Frontline Q2 2024 resultat forventninger
Her kan det diskuteres forventninger til Frontline fremover.
- Frontline kvartalsrapport Q2 2024 blir publisert 30. august.
- Kursmål: Hva er dine kursmål for Frontline aksjen fremover? Hva er andre pålitelige kursmål?
- Hva er faktorer som vil påvirke Frontline i tiden som kommer? Hva er sannsynligheten for at FRO vlcc kan seile gjennom Suezkanalen igjen?
- Hvordan blir vintersesongen for frakt av olje? Hva vil skje med vlcc fraktratene?
- Er det nå best å ha Frontline aksjer i Nok på Oslo Børs eller i USD på Nasdaq?
Jeg er all-in i Frontline, 15582 aksjer.
Frontline Q2 presentation:
https://edge.media-server.com/mmc/p/b2zy9qd6/
- Frontline kvartalsrapport Q2 2024 blir publisert 30. august.
- Kursmål: Hva er dine kursmål for Frontline aksjen fremover? Hva er andre pålitelige kursmål?
- Hva er faktorer som vil påvirke Frontline i tiden som kommer? Hva er sannsynligheten for at FRO vlcc kan seile gjennom Suezkanalen igjen?
- Hvordan blir vintersesongen for frakt av olje? Hva vil skje med vlcc fraktratene?
- Er det nå best å ha Frontline aksjer i Nok på Oslo Børs eller i USD på Nasdaq?
Jeg er all-in i Frontline, 15582 aksjer.
Frontline Q2 presentation:
https://edge.media-server.com/mmc/p/b2zy9qd6/
Redigert 22.08.2024 kl 20:36
Du må logge inn for å svare
ibyx
01.10.2024 kl 10:40
7680
Kanskje ikke. Men det kan tenkes visse "collateral effects" her?
Shipping er definitivt ikke unntatt for psykologi og traderspekking?
Vent bare til "noen" begynner å predikere "makroeffekter", "nedkjøling" osv. Særlig dersom dette får vare noen dager.
Kan bli mye navlebeskuende US-stuff med ditto "impact" på NYSE?
Og dermed...
Fallende oljepris nå kan være et forvarsel... (Psykologien/spekkingen slår enda raskere ut der. Det er der det starter liksom, når "man" vil ha uttelling i aksjemarkedene?)
Det betyr ikke så mye om det er "tung" substans i det eller ei. Det handler kanskje vel så om opportunisme og "moneymaking" når det kommer til evt effekter for tankers?
Sannsynligvis får ikke streiken brede større konsekvenser, men noen "trigger" er den ikke i et vinglete marked?
Oljeprisen har en bratt insisterende retning nedover idag. Kan være andre/flere forhold selvsagt.
Blir over gjennomsnittlig interessant å se reaksjoner på NYSE idag.
Er masse penger der som gjerne vil bli enda flere penger... lønnskrav fra havnearbeidere er selvsagt noe helt annet...
“USMX brought on this strike when they decided to hold firm to foreign owned ocean carriers earning billion-dollar profits at United States ports, but not compensate the American ILA longshore workers who perform the labor that brings them their wealth,” said ILA President Harold Daggett, in a statement released an hour after the strike started.
https://edition.cnn.com/2024/10/01/business/us-port-workers-strike-tuesday/index.html
Shipping er definitivt ikke unntatt for psykologi og traderspekking?
Vent bare til "noen" begynner å predikere "makroeffekter", "nedkjøling" osv. Særlig dersom dette får vare noen dager.
Kan bli mye navlebeskuende US-stuff med ditto "impact" på NYSE?
Og dermed...
Fallende oljepris nå kan være et forvarsel... (Psykologien/spekkingen slår enda raskere ut der. Det er der det starter liksom, når "man" vil ha uttelling i aksjemarkedene?)
Det betyr ikke så mye om det er "tung" substans i det eller ei. Det handler kanskje vel så om opportunisme og "moneymaking" når det kommer til evt effekter for tankers?
Sannsynligvis får ikke streiken brede større konsekvenser, men noen "trigger" er den ikke i et vinglete marked?
Oljeprisen har en bratt insisterende retning nedover idag. Kan være andre/flere forhold selvsagt.
Blir over gjennomsnittlig interessant å se reaksjoner på NYSE idag.
Er masse penger der som gjerne vil bli enda flere penger... lønnskrav fra havnearbeidere er selvsagt noe helt annet...
