Ja, disse dataproblemene er snart løst, dersom noen har solgt pga. det.
……..
Burde være lett å løse
IT-ekspert Torgeir Waterhouse tror de store dataproblemene verden over skal være lett å løse.
https://www.finansavisen.no/teknologi/2024/07/19/8156880/it-ekspert-om-dataproblemer-burde-vaere-lett-a-lose

Rart om dataproblemer er grunnen til dagens fall. Ingen flyselskaper som har lagt frem tall i dag ? Dårlige tall fra europeiske selskaper kan fort påvirke negativt

Bare til info

"Stockholm tingrett har godkjent SAS' rekonstruksjonsplan i Sverige.

Det fremgår av en melding fra selskapet fredag.

Selskapet har i dag søkt om strykning av sine aksjer fra notering på Stockholm-, København- og Oslo-børsen."

SAS søker avnotering av aksjer alle nordiske børser

https://www.finansavisen.no/finans/2024/07/19/8156991/sas-soker-om-avnotering-etter-godkjennelse-av-redningsplan

Tror du virkelig ikke at stengte flyplasser og forsinkelser «World Wide» pga dataproblemer gjør at noen selger seg ut av flyaksjer? Mange nervøse aksjonærer, samt tradere / shortere som utnytter slik info, og når alt ordner seg og panikken legger seg skal de som solgte inn igjen.

Det vi vet er at det er manko på fly. Norwegian venter på maskiner fra Boeing. Kan det være fornuftig å kjøpe Norse for en billig penge?.
Eller er det slik at det er ulønnsomt å bruke Dreamlinere som Norse har på ruter i Europa?

At shorterne benytter anledningen tror eg, men da regner eg med folk selger alt av aksjer, for dette er ikke bare et problem som rammer litt av flyindustrien, men banker, industri og mye annet. Så nei, eg tror ikke folk selger så mye grunnet dette, rart om man skal selge for hver hump i veien, da har man ingenting i et aksjemarked å gjøre

De driver i to helt forskjellige markeder, så ja det blir ulønnsomt å kjøre Dreamlinere i Europa. De er ikke bygget for så mange sykluser, og det kreves et helt annet vedlikehold. kostnaden for å fly et så stort fly på korte ruter er mye større en en 737. Det er vanskelig å fylle et så stort fly, så det blir fort røde tall om man flyr med tomme seter

Men, du sitter og håper på billigere inngang ikke sant? Leser det litt imellom linjene utifra dine innlegg i dag😉

Det stemmer nok ikke, eg er ganske tungt inne i Norwegian, så ønsker å se på 12-13 og 18 tallet. Men liker å forstå hvorfor en aksje beveger seg over 3% fra start, tenker det ligger info en plass

3% opp i går tok nesten hele dagen, 3% ned i dag i bare få minutter........galskap

Det er bare trading, helt normalt. Folk som kjøpte seg inn på 10-tallet og lavt på 11, de er nok fornøyde med å selge seg ut mellom 11,7-11,4 det er mye penger å tjene på det spesielt hvis man kjøper seg inn igjen lavere. Folk her inne har en tendens til å overanalysere, det kommer mye god info fra det men at aksjer bølger litt dag-til-dag er helt normalt, ordinær trading, og trenger ingen ytterligere forklaring utover den at folk ønsker å profittere på svingningene.

Vurderte å selge en porsjon selv i dag og så kjøpe meg inn med høyere volum på et lavere nivå, regnet med det kom en liten nedtur snart at vi nok ville se 11,3-11,5 tallet igjen, men det er sommer og jeg er godt posisjonert så da gidder jeg ikke det strevet og den risken. Men altså bunnlinjen peker oppover, folk kjøpte store volum i går helt opp på 11,8-tallet og de som kjøpte seg inn lavt i dag er også avhengige av ny opptur for å kunne kæsje inn, så at denne aksjen er på vei opp det er helt sikkert men å innbille seg at den veien blir strak, det er litt som å tro på nissen sånt skjer nesten aldri.

Det går opp, det går ned, fra dag til dag. Ingen vits å legge for mye i det det er den generelle trenden man bør merke seg, over tid, og den peker opp.