Frontline Q2 2024 resultat forventninger
Her kan det diskuteres forventninger til Frontline fremover.
- Frontline kvartalsrapport Q2 2024 blir publisert 30. august.
- KursmÄl: Hva er dine kursmÄl for Frontline aksjen fremover? Hva er andre pÄlitelige kursmÄl?
- Hva er faktorer som vil pÄvirke Frontline i tiden som kommer? Hva er sannsynligheten for at FRO vlcc kan seile gjennom Suezkanalen igjen?
- Hvordan blir vintersesongen for frakt av olje? Hva vil skje med vlcc fraktratene?
- Er det nÄ best Ä ha Frontline aksjer i Nok pÄ Oslo BÞrs eller i USD pÄ Nasdaq?
Jeg er all-in i Frontline, 15582 aksjer.
Frontline Q2 presentation:
https://edge.media-server.com/mmc/p/b2zy9qd6/
- Frontline kvartalsrapport Q2 2024 blir publisert 30. august.
- KursmÄl: Hva er dine kursmÄl for Frontline aksjen fremover? Hva er andre pÄlitelige kursmÄl?
- Hva er faktorer som vil pÄvirke Frontline i tiden som kommer? Hva er sannsynligheten for at FRO vlcc kan seile gjennom Suezkanalen igjen?
- Hvordan blir vintersesongen for frakt av olje? Hva vil skje med vlcc fraktratene?
- Er det nÄ best Ä ha Frontline aksjer i Nok pÄ Oslo BÞrs eller i USD pÄ Nasdaq?
Jeg er all-in i Frontline, 15582 aksjer.
Frontline Q2 presentation:
https://edge.media-server.com/mmc/p/b2zy9qd6/
Redigert 22.08.2024 kl 20:36
Du mÄ logge inn for Ä svare
-
«
- 1
- 2 »
ibyx
05.09.2024 kl 10:59
6508
BehĂžver ikke Ă„ bety noe, men litt rart kanskje at grunn ikke nevnes. Ikke engang "private Ă„rsaker", som jo kan vĂŠre helt ok.
Apropos avganger... Hva skjer den dagen Storeulv takker for seg?
Hvor personavhengig er FRO egentlig?
Henger fx en del av kursen i "magien" rundt personen?
Apropos avganger... Hva skjer den dagen Storeulv takker for seg?
Hvor personavhengig er FRO egentlig?
Henger fx en del av kursen i "magien" rundt personen?
HJO
05.09.2024 kl 11:58
6393
Tidligere kypriotisk statsrÄd forlater Frontline-styret etter korrupsjonssiktelse
John Fredriksens tankrederi Frontline skriver i en bĂžrsmelding sent onsdag kveld at Marios Demetriades forlater styret.
Denne uken har lokale medier som Cyprus Mail skrevet at den tidligere kypriotiske samferdselsministeren er siktet for forhold knyttet til korrupsjon, bestikkelser og hvitvasking. Forholdene stammer fra hans tid som statsrÄd mellom 2014 og 2018.
Demetriades har sittet i styret i Frontline siden oktober 2022.
I bĂžrsmeldingen nevnes ikke siktelsen.
«Styret Þnsker Ä takke herr Demetriades for hans betydelige bidrag til selskapet i hans styreperiode,» heter det i andre og siste setning av meldingen.
I en uttalelse viderebragt av den lokale pressen denne uken, kaller Demetriades anklagene for «falske», og sier han vil bli frifunnet.
https://direkte.dn.no/nyhetsstudio/#153905
John Fredriksens tankrederi Frontline skriver i en bĂžrsmelding sent onsdag kveld at Marios Demetriades forlater styret.
Denne uken har lokale medier som Cyprus Mail skrevet at den tidligere kypriotiske samferdselsministeren er siktet for forhold knyttet til korrupsjon, bestikkelser og hvitvasking. Forholdene stammer fra hans tid som statsrÄd mellom 2014 og 2018.
