🇳🇮 NAS stappfulle fly ✈

Tecinvest
NAS 23.08.2024 kl 09:11 18315

Et meget godt kjÞp pÄ dagens kurs ! Vil SAS streiken eskalere er SAS historie !
Redigert 26.08.2024 kl 15:41 Du mÄ logge inn for Ä svare
Tony83
10.12.2024 kl 18:51 2664

Can Finnair strike have positive effect on NAS? Or not enough intercepting routes?
Redigert 10.12.2024 kl 19:40 Du mÄ logge inn for Ä svare
Strategi
10.12.2024 kl 19:41 2602

Ja, Norwegian er forholdsvis store i Finland og det er etablert base i Helsingfors
Norden er et satsningsomrÄde.

Redigert 10.12.2024 kl 19:49 Du mÄ logge inn for Ä svare
Ransen
10.12.2024 kl 20:08 2625

GK bryr seg lite om aksjekursen, men vil tro at Øygard som er en stor eier og styreformann ser pÄ andre muligheter.
IAG og Lufthansa har prÞvd Ä fÄ kloa i NAS tidligere og selskapet er ikke blitt mindre attraktivt siden den gang.
Det svÊrt gjeldstyngede og dÄrlig drevne SAS ble jo oppkjÞpt for mangfoldige milliarder og havnet under KLM paraplyen.
BjÞrn Kjos sier i aksjepodden at det stadig er friere i et godt og veldrevet flyselskap med et unikt marked. NAS har ingen industriell eier sÄ et salg til god pris burde bli enkelt.
Ellers sÄ kan dagens regjering regne med at de havner under sperregrensen og kan dra til putin i Moskva Ä diskutere hvordan de ikke skal drive et land.
Det er nÄ helt nÞdvendig Ä gripe fatt i EU sine stÞtteordninger for biodrivstoff og lÊre av andre land sine avgiftreduksjoner for Ä trigge reise og nÊringslivet innen luftfarten.
Til hÞsten ordner alt dette seg selv, men antar at NAS er etablert pÄ londonbÞrsen fÞr den tid og innkonsolidert med en industriell aktÞr.
Ransen
10.12.2024 kl 20:22 2608

Yes.
Finnair goes on strike from 13 December. Nevertheless, they have followed the rise in aviation in the world. Today up 4%.
NASLover
10.12.2024 kl 22:16 2525

Boeing opplyste om at de har gjenopptatt produksjonen av sitt mest populĂŠre fly etter en lammende streik som varte i 53 dager. Aksjen steg 4,46 prosent.

https://www.tipranks.com/news/boeing-nyseba-resumes-737-max-production
SenorLopez
11.12.2024 kl 00:20 2429

Fundamentet fremstÄr veldig bra men kursen pÄ kort sikt pÄvirkes av handel, altsÄ etterspÞrsel og tilgjengelighet. Der er det tre ting som hindrer hurtig oppgang, hos Nas:

1) Manglende tillit. Mange har tapt mye det siste halvÄret hvilket er drepen for enhver kursutvikling uansett fundament spesielt pÄ en sÄpass begrenset bÞrs som den norske, og det svinger fortsatt sÄpass at det fremstÄr risikabelt Ä gÄ i tet.

Personlig kjÞper jeg ikke hÞyere enn 11,25 nÄ fordi det virker trygt Ä anta at vi vil krysse den kursen et par ganger til, fÞr den eventuelt stabiliserer seg rundt tolv, og jeg er faktisk optimistisk tro det eller ei da mange mener vi ser titallet igjen fÞr den tid og svÊrt fÄ Þnsker Ä kjÞpe hÞyt pÄ ellevetallet.

Dette fordi...

2) Sundt er pÄ selgeren, har et enormt volum Ä kvitte seg med samt 3) Ditto sÄ med short det er fremdeles et digert volum pÄ utlÄn ergo mange store aktÞrer som har mye Ä tjene pÄ fortsatt volatilitet.

Fundamentet virker veldig bra, jeg tror vi ser en oppgang dersom desembertallene matcher de Þvrige dette kvartalet, men frem mot nyttÄr ville jeg dempet forhÄpningene, tatt en ferie og koset meg.

Man kan hausse fundamentet til dÞde men ingenting endrer det faktum at tradere Þnsker Ä tjene penger, og at per nÄ pÄ dette nivÄet sÄ er det i den kontekst tryggere Ä satse sidelengs enn hÞyt.

