NAS er alt for billig nå, Mener ABG analytiker
Endelig en fornuftig kar som sier at aksjen er alt for billig
STREIKEFARE OG FRYKT FOR KOSTNADSGALOPP HAR SENDT NORWEGIAN KRAFTIG NED PÅ BØRS. ABG SUNDAL COLLIER-ANALYTIKER PETTER NYSTRØM MENER AKSJEN ER FOR BILLIG.
«Forventningene har kommet kraftig ned i det siste i likhet med resten av sektoren. På våre oppdaterte estimater handler Norwegian på 6,3 ganger inntjeningen på 2024-estimatene, som er for lavt,» skriver Petter Nystrøm i analysen i forkant av tallene for andre kvartal.
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2024/06/21/8145423/petter-nystrom-mener-flyaksje-er-for-billig
STREIKEFARE OG FRYKT FOR KOSTNADSGALOPP HAR SENDT NORWEGIAN KRAFTIG NED PÅ BØRS. ABG SUNDAL COLLIER-ANALYTIKER PETTER NYSTRØM MENER AKSJEN ER FOR BILLIG.
«Forventningene har kommet kraftig ned i det siste i likhet med resten av sektoren. På våre oppdaterte estimater handler Norwegian på 6,3 ganger inntjeningen på 2024-estimatene, som er for lavt,» skriver Petter Nystrøm i analysen i forkant av tallene for andre kvartal.
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2024/06/21/8145423/petter-nystrom-mener-flyaksje-er-for-billig
Redigert 26.06.2024 kl 22:52
Du må logge inn for å svare
Men Widerøe påvirker vel uansett verdivurderingen av NAS, som eiendel? Jeg spør, altså. Og det med å innlemme NAS, det har de vel IAG ganske så bastant avvist der var partene langt fra hverandre, eller har noen ombestemt seg?
upsidedown
27.06.2024 kl 16:40
2670
Dette er en av feilslutningen blant analytikere, tror jeg.
Widerøe leverte pene overskudd til sin eiere før samarbeidet med SAS smuldret bort og havarerte.
Få ser det som en mulighet i det korte bildet, men her kan det komme en overraskelse slik som du antyder.
Widerøe leverte pene overskudd til sin eiere før samarbeidet med SAS smuldret bort og havarerte.
Få ser det som en mulighet i det korte bildet, men her kan det komme en overraskelse slik som du antyder.
Redigert 27.06.2024 kl 16:43
Du må logge inn for å svare
Ransen
27.06.2024 kl 16:38
2661
Widerøe skal holdes utenom. Det er kun samarbeid på trafikktall hvor de høster synergier fra hverandre.
Samme om NAS blir innlemmet i IAG,(som kommer til å skje) så er det egne regnskap for Norwegian og Widerøe.
Samme om NAS blir innlemmet i IAG,(som kommer til å skje) så er det egne regnskap for Norwegian og Widerøe.
Ransen
27.06.2024 kl 16:34
2690
Noen må snart ta tak i dette.
Altså i sluttaksjonen på kr12.49 lå det altså 650000 på kjøp og 750000 på salg. Som hver eneste dag siden forrige trafikktall. Noen melker og noen presser. Alle forstår nå at tidenes comeback i aksjen er ventet.
La oss bare håpe at IAG kommer med bud etter Q2 og Karslen leverer tilbake lånet til næringsdepartementet.
Kurven mot 22 i oktober styrker seg for hver prosent vi stiger bort fra 11,90 støtten
Altså i sluttaksjonen på kr12.49 lå det altså 650000 på kjøp og 750000 på salg. Som hver eneste dag siden forrige trafikktall. Noen melker og noen presser. Alle forstår nå at tidenes comeback i aksjen er ventet.
La oss bare håpe at IAG kommer med bud etter Q2 og Karslen leverer tilbake lånet til næringsdepartementet.
Kurven mot 22 i oktober styrker seg for hver prosent vi stiger bort fra 11,90 støtten
Men Widerøe er ikke med i guidingen for i år, så det hjelper ikke. Hvilket nok er negativt på kort sikt siden innenlandsreisene har fått en skikkelig boost og de har levert veldig gode tall, men bonusen her er jo at de nå ligger som en kjempejoker til neste årsrapport, og kan gi en diger boost da.
NASLover
27.06.2024 kl 16:29
2673
Veldig godt og sagt og oppsummert. DNB analyse har vekt pga mange kunder.
Jeg tviler lit på JF som sitter stille og gjør faktisk ingenting hverken på kjøp eller salg side.
Jeg tviler lit på JF som sitter stille og gjør faktisk ingenting hverken på kjøp eller salg side.
Graf og tall har sett naturlige ut i dag, ingen bølge verdt å utnytte fikk verken dumpet eller pumpet. Kanskje brønnen er ferdigpissa, ihvertfall på 12,5-nivået, og de skyldige ser oppover? Fortsetter dette til tirsdag/onsdag, da flyttes snittet oppover til 12,75 og da toppes det rundt tretten.
Mye skuffelse i det siste men man tillater seg håpet.
Mye skuffelse i det siste men man tillater seg håpet.
Ransen
27.06.2024 kl 16:23
2587
Widerøe har smekkfulle fly(turister) og pendlere får ikke plass. Dette er etter at staten sponset 1,6 mrd til FOT-rutene. De øvrige rutene har billettprisen steget kraftig i år, så hvis de ikke tjener penger nå, så gjør de det aldri…
Sven-Erik
27.06.2024 kl 16:22
2582
Får en svensk tycka något: Ole Martin westgaard har gjort en amatörmässig nedgradering av NAS, idag är aktien grovt undervärderad, rent misshandlad av shorter, DNB har medvetet manipulerat NAS till följder som alla känner till, tror att mäklarhuset tjänat bra med pengar på manipulation vilken fortsätter dag efter dag, kom inte och säg att marknaden alltid har rätt, då är ni blåögda, det här är tyvärr laglig manipulation, jag önskar att John Fredriksen går in med ett antal miljoner och drar ner byxorna på mäklarhusen, det här har förstört NAS som aktie, den är så förbannat felvärderad att man blir vansinnig, tack för ordet!!!
NASLover
27.06.2024 kl 16:16
2589
Ser sånn endelig ut en grønn dag fro Norwegian....krysser fingrene .
Det er en del stor poster på kjøp side hele dagen som synes jeg er positiv
Det er en del stor poster på kjøp side hele dagen som synes jeg er positiv
Redigert 27.06.2024 kl 16:18
Du må logge inn for å svare
upsidedown
27.06.2024 kl 16:11
2592
Jeg var ikke uenig i nedgraderingen til 19, men jeg mener fortsatt at en ny nedgradering til 17 få dager senere var en «spekkhogger». Særlig når det lånes ut masse aksjer til short samme dag!
Venter i likhet med dere andre på fasiten med spenning.
Hvis DNB har rett gir det Karlsen minus i min karakterbok, men foreløpig velger jeg å tro at han har kontroll. Det kan også være slik at de ser at Widerøe har utviklet seg over forventning og at det jevner ut misforholdet, noe som også bør gi kursen et skyv fremover.
Venter i likhet med dere andre på fasiten med spenning.
Hvis DNB har rett gir det Karlsen minus i min karakterbok, men foreløpig velger jeg å tro at han har kontroll. Det kan også være slik at de ser at Widerøe har utviklet seg over forventning og at det jevner ut misforholdet, noe som også bør gi kursen et skyv fremover.
upsidedown
27.06.2024 kl 16:00
2571
Det er riktig!
Regionen som helhet har tyngdepunktet av folketallet i Nord-Norge og klarer man å sy et prisgunstig tilbud gjennom Widerøe og NAS får det flere på vingene. Hittil har det vært økonomiske løft få har tatt seg råd til, tror jeg. Det kostet godt over 20.000 å reises fra et sted i Lofoten til et sted i Finnmark for en familie leste jeg i ei avis i fjor.
Det er derfor jeg mener NAS kjøp av Widerøe var fornuftig og så har jeg et mer nyansert syn på de andre avtalene som flere tror kan løfte kursen. Men bevares, i slike ting tar jeg gjerne feil hvis det viser seg å være gullegg.
Regionen som helhet har tyngdepunktet av folketallet i Nord-Norge og klarer man å sy et prisgunstig tilbud gjennom Widerøe og NAS får det flere på vingene. Hittil har det vært økonomiske løft få har tatt seg råd til, tror jeg. Det kostet godt over 20.000 å reises fra et sted i Lofoten til et sted i Finnmark for en familie leste jeg i ei avis i fjor.
