NAS - 7 analyst average says the stock should be 14,61 NOK!
It is the analyst's consensus or general agreement that the NAS share's value should be 14,61 NOK on average. This is based on seven analyses, which means the stock will need to rise more than 40% to realize this target
Analysts' Consensus
Number of Analysts 7
Last Close Price 10.30NOK
Average target price 14.61NOK
Spread / Average Target +41.82%
https://www.marketscreener.com/quote/stock/NORWEGIAN-AIR-SHUTTLE-ASA-1413204/news/Norwegian-Air-Shuttle-Notification-of-Major-Holdings-47669263/
Analysts' Consensus
Number of Analysts 7
Last Close Price 10.30NOK
Average target price 14.61NOK
Spread / Average Target +41.82%
https://www.marketscreener.com/quote/stock/NORWEGIAN-AIR-SHUTTLE-ASA-1413204/news/Norwegian-Air-Shuttle-Notification-of-Major-Holdings-47669263/
Redigert 16.08.2024 kl 19:59
Du må logge inn for å svare
Fjellbris
27.08.2024 kl 07:57
2918
Helt enig i alt du skriver MC Axel. Nå må SAS konkurrere med lønninger på linje og ivertfall nærmere det konkurrentene har vs til nå med «dumpinglønninger» = de må også sette sine billettpriser opp👍
Ransen
27.08.2024 kl 08:31
2823
SAS klarte ikke å tjene penger selv med lave lønninger. Nå er det kun få dager til de trekker sørover til Kastrup og virkeligheten starter. Nå vil de nye eierne ha lønnsomhet, ellers er det over og ut.
Igjen i norden sitter godt etablerte NAS, full av penger og full av iver. En stor del Star Alliance-flyvninger opphører 1.sept.
Igjen i norden sitter godt etablerte NAS, full av penger og full av iver. En stor del Star Alliance-flyvninger opphører 1.sept.
Redigert 27.08.2024 kl 08:33
Du må logge inn for å svare
Fjellbris
27.08.2024 kl 08:47
2744
Og fortsatt viser deg seg at kabinansatte SAS ikke har tatt innpå konkurrentene sine når det gjelder lønnsnivå, kun med 7,5% økning holdt avstanden. Så får de (heldigvis) også mer fri i helgene, trolig 2 helger vs 1 pr mnd nå. Jeg vet hvilke selskap jeg ville søkt jobb i ….
……
Parat melder om en lønnsøkning for 2024 på samme nivå som de andre flyselskapene i Norge, totalt cirka 7,5 prosent som etterbetales fra 1. mai i år, i tillegg til noe redusert arbeidsbelastning.
– Vi har oppnådd våre hovedkrav, og vi er selvfølgelig glad for å kunne holde tritt med våre yrkeskolleger i andre flyselskaper, sier en lettet fagforeningsleder på vei ut av nattens møter, Martinus Røkkum i SAS Norge Kabinforening, som ligger under Parat og YS.
Martinus Røkkum.
Martinus Røkkum.
Foto: Trygve Bergsland/Parat
Han understreker dog – at det sett fra de SAS-ansattes ståsted – lønnsmessig fortsatt er stor «avstand til de andre».
– Vi klarer ikke å kappe ned på avstanden til de andre – til det er avstanden får stor – men vi får det samme som de har fått i år, sier Røkkum og viser til at de kabinansatte får en lønnsøkning på 7–7,5 prosent på totalen.
……
Parat melder om en lønnsøkning for 2024 på samme nivå som de andre flyselskapene i Norge, totalt cirka 7,5 prosent som etterbetales fra 1. mai i år, i tillegg til noe redusert arbeidsbelastning.
– Vi har oppnådd våre hovedkrav, og vi er selvfølgelig glad for å kunne holde tritt med våre yrkeskolleger i andre flyselskaper, sier en lettet fagforeningsleder på vei ut av nattens møter, Martinus Røkkum i SAS Norge Kabinforening, som ligger under Parat og YS.
Martinus Røkkum.
Martinus Røkkum.
Foto: Trygve Bergsland/Parat
Han understreker dog – at det sett fra de SAS-ansattes ståsted – lønnsmessig fortsatt er stor «avstand til de andre».
– Vi klarer ikke å kappe ned på avstanden til de andre – til det er avstanden får stor – men vi får det samme som de har fått i år, sier Røkkum og viser til at de kabinansatte får en lønnsøkning på 7–7,5 prosent på totalen.
golf`ern
27.08.2024 kl 08:50
2726
Igjen Ransen, hvor har du lest at SAS skal flytte flåten til Kastrup?
Opplys meg for det har gått meg hus forbi.
