NAS er alt for billig nå, Mener ABG analytiker
Endelig en fornuftig kar som sier at aksjen er alt for billig
STREIKEFARE OG FRYKT FOR KOSTNADSGALOPP HAR SENDT NORWEGIAN KRAFTIG NED PÅ BØRS. ABG SUNDAL COLLIER-ANALYTIKER PETTER NYSTRØM MENER AKSJEN ER FOR BILLIG.
«Forventningene har kommet kraftig ned i det siste i likhet med resten av sektoren. På våre oppdaterte estimater handler Norwegian på 6,3 ganger inntjeningen på 2024-estimatene, som er for lavt,» skriver Petter Nystrøm i analysen i forkant av tallene for andre kvartal.
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2024/06/21/8145423/petter-nystrom-mener-flyaksje-er-for-billig
STREIKEFARE OG FRYKT FOR KOSTNADSGALOPP HAR SENDT NORWEGIAN KRAFTIG NED PÅ BØRS. ABG SUNDAL COLLIER-ANALYTIKER PETTER NYSTRØM MENER AKSJEN ER FOR BILLIG.
«Forventningene har kommet kraftig ned i det siste i likhet med resten av sektoren. På våre oppdaterte estimater handler Norwegian på 6,3 ganger inntjeningen på 2024-estimatene, som er for lavt,» skriver Petter Nystrøm i analysen i forkant av tallene for andre kvartal.
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2024/06/21/8145423/petter-nystrom-mener-flyaksje-er-for-billig
Redigert 26.06.2024 kl 22:52
Du må logge inn for å svare
Ransen
I dag kl 19:14
7
Enkelt sagt så utgjør 10% styrkelse eller svekkelse av krona mot dollar 1 milliard i økte eller mindre kostnader for NAS.
NASLover
I dag kl 18:23
57
Akkurat olje pris ligger på 81 snart under 80 dollar. Markant svekkelse på fredag både for krone og olje
upsidedown
I dag kl 16:27
155
Dollaren gikk opp, men oljeprisen gikk kraftig ned. Ofte et samsvar mellom de to faktorene. Og det er oljeprisen som influerer mest på tallene i NAS…
YNWA250505
I dag kl 14:39
258
Betyr valutaen noe som helst for Norwegian? Tidligere mente jeg noen her inne var fornøyd når dollaren ble svakere vs NOK. Men nå er vel dollaren sterkere en noensinne. Straks over kr 11.
Ransen
I dag kl 12:41
374
Tror ikke at selskapet er blitt mindre interessant i år. Vi ser stadig økning av vinterturitme i nord og Norwegian flyr for fullt inn til bodø, tromsø og Alta.
Karlsen sier at de ser på mulighetene til å flytte kapasitet. I dette forstår jeg at det blir flere og større baser i utlandet. Dessuten har EU bedre støtteordninger for bruk av E-fuel. Så å havne under IAG-paraplyen ville vært vinn vinn i alle ledd
Karlsen sier at de ser på mulighetene til å flytte kapasitet. I dette forstår jeg at det blir flere og større baser i utlandet. Dessuten har EU bedre støtteordninger for bruk av E-fuel. Så å havne under IAG-paraplyen ville vært vinn vinn i alle ledd
Strategi
I dag kl 12:12
402
Ransen var tidlig ute med å spekulere ang, oppkjøp av Norwegian Group.
Jeg mener denne tankerekken ble forsterket med samarbeidet inngått mellom Iberia eid av IAG og Widerøe (Norwegian Group).
Re: Fra og med i dag etablerer Iberia og Widerøe en ny interline-avtale med mål om å forbedre forbindelsen mellom Spania og Norge. Denne strategiske avtalen vil gjøre det mulig å tilby forbindelser til 14 ekstra destinasjoner i Norge.
https://grupo.iberia.com/pressrelease/details/20240
Jo mer jeg tenker på dette, jo mer sannsynlig vil et bud på selskapet være i mitt hode.
Mest sannsynlig fra IAG, men det kan absolutt komme fra andre som naturlig nok ønsker å forhindre bud og/eller videre utvidet samarbeide mellom IAG og Norwegian Group.
Ser man tilbake på fjoråret på samme tidspunkt er Norwegian nå et helt annet selskap enn tidligere med flere store inngåtte avtaler og ikke minst oppkjøpet av Widerøe inklusive Widerøe Ground Handling som totalt sett viser seg å være en solid bidragsyter.