Hvilket er positivt, fremgang, fra i hÞst der det Ä satse lavt virket tryggest, og dersom meglerhusene hever sine estimater da ser vi nok dessuten et byks sÄ litt fomo bÞr man faktisk ha.

SkĂ„l! đŸ»
Redigert 11.12.2024 kl 00:44 Du mÄ logge inn for Ä svare
Ransen
11.12.2024 kl 07:57 2279

Det som er faktum nÄ er at Norwegian ligger langt bak alle andre flyselskaper i kursutviklingen. BÄde europeiske og spesielt amerikanske selskaper gÄr sÄ det griner. Passasjertallene Þker jevnt og kapasiteten vil pÄvirkes av mangel pÄ flymaskiner.
LikesÄ Finnair stiger friskt selv med streikevarsel, hvor Norwegian vil utnytte sin kapasitet i perioden.
Tar man kontantene Ä deler ut til aksjonÊrene sÄ gir det alene 12 kroner. Gjelden kan innfris med forskuddet til Boeing.
Da ser man hvor gal prissetting det er pÄ aksjen. Det vil vÊre naivt Ä tro at det ikke foreligger oppkjÞpsplaner da startprisen faktisk er 0.
IAG har steget 82% i Är og aksjen koster nÄ snart 4000 pr stk.
Strategi
11.12.2024 kl 08:29 2234

Lykke til med den-

HÄper du ikke vÄknet med for stor Hang- over.
Morsom innlegg fra en trader

đŸ€” 😂😂😂😉
Redigert 11.12.2024 kl 08:30 Du mÄ logge inn for Ä svare
Fjellbris
11.12.2024 kl 09:00 2157

Mye bra her og helt enig👍
Tenk at Finnair stiger 4% selv om de sender ut streikevardel, det sier litt om hvor godt flyselskaper i Europa og USA pt gÄr.
Sier ogsÄ mye om hvor feilpriset NAS er, ref. ogsÄ ditt innlegg.
Tenk om NAS hadde sendt ut streikevardel, da hadde vel NAS falt 20% vs Finnair som altsÄ stiger 4%
., slik har det dessverre alltid vÊrt i NAS, like uforstÄelig det som at kurs i NAS pt ikke er 16-18 vs kr 11,5.
Ransen
11.12.2024 kl 09:34 2115

Det er nok algoritmene som styrer her nÄ.
Se pÄ kriseselskapet RECsi som er opp mer enn 5% i dag. Her presses kursen opp kunstig sannsynligvis pÄ grunn av en nÞdvendig pengeinnhenting.
ForÞvrig sÄ fortsetter storgruppene oppgangen i dag, med god grunn da trafikktallene og yield er svÊrt bra i hele segmentet.
NASLover
11.12.2024 kl 09:43 2099

Feel pity for you, who is consciously pretending to be dumb and blind against reality.
Fjellbris
11.12.2024 kl 09:46 2133

Utrolig at slikt skjer, og at algoritmene fĂ„r holde pĂ„ slik. Men, de er jo programmert av noen for en grunn. Og fĂžr eller siden kommer store aktĂžrer pĂ„ banen i NAS og begynner Ă„ hamstre igjen, og da snur nok ogsĂ„ algoritmene😉
Utrolig at NAS fortsatt handles under kontantbeholdning som er kr 12, mÄ vÊre Sundt sitt nedsalg som tynger, men om ikke lenge skal ikke han selge mer sÄ da kan reprisingen endelig starte.
Igjen, f.o.m. 2026 starter NAS Ä betale utbytte, ikke lenge til den tid kommer og mange vil i lÞpet av 2025 ogsÄ akkumulere/posisjonere seg for dette. Spesielt nÄr NAS trolig for 2024 kommer til Ä levere EBITDA i Þvre del av guiding 2,1-2,6 milliarder + resultat forventes Ä vÊre pÄ dette nivÄet ogsÄ i Ärene fremover.
Ransen
11.12.2024 kl 10:05 2102

Det er naturlig at 1000-vis av smÄaksjonÊrer fÄr panikk av slikt, men om man tenker i det faktum av hvilke andre industriaktÞrer pÄ OB som kan vise til resultat pÄ over 2. mrd og har en ballanse som kan sammenlignes med Equinor, sÄ kan man le av hele greia uti februar.
Reell verdi er mer enn 3 ganger sÄ hÞy som dagens mcap...
Selv Iqpal i Sundt mÄ nok avviksforklare seg ovenfor sÞskene nÄr det kommer fram at aksjene er solgt til en 3-del av verdien. Tror derfor at Sundt sitter dÞnn i ro, som Fredriksen.

