NAS - 7 analyst average says the stock should be 14,61 NOK!
It is the analyst's consensus or general agreement that the NAS share's value should be 14,61 NOK on average. This is based on seven analyses, which means the stock will need to rise more than 40% to realize this target
Analysts' Consensus
Number of Analysts 7
Last Close Price 10.30NOK
Average target price 14.61NOK
Spread / Average Target +41.82%
https://www.marketscreener.com/quote/stock/NORWEGIAN-AIR-SHUTTLE-ASA-1413204/news/Norwegian-Air-Shuttle-Notification-of-Major-Holdings-47669263/
Analysts' Consensus
Number of Analysts 7
Last Close Price 10.30NOK
Average target price 14.61NOK
Spread / Average Target +41.82%
https://www.marketscreener.com/quote/stock/NORWEGIAN-AIR-SHUTTLE-ASA-1413204/news/Norwegian-Air-Shuttle-Notification-of-Major-Holdings-47669263/
Redigert 16.08.2024 kl 19:59
Du mÄ logge inn for Ä svare
Vorge
18.10.2024 kl 12:14
1877
Du mÄ gjerne prÞve Ä skryte av en analytiker som deler ditt syn. Men din treffsikkerhet korrelerer jo motsatt. SÄ akkurat pÄ en annen trÄd at du kjÞrer tilsvarende lÞp mot recsi-aksjen som du vil ha ned. Og den er vel opp 30% siste mÄned. Mens aksjen du var mest ivrig pÄ Ä prate andre veien falt som en stein.
Ransen
18.10.2024 kl 11:51
1918
Litt om Mossige som har truffet pÄ alle analyser sÄ langt:
Noen tilbakemeldinger fra investorene i Ärets analytikerkÄring
"Ăyvind Mossige og Petter Kongslie har vĂŠrt bunnsolide"
"Emilie Krutnes Engen fra DNB - Har virkelig overasket meg positivt det siste Äret. Godt analytisk arbeide og finansiell og faglig forstÄelse. Virkelig imponerende!"
"Ăyvind Mossige som har truffet innertier pĂ„ alt han har meldt de siste 12 mĂ„nedene, da sĂŠrlig long Schibsted og Kid. Men ogsĂ„ short Autostore og forsiktig med NAS."
"Kristian Spetalen har kommet med de beste anbefalingene pÄ Pexip, Link og Crayon"
"Helt suverent at analytikere og meglere fÄr anerkjennelsen fra Kapital for jobben de gjÞr."
Noen tilbakemeldinger fra investorene i Ärets analytikerkÄring
"Ăyvind Mossige og Petter Kongslie har vĂŠrt bunnsolide"
"Emilie Krutnes Engen fra DNB - Har virkelig overasket meg positivt det siste Äret. Godt analytisk arbeide og finansiell og faglig forstÄelse. Virkelig imponerende!"
"Ăyvind Mossige som har truffet innertier pĂ„ alt han har meldt de siste 12 mĂ„nedene, da sĂŠrlig long Schibsted og Kid. Men ogsĂ„ short Autostore og forsiktig med NAS."
"Kristian Spetalen har kommet med de beste anbefalingene pÄ Pexip, Link og Crayon"
"Helt suverent at analytikere og meglere fÄr anerkjennelsen fra Kapital for jobben de gjÞr."
NASLover
18.10.2024 kl 11:38
1932
Noen som har tilgang og dele?
https://e24.no/boers-og-finans/i/W0oPoK/ukens-investtech-kjoep-og-selg-disse-aksjene-foer-tallslipp
https://e24.no/boers-og-finans/i/W0oPoK/ukens-investtech-kjoep-og-selg-disse-aksjene-foer-tallslipp
Redigert 18.10.2024 kl 11:39
Du mÄ logge inn for Ä svare
SenorLopez
18.10.2024 kl 08:40
2116
Der funket linken. Goldman Sachs er pÄ banen med ny beholdning.
Redigert 18.10.2024 kl 09:22
Du mÄ logge inn for Ä svare
Fjellbris
17.10.2024 kl 22:41
2435
Strategi - stor takk for meget gode innlegg!đđđ
At NAS er et helt annet selskap nÄ vs for et Är siden med alt du nevner inkl. en svÊrt lav oljepris, er det flere av oss som har sagt lenge og forhÄpentligvis har folk her ikke hÞrt pÄ feilaktig info og lÞgner fra Ransen og tidligere ogdÄ Richioso. Q3 kommer nÄ til Ä bli historisk og etter Q4 og da ca 13 miliarder i cach + da avsatt et sted mellom 800. mill til 1,2 miliarder for utbytte (pt 800 mill allerede avsatt) fom 2026, sÄ kommer markedet allerede til Ä prise inn videre vekst og overskudd neste Är. Et helt fullt Är med effekt WiderÞe feks har vi ikke fÞr fom 2025, SPENN samarbeid likesÄ. NAS kursmessig neste sommer tror jeg igjen er et sted mellom kr 18-22.
At NAS er et helt annet selskap nÄ vs for et Är siden med alt du nevner inkl. en svÊrt lav oljepris, er det flere av oss som har sagt lenge og forhÄpentligvis har folk her ikke hÞrt pÄ feilaktig info og lÞgner fra Ransen og tidligere ogdÄ Richioso. Q3 kommer nÄ til Ä bli historisk og etter Q4 og da ca 13 miliarder i cach + da avsatt et sted mellom 800. mill til 1,2 miliarder for utbytte (pt 800 mill allerede avsatt) fom 2026, sÄ kommer markedet allerede til Ä prise inn videre vekst og overskudd neste Är. Et helt fullt Är med effekt WiderÞe feks har vi ikke fÞr fom 2025, SPENN samarbeid likesÄ. NAS kursmessig neste sommer tror jeg igjen er et sted mellom kr 18-22.
Redigert 17.10.2024 kl 22:42
Du mÄ logge inn for Ä svare
Strategi
17.10.2024 kl 21:50
2504
4 innlegg under bĂžr leses i omvendt rekkefĂžlge.
Ble litt kluss sÄ innlegget mÄtte deles opp.
Poenget med innleggene er Ä underbygge at det er helt i trÄd med utviklingen i Norwegian Group at selskapet prises og handles pÄ vesentlig hÞyere kurser i Är sett i forhold til i fjor 2023.
Nye Norwegian Group har ingen som helst grunn til Ä bli handlet pÄ kurser under dagens kurser og bÞr stige kraftig herfra basert pÄ kursmÄl gitt i Är og snittet pÄ disse .
Vi snakker da pÄ kurser pÄ 14.60 i snitt fÞr disse blir flyttet videre opp som i fjor.
Ble litt kluss sÄ innlegget mÄtte deles opp.
Poenget med innleggene er Ä underbygge at det er helt i trÄd med utviklingen i Norwegian Group at selskapet prises og handles pÄ vesentlig hÞyere kurser i Är sett i forhold til i fjor 2023.
Nye Norwegian Group har ingen som helst grunn til Ä bli handlet pÄ kurser under dagens kurser og bÞr stige kraftig herfra basert pÄ kursmÄl gitt i Är og snittet pÄ disse .
Vi snakker da pÄ kurser pÄ 14.60 i snitt fÞr disse blir flyttet videre opp som i fjor.
Redigert 17.10.2024 kl 22:08
Du mÄ logge inn for Ä svare
Strategi
17.10.2024 kl 21:45
2518
Ellers: Det skjer mye spennende i selskapet for tiden.Hentet fra Nordnet fora.
Ecco1601
Total omsetning i dag var pÄ 97,5mill kroner. 2 store poster gikk Off Marked
---Underbygger at det handles store poster utenfor bĂžrs.
Spenn er pÄ gang: https://spenngroup.com/
Biofuel
https://media.uk.norwegian.com/pressreleases/norwegian-armed-forces-creates-aviation-first-with-biofuels-3308314
Ecco1601
Total omsetning i dag var pÄ 97,5mill kroner. 2 store poster gikk Off Marked
---Underbygger at det handles store poster utenfor bĂžrs.
Spenn er pÄ gang: https://spenngroup.com/
Biofuel
https://media.uk.norwegian.com/pressreleases/norwegian-armed-forces-creates-aviation-first-with-biofuels-3308314
Strategi
17.10.2024 kl 21:44
2517
Det er verd Ä nevne at WiderÞe Ground Handling ogsÄ fulgte med pÄ WiderÞe kjÞpet.
https://www.wgh.no/
Avtalen med forsvaret tikket ogsÄ inn i starten pÄ 2024 som er et godt bidrag til Norwegian Group.
NÄr vi nÄ ser hvor mye det satses pÄ forsvaret i Norge samt Heimevernet og legger til at Sverige og Finland nÄ er med i Nato trenger man ikke kalkulator for Ä se effekten som kommer.
I februar 2024 var aksjen hĂžy 18.38 mener jeg er riktig topp.
Vi kan forvente at Ärets topp ligger i samme tidsleieleie som i fjor mulig mye tidligere ogsÄ.
I Ärs skiftet 2024 og 2025 er det sannsynlig at kursene kan gÄ over toppen i februar 2024 med solid margin.
Norwegian Group er nÄ et HELT annet selskap enn i fjor 2023, har en solid egenkapital rundt 12-13 milliarder pÄ bok.
At det tillates at enkelte personer her pÄ forumet sprer direkte lÞgner og spammer ned et forum som fÞrst og fremst er laget for folk som interesserer seg for aksjer og deler konstruktiv informasjon - er en stor skam.
https://www.wgh.no/
Avtalen med forsvaret tikket ogsÄ inn i starten pÄ 2024 som er et godt bidrag til Norwegian Group.
NÄr vi nÄ ser hvor mye det satses pÄ forsvaret i Norge samt Heimevernet og legger til at Sverige og Finland nÄ er med i Nato trenger man ikke kalkulator for Ä se effekten som kommer.
I februar 2024 var aksjen hĂžy 18.38 mener jeg er riktig topp.
Vi kan forvente at Ärets topp ligger i samme tidsleieleie som i fjor mulig mye tidligere ogsÄ.
I Ärs skiftet 2024 og 2025 er det sannsynlig at kursene kan gÄ over toppen i februar 2024 med solid margin.
Norwegian Group er nÄ et HELT annet selskap enn i fjor 2023, har en solid egenkapital rundt 12-13 milliarder pÄ bok.
At det tillates at enkelte personer her pÄ forumet sprer direkte lÞgner og spammer ned et forum som fÞrst og fremst er laget for folk som interesserer seg for aksjer og deler konstruktiv informasjon - er en stor skam.
Strategi
17.10.2024 kl 21:43
2463
Gjennom 2021-2022 og starten pÄ 2023 lÄ kursen stort sett under 10 kr helt til Geir Karlsen gikk sterkt ut i media og ba analytikerne se pÄ kursmÄlene pÄ nytt.
KursmÄlene kom og ble satt opp av analytikerne pÄ hÞyre nivÄer i omrÄdet 13-15 i fÞrste omgang utover hÞsten og vinteren ble disse kursene flyttet videre opp og jeg mener hÞyeste kursmÄl var 21kr.det som er viktig Ä reflektere over er at selskapet gjennom store deler av 2023 hadde begrenset egenkapital som bygde seg opp gjennom Äret og inn i 2024.
Viktig ogsÄ Ä huske pÄ at WiderÞe kom i spill i oktober - november 2023 uten at dette pÄvirket kursen i positiv retning i sÊrlig grad pÄ stor usikkerhet om dette var mulig Ä fÄ igjennom. masse "stÞy" i media om monopol i det Norske markedet osv. Det var ogsÄ stor usikkerhet rundt vinter sesongen som historisk har vÊrt svÊrt dÄrlig.
Vinter sesongen ble lÞst pÄ en glitrende mÄte gjennom vinter 2023 /2024 og denne lÞsningen vil nÄ bli brukt fremover, fokus pÄ Ä ta ned noe bemanning samt kjÞre pÄ med vedlikehold av fly i perioden.
Dette funket glimrende !!!
WiderÞe kjÞpet gikk igjennom tidlig i Januar 2024 og det er ingen tvil om at dette var nok et genialt grep av Geir Karlsen. Det viser seg nÄ at WiderÞe er en meget solid pengemaskin og bidragsyter pÄ resultatene, FOT rutene som blir subsidiert av staten skaper store inntekter og forutsigbarhet.