Jeg ser for meg en betydelig sterkere stigning på kursen fremover sett i forhold til 2023.
Sky is det limit.
Jeg mener denne tankerekken ble forsterket med samarbeidet inngått mellom Iberia eid av IAG og Widerøe (Norwegian Group).
Re: Fra og med i dag etablerer Iberia og Widerøe en ny interline-avtale med mål om å forbedre forbindelsen mellom Spania og Norge. Denne strategiske avtalen vil gjøre det mulig å tilby forbindelser til 14 ekstra destinasjoner i Norge.
https://grupo.iberia.com/pressrelease/details/20240
Jo mer jeg tenker på dette, jo mer sannsynlig vil et bud på selskapet være i mitt hode.
Mest sannsynlig fra IAG, men det kan absolutt komme fra andre som naturlig nok ønsker å forhindre bud og/eller videre utvidet samarbeide mellom IAG og Norwegian Group.
Ser man tilbake på fjoråret på samme tidspunkt er Norwegian nå et helt annet selskap enn tidligere med flere store inngåtte avtaler og ikke minst oppkjøpet av Widerøe inklusive Widerøe Ground Handling som totalt sett viser seg å være en solid bidragsyter.
Jeg ser for meg en betydelig sterkere stigning på kursen fremover sett i forhold til 2023.
Sky is det limit.
upsidedown
I går kl 23:12
758
Kjøp onsdag
1. STATE STREET BANK AND TRUST COMP (har vært lite aktiv fra mai)
+3 488 587
↑ 0,3619%
3 946 535
0,41%
2. VERDIPAPIRFONDET KLP AKSJENORGE IN
+3 000 000
↑ 0,3112%
5 615 906
0,58%
3. STATE STREET BANK AND TRUST COMP
+906 459
↑ 0,0940%
7 429 285
0,77%
4. J.P. MORGAN SECURITIES PLC (sjette konto JPM kjøper gjennom - ingen salg)
+830 510
↑ 0,0862%
900 512
0,09%
Salg onsdag
1. HSBC BANK PLC., MARKET-MAKING INNLAND
-3 231 902
↓ -0,3353%
615 809
0,06%
2. THE BANK OF NEW YORK MELLON
-3 075 445
↓ -0,3191%
2 044 869
0,21%
3. DNB BANK ASA
-1 844 061
↓ -0,1913%
5 507 414
0,57% (Mer short?)
4. GOLDMAN SACHS INT. - EQUITY
-619 875
↓ -0,0643%
0
0,00%
Nordea og DNB kontoer topp 50 - 17. 07.24
DNB 4,26 (etter å ha lånt ut ca 10 millioner fra 15. juli)
Nordea 3,48
1. STATE STREET BANK AND TRUST COMP (har vært lite aktiv fra mai)
+3 488 587
↑ 0,3619%
3 946 535
0,41%
2. VERDIPAPIRFONDET KLP AKSJENORGE IN
+3 000 000
↑ 0,3112%
5 615 906
0,58%
3. STATE STREET BANK AND TRUST COMP
+906 459
↑ 0,0940%
7 429 285
0,77%
4. J.P. MORGAN SECURITIES PLC (sjette konto JPM kjøper gjennom - ingen salg)
+830 510
↑ 0,0862%
900 512
0,09%
Salg onsdag
1. HSBC BANK PLC., MARKET-MAKING INNLAND
-3 231 902
↓ -0,3353%
615 809
0,06%
2. THE BANK OF NEW YORK MELLON
-3 075 445
↓ -0,3191%
2 044 869
0,21%
3. DNB BANK ASA
-1 844 061
↓ -0,1913%
5 507 414
0,57% (Mer short?)
4. GOLDMAN SACHS INT. - EQUITY
-619 875
↓ -0,0643%
0
0,00%
Nordea og DNB kontoer topp 50 - 17. 07.24
DNB 4,26 (etter å ha lånt ut ca 10 millioner fra 15. juli)
Nordea 3,48
Redigert i går kl 23:52
Du må logge inn for å svare
Ransen
I går kl 20:45
979
Dreamlinere er ikke lønnsomme til shorthaul. NAS har etter levering av de første 50 max8 maskinene opsjon på 30 stk til. Her vurderer de faktisk Max10 for å sette inn på de rutene med størst trykk. Videre så var NAS heldig å få viderelease de maskinene de hadde da forsinkelsen ble kjent. Alle var ikke like heldige og blir uten fly i en periode
Redigert i går kl 20:45
Du må logge inn for å svare
upsidedown
I går kl 18:58
1118
Ser at Norwegians avganger til Barcelona og Malaga går som normalt i kveld. Berlin er også åpnet. Noen få forsinkelse fra Oslo. I Bergen er det Widerøe som ble rammet av forsinkelser utover ettermiddagen.
