Jeg er først og fremst interessert i å høre om utsiktene nå som Kenwort åpner opp ordrebøkene sine i 3. kvartal for resten av sine kunder som skal bestille lastebiler. Jeg er også spent på om de kommenterer ordren de nettopp har fått. Det er antakelig ikke UPS siden det holdes hemmelig. Men trolig er det gjennom Kenwort som har åpnet ordrebøkene sine slik de har sakt at de skulle. Nesten rart ikke dette har vært kursdrivende i seg selv ettersom HEX har vært avhengig av at Kenworth leverer.

En liten reminder: HEX leverer drivstoff til naturgass-motoren X15N som produseres av Cummins. Motoren blir brukt i de tunge lastebilene produsert av Kenworth Truck Company. UPS har allerede bestilt lastebiler og har et mål om 40% alternativt drivstoff i 2025.
UPS har samarbeidet med Kenworth Truck Company tidligere og fikk bestille lastebiler tidlig.

Andre selskap må etter hvert komme etter. Spesielt når reguleringer som EPA (Environmental Protection Agency) and CARB (California Air Resources Board) setter krav til minde utslipp av NOx . De tradisjonele lastebilene bruker som kjent diesel som er spesielt ille med tanke på NOx utslipp.