Det er derfor jeg mener NAS kjøp av Widerøe var fornuftig og så har jeg et mer nyansert syn på de andre avtalene som flere tror kan løfte kursen. Men bevares, i slike ting tar jeg gjerne feil hvis det viser seg å være gullegg.
Redigert 27.06.2024 kl 16:12
Du må logge inn for å svare
Ransen
27.06.2024 kl 15:57
2568
Tvilsomt. Det er stygge tapstall blant småsparerne.
Husk at Karlsen sa at 2024 kommer til å bli minst like bra som 2023, eller bedre. 2023 tallene fikk oss opp i kr18,40 men fortsatt et stykke under kursmålene.
Så hvorfor selger småsparerne med tap på 12-tallet og forer de store ulvene?
Husk at Karlsen sa at 2024 kommer til å bli minst like bra som 2023, eller bedre. 2023 tallene fikk oss opp i kr18,40 men fortsatt et stykke under kursmålene.
Så hvorfor selger småsparerne med tap på 12-tallet og forer de store ulvene?
Ransen
27.06.2024 kl 15:52
2584
bassebasse skrev Hei når legger flytall nas... 4 eller 5.. 7..
Trafikktall 4/7 og Q2 12/7.
Ransen
27.06.2024 kl 15:45
2584
DNB kom med nedgradering basert på maitallene og akkurat da de har økt kapasiteten med 19% og nye ruter. Det er jo slik at ting må få gå seg til før man drar slike konklusjoner. I Q1 var det også trafikkvekst, men kostnadene rundt Widerøekjøpet, kontant betaling og trening av personell og klargjøring/årskontroll av en rekke fly til sommersesongen har ikke analytikerne nevnt med ett ord. De gikk på en valutasmell da dollaren var over 11 kroner(guidet 10,50) ergo 500 mill i økte kostnader.
Kontantbeholdningen økte fra 10,3 til 10,4 mrd i perioden
Kontantbeholdningen økte fra 10,3 til 10,4 mrd i perioden
Evenes er et fornuftig valg. Man får reisende fra Harstad, Narvik, Tromsø, Fauske og Bodø, og økt passasjertallene for Widerøe også, fra hele Finnmark pluss de tre sistenevnte. Tromsø og Bodø har direkteruter dit og det er en del timer derfra med buss, så mange velger nok heller Widerøe, også får de utnyttet kapasiteten sin også om vinteren når de har ledige fly.
Blir spennende. Dette kan fungere veldig greit.
Blir spennende. Dette kan fungere veldig greit.
upsidedown
27.06.2024 kl 15:16
2633
«Håper du aldri kjøper Norwegian Upside!!!»
Faren er ikke stor for det😅
Men jeg har noen aksjer her som jeg har skrevet tidligere.
Siste kjøp var på 12,44 for ei uke siden, Første inngang av betydning rundt 13,50.
I mellomtiden avventer jeg med å kjøpe mer inntil jeg ser klare tegn på retningen i NAS.
Faren er ikke stor for det😅
Men jeg har noen aksjer her som jeg har skrevet tidligere.
Siste kjøp var på 12,44 for ei uke siden, Første inngang av betydning rundt 13,50.
I mellomtiden avventer jeg med å kjøpe mer inntil jeg ser klare tegn på retningen i NAS.
Redigert 27.06.2024 kl 15:18
Du må logge inn for å svare
upsidedown
27.06.2024 kl 15:06
2670
I guidingen hadde Karlsen ikke tatt med Widerøe, så det er korrekt å forholde seg til hva CEO har gitt av informasjon.
Widerøe har drevet med underskudd etter at SAS-avtalen gikk i frø, så det var fornuftig å avvente til det foreligger bevis på at de er over i pluss igjen.
Widerøe har drevet med underskudd etter at SAS-avtalen gikk i frø, så det var fornuftig å avvente til det foreligger bevis på at de er over i pluss igjen.
upsidedown
27.06.2024 kl 14:58
2706
La oss håpe de blir lukrative. Første gang Norwegian startet en internasjonal rute fra Tromsø til London ble det en flopp og det var ikke Covid-19 si skyld.
Ser at Hotellkongens eget flyselskap er i pengetrøbbel. Kanskje han parkerer flåten, sier opp leasingavtalene og kjøper tjenesten fra Norwegian for å få Syden-turistene i lufta?
Det ville vært en rimelig gest som viste at han satte pris på den nye samarbeidspartneren for Strawberry.
