NAS er alt for billig nÄ, Mener ABG analytiker
Endelig en fornuftig kar som sier at aksjen er alt for billig
STREIKEFARE OG FRYKT FOR KOSTNADSGALOPP HAR SENDT NORWEGIAN KRAFTIG NED PĂ BĂRS. ABG SUNDAL COLLIER-ANALYTIKER PETTER NYSTRĂM MENER AKSJEN ER FOR BILLIG.
«Forventningene har kommet kraftig ned i det siste i likhet med resten av sektoren. PÄ vÄre oppdaterte estimater handler Norwegian pÄ 6,3 ganger inntjeningen pÄ 2024-estimatene, som er for lavt,» skriver Petter NystrÞm i analysen i forkant av tallene for andre kvartal.
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2024/06/21/8145423/petter-nystrom-mener-flyaksje-er-for-billig
STREIKEFARE OG FRYKT FOR KOSTNADSGALOPP HAR SENDT NORWEGIAN KRAFTIG NED PĂ BĂRS. ABG SUNDAL COLLIER-ANALYTIKER PETTER NYSTRĂM MENER AKSJEN ER FOR BILLIG.
«Forventningene har kommet kraftig ned i det siste i likhet med resten av sektoren. PÄ vÄre oppdaterte estimater handler Norwegian pÄ 6,3 ganger inntjeningen pÄ 2024-estimatene, som er for lavt,» skriver Petter NystrÞm i analysen i forkant av tallene for andre kvartal.
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2024/06/21/8145423/petter-nystrom-mener-flyaksje-er-for-billig
Redigert 26.06.2024 kl 22:52
Du mÄ logge inn for Ä svare
upsidedown
10.07.2024 kl 10:41
3817
Med sÄ mye volum pÄ dag fem mÄ shorterne fortsatt ha brukbart med aksjer pÄ lager. Vi fÄr hÄpe at noe av det plukkes opp og ender i banken «netto short».
Funderer fortsatt hvilke kriterier som ble lagt til grunn for kursmÄl 12 med henvisning til at NAS ikke handles med premie i forhold til andre lavkost flyselskap:
Her er dagens tall fra TradingView
Price/Earnings
EasyJet: 9,55
Ryanair: 13,07
Wizz Air: 8,43
Norwegian: 7,20
Driver betalt service fra TradingView med svindel nÄr pÄstÄtte eksperter fÄr 10 bÄde for Ryanair, Easyjet og Norwegian?
Funderer fortsatt hvilke kriterier som ble lagt til grunn for kursmÄl 12 med henvisning til at NAS ikke handles med premie i forhold til andre lavkost flyselskap:
Her er dagens tall fra TradingView
Price/Earnings
EasyJet: 9,55
Ryanair: 13,07
Wizz Air: 8,43
Norwegian: 7,20
Driver betalt service fra TradingView med svindel nÄr pÄstÄtte eksperter fÄr 10 bÄde for Ryanair, Easyjet og Norwegian?
Redigert 10.07.2024 kl 11:49
Du mÄ logge inn for Ä svare
Ransen
10.07.2024 kl 11:12
3668
NÄ vektlegger ikke aksjonÊrene disse kursmÄlene sÄ nÞye, Det er bare ta av skylappene sÄ ser du at 90% er psykologi. Hva tenkte de samme analytikerne om kursmÄl pÄ 24 kroner da?. Her har analytikerne bare slengt ut et kursmÄl, for pÄ fredag avspaserer de siste dag fÞr ferien. Pipa vil fÄ en annen lyd nÄr Gir Karlsen har vÊrt pÄ podiet. Det blir en vanvittig setemangel fremover, og det blir ikke mindre reisende. Folk tror at alle sliter Þkonomisk. Halve norges befolkning har fÄtt det mye bedre i dyrtiden. De eldre i vÄr familie er tar to ekstra turer i Är mot normalt 2-3 og opp mot 5 turer i Äret. Og de er ikke alene om det.