I nyhetstørka gikk noen spinnvill.
Kom en melding om at de største amerikanske selskapene hadde bedt myndighetene om å stenge ned all flytrafikk som gikk viral…
I nyhetstørka gikk noen spinnvill.
Kom en melding om at de største amerikanske selskapene hadde bedt myndighetene om å stenge ned all flytrafikk som gikk viral…
Redigert i går kl 19:07
Du må logge inn for å svare
MisterLupus
I går kl 16:43
1317
Det er bare trading, helt normalt. Folk som kjøpte seg inn på 10-tallet og lavt på 11, de er nok fornøyde med å selge seg ut mellom 11,7-11,4 det er mye penger å tjene på det spesielt hvis man kjøper seg inn igjen lavere. Folk her inne har en tendens til å overanalysere, det kommer mye god info fra det men at aksjer bølger litt dag-til-dag er helt normalt, ordinær trading, og trenger ingen ytterligere forklaring utover den at folk ønsker å profittere på svingningene.
Vurderte å selge en porsjon selv i dag og så kjøpe meg inn med høyere volum på et lavere nivå, regnet med det kom en liten nedtur snart at vi nok ville se 11,3-11,5 tallet igjen, men det er sommer og jeg er godt posisjonert så da gidder jeg ikke det strevet og den risken. Men altså bunnlinjen peker oppover, folk kjøpte store volum i går helt opp på 11,8-tallet og de som kjøpte seg inn lavt i dag er også avhengige av ny opptur for å kunne kæsje inn, så at denne aksjen er på vei opp det er helt sikkert men å innbille seg at den veien blir strak, det er litt som å tro på nissen sånt skjer nesten aldri.
Det går opp, det går ned, fra dag til dag. Ingen vits å legge for mye i det det er den generelle trenden man bør merke seg, over tid, og den peker opp.
Vurderte å selge en porsjon selv i dag og så kjøpe meg inn med høyere volum på et lavere nivå, regnet med det kom en liten nedtur snart at vi nok ville se 11,3-11,5 tallet igjen, men det er sommer og jeg er godt posisjonert så da gidder jeg ikke det strevet og den risken. Men altså bunnlinjen peker oppover, folk kjøpte store volum i går helt opp på 11,8-tallet og de som kjøpte seg inn lavt i dag er også avhengige av ny opptur for å kunne kæsje inn, så at denne aksjen er på vei opp det er helt sikkert men å innbille seg at den veien blir strak, det er litt som å tro på nissen sånt skjer nesten aldri.
Det går opp, det går ned, fra dag til dag. Ingen vits å legge for mye i det det er den generelle trenden man bør merke seg, over tid, og den peker opp.
NASLover
I går kl 16:18
1383
3% opp i går tok nesten hele dagen, 3% ned i dag i bare få minutter........galskap
Redigert i går kl 16:38
Du må logge inn for å svare
upsidedown
I går kl 16:16
1390
Hovedfokus har vært på fly. Les nyhetene fra morgen av.
Ryanair leverer tall over helga og har fått nedgradering.
Bommer analytikerene med 100 prosent slik de gjorde i Norwegian, eller ble NAS nedgradert på tallene EasyJet og Ryanair vil levere neste uke?
Vanskelig å si før de er blitt kjent.
Ryanair leverer tall over helga og har fått nedgradering.
Bommer analytikerene med 100 prosent slik de gjorde i Norwegian, eller ble NAS nedgradert på tallene EasyJet og Ryanair vil levere neste uke?
Vanskelig å si før de er blitt kjent.