Ser at Hotellkongens eget flyselskap er i pengetrøbbel. Kanskje han parkerer flåten, sier opp leasingavtalene og kjøper tjenesten fra Norwegian for å få Syden-turistene i lufta?
Det ville vært en rimelig gest som viste at han satte pris på den nye samarbeidspartneren for Strawberry.
Redigert 27.06.2024 kl 14:59
Du må logge inn for å svare
Kan jo hende den meldinga kommer, etter neste rapport. Ingen endrer vel guidinga før man er halvveis og ihvertfall ikke før høysesongen, med mindre den er helt på jordet da. Vet du forresten hvorfor Widerøe ikke ble tatt med? For de har gjort det bra i år, kan jo bli en joker når årsrapporten fremlegges.
Uansett, vi bør være litt forsiktige fordi som mange her inne nevner, for enkelte er røde tall panikkfrembringende. Kjøper de seg inn for høyt og kursen faller da kan de bli dumme av det, og enkelte tjuvtriks som vi brønnpisserne opererer med ved nedgang, for å kompensere, som du sa folk flest kan ikke sånt, ikke forstår de det heller utfra de kommentarene jeg protesterte litt mot her inne, og det finnes dessuten andre som sitter på enorme poster, som har desto flere manøvre tilgjengelige for seg (jeg blir så sjalu!) og som kan velte og reise markedet med noen tastetrykk.
Selv om jeg er en ærlig kjeltring, så bryr jeg meg om småfolket altså da jeg selv er liten, så man bør være balanserte og ikke gi urealistiske forhåpninger.
På lang sikt et "Jadda!" mens på kort til middels sikt, "Nja" og "Tja".
Utfra det jeg vet, den virker fair. Å ihvertfall ha forstått hva man ikke forstår, det står stort sett til en treer på eksamen.
Uansett, vi bør være litt forsiktige fordi som mange her inne nevner, for enkelte er røde tall panikkfrembringende. Kjøper de seg inn for høyt og kursen faller da kan de bli dumme av det, og enkelte tjuvtriks som vi brønnpisserne opererer med ved nedgang, for å kompensere, som du sa folk flest kan ikke sånt, ikke forstår de det heller utfra de kommentarene jeg protesterte litt mot her inne, og det finnes dessuten andre som sitter på enorme poster, som har desto flere manøvre tilgjengelige for seg (jeg blir så sjalu!) og som kan velte og reise markedet med noen tastetrykk.
Selv om jeg er en ærlig kjeltring, så bryr jeg meg om småfolket altså da jeg selv er liten, så man bør være balanserte og ikke gi urealistiske forhåpninger.
På lang sikt et "Jadda!" mens på kort til middels sikt, "Nja" og "Tja".
Utfra det jeg vet, den virker fair. Å ihvertfall ha forstått hva man ikke forstår, det står stort sett til en treer på eksamen.
Kåre Grønn
27.06.2024 kl 14:38
2743
https://www.nettavisen.no/okonomi/lanserer-to-nye-internasjonale-direkteruter/s/5-95-1893422
Håper du aldri kjøper Norwegian Upside!!!
Håper du aldri kjøper Norwegian Upside!!!
Redigert 27.06.2024 kl 14:40
Du må logge inn for å svare
upsidedown
27.06.2024 kl 14:18
2771
Første dag siden siste nedgradering NAS ikke er tradet ned til minus intradag rundt klokka 14:00.
Det er i det minste litt positivt…eller?
Forøvrig har Sundt begynt å kjøpe i Yara, noe som kan forklare at de har lettet seg i NAS.
Muligens er ikke hele posten til salgs per nå som både jeg og flere andre har spekulert i.
Det er i det minste litt positivt…eller?
Forøvrig har Sundt begynt å kjøpe i Yara, noe som kan forklare at de har lettet seg i NAS.
Muligens er ikke hele posten til salgs per nå som både jeg og flere andre har spekulert i.
upsidedown
27.06.2024 kl 14:01
2779
EasyJet beveger seg gjennom en bunnformasjon. Ryanair det samme.
Så kan man argumentere for at selskapene har ulike utfordringer, men sektorvurdering veier tungt hos internasjonale hus.
Det er internasjonale fond som har tilført selgersiden tyngde i NAS, ikke småsparere som noen liker å tro.
Det man kan håpe på er at NAS kan vise til forbedring i yielden ved neste oppdatering.