KursmÄlene kom og ble satt opp av analytikerne pÄ hÞyre nivÄer i omrÄdet 13-15 i fÞrste omgang utover hÞsten og vinteren ble disse kursene flyttet videre opp og jeg mener hÞyeste kursmÄl var 21kr.det som er viktig Ä reflektere over er at selskapet gjennom store deler av 2023 hadde begrenset egenkapital som bygde seg opp gjennom Äret og inn i 2024.
Viktig ogsÄ Ä huske pÄ at WiderÞe kom i spill i oktober - november 2023 uten at dette pÄvirket kursen i positiv retning i sÊrlig grad pÄ stor usikkerhet om dette var mulig Ä fÄ igjennom. masse "stÞy" i media om monopol i det Norske markedet osv. Det var ogsÄ stor usikkerhet rundt vinter sesongen som historisk har vÊrt svÊrt dÄrlig.
Vinter sesongen ble lÞst pÄ en glitrende mÄte gjennom vinter 2023 /2024 og denne lÞsningen vil nÄ bli brukt fremover, fokus pÄ Ä ta ned noe bemanning samt kjÞre pÄ med vedlikehold av fly i perioden.
Dette funket glimrende !!!
WiderÞe kjÞpet gikk igjennom tidlig i Januar 2024 og det er ingen tvil om at dette var nok et genialt grep av Geir Karlsen. Det viser seg nÄ at WiderÞe er en meget solid pengemaskin og bidragsyter pÄ resultatene, FOT rutene som blir subsidiert av staten skaper store inntekter og forutsigbarhet.
Strategi
17.10.2024 kl 21:23
2474
Fjellbris skrev Spot on og brađ
At Karlsen nevner at selskapet er under kostnadspress er helt naturlig da selskapet ligger i forhandlinger pÄ basene sola Trondheim.
Vi kaller dette ansvarlig bedriftsledelse og kutte kostnader samt effektivisere driften er snarere "svĂŠrt positivt " for aksjonĂŠrene.
I tillegg ser vi i intervjuet at Norwegian implementerer biodrivstoff pÄ forsvarets flygninger innkjÞpt av Forsvaret selv.
Avinor - dette blir ingen stor greie her kommer garantert Staten inn med avhjelpende midler, samt at kostnaden skal delvis dekkes av de ulike flyselskapene samlet og ogsÄ andre drivere pÄ Avinor sine arealer.
Regner med at dette ikke pÄvirker billett prisene for folk flest siden flypassasjeravgiften gikk ned, Nordmenn og utenlandske som flyr inn og ut av Norge samt innenlands har god rÄd og Norge som feriedestinasjon er billig for turistene pga. valuta.
I starten pÄ 2023 lÄ Norwegian nÊrmest med brukket brukket rygg og hadde tidlig pÄ Äret stor usikkerhet etter vanskelige Är 2019- 2020-2021 og 2022 pga. Covid -Coronavirus.
Vi kaller dette ansvarlig bedriftsledelse og kutte kostnader samt effektivisere driften er snarere "svĂŠrt positivt " for aksjonĂŠrene.
I tillegg ser vi i intervjuet at Norwegian implementerer biodrivstoff pÄ forsvarets flygninger innkjÞpt av Forsvaret selv.
Avinor - dette blir ingen stor greie her kommer garantert Staten inn med avhjelpende midler, samt at kostnaden skal delvis dekkes av de ulike flyselskapene samlet og ogsÄ andre drivere pÄ Avinor sine arealer.
Regner med at dette ikke pÄvirker billett prisene for folk flest siden flypassasjeravgiften gikk ned, Nordmenn og utenlandske som flyr inn og ut av Norge samt innenlands har god rÄd og Norge som feriedestinasjon er billig for turistene pga. valuta.
I starten pÄ 2023 lÄ Norwegian nÊrmest med brukket brukket rygg og hadde tidlig pÄ Äret stor usikkerhet etter vanskelige Är 2019- 2020-2021 og 2022 pga. Covid -Coronavirus.
Redigert 17.10.2024 kl 21:42
Du mÄ logge inn for Ä svare
Strategi
17.10.2024 kl 21:16
2456
Igjen bare surr, vas og lĂžgn fra deg.
Det ber ikke noe negativt i dette innlegget og <
Det ber ikke noe negativt i dette innlegget og <
Redigert 17.10.2024 kl 21:21
Du mÄ logge inn for Ä svare
SenorLopez
17.10.2024 kl 19:43
2454
"Sannheten" ja, der fikk jeg meg en god latter takk skal du ha đ
Din dramatisering av denne sÄkalte "sannheten" kanskje, en kreativ og filtrert gjenfortelling "inspirert av virkeligheten" og ofte dessuten, har det vist seg, fri diktning eller det Þvrigheten refererer til som "reinspikka lÞgn".
Du har ingen kvaler og en opplagt agenda nÄr du spammer denne "sannheten" din, akkurat som da du hausset som en gÊrning fÞr oppgangen. Du har null troverdighet du er jo kun ute etter Ä lure folk til Ä fatte dumme beslutninger.
Nok sagt, spar meg.
GjÞr som foreslÄtt og blokkerer deg, sÄ fÄr vi hÄpe admin tar ansvar og utestenger deg fÞr denne evige strÞmmen av vÄs skader noen.
NĂ„r det gjelder Nas:
- De fleste meglerhusene mener denne aksjen er billig.
- Selv med dÄrlige nyheter denne uka bÄde i henhold til Nas og Þkonomien generelt, samt et stÞrre nedsalg fra en av hovedaksjonÊrene, sÄ har kursen holdt seg hÞyere enn jeg antok nÄr jeg trodde den ville falle ned mot elleve pÄ trading alene (som er helt normalt nÄr noe spretter kjapt til vÊrs).
- Selskapet tar grep mot kostnadene vi har bekymret oss for, de har oversikt og tar utfordringene pÄ alvor hvilket de ogsÄ kommuniserer bedre nÄ enn eksempelvis i vÄr.
- Det meste peker mot en god rapport neste fredag som igjen vil vÊre positivt for Äret totalt, det varsles Þkning i bransjen generelt, pluss at short snart mÄ innndekkes og vi har storkjÞp over tolv...
Men jada Dommen er nÊr og full panikk AAAAAAAH! Selg alt dere har og ta det tapet sÄ Ransen, Mossige og kumpaner kan kjÞpe seg inn igjen til ni kroner fordi da blir de sÄ glade altsÄ.