“USMX brought on this strike when they decided to hold firm to foreign owned ocean carriers earning billion-dollar profits at United States ports, but not compensate the American ILA longshore workers who perform the labor that brings them their wealth,” said ILA President Harold Daggett, in a statement released an hour after the strike started.
https://edition.cnn.com/2024/10/01/business/us-port-workers-strike-tuesday/index.html
Redigert 01.10.2024 kl 11:09
Du må logge inn for å svare
desirata
01.10.2024 kl 10:37
7561
Streiken er container og stykkgods havner. Tank terminals er ikke affected
ibyx
01.10.2024 kl 09:24
7555
Uten klare ratesignaler er det gjerne tid for en ny runde med:
"Did you buy the last FRO dip?"
Streiken kan være kjærkomment påskudd?
Men en kontrær utvikling er også selvsagt mulig...
"Did you buy the last FRO dip?"
Streiken kan være kjærkomment påskudd?
Men en kontrær utvikling er også selvsagt mulig...
skuggen
30.09.2024 kl 15:57
7868
Spørsmål: Når kommer utbytte for 2. kvartal? Ex dag var visstnok 12.9.
ibyx
30.09.2024 kl 15:21
7818
Dagens oppvisning over? 🎪🤔
VWAP 241,64
Volume: 1.76M
65 Day Avg: 1.55M
113% vs Avg
Nesten det doble volumet av produkt-Hafnia.
Skal ikke være behov for å gå under 240 igjen nå?
VWAP 241,64
Volume: 1.76M
65 Day Avg: 1.55M
113% vs Avg
Nesten det doble volumet av produkt-Hafnia.
Skal ikke være behov for å gå under 240 igjen nå?
Redigert 30.09.2024 kl 15:23
Du må logge inn for å svare
KommersK
30.09.2024 kl 12:32
7999
Hvis du spør en gang til, denne gang med bindestrek, så skal jeg legge ut link.
Ellers er det greit driv nå. Fete Fredde fikser nok sakene.
Ellers er det greit driv nå. Fete Fredde fikser nok sakene.
ibyx
30.09.2024 kl 11:18
8022
Front Hawke (2017 - Modern VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: A 🟢) Unipec (Lon) Frontline $FRO (TCE: RV USD 40K @ 80 days / Actual USD 45K @ 75 days)
Det går vel rett vei?
Er breakeven noe under 30K?
Men 100K denne vintersesongen er kanskje bare en våt drøm?
Kanskje en teaser eller to?
Men markedet lar seg ikke lure av det?
Det er gjerne en viss treghet i fx shortposisjoner?
https://www.marketbeat.com/stocks/NYSE/FRO/short-interest/
Det går vel rett vei?
Er breakeven noe under 30K?
Men 100K denne vintersesongen er kanskje bare en våt drøm?
Kanskje en teaser eller to?
Men markedet lar seg ikke lure av det?
Det er gjerne en viss treghet i fx shortposisjoner?
https://www.marketbeat.com/stocks/NYSE/FRO/short-interest/
Redigert 30.09.2024 kl 11:23
Du må logge inn for å svare
ibyx
27.09.2024 kl 09:58
8698
Fearnley nedjusterer...
Meglerhuset nedjusterer sine ebitda-estimater for 2024-2026 med 5 prosent innen råoljetank og 16 prosent innen produkttank i snitt.
Dersom dette får større "impact" på produkaksjene så vil også crudeaksjene få mer pepper enn intendert?
Såpass tett har de vel hengt sammen dette året?
Tviler på om Fearnley klarer å "bryte" den linken?
Tviler også på om det blir særlig mye fall ut av dette kortsiktig. I 2026 kanskje?
Seb2 liksom? Korreksjonen er allerede betydelig...
Meglerhuset nedjusterer sine ebitda-estimater for 2024-2026 med 5 prosent innen råoljetank og 16 prosent innen produkttank i snitt.
Dersom dette får større "impact" på produkaksjene så vil også crudeaksjene få mer pepper enn intendert?
Såpass tett har de vel hengt sammen dette året?
Tviler på om Fearnley klarer å "bryte" den linken?
Tviler også på om det blir særlig mye fall ut av dette kortsiktig. I 2026 kanskje?
Seb2 liksom? Korreksjonen er allerede betydelig...
Redigert 27.09.2024 kl 09:59
Du må logge inn for å svare
Blue Cow Group
26.09.2024 kl 22:25
9060
Noen ord på/fra tradewinds om saudi/libyas oppjustering av produksjon? Har jo blitt trukket fram som en joker for tank i lang tid nå.
ibyx
26.09.2024 kl 20:41
9260
"Lukewarm winter"?