Granly
10.07.2024 kl 11:21
3618
NÄr kursen raser konkurerer analytikerene om lavest kursmÄl kunne vi lese og nÄ ser vi at en klÞyver kurmÄlet i 2, med anbefaling pÄ litt over 10 kroner aksjen.
men... ser vi noen mÄneder tilbake var det Ä sette hÞyest mulig kurs. fÞler av og til at de setter kursmÄlene sine litt for sendt? nÄr kursen stiger sÄ stiger kursmÄl, nÄr den synker da synker kursmÄla.
men poenget er at mens analytikerene senker kursmÄlene velger stÞrste aksjoner i selskapet Ä Þke beholdningen sin, Fredriksen driver med bunnfisk og har kjÞpt et stort antall aksjer kunne vi lese her om dagen.
I tillegg har
silvercoin as lastet opp med 400 000 aksjer
six-seven as lastet opp med 485 000 aksjer
espen t.t har lastet opp med 100 000 aksjer
sundt familen har startet Ă„ kjĂžpe igjen etter Ă„ ha solgt mye.
sÄ... skal vi fÞlge aksjonÊrene som tjener gode penger pÄ aksjene eller fÞlge analytikerene?
eg sitter med store tap nÄ etter hÞy inngang men velger Ä fÞlge fredriksen og de andre.
hva tenker dere?
Granly.
men... ser vi noen mÄneder tilbake var det Ä sette hÞyest mulig kurs. fÞler av og til at de setter kursmÄlene sine litt for sendt? nÄr kursen stiger sÄ stiger kursmÄl, nÄr den synker da synker kursmÄla.
men poenget er at mens analytikerene senker kursmÄlene velger stÞrste aksjoner i selskapet Ä Þke beholdningen sin, Fredriksen driver med bunnfisk og har kjÞpt et stort antall aksjer kunne vi lese her om dagen.
I tillegg har
silvercoin as lastet opp med 400 000 aksjer
six-seven as lastet opp med 485 000 aksjer
espen t.t har lastet opp med 100 000 aksjer
sundt familen har startet Ă„ kjĂžpe igjen etter Ă„ ha solgt mye.
sÄ... skal vi fÞlge aksjonÊrene som tjener gode penger pÄ aksjene eller fÞlge analytikerene?
eg sitter med store tap nÄ etter hÞy inngang men velger Ä fÞlge fredriksen og de andre.
hva tenker dere?
Granly.
upsidedown
10.07.2024 kl 11:40
3529
Hvis du ikke har en Äpenbar kandidat som skal opp i det korte bildet, vil jeg anbefale deg Ä sitte gjennom stormen. Det er noe som ikke stemmer her. Det bÞr komme betydelige nedgraderinger pÄ hele sektoren i nÊr fremtid hvis Norwegian er i stortrÞbbel.
Det er garantert usikkerhet hvordan WiderÞe-kjÞpet spiller inn og analyser som fÞlger kursen er elendig hÄndverk. Disse burde ha kommet sammen med DNBs som denne gangen gjorde et stykke kvalitetsarbeide ved Ä regne seg frem til at guidingen mÄtte tas ned.
Teknisk er aksjen sterkt oversolgt og netto short har krÞpet opp hver dag i det siste. Det skal normalt bety at den skal noe opp ogsÄ pÄ kort sikt.
Det er garantert usikkerhet hvordan WiderÞe-kjÞpet spiller inn og analyser som fÞlger kursen er elendig hÄndverk. Disse burde ha kommet sammen med DNBs som denne gangen gjorde et stykke kvalitetsarbeide ved Ä regne seg frem til at guidingen mÄtte tas ned.
Teknisk er aksjen sterkt oversolgt og netto short har krÞpet opp hver dag i det siste. Det skal normalt bety at den skal noe opp ogsÄ pÄ kort sikt.
NASLover
10.07.2024 kl 11:41
3556
Stor ulven sitter rolig og bunnfisker aksjer og har ytterligere kjĂžp
NAS GEVERAN TRADING COMPANY 70.000 133.217.881 13,8
NAS GEVERAN TRADING COMPANY 70.000 133.217.881 13,8
ElverhĂži16
10.07.2024 kl 11:44
3544
Dette blir nok svÊrt vanskelig. Konsumpisindeksen gikk jo ned i dag pÄ grunn av billigere feriereiser. Det indikerer at Norwegian har vÊrt nÞdt til Ä redusere prisene kraftig.
