Mai og starten av juni var forholdsvis fin i hele landet og i følge meteorologene kan den fineste tiden ha vært denne sommeren. Det er vel årsaken til pågangen hos turoperatørene.
På en annen side så flyr Norwegian folk inn til norge for avkjøling

https://www.nrk.no/mr/vaeret-i-juli_-klimaforsker-venter__norsk-sommer_---nordmenn-bestiller-sydenturer-1.16948816

Da er vi jo i en vinn vinn fase.....er vi heldige..

Ja så lenge var vi i den mye omtalte vinn vinn fasen. 3 minutter. Juhu.

Kronekursen er på riktig vei ned og om det fortsetter som jeg har stål trua på pga sannsynlig rentekutt i sep i USA og ingen kutt hjem i Norge før Q1 meste år kan det bli en gamechanger for Norwegian resultat. Tror ny guiding er veldig konservativ som er bra slik at man kan ikke være så optimistisk og blir skuffet til slutt. Bedre å ha en overraskelse.
Dagens kronekurs nå ifølge yahoo currency er

1 United States Dollar = 10.4885 Norwegian Krone

https://finance.yahoo.com/currency-converter/?nn=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAJF5m3ql-w3z__Aa_8fuNzOL_W9ZPVF_pIxtpIMKPQrhlw9ujdQMiybGGX-xZNXQMCU4Jpv7g6lT8KddBJ6S-5tWTCrUnfiB0OGRT14r2k7FR2ZdGDSMrMBGjwr7nP5GGGAeemJchyDbcXYqXBKeEBEMi5kg36jur7rlP1F7HxQV

Norwegian styrer ikke været eller trafikkavviklingen på Gatwick. Ikke lenge siden jeg var med på to avbrutte landinger (ikke Norwegian) da sidevinden ble for sterk og slikt fører til forsinkelser som rammer alle flyselskapene. Og selvsagt blir alle hotellene overfylt.

Været ser ikke ille ut, må være noe annet..

https://www.gatwickairport.com/flights

https://e24.no/boers-og-finans/i/W0R38j/forvalter-ser-stor-fallhoeyde-foer-resultatrush-paa-boersen

«Eie trekker frem eksempler som den amerikanske sportsutstyrskjempen Nike og det norske flyselskapet Norwegian som nylig raste etter å ha lagt frem resultatvarsler.»

Spent på om Eika har redusert. De har vært stabile på topp 50 ganske lenge.

24. VERDIPAPIRFONDET EIKA NORGE
-
-
5 691 458
0,59%

27. VERDIPAPIRFONDET EIKA SPAR
-
-
4 936 942
0,51%

Oversikt for NAS (NORWEGIAN AIR SHUTTLE ). Oppdatert VPS 8.07.2024 - Blanda drops men netto så økte Top 50 med 178k aksjer.