Front Earl (2017 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: C 🟡) Sinochem Oil Shipping (Singapore) Pte. Ltd Frontline $FRO (TCE: RV USD 38K @ 49 days / Actual USD 42K @ 46 days)
Tankers face lukewarm winter amid rising orderbook and intra-sector competition, says Kpler
https://www.tradewindsnews.com/tankers/tankers-face-lukewarm-winter-amid-rising-orderbook-and-intra-sector-competition-says-kpler/2-1-1716133
Front Earl (2017 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: C 🟡) Sinochem Oil Shipping (Singapore) Pte. Ltd Frontline $FRO (TCE: RV USD 38K @ 49 days / Actual USD 42K @ 46 days)
Tankers face lukewarm winter amid rising orderbook and intra-sector competition, says Kpler
https://www.tradewindsnews.com/tankers/tankers-face-lukewarm-winter-amid-rising-orderbook-and-intra-sector-competition-says-kpler/2-1-1716133
rubbersoul
26.09.2024 kl 10:55
9450
Det er i alle fall spennende om dagen. Teknisk stoppet kursen mer eller mindre perfekt i går i området omkring 228. I chartet mitt er Frontline fremdeles i en stigende trend! Men ingenting er avklart ennå. Aksjen må bryte 250 kr i overkant for at signalet "faren over" kan blåses. Og går den ytterligere ned forbi gårsdagens bunn, kan den tikke videre ned mot 200 kr. Mye vil være avklart i løpet av neste uke, tror jeg. Det er normalt med årssvingninger i Frontline på mellom 15-45 prosent fra topp til bunn, selv om jeg begynner å fryse dersom kursfallet passerer 30%. Der er vi heldigvis ikke ennå.. Vi er fremdeles godt innenfor normalen. Jeg kaster kortene på en Stop Loss et sted under 200 kr, men tror ikke dette kommer til å skje.
Frontlinekursen stiger alltid på høsten. Spørsmålet er mer når oppgangen starter. Siden Okeanis (og forsåvidt også Frontline) har hintet om at vintersesongen kan gå litt inn i 2025, slik fjorårsesongen gjorde (kurstoppen kom jo så sent som i mai i år), kan det jo tenkes at høstoppgangen også kommer litt senere. Vi får se.
Så alt er foreløpig normalt. Kursen skal bare litt ned før den skal opp. Når utbyttet i Belships kommer på konto, kan det hende det blir flere Frontlineaksjer, eller noe helt annet.
Frontlinekursen stiger alltid på høsten. Spørsmålet er mer når oppgangen starter. Siden Okeanis (og forsåvidt også Frontline) har hintet om at vintersesongen kan gå litt inn i 2025, slik fjorårsesongen gjorde (kurstoppen kom jo så sent som i mai i år), kan det jo tenkes at høstoppgangen også kommer litt senere. Vi får se.
Så alt er foreløpig normalt. Kursen skal bare litt ned før den skal opp. Når utbyttet i Belships kommer på konto, kan det hende det blir flere Frontlineaksjer, eller noe helt annet.
ibyx
26.09.2024 kl 09:16
9348
Skulle du sett?
Helt opp i 239!
"Store penger" vokter grensene?
Rateforventningene slippes ikke helt?
Helt opp i 239!
"Store penger" vokter grensene?
Rateforventningene slippes ikke helt?
Sognoksen1
26.09.2024 kl 00:04
9583
Tankmarkedet
Tankratene er på vei opp igjen, noe som kan være starten på et sterkere vintermarked
Tankmarkedet styrket seg i forrige uke, noe som kan tyde på at vintermarkedet er i anmarsj. Dette kan føre til ytterligere forbedringer i ratene etter hvert som værrelatert etterspørsel øker. Både VLCC- og suezmax-skipene opplevde et press oppover på spotratene, som følge av økt etterspørsel og eiernes strategiske posisjonering. VLCC-ratene steg spesielt markant.
De geopolitiske spenningene fortsetter å påvirke råoljemarkedet, og situasjonen i Rødehavet forblir usikker etter Israels siste angrep på Libanon. Dette kan føre til en vedvarende periode med høye rater i tankmarkedet de kommende månedene.
Skipsmegleren Poten & Partners rapporterte nylig om en overgang fra "skitne" til "rene" skip, som har hatt, og fortsatt har, en positiv effekt på tankmarkedet. Så langt i 2024 har bruken av råoljetankere (VLCC og aframax) i markedet for raffinert olje økt. Poten & Partners påpeker at selv om overgangen er kostbar og tidkrevende, har de større skipene ført til kostnadsbesparelser per tonn på grunn av deres størrelse og effektivitet. Arbitrasjen inn i den rene sektoren har økt etterspørselen etter tankskip, særlig i sommermånedene, som vanligvis er en svakere sesong. Det blir spennende å se om dette mønsteret vil vedvare gjennom vinteren, hvis råoljetankratene styrker seg som forventet.