Opplys meg for det har gått meg hus forbi.
Fjellbris
27.08.2024 kl 10:15
2554
Gikk akkurat som forventet dette og som jeg skrev i går kveld, ref kurs først ned ved avblåst streik og så opp igjen.
Redigert 27.08.2024 kl 11:12
Du må logge inn for å svare
Mia20
27.08.2024 kl 11:08
2456
De skal flytte hovedkontor fra Sverige til Danmark. Det er bare det. Det var en del av avtalen. Norge er sas sin største market. Håper og tror ikke at sas legger ned basen på Gardermoen.
Redigert 27.08.2024 kl 11:12
Du må logge inn for å svare
NASLover
27.08.2024 kl 12:40
2319
Både EasyJet og Ryanair er opp nær 5% og 6% i henholdsvis så lang i dag. Norwegian opp nær 2%. Som sagt tidligere og gjentar igjen Norwegian er på vei mot rullebanen og ta av er ikke så langt unna. August tallene blir ekstra knall bra som kan løfte Q3 rapport betydelig. Bare vær litt tålmodig så får du en nydelig premier
Redigert 27.08.2024 kl 12:40
Du må logge inn for å svare
Ransen
27.08.2024 kl 13:29
2204
Oslo (Infront TDN Direkt): Risikoen for en tosifret nedgang i gjennomsnittlige billettpriser ser ut til å ha forsvunnet.
Det sier konsernsjef (CEO) i Ryanair, Michael O'Leary, tirsdag ifølge Reuters.
-Billettpriser ned rundt fem prosent i andre kvartal ser om lag riktig ut, sier han.
Ved fremlegges av kvartalsrapporten for regnskapsmessig første kvartal skrev Ryanair at billettprisene i regnskapsmessig andre kvartal ville bli vesentlig lavere enn i fjor sommer.
Det sier konsernsjef (CEO) i Ryanair, Michael O'Leary, tirsdag ifølge Reuters.
-Billettpriser ned rundt fem prosent i andre kvartal ser om lag riktig ut, sier han.
Ved fremlegges av kvartalsrapporten for regnskapsmessig første kvartal skrev Ryanair at billettprisene i regnskapsmessig andre kvartal ville bli vesentlig lavere enn i fjor sommer.
MisterLupus
27.08.2024 kl 16:49
1900
Da har jeg tjent penger fra 10,5 og fra 10,8-tallet, to prosent ved hver anledning. begge innganger etter oppgang altså høyt, fra førersetet, men uansett profitt begge gangene.
Anekdotisk enn så lenge men det er første gang siden nedgangen begynte at jeg tjener penger offensivt og dess flere med liknende erfaring, dess flere tør satse og jo fortere beveger den seg oppover.
Anbefaler uansett forsiktighet, ihvertfall til den beveger seg opp mot 10,9-11,4. Først da tror jeg traderne er trygge nok så oppgangen stabiliseres ja kanskje skifter vi fra høydeskrekk til fomo dessuten, og da kan den kjapt rykke oppover.
Uansett, det føles tryggere nå enn for to uker siden, såpass er sikkert.
Anekdotisk enn så lenge men det er første gang siden nedgangen begynte at jeg tjener penger offensivt og dess flere med liknende erfaring, dess flere tør satse og jo fortere beveger den seg oppover.
Anbefaler uansett forsiktighet, ihvertfall til den beveger seg opp mot 10,9-11,4. Først da tror jeg traderne er trygge nok så oppgangen stabiliseres ja kanskje skifter vi fra høydeskrekk til fomo dessuten, og da kan den kjapt rykke oppover.
Uansett, det føles tryggere nå enn for to uker siden, såpass er sikkert.
Pilteri
27.08.2024 kl 16:52
1890
Han må være en jøk. Lurte jo ut masse småaksjonærer i NAS med dommedagsprofetiene sine for noen uker siden.
Kåre Grønn
27.08.2024 kl 18:21
1756
Det lukter gode tider for Norwegian. De har en enorm erfaring med god ledelse og ivaretakelse av de ansatte. Geir Karlsen med sin sjarm har også en enorm evne til å gjøre gode avtaler i tillegg til å opptre solid og forutsigbart. Ting roer seg og man har stø kurs mot nye høyder og gode avtaler utover 24/25. Gled dere! Kurs 30 -50 bør dersom man man er tålmodig ikke være et umulig mål i 3 til 5 års perspektiv. 10 - 15 er latterlig med tanke på at man ikke er i nærheten av konkurs, det er lønnsomt og norsk reiseliv stopper ikke akkurat opp. Hold dette den som tror. De som tviler, kom dere ut raskt som pesten! Det er positivt om SAS holder det gående slik at ikke andre konkursdonorselskap kommer og brekker ned billettprisene og holder 1 - 2 år! Tipper kortbanenettet ganske snart kjører 100% nullutslipp også, noe som markedsfører svært god rate rundt "miljøfyrtårn" i flybransjen. Vent å se!! Hauuu hau!