Selv om det skulle lykkes Ä presse ned prisen pÄ bekostning av de uerfarne smÄsparerne dere i sÄfall lurer trill rundt, sÄ stÄr det seriÞse aktÞrer i kÞ for Ä kjÞpe seg inn sÄ da blir det mildt sagt trangt inn dÞra og jeg spÄr i sÄ tilfelle, umiddelbar rekyl.
VĂŠrsĂ„god, svelg unna, lykke til videre og farvel đ
Din dramatisering av denne sÄkalte "sannheten" kanskje, en kreativ og filtrert gjenfortelling "inspirert av virkeligheten" og ofte dessuten, har det vist seg, fri diktning eller det Þvrigheten refererer til som "reinspikka lÞgn".
Du har ingen kvaler og en opplagt agenda nÄr du spammer denne "sannheten" din, akkurat som da du hausset som en gÊrning fÞr oppgangen. Du har null troverdighet du er jo kun ute etter Ä lure folk til Ä fatte dumme beslutninger.
Nok sagt, spar meg.
GjÞr som foreslÄtt og blokkerer deg, sÄ fÄr vi hÄpe admin tar ansvar og utestenger deg fÞr denne evige strÞmmen av vÄs skader noen.
NĂ„r det gjelder Nas:
- De fleste meglerhusene mener denne aksjen er billig.
- Selv med dÄrlige nyheter denne uka bÄde i henhold til Nas og Þkonomien generelt, samt et stÞrre nedsalg fra en av hovedaksjonÊrene, sÄ har kursen holdt seg hÞyere enn jeg antok nÄr jeg trodde den ville falle ned mot elleve pÄ trading alene (som er helt normalt nÄr noe spretter kjapt til vÊrs).
- Selskapet tar grep mot kostnadene vi har bekymret oss for, de har oversikt og tar utfordringene pÄ alvor hvilket de ogsÄ kommuniserer bedre nÄ enn eksempelvis i vÄr.
- Det meste peker mot en god rapport neste fredag som igjen vil vÊre positivt for Äret totalt, det varsles Þkning i bransjen generelt, pluss at short snart mÄ innndekkes og vi har storkjÞp over tolv...
Men jada Dommen er nÊr og full panikk AAAAAAAH! Selg alt dere har og ta det tapet sÄ Ransen, Mossige og kumpaner kan kjÞpe seg inn igjen til ni kroner fordi da blir de sÄ glade altsÄ.
Selv om det skulle lykkes Ä presse ned prisen pÄ bekostning av de uerfarne smÄsparerne dere i sÄfall lurer trill rundt, sÄ stÄr det seriÞse aktÞrer i kÞ for Ä kjÞpe seg inn sÄ da blir det mildt sagt trangt inn dÞra og jeg spÄr i sÄ tilfelle, umiddelbar rekyl.
VĂŠrsĂ„god, svelg unna, lykke til videre og farvel đ
Redigert 18.10.2024 kl 08:54
Du mÄ logge inn for Ä svare
Ransen
17.10.2024 kl 19:08
2500
Sannheten er vond Ă„ svelge. Hva sier Karlsen i intervjuet i dag? Tar han feil? Det blir stĂžy av uenighet.
At aksjen havner pÄ 10-tallet, hva sÄ? Det er konjukturer. Flyselskaper skal ikke stige i lavsesong med vinterparkering og et ventende fÞrste kvartal med milliardunderskudd
At aksjen havner pÄ 10-tallet, hva sÄ? Det er konjukturer. Flyselskaper skal ikke stige i lavsesong med vinterparkering og et ventende fÞrste kvartal med milliardunderskudd
SenorLopez
17.10.2024 kl 18:16
2568
Kursen er ikke fallende, den har hevet seg fra lavt og utrygt titall mot et relativt stabilt tolvtall med fĂžlere opp mot tretten, siden September, og ingen har nektet for utfordringene de vektlegges bare annerledes hos andre enn de hysteriske, krisemaksimerte, Ă©nspora negative tolkningene du lirer av deg.
Jeg har rapportert deg nÄ fordi én ting er vi enige pÄ, det er altfor mye stÞy her og da er det langt bedre Ä fjerne kilden enn Ä hele tiden la seg trolle av den.
"laser" har helt rett, dette er ukonstruktivt men samtidig er det jo uansvarlig Ä la deg stÄ ubesvart du prÞver jo bevisst Ä misvise folk.
Jeg har rapportert deg nÄ fordi én ting er vi enige pÄ, det er altfor mye stÞy her og da er det langt bedre Ä fjerne kilden enn Ä hele tiden la seg trolle av den.
"laser" har helt rett, dette er ukonstruktivt men samtidig er det jo uansvarlig Ä la deg stÄ ubesvart du prÞver jo bevisst Ä misvise folk.
Ransen
17.10.2024 kl 17:46
2621
PrÞv Ä fokusere pÄ sak og ikke person. Slik sutring viser jo bare at det foreligger enorme papirtap. Du har valgt Ä investere i et flyselskap. Den sikreste mÄten Ä bli millionÊr pÄ da er Ä gÄ inn med en milliard.
Ransen
17.10.2024 kl 17:41
2619
Karlsen sier det rett ut, det er utfordrende tider .
https://tv.finansavisen.no/m/4GyJ6qRq/m-spleise-p-avinor-tap-karlsen-taus-om-summen?r=
Tar administrerende direktĂžr feil og de som er sĂžkklastet pĂ„ fallende kurs har rettâŠ
https://tv.finansavisen.no/m/4GyJ6qRq/m-spleise-p-avinor-tap-karlsen-taus-om-summen?r=
Tar administrerende direktĂžr feil og de som er sĂžkklastet pĂ„ fallende kurs har rettâŠ
Fjellbris
17.10.2024 kl 17:26
2646
Helt enigđ SpĂžrs om admin fĂ„r med seg alt av lĂžgner og usannheter Ransen legger ut, kan nesten ikke tro det siden han fortsatt fĂ„r holde pĂ„ slikâŠ..
Redigert 17.10.2024 kl 17:27
Du mÄ logge inn for Ä svare
SenorLopez
17.10.2024 kl 16:52
2700
Synes kursen har vist seg robust siste dagene,. Vi fÄr se i morgen sÄ klart, men jeg hadde forventet et stÞrre fall ned mot 11, og sÄ massiv opptur igjen fra mandag frem mot rapporten.