Ransen
10.07.2024 kl 11:45
3541
Dette er analysen til Rafdal:
Finansavisen skrev tirsdag kveld om SpareBank 1 Markets sin nedsabling av Norwegian. NÄ har ogsÄ Carnegie-analytiker Eirik Rafdal tatt frem motorsagen og kursmÄlet settes til 10,20 kroner, ned fra tidligere 20 kroner. FÞlgelig settes ogsÄ anbefalingen ned til hold.
Finansavisen skrev tirsdag kveld om SpareBank 1 Markets sin nedsabling av Norwegian. NÄ har ogsÄ Carnegie-analytiker Eirik Rafdal tatt frem motorsagen og kursmÄlet settes til 10,20 kroner, ned fra tidligere 20 kroner. FÞlgelig settes ogsÄ anbefalingen ned til hold.
Ransen
10.07.2024 kl 11:50
3517
Ikke nĂždvendigvis. Travle ruter er ikke noe lavpris. Det har vĂŠrt tilfeller av restplasser rett fĂžr avganger, men ikke allverdens mye.
Men hvis ikke Norwegian fÄr dette til sÄ er IAG flinke og sikkert ennÄ interessert i NAS.
IAG opp 6,25 pund i dag. Det er ikke noe om ,men nÄr budene kommer
Men hvis ikke Norwegian fÄr dette til sÄ er IAG flinke og sikkert ennÄ interessert i NAS.
IAG opp 6,25 pund i dag. Det er ikke noe om ,men nÄr budene kommer
nima
10.07.2024 kl 11:55
3496
For hÄpe at idiot meglerne nÄ har fÄtt lastet opp med billige aksjer nÄ, slik at de kan begynne Ä hause opp aksjen
Ransen
10.07.2024 kl 11:58
3489
Handelen er og har vÊrt merkelig siste ukene. Som om at det er kamp om laveste kurs. Det er kun topp 10 som kan ha lavere inngang enn dette sÄ at det er en kombo med computere, short og andre sÄ rister de nok ut de siste smÄaksjonÊrene.
IAG opp 4% og 7GBX i dag ogsÄ...
IAG opp 4% og 7GBX i dag ogsÄ...
upsidedown
10.07.2024 kl 12:01
3515
Blir interresant Ä se om SBM gjennom Odin-fondene kjÞper fremover. Har ikke sett dem pÄ kjÞp, salg eller topp 50 siden jeg begynte Ä fÞlge med.
Santa01
10.07.2024 kl 12:15
3441
Noen som laster opp i bulker her......vil vel anta at flere gÄr inn pÄ ett veddemÄl fÞr fredagens Q2 presentasjon
clanz
10.07.2024 kl 12:23
3408
Les analysen til SB1 (eller FA artikkelen) - NAS har P/E pÄ 10 med kurs 11 kroner OG justert for full skattesats (som NAS fÄr i 2026).
Mange her inne avfeier analysene uten Ă„ ha satt seg inn i de....
Mange her inne avfeier analysene uten Ă„ ha satt seg inn i de....
minsin
10.07.2024 kl 12:24
3447
05.07.2024 08:30:32
NAS: BARCLAYS NEDJUSTERER KURSMĂ L TIL 15 FRA 18
Oslo (Infront TDN Direkt): Barclays nedjusterer kursmÄlet pÄ Norwegian Air Shuttle til 15 kroner pr aksje, fra 18 kroner, ifÞlge Reuters fredag.
fortsatt ca 50 pst opp til det kursmÄlet :-)
NAS: BARCLAYS NEDJUSTERER KURSMĂ L TIL 15 FRA 18
Oslo (Infront TDN Direkt): Barclays nedjusterer kursmÄlet pÄ Norwegian Air Shuttle til 15 kroner pr aksje, fra 18 kroner, ifÞlge Reuters fredag.
fortsatt ca 50 pst opp til det kursmÄlet :-)
upsidedown
10.07.2024 kl 12:44
3392
Jeg har lest den og forholdet var det samme da SB1 hadde kursmÄl 20.
Det kan skje mye frem til 2026. Blant annet kan skattesatsen bli endret. Folk kan reise mer - eller mindre. Det er derfor jeg reagerer pÄ at man plutselig endrer spillereglene for Ä fÄ svaret man Þnsker. Per nÄ er P/E i NAS 7,20 uansett hva analytikeren tror om 2026.
