Er Hynion insolvent? Nokon som veit noko meir?
Er det nokon som har studert halvårsrapporten til Hynion? For det virkar som selskapet er insolvent. Berre sjå her:
30. juni hadde dei 4,36 millionar på konto, og debitorer skulda dei 4,45 millionar. MEN dei skulda samstundes 13,56 millionar (trade creditors -> ubetalte rekningar). Dette i tillegg til eit langsiktig lån på 10 mill, og eit kortsiktig lån på 5 mill. Sjølv om Hynion no har kutta sine tilsette til eit minimum, og ikkje klarar å drifte sin stasjon på Høvik, så kan eg ikkje sjå at dette kan gå lenger. Eg er faktisk forundra over at dei ikkje alt er slått konkurs.
Dei skriv også i halvårsrapporten at dei vil få dei siste 15 millionene i støtte for dei to hydrogenstasjonane, når desse opnar. Låna er sikkert planlagt innløyst med denne støtta. Desto merkeligere at dei ikkje har klart å få opna den hydrogenstasjonen som dei 20. juni skreiv at skulle opnast innan ein månad.
30. juni hadde dei 4,36 millionar på konto, og debitorer skulda dei 4,45 millionar. MEN dei skulda samstundes 13,56 millionar (trade creditors -> ubetalte rekningar). Dette i tillegg til eit langsiktig lån på 10 mill, og eit kortsiktig lån på 5 mill. Sjølv om Hynion no har kutta sine tilsette til eit minimum, og ikkje klarar å drifte sin stasjon på Høvik, så kan eg ikkje sjå at dette kan gå lenger. Eg er faktisk forundra over at dei ikkje alt er slått konkurs.
Dei skriv også i halvårsrapporten at dei vil få dei siste 15 millionene i støtte for dei to hydrogenstasjonane, når desse opnar. Låna er sikkert planlagt innløyst med denne støtta. Desto merkeligere at dei ikkje har klart å få opna den hydrogenstasjonen som dei 20. juni skreiv at skulle opnast innan ein månad.
Redigert 20.09.2024 kl 06:33
Du må logge inn for å svare
Polaris99
12.11.2024 kl 20:15
259
Nei, pengane kjem tydelegvis ikkje.
Det blir meir og meir tydeleg at Hynion er insolvent. Dei, altså det svenske datterselskapet Hynion Sverige AB, har no heile 6 betalingsanmerknader, alt frå småbeløp på nokre hundrelappar, til millionrekningar.
2024-45 Ansökan betaln.föreläggande 1.026.070,00 2024-10-28 Svafab Stockholm Valve &
2024-44 Ansökan betaln.föreläggande 450,00 2024-10-29 Bixia Abkrav Och Kredit
2024-35 Ansökan betaln.föreläggande 1.139.344,00 2024-08-20 Kjell Anderson Contracti
2024-34 Utslag betalningsföreläggande 1.153.604,00 2024-08-22 Kjell Anderson Contracti
2024-33 Ansökan betaln.föreläggande 376.994,00 2024-07-31 Gustaf Fagerberg Aktiebo
2024-18 Ansökan betaln.föreläggande 180,00 2024-04-30 Fora AB
Selskapet "Kjell Anderson Contraticons" var dei som stod for grunarbeidet på Hynion sin enno ikkje opna hydrogenstasjon i Västerås. Dei har tydelegvis ikkje fått betalt for arbeidet. Så det blir tydelegare og tydelegar at grunnen til at Hynion enno ikkje har fått opna stasjonen i Västerås, er at ingen vil jobbe for dei når dei ikkje kan betale for seg.
Eg ser ingen annan utgang enn ein snarleg konkurs.
Det blir meir og meir tydeleg at Hynion er insolvent. Dei, altså det svenske datterselskapet Hynion Sverige AB, har no heile 6 betalingsanmerknader, alt frå småbeløp på nokre hundrelappar, til millionrekningar.