Aframax ECO - 12 måneders leie rater: $41.500 per dag
Aframax - Gjennomsnittlige spot rater: $26.826 per dag
Suezmax ECO - 12 måneders leie rater: $44.250 per dag
Suezmax - Gjennomsnittlige spot rater: $39.061 per dag
*Kilde: Clarksons Research
EMF - Carcarrier
Tankratene er på vei opp igjen, noe som kan være starten på et sterkere vintermarked
Tankmarkedet styrket seg i forrige uke, noe som kan tyde på at vintermarkedet er i anmarsj. Dette kan føre til ytterligere forbedringer i ratene etter hvert som værrelatert etterspørsel øker. Både VLCC- og suezmax-skipene opplevde et press oppover på spotratene, som følge av økt etterspørsel og eiernes strategiske posisjonering. VLCC-ratene steg spesielt markant.
De geopolitiske spenningene fortsetter å påvirke råoljemarkedet, og situasjonen i Rødehavet forblir usikker etter Israels siste angrep på Libanon. Dette kan føre til en vedvarende periode med høye rater i tankmarkedet de kommende månedene.
Skipsmegleren Poten & Partners rapporterte nylig om en overgang fra "skitne" til "rene" skip, som har hatt, og fortsatt har, en positiv effekt på tankmarkedet. Så langt i 2024 har bruken av råoljetankere (VLCC og aframax) i markedet for raffinert olje økt. Poten & Partners påpeker at selv om overgangen er kostbar og tidkrevende, har de større skipene ført til kostnadsbesparelser per tonn på grunn av deres størrelse og effektivitet. Arbitrasjen inn i den rene sektoren har økt etterspørselen etter tankskip, særlig i sommermånedene, som vanligvis er en svakere sesong. Det blir spennende å se om dette mønsteret vil vedvare gjennom vinteren, hvis råoljetankratene styrker seg som forventet.
Aframax ECO - 12 måneders leie rater: $41.500 per dag
Aframax - Gjennomsnittlige spot rater: $26.826 per dag
Suezmax ECO - 12 måneders leie rater: $44.250 per dag
Suezmax - Gjennomsnittlige spot rater: $39.061 per dag
*Kilde: Clarksons Research
EMF - Carcarrier
ibyx
25.09.2024 kl 18:43
9797
USD buller og holder dermed kursen en krone høyere enn på OSE sluttkurs.
Dette blir et kappløp med nødvendigheten av at rater må styrkes.
Q3 29.11 er dessverre seinere enn peers. Kanskje OET kan indikere gode tall noe før?
Q3 8.11 der.
Men det er jo et "hav" av børstid fram til disse oppdateringene...
Dette blir et kappløp med nødvendigheten av at rater må styrkes.
Q3 29.11 er dessverre seinere enn peers. Kanskje OET kan indikere gode tall noe før?
Q3 8.11 der.
Men det er jo et "hav" av børstid fram til disse oppdateringene...
ibyx
25.09.2024 kl 18:04
9771
8.1.24 var siste av 3 dager fra midten av desember med svært høy omsetning og stigende kurs mest sannsynlig som følge av nyhetene om "de nye 24" i boks.
Denne dagen endte på USD21.78 (USDNOK 10,36 > 225,64NOK) som er tangert idag.
Dette kan dermed være et første "støttenivå"
Det neste er 2.1. med USD 20.16 (USDNOK 10,34 > 208,45NOK)
Og så det største volumløftet 11.12.23 USD18,97 (USDNOK 10,97 > 208NOK)
Dette utgjør da et mulig "grunnfjell"...
Forbehold om feil.
Denne dagen endte på USD21.78 (USDNOK 10,36 > 225,64NOK) som er tangert idag.
Dette kan dermed være et første "støttenivå"
Det neste er 2.1. med USD 20.16 (USDNOK 10,34 > 208,45NOK)
Og så det største volumløftet 11.12.23 USD18,97 (USDNOK 10,97 > 208NOK)
Dette utgjør da et mulig "grunnfjell"...
Forbehold om feil.
Redigert 25.09.2024 kl 18:05
Du må logge inn for å svare
ibyx
25.09.2024 kl 17:11
9849
Sterke krefter på vei mot sterke motkrefter...
Det vil komme en motreaksjon. Spørsmålet er hvor langt ned markedet må før det skjer.
Det er ikke alltid lurt å bli med til "Syden" ihvertfall ikke med for mye bagasje? Kan bli for varmt. men etter sommer kommer vinter...