Redigert 27.08.2024 kl 18:24
Du må logge inn for å svare
MC Axel
27.08.2024 kl 18:58
1689
Just as expected, a bit down at the start and finished positively
Sparebank 1 Market is the only one with a sell recommendation and with a lower share price than today. All others have come with much higher share prices and with hold or buy recommendations
Placeyourbet
27.08.2024 kl 20:03
1585
Sentimentet for flybransjen fortsetter å være sterkt i US i kveld. Opp 3-4% etter Oslo stengte. Svakere oljepris er nok en driver.
Fjellbris
27.08.2024 kl 20:15
1562
Ja en fin dag MC Axel og som forventet, og oppturen har såvidt startet, ivertfall for oss som ser frem mot 2026 og start utbytter.
Ps har flydd 2 NAS fly i dag, først til Oslo og så til Grand Canaria, ikke et sete ledig på noen av de flyene, ble også masse ekstra kjøp vs bilett, eks.kjøp vindusplass, mat og drikke + wifi, så har ivertfall bidratt litt til et rekord bra Q3😉
Ps har flydd 2 NAS fly i dag, først til Oslo og så til Grand Canaria, ikke et sete ledig på noen av de flyene, ble også masse ekstra kjøp vs bilett, eks.kjøp vindusplass, mat og drikke + wifi, så har ivertfall bidratt litt til et rekord bra Q3😉
Redigert 27.08.2024 kl 20:16
Du må logge inn for å svare
NASLover
27.08.2024 kl 21:15
1467
Fikk du svar hvordan den reagerte eller vil ha mer forklaring?
USDNOK
10,47
-0,75%
Brent Spot
78,77
-1,75%
Både olje og USD under budsjett, eller i andre ord penger rett i lomma for Norwegian
USDNOK
10,47
-0,75%
Brent Spot
78,77
-1,75%
Både olje og USD under budsjett, eller i andre ord penger rett i lomma for Norwegian
Redigert 27.08.2024 kl 21:36
Du må logge inn for å svare
Ransen
I går kl 14:21
977
Man snakker virkelig om to ytterpunkter i NAS og Norse Atlantic. De startet på like kriterier etter gamle Norwegian og begge sjefene skulle skape lønnsomhet fremfor vekst. Norwegien fikk tilfeldigvis inn en forhenværende sentralbanksjef som styreformann og eier, og sammen med Geir Karlsen skaper de milliardbutikk av å frakte folk i lufta.
På andre siden ligger Norse Atlantic skadeskutt, med en mindre kompetent ledelse og styre og må muligens ta selskapet igjennom en griseemisjon. De nåværende eierne vil tape nesten alt for å berge stumpene. Selv da er det usikkert om selskapet overlever da de fortiden utarbeider en ny forretningsplan. Denne vet man ikke om fungerer før det har gått en tid.
Norwegian merker lite til O'Learys svake etterspørsel og flyr med fulle fly til gode priser i et litt annet marked. Tidenes beste tall fra Juli, høst og vinter ser meget bra ut samt at reiseselskapene opplever oppsving. Alt ligger til rette for å knuse den reviderte guidingen fra juni. Er det noe markedet liker så er det resultater som er bedre enn ventet.
Fra Q3 fyller vi opp kassen ytterligere, betaler ned rentebærende gjeld og putter penger inn i utbyttefondet.
Ballansen er knallgod.
På andre siden ligger Norse Atlantic skadeskutt, med en mindre kompetent ledelse og styre og må muligens ta selskapet igjennom en griseemisjon. De nåværende eierne vil tape nesten alt for å berge stumpene. Selv da er det usikkert om selskapet overlever da de fortiden utarbeider en ny forretningsplan. Denne vet man ikke om fungerer før det har gått en tid.
Norwegian merker lite til O'Learys svake etterspørsel og flyr med fulle fly til gode priser i et litt annet marked. Tidenes beste tall fra Juli, høst og vinter ser meget bra ut samt at reiseselskapene opplever oppsving. Alt ligger til rette for å knuse den reviderte guidingen fra juni. Er det noe markedet liker så er det resultater som er bedre enn ventet.
Fra Q3 fyller vi opp kassen ytterligere, betaler ned rentebærende gjeld og putter penger inn i utbyttefondet.
Ballansen er knallgod.