2024-45 Ansökan betaln.föreläggande 1.026.070,00 2024-10-28 Svafab Stockholm Valve &
2024-44 Ansökan betaln.föreläggande 450,00 2024-10-29 Bixia Abkrav Och Kredit
2024-35 Ansökan betaln.föreläggande 1.139.344,00 2024-08-20 Kjell Anderson Contracti
2024-34 Utslag betalningsföreläggande 1.153.604,00 2024-08-22 Kjell Anderson Contracti
2024-33 Ansökan betaln.föreläggande 376.994,00 2024-07-31 Gustaf Fagerberg Aktiebo
2024-18 Ansökan betaln.föreläggande 180,00 2024-04-30 Fora AB
Selskapet "Kjell Anderson Contraticons" var dei som stod for grunarbeidet på Hynion sin enno ikkje opna hydrogenstasjon i Västerås. Dei har tydelegvis ikkje fått betalt for arbeidet. Så det blir tydelegare og tydelegar at grunnen til at Hynion enno ikkje har fått opna stasjonen i Västerås, er at ingen vil jobbe for dei når dei ikkje kan betale for seg.
Eg ser ingen annan utgang enn ein snarleg konkurs.
Redigert 12.11.2024 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
Cartr
20.09.2024 kl 12:58
657
Søker du på Hynion Västerås så står det at den er klar i løpet av 2024.
I en artikkel 5. juni 2024 står det at hydrogentankstasjonene som bygges i Västerås og Jönköping etter planen innvies innen seks måneder.
HYNION SIKRER PROSJEKTFINANSIERING FOR DRIVSTOFFSTASJONER FOR HYDROGEN I VÄSTERÅS OG JÖNKÖPING
Hynion Sverige AB har sikret prosjektfinansiering på SEK 15 millioner: SEK 10 millioner fra finansinstitusjonen Bizcap, som spesialiserer seg på å tilby ekspansjonskapital til voksende selskaper, og SEK 5 millioner fra ALMI Företagspartner Mälardalen. Denne finansieringen skal brukes til å fullføre hydrogentankstasjonene som bygges i Västerås og Jönköping. Begge stasjonene skal etter planen innvies innen seks måneder.
https://www.hynion.com/news/hynion-secures-project-financing-for-hydrogen-refueling-stations-in-v%C3%A4ster%C3%A5s-and-j%C3%B6nk%C3%B6ping
Lån til å bygge noe som skal være ferdig om seks måneder er neppe lån som må inndekkes umiddelbart. Det vil ta tid å tjene penger, og det vet vel lånegiverne, men jeg er ingen ekspert på dette.
Men du skal ikke se bort fra at det kommer en emisjon og/eller de tar opp mer lån. Svenske myndigheter vet at dette vil koste penger og er et prestisjeprosjekt for Sverige. Pengene kommer nok på ett eller annet vis.
Bare se på såkalte norske grønne prosjekter. De er avhengi av stor statlig og også EU støtte. Klimapanikk får politikerne til å strø om seg med penger, men Hynion er både en fin oppkjøpskandidat eller finner samarbeid med andre selskap som har penger. Jeg tror det løser seg, men man vet aldri. Sannsynligvis får de hjelp av regjeringen om problemer blir for store til å håndtere.
Dette er nytt, hastverk og koster. Myndighetene vet det. Det ville være rart om de ble nedlagt...
I en artikkel 5. juni 2024 står det at hydrogentankstasjonene som bygges i Västerås og Jönköping etter planen innvies innen seks måneder.
HYNION SIKRER PROSJEKTFINANSIERING FOR DRIVSTOFFSTASJONER FOR HYDROGEN I VÄSTERÅS OG JÖNKÖPING
Hynion Sverige AB har sikret prosjektfinansiering på SEK 15 millioner: SEK 10 millioner fra finansinstitusjonen Bizcap, som spesialiserer seg på å tilby ekspansjonskapital til voksende selskaper, og SEK 5 millioner fra ALMI Företagspartner Mälardalen. Denne finansieringen skal brukes til å fullføre hydrogentankstasjonene som bygges i Västerås og Jönköping. Begge stasjonene skal etter planen innvies innen seks måneder.
https://www.hynion.com/news/hynion-secures-project-financing-for-hydrogen-refueling-stations-in-v%C3%A4ster%C3%A5s-and-j%C3%B6nk%C3%B6ping
Lån til å bygge noe som skal være ferdig om seks måneder er neppe lån som må inndekkes umiddelbart. Det vil ta tid å tjene penger, og det vet vel lånegiverne, men jeg er ingen ekspert på dette.
Men du skal ikke se bort fra at det kommer en emisjon og/eller de tar opp mer lån. Svenske myndigheter vet at dette vil koste penger og er et prestisjeprosjekt for Sverige. Pengene kommer nok på ett eller annet vis.