Personlig har jeg valgt å tro at DNBs nedgradering basert på at Karlsen må nedgradere guidingen er en «spekkhogger», da jeg forventer av en seriøs CEO at de sender ut PW hvis guidingen må tas ned.
Så får man se hvem som står eller stryker til «eksamen».
Så kan man argumentere for at selskapene har ulike utfordringer, men sektorvurdering veier tungt hos internasjonale hus.
Det er internasjonale fond som har tilført selgersiden tyngde i NAS, ikke småsparere som noen liker å tro.
Det man kan håpe på er at NAS kan vise til forbedring i yielden ved neste oppdatering.
Personlig har jeg valgt å tro at DNBs nedgradering basert på at Karlsen må nedgradere guidingen er en «spekkhogger», da jeg forventer av en seriøs CEO at de sender ut PW hvis guidingen må tas ned.
Så får man se hvem som står eller stryker til «eksamen».
Geirarne
27.06.2024 kl 13:59
2746
Selger viljen er der i stor grad. Sikkert en del som kjøpte på 8-9 kr.
Fem-til-femogtyve øre ganger femti-til-hundretusen i gradvis økende volum, ofte et par ganger dagen. Et program legger det meste til rette for dem mens de bare observerer, endrer noen parametere i ny og ne, holder kontroll, drikker kaffe, koser seg med browserspill og tullprat, om hvor bitre disse amatørene på forumet er.
Dette er jobben deres og de tjener veldig godt, jeg er ganske misunnelig faktisk.
Dette er jobben deres og de tjener veldig godt, jeg er ganske misunnelig faktisk.
kokkohill
27.06.2024 kl 13:41
61294
Alf Prøysen gamle vise til sin sparebøsse «Nå skal du få femøringen din». Tipper jeg et slager i meglerhusene om dagen 😂😂
At de gidder
At de gidder
upsidedown
27.06.2024 kl 13:30
61357
Det bør være stor aktivitet på en tråd ved to anledninger.
Når en aksje nærmer seg tiden man bør kjøpe og tiden når aksjen nærmer seg tiden for å selge.
Hvorfor skal man diskutere fasit når meldingen foreligger?
Blir ikke det som å diskutere værmeldingen dagen derpå?
Når en aksje nærmer seg tiden man bør kjøpe og tiden når aksjen nærmer seg tiden for å selge.
Hvorfor skal man diskutere fasit når meldingen foreligger?
Blir ikke det som å diskutere værmeldingen dagen derpå?
Redigert 27.06.2024 kl 13:33
Du må logge inn for å svare
- Det er ihvertfall tre som har nedjustert kursmålet, Barclay, ABG og DNB, og snittet har falt fra 21 til 19,5 men fortsatt stor overvekt av kjøpsanbefaling.
- Nas ligger bakpå med tanke på guiding og selv en god kvartalsrapport vil i bestefall plassere dem tilbake i rute.
- Det er ikke sikkert kvartalsrapporten blir så god heller, høye trafikktall ja men det er mange ukjente variabler så man vet lite om overskudd per enhet.
- Widerøe er heller ikke med i guidingen, så de gode tallene derfra teller ikke på kursmålet.
- Aksjen anses av mange som teknisk svak på kort sikt, og usikker med positive fortegn men også smal risk for stort fall på middels sikt.
- Kursen ligger nå på et nivå samsvarende med realverdien (firmaets børsverdi fordelt på antall aksjer).
- Fornuftige (altså forsiktige) investorer går sjeldent inn over fornevnte realverdi, med mindre det tekniske taler tydelig for en oppsving.
- Det gjør de som nevnt ikke og...
- Folk er mellom lønninger og noen av oss blåste vekk feriepenger, skattepenger og sommerbonus allerede før fallet, fordi vi var for optimistiske rundt 14-tallet.
Jeg synes det er litt ugreit å hausse forventningene om plutselig oppgang, når folk har gjort det siden April/Mai nå uten hell. Nas er en god langsiktig investering, holder den seg på dette nivået da spytter jeg inn mer ved neste lønning og i mellomtiden trader jeg for økt volum. Men meg om det, jeg verken tør eller bør anbefale noe som helst da den likesågodt kan gå dypere, og for kjappe penger finnes det per nå bedre kandidater.
Også vil jeg anbefale folk å heller lytte til markedet, å forholde seg til virkeligheten, ikke konspirasjonsteorier.