Grunnloven
I går kl 14:39
945
Ja, det er penger rett i lomma, men det er bare det at det er hull den lomme Norwegian går mer ned enn opp uansett hvor positive vi er her inne eller hvor mye lys vi ser i tunnelen.
NASLover
I går kl 14:48
926
Markedet krever konkret bevis og ifm dette kommer fasit neste uka. Aug trafikktall....vil vise da hvor den havner.
Strategi
I går kl 14:55
911
I tillegg til dette kan det meldes om at Widerøe nå er å anse som en penge maskin for Norwegian Group og har vel nærmest allerede bidratt til at brorparten av kjøpesummen er inntjent.
Ransen
I går kl 15:29
857
Widerøekjøpet var nok ingen vennetjeneste, men en nøye gjennomtenkt forretning hvor de får synergieffekter begge veier. Widerøe ble fort voksen og hanker inn egne avtaler slik som med Lufthansa og Iberia.
Staten fortsetter å pøse inn penger til FOT-rutene.
Antar at vinterprogrammet blir litt større i kommende sesong da både utreise og innreise er økende.
I Spania er etterspørselen etter vinter og naturopplevelser i Norge så stor at Norwegian utvider basene i Spania med 4 fly fra oktober i år.
Her kommer Karlsens ord om flytting av kapasitet inn i bildet ifm lønnsoppgjøret til Pilotene.
Staten fortsetter å pøse inn penger til FOT-rutene.
Antar at vinterprogrammet blir litt større i kommende sesong da både utreise og innreise er økende.
I Spania er etterspørselen etter vinter og naturopplevelser i Norge så stor at Norwegian utvider basene i Spania med 4 fly fra oktober i år.
Her kommer Karlsens ord om flytting av kapasitet inn i bildet ifm lønnsoppgjøret til Pilotene.
auto1
I går kl 15:41
831
i DNB analyse fra juni med kursmål 14 kr er følgende forutsetninger lagt til grunn. Pris Jetfuel 830D/T og USD/NOK 10,7. Nå ligger vi på 740D/T for Jetfuel og USD/NOK på rundt 10,5. Dette kan selvfølgelig endre seg men jeg ser for meg at hvis dette fortsetter vil inntjening og kursmål bevege seg nordover.....
auto1
I går kl 15:43
828
Husk og at NAS fsaktisk GÅR med Overskudd og Guider overskudd i motsetning til NORSE og SAS
Ransen
I går kl 15:55
798
SAS og Norse håper på overskudd i 24, men tror at streiken i SAS og situasjonen i Norse setter en strek for dette.
Norwegian tror jeg passerer 3 milliarder i resultat for 2024. Dette baserer jeg på god innhenting i andre halvår. Vi har en god Juli og lovende august, september. Vi har en boost ifm SAS streiken som vil vare i flere måneder, kanskje permanent, og vi har gode tall fra reiseselskapene til vinteren, spesielt julen. Det meldes om 28% økning fra samme tid i fjor.
Norwegian tror jeg passerer 3 milliarder i resultat for 2024. Dette baserer jeg på god innhenting i andre halvår. Vi har en god Juli og lovende august, september. Vi har en boost ifm SAS streiken som vil vare i flere måneder, kanskje permanent, og vi har gode tall fra reiseselskapene til vinteren, spesielt julen. Det meldes om 28% økning fra samme tid i fjor.
Redigert i dag kl 09:48
Du må logge inn for å svare
Bolster
I dag kl 07:28
383
Greit med aksjer levert tilbake til folketrygdfondet:
1. FOLKETRYGDFONDET
+10 968 921
1. FOLKETRYGDFONDET
+10 968 921
Vampyren
I dag kl 09:10
230
Aksjekursen til Norse Atlantic ligner på en vanskelig innflyvning med en uregelmessig nedstigning, som endte med krasj og noe Flyhavarikommisjonen kanskje ville sett på.
https://www.finansavisen.no/transport/2024/08/28/8172740/norse-atlantic-kan-falle-mot-null?internal_source=aksjeanalyse
https://www.finansavisen.no/transport/2024/08/28/8172740/norse-atlantic-kan-falle-mot-null?internal_source=aksjeanalyse
Strategi
I dag kl 09:35
177
Om 1 uke kommer:
September
5 September
Monthly traffic data August
Så får vi håpe aksjen etablerer seg over 11 kr med to streker under.
September
5 September
Monthly traffic data August
Så får vi håpe aksjen etablerer seg over 11 kr med to streker under.
Flodhest82
I dag kl 10:45
68
Tviler på at alle de aksjene var solgt i markedet, i såfall godt jobbet når de kjøpte de tilbake.