Har ikke tid til Ä mikrostyre hver post dessverre, eventuelt "heldigvis" for inntrykket er at enkelte blir voldsomt frynsete av Ä fÞlge med pÄ hver eneste bevegelse, jeg ser bare bunnlinjer og topplinjer over tid jeg, sett i forhold til intervaller og volum.
Fokus kun pÄ viktige oppdateringer, fundament samt store handler.
Sitter trygt i denne utfra det jeg har sett hittil fra September til nÄ, i henhold til mine erfaringer og tilgjengelig informasjon sÄ langt ihvertfall. Har allerede tjent svÊrt godt selv med en og annen bom, gikk glipp av det ene bykset fordi det fÞltes tryggere Ä styrke en annen post, og regner med en del tusinger pÄ trettentallet ogsÄ samt desto flere nÄr jeg takker for meg i denne omgang, idéelt sett pÄ 14,5.
Sistenevnte er spekulativt, men jeg tror denne gÄr ihvertfall til 15-17 frem mot vÄren, dersom rapporten neste uke leverer gode tall (og alt peker jo dit) for da blir nok Ärsrapporten ogsÄ svÊrt god.
Og ja, at storfolka hamstrer millionvis av aksjer pÄ 12-tallet, eller at shortere gir seg sÄpass hÞyt og kaster inn hÄndkleet der, uansett hva det tolker jeg som positivt sÄnt maner til optimisme.
Men denne aksjen er veldig soggy biscuit, fra neste Ă„r blir dessuten kostnadsnivĂ„et annerledes, sĂ„ klok og klissen av skade, jeg spiller trygt đ
Har ikke tid til Ä mikrostyre hver post dessverre, eventuelt "heldigvis" for inntrykket er at enkelte blir voldsomt frynsete av Ä fÞlge med pÄ hver eneste bevegelse, jeg ser bare bunnlinjer og topplinjer over tid jeg, sett i forhold til intervaller og volum.
Fokus kun pÄ viktige oppdateringer, fundament samt store handler.
Sitter trygt i denne utfra det jeg har sett hittil fra September til nÄ, i henhold til mine erfaringer og tilgjengelig informasjon sÄ langt ihvertfall. Har allerede tjent svÊrt godt selv med en og annen bom, gikk glipp av det ene bykset fordi det fÞltes tryggere Ä styrke en annen post, og regner med en del tusinger pÄ trettentallet ogsÄ samt desto flere nÄr jeg takker for meg i denne omgang, idéelt sett pÄ 14,5.
Sistenevnte er spekulativt, men jeg tror denne gÄr ihvertfall til 15-17 frem mot vÄren, dersom rapporten neste uke leverer gode tall (og alt peker jo dit) for da blir nok Ärsrapporten ogsÄ svÊrt god.
Og ja, at storfolka hamstrer millionvis av aksjer pÄ 12-tallet, eller at shortere gir seg sÄpass hÞyt og kaster inn hÄndkleet der, uansett hva det tolker jeg som positivt sÄnt maner til optimisme.
Men denne aksjen er veldig soggy biscuit, fra neste Ă„r blir dessuten kostnadsnivĂ„et annerledes, sĂ„ klok og klissen av skade, jeg spiller trygt đ
Redigert 17.10.2024 kl 17:16
Du mÄ logge inn for Ä svare
Strategi
17.10.2024 kl 16:39
2728
MÄ bare si at jeg blir kvalm av din oppfÞrsel her inne, du har ingen sperrer pÄ hva du legger ut og har sannsynligvis godt betalt for Ä pumpe forumet med lÞgn og usannheter.
SkjĂžnner ikke en "administrators" rolle siden du ikke er utestengt fra fora.
SkjĂžnner ikke en "administrators" rolle siden du ikke er utestengt fra fora.
laser
17.10.2024 kl 16:20
2768
Der kom SAS og Scandic med Friends with benefits.
Happy nÄ Scandic eiere??
Happy nÄ Scandic eiere??
MC Axel
17.10.2024 kl 16:05
2800
Funny how the "hedge" argument fell to the ground!
now they are trying to fool us with other lies
Airlines typically hedge 60%-80% of their fuel requirements; for example, Ryanair hedges around 85% of its expected fuel costs
now they are trying to fool us with other lies
Airlines typically hedge 60%-80% of their fuel requirements; for example, Ryanair hedges around 85% of its expected fuel costs
Redigert 17.10.2024 kl 17:00
Du mÄ logge inn for Ä svare
golf`ern
17.10.2024 kl 15:32
2852
Ransen skrev Legg ut bevis da. Totalt volum til nÄ: 1,41 mill
Har du ikke bedre oversikt over handler bĂžr du kanskje vurdere Ludo, i stedet for Ă„ drite deg ut her inne...
Ref DNB er det omsatt 6,9 mill aksjer sÄ langt i dag.
Ref DNB er det omsatt 6,9 mill aksjer sÄ langt i dag.
Redigert 17.10.2024 kl 15:34
Du mÄ logge inn for Ä svare
Vorge
17.10.2024 kl 15:30
2853
SenorLopez skrev Fra DnB: 17.10.2024 - 13:57:46 - 12,225 - 4.476.208.
Hvis man er amatÞr og feks bare har tilgang til Nordnet vil man se at det er omsatt cirka 1,4m aksjer i dag. Det er aksjer som er kjÞpt over bÞrs. Har man tilgang til litt proffere verktÞy, som feks Infront ser man ogsÄ handlene som er gjort megler-megler. Det er selvsagt at stÞrre poster ikke handles til vanlig kurtasje over de vanlige plattformene.
Jeg tenker ogsÄ at det er veldig positivt at sluke store poster skifter eiere nÄ - og hÄper at det er Sundt som er selger.
Det kan ogsÄ ha sammenheng med shorting.
Jeg tenker ogsÄ at det er veldig positivt at sluke store poster skifter eiere nÄ - og hÄper at det er Sundt som er selger.
Det kan ogsÄ ha sammenheng med shorting.
NASLover
17.10.2024 kl 15:09
2091
Ransen skrev Legg ut bevis da. Totalt volum til nÄ: 1,41 mill
FÞlg linken og ser pÄ total omsatt aksjer sÄ langt, 6.81 millioner
https://live.euronext.com/en/product/equities/NO0010196140-XOSL
https://live.euronext.com/en/product/equities/NO0010196140-XOSL
Fjellbris
17.10.2024 kl 15:09
2093
Ransen skrev Legg ut bevis da. Totalt volum til nÄ: 1,41 mill
NAS lover har selvfĂžlgelig helt rett.