- Nas ligger bakpå med tanke på guiding og selv en god kvartalsrapport vil i bestefall plassere dem tilbake i rute.
- Det er ikke sikkert kvartalsrapporten blir så god heller, høye trafikktall ja men det er mange ukjente variabler så man vet lite om overskudd per enhet.
- Widerøe er heller ikke med i guidingen, så de gode tallene derfra teller ikke på kursmålet.
- Aksjen anses av mange som teknisk svak på kort sikt, og usikker med positive fortegn men også smal risk for stort fall på middels sikt.
- Kursen ligger nå på et nivå samsvarende med realverdien (firmaets børsverdi fordelt på antall aksjer).
- Fornuftige (altså forsiktige) investorer går sjeldent inn over fornevnte realverdi, med mindre det tekniske taler tydelig for en oppsving.
- Det gjør de som nevnt ikke og...
- Folk er mellom lønninger og noen av oss blåste vekk feriepenger, skattepenger og sommerbonus allerede før fallet, fordi vi var for optimistiske rundt 14-tallet.
Jeg synes det er litt ugreit å hausse forventningene om plutselig oppgang, når folk har gjort det siden April/Mai nå uten hell. Nas er en god langsiktig investering, holder den seg på dette nivået da spytter jeg inn mer ved neste lønning og i mellomtiden trader jeg for økt volum. Men meg om det, jeg verken tør eller bør anbefale noe som helst da den likesågodt kan gå dypere, og for kjappe penger finnes det per nå bedre kandidater.
Også vil jeg anbefale folk å heller lytte til markedet, å forholde seg til virkeligheten, ikke konspirasjonsteorier.
upsidedown
27.06.2024 kl 12:03
61552
Det var det som var grunnlaget for nedgraderingene som kom.
Så kom DNB noen dager senere med en ny analyse fra 19 til 17 og lånte ut noen millioner aksjer til short samme dag.
Dog litt interessant at flere andre ikke har tatt ballen og gjort det samme. Nordea har ikke endret kursmål, men har benyttet anledningen til å øke i sine fond som er inne i NAS.
For en uke siden da DNB Bank pøste ut var et av Nordeas fond største kjøper. DNBs fond samlet også nær en million. Sparebanken Marked har heller ikke endret sin analyse, men det hører med at Nordea og SBM ikke hadde de saftigste kursmålene.
Så kom DNB noen dager senere med en ny analyse fra 19 til 17 og lånte ut noen millioner aksjer til short samme dag.
Dog litt interessant at flere andre ikke har tatt ballen og gjort det samme. Nordea har ikke endret kursmål, men har benyttet anledningen til å øke i sine fond som er inne i NAS.
For en uke siden da DNB Bank pøste ut var et av Nordeas fond største kjøper. DNBs fond samlet også nær en million. Sparebanken Marked har heller ikke endret sin analyse, men det hører med at Nordea og SBM ikke hadde de saftigste kursmålene.
upsidedown
27.06.2024 kl 11:35
61635
Dette var behørig diskutert og forklart i går på den andre tråden, Strategi.
Ransen
27.06.2024 kl 11:27
61656
Jon Fredriksen er glad i utbytte så han er det ingen fare med. I likhet med Norwegian så flommer det over med penger hos den mannen.
Kostnadene har de stålkontroll på, så å regne 50/50 her tyder på at du ikke har fulgt med på Karlsen og Øygard(tidl seltralbanksjef på Island og storaksjonær i Nas)
Eneste kostnaden som de ikke kunne rå med var streiken, men flyene har gått som normalt så nær som 2 avganger etter at pilotene kom til enighet.
Kostnadene har de stålkontroll på, så å regne 50/50 her tyder på at du ikke har fulgt med på Karlsen og Øygard(tidl seltralbanksjef på Island og storaksjonær i Nas)
Eneste kostnaden som de ikke kunne rå med var streiken, men flyene har gått som normalt så nær som 2 avganger etter at pilotene kom til enighet.