01 GEVERAN TRADING COMPANY LTD 13.38% 1 393.3m 129m
02 FOLKETRYGDFONDET 7.04% 732.55m 67.83m
03 SUNDT AS 5.33% 555.09m 51.4m
04 CLEARSTREAM BANKING S.A. 4.53% 471.5m 43.66m -180.8k
05 THE BANK OF NEW YORK MELLON SA/NV 3.28% 341.31m 31.6m
06 NORDNET BANK AB 2.82% 293.97m 27.22m -43 110
07 AVANZA BANK AB MEGLERKONTO 2.65% 275.46m 25.51m -62 430
08 BARCLAYS CAPITAL INC 2.48% 257.8m 23.87m
09 VERDIPAPIRFONDET DNB NORGE 1.39% 145.15m 13.44m 68 388
10 STATE STREET BANK AND TRUST COMP 1.20% 124.97m 11.57m 499.3k
11 DANSKE BANK A/S 1.19% 124.12m 11.49m -108.7k
12 STATE STREET BANK AND TRUST COMP 1.19% 123.51m 11.44m 14 711
13 VERDIPAPIRFONDET NORDEA NORGE VERD 1.10% 114.46m 10.6m
14 VPF DNB NORGE SELEKTIV 1.06% 110.1m 10.19m
15 CITIBANK, N.A. 0.97% 100.83m 9 336k 296.2k
16 SAXO BANK A/S 0.93% 96.41m 8 927k 2 476
17 DNB BANK ASA 0.89% 92.8m 8 593k -715.7k
18 VERDIPAPIRFONDET KLP AKSJENORGE IN 0.84% 87.65m 8 116k
19 VPF DNB AM NORSKE AKSJER 0.78% 81.2m 7 518k
20 SWEDBANK AB 0.73% 76.05m 7 042k 412
21 BRUMM AS 0.68% 71.12m 6 585k
22 HOLMEN SPESIALFOND 0.62% 64.8m 6 000k
23 NORDEA BANK ABP 0.62% 64.73m 5 994k 1 007
24 VERDIPAPIRFONDET EIKA NORGE 0.59% 61.47m 5 691k
25 VERDIPAPIRFONDET DNB NORGE INDEKS 0.58% 60.07m 5 562k 107.1k
26 THE BANK OF NEW YORK MELLON 0.53% 55.3m 5 120k
27 VERDIPAPIRFONDET EIKA SPAR 0.51% 53.32m 4 937k
28 SVENSKA HANDELSBANKEN AB 0.50% 52.3m 4 842k 16 377
29 U.S. BANK NATIONAL ASSOCIATION 0.47% 49.07m 4 544k -30 864
30 STATE STREET BANK AND TRUST COMP 0.47% 48.82m 4 520k
31 VERDIPAPIRFONDET ALFRED BERG GAMBA 0.44% 45.36m 4 200k
32 MORGAN STANLEY & CO. INT. PLC. 0.43% 44.71m 4 140k
33 EUROCLEAR BANK S.A./N.V. 0.43% 44.55m 4 125k -11 913
34 THE BANK OF NEW YORK MELLON SA/NV 0.43% 44.33m 4 105k -1 320
35 VERDIPAPIRFONDET KLP AKSJENORGE 0.41% 43.2m 4 000k
36 VERDIPAPIRFONDET EQUINOR AKSJER NO 0.39% 40.65m 3 764k
37 GOLDMAN SACHS INTERNATIONAL 0.38% 39.48m 3 656k 313.9k
38 UBS SWITZERLAND AG 0.37% 38.6m 3 574k 7 677
39 SKANDINAVISKA ENSKILDA BANKEN AB 0.36% 36.98m 3 424k
40 KOMMUNAL LANDSPENSJONSKASSE GJENSI 0.31% 32.71m 3 028k
41 SKANDINAVISKA ENSKILDA BANKEN AB 0.31% 32.03m 2 965k -8 250
42 X BOSS AS 0.30% 30.97m 2 868k
43 SKANDINAVISKA ENSKILDA BANKEN AB 0.30% 30.78m 2 850k
44 SEB CMU/SECFIN POOLED ACCOUNT 0.29% 29.75m 2 754k
45 THE NORTHERN TRUST COMP, LONDON BR 0.28% 29.14m 2 698k
46 VERDIPAPIRFONDET NORDEA AVKASTNING 0.28% 29.05m 2 690k
47 SERVICES (UK) LIMITED MACQUARIE AIRCRAFT LEASING 0.26% 27.14m 2 513k
48 SNEISUNGEN AS 0.26% 26.82m 2 484k
49 MORGAN STANLEY & CO. INT. PLC. 0.26% 26.75m 2 477k 485
50 VERDIPAPIRFONDET ALFRED BERG NORGE 0.25% 26.46m 2 450k
51 Other investors 33.94% 3 534.16m 327.21m -178k

Like greit at proffene eier 2/3 av NAS , ellers kunne vi ha risikert at verdien gikk i null.
Ser ut på teknisk at det er i ferd med å snu, så hvis dages handel slutter over 11 kroner så er det forholdsvis langt mellom motstandsnivåene oppover.

Shorten øker https://shortnordic.com/detaljer_selskap.php?company=NORWEGIAN%20AIR%20SHUTTLE&land=nor

Det er bra at det er interesse, men er glad jeg ikke er short på disse nivåene.
Voleon og Cube ble skvist i vinter og klarte å dekke inn siste på kr 16,50.
Kanskje de kjører modellen til NEL og REC i NAS og satser på at de mister milliardandeler av markedet for hvert kvartal. Men hvem skal ta markedsandeler til NAS?

Tror vi glemmer at NAS frakter passasjerer tilsvarende halve norges befolkning hver eneste måned.

Lønnsoppgjøret i år tilsvarer prisen av en halv kaffekopp for hver passasjer.. Krise...

IAG og lufthansa stiger godt som ventet i sesongen. Det må jo bare komme bud på NAS da vi nå er på årets laveste kurs midt i høytiden.

Ble litt mye her ja

https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140

Da blir det pause i denne

Et spørsmål angående kommende Q2 rapporten.
Når analytiker har tatt ned sine forventninger og har nedjustert kursmålet før Q2 så har dem justert Q2 forventninger allerede nå eller? Tenker da at om det blir noe bedre tall enn forventninger når alle er på samme arket.

Noen som har noe peiling?

Aksjen er jo hinsides straffet og manipulert ned til historisk lav kurs. Selskapet guider et resultat på godt over 2 milliarder kroner, et beløp som små og middels olje og gass selskaper bare kan drømme om, men aksjen verdettes til godt under kontantbeholdningen,

NAS bommet litt med årets kapasitetsøkning i forhold til i fjor da mai og juni i år ble sommeren i Norge, men nå fra første juli er det full trykk.
Reiseselskapene melder om 30 økning siste uka og NAS melder om stor pågang, ref, NRK nyheter.

Når 1/2 milliard flere skal reise og det er historisk lavt tilbud på grunn av mangel på fly og reparasjoner så er det naturlig at flyaksjer stiger slik som Lufthansa og IAG

Hvordan tenker du?
Dette er aksjer som skal kjøpes fremover, ikke selges på nytt.
Problemet er at de har holdt seg under 0,5 siden 18 og Karlsen lot dem få gode vilkår ved å hale ut tiden før han slapp katta ut av sekken.

DNB har manipulerat sönder NAS och nu agerar aktien inte ”normalt”
DNB:s sänkning från 19 till 17:- påbörjade manipulationen och nu svävar den utan att någon ser till bakomliggande fakta.
Det gör inte saken bättre att dom små aktieägarna inte vet något om NAS, då blir det så här.

En økonomisk muskelmann som IKKE går i takt er hva aksjen trenger 😜

Husk nå at Stephen Kavanagh sitter nå i styret til Norwegian. Han er tidligere CEO i Air Lingus som er eid av IAG. Tror nok ikke han sitter å ser på dette (kursmasakeren) uten å snakke med sine tidligere kollegaer i IAG ;-)

EasyJet + 1,58
Wizz Air + 2,55
Wizz Air leverte svake trafikktall for juni, men nå er det glemt. Andre dag med pen oppgang.
De har betydelig mer gjeld og bare litt mer i cash enn NAS.

Norwegian er totalt i uttakt med resten av sektoren.

Godt poeng. Stephen Kavanagh er en av mange flinke folk i styret. Hvorfor skulle ikke IAG ha intreresse nå som før liksom. Selskapet er mye bedre nå enn da forrige bud kom i 2019.
Samtidig så er ikke styret så opptatt av aksjekursen, om den svinger opp eller ned. Det sørger aksjonærene for. Aksjekursen kommer til å stå i 20-22 kroner i oktober, så det er bare å handle på denne kursen...

Har NAS lagt ned virksomheten sin ? :) Kan virke sånn..
Hvor langt ned klarer shorterh..........te og kjøre den nå tro ?
Jeg kjøper det jeg har av ledig kapital her nå ...:) Lykke til alle Nasere :)

Man kan nesten tro at det ikke er grunnlag for videre drift. Sist NAS falt like mye som nå var under pandemien, Da fikk ingen reise og 90% av flyene sto på bakken. Selskapet hadde liten eller ingen egenkapital å tære på heller, så det gikk mot konkurs.
Man kan trøste seg med at mange av de som selger nå lider et forfedelig tap. De vil heller ikke evne å hoppe på igjen når aksjen tar av.

Gode aksjer søker alltid tilbake til sine høydepunkter, så aldri selg med tap (Warren Buffet)

Konk snart

Flere som nedgraderer NAS. Siste var vel fra kr 18 til kr 15. Ensiffret kommer på fredag

Husk nå at det ble gjort 2 innsidekjøp i midten av mai. Nekter å tro at det har gått så fullstendig til helv...... etter dette (til Q2 slutter). Vi snakker om 6 uker her! Kursene vi opplever nå kan man bare drømme om utpå høsten i år. Wait and see!!!!!!

Og hvorfor tror du det skal skje, begrunnet svar?

Etter mange år med investeringer der eg har tapt stort og tjent stort har eg lært at etter kraftige nedganger i enkelt aksjer har analytikere vert raske med å nedgradere selskapene selv om noen har steget bra etter på, på grunn av overreaksjon. flere har gjerne stopp loss på 10% og ved store nedganger flokker flere og flere til for å selge for å unngå store tap og panikken er et faktum.

