Helt enig i alt du skriver MC Axel. Nå må SAS konkurrere med lønninger på linje og ivertfall nærmere det konkurrentene har vs til nå med «dumpinglønninger» = de må også sette sine billettpriser opp👍

SAS klarte ikke å tjene penger selv med lave lønninger. Nå er det kun få dager til de trekker sørover til Kastrup og virkeligheten starter. Nå vil de nye eierne ha lønnsomhet, ellers er det over og ut.
Igjen i norden sitter godt etablerte NAS, full av penger og full av iver. En stor del Star Alliance-flyvninger opphører 1.sept.

Og fortsatt viser deg seg at kabinansatte SAS ikke har tatt innpå konkurrentene sine når det gjelder lønnsnivå, kun med 7,5% økning holdt avstanden. Så får de (heldigvis) også mer fri i helgene, trolig 2 helger vs 1 pr mnd nå. Jeg vet hvilke selskap jeg ville søkt jobb i ….
……
Parat melder om en lønnsøkning for 2024 på samme nivå som de andre flyselskapene i Norge, totalt cirka 7,5 prosent som etterbetales fra 1. mai i år, i tillegg til noe redusert arbeidsbelastning.

– Vi har oppnådd våre hovedkrav, og vi er selvfølgelig glad for å kunne holde tritt med våre yrkeskolleger i andre flyselskaper, sier en lettet fagforeningsleder på vei ut av nattens møter, Martinus Røkkum i SAS Norge Kabinforening, som ligger under Parat og YS.

Martinus Røkkum.
Martinus Røkkum.
Foto: Trygve Bergsland/Parat
Han understreker dog – at det sett fra de SAS-ansattes ståsted – lønnsmessig fortsatt er stor «avstand til de andre».

– Vi klarer ikke å kappe ned på avstanden til de andre – til det er avstanden får stor – men vi får det samme som de har fått i år, sier Røkkum og viser til at de kabinansatte får en lønnsøkning på 7–7,5 prosent på totalen.

Igjen Ransen, hvor har du lest at SAS skal flytte flåten til Kastrup?
Opplys meg for det har gått meg hus forbi.

Gikk akkurat som forventet dette og som jeg skrev i går kveld, ref kurs først ned ved avblåst streik og så opp igjen.

De skal flytte hovedkontor fra Sverige til Danmark. Det er bare det. Det var en del av avtalen. Norge er sas sin største market. Håper og tror ikke at sas legger ned basen på Gardermoen.

Både EasyJet og Ryanair er opp nær 5% og 6% i henholdsvis så lang i dag. Norwegian opp nær 2%. Som sagt tidligere og gjentar igjen Norwegian er på vei mot rullebanen og ta av er ikke så langt unna. August tallene blir ekstra knall bra som kan løfte Q3 rapport betydelig. Bare vær litt tålmodig så får du en nydelig premier

Oslo (Infront TDN Direkt): Risikoen for en tosifret nedgang i gjennomsnittlige billettpriser ser ut til å ha forsvunnet.

Det sier konsernsjef (CEO) i Ryanair, Michael O'Leary, tirsdag ifølge Reuters.

-Billettpriser ned rundt fem prosent i andre kvartal ser om lag riktig ut, sier han.

Ved fremlegges av kvartalsrapporten for regnskapsmessig første kvartal skrev Ryanair at billettprisene i regnskapsmessig andre kvartal ville bli vesentlig lavere enn i fjor sommer.

https://www.dn.no/kommentar/sas/norwegian/luftfart/norwegian-bestemmer-lonnen-i-sas/2-1-1698620

Han må være en jøk. Lurte jo ut masse småaksjonærer i NAS med dommedagsprofetiene sine for noen uker siden.

Det lukter gode tider for Norwegian. De har en enorm erfaring med god ledelse og ivaretakelse av de ansatte. Geir Karlsen med sin sjarm har også en enorm evne til å gjøre gode avtaler i tillegg til å opptre solid og forutsigbart. Ting roer seg og man har stø kurs mot nye høyder og gode avtaler utover 24/25. Gled dere! Kurs 30 -50 bør dersom man man er tålmodig ikke være et umulig mål i 3 til 5 års perspektiv. 10 - 15 er latterlig med tanke på at man ikke er i nærheten av konkurs, det er lønnsomt og norsk reiseliv stopper ikke akkurat opp. Hold dette den som tror. De som tviler, kom dere ut raskt som pesten! Det er positivt om SAS holder det gående slik at ikke andre konkursdonorselskap kommer og brekker ned billettprisene og holder 1 - 2 år! Hauuu hau!