Konklusjonen burde ogsĂ„ vĂŠre selg, hvis man regner inn renter og Ăžvrig prisstigning frem til 2026âŠ
Det kan skje mye frem til 2026. Blant annet kan skattesatsen bli endret. Folk kan reise mer - eller mindre. Det er derfor jeg reagerer pÄ at man plutselig endrer spillereglene for Ä fÄ svaret man Þnsker. Per nÄ er P/E i NAS 7,20 uansett hva analytikeren tror om 2026.
Konklusjonen burde ogsĂ„ vĂŠre selg, hvis man regner inn renter og Ăžvrig prisstigning frem til 2026âŠ
Redigert 10.07.2024 kl 12:56
Du mÄ logge inn for Ä svare
Ransen
10.07.2024 kl 12:56
3357
Det ingen tvil om at det er noen som laster mye i forkant av Q2. Vi vet at estimatene er justert og vi vet Ärsaken. Hadde det vÊrt mer alvorlige ting sÄ er det meldepliktig uten om rapporteringene. Alt i alt blir det nok et hyggelig time pÄ fredag og det kan ogsÄ komme overraskelser av positiv art.
Som nevnt, hvis ikke Karlsen & co fÄr dette til med de premissene som er lagt, sÄ er det bare Ä la IAG fÞre dette i riktig retning.
Hvis NAS kursen har vÊrt bare Þkningen til IAG-aksjen i dag sÄ ville selskapet vÊrt verdt 80 milliarder kroner.
Ăvrige europeisk luftfart stiger ogsĂ„
Som nevnt, hvis ikke Karlsen & co fÄr dette til med de premissene som er lagt, sÄ er det bare Ä la IAG fÞre dette i riktig retning.
Hvis NAS kursen har vÊrt bare Þkningen til IAG-aksjen i dag sÄ ville selskapet vÊrt verdt 80 milliarder kroner.
Ăvrige europeisk luftfart stiger ogsĂ„
Redigert 10.07.2024 kl 12:58
Du mÄ logge inn for Ä svare
Ransen
10.07.2024 kl 13:17
3492
Tallene fra Avinor viser totalt Þkning pÄ 8% i juni i forhold til i fjor.
Innenlands er -1%
Utenlands er +9%
Det er bra med tanke pÄ at noen flyselskaper er tvunget til Ä ta ned kapasiteten av nÄ kjente Ärsaker, mens NAS har Þkt.
Innenlands er -1%
Utenlands er +9%
Det er bra med tanke pÄ at noen flyselskaper er tvunget til Ä ta ned kapasiteten av nÄ kjente Ärsaker, mens NAS har Þkt.
clanz
10.07.2024 kl 13:18
3508
Dette handler ikke om 2026... men skal man sammenligne p/e er det jo greit Ă„ vite at NAS sin P/E midlertidig virker noe lav bl.a. fordi de ikke betaler full skatt (noe de normalt vil gjĂžre framover)
upsidedown
10.07.2024 kl 13:47
3402
Tror vi «snakker» forbi hverandre.
Mitt spÞrsmÄl til analytikeren er hvorfor det ble brakt inn i analysen i juli 2024 og ikke da kursmÄlet pÄ 20 ble satt.
Det er ikke et nytt element som har dukket opp.
Og hvor henter han P/E 10 pÄ Ryanair fra, da de har over 13 etter et betydelig fall siden april.
Mitt spÞrsmÄl til analytikeren er hvorfor det ble brakt inn i analysen i juli 2024 og ikke da kursmÄlet pÄ 20 ble satt.
Det er ikke et nytt element som har dukket opp.
Og hvor henter han P/E 10 pÄ Ryanair fra, da de har over 13 etter et betydelig fall siden april.
De to mÄlendringene i dag virker helt hinsides, og heldigvis ser det hittil ut som om svÊrt fÄ tok det seriÞst. Det er ikke som om andre meklerhus er ubevisste de forholdene Mossige ved Sparebank1 Markets nevner, de er med i beregningen ogsÄ hos andre som ligger mellom 15-22, sÄ Ä kutte kursmÄlet med nesten Ätti prosent fra 20 til 12 kun fordi guidingen senkes med 20%...