Demetriades har sittet i styret i Frontline siden oktober 2022.
I bĂžrsmeldingen nevnes ikke siktelsen.
«Styret Þnsker Ä takke herr Demetriades for hans betydelige bidrag til selskapet i hans styreperiode,» heter det i andre og siste setning av meldingen.
I en uttalelse viderebragt av den lokale pressen denne uken, kaller Demetriades anklagene for «falske», og sier han vil bli frifunnet.
https://direkte.dn.no/nyhetsstudio/#153905
Redigert 05.09.2024 kl 12:00
Du mÄ logge inn for Ä svare
ibyx
05.09.2024 kl 12:02
6377
Det er neppe dette som fÄr investorene til "Ä rÞmme skuta" idag?
I beste fall et pÄskudd for spekkerne som hele tiden lurer i sivet?
I beste fall et pÄskudd for spekkerne som hele tiden lurer i sivet?
Redigert 05.09.2024 kl 12:03
Du mÄ logge inn for Ä svare
Hardly
05.09.2024 kl 14:53
6191
Det er vel ikke noen som rÞmmer skuta akkurat, men Frontline kommer til Ä vÊre en volatil aksje frem til desember nÄr kulda setter inn i Europa og ratene stiger.
Det er bare noen dager siden kursen var 260 sÄ man fÄr utnytte oppturer og nedturer til Ä trade.
Har lagt inn kjÞp pÄ 230kr sÄ fÄr vi se om det napper.
Det er bare noen dager siden kursen var 260 sÄ man fÄr utnytte oppturer og nedturer til Ä trade.
Har lagt inn kjÞp pÄ 230kr sÄ fÄr vi se om det napper.
Redigert 06.09.2024 kl 16:08
Du mÄ logge inn for Ä svare
ibyx
05.09.2024 kl 15:10
6150
Er nok mye i det. Er nok ogsÄ en god sjans for at NYSE synes 233 var ok bunn idag. Den kommer gjerne "over there" etter OSE-slutt for sÄ Ä stige mot slutten.
SÄ har de ogsÄ "fÄtt sitt" liksom.
Kan godt ende i pluss idag. Roller coaster up...
SÄ har de ogsÄ "fÄtt sitt" liksom.
Kan godt ende i pluss idag. Roller coaster up...
ibyx
05.09.2024 kl 16:51
6014
Did you buy the almost 7 NOK worth dip at OSE today?
Vel. Kvelden er ennu ung.. 239,55 NOK
Vel. Kvelden er ennu ung.. 239,55 NOK
ibyx
09.09.2024 kl 09:26
5088
Arctic nedgraderer crude med FRO ned fra 316 til 259
Ser 45000 som VLCC snittrate for 2025.
Fortsatt positive til produkt og Hafnia pga at tonnmil-etterspĂžrselen har oversteget tilbudsveksten de siste Ă„rene.
Artig at markedet reagerer pĂ„ dette med Ă„ dumpe Hafnia mer enn FRO i starten idag... đ đȘ
Ser 45000 som VLCC snittrate for 2025.
Fortsatt positive til produkt og Hafnia pga at tonnmil-etterspĂžrselen har oversteget tilbudsveksten de siste Ă„rene.
Artig at markedet reagerer pĂ„ dette med Ă„ dumpe Hafnia mer enn FRO i starten idag... đ đȘ
Redigert 09.09.2024 kl 09:27
Du mÄ logge inn for Ä svare
Hardly
09.09.2024 kl 09:54
5015
Og DNB kom akkurat med kursmÄl 358 sÄ jeg vet ikke hvor mye man skal legge vekt pÄ disse kurs mÄlene som spriker i alle retninger uten mÄl og mening.