NÄ koster en IAG aksje 101 kroner mer enn ved bÞrsslutt i gÄr.
Redigert 11.12.2024 kl 10:09 Du mÄ logge inn for Ä svare
Fjellbris
11.12.2024 kl 10:26 2073

Ref.: «Tror derfor at Sundt sitter dÞnn i ro, som Fredriksen.»
At Sundt sitter dÞnn i ro er jo helt feil, han som har storsolgt NAS i hele Är. Det som var litt positivt i sÄ henseende, var at han pÄ siste aksjonÊrliste kun hadde solgt 500.000 nye aksjer. SÄnn sett kan man hÄpe de Þnsket sitte pÄ resten/sÄ mye som mulig, for Ä realisere disse til reelle verdier. FOMO i NAS mÄ jo forhÄpentligvis ogsÄ ha streifet Sundt familien.
Fjellbris
11.12.2024 kl 10:35 2067

Ps. vedr Sundt og FOMO, sÄ deltok jo han i redningsaksjonen NAS og kom vel tungt inn rundt kr 6. At de i Är da har realisert mye er bÄde forstÄelig og naturlig, sÄ fÄr vi bare hÄpe han vil sitte med resten for Ä oppnÄ reelle verdier pÄ siste del av beholdningen. Men, om han ikke er langsiktig hÄper jeg han bare selger seg helt ut asap.
Redigert 11.12.2024 kl 10:35 Du mÄ logge inn for Ä svare
Ransen
11.12.2024 kl 10:56 2036

Sundts er ogsÄ forretningsfolk. De har realisert noen tap pÄ andre investeringer i Är og solgte derfor noen NAS-aksjer i mars til kr 18.
I sommer ble det kjent at interessekonflikten med NAS/Strawberry kunne vĂŠre en Ă„rsak til ytterligere nedsalg.
Senere har det vist seg at de ogsÄ har lettet seg i hotellselskapet Pandox og kjÞpt tilbake noen poster i NAS.
De kom inn i NAS under restruktureringen for kr 6,25, men det er ikke dermed sagt at selskapet er verdt bare 11 kroner...
SenorLopez
11.12.2024 kl 13:15 1920

Takk som byr det gikk ganske greit, med hangoveren ogsĂ„. PĂ„ tirsdager skĂ„les det i glĂžgg! 😂👍
Fjellbris
11.12.2024 kl 14:54 1834

Er vel tĂ„ke problemer pĂ„ Gardermoen i dag som (kun) rammer NAS kursmessig😂😂
NASLover
11.12.2024 kl 15:14 1844

Det er grÞnt overalt pÄ Oslo BÞrs bortsett fra Norwegian....
Short har utrolig godt kontroll
Redigert 11.12.2024 kl 16:03 Du mÄ logge inn for Ä svare
Ransen
11.12.2024 kl 15:17 1839

Det er nok 2182 algoritmen som kjĂžper og selger med seg selv. Den ligger Ă„ fĂžler og reagerer lynraskt i tilfelle noen kjĂžper. Den er programmert for nedgang. Årsaken kan vĂŠre sammensatt, men ofte at noen store vil inn til en billig penge.
Ved noen bþrser er dette strengt forbudt, men ved OB skal nok denne svindelen kunne fortsette i fremtiden

Strategi
11.12.2024 kl 15:58 1794

Du fÄr ta deg en tur pÄ bakrommet og justere litt Ransen.
Var det 2182 du kalte den?
Ta gjerne med en "slegge", men da fÄr du vel sparken pÄ dagen.
SenorLopez
11.12.2024 kl 20:36 1623

Ja pluss spÞkelset Sundt pluss ordinÊr trading pluss generell skepsis grunnet hyppige, overdrevne og uforutsigbare kursfall. Leverer de godt for Desember blir det ihvertfall en viss hype pÄ nyÄret, leverer pÄfÞlgende rapport bra da tror jeg optimismen setter seg i fÞrersetet.