Enten gjorde de det helt i blinde nÄr de satte sitt opprinnelige kursmÄl pÄ 20, ellers justeres det helt i blinde nÄ, eventuelt sÄ har de oprerert i blinde hele veien. Uansett, de kan jo ikke tas seriÞst, nÄr de er nÞdt Ä justere sine egne analyser sÄ til de grader. Da er de ikke tillitsverdige sÄ mye bommer en kyndig analytiker sjeldent, og nÄr man gjÞr det, da mÄ det ha vÊrt fordi man regnet med herpa kuleramme og bingoballer, ikke kalkulator og faktiske regnskapstall.
Uansett, de har et enormt forklaringsproblem i Sparebank1 Markets akkurat nÄ, selv om denne noksÄ fantastiske nedjusteringen er korrekt, pÄ hvordan de kan bomme sÄ grovt i utgangspunktet. Og dersom aksjen nÄ stiger i henhold til ny guiding, ender der Þvrige analytikere har antatt et sted mellom 15 og 22 i lÞpet av hÞst og vinter, da mister de jo siste rest av troverdighet.
DNBs nedjustering og de vi sÄ forut trafikktallene, de stolte jeg (heldigvis) pÄ de virket seriÞse, dette derimot fremstÄr vanvittig.
Jeg hadde trodde faktisk vi skulle runde opp pÄ 11 i dag. Den utviklingen vi har sett de siste timene, var den jeg hÄpte pÄ allerede mandag og da fra et hÞyere nivÄ. Men det lover uansett godt dersom utviklingen fortsetter ut morgendagen, det vitner kanskje litt om hvilke forhÄpninger folk har med tanke pÄ fredag.
Ănsker oss alle lykke til.
Enten gjorde de det helt i blinde nÄr de satte sitt opprinnelige kursmÄl pÄ 20, ellers justeres det helt i blinde nÄ, eventuelt sÄ har de oprerert i blinde hele veien. Uansett, de kan jo ikke tas seriÞst, nÄr de er nÞdt Ä justere sine egne analyser sÄ til de grader. Da er de ikke tillitsverdige sÄ mye bommer en kyndig analytiker sjeldent, og nÄr man gjÞr det, da mÄ det ha vÊrt fordi man regnet med herpa kuleramme og bingoballer, ikke kalkulator og faktiske regnskapstall.
Uansett, de har et enormt forklaringsproblem i Sparebank1 Markets akkurat nÄ, selv om denne noksÄ fantastiske nedjusteringen er korrekt, pÄ hvordan de kan bomme sÄ grovt i utgangspunktet. Og dersom aksjen nÄ stiger i henhold til ny guiding, ender der Þvrige analytikere har antatt et sted mellom 15 og 22 i lÞpet av hÞst og vinter, da mister de jo siste rest av troverdighet.
DNBs nedjustering og de vi sÄ forut trafikktallene, de stolte jeg (heldigvis) pÄ de virket seriÞse, dette derimot fremstÄr vanvittig.
Jeg hadde trodde faktisk vi skulle runde opp pÄ 11 i dag. Den utviklingen vi har sett de siste timene, var den jeg hÄpte pÄ allerede mandag og da fra et hÞyere nivÄ. Men det lover uansett godt dersom utviklingen fortsetter ut morgendagen, det vitner kanskje litt om hvilke forhÄpninger folk har med tanke pÄ fredag.
Ănsker oss alle lykke til.
clanz
10.07.2024 kl 14:01
3334
ja, vi er nok helt enig at det er betimelig spÞrsmÄl hvorfor dette bringes opp nÄ.
NAS kommer tilbake.... men spÞrsmÄlet er om vi skal noe mer ned fÞrst... slik meglerhusene holder pÄ nÄ vil fort dÄrligere lÞnnsomhet i q2 pÄ fredag vs q2 2023 kunne slÄ negativt ut (selv om noe her vil skyldes at pÄsken var i q2 ifjor)
NAS kommer tilbake.... men spÞrsmÄlet er om vi skal noe mer ned fÞrst... slik meglerhusene holder pÄ nÄ vil fort dÄrligere lÞnnsomhet i q2 pÄ fredag vs q2 2023 kunne slÄ negativt ut (selv om noe her vil skyldes at pÄsken var i q2 ifjor)
upsidedown
10.07.2024 kl 14:19
3273
Min tanke er at den stĂžrste nedgangen i guidingen er knyttet til Q3.
Det er den eneste fornuftige forklaringen pÄ at Karlsen halte ut tiden fÞr han kom pÄ banen og reduserte estimatene.