Bare se på såkalte norske grønne prosjekter. De er avhengi av stor statlig og også EU støtte. Klimapanikk får politikerne til å strø om seg med penger, men Hynion er både en fin oppkjøpskandidat eller finner samarbeid med andre selskap som har penger. Jeg tror det løser seg, men man vet aldri. Sannsynligvis får de hjelp av regjeringen om problemer blir for store til å håndtere.
Dette er nytt, hastverk og koster. Myndighetene vet det. Det ville være rart om de ble nedlagt...
Redigert 20.09.2024 kl 13:01
Du må logge inn for å svare
Polaris99
20.09.2024 kl 00:38
1544
Joda. Men problemet for Hynion er at dei tydelegvis ikkje HAR penger. Og dei har ingen utsikter til noko umiddelbar støtte heller.
Driftkostnadane er redusert på grunn av at selskapet har sagt opp begge dei to driftsteknikarane som jobba i Norge. Hydrogenstasjonen på Høvik har vore stengd i ein månad no, og den lova opninga blir stadig utsett og utsett. I dag kom to nye vekers utsetting. Kanskje ikkje så rart når dei ikkje lenger har folk til å drifte den?
"Omsetningsauken" er på grunn av at både Toyota og Huyndai i vår støtta Hynion med eit eingongsbeløp. Tydelegvis prøver Hynion å blåse opp omsettingstala, ved å føre dette som driftsinntekter.
Og på heimesida deira, under "Status juni" står følgande, publisert 20. juni:
"We expect [hydrogenstasjonen i Västerås] to be operational within a month, with the official inauguration planned after the summer vacation."
20. september er stasjonen verken i drift eller offisielt opna!
"Prosjektfinanieringa" på 15 millionar bestod av dei to låna eg nemde. Dei pengane er brukt opp, og framleis har Hynion 13 millionar i ubetalte rekningar.
Og dei 18 millionane dei får i støtte frå svenske energimyndiheten, gjeld 60% av kostnaden for ein hydrogenfyllestasjon langt nord i Sverige. Dei må sjølve finansiere 40%, med pengar dei ikkje har. Det betyr i klartekst at dei 18 millionane kan dei sjå langt etter. Det vil ikkje redde dei ut av den skvisen dei er i no, sidan dei berre får pengar utbetale ved å vise kviteringar for utført arbeid.
Sjå på halvårspapporten deira. Ser du nokon moglegheit for selskapet å dekkje inn dei 13 millionane dei hadde i gjeld til "trade creditors" (i praksis ubetalte rekningar). Dei må i tillegg betale ut løn til dei gjenverande tilsette, samt andre utgifter selskapet har.
Ein teori eg har er at Hydrogenstasjonen i Västerås ikkje har blitt ferdig, rett og slett fordi Hynion ikkje har betalt rekningane til dei som jobba med den, og dei dermed har avslutta arbeidet til dei får pengane sine. Det er nok heller ikkje usannsynleg at nokon snart krev at det opnast konkurs i selskapet.
"
Driftkostnadane er redusert på grunn av at selskapet har sagt opp begge dei to driftsteknikarane som jobba i Norge. Hydrogenstasjonen på Høvik har vore stengd i ein månad no, og den lova opninga blir stadig utsett og utsett. I dag kom to nye vekers utsetting. Kanskje ikkje så rart når dei ikkje lenger har folk til å drifte den?
"Omsetningsauken" er på grunn av at både Toyota og Huyndai i vår støtta Hynion med eit eingongsbeløp. Tydelegvis prøver Hynion å blåse opp omsettingstala, ved å føre dette som driftsinntekter.
Og på heimesida deira, under "Status juni" står følgande, publisert 20. juni:
"We expect [hydrogenstasjonen i Västerås] to be operational within a month, with the official inauguration planned after the summer vacation."
20. september er stasjonen verken i drift eller offisielt opna!
"Prosjektfinanieringa" på 15 millionar bestod av dei to låna eg nemde. Dei pengane er brukt opp, og framleis har Hynion 13 millionar i ubetalte rekningar.
Og dei 18 millionane dei får i støtte frå svenske energimyndiheten, gjeld 60% av kostnaden for ein hydrogenfyllestasjon langt nord i Sverige. Dei må sjølve finansiere 40%, med pengar dei ikkje har. Det betyr i klartekst at dei 18 millionane kan dei sjå langt etter. Det vil ikkje redde dei ut av den skvisen dei er i no, sidan dei berre får pengar utbetale ved å vise kviteringar for utført arbeid.
