst før lunch.
upsidedown
06.08.2024 kl 09:38
2568
300.000 flere billetter solgt i juli betyr trolig at Q3 kommer inn noe høyere enn Karlsens anslag på 400.000 ved levering av Q2.
Tipper NAS er nærmere 500.000 når trafikktallene for august kommer. Ved et beskjedent anslag på 1250 i snitt bør Q3 worstcase ende 625 millioner over Q3 2023.
Tipper NAS er nærmere 500.000 når trafikktallene for august kommer. Ved et beskjedent anslag på 1250 i snitt bør Q3 worstcase ende 625 millioner over Q3 2023.
YNWA250505
06.08.2024 kl 09:35
2578
Rolig nå. At fyllingsgraden har økt betyr ikke at de tjener gode penger. Nå koster en tur til Alicante ca 11-1200 kroner t/r uten bagasje. Det dekker ikke kostnadene engang. Han sier fyllingsgraden har økt vs fjoråret, men er det 0.1%?, 2%?
Stepping
06.08.2024 kl 09:22
2676
Kåre Grønn skrev Long og hold ferdig
Hvorfor sitter du på forum da ??? Det blir som å gratulere kona med 20 års bryllupsdag via Tinder profilen sin.
Fjellbris
06.08.2024 kl 09:08
2795
Grattis også til deg, og 11 tallet kom i dag det😉
Hold på aksjene til 2026 og start utbetaling utbytter er mitt råd☺️
Hold på aksjene til 2026 og start utbetaling utbytter er mitt råd☺️
MaxMekker
06.08.2024 kl 09:07
2789
Det tok faktisk hele, 5.20 min føre vi så 11 tallet i dag :)
Ha en fin NAS dag videre folkens !
Ha en fin NAS dag videre folkens !
Den ordretrenden jeg ser her er helt fantastisk, så jeg tillater meg å gratulere dere alle på forhånd jeg. Dette er godt fortjent, til dere som har stått i det. I Olympisk ånd gratuleres dessuten en viss baijser, som nok har satt verdensrekord nå, i det å ta feil.
Skål!
Skål!
Jeg satte en ordre på 10,7 og jeg tror faktisk ikke den går gjennom engang.
Fjellbris
06.08.2024 kl 08:39
3050
Er ikke usikker i det hele tatt på hvordan markedet tolker disse tallene, 100% sikker på at NAS i dag skal rett opp, spørsmålet er bare hvor høyt og om vi allerede i dag ser 11 tallet igjen😀
Strategi
06.08.2024 kl 08:33
3116
Jeg tror Norwegian Group nå fremover kommer til å få en betydelig høyere status i "Investor miljøet" og ikke minst blant fond.
Med vintersesongene løst "de tjener gode penger der også" er dette nå en mer forutsigbar "helårs investering".
Med vintersesongene løst "de tjener gode penger der også" er dette nå en mer forutsigbar "helårs investering".
NASLover
06.08.2024 kl 08:26
3234
Viktigste at guiding fremover ser veldig lovende ut
".Jeg er spesielt fornøyd med forbedringen i fyllingsgraden, som har økt i forhold til fjoråret selv med 10 prosents kapasitetsøkning. Det er veldig hyggelig å i tillegg se en solid bookingtrend for august og utover høsten, sier Karlsen."
Med de utrolig gode tall og guiding fremover må kursen ligger godt over 12 i dag etter min mening. Må prises inn feil prising i det siste få uker
".Jeg er spesielt fornøyd med forbedringen i fyllingsgraden, som har økt i forhold til fjoråret selv med 10 prosents kapasitetsøkning. Det er veldig hyggelig å i tillegg se en solid bookingtrend for august og utover høsten, sier Karlsen."
Med de utrolig gode tall og guiding fremover må kursen ligger godt over 12 i dag etter min mening. Må prises inn feil prising i det siste få uker
Redigert 06.08.2024 kl 08:34
Du må logge inn for å svare
Ordredybden hos mekleren min har definitivt rekalibrert. "Høy" har gått fra 10,2-10,6, til 10,8 og oppover stabilt på 11-tallet, med en middels storordre (34k) helt oppe på 12 kroner som akkurat nå poppet frem. Jeg sitter ikke på fullstendig informasjon her de forer meg bare småbiter, men vanligvis når sånt skjer da spretter det ihvertfall litt til værs så jeg tror nok folk er hyppe.
Så spørs det hvordan makroøkonomiske forhold slår inn, men det spratt opp i Tokyo så det kan jo indikere finvær.