Eg valgte denne gangen å sitte i NAS selv om flyselskaper er der eg har tapt desidert mest, og tenker flere er i samme båt og derfor er en gjerne enda mer var for investeringer i flyselskaper.

men poenget midt er at eg tenker som nevnt tidligere at prisen på NAS burde ligge på rundt 15 kroner stk. og når vi ser dagens kurs på NAS så gir det veldig god fortjeneste i prosent men for min investering vil det gi en liten krone i pluss pga høy inngang.

Granly som har troen og ser frem til tall 12 juli.

Granly

Det er ikke mange selskaper på børsen som guider et resultat på 2,1-2,6 milliarder. Av transportselskaper er det bare ett. Vi får utbytte fra 2026, folk reiser som aldri før, selskapet har allerede en moderne flåte som fortløpende fornyes til lavere utslipp og lavere forbruk.
Selskapet er hovedaksjonær og "primus motor" i Norsk e-fuel som er en fabrikk som produserer biodrivstoff for innblanding i jetfuel. Dette er et eu-krav.
Det er aktører som leker seg i aksjen for å riste ut nervøse småaksjonærer. Alle vet at selskapet ikke er konkurs selv om aksjeverdien tilsier det.

Ble brukt en god del aksjer for å ta ned kursen i dag så netto short kan øke enda litt før inndekning starter.

100% opp ila 4 måneder. Det er mange som blir stående igjen å fryse...

Norwegian er aksjen med nest flest private investorer, ifølge AksjeNorges rapport. Totalt 77.287 småsparere har investert i selskapet, en økning på 1.624. Flyselskapet har hatt en kursnedgang på nesten 40 prosent siden april.

– Forventninger om bedre inntjening kan være grunnen til at flere satser på aksjen. I tillegg er neste kvartal historisk sett det beste for flyselskaper, sier investeringsøkonom Mads Johannesen i Nordnet.

Det vel brukbar støtte rundt 10.40-10.50.
Blir nok noe testing før fredag.

Denne burde vært på 20 og mer for lenge siden. Pilotlønningene opp, burde ikke ødelegge som det blir sagt da prisene på billetter lett henter inn dette.. Kronekurs er også merkelig da mye av valutaen inn er utenlandsk. Det er noe som ikke stemmer. Er det hemskoen staten?? Norwegian gikk jo rettslig tilverks for å få en mer rettferig konkurranse mot de andre europeiske selskapene.. Norwegian har kjøpt Widereøe, fått hele forsvaret, samarbeider med Strawberry og denne sesongen tar av med reising. Helt utrolig at noe ligger som en klam hånd over det hele uten at noen egentlig vet hvorfor... Ja, vi får se, tror dette kanskje bare er for å tyne småsparerne slik at de driter i buksene og ramler ut.. Hørres! Hau hau!

LLC 7 385 386 0,76% 05.07.2024
MARSHALL WACE LLP 5 493 383 0,56% 05.07.2024
QUBE RESEARCH & TECHNOLOGIES LIMITED 4 944 504 0,51% 04.07.2024
CAPITAL FUND MANAGEMENT 8 673 010 0,89% 04.07.2024
VOLEON CAPITAL MANAGEMENT LP 4 989 070 0,51% 24.06.2024
SUM 31 485 353 3,23%

Og i løpet av siste uken har disse hatt en positiv utvikling på:

Ryanair: + 7.22%
Lufthansa: + 6.44%
Easyjet: +5.47%

Og Norwegian har hatt en nedgang på -14.74%!!!!!

Her er det noe som ikke stemmer!

Det har du rett i Upsidedown

Short økt til 3.32% fra 2.73%

Mashall ny aktør dukket opp i dag

https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140

Analysene til denne karen pleier å være skuddsikre, men hver og en må ta sitt valg.

https://investornytt.no/teknisk-analyse-av-norwegian-air-shuttle/

Det enkle svaret er at Karlsen utrolig nok ikke forsto at dårlig nytt bør komme fra selskapet og ikke la markedet ta initiativet og fortelle at NAS må ta ned guidingen. Med det tilførte han dobbel straff til aksjonærene i det korte bildet.

Nå har vi hatt en klassisk tredagers mye drevet av shortere som har mistet mye aksjer netto gjennom de siste handelsdagene. NAS er per nå kraftig oversolgt.

I øyeblikket RSI-14 på 23

Spørsmålet eR::::hvem i helvete låner ut aksjer.