Sjå på halvårspapporten deira. Ser du nokon moglegheit for selskapet å dekkje inn dei 13 millionane dei hadde i gjeld til "trade creditors" (i praksis ubetalte rekningar). Dei må i tillegg betale ut løn til dei gjenverande tilsette, samt andre utgifter selskapet har.
Ein teori eg har er at Hydrogenstasjonen i Västerås ikkje har blitt ferdig, rett og slett fordi Hynion ikkje har betalt rekningane til dei som jobba med den, og dei dermed har avslutta arbeidet til dei får pengane sine. Det er nok heller ikkje usannsynleg at nokon snart krev at det opnast konkurs i selskapet.
"
Cartr
20.09.2024 kl 00:13
1598
Tvilsomt. Dette er selskap som man forventer vil trenge subsidier. Flere innsidere kjøpte aksjer tidligere i år, og dette er hva E24 skriver på Tirsdag
OMSETNINGSHOPP FOR HYNION
Hydrogen-selskapet Hynion fikk et resultat før skatt på minus 9.258.190 kroner i første halvår 2024, opp fra minus 17.958.043 kroner i samme periode i fjor. Det viser et fersk halvårsrapport fra selskapet.
Hynion omsatte for 3.956.020 kroner, en økning på 76 prosent fra 2.254.109 kroner i første halvår 2023.
Administrerende direktør Slavica Djuric skriver at selskapet har lykkes med å redusere driftskostnadene til mindre enn halvparten av hva de var.
Mandag ble det kjent at selskapet får 18 millioner i klimastøtte fra den svenske Energimyndigheten. https://e24.no/bors/instrument/HYN.MERK
5. Juni - Hynion Sverige AB has secured project financing of SEK 15 million for the completion of a new generation of hydrogen refueling stations being built in Västerås and Jönköping. https://live.euronext.com/en/listview/company-press-release/254222#CompanyPressRelease-12446203
5. Juni - Construction of Hynion’s hydrogen refueling station in Jönköping has begun. https://newsweb.oslobors.no/message/620714
7. Mai - Hynion signs agreement with Uniper-owned OKG to secure hydrogen supply. https://newsweb.oslobors.no/message/618007
25 April - Hynion and Hyundai enter into a cooperation agreement to promote hydrogen infrastructure in Norway. https://live.euronext.com/en/listview/company-press-release/254222#CompanyPressRelease-12415633
22. Mars - Hynion and Toyota Norway enter into a cooperation agreement to drive the infrastructure for hydrogen in Norway. https://live.euronext.com/en/listview/company-press-release/254222#CompanyPressRelease-12391287
Hjemmesiden deres - Status Juni. https://www.hynion.com/news/status-june
OMSETNINGSHOPP FOR HYNION
Hydrogen-selskapet Hynion fikk et resultat før skatt på minus 9.258.190 kroner i første halvår 2024, opp fra minus 17.958.043 kroner i samme periode i fjor. Det viser et fersk halvårsrapport fra selskapet.
Hynion omsatte for 3.956.020 kroner, en økning på 76 prosent fra 2.254.109 kroner i første halvår 2023.
Administrerende direktør Slavica Djuric skriver at selskapet har lykkes med å redusere driftskostnadene til mindre enn halvparten av hva de var.
Mandag ble det kjent at selskapet får 18 millioner i klimastøtte fra den svenske Energimyndigheten. https://e24.no/bors/instrument/HYN.MERK
5. Juni - Hynion Sverige AB has secured project financing of SEK 15 million for the completion of a new generation of hydrogen refueling stations being built in Västerås and Jönköping. https://live.euronext.com/en/listview/company-press-release/254222#CompanyPressRelease-12446203
5. Juni - Construction of Hynion’s hydrogen refueling station in Jönköping has begun. https://newsweb.oslobors.no/message/620714
7. Mai - Hynion signs agreement with Uniper-owned OKG to secure hydrogen supply. https://newsweb.oslobors.no/message/618007
25 April - Hynion and Hyundai enter into a cooperation agreement to promote hydrogen infrastructure in Norway. https://live.euronext.com/en/listview/company-press-release/254222#CompanyPressRelease-12415633
22. Mars - Hynion and Toyota Norway enter into a cooperation agreement to drive the infrastructure for hydrogen in Norway. https://live.euronext.com/en/listview/company-press-release/254222#CompanyPressRelease-12391287
Hjemmesiden deres - Status Juni. https://www.hynion.com/news/status-june
Redigert 20.09.2024 kl 00:16
Du må logge inn for å svare