SĂ„ her mĂ„ det telles soltimer i Norge resten av sommerenâŠ.
Det er den eneste fornuftige forklaringen pÄ at Karlsen halte ut tiden fÞr han kom pÄ banen og reduserte estimatene.
SĂ„ her mĂ„ det telles soltimer i Norge resten av sommerenâŠ.
rischioso
10.07.2024 kl 14:43
3217
RE - Per nÄ, noen uker inn i ferien- Smekk fulle fly
* Vel, det burde vÊre kjent for de fleste at nuet allerede er priset inn og det for lengst og duppen vi har fÄtt sammen med nedjusteringer over hele linja er basert pÄ at markedet begynner Ä prise inn en svakere periode altsÄ vinteren for aksjemarkedet ligger alltid i forkant.
* Vel, det burde vÊre kjent for de fleste at nuet allerede er priset inn og det for lengst og duppen vi har fÄtt sammen med nedjusteringer over hele linja er basert pÄ at markedet begynner Ä prise inn en svakere periode altsÄ vinteren for aksjemarkedet ligger alltid i forkant.
Jag har anmÀlt dessa mÀklare till Oslobörsen och Finanstillsynet för nÄgot som kan liknas som svindleri,MÀklarba kan inte kasta pil som schimpanser gör pÄ Zoo, det hÀr Àr mycket allvarligt!!!
Jag har anmÀlt dessa mÀklare till Oslobörsen och Finanstillsynet för nÄgot som kan liknas som svindleri,MÀklarba kan inte kasta pil som schimpanser gör pÄ Zoo, det hÀr Àr mycket allvarligt!!!
Ransen
10.07.2024 kl 14:48
3241
Vi vet jo ikke hvordan Q2 slÄr ut, men skal de treffe i Þvre del av guidingen sÄ mÄ Q3 vÊre svÊrt godt og dels Q4 ogsÄ. I fjor visste vi ingen ting fÞr Q4 kom i februar i Är som en overraskelse med 2,23 mrd i Ärsresultat.
Jeg synes det er interessant hvordan kontantbeholdningen jevnt Ăžker selv om det handles flyselskaper og er minustall i regnskapet
Jeg synes det er interessant hvordan kontantbeholdningen jevnt Ăžker selv om det handles flyselskaper og er minustall i regnskapet
rischioso
10.07.2024 kl 14:49
3254
Det er veldig vanskelig til umulig Ä fÄ medhold da analytikerne om de har brukt de reelle talla presentert av selskapet (noe de har gjort sÄ langt jeg kan se) sÄ er det helt opp til den enkelte analytiker selv hvordan han/hun velger Ä vektlegge disse noe som ikke er ulovlig - derav ogsÄ sprikene mellom de forskjellige analysene.
SÄ fÄr den enkelte selv velge hvilken analyse man har tro pÄ - analysene samlet legger jo grunnlaget for akkurat det da de ikke er noen fasit, men heller en guiding for hvordan den enkelte analytiker spÄr utviklingen - ikke ulikt de forskjellige meninger her pÄ forumet og i markedet ellers, men slik kursen har utviklet seg sÄ virker markedet Ä se for seg en svakere utvikling fremover noe som ogsÄ kan vÊre riktig siden senhÞsten og vinteren nÊrmer seg som historisk har vÊrt en svakere periode enn vÄren og sommeren.
SÄ fÄr den enkelte selv velge hvilken analyse man har tro pÄ - analysene samlet legger jo grunnlaget for akkurat det da de ikke er noen fasit, men heller en guiding for hvordan den enkelte analytiker spÄr utviklingen - ikke ulikt de forskjellige meninger her pÄ forumet og i markedet ellers, men slik kursen har utviklet seg sÄ virker markedet Ä se for seg en svakere utvikling fremover noe som ogsÄ kan vÊre riktig siden senhÞsten og vinteren nÊrmer seg som historisk har vÊrt en svakere periode enn vÄren og sommeren.