Utrolig hvor lite du ser eller hvor mye du bevist lyverâŠ
Her er omsetning til nÄ:
Kursinformasjon
KjĂžper
12,200
Selger
12,210
Omsetning
84,2M
Volum
6,9M
VWAP
12,1994
Utrolig hvor lite du ser eller hvor mye du bevist lyverâŠ
Her er omsetning til nÄ:
Kursinformasjon
KjĂžper
12,200
Selger
12,210
Omsetning
84,2M
Volum
6,9M
VWAP
12,1994
Ransen
17.10.2024 kl 15:08
2084
Det er sundt som vifter med potten sin og vil ut fĂžr det katastrofale Q3.
12,20
-0,04
â
0,29%
12,20
12,21
17,28 mill.
15:07
12,20
-0,04
â
0,29%
12,20
12,21
17,28 mill.
15:07
auto1
17.10.2024 kl 15:05
2086
Ransen skrev Legg ut bevis da. Totalt volum til nÄ: 1,41 mill
som vanlig er du pÄ bÊrtur...
Ransen
17.10.2024 kl 15:00
2092
Legg ut bevis da.
Totalt volum til nÄ: 1,41 mill
Totalt volum til nÄ: 1,41 mill
Redigert 17.10.2024 kl 15:01
Du mÄ logge inn for Ä svare
NASLover
17.10.2024 kl 14:58
2084
Slutt Ă„ lyve hele tida som jeg nevnt tidligere. Om du ikke vet fakta bedre Ă„ hold munn.
En post pÄ 4.47 millioner gikk ut 13.57 og 46 sek pÄ kurs 12.225 idag.
En post pÄ 4.47 millioner gikk ut 13.57 og 46 sek pÄ kurs 12.225 idag.
Ransen
17.10.2024 kl 14:46
2113
Tull, det er kun smÄsalg til nÄ i dag.
Men pÄ dette tidspunkt i fjor var kursen nedadgÄende mens volumet lÄ mellom 9 og 12 mill aksjer. SÄ hvis ikke det blir mer interesse sÄ smeller den i bakken noksÄ kjapt. Er fortsatt litt stÞtte pÄ 10,50 og 9,90 i fÞlge finansavisen
Men pÄ dette tidspunkt i fjor var kursen nedadgÄende mens volumet lÄ mellom 9 og 12 mill aksjer. SÄ hvis ikke det blir mer interesse sÄ smeller den i bakken noksÄ kjapt. Er fortsatt litt stÞtte pÄ 10,50 og 9,90 i fÞlge finansavisen
Redigert 17.10.2024 kl 14:47
Du mÄ logge inn for Ä svare
nad.oslo
17.10.2024 kl 14:41
2099
Tipper sundt er over 5% igjen :).
Det var omsatt for 13 mill til da og plutselig gikk den blokka, og vi er oppi 83 mill omsetning
Men uansett hvem kjĂžpte er det positivt.
Det var omsatt for 13 mill til da og plutselig gikk den blokka, og vi er oppi 83 mill omsetning
Men uansett hvem kjĂžpte er det positivt.
Redigert 17.10.2024 kl 14:41
Du mÄ logge inn for Ä svare
NASLover
17.10.2024 kl 14:21
2124
Hvem som solgte og hvem som kjĂžpte 4.47millioner aksjer rundt 13.57 tida? Noen kan gjette?
Tilbakelevering av short aksjer?
Tilbakelevering av short aksjer?
Redigert 17.10.2024 kl 15:29
Du mÄ logge inn for Ä svare
MC Axel
17.10.2024 kl 13:26
2170
Totally agree, I don't see any logic in the Sundt family being willing to give away its shares cheaply
and as you say, there are other major players in the share. I'm sure many of them have planned to be in the share when the dividend comes in 2026
In any case, I would be very nervous if I had a short in NAS
and as you say, there are other major players in the share. I'm sure many of them have planned to be in the share when the dividend comes in 2026
In any case, I would be very nervous if I had a short in NAS
SenorLopez
17.10.2024 kl 13:13
2179
"Norwegian fortsetter Ä levere bra pÄ drift, og nylige trafikktall har vÊrt sterkere enn forventet. Det europeiske luftfartsmarkedet fortsetter Ä vokse, og gitt sannsynligheten for fÊrre leveranser av nye fly i 2025 pÄ grunn av utfordringer hos Boeing, forventer vi en strammere markedsbalanse. Selv om handelsmiljÞet virker sunt, vil Norwegians kostnader trolig Þke noe neste Är", heter det i oppdateringen.
Tja virker vel helt fair det, intet nytt, positive resultater som overgÄr forventningene men utfordringer med tanke pÄ fremtidige kostnader neste Är, pluss situasjonen i Boeing.
ForelÞpig er det vel bare 777-9 flyene som er utsatt, og Lufthansa som rammes, sÄ sistenevnte er enn sÄ lenge spekulativt med tanke pÄ Nas. Det er ogsÄ tatt grep om kostnader bÄde i Nas og WiderÞe, men 14 er uansett innafor synes jeg, et forsiktig kursmÄl er helt greit.
Tja virker vel helt fair det, intet nytt, positive resultater som overgÄr forventningene men utfordringer med tanke pÄ fremtidige kostnader neste Är, pluss situasjonen i Boeing.
ForelÞpig er det vel bare 777-9 flyene som er utsatt, og Lufthansa som rammes, sÄ sistenevnte er enn sÄ lenge spekulativt med tanke pÄ Nas. Det er ogsÄ tatt grep om kostnader bÄde i Nas og WiderÞe, men 14 er uansett innafor synes jeg, et forsiktig kursmÄl er helt greit.
Redigert 17.10.2024 kl 13:54
Du mÄ logge inn for Ä svare
Ransen
17.10.2024 kl 12:05
2247
Oslo (Infront TDN Direkt): Nordea Markets nedjusterer sitt kursmÄl pÄ Norwegian Air Shuttle til 14 kroner, fra tidligere 15 kroner, og gjentar kjÞpsanbefaling, ifÞlge en oppdatering torsdag.
