Eksempel?

Takk, litt nytt der ja, men der var også pengene så alt i orden 😁

Bare hyggelig! Hvis du skal få en oversikt over båtene og dele dette, ville jeg kanskje anbefalt at du lager en ny tråd(lukket eller åpen etter ditt ønske) der man kan samle informasjonen om båtene om du har tid til å sysle med det. Da slipper all båtpraten å blande seg inn i annen forumdiskusjon og de som ønsker kan besøke den tråden og eventuelt bidra. Jeg kan godt bidra litt innimellom om jeg føler jeg har noe nytt eller noe som er fint å dele.
Da tar du over stafettpinnen etter WETrader. Lykke til! :)
Inspirasjonstråd her fra pgs-tiden: https://www.finansavisen.no/forum/thread/147953/view

Hei igjen Jændor. Bra om du kan være med, slik jeg søkte etter i mitt første innlegg om båtene.

Jeg ble alvorlig bekymret da kursen raste under 100, og måtte gjøre noe aktivt for å finne ut om det er seismikkmarkedet som har gått surt, eller om det bare er børssentimentet og kursen som er dritt. Det er ikke delingen som driver meg, men jeg tenkte jeg måtte gi noe for å få hjelp med det jeg er usikker på. Det var fint lite prat om det fundamentale her på forumet, så jeg følte for å få i gang noe. En kombinasjon av teknisk fra PU og fundamentalt fra andre bør være positivt for mange.
Båtutnyttelsen og ordrebok er det som sier mest om letespendingen og prisingen, og i det lange løp korrelerer de notorisk uforutsigbare MC salgene. Etter mitt syn er det derfor avgjørende å ha oversikt over båtsituasjonen.

Er det noen som vet om tråder kan gis nytt navn? I tilfelle kan WETrader endre navn på den gamle båttråden til «TGS», hvis hen fortsatt er her.

Det du sier om Titan og Atlas høres riktig ut, jeg hadde bare ikke fått det med meg iom at jeg nylig begynte med dette.

Antakelsen om at Titan skulle skyte til 31.mai var basert på at den er på 90 dager "Southern Atlantic baseline 4D" jobben børsmeldt 3. oktober. Hvis dette er feil, og at det er "PAMA 3D" MC prosjektet den går på, så må dette omarbeides i modellen min.

Det gjenstående spørsmålet er da hva som har skjedd med 3. oktober jobben. Mener du den er ferdig, eller ligger den fortsatt i ordreboken? Er du enig i at den mest trolig er i Brasil?

Flott, da er Aasulf ute så slipper vi den forstyrrelsen når han tross alt har solgt aksjer for ettpar hundre mill. Skal visst inn i Svensk eiendom. Lykke til.
Da er alle utbyttekronene byttet inn i nye TGS aksjer.

Tja...

Noen må jo selge på bunn mens andre kjøper. Jeg har tidligere sett på en del av hans case og det er soleklart at Aasulf ikke bruker TA. hadde han gjort det hadde han nok tjent betydelig mer en hva som har vert tilfelle. Noen burde gitt han et kurs eller to.

Når det gjelder TGS og oljerelaterte generelt bunner dette nå. I noen case ser vi algoritmene forsøker å lukke ulike gaps. TGS og RIG er to. Disse kan bli lukket gjennom svak åpning på OSX i USA som har et "eldgammelt gap" 61.14 fra sent september 2022. Men...

TGS sit gap er sekundært open/close fra 11 mars NOK 96,2750. Ned dit er det nå 1.117%. Så får vi se om det lukkes eller ikke. I min verden er det nå man kjøper. Ikke selger.

Er den 1.117% et problem om vi ikke er nedom den nå? Det er ikke "nær nok"?

Tja...

Nå er jo dette et sekundært gap i den forstand at om man tar Høy/lav for de aktuelle dagene har vi ikke gap. Dett gapet er et Open/Close gap hvor algoritmene ikke har fått touch på close den 11 mars. Det er derfor ikke påkrevet at dette må lukkes... Så..

OSX i USA er nå antagelig i "Turning point". Mao. Om dette utvikles som antatt er retningen for amerikanske og norske oljerelaterte nå snudd. I så fall skal vi opp. TGS og røkla... Så får vi se...

WOW - Grønn !

At traderen AAT nå er ute av TGS kan ha hjulpet.

Det tror jeg også er veldig positivt. Han har vel hatt ulike tradingpotter å veksle på ……. Slik at det er blitt jojo kurser…. Kanskje 😅

Mye streaming og landligge nå! Tjener vi penger på slikt?

Streaming blir det penger av. Steaming derimot (som jeg antar du mener) blir det dårlig med inntekter av.

Ref. uttalelser fra ledelsen samt antallet kontrakter som er inngått seneste måneder er jeg trygg på at flåteutnyttelsen vil bli bedre i 2025. Må huske at de tidligere PGS båtene hadde TGS som konkurrent. Nå vil de bli brukt på kontrakter inngått av TGS. Bare her vil det kunne økes noen prosenter.

Noen som har tid og interesse for å stipulere hva eksempelvis en økning i flåteutnyttele på mellom 5 og 10% ville gi i merinntekter ?

Så er det av praktiske årsaker viktig å huske at å oppnå noe høyere utnyttelsesgrad enn 82 - 83 % er vanskelig å oppnå ettersom det vil alltid være noe steaming, verftsopphold, og venting i overgang på ny kontrakt etc Mener akkurat dette ble påpekt i en av de siste resultatfremleggelsene.

Ref andre tråd, han er en kødd, ikke bruk noe tid på han.
Han har solgt seg ut nå og vil komme billig inn. Dette er gutteklubben grei.

Nå bomber usa Jemen, Iran kommer til å måtte reagere. Her blir det oppsving i oljen over helgen.
TGS og Kitron

Mer leting
https://e24.no/i/Ey2Pe3