Hold, og kjÞp lavt, om man satser middels eller langt, fundamentet er godt det virker trygt Ä laste pÄ disse nivÄene, og dette forblir nok en god kandidat for svinghandel fremover men anbefaler Ä ikke legge alle eggene i én kurv, og bevare hovedposten i tilfelle byks.
Redigert i gÄr kl 09:49 Du mÄ logge inn for Ä svare
Ransen
I gÄr kl 08:56 1348

"LĂ„nte" denne fra shareville da jeg syntes det var viktige poeng:

PriiceX
for 21 t siden
Her var det mye rart. Premisset om at denne fortsatt gÄr ned, hvor kommer det fra? Opp over 4 prosent den siste uka, og over 5 prosent siste mÄned. Det ligger godt grunnlag for god utvikling fremover i trafikktall som nylig er levert, og ellers gode nyheter rundt bÄde bedriftsspesifikke og markedsmessige forhold. Men det er ikke slik at en aksje som skal i en retning gÄr i den retningen hver time og hver dag. Hvilken aksje har en graf som er glatt og gÄr i en retning hele tiden? Det er hovedretningen man mÄ forholde seg til, og ikke bedrive selvpining over alle smÄ nedturer mellom de stÞrre oppturene. Vi er ferdige med fÞrste halvdel av lavsesongen, og gÄr inn i juletrafikken snart. Med gode tall sÄ langt, og etter nyttÄr kommer psykologien som sedvanlig vÊre at det er lite igjen av lavsesongen, og hÞysesongen er nÊrt forestÄende. Vi vet at hedgingmulighetene for drivstoff har vÊrt pÄ et mye mer gunstig nivÄ nÄ enn tidligere, og rentenedsettelsene nÊrmer seg. Det gjÞr ogsÄ muligheten til Ä betale utbytte fra en velvoksen kassabeholdning. NAS Þker satsingen i Sverige, hvilket jeg tror er lurt ift de forestÄende avgiftslettelsene der. Jeg mener det er mye godt i vente her, og det er grunn til Ä forvente oppjusterte kursmÄl fremover, og det og det tidligere nevnte, vil bidra til Ä lÞfte kursen fremover, men pÄ et hakkete vis. SÄ kan man se pÄ grafen fra i fjor, og lure pÄ om vi ikke er pÄ et bedre sted i Är enn i fjor, med den bedrede kapasiteten som er opparbeidet. Jeg gleder meg ihvertfall til fasiten utspiller seg, og vil vÊre ombord. NÄr det fÞrst sparker skikkelig fra i denne aksjen sÄ mister man mye ved Ä komme halsende etter.
Ransen
I gÄr kl 09:48 1273

Ser ut som at aksjonÊrene virkelig prissetter europeiske flyselskaper for juletrafikken og det sannsynligvis kommende toppÄret med kraftig passasjervekst og Þkt fyllingsgrad. IAG er opp 200 kroner siden fredag. De kan altsÄ kjÞpe hele NAS-gruppen bare pÄ et frokostmÞte.
Ransen
I gÄr kl 11:53 1148

Da er Ryanair 9% under toppen i april i Ă„r og Norwegian 60% under toppen i april.
Mossige, her kan du sammenligne 1 til 1.
Tony83
I gÄr kl 12:10 1118

Finnair strike will start tomorrow --> may be this will have positive effect on the course!
Strategi
I gÄr kl 13:27 1027

LUFTFART: PASSASJERTRAFIKKEN +5% ÅR/ÅR PÅ AVINORS LUFTHAVNER I NOV
Oslo (Infront TDN Direkt): Antall passasjerer som reiste til og fra Avinors lufthavner var opp 5 prosent i november 2024, sammenlignet med samme mÄned Äret fÞr, opplyser Avinor i en melding onsdag.

I november Þkte tallet pÄ utenlandsreisende med 12 prosent, mens hittil Är er veksten blant utenlandsreisende 9 prosent.

Veksten blant innenlandsreisende var pÄ 2 prosent i november og er 2 prosent hittil i Är.
https://www.nordnet.no/market/news/4f2e1553-b385-4895-8ea1-e8d191ba273d

Ransen
I gÄr kl 14:52 932

Da er det solid oppgang pÄ alt av fly i europa utenom Nas. LikesÄ Finnair som tas ut i en ukes streik i morgen stiger..
I USA har alt av luftfart steget hver dag siste mÄneden..
Det er ikke lett Ă„ vĂŠre liten i verdens rikeste land.
Tenker at vi snart er uten flyselskap i Norge da bÄde Norse(hvis de overlever) og NAS vil havne pÄ utenlandske industrielle hender..
Fjellbris
I gÄr kl 15:03 913

Ja, ikke til Ä tro, og som nevnt tidligere, hadde NAS gÄtt ut med streike varsel hadde vi nok falt 20% vs Finnair som altsÄ stiger videre pÄ en slik nyhet. Eneste forklaring er som jeg skrev til deg i gÄr:

..
Fjellbris
I gÄr kl 09:46
Utrolig at slikt skjer, og at algoritmene fĂ„r holde pĂ„ slik. Men, de er jo programmert av noen for en grunn. Og fĂžr eller siden kommer store aktĂžrer pĂ„ banen i NAS og begynner Ă„ hamstre igjen, og da snur nok ogsĂ„ algoritmene😉
Utrolig at NAS fortsatt handles under kontantbeholdning som er kr 12, mÄ vÊre Sundt sitt nedsalg som tynger, men om ikke lenge skal ikke han selge mer sÄ da kan reprisingen endelig starte.
Igjen, f.o.m. 2026 starter NAS Ä betale utbytte, ikke lenge til den tid kommer og mange vil i lÞpet av 2025 ogsÄ akkumulere/posisjonere seg for dette. Spesielt nÄr NAS trolig for 2024 kommer til Ä levere EBITDA i Þvre del av guiding 2,1-2,6 milliarder + resultat forventes Ä vÊre pÄ dette nivÄet ogsÄ i Ärene fremover.
Redigert i gÄr kl 15:05 Du mÄ logge inn for Ä svare
Alltid positiv
I gÄr kl 15:43 863

Min teori er at det er Sundt som selger akkurat nok for Ä holde den nede. Han er "sur" for samarbeidet med Stordalen/Spenn! Han selger pÄ disse nivÄene og tjener fortsatt veldig bra pÄ dette, men han vil ut av aksjen samtidig som han vil straffe aksjen.

Inntil han er ute, skjer det nok neppe veldig mye med kursen her. Trist :-(
Fjellbris
I gÄr kl 16:13 821

Hadde vÊrt noe om JF kjÞpte en stor blokk av Sundt sine aksjer. Vi fÄr se ved neste aksjonÊrliste, men som deg tror jeg Sundt fortsatt selger.
Alltid positiv
I gÄr kl 17:41 726

Ja, det er egentlig rart. Fredriksen har tydeligvis troen pÄ NAS, sÄ hvorfor han ikke gjÞr dette er merkelig. Alt tyder pÄ at NAS kursen ville Þkt betraktelig om det ikke var for disse uendelige salgene pÄ samme nivÄene hele tiden. Med denne "farta" sÄ kommer kursen til Ä ligge mellom 11 og 12 i halv evighet...
Optimisten2
I gÄr kl 18:15 688

Har ikke trua pÄ at denne vil komme seg opp jeg heller. Ingen grunn til Ä kjÞpe, ikke gir de ut utbytte heller
Redigert i gÄr kl 18:16 Du mÄ logge inn for Ä svare
KĂ„re GrĂžnn
I gÄr kl 18:19 680

Holdes jo nede denne... fÄr fÄ ny regjering fÞrst sÄ kanskje
bassebasse
I gÄr kl 18:39 646

Nas kommer etter 24 nÄr $ faller fÞr blir 11 til 12 kr
Ransen
I gÄr kl 18:52 632

Utbytte kommer, og kanskje fÞr 2026. De kvitter seg med gjelden fÞr forfall pÄ grunn av at de flommer over av penger.
I mars 25 er aksjen i mot 20 kroner igjen. Selskapet ligger ennÄ rundt 50% under da mediene meldte om «svartedauden» i sommer. Mossige var helt klar pÄ at nÄr Ryanair mÄtte sette ned billettprisen med 15% sÄ mÄtte Norwegian ogsÄ. Fasit viser fÞlgende:
Ryanair var ned 5% pÄ bilettprisen i august og var raskt tilbake til normal pris.
Norwegian har ikke sett nedgang i billettprisene pr Q324.De opplevde en noe svakere etterspÞrsel i april-mai, mulig pÄ grunn av en flott forsommer og dels grunnet streiketrussel.
Norwegian er i dag sÄ underpriset at det er en skam. Men det er aldri sÄ galt at det ikke er godt for noe. Flere aktÞrer Þnsker en bit av det betalingsdyktige nordiske markedet. Da er den eneste mÄten Ä kjÞpe Norwegian for 30 milliarder. Dette kan ikke gjÞres billigere.
Dette kommer ikke til Ă„ bli bĂžrsmeldt slik som i 2019 da det er uhyre bĂžrssensitivt. Men merk en ting. Det er 0 internkjĂžp for tiden
Fjellbris
I gÄr kl 23:40 449

Enig i alt du skriver👍
Ref.: «Men merk en ting. Det er 0 internkjÞp for tiden».
Tror du det er fordi innsiderne sitter pÄ info som gjÞr at de ikke kan kjÞpe nÄ, eks ogsÄ JF?