Redigert 09.09.2024 kl 09:57
Du mÄ logge inn for Ä svare
ibyx
09.09.2024 kl 13:44
4746
Artic som ikke justerer seg etter "handelsvindene"?
https://www.tradewindsnews.com/tankers/vlccs-start-seasonal-climb-as-calendar-flips-to-september/2-1-1706366
https://www.tradewindsnews.com/tankers/vlccs-start-seasonal-climb-as-calendar-flips-to-september/2-1-1706366
desirata
10.09.2024 kl 16:33
4280
FRO kommer til Ä falle til 200kr neste mÄned. Muleg kan det bli et blaff opp i ratene til vinteren. Men analytikere sier nÄ at rate oppgangen er utsatt. AltsÄ samme som ifjor og Äret fÞr. Mye FOMO her, men: If tomorrow never comes - - - - -
ibyx
10.09.2024 kl 16:53
4212
FOMO har vel blitt barbert ned 20-25% siden toppen nÄ?
Euronavskipene ble vel kjĂžpt til snittpris litt under 100MUSD?
Brukt prisen ligger rundt 114MUSD og nypris rundt 130MUSD ifĂžlge Poten.
https://1975593.fs1.hubspotusercontent-na1.net/hubfs/1975593/September%209%2c%202024.pdf
Kursen er nÄ pÄ hÞyde med med toppen rundt 1. november ifjor. Da var vel fortsatt ikke alle skip overlevert?
Husker jeg ikke feil ble store institusjonelle penger skjĂžvet inn i FRO fra oktober til januar til snittkurs en et par dollar under dagens kurs?
Dersom skipsverdier ikke faller og sesongoppgang kommer skal det ikke vÊre sÄ veldig mye nedside her nÄ? Det bÞr da tas ut ganske raskt?
Hvor mange fÊrre VLCC-frakter kan utledes av OPECs teoretiske kutt nÄ?
"Did you buy the FRO-dip this time as well?"
Euronavskipene ble vel kjĂžpt til snittpris litt under 100MUSD?
Brukt prisen ligger rundt 114MUSD og nypris rundt 130MUSD ifĂžlge Poten.
https://1975593.fs1.hubspotusercontent-na1.net/hubfs/1975593/September%209%2c%202024.pdf
Kursen er nÄ pÄ hÞyde med med toppen rundt 1. november ifjor. Da var vel fortsatt ikke alle skip overlevert?
Husker jeg ikke feil ble store institusjonelle penger skjĂžvet inn i FRO fra oktober til januar til snittkurs en et par dollar under dagens kurs?
Dersom skipsverdier ikke faller og sesongoppgang kommer skal det ikke vÊre sÄ veldig mye nedside her nÄ? Det bÞr da tas ut ganske raskt?
Hvor mange fÊrre VLCC-frakter kan utledes av OPECs teoretiske kutt nÄ?
"Did you buy the FRO-dip this time as well?"
Redigert 10.09.2024 kl 16:56
Du mÄ logge inn for Ä svare
desirata
10.09.2024 kl 17:18
4157
Mye bra i det du sier, men:
Dersom ikke rate oppgangen kommer neste halvÄr, sÄ vil skips prisene ogsÄ falle. De er kun hÞye pga FOMO, men dersom tomorrow never comes. SÄ kan sentimentet fort reversere. Dette har skjedd mange ganger opp gjennom historien, ikke noe nytt her.
Dersom ikke rate oppgangen kommer neste halvÄr, sÄ vil skips prisene ogsÄ falle. De er kun hÞye pga FOMO, men dersom tomorrow never comes. SÄ kan sentimentet fort reversere. Dette har skjedd mange ganger opp gjennom historien, ikke noe nytt her.
ibyx
10.09.2024 kl 17:49
4085
Jo, men grÄ/svartflÄten kjÞper jo ogsÄ de eldre skipene de kan fÄ, antagelig til ganske hÞye priser. Jo eldre de blir dess stÞrre er behovet for Ä erstatte (sÊrlig) dem med nyere (eldre) skip?
Dette blir potensielt et race mot klokken... i forhold til at nybygging igjen kommer "pÄ fote", om 2, 3 kanskje 4 Är?
Og oljeetterspÞrselen blir neppe dramatisk fallende. Det er ganske smÄ antagelser og spÄdommer fra OPEC som sender ratene ned, men ikke dermed etterspÞrsel i sÊrlig grad?
PS. NÄ sÄ jeg nettopp at det endelig har lykkes "oljetraderne" Ä presse olja under 70USD. Det er jo en stund siden. SpÞrsmÄlet er vel om dette er reell global "pessimisme" eller om det blir en boost i eksport...
Tipper billig olje er interessant for flere? Ikke minst pÄ NYSE og i valghÞsten der borte.
Dette kan jo ikke Trump ta ĂŠren for. Joda, selvsagt kan han det... đ
Fortsetter dette sÄ kan det bli mindre attraktivt for India og Kina osv Ä kjÞpe russisk olje og dermed ogsÄ redusere bruk av svartflÄten som vil miste oppdrag?
Dette blir potensielt et race mot klokken... i forhold til at nybygging igjen kommer "pÄ fote", om 2, 3 kanskje 4 Är?
Og oljeetterspÞrselen blir neppe dramatisk fallende. Det er ganske smÄ antagelser og spÄdommer fra OPEC som sender ratene ned, men ikke dermed etterspÞrsel i sÊrlig grad?
PS. NÄ sÄ jeg nettopp at det endelig har lykkes "oljetraderne" Ä presse olja under 70USD. Det er jo en stund siden. SpÞrsmÄlet er vel om dette er reell global "pessimisme" eller om det blir en boost i eksport...
Tipper billig olje er interessant for flere? Ikke minst pÄ NYSE og i valghÞsten der borte.
Dette kan jo ikke Trump ta ĂŠren for. Joda, selvsagt kan han det... đ
Fortsetter dette sÄ kan det bli mindre attraktivt for India og Kina osv Ä kjÞpe russisk olje og dermed ogsÄ redusere bruk av svartflÄten som vil miste oppdrag?
Redigert 10.09.2024 kl 18:37
Du mÄ logge inn for Ä svare
ibyx
11.09.2024 kl 11:01
3725
Noe pÄ gang?
New Corolla (2021 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: B đą) USG/Korea Hyundai Oilbank China VLCC Company Ltd (TCE: RV USD 42K @ 117 days / Actual USD 66K @ 83 days)
New Corolla (2021 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: B đą) USG/Korea Hyundai Oilbank China VLCC Company Ltd (TCE: RV USD 42K @ 117 days / Actual USD 66K @ 83 days)
stockwalker
11.09.2024 kl 11:27
3673
FRO, avmÄlt kjÞpsinteresse i aksjen ifÞlge poll pÄ shareville
ibyx
11.09.2024 kl 13:54
3526
OgsÄ fra Shareville:
Iflg Clarksons er VLCC td3 eco nÄ i 40,5K uten scrubber, m scrubber 45,1K. opp 11,5% d/d
Kan virke som det er en "treghet" i markedet det kan vÊre gunstig Ä utnytte nÄ?
Landbridge Glory 55k/day... USG/Korea igjen
https://app.tankersinternational.com
Iflg Clarksons er VLCC td3 eco nÄ i 40,5K uten scrubber, m scrubber 45,1K. opp 11,5% d/d
Kan virke som det er en "treghet" i markedet det kan vÊre gunstig Ä utnytte nÄ?
Landbridge Glory 55k/day... USG/Korea igjen
https://app.tankersinternational.com
ibyx
11.09.2024 kl 17:35
3329
Fin fixed fra forrige tirsdag:
https://app.tankersinternational.com/fixtures/ab516124-d6dd-4202-9961-9044fc35be63
https://app.tankersinternational.com/fixtures/ab516124-d6dd-4202-9961-9044fc35be63
ibyx
12.09.2024 kl 23:05
2858
Da skal den vel gÄ ex pÄ NYSE imorgen tilsvarende 238,36 NOK
Da blir det vel en ordinÊr litt opp litt ned dag pÄ OSE imorgen?