Det vil komme en motreaksjon. Spørsmålet er hvor langt ned markedet må før det skjer.
Det er ikke alltid lurt å bli med til "Syden" ihvertfall ikke med for mye bagasje? Kan bli for varmt. men etter sommer kommer vinter...
Sognoksen1
25.09.2024 kl 16:03
9942
Virker som det sterke krefter som styrer her 😇men dere må tenke over at tank sesongen for bedre rater begynner nå og de neste ukene 😇så hold på aksjene eller kjøp ikke selg🤞😅
ibyx
25.09.2024 kl 13:32
10141
Dagsgjennomsnittlig volum straks på plass!
Volume: 625.96K
65 Day Avg: 680.69K
92% vs Avg
Samtidig handles den nesten 9 kroner under sluttkurs 236,47 NOK. Premarket -3.79%
Spennende å se hvordan dette skal "matches"!
Volume: 625.96K
65 Day Avg: 680.69K
92% vs Avg
Samtidig handles den nesten 9 kroner under sluttkurs 236,47 NOK. Premarket -3.79%
Spennende å se hvordan dette skal "matches"!
ibyx
25.09.2024 kl 11:48
10287
Nærmer seg «grunnfjellet» som ble bygd på optimismen rundt «de 24 nye» ja.
Nå har småaksjonærene snart mulighet til å spise kirsebær med de «institusjonelle». 😅
Nå har småaksjonærene snart mulighet til å spise kirsebær med de «institusjonelle». 😅
desirata
25.09.2024 kl 11:30
10209
Faller FRO 10kr til som er troleg, så er den tilbake på fjorårs dvs 2023 nivå. Ser ut som det minker på FOMO effekten som tok den til ATH kurs 307 excl utbytte. Den har snart fallt 100kr.
ibyx
25.09.2024 kl 11:03
10245
Lenge siden den har vært under 230…7. februar?
«Did you buy the last FRO dip»?
«Did you buy the last FRO dip»?
Redigert 25.09.2024 kl 11:21
Du må logge inn for å svare
ibyx
25.09.2024 kl 09:37
4505
Fun fact. Samme skip fikk kontrakt på samme rute 9. september til 3k/day. https://app.tankersinternational.com/fixtures/8fc7462f-bab4-453f-8e5d-2097b1937124
Riktignok var idle days da 58 og ikke 22 som nå, men likevel... Relevansen i sammenligningen burde være grei. Hva som foregår her kan man jo bare spekulere videre i...? Jeg tviler vel på om denne blir "fixed" sånn sett.
Forøvrig sluttet FRO på 236,58 NOK på NYSE igår på avventende volum, ikke noe "selloff" altså.
Volume: 1M
65 Day Avg: 1.47M
68% vs Avg
En del psykologi der ute nå i påvente av flere grønne piler?
Riktignok var idle days da 58 og ikke 22 som nå, men likevel... Relevansen i sammenligningen burde være grei. Hva som foregår her kan man jo bare spekulere videre i...? Jeg tviler vel på om denne blir "fixed" sånn sett.
Forøvrig sluttet FRO på 236,58 NOK på NYSE igår på avventende volum, ikke noe "selloff" altså.
Volume: 1M
65 Day Avg: 1.47M
68% vs Avg
En del psykologi der ute nå i påvente av flere grønne piler?
Redigert 25.09.2024 kl 09:38
Du må logge inn for å svare
desirata
25.09.2024 kl 02:23
4776
Ikke helt relevant, pga spotratene fra AG til India kan være det doble av rater AG til West. Dette pga korte reiser, mye liggedager, og ufordel aktiv lossested.
ibyx
24.09.2024 kl 21:25
4778
Ok, takk visste ikke det. Uansett er det ikke lenge siden denne spotmarkøren var en tredjedel av dagens nå 36k!
Dersom denne blir Fixed ville det jo vært nesten hysterisk komisk!
Snakk om "marketmaking"!
Dersom denne blir Fixed ville det jo vært nesten hysterisk komisk!
Snakk om "marketmaking"!
Schenk
24.09.2024 kl 19:58
4663
Tradewinds oppdaterer etter kl 18.30 og ratene for vlcc er ned i dag til 36.000$
ibyx
24.09.2024 kl 18:15
4760
Hva skal man si? Dersom denne blir "Fixed"? 😅🎪🚀
Plata Carrier (2008 - +15 Years VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: E 🔴) AG/WCIndia Bharat Petroleum Corp. Sinokor [+16 years old vessel] (TCE: RV USD 145K @ 20 days / Actual USD 134K @ 22 days)
Har Storeulv mistet grepet liksom?