Redigert i dag kl 00:41
Du må logge inn for å svare
Flodhest82
I går kl 16:03
1424
Det stemmer nok ikke, eg er ganske tungt inne i Norwegian, så ønsker å se på 12-13 og 18 tallet. Men liker å forstå hvorfor en aksje beveger seg over 3% fra start, tenker det ligger info en plass
Fjellbris
I går kl 14:59
1528
Men, du sitter og håper på billigere inngang ikke sant? Leser det litt imellom linjene utifra dine innlegg i dag😉
Flodhest82
I går kl 14:53
1545
De driver i to helt forskjellige markeder, så ja det blir ulønnsomt å kjøre Dreamlinere i Europa. De er ikke bygget for så mange sykluser, og det kreves et helt annet vedlikehold. kostnaden for å fly et så stort fly på korte ruter er mye større en en 737. Det er vanskelig å fylle et så stort fly, så det blir fort røde tall om man flyr med tomme seter
Flodhest82
I går kl 14:49
1557
At shorterne benytter anledningen tror eg, men da regner eg med folk selger alt av aksjer, for dette er ikke bare et problem som rammer litt av flyindustrien, men banker, industri og mye annet. Så nei, eg tror ikke folk selger så mye grunnet dette, rart om man skal selge for hver hump i veien, da har man ingenting i et aksjemarked å gjøre
Bullen
I går kl 13:54
1676
Det vi vet er at det er manko på fly. Norwegian venter på maskiner fra Boeing. Kan det være fornuftig å kjøpe Norse for en billig penge?.
Eller er det slik at det er ulønnsomt å bruke Dreamlinere som Norse har på ruter i Europa?
Eller er det slik at det er ulønnsomt å bruke Dreamlinere som Norse har på ruter i Europa?
Fjellbris
I går kl 13:53
1676
Tror du virkelig ikke at stengte flyplasser og forsinkelser «World Wide» pga dataproblemer gjør at noen selger seg ut av flyaksjer? Mange nervøse aksjonærer, samt tradere / shortere som utnytter slik info, og når alt ordner seg og panikken legger seg skal de som solgte inn igjen.
Redigert i går kl 13:54
Du må logge inn for å svare
NASLover
I går kl 13:53
1679
SAS søker avnotering av aksjer alle nordiske børser
https://www.finansavisen.no/finans/2024/07/19/8156991/sas-soker-om-avnotering-etter-godkjennelse-av-redningsplan
https://www.finansavisen.no/finans/2024/07/19/8156991/sas-soker-om-avnotering-etter-godkjennelse-av-redningsplan
Winter is Here
I går kl 13:18
1761
Bare til info
"Stockholm tingrett har godkjent SAS' rekonstruksjonsplan i Sverige.
Det fremgår av en melding fra selskapet fredag.
Selskapet har i dag søkt om strykning av sine aksjer fra notering på Stockholm-, København- og Oslo-børsen."
"Stockholm tingrett har godkjent SAS' rekonstruksjonsplan i Sverige.
Det fremgår av en melding fra selskapet fredag.
Selskapet har i dag søkt om strykning av sine aksjer fra notering på Stockholm-, København- og Oslo-børsen."
Redigert i går kl 13:33
Du må logge inn for å svare
Flodhest82
I går kl 11:57
1908
Rart om dataproblemer er grunnen til dagens fall. Ingen flyselskaper som har lagt frem tall i dag ? Dårlige tall fra europeiske selskaper kan fort påvirke negativt
Fjellbris
I går kl 11:29
1979
Ja, disse dataproblemene er snart løst, dersom noen har solgt pga. det.
……..
Burde være lett å løse
IT-ekspert Torgeir Waterhouse tror de store dataproblemene verden over skal være lett å løse.
https://www.finansavisen.no/teknologi/2024/07/19/8156880/it-ekspert-om-dataproblemer-burde-vaere-lett-a-lose
……..
Burde være lett å løse
IT-ekspert Torgeir Waterhouse tror de store dataproblemene verden over skal være lett å løse.
https://www.finansavisen.no/teknologi/2024/07/19/8156880/it-ekspert-om-dataproblemer-burde-vaere-lett-a-lose
Redigert i går kl 11:30
Du må logge inn for å svare
HerbM
I går kl 11:20
1072
Nas er billig nå, ingen tvil om det. Selv etter et "dårlig" andre kvartal guider de et driftsresultat på 2,3 mrd, som er langt i fra krise. Og hvorfor skriver jeg "dårlig"? Fordi det var flere ting som overasket positivt, blant annet så fikk vi nok en bekreftelse på at widerøe var et godt kjøp. De sto for over 30% av driftsinntektene, og enda bedre blir det når synergiene for alvor kommer i effekt i 2025. Inntektene i andre kvartal var relativt bra, men utgiftene var høye, og det er selfølgelig bunnlinjen som teller. Gitt at boeing begynner å levere fly som planlagt vil utgifter heldigvis kunne gå ned fra neste år.