Er de ferdigsnakket er utviklingen i deres favør

Folketrygdfondet liker å tjene penger i begge ender så de låner velvillig ut aksjer til short. Fondet vil ha tilbake alle utlånte aksjer til neste årsmøte som er i mars 2025. Hvis analysen til Trondyman slår til, som den pleier så er det en kortsiktig shorterskvis på gang. Både Qube og Voleon har erfart dette tidligere i år.
Nå skal Geir Karlsen og ledelsen svare på spørsmål fra kl 0830 på fredag. Tror ikke det er helsvarte nyheter nå fremover, men tror snarere det sitter langt inne at de har feilvurdert kapasiteten i mai og juni da det var i denne tiden sommeren i norge var. Normalt er mai juni ustabilt og surt og folk tar en reise til solen i påvente av sommeren. Nå er det full fart. Det var ikke mulig å oppdrive 4 billetter til Alicante denne uka.

https://acrobat.adobe.com/id/urn:aaid:sc:EU:f22786b7-01f8-4a2a-82b3-9129c4c9bb7e

Se utvikling av passasjertall.

Ryanair gikk ut og varslet markedet om svakere inntjening 8. mai.
Per nå har de fått en smell på ca 6,5 prosent.

Norwegian ventet til 4. juli og har fått en smell på ca 37 prosent siden 8. mai.

Forteller vel alt hvor viktig det er å gripe tyren ved hornene før den snur og stanger deg.

Den bør jo komme grusomt tilbake på et eller annet tidspunkt og så er kanskje NAS letter å gruse med storkapital enn Ryanair.

Ålesund er vanskelig, men Trondheim har ganske sikkert sammenheng med at alle de store lakseelvene ble stengt for fiske. Mange laksefiskere fra hele Europa spenner normalt et par uker i Trøndelag tidlig på sesongen. Hvis elvene i Nord-Norge holdes åpne ut 2024 - per nå vanskelig å si - vil det gi effekt på rutenettet til NAS og Widerøe i juli og august.

Ser også at billetter til typiske solsteder er dyr den nærmeste tiden, så det finnes små lyspunkter.

PS!

Får du PDFene når du logger på?

Ser det totalt sett er en nedgang, selv om den ikke er dramatisk.

Utrolig viktig å få dårlige nyheter bak seg.

Ryanair hadde heller ikke så spenstig guiding i utgangspunktet, derfor var det for NAS viktigere å ta initiativ når man fikk signal om at man hadde bommet.

La oss si at NAS umiddelbart hadde blitt straffet med 20 prosent, da hadde den endt på 11,60 og i dag hadde markedet vært fremoverlent og ventet på guidingen for Q3.

Nå frykter flere at Karlsen har flere lik i skapet. At NAS har gjort det relativt dårligere og delvis berger seg noe inn fordi Widerøe har gjort det bedre enn forventet. Dette fordi oppdateringen ikke gav noen svar på det. Fra markedet oppfattes et slikt scenario negativt da man mister tiltro til NAS-ledelsen.

Fokus på kjernedrifta er alfa og omega. Avtaler med Strawberry og Rema 100 har hatt null effekt, så de burde vært gitt andreprioritet.

32 324 228 millioner aksjer short, tror det blir juling for aksjonærer i morgen.
Posisjons verdi Kr.343.93 Millioner kroner.
Helt sykt.
Dersom det er folketrygdfondet som låner ut aksjer på oss skattebetalere sine vegne er det helt natta.
Holder 10 kr i morgen er jeg lykkelig fornøyd.

Ransen, d hjelper ikke når kursen er blitt blåst oppover på falske premisser og en guiding som bommer med flere hundre millioner. Da skal kursen raseres og det har den gjort. At shorten også øker selv på kurser rundt kr 10.50 bør være et rødt flagg. Hvordan vet du at NAS vil betale utbytte i 2026? Nei d vet du ikke. Det er sikkert guidet og ønsket fra selskapet, men guidingen deres ville jeg tatt med en klype salt.

De nye flyene som er faset inn har over 14% lavere fuelforbruk enn de eldste.
Prisingen nå er helt i henhold til tekniske indikatorer. At short går motsatt vei har ingen betydning. De vet ikke mer enn andre.
Utpå senhøsten ser vi kanskje en dobling fra dagens kurs hvis ikke JF og Karlsen godkjenner et oppkjøp og NAS havner under en utenlandsk paraply med stordriftfordeler og et sterkere nordisk marked. Det er en grense for hvor lav verdi man kan forvente i et flyselskap. Krakket vi har sett til nå er kun tidligere sett i biotekselskaper som har feilet. Disse har 0 innkjening. NAS skal tjene 2,5 Milliarder i år