Tradewinds dalspot viser 37.500USD
Plata Carrier vil alene løfte den 55k+ imorgen? 😅
Plata Carrier (2008 - +15 Years VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: E 🔴) AG/WCIndia Bharat Petroleum Corp. Sinokor [+16 years old vessel] (TCE: RV USD 145K @ 20 days / Actual USD 134K @ 22 days)
Har Storeulv mistet grepet liksom?
Tradewinds dalspot viser 37.500USD
Plata Carrier vil alene løfte den 55k+ imorgen? 😅
Redigert 24.09.2024 kl 18:18
Du må logge inn for å svare
ibyx
24.09.2024 kl 18:07
4540
Har vel vært surt ganske lenge egentlig? 🤔
"Shortbarometeret" gir ingen forvarsel... Vært ganske stabil siden begynnelsen av året. Faktisk noe fallende siden august.
https://www.marketbeat.com/stocks/NYSE/FRO/short-interest/
"Shortbarometeret" gir ingen forvarsel... Vært ganske stabil siden begynnelsen av året. Faktisk noe fallende siden august.
https://www.marketbeat.com/stocks/NYSE/FRO/short-interest/
ibyx
24.09.2024 kl 16:09
4433
Nå har de jo litt LR2 også da. Det har "reddet" dem en god del allerede?
Litt Suezflax har de vel også hatt?
Og selv om Frontskipene som meldes nå er dvaske så er det åpenbart noe gjære ellers i storoljefrakt?
Spørs om ikke de reddes av "gonggongen"...?
Mye kapital ble også satt inn 10-15% lavere enn der kursen er nå ifb optimismen rundt "de nye 24"?
Litt Suezflax har de vel også hatt?
Og selv om Frontskipene som meldes nå er dvaske så er det åpenbart noe gjære ellers i storoljefrakt?
Spørs om ikke de reddes av "gonggongen"...?
Mye kapital ble også satt inn 10-15% lavere enn der kursen er nå ifb optimismen rundt "de nye 24"?
desirata
24.09.2024 kl 16:01
4372
Der ser en at FRO tar laster til break-even rater.
Svenksen i SEB var nok inne på noe, aksjen er priser for høyt, iom at Q3 blir dårleg. Er ikke ratene bra i nov da de legger fram, vil den falle mye.
Svenksen i SEB var nok inne på noe, aksjen er priser for høyt, iom at Q3 blir dårleg. Er ikke ratene bra i nov da de legger fram, vil den falle mye.
ibyx
24.09.2024 kl 14:28
4340
Huffda "failed"
Front Cloud (2016 - Modern VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: A 🟢) AG/China Unipec (Bei) Frontline $FRO (TCE: RV USD 43K @ 48 days / Actual USD 36K @ 57 days)
og nå:
Front Cloud (2016 - Modern VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: A 🟢) AG/East CNR Frontline $FRO (TCE: RV USD 43K @ 31 days / Actual USD 26K @ 45 days)
Kjedelig nå slikt også meldes for en 15+
Advantage Value (2009 - +15 Years VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: D 🟠) USG/China Unipec (Hou) Stasco [+15 years old vessel] (TCE: RV USD 29K @ 112 days / Actual USD 53K @ 77 days)
Why doesn´t FRO have the "advantage"?
Front Cloud (2016 - Modern VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: A 🟢) AG/China Unipec (Bei) Frontline $FRO (TCE: RV USD 43K @ 48 days / Actual USD 36K @ 57 days)
og nå:
Front Cloud (2016 - Modern VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: A 🟢) AG/East CNR Frontline $FRO (TCE: RV USD 43K @ 31 days / Actual USD 26K @ 45 days)
Kjedelig nå slikt også meldes for en 15+
Advantage Value (2009 - +15 Years VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: D 🟠) USG/China Unipec (Hou) Stasco [+15 years old vessel] (TCE: RV USD 29K @ 112 days / Actual USD 53K @ 77 days)
Why doesn´t FRO have the "advantage"?
Redigert 24.09.2024 kl 15:08
Du må logge inn for å svare
ibyx
24.09.2024 kl 13:26
4272
Alfashippet FRO er ganske avventende sammen med resten av tankerne... Først en liten topp før kl 10 så sklir det hele sørover på moderate eller lave robotvolum.
Rekker FRO og resten enda en tur ned før rater viser "nok styrke"?
Rekker FRO og resten enda en tur ned før rater viser "nok styrke"?
desirata
23.09.2024 kl 17:59
4822
Det er en dårleg rate, ikke mye å skrive hjem om. Burde vært over 50k.
ibyx
23.09.2024 kl 17:56
4799
Front Vefsna (2017 - Modern VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: A 🟢) AG/Thailand PTT Frontline $FRO (TCE: RV USD 45K @ 36 days / Actual USD 37K @ 41 days)
25% over breakeven estimat for neste 12 mnd!
25% over breakeven estimat for neste 12 mnd!
Sognoksen1
23.09.2024 kl 15:52
4978
Høre på en svensk tulling om Tank markedet er vel samme mannen som snakket om bil frakt som skulle gå på tryne er vel ingen shipping aksjer som har gått mer opp 😡🤮😇har det klikket for alle som sitter i Tank 😇har dere solgt som gale dette må nå vere en god mulighet og kjøpe og ikke selge💰👍 alle - en svenske sier kjøp 😇🤞
Hardly
23.09.2024 kl 15:02
5041
SEB-analytiker Frederik Ness hamret ned Frontline og aksjen raste. Frode Mørkedal i Clarksons kaller analytikerkollegaens slakt for prematur.
Clarksons-analytikeren har en kjøpsanbefaling på Frontline med kursmål 350 kroner, en oppside på rett over 50 prosent til dagens kurs på 232 kroner.
«Med svært få forventede nybygg i tank og tørrbulk det kommende året, mener vi den nåværende markedspessimismen er ubegrunnet. I tillegg er aksjeverdsettelsene gunstige, og de fleste aksjene handles med betydelig rabatt til verdijustert egenkapital (NAV)», konkluderer Mørkedal i rapporten.
https://www.finansavisen.no/shipping/2024/09/23/8182935/ut-mot-sebs-frontline-slakt
Clarksons-analytikeren har en kjøpsanbefaling på Frontline med kursmål 350 kroner, en oppside på rett over 50 prosent til dagens kurs på 232 kroner.
«Med svært få forventede nybygg i tank og tørrbulk det kommende året, mener vi den nåværende markedspessimismen er ubegrunnet. I tillegg er aksjeverdsettelsene gunstige, og de fleste aksjene handles med betydelig rabatt til verdijustert egenkapital (NAV)», konkluderer Mørkedal i rapporten.
https://www.finansavisen.no/shipping/2024/09/23/8182935/ut-mot-sebs-frontline-slakt
ibyx
20.09.2024 kl 20:57
6117
På Shareville leker man seg også med "triple witching" som "forklaring"...
Det er jo pinlig å måtte tillegge denne "suksessen" til SEB alene, ikke?
Men er da "triple witching" en spesifikk "shipping-greie"?
Lurer bare fordi indeksene der borte er helt tilforlatelige... litt rosa akkurat nå. Ikke noe bære seg for liksom?
Kanskje er det så "enkelt" som at markedet fortsatt er veldig fokusert på gevinstsikring på en måtte som skaper en slags kjedereaksjoner når det bikkes, sikkert vha en god porsjon opportunisme også der det "flammer opp"? (glem heller ikke shortnivåene!)
"MonsterMonday" er ikke to måneder siden en gang...
Velger å holde litt fast ved det "underliggende" her inntil videre. Det dere vet, tonnmil, underkontrahering, Rødehavet, at vi *mest sannsynlig* er på vei ut av lavsesong omtrent nå osv. :-)
NYSE nå -3,69% 78,15 NOK (300% VS AVG) VWAP 77,21 NOK (OSE 77,1)
Peer TRMD -3,57% (108% VS AVG)
At Hafnia handles 3x volum i forhold til TRMD kan kanskje ha å gjøre med den plutselig økte shorten fra 15 til 31 august som det framgår her:
15 aug 2,48MUSD
31 aug 6,17MUSD
https://www.marketbeat.com/stocks/NYSE/hafn/short-interest/
VIX vs "triple witch"
https://www.marketwatch.com/investing/index/vix
Det er jo pinlig å måtte tillegge denne "suksessen" til SEB alene, ikke?
Men er da "triple witching" en spesifikk "shipping-greie"?
Lurer bare fordi indeksene der borte er helt tilforlatelige... litt rosa akkurat nå. Ikke noe bære seg for liksom?
Kanskje er det så "enkelt" som at markedet fortsatt er veldig fokusert på gevinstsikring på en måtte som skaper en slags kjedereaksjoner når det bikkes, sikkert vha en god porsjon opportunisme også der det "flammer opp"? (glem heller ikke shortnivåene!)
"MonsterMonday" er ikke to måneder siden en gang...