Så spørs det hvordan makroøkonomiske forhold slår inn, men det spratt opp i Tokyo så det kan jo indikere finvær.
clanz
06.08.2024 kl 08:24
3228
bra trafikktall - ingenting som signaliserer avtagende reising her. Og tallene var minst like gode som ifjor, hvertfall om man inkluderer Widerø.
Fjellbris
06.08.2024 kl 08:24
3231
Og Q3 kommer også til å bli historisk bra, som skrevet lenge, og som også Karlsen i dag bekrefter (inkl. trafikk tall juli). Spesielt nå også med oljepris under 80 (pt 77).😀
…….
«– Jeg er spesielt fornøyd med forbedringen i fyllingsgraden, som har økt i forhold til fjoråret selv med 10 prosents kapasitetsøkning. Det er veldig hyggelig å i tillegg se en solid bookingtrend for august og utover høsten, sier Karlsen.»
…….
«– Jeg er spesielt fornøyd med forbedringen i fyllingsgraden, som har økt i forhold til fjoråret selv med 10 prosents kapasitetsøkning. Det er veldig hyggelig å i tillegg se en solid bookingtrend for august og utover høsten, sier Karlsen.»
Redigert 06.08.2024 kl 08:27
Du må logge inn for å svare
Strategi
06.08.2024 kl 08:24
3240
– Det er veldig hyggelig å i tillegg se en solid bookingtrend for august og utover høsten, sier Karlsen.
https://e24.no/naeringsliv/i/OokjKV/norwegian-med-beste-maaned-siden-2019
https://e24.no/naeringsliv/i/OokjKV/norwegian-med-beste-maaned-siden-2019
NASLover
06.08.2024 kl 08:19
3085
Endelig FA med finTittel for Norwegian 😊
REKORDTALL FOR NORWEGIAN GROUP
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2024/08/06/8162743/2-8-millioner-floy-med-norwegian
REKORDTALL FOR NORWEGIAN GROUP
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2024/08/06/8162743/2-8-millioner-floy-med-norwegian
Redigert 06.08.2024 kl 08:22
Du må logge inn for å svare
Singa
06.08.2024 kl 08:17
3088
Ja utrolig bra, men kursen skal opp en hel del og jeg tror på det når jeg ser det. Har vert på børs i mange år men denne aktien er annerledes.Ett solid selskap som tjener penger men kursen faller og dermed selskapets verdi. Aldrig sett maken, men det finns bla en årsak, en stor investor som kaster kortene mitt i gamet, useriøst. En annen, dårlig økonomisk timing av selskapets finnansuttalelser. Men det er håp i hengende snøre så lat oss nå komme oss ut av denne hengemyra
Redigert 06.08.2024 kl 08:18
Du må logge inn for å svare
Fjellbris
06.08.2024 kl 08:17
3017
Herlige tall som forventet!😀👏👏
…..
06.08.2024 08:09:02
NAS: RPK +10% I JULI, ASK +10%, YIELD 1,04 KRONER
Oslo (Infront TDN Direkt): Norwegian Air Shuttle hadde en oppgang i passasjertrafikken (RPK) på 10 prosent i juli 2024, sammenlignet med samme periode året før.
Det opplyses i en melding fra selskapet tirsdag.
Kapasiteten (ASK) var opp 10 prosent i perioden, sammenlignet med året før. Kabinfaktoren var på 92,5 prosent, ned 0,1 prosentpoeng på årsbasis.
Yield estimeres til 1,04 kroner i måneden, uendret på årsbasis. Enhetsinntekten estimeres til 0,96 kroner, uendret på årsbasis.
Norwegian fraktet 21.684.207 passasjerer i perioden, opp 7 prosent på årsbasis.
Widerøe hadde en nedgang i passasjertrafikken (RPK) på 1 prosent i juli 2024, sammenlignet med samme periode året før. Kapasiteten (ASK) hadde en nedgang på 7 prosent i perioden, sammenlignet med året før. Kabinfaktoren var på 83,5 prosent, opp 4 prosentpoeng på årsbasis.
- Jeg er veldig fornøyd med den gode jobben alle våre kollegaer har gjort gjennom det som er årets travleste reisemåned. Innsatsen reflekteres i tallene våre for juli, som blant annet inkluderer rekord i antall passasjerer siden før pandemien. Jeg er spesielt fornøyd med forbedringen i fyllingsgraden, som har økt i forhold til fjoråret selv med 10 prosents kapasitetsøkning. Det er veldig hyggelig å i tillegg se en solid bookingtrend for august og utover høsten, sier Geir Karlsen, konsernsjef i Norwegian.