Innsidehandlene de siste dagene var det som trigget meg til å kjøpe i dag, så får vi se hva som skjer videre.. faller den videre snitter jeg ned.
Tillater meg å snakke positivt om aksjen nå som jeg også har blitt aksjonær, igjen 😄
Innsidehandlene de siste dagene var det som trigget meg til å kjøpe i dag, så får vi se hva som skjer videre.. faller den videre snitter jeg ned.
Tillater meg å snakke positivt om aksjen nå som jeg også har blitt aksjonær, igjen 😄
upsidedown
I går kl 10:45
1165
Mye nervøsitet blant aksjonærer i NAS. For de som har litt innsikt i dataverdenen er neste skritt å tilbakestille til siste backup før oppdateringen og så går alt som det gikk i går. Tar muligens noen timer, så en del forsinkelser vil komme utover dagen på de travleste flyplassene som er rammet.
Er et klart varsel om at oppdateringer må testes mot en mindre gruppe før den rulles ut i stort omfang.
Er et klart varsel om at oppdateringer må testes mot en mindre gruppe før den rulles ut i stort omfang.
HerbM
I går kl 10:34
1204
Hehe ingen som har sagt at flyselskap er en sikker investering, men til rett pris kan det være en god investering :)
Strategi
I går kl 10:29
1229
Ha ha, den var god.
Flyselskap er vel den sikreste bransjen i verden, se på statistikk.
Flyselskap er vel den sikreste bransjen i verden, se på statistikk.
HT2
I går kl 10:24
1247
Vi lever i en usikker verden. Og da er tydeligvis flyselskap stedet og sitte når all usikkerhet slår direkte inn i flyselskapenens inntjening. Nå ryker vi på 3-4% i dag pga av datatrøbbel. Det er 1000 grunner til at fly kan bli satt på bakken i morgen. Men eneste grunn til å holde dem i lufta er en perfekt harmoni av verdensfred og stabile valuta/råvarekurser.
Strategi
I går kl 10:22
1253
For de som selger basert på globalt data trøbbel kan jeg roe ned med at Norwegian ikke er rammet.
Dette er ikke et data virus eller et "hacker angrep" men rett og slett en Windows oppdatering fra Microsoft som gikk galt.
Løsningen er å slette siste oppdatering og starte maskinen på nytt.
Sikker noe komplisert men ingen trussel.
Så , ingen problemer fra Norwegian så langt.
Manuelle løsninger blir nå benyttet av de som er rammet inntil problemet er løst.
Dette er ikke et data virus eller et "hacker angrep" men rett og slett en Windows oppdatering fra Microsoft som gikk galt.
Løsningen er å slette siste oppdatering og starte maskinen på nytt.
Sikker noe komplisert men ingen trussel.
Så , ingen problemer fra Norwegian så langt.
Manuelle løsninger blir nå benyttet av de som er rammet inntil problemet er løst.
Redigert i går kl 10:24
Du må logge inn for å svare
HerbM
I går kl 10:09
1314
Begynner forsiktig å kjøpe meg inn nå, historisk har kursen gått bra i tiden etter innsidekjøp.
Ransen
I går kl 09:51
1378
Store salgsposter på flere hundre tusen aksjer blir lett absorbert av 1000-vis av småposter. Ingen sak å shorte NAS. Sjansen for å gå på en smell når ting ikke blir som veddet er minimal.
Interne kjøp og sterke tall blir ignorert. Teknisk stopper pilen på kr22 i slutten av oktober, uten oppkjøp vel og merke.
Interne kjøp og sterke tall blir ignorert. Teknisk stopper pilen på kr22 i slutten av oktober, uten oppkjøp vel og merke.
Ransen
18.07.2024 kl 23:39
1864
Veldig bra👍
Jeg aner en positiv undertone i aksjen i tillegg til teknisk.
Gode trafikktall og et godt Q3 vil hjelpe, men innsidehandler er alltid positivt
Jeg aner en positiv undertone i aksjen i tillegg til teknisk.