Velger å holde litt fast ved det "underliggende" her inntil videre. Det dere vet, tonnmil, underkontrahering, Rødehavet, at vi *mest sannsynlig* er på vei ut av lavsesong omtrent nå osv. :-)
NYSE nå -3,69% 78,15 NOK (300% VS AVG) VWAP 77,21 NOK (OSE 77,1)
Peer TRMD -3,57% (108% VS AVG)
At Hafnia handles 3x volum i forhold til TRMD kan kanskje ha å gjøre med den plutselig økte shorten fra 15 til 31 august som det framgår her:
15 aug 2,48MUSD
31 aug 6,17MUSD
https://www.marketbeat.com/stocks/NYSE/hafn/short-interest/
VIX vs "triple witch"
https://www.marketwatch.com/investing/index/vix
Redigert 20.09.2024 kl 21:40
Du må logge inn for å svare
Cutter
20.09.2024 kl 20:11
6170
Dette var på grensen. Merkelig at disse fjottene ikke har sjefer som ser igjennom materialet før det blir sendt ut. Ikke at det bryr meg så mye, men dette var på kanten.
Anden
20.09.2024 kl 19:37
6111
Komplett kynisk drittsekk! Sitat Hegnar! Halvere kursmål etter å ha anbefalt og anbefalt i flere år! Kjøpt og betalt
ibyx
20.09.2024 kl 16:42
6317
"He has a worse rating than the $ZIM analysts at BOA, CITI, Barclays!" osv
Men vår venn i SEB fortjener vel en halv stjerne for å ha trigget såpass mye kapitalutveksling idag da? Er det ikke mye det det handler om da? 🤔
https://x.com/christankerfund/status/1837132720453066984
Men vår venn i SEB fortjener vel en halv stjerne for å ha trigget såpass mye kapitalutveksling idag da? Er det ikke mye det det handler om da? 🤔
https://x.com/christankerfund/status/1837132720453066984
Redigert 20.09.2024 kl 16:43
Du må logge inn for å svare
ibyx
20.09.2024 kl 16:24
6296
Er det ikke slik at yankees er mer glad i å være uglad i "commies" enn de er glad i penger?
Det skal nesten ikke være mulig sies det?
Det skal nesten ikke være mulig sies det?
Blue Cow Group
20.09.2024 kl 16:21
6267
ibyx
20.09.2024 kl 14:22
6229
Snart får vi vite om NYSE "kjøper" SEB sin analyse eller om de rett og slett bare kjøper de billigere aksjene det generer. Store aktører som muligens switcher aksjer mellom begge børser kan sånn sett ha lastet greit opp på OSE allerede?
Det er en fare for at analytikere som fx Jefferies Nokta står sterkere som informanter i US enn SEB?
FRO er mest omsatte på OSE idag:
VOLUME: 1.83M
65 DAY AVG: 639.05K
287% VS AVG
Noen har postet en kommentar fra Clarksons på Shareville om dagens skrell.
https://www.nordnet.no/market/stocks/17951057-frontline
Det er en fare for at analytikere som fx Jefferies Nokta står sterkere som informanter i US enn SEB?
FRO er mest omsatte på OSE idag:
VOLUME: 1.83M
65 DAY AVG: 639.05K
287% VS AVG
Noen har postet en kommentar fra Clarksons på Shareville om dagens skrell.
https://www.nordnet.no/market/stocks/17951057-frontline
Redigert 20.09.2024 kl 14:26
Du må logge inn for å svare
ibyx
20.09.2024 kl 13:56
6236
FA meglermål:
1 kjøp?
lav 200 (SEB?)
høy 424
Median kurs
Oppside 77,04%
Nedside -16,49%
Snitt 310,64
https://www.finansavisen.no/ticker/FRO/markedsdata
1 kjøp?
lav 200 (SEB?)
høy 424
Median kurs
Oppside 77,04%
Nedside -16,49%
Snitt 310,64
https://www.finansavisen.no/ticker/FRO/markedsdata
Redigert 20.09.2024 kl 13:56
Du må logge inn for å svare
ibyx
20.09.2024 kl 13:16
6187
Men en dag treffer de...
"Fro is up 69% since then"
Stopper kursfesten
SEB-analytiker Frederik Ness har sett Harald Moræus-Hanssen blitt rikere og rikere. Men nå slukker han lyset. Tiden for å kjøpe er forbi.
Publisert 2. feb. 2023
https://x.com/racerforaren/status/1837082448242352535
"Fro is up 69% since then"
Stopper kursfesten
SEB-analytiker Frederik Ness har sett Harald Moræus-Hanssen blitt rikere og rikere. Men nå slukker han lyset. Tiden for å kjøpe er forbi.
Publisert 2. feb. 2023
https://x.com/racerforaren/status/1837082448242352535