- Vi er fornøyde med at Widerøe fortsetter å levere gode tall måned etter måned. Fyllingsgraden for juli var den høyeste Widerøe noen gang har hatt i juli måned. Det viser at passasjerene setter pris på det høye nivået våre kollegaer i Widerøe leverer. Vi ser frem til å fortsette utviklingen av et sterkt produkt for kundene våre på tvers av selskapene, sier Karlsen.
TDN Direkt finans@tdn.no
Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70
…..
06.08.2024 08:09:02
NAS: RPK +10% I JULI, ASK +10%, YIELD 1,04 KRONER
Oslo (Infront TDN Direkt): Norwegian Air Shuttle hadde en oppgang i passasjertrafikken (RPK) på 10 prosent i juli 2024, sammenlignet med samme periode året før.
Det opplyses i en melding fra selskapet tirsdag.
Kapasiteten (ASK) var opp 10 prosent i perioden, sammenlignet med året før. Kabinfaktoren var på 92,5 prosent, ned 0,1 prosentpoeng på årsbasis.
Yield estimeres til 1,04 kroner i måneden, uendret på årsbasis. Enhetsinntekten estimeres til 0,96 kroner, uendret på årsbasis.
Norwegian fraktet 21.684.207 passasjerer i perioden, opp 7 prosent på årsbasis.
Widerøe hadde en nedgang i passasjertrafikken (RPK) på 1 prosent i juli 2024, sammenlignet med samme periode året før. Kapasiteten (ASK) hadde en nedgang på 7 prosent i perioden, sammenlignet med året før. Kabinfaktoren var på 83,5 prosent, opp 4 prosentpoeng på årsbasis.
- Jeg er veldig fornøyd med den gode jobben alle våre kollegaer har gjort gjennom det som er årets travleste reisemåned. Innsatsen reflekteres i tallene våre for juli, som blant annet inkluderer rekord i antall passasjerer siden før pandemien. Jeg er spesielt fornøyd med forbedringen i fyllingsgraden, som har økt i forhold til fjoråret selv med 10 prosents kapasitetsøkning. Det er veldig hyggelig å i tillegg se en solid bookingtrend for august og utover høsten, sier Geir Karlsen, konsernsjef i Norwegian.
- Vi er fornøyde med at Widerøe fortsetter å levere gode tall måned etter måned. Fyllingsgraden for juli var den høyeste Widerøe noen gang har hatt i juli måned. Det viser at passasjerene setter pris på det høye nivået våre kollegaer i Widerøe leverer. Vi ser frem til å fortsette utviklingen av et sterkt produkt for kundene våre på tvers av selskapene, sier Karlsen.
TDN Direkt finans@tdn.no
Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Redigert 06.08.2024 kl 08:19
Du må logge inn for å svare
Winter is Here
06.08.2024 kl 08:15
3042
Markedet prøver å bestemme seg om de skal være grinete, eller om de skal satse.
"Flyselskapet fraktet 2.526.093 passasjerer i juli. Norwegian-eide Widerøe fraktet 331.035 passasjerer.
Det er en vekst på 9 prosent sammenlignet med juli i fjor, og den travleste måneden siden 2019, skriver Norwegian i en børsmelding."
"Flyselskapet fraktet 2.526.093 passasjerer i juli. Norwegian-eide Widerøe fraktet 331.035 passasjerer.
Det er en vekst på 9 prosent sammenlignet med juli i fjor, og den travleste måneden siden 2019, skriver Norwegian i en børsmelding."
Gordon Ekko
06.08.2024 kl 08:13
3056
Usikkert på hvordan markedet vil tolke tallene, men korte positive findings:
- Kundene betaler akkurat samme pris hos NAS som i fjor, håper drøye 200.000 flere passasjerer vil kompensere for økte kostnader, samt lavere drivstoffkostnader slik at resultatet blir på høyde med eller bedre enn i fjor.
- Widerøe så får de 30% bedre betalt pr. kunde enn i fjor og det gjør ca. 300.000 passasjerer, så dette monner.
- Positive kommentarer for bookinger i august og fremover.
- Kundene betaler akkurat samme pris hos NAS som i fjor, håper drøye 200.000 flere passasjerer vil kompensere for økte kostnader, samt lavere drivstoffkostnader slik at resultatet blir på høyde med eller bedre enn i fjor.
- Widerøe så får de 30% bedre betalt pr. kunde enn i fjor og det gjør ca. 300.000 passasjerer, så dette monner.
- Positive kommentarer for bookinger i august og fremover.
Ace771
06.08.2024 kl 08:12
3048
Er allerede all in, men passerer ikke kursen 12 idag selger jeg huset og kjøper mer!
Strategi
06.08.2024 kl 08:12
3004
RE: Geir Karlsen
“I am very pleased with the incredible job all our colleagues have been doing during the busiest travel month of the year. Their hard work is reflected across all our numbers, including a record high number of passengers who have chosen to travel with the group. For Norwegian, I am particularly pleased that we that we delivered an improved load factor versus last year while at the same time increasing capacity by 10 percent. We are excited to see a solid booking momentum for August and further into the autumn season,” said Geir Karlsen, CEO of Norwegian.
Gratulerer til alle Norwegian tilhengere.
At de klarte å øke "load" faktoren med 40 nye ruter er helt sykt bra, dette pleier normalt å ta tid å innarbeide.
Dette betyr igjen at disse rutene vil bli trimmet - tilpasset og optimalisert nå fremover og vil bli enda sterkere.
Helt fantastisk.
“I am very pleased with the incredible job all our colleagues have been doing during the busiest travel month of the year. Their hard work is reflected across all our numbers, including a record high number of passengers who have chosen to travel with the group. For Norwegian, I am particularly pleased that we that we delivered an improved load factor versus last year while at the same time increasing capacity by 10 percent. We are excited to see a solid booking momentum for August and further into the autumn season,” said Geir Karlsen, CEO of Norwegian.
Gratulerer til alle Norwegian tilhengere.
At de klarte å øke "load" faktoren med 40 nye ruter er helt sykt bra, dette pleier normalt å ta tid å innarbeide.
Dette betyr igjen at disse rutene vil bli trimmet - tilpasset og optimalisert nå fremover og vil bli enda sterkere.
Helt fantastisk.
Redigert 06.08.2024 kl 08:16
Du må logge inn for å svare
Fjellbris
06.08.2024 kl 07:43
3137
Tokyo-børsen fyker rett opp
Den japanske børsen henter tirsdag morgen inn igjen en god porsjon av mandagens fall. – Ser at korreksjonen var overdrevet, sier markedsstrateg.
https://www.finansavisen.no/finans/2024/08/06/8162696/tokyo-borsen-fyker-tosifret-rett-opp
Den japanske børsen henter tirsdag morgen inn igjen en god porsjon av mandagens fall. – Ser at korreksjonen var overdrevet, sier markedsstrateg.
https://www.finansavisen.no/finans/2024/08/06/8162696/tokyo-borsen-fyker-tosifret-rett-opp
Redigert 06.08.2024 kl 07:44
Du må logge inn for å svare
Strategi
06.08.2024 kl 07:22
3205
Det er helt utrolig at en del som investert i aksjen ikke ser fordelen med hegding, som først og fremst er et verktøy for å sikre mot høy oljepris.
Billett prisene er til flyselskapene tar hensyn til at forventet høy oljepris kan bli utfallet, derfor har billettprisene vært forholdsvis høye og det har vært dyrt å fly.
At oljeprisen nå har hatt en sterk korreksjon nedover er "honning" for flyselskapene som tjener massivt på dette.
Ser at noen prøver å vri dette over til negativt, det er bare tull.
Flyselskapene tjener massivt på dette.
Billett prisene er til flyselskapene tar hensyn til at forventet høy oljepris kan bli utfallet, derfor har billettprisene vært forholdsvis høye og det har vært dyrt å fly.
At oljeprisen nå har hatt en sterk korreksjon nedover er "honning" for flyselskapene som tjener massivt på dette.
Ser at noen prøver å vri dette over til negativt, det er bare tull.
Flyselskapene tjener massivt på dette.
upsidedown
06.08.2024 kl 01:19
3404
Det enkle svaret er følgende:
Så lenge fuelprisene ligger under hedge sparer NAS i forhold til budsjett. Går den over hedge taper NAS og må justere budsjettet.
Så lenge fuelprisene ligger under hedge sparer NAS i forhold til budsjett. Går den over hedge taper NAS og må justere budsjettet.
Redigert 06.08.2024 kl 01:19
Du må logge inn for å svare
Flodhest82
06.08.2024 kl 01:06
3383
Så lav oljepris er ikke fordel 😅 Om de har hedget 60% så skal de fortsatt betale markedspris for de siste 40%. Men klart det om det betaler 110$ eller 60$ for bare 40% av forbruket sitt betyr ingenting 🤷♂️🤣🤣🤣🤣