Dersom ikke OET-oppgangen kan by pÄ "dokumenterte" smitteeffekter?
Da blir det vel en ordinÊr litt opp litt ned dag pÄ OSE imorgen?
Dersom ikke OET-oppgangen kan by pÄ "dokumenterte" smitteeffekter?
ibyx
13.09.2024 kl 22:06
2457
"Tanker stocks are cheap"....
https://www.tradewindsnews.com/finance/has-a-sell-off-in-tanker-stocks-positioned-them-for-winter-rally-/2-1-1709560
https://www.tradewindsnews.com/finance/has-a-sell-off-in-tanker-stocks-positioned-them-for-winter-rally-/2-1-1709560
Torine
I gÄr kl 00:15
1963
Finansavisen 16.9.
Frontline steg 2,3 prosent til 244,60 kroner. Petter Haugen i ABG lÞftet kursmÄlet pÄ Fredriksen-rederiet til 375 kroner fra 345 kroner.
Frontline steg 2,3 prosent til 244,60 kroner. Petter Haugen i ABG lÞftet kursmÄlet pÄ Fredriksen-rederiet til 375 kroner fra 345 kroner.
ibyx
I gÄr kl 14:59
1601
Via Chris Shipping:
Pareto reporting a 10% jump in LR2 spot rates yesterday and 5% in LR1 (MRs slightly down).
VLCC and Suezmax were up 2.7% and Aframax up 7%
https://x.com/christankerfund/status/1836001469532901780
Nesten rart at FRO ikke gÄ mer?
Pareto reporting a 10% jump in LR2 spot rates yesterday and 5% in LR1 (MRs slightly down).
VLCC and Suezmax were up 2.7% and Aframax up 7%
https://x.com/christankerfund/status/1836001469532901780
Nesten rart at FRO ikke gÄ mer?
desirata
I gÄr kl 16:00
1509
Rart ikke gÄr mer ! NÄr kursen allerede er skyhÞyt over hva dette rate nivÄet skulle tilsi. PÄ dagens rater burde FRO kursen vÊrt 200kr, men den blir holdt oppe av FOMO. Disse fantastiske ratene pÄ 100k vi er lovet i et par Är, men blir utsatt til neste Är - alltid.
Mollen
I gÄr kl 16:42
1441
Hvordan vurderer du Ibyx kursen pĂ„ Hafnia vs. dagens rater ? Er aksjen overpriset etter din mening ? Regner man pĂ„ direkteavkastning gir jo selskapet fortsatt over 20 %⊠I mitt hode er dette innafor⊠Kursen i Frontline er jeg enig i at skurrer litt nÄ⊠Men snart gĂ„r vi jo inn i hĂžysesong og vanligvis sĂ„ ser vi jo posisjonering litt i forkant av at ratene stiger⊠Blir det ikke ratefest i stortank i vinter tror jeg vi vil se en solid kursskrell i FrontlineâŠDet er grenser for hvor tĂ„lmidige folk erâŠ.
ibyx
I gÄr kl 17:16
1390
SÄfremt ikke det skjer noe "makromÞkk" og sesongsongoppgangen ikke uteblir mener jeg Hafnia er gunstig priset nÄ. Kursen er ikke like i "forkant" som FRO synes Ä vÊre mtp forventet rateoppgang.
PÄ den annen side kan OET vÊre en liten indikator pÄ crude nÄ, men det kan ogsÄ vÊre litt spekulativ og/eller "tilfeldig" oppsving vi har sett der ganske plutselig.
Det *kan* innevarsle et taktskifte? Hvis ikke de bare har skaffet seg noen gode og lovlige russerfrakter igjen. Skal jo mindre til der med relativt liten flÄte for Ä heve gjennomsnittet?