Strategi
17.10.2024 kl 09:51
2393
MC Axel skrev I agree! đ Thank you
Sundt sin megler styrer dette som han vil, i mitt hode betyr dette at short dvs; Pdt Partners, Llc og Qube Research & Technologies Limited sitter fanget i egen short.
Dette styres og kursen holdes hĂžy av Frediksen & co. samt Folketrygd fondet.
Vi mÄ anta at ogsÄ Sundt meglere sÞrger for Ä holde kursen hÞy av egeninteresse og trader aksjen i skifte med Ä selge og kjÞpe noe lavere.
SĂ„ dette styres ikke av short siden etter min oppfatning men av de store investorene.
Dette skaper en sterk trygghet mot nevneverdig fall i kursen.
Dette styres og kursen holdes hĂžy av Frediksen & co. samt Folketrygd fondet.
Vi mÄ anta at ogsÄ Sundt meglere sÞrger for Ä holde kursen hÞy av egeninteresse og trader aksjen i skifte med Ä selge og kjÞpe noe lavere.
SĂ„ dette styres ikke av short siden etter min oppfatning men av de store investorene.
Dette skaper en sterk trygghet mot nevneverdig fall i kursen.
Ransen
17.10.2024 kl 08:09
2479
Tror nok at vi fÄr en dipp ned mot Q3. Det er psykologisk. Fortsetter Sundt salget sÄ vil det hjelpe pÄ. Det er ingen ting som er garantert ved dette kvartalet. Det har vÊrt god fyllingsgrad, men flate priser. Det har vÊrt hÞye valutaeffekter grunnet lav kronekurs. Det har vÊrt skyhÞye lÞnninger, det har vÊrt releasing og innleie av fly grunnet manglende leveranse fra Boeing. Det har vÊrt noe lavere drivstoffpriser pÄ sensommeren, men forholdsvis hÞy andel sikring.
Redigert 17.10.2024 kl 08:11
Du mÄ logge inn for Ä svare
Vorge
17.10.2024 kl 07:24
2421
At Sundt har solgt mer uten at kursen har falt nevneverdig og at John Fredriksen og Folketrygdfondet kjĂžper seg opp er vel heller godt nytt for dem som vil ha kursen i vĂŠret.
NÄ er eierandelen til Sundt etterhvert sÄ liten at den ikke utgjÞr noen fare lenger. Jeg tror selskapet gÄr sÄ det griner. Har selv hatt fire flighter utenlands med dem siste to mÄneder, alle smekkfulle.
Geir Karlsen sin jobb er Ä tjene mest mulig penger og en vesentlig oppgave mht det er Ä holde kostnadene nede og Ä fÄ best mulig vilkÄr fra myndighetene og holde lÞnninger etc pÄ et forsvarlig nivÄ. Da kan han ikke stÄ pÄ talerstolen Ä rope hvor mye penger de tjener. Men han kan heller ikke lyve om det, derfor peker han pÄ (mulige) fremtidige utfordringer. Men tallene kommer til Ä vÊre solide - og det er det de langsiktige aksjonÊrer skal bry seg om. Alt annet blir bare humper i veien - eller kanskje vi skal si turbulens i denne sammenhengen.
NÄ er eierandelen til Sundt etterhvert sÄ liten at den ikke utgjÞr noen fare lenger. Jeg tror selskapet gÄr sÄ det griner. Har selv hatt fire flighter utenlands med dem siste to mÄneder, alle smekkfulle.
Geir Karlsen sin jobb er Ä tjene mest mulig penger og en vesentlig oppgave mht det er Ä holde kostnadene nede og Ä fÄ best mulig vilkÄr fra myndighetene og holde lÞnninger etc pÄ et forsvarlig nivÄ. Da kan han ikke stÄ pÄ talerstolen Ä rope hvor mye penger de tjener. Men han kan heller ikke lyve om det, derfor peker han pÄ (mulige) fremtidige utfordringer. Men tallene kommer til Ä vÊre solide - og det er det de langsiktige aksjonÊrer skal bry seg om. Alt annet blir bare humper i veien - eller kanskje vi skal si turbulens i denne sammenhengen.
Redigert 17.10.2024 kl 07:27
Du mÄ logge inn for Ä svare
laser
17.10.2024 kl 00:39
2534
Merket meg opptreden pÄ Q2 presentasjonen i sommer der representant for et av selskapets stÞrste aksjonÊrer, etterlyste profesjonalitet i ledelsen mht de kostnadsutfordringer selskapet stod overfor ifb med lÞnnsoppgjÞret og usikkerhet rundt flyreiseaktiviteten i den nÊre fremtiden. Det var en opptreden som ble lagt merke til.
NÄ har det vist seg at aktivitetstallene har blitt vesentlig bedre enn det som bekymret mange pÄ fremleggelsestidspunktet for Q2.
Det har ogsÄ vist seg at ledelsen har vÊrt sitt ansvar bevisst for Ä sikre selskapets lÞnnsomhet, selv om resultatguidingen ble redusert, og har vist sin profesjonalitet, gjennom drÞftelse og iverksetting av tiltak rundt bl.a basesituasjonen i Norge. Snart, ved fremleggelsen av Q3 tallene i neste uke, fÄr vi ogsÄ svar pÄ lÞnnsomheten opp mot den reduserte guidingen, samt hvordan faktorer som dollarkurs og flydrivstoff spiller inn, og nok ogsÄ kommentarer til hvordan situasjonen i Boeing pÄvirker selskapet.
Det som slÄr meg som pÄfallende, etter min oppfatning, er den mangel pÄ profesjonalitet jeg oppfatter at selskapet som driver nedsalg har vist i nedsalgsprosessen. De Þnsker Ä redusere sin eksponering i Norwegian. Fint, greit det. Men er det gjort pÄ en profesjonell mÄte??
Jeg sitter igjen med det inntrykket at aksjonÊren forlanger gjennomfÞringsevne og profesjonalitet av andre - mens eget hÄndtverk rundt nedsalget er jeg lite imponert over.
Det er mange mÄter Ä fÄ til blokksalg pÄ, her synes det valgt en metode som holder «utsalg» over tid, og som legger press pÄ prisene over tid, til priser godt under megler konsensus. Og det kan da ikke vÊre formÄlet, de skal da vÊre profesjonelle og tjene penger.
Og snart kommer Spenn, med Norwegian og Strawberry.
Jeg har intet imot at Norwegian tjener penger sammen med Strawberry/Stordalen?