Gode trafikktall og et godt Q3 vil hjelpe, men innsidehandler er alltid positivt
upsidedown
18.07.2024 kl 23:31
1889
Litt short inn og litt ut sist tirsdag. Og Brumm As har kjøpt en liten pott.
1. FOLKETRYGDFONDET
+3 000 000
↑ 0,3112%
54 861 260
5,69% ( Short inn )
2. NORDEA BANK ABP, EGENHANDELSKONTO
+2 750 232
↑ 0,2853%
2 872 143
0,30%
8. BRUMM AS
+211 436
↑ 0,0219%
8 796 916
0,91%
Salg
1. VERDIPAPIRFONDET KLP AKSJENORGE IN
-2 500 000
↓ -0,2594%
2 615 906
0,27%
2. DNB BANK ASA
-2 062 890
↓ -0,2140%
7 351 475
0,76% (Short ut?)
1. FOLKETRYGDFONDET
+3 000 000
↑ 0,3112%
54 861 260
5,69% ( Short inn )
2. NORDEA BANK ABP, EGENHANDELSKONTO
+2 750 232
↑ 0,2853%
2 872 143
0,30%
8. BRUMM AS
+211 436
↑ 0,0219%
8 796 916
0,91%
Salg
1. VERDIPAPIRFONDET KLP AKSJENORGE IN
-2 500 000
↓ -0,2594%
2 615 906
0,27%
2. DNB BANK ASA
-2 062 890
↓ -0,2140%
7 351 475
0,76% (Short ut?)
Redigert 18.07.2024 kl 23:39
Du må logge inn for å svare
upsidedown
18.07.2024 kl 18:29
2327
TradingView oppdaterte i dag nøkkelinformasjon på NAS.
Surprise
Earnings up 107 %
Revenues up 7,84 %
Forventningene til Q2 har vært svært lave over hele fjøla.
Blir muligens noe uro når Ryanair og EasyJet leverer tall over helga. Kom nedgraderinger i dag med henvisning til svakere tall. WIZZ Air tror de vil levere bedre enn forventet.
Surprise
Earnings up 107 %
Revenues up 7,84 %
Forventningene til Q2 har vært svært lave over hele fjøla.
Blir muligens noe uro når Ryanair og EasyJet leverer tall over helga. Kom nedgraderinger i dag med henvisning til svakere tall. WIZZ Air tror de vil levere bedre enn forventet.
Redigert 18.07.2024 kl 18:52
Du må logge inn for å svare
NASLover
18.07.2024 kl 17:54
2422
Første teknisk motstand har brøt i dag på 11.6, en liten på 11.9 og så på 12.6 og 13. Etter det er det bare 15-16
Fjellbris
18.07.2024 kl 17:47
2443
Vi satser på det Strategi, enda et innsidekjøp meldt etter børs hjelper oss i så måte, selv om det ikke var så stort😀
…..
18.07.2024 17:10:01
Norwegian Air Shuttle ASA (NAS) - Mandatory notification of trade
Primary insider Ms Katherine Sherry, member of the Board of Directors, has today on Wednesday 18 July 2024 purchased 10,078 shares at a price of NOK 11.345 per share. Following this transaction, Ms Sherry holds 37,442 shares in the company.
…..
18.07.2024 17:10:01
Norwegian Air Shuttle ASA (NAS) - Mandatory notification of trade
Primary insider Ms Katherine Sherry, member of the Board of Directors, has today on Wednesday 18 July 2024 purchased 10,078 shares at a price of NOK 11.345 per share. Following this transaction, Ms Sherry holds 37,442 shares in the company.
Ransen
18.07.2024 kl 17:47
2444
Selskapet er fortsatt priset under kontantbeholdningen. For dem som mener at det har betydning så er aksjen hinsides lavt priset hvis guidingen holder og på kort sikt første selskap med europas mest moderne flypark. Det gir grunnlag for vekst.
upsidedown
18.07.2024 kl 17:40
2459
Ja, fra flyplassdirektøren i Edinburgh som kom fra Ryanair.
Tre kjøp fra styret betyr at det neste som kommer er trafikktallene. De kan ikke kjøpe hvis de sitter på informasjon som er kursdrivende.
Tre kjøp fra styret betyr at det neste som kommer er trafikktallene. De kan ikke kjøpe hvis de sitter på informasjon som er kursdrivende.
Redigert 18.07.2024 kl 17:51
Du må logge inn for å svare