NÄr det gjelder Hafnia stÄr vel dessuten guidingen ved lag? De har meldt om stor andel med gode kontrakter for Q3. Og Q4 blir vel tradisjonelt bedre?
Ville ikke ha avskrevet noen av de 3 nÄ i oppgangen fra sesongbunn!
NÄr det gjelder FRO som kanskje har en viss FOMO-bonus sÄ glem ikke at de kjÞrer en del produkt ogsÄ!
Og vi vet jo ikke til enhver tid hvilke kontrakter som inngÄs. De svarene fÄr vi fÞrst mer utfyllende ved neste Q3 osv.
PS. IfĂžlge de slutninger som meldes via TankersInt har FRO kun 3 hittil i september. Snitt Ă„r 2020, rate 37kUSD
ForĂžvrig via X
Shipping Index 9/17 vs fjorÄrsbunner:
- BCTI: 644 (FLAT) (LOY18.7.23: 563) Opp ca 14%
- BDTI: 888 (+6) (LOY8.9.23: 713) Opp ca 24%
Relative endringer mellom de 3 siste Ă„r i prosentpoeng (kilde Nordnetgraf)
FRO 36
OET 35
HAFNI 25
Dette forteller noe.
Alt selvsagt med forbehold om feil.
PÄ den annen side kan OET vÊre en liten indikator pÄ crude nÄ, men det kan ogsÄ vÊre litt spekulativ og/eller "tilfeldig" oppsving vi har sett der ganske plutselig.
Det *kan* innevarsle et taktskifte? Hvis ikke de bare har skaffet seg noen gode og lovlige russerfrakter igjen. Skal jo mindre til der med relativt liten flÄte for Ä heve gjennomsnittet?
NÄr det gjelder Hafnia stÄr vel dessuten guidingen ved lag? De har meldt om stor andel med gode kontrakter for Q3. Og Q4 blir vel tradisjonelt bedre?
Ville ikke ha avskrevet noen av de 3 nÄ i oppgangen fra sesongbunn!
NÄr det gjelder FRO som kanskje har en viss FOMO-bonus sÄ glem ikke at de kjÞrer en del produkt ogsÄ!
Og vi vet jo ikke til enhver tid hvilke kontrakter som inngÄs. De svarene fÄr vi fÞrst mer utfyllende ved neste Q3 osv.
PS. IfĂžlge de slutninger som meldes via TankersInt har FRO kun 3 hittil i september. Snitt Ă„r 2020, rate 37kUSD
ForĂžvrig via X
Shipping Index 9/17 vs fjorÄrsbunner:
- BCTI: 644 (FLAT) (LOY18.7.23: 563) Opp ca 14%
- BDTI: 888 (+6) (LOY8.9.23: 713) Opp ca 24%
Relative endringer mellom de 3 siste Ă„r i prosentpoeng (kilde Nordnetgraf)
FRO 36
OET 35
HAFNI 25
Dette forteller noe.
Alt selvsagt med forbehold om feil.
Redigert i gÄr kl 18:33
Du mÄ logge inn for Ä svare
ibyx
I gÄr kl 22:43
1126
Fersk melding. FOMO-fuel eller bare tull?
New Corolla (2021 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: C đĄ) USG/Korea ATA China VLCC Company Ltd (TCE: RV USD 40K @ 117 days / Actual USD 59K @ 87 days)
USG/Korea skiller seg klart ut i september.
New Corolla (2021 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: C đĄ) USG/Korea ATA China VLCC Company Ltd (TCE: RV USD 40K @ 117 days / Actual USD 59K @ 87 days)
USG/Korea skiller seg klart ut i september.
desirata
I dag kl 03:23
979
vladarh skrev OPEC kutter estimatene for etterspĂžrsel for 2025.