Danne bank sammen? Sist skapte Norwegian verdier pÄ rundt 8 milliarder (mener jeg Ä huske) ved Ä etablere Bank Norwegian.
Kan det vĂŠre noen som har andre tanker/bedre ideer????
Og bare avslutningsvis - vi snakker om en nedjustert guiding for driftsresultat til et driftsresultat pÄ mellom Nok 2,1 milliard til 2,6 milliarder, et selskap med en steinsolid balanse og som har gjort en betinget avsetning pÄ 800 mill til utbytte til aksjonÊrene som utbetales sÄ snart lÄnevilkÄr Äpner for dette - senest hÞsten 2026.
Og sÄ driver man billigsalg og shorter over en lav sko.
Det er Oslo BĂžrs
NÄ har det vist seg at aktivitetstallene har blitt vesentlig bedre enn det som bekymret mange pÄ fremleggelsestidspunktet for Q2.
Det har ogsÄ vist seg at ledelsen har vÊrt sitt ansvar bevisst for Ä sikre selskapets lÞnnsomhet, selv om resultatguidingen ble redusert, og har vist sin profesjonalitet, gjennom drÞftelse og iverksetting av tiltak rundt bl.a basesituasjonen i Norge. Snart, ved fremleggelsen av Q3 tallene i neste uke, fÄr vi ogsÄ svar pÄ lÞnnsomheten opp mot den reduserte guidingen, samt hvordan faktorer som dollarkurs og flydrivstoff spiller inn, og nok ogsÄ kommentarer til hvordan situasjonen i Boeing pÄvirker selskapet.
Det som slÄr meg som pÄfallende, etter min oppfatning, er den mangel pÄ profesjonalitet jeg oppfatter at selskapet som driver nedsalg har vist i nedsalgsprosessen. De Þnsker Ä redusere sin eksponering i Norwegian. Fint, greit det. Men er det gjort pÄ en profesjonell mÄte??
Jeg sitter igjen med det inntrykket at aksjonÊren forlanger gjennomfÞringsevne og profesjonalitet av andre - mens eget hÄndtverk rundt nedsalget er jeg lite imponert over.
Det er mange mÄter Ä fÄ til blokksalg pÄ, her synes det valgt en metode som holder «utsalg» over tid, og som legger press pÄ prisene over tid, til priser godt under megler konsensus. Og det kan da ikke vÊre formÄlet, de skal da vÊre profesjonelle og tjene penger.
Og snart kommer Spenn, med Norwegian og Strawberry.
Jeg har intet imot at Norwegian tjener penger sammen med Strawberry/Stordalen?
Danne bank sammen? Sist skapte Norwegian verdier pÄ rundt 8 milliarder (mener jeg Ä huske) ved Ä etablere Bank Norwegian.
Kan det vĂŠre noen som har andre tanker/bedre ideer????
Og bare avslutningsvis - vi snakker om en nedjustert guiding for driftsresultat til et driftsresultat pÄ mellom Nok 2,1 milliard til 2,6 milliarder, et selskap med en steinsolid balanse og som har gjort en betinget avsetning pÄ 800 mill til utbytte til aksjonÊrene som utbetales sÄ snart lÄnevilkÄr Äpner for dette - senest hÞsten 2026.
Og sÄ driver man billigsalg og shorter over en lav sko.
Det er Oslo BĂžrs
MC Axel
16.10.2024 kl 23:10
2607
Everyone knows that NAS is a healthy enterprise
Ransen and Finansavisen are doing everything they can to malign the company, possibly to help the shorters, but I am convinced they will fail. NAS is better and stronger than it was a year ago and the future looks good
Hold and if you can buy more!
Ransen and Finansavisen are doing everything they can to malign the company, possibly to help the shorters, but I am convinced they will fail. NAS is better and stronger than it was a year ago and the future looks good
Hold and if you can buy more!
Ransen
16.10.2024 kl 22:58
2706
Dette kan vÊre bra for oss som vil inn pÄ 8-9 kroner.
https://www.finansavisen.no/transport/2024/10/16/8192684/sundt-har-tjent-900-mill.-pa-norwegian
https://www.finansavisen.no/transport/2024/10/16/8192684/sundt-har-tjent-900-mill.-pa-norwegian
NASLover
16.10.2024 kl 22:48
2711
Flyaksje suser til himmels
Rapporteringssesongen har startet sterkt i USA. SÄ langt har 50 selskaper i S&P 500 indeksen lagt frem tall for 3. kvartal. 79 prosent har slÄtt forventningene, det skriver CNBC.
Et av selskapene som har rapportert tall for 3. kvartal er flyselskapet United Airlines som leverte bedre tall en ventet. Aksjen steg 12,44 prosent til 72,02 dollar.
https://www.finansavisen.no/finans/2024/10/16/8193111/dow-jones-klatret-til-ny-all-time-high
Rapporteringssesongen har startet sterkt i USA. SÄ langt har 50 selskaper i S&P 500 indeksen lagt frem tall for 3. kvartal. 79 prosent har slÄtt forventningene, det skriver CNBC.
Et av selskapene som har rapportert tall for 3. kvartal er flyselskapet United Airlines som leverte bedre tall en ventet. Aksjen steg 12,44 prosent til 72,02 dollar.
https://www.finansavisen.no/finans/2024/10/16/8193111/dow-jones-klatret-til-ny-all-time-high
MC Axel
16.10.2024 kl 21:45
2776
đ
As I have said before, NAS is in the same situation as the other airlines regarding fuel hedging
Look at Ryanair
Therefore it is directly uninteresting to discuss at the moment
From the internet:
Airlines typically hedge 60%-80% of their fuel requirements; for example, Ryanair hedges around 85% of its expected fuel costs. Additionally, airlines are investing in newer, more fuel-efficient aircraft to reduce fuel consumption and to lower carbon emissions, aligning with broader environmental commitments.Sep 24, 2024
As I have said before, NAS is in the same situation as the other airlines regarding fuel hedging
Look at Ryanair
Therefore it is directly uninteresting to discuss at the moment
From the internet:
Airlines typically hedge 60%-80% of their fuel requirements; for example, Ryanair hedges around 85% of its expected fuel costs. Additionally, airlines are investing in newer, more fuel-efficient aircraft to reduce fuel consumption and to lower carbon emissions, aligning with broader environmental commitments.Sep 24, 2024