Redigert 10.07.2024 kl 14:57
Du mÄ logge inn for Ä svare
KĂ„re GrĂžnn
10.07.2024 kl 15:01
3203
Det er helt motsatt. Det er mer og mer reising utover en grÄ, kald og trist hÞst der man ser de varmere strÞkene holder snitt 25 grader helt frem til midten av november. Flere og flere pensjonister reiser ogsÄ. Krona vil som vanlig styrkes nÄr feriene er over uten at man vet Ärsaken til det. Det er fullt trykk nÄ i reiselivet, men det er mer og mer spredt pÄ valg av reisetidspunkt nÄ enn tidligere. Hau hau, lukke skuffen nÄ folkens, forstÄr at noen utsetter innhopp og skal kjÞpe pÄ bunn, men en dag mistes denne sjansen..Alle kjenner Norwegian
Redigert 10.07.2024 kl 15:03
Du mÄ logge inn for Ä svare
rischioso
10.07.2024 kl 15:07
3200
Beklager, men det er dessverre slik - det er bare Ä se tilbake pÄ hvilke kvartaler som har vÊrt sterke og hvilke som har vÊrt svake de siste Ärene - ingen grunn til Ä sitte her og tippe nÄr man sitter pÄ den historiske fasiten. Fly er en syklisk bransje som i hovedsak har 2 noe sterkere og 2 noe svakere kvartaler sÄ om man velger Ä sitte gjennom ogsÄ de svake sÄ mÄ man ogsÄ innfinne seg med Ä bli med ned nÄr markedet priser inn disse, noe markedet gjÞr konsekvent hvert eneste Är - ikke mer komplisert enn som sÄ...;)
Redigert 10.07.2024 kl 15:07
Du mÄ logge inn for Ä svare
Du Ă€r för roligđđđ
upsidedown
10.07.2024 kl 15:44
3135
Ja det er fra Q2 og utover man skal kjĂžpe flyaksjer det viser historien! Tror du kompliserer budskapet ditt ved Ă„ bringe inn trist hĂžst og kald vinter i denne fasenâŠ
Ransen
10.07.2024 kl 15:45
3193
NÄ guider NAS et resultat som SAS aldri har oppnÄdd noen gang. Det snakkes om 2,1-2,6 milliarder. Det er bra! Selskapet er ferdig restrukturert, de flommer over av penger og viktigst av alt, selv om de er forsinket sÄ har de nye flyene mer enn 14% lavere utslipp enn de eldste dagens. I tillegg en rekke andre vedlikeholdsbesparelser. Dette har NAS allerede forskuttert 3,4 milliarder for, altsÄ mer en 1/3 av bÞrsverdien.
Alt i alt sÄ slaktes selskapet akkurat som i 2021 da pandemien satte en stopper for alt.
IAG er i vinden som aldri fÞr, stiger friskt pÄ bÞrsen. De gjÞr ting riktig. Er ganske sikker pÄ at den skjulte handelen har noe med et snarlig bud Ä gjÞre
Alt i alt sÄ slaktes selskapet akkurat som i 2021 da pandemien satte en stopper for alt.
IAG er i vinden som aldri fÞr, stiger friskt pÄ bÞrsen. De gjÞr ting riktig. Er ganske sikker pÄ at den skjulte handelen har noe med et snarlig bud Ä gjÞre
Mollen
10.07.2024 kl 15:45
3219
Norwegian har store ikke-betalbare kostnader i form av avskrivinger pĂ„ fly. Disse kostnadene gĂ„r inn i resultatregnskapet pĂ„ vanlig mĂ„te, men de gir ingen likviditetseffekt sĂ„nn som feks. lĂžnn - og drivstoffkostnader. Selv selskap som gĂ„r med underskudd kan gĂ„ greit likviditetsmessig og sĂ„gar bygge kasse pga. denne effektenâŠDet er ogsĂ„ en av grunnene til at man ikke mĂ„ se seg blind bare pĂ„ bunnlinja i et sĂ„nt selskap. Det som er alfa og omega for et sĂ„nt selskap er at likviditeten i selskapet er god og at selskapet har en solid kontantstrĂžm. For Norwegian er begge disse innfridd pr. i dag. Den siste tids kursdropp er bare krusninger tror jeg. Det er Ă„penbart at det har skjedd noe med prisen for Ă„ fly etter corona og sĂ„nn sett sĂ„ ligger forholdene godt til rette for at Norwegian skal kunne tjene penger ogsĂ„ pĂ„ sikt.