Redigert 27.06.2024 kl 11:32
Du må logge inn for å svare
Kåre Grønn
27.06.2024 kl 11:21
61695
Reiselivet tar av selvsagt og det vet Norwegian. Snart slukes Norse.. Batterifly i Norge (Widerøe).. Blir fantastisk dette.. Fake news noe annet
Redigert 27.06.2024 kl 11:21
Du må logge inn for å svare
gandhi-21
27.06.2024 kl 11:00
61784
Voldsom aktivitet i NAS-tråden uten nyheter, minner litt om Zenith-tråden back in the days 😆
Gordon Ekko
27.06.2024 kl 10:54
61815
NAS skriver selv for mai: Unit revenue including flight related
ancillary revenue is estimated at NOK 0.70, down 5 percent from the same period
last year.
ancillary revenue is estimated at NOK 0.70, down 5 percent from the same period
last year.
Geirarne
27.06.2024 kl 10:40
61867
Ser ut til at kursen blir holdt i sjakk av en eller annen.
Det vi vet:
- Tvenge har kjøpt aksjer forrige uke.
- John Fredriksen skal ut på et tidspunkt, og det blir mest sannsynligvis at en større flyaktør kjøper han sine aksjer på en gitt kurs. (20 kr ?)
- Norwegian går inn i sin beste periode på året, flyene og flyplassene er stappfulle. Mange flere enn i fjor.
- Norwegian har åpnet en del nye ruter, hvordan dekkningen blir på disse blir spennende å se.
- Har Norwegian kontroll over kostnadene? Her tror jeg markedet er 50/50. Jeg tror Karlsen har god kontroll, han er ekstremt dyktig.
- Sammarbeid med Strawberry, og muligens Rema? Kan blir spennende, om selskapet kommer til å tjene mye på det? Muligens.
- Fleste kursmål ligger rundt 20 kr aksjen, så oppsiden er nok stor om de greier å levere.
- StreikER ble avverget, her kunne NAS tapt 150M NOK om DAGEN, da lønner det seg å holde orden i eget hus. Noe Karlsen selvfølgelig har klart.
Alt i alt synes jeg det ser sånn nogenlunde positivt ut, men virker som markedet ikke har tatt det helt innover seg.
Så vi får bare se, jeg sitter selv med meget stort tap nå. Så naturlig at jeg drar det mer til den postive siden, enn den negative.
Det vi vet:
- Tvenge har kjøpt aksjer forrige uke.
- John Fredriksen skal ut på et tidspunkt, og det blir mest sannsynligvis at en større flyaktør kjøper han sine aksjer på en gitt kurs. (20 kr ?)
- Norwegian går inn i sin beste periode på året, flyene og flyplassene er stappfulle. Mange flere enn i fjor.
- Norwegian har åpnet en del nye ruter, hvordan dekkningen blir på disse blir spennende å se.
- Har Norwegian kontroll over kostnadene? Her tror jeg markedet er 50/50. Jeg tror Karlsen har god kontroll, han er ekstremt dyktig.
- Sammarbeid med Strawberry, og muligens Rema? Kan blir spennende, om selskapet kommer til å tjene mye på det? Muligens.
- Fleste kursmål ligger rundt 20 kr aksjen, så oppsiden er nok stor om de greier å levere.
- StreikER ble avverget, her kunne NAS tapt 150M NOK om DAGEN, da lønner det seg å holde orden i eget hus. Noe Karlsen selvfølgelig har klart.
Alt i alt synes jeg det ser sånn nogenlunde positivt ut, men virker som markedet ikke har tatt det helt innover seg.
Så vi får bare se, jeg sitter selv med meget stort tap nå. Så naturlig at jeg drar det mer til den postive siden, enn den negative.
Ransen
27.06.2024 kl 10:30
61896
Nå er det computere og småsparere i handelen. Ett hvert signal på stigning slås kraftig ned. Det er panikk for at aksjen ikke skal treffe støttenivåene på 11,90 og 11,40 og dermed følge trendlinjen opp til kr 22 i oktober.
Det er litt for mange begivenheter i vente til at aksjen skal ned enda en krone, så shortere, beklager dette blir svis så det holder…
Det er litt for mange begivenheter i vente til at aksjen skal ned enda en krone, så shortere, beklager dette blir svis så det holder…
Ransen
27.06.2024 kl 09:31
62066
Skulle vært artig å fått rede på hvor mye småsparerne taper i NAS, og hvor mye de overleverer til storkapitelen, mens fellesskapet må ta skatteregningen.
Ingen må fortelle at de selger med gevinst på 12 kroner når kursmålene ligger på 19-22 kroner i kanskje tidenes beste år for NAS
Ingen må fortelle at de selger med gevinst på 12 kroner når kursmålene ligger på 19-22 kroner i kanskje tidenes beste år for NAS