Denne artikkel sier at Kina olje consumption eller import er redusert med 15%, dvs samme nivÄ som aug. 2022. IsÄfall er det alarmerende for VLCC markedet og vi kan glemme toprater neste Äret. Det blir vel da rater rundt 30k, men skips prisene kan falle.
https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Chinese-Refineries-Go-Bankrupt-Amid-Plummeting-Margins.html
https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Chinese-Refineries-Go-Bankrupt-Amid-Plummeting-Margins.html
ibyx
I dag kl 09:06
727
Tanker value forecasting
https://blog.vesselsvalue.com/shipping-market-outlook-q3-2024-forecast/
Stadig mer attraktivt Ă„ skrape gamle VLCCer?
Dette impliserer vel ogsÄ at skipsverdier ikke forventes Ä avta fÞr i 2026.
SÄ spÞrs det hvor mye skipsverdier inngÄr i prising av skipsaksjer...
https://blog.vesselsvalue.com/shipping-market-outlook-q3-2024-forecast/
Stadig mer attraktivt Ă„ skrape gamle VLCCer?
Dette impliserer vel ogsÄ at skipsverdier ikke forventes Ä avta fÞr i 2026.
SÄ spÞrs det hvor mye skipsverdier inngÄr i prising av skipsaksjer...
Redigert i dag kl 09:10
Du mÄ logge inn for Ä svare
ibyx
I dag kl 10:07
605
LR2 i stÞtet igjen. Over $45K pÄ de beste rutene
https://x.com/ed_fin/status/1836293393556869173
Kanskje er det Hafnia som haler mest her? ...
https://x.com/ed_fin/status/1836293393556869173
Kanskje er det Hafnia som haler mest her? ...
Redigert i dag kl 10:22
Du mÄ logge inn for Ä svare
Hardly
I dag kl 10:28
556
Kepler Cheuvreux spÄr opptur for tankaksjer.
Analysesjef Axel Styrman trekker frem tre attraktive aksjer innenfor rÄolje-, kjemikale- og tÞrrlast. OgsÄ en LPG-reder fÄr tommelen opp.
https://www.finansavisen.no/shipping/2024/09/18/8180696/kepler-cheuvreux-spar-opptur-for-tankaksjer
Analysesjef Axel Styrman trekker frem tre attraktive aksjer innenfor rÄolje-, kjemikale- og tÞrrlast. OgsÄ en LPG-reder fÄr tommelen opp.
https://www.finansavisen.no/shipping/2024/09/18/8180696/kepler-cheuvreux-spar-opptur-for-tankaksjer
Redigert i dag kl 10:30
Du mÄ logge inn for Ä svare
ibyx
I dag kl 11:26
459
Trender det nordover?
Gustavia S (2020 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: B đą) Caribs/China Shandong Port Group Sinokor (TCE: RV USD 49K @ 105 days / Actual USD 43K @ 121 days)
https://x.com/ed_fin/status/1836326089141993508
Gustavia S (2020 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: B đą) Caribs/China Shandong Port Group Sinokor (TCE: RV USD 49K @ 105 days / Actual USD 43K @ 121 days)
https://x.com/ed_fin/status/1836326089141993508
ibyx
I dag kl 12:33
353
Traderne kjĂžrer tidlig ettermiddagsknekk i FRO idag?
Best Ă„ selge Hafnia straks ogsĂ„ da! đ
Best Ă„ selge Hafnia straks ogsĂ„ da! đ
Redigert i dag kl 12:55
Du mÄ logge inn for Ä svare
ibyx
I dag kl 12:39
337
ForelÞpig gÄr det ikke sÄ fort, men indeksen viser tydelig tegn pÄ Ä ha forlatt sesongbunn:
https://en.stockq.org/index/BDTI.php
https://en.stockq.org/index/BDTI.php
ibyx
I dag kl 16:29
143
TC14 +7.6% to w142.5 đ.
https://x.com/ed_fin/status/1836405757169766416
TC14 US Gulf til China. PrimĂŠrt VLCC
https://x.com/ed_fin/status/1836405757169766416
TC14 US Gulf til China. PrimĂŠrt VLCC
-
«
- 1
- 2 »