NASLover
10.07.2024 kl 15:47
3250
Bra ta en aktÞr Qubae er ute eller gÄtt under 0.5% short. Det forklarer dagens oppsving og frykt mot Q2
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140
upsidedown
10.07.2024 kl 16:33
3121
De vegeterer pÄ hverandre og det er et bra tegn, men regn med at de vil prÞve et siste stÞt pÄ Q2 hvis ikke Karlsen bringer frem tryllestaven.
Ransen
10.07.2024 kl 16:41
3147
Da ble det grÞnt pÄ 4 dagen etter trafikktallene. Resten ordner seg selv.
https://aksjefrue.no/forum/?wtp=post%2Fnorwegian-med-rekyl-fra-bunn-13454176
https://aksjefrue.no/forum/?wtp=post%2Fnorwegian-med-rekyl-fra-bunn-13454176
NASLover
10.07.2024 kl 16:48
3155
Qube har lÊrt seg fra siste short og har vÊrt flinke Ä gÄ ut/vÊre usynlig fÞr viktige tall
Winter is Here
10.07.2024 kl 16:48
4286
Ble de lÄnt ut til shorting ?
Folketrygdfondet har i dag 10. juli 2024, lÄnt ut 5 000 000 aksjer i Norwegian Air Shuttle ASA. Etter utlÄnet har Folketrygdfondet netto 45 524 009 aksjer, tilsvarende 4,72% av aksjene i selskapet.
Folketrygdfondet har i dag 10. juli 2024, lÄnt ut 5 000 000 aksjer i Norwegian Air Shuttle ASA. Etter utlÄnet har Folketrygdfondet netto 45 524 009 aksjer, tilsvarende 4,72% av aksjene i selskapet.
upsidedown
10.07.2024 kl 16:55
4313
De har gÄtt tÞrr og mÄtte lÄne mer for Ä vedlikeholde shortaktiviteten.
Tatt ut av hodet har Folketrygdfondet lÄnt ut ca 18,5 millioner per nÄ.
Tatt ut av hodet har Folketrygdfondet lÄnt ut ca 18,5 millioner per nÄ.
upsidedown
10.07.2024 kl 16:58
4329
nad.oslo skrev Klassisk da er shorten satt idag antagelig.
PrĂžvd Ă„ sette opp noen tall etter de nye estimatene fra NAS
Q1 2024 - (763)
Q2 2024 - 650
Q3 2024 - 2200
Q4 2024 - 350
Det vil havne sÄnn midt pÄ treet
Noen bedre?
Q1 2024 - (763)
Q2 2024 - 650
Q3 2024 - 2200
Q4 2024 - 350
Det vil havne sÄnn midt pÄ treet
Noen bedre?
upsidedown
10.07.2024 kl 17:21
4312
Det de har fÄtt tilgang pÄ i dag er for Ä vedlikeholde posisjonene frem til fredag og sÄ gambler de pÄ litt svakere Q2.
Har sjelden sett «bedre» samspill mellom short og analytikere - minner litt om Aker Solutions tilbake i 2020. Da viste de til slakk i ordreboka som pÄ det laveste var 22 milliarder og de klarte Ä presse aksjen ned til 5-tallet. Hadde ikke Aker Solutions hatt sterk ryggrad ville de tatt livet av et viktig selskap fordi de ikke likte RÞkke!
Har sjelden sett «bedre» samspill mellom short og analytikere - minner litt om Aker Solutions tilbake i 2020. Da viste de til slakk i ordreboka som pÄ det laveste var 22 milliarder og de klarte Ä presse aksjen ned til 5-tallet. Hadde ikke Aker Solutions hatt sterk ryggrad ville de tatt livet av et viktig selskap fordi de ikke likte RÞkke!
Redigert 10.07.2024 kl 17:42
Du mÄ logge inn for Ä svare
clanz
10.07.2024 kl 17:23
4328
Ja, dette er ganske likt det jeg ser for meg... og som du skriver iht. guidingen.
Q1 2024 - (763)
Q2 2024 - 580
Q3 2024 - 2230
Q4 2024 - 290
Q1 2024 - (763)
Q2 2024 - 580
Q3 2024 - 2230
Q4 2024 - 290
nad.oslo
10.07.2024 kl 17:34
4295
Q2 2023 landet pÄ 651.
Redigert 10.07.2024 kl 17:35
Du mÄ logge inn for Ä svare