Frontline i 2025

andreasr
FRO 08.12.2024 kl 11:14 17848

Her kan vi diskutere prediksjoner for Frontline i 2025.

- Hva vil effekten av Trump som president bli? Handelssanksjoner, mer fred i verden osv.
- OPEC+ vil de øke produksjonen i fra Q2 2025?
- Vil skyggeflåten kunne saksjoneres?
- Finnes det egentlig reelle alternativer til olje som energikilde i verden?
- Hva er deres prediksjoner for olje fraktrater i Q1?
- Hva er faktiske fraktrater som Frontline oppnår pr. i dag?
- Hva er deres syn på Q3 og frem mot Q4 resultatene?

Jeg har nå Frontline for ca 3 MNOK.
ibyx
I dag kl 09:44 552

Sluttkurs NYSE 156,21 NOK

"Alle" snakker om at FRO begynner å bli teknisk klar for om ikke fundamental oppgang så ihvertfall en rekyl.
Men underliggende gode faktiske indikatorer er stort sett fraværende?
Ratene er ikke gode generelt slik de formidles. X-faktoren er selvsagt hvor mye FRO evt. klarer å overprestere disse tallene.
Redigert i dag kl 09:46 Du må logge inn for å svare
JonasKr
I dag kl 07:03 842

Okeanis gikk med et bittelite underskudd Q3 og Q4 2021, sjekket presentasjonene. De gikk ørlite i pluss 2021 som helhet. Det er fordelen med nyere skip ;-)

Jeg tror denne nedturen er en blessing in disguise. Båtbyggingen var på alvor på vei oppover, nå stopper det helt opp med dagens rater, det er bra!!

Q4 2024 blir greit, Q1 2025 not so good hehe.
Redigert i dag kl 07:06 Du må logge inn for å svare
Allgasnobrakes
I går kl 22:32 1104

Okeanis og FRO gikk vell begge med underskudd i 2021 som helhet hvis jeg ikke husker feil? Markedet for tank, og da spesifikt stortank er merkelig om dagen. Tror nok både Okeanis og FRO kan klare å gå med pluss i Q4, men meget usikker på Q1. Det at ratene har falt ila kvartalet vil vell i hovedsak påvirke de skipene som blir fixed til Q1 vil jeg tro? Tviler sterkt på noen fare for at selskapene skal gå konkurs eller noe, men kan jo komme en smell ved at det blir rundt 0/ litt i minus Q1/Q2.

Ser muligheten for at det ikke betales utbytte for Q1 for FRO ihvertfall.
ibyx
I går kl 16:38 1424

Den Agios må bli bekreftet/Fixed selvsagt.
Men dersom disse beregningene til TankersInt er så "flytende" hva er da deres butikk?
https://app.tankersinternational.com

Gjennomsnittsraten på "TW daily" skjønner vi jo er for lav for FRO og OET og andre med nyere flåte. Men disse enkeltslutningene bør det nok ikke bli for mange av.
JonasKr
I går kl 16:14 1489

De ratene er vel ikke nøyaktige? Tror det er basert på en del antagelser.

Det skal veldig mye til at nyere ecoscrub skip går under BE. Jeg har sittet i Okeanis siden tidlig Corona og tror vel ikke de har gått med underskudd et eneste kvartal, selv da ratene sto I 0.

Rustbaljene på 15år+ er selvsagt noe helt annet.

Har ikke studert kvartalsrapportene til FRO, men Okeanis ligger jo faktisk an til et marginalt bedre Q4 enn Q3. TCE på VLCCene er godt over 40k.
Redigert i går kl 16:16 Du må logge inn for å svare
Allgasnobrakes
I går kl 16:01 1517

Dette er under breakeven for frontline ja. Satser på at putsa mine printer etter Q4 presentasjonen.
ibyx
I går kl 14:12 1693

Rykende fersk og på linje med Front Tweed
Agios Fanourios I (2016 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: C 🟡) ATA EastMed (TCE: RV USD 27K @ 117 days / Actual USD 21K @ 141 days)

Dersom dette er en trend snakker vi vel under breakeven for FRO?

Sliter litt med å se at slike rater er priset inn på dagens kurs?
Redigert i går kl 14:14 Du må logge inn for å svare
ibyx
I går kl 13:43 1763

Hadde foretrukket litt høyere volum på dagens fine lille oppgang:
Volume: 523.16K
65 Day Avg: 1.1M
48% vs Avg
ibyx
I går kl 12:58 1850

Bedre å hoppe på toget på vei framover enn i revers.
Redigert i går kl 13:15 Du må logge inn for å svare
Stockshold
I går kl 12:28 1919

Tror nok vi ser litt indekning nå.
Rent teknisk ser det bedre ut å man kan håpe de to testene ned mot 150,- var bunn
ibyx
I går kl 10:42 2081

Har fått med meg det tekniske her ja. Men ratene er ikke på plass, selv om det nok er en del vi ikke kan lese ut "TW daily" selvsagt.
Q1 blir avgjørende. Kanskje har de kontrakter allerede som forsvarer oppgang på 20%?
Kanskje ikke...
Tøff
I går kl 10:13 2150

Hvis man er ren teknikker, så er markedet slitent nok. RSI var under 20 i flere dager, snur i dag til litt over. Kjøpesignal? Om det ikke stiger med en gang, så er bunnen rundt 150. Jeg ville kjøpt, men er fullt lastet andre steder.
ibyx
I går kl 09:37 2230

Er det virkelig Front Tweed som skal bli vendepunktet?
Er markedet blitt slitent nok? 🤔

Front Tweed (2022 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: B 🟢) BP Frontline $FRO (TCE: RV USD 30K @ 43 days / Actual USD 20K @ 62 days)
Skimmy
I går kl 08:19 2424

Klikk på profilen hans, så ser du at det er en profil opprettet for å trolle og plage folk i tråden her.
JonasKr
I går kl 06:43 2615

Jeg mistenkte tidlig at du ikke aner hva du snakker om...
Redigert i går kl 06:44 Du må logge inn for å svare
Blue Cow Group
17.12.2024 kl 23:30 1637

"De baltiske og nordiske landene er sammen med Storbritannia, Tyskland, Polen og Nederland enige om skjerpede tiltak mot Russlands såkalte «skyggeflåte», fartøyer fra tredjeland som frakter russisk olje og oljeprodukter.

Kunngjøringen kom under toppmøtet i Joint Expeditionary Force (JEF) i Tallin i Estland."
https://www.nettavisen.no/nyheter/skjerper-kontrollen-av-russisk-oljefrakt-betydelig-miljotrussel/s/5-95-2194280

Hvor stor effekt vil dette egentlig ha for oss? Hvor mye av skyggeflåten går i Østersjøen kontra Svartehavet?
Stockshold
17.12.2024 kl 21:50 1824

Hvordan i alle dager skal små riggsekap ta over for giganten frontline som driver med oljefrakt.
Her kom det mye rare utsagn.
Tenker vi har en kjøpsmulighet, olje vil ikke fases ut på mange år å frontline skal igjennom flere sykluser før den tid.
Vent å se om 1-2 mnd så er vi nok på rett kurs. Tror bunn rundt 150,- er satt.
Blue Cow Group
17.12.2024 kl 20:45 1958

Hæ? Rigg vil ta over for oljefrakt? Stor aktør som nodl, mcap 80mill?
Optimisten2
17.12.2024 kl 20:39 1977

Tenker vel mer på når oljen blir faset ut gradvis. Da blir det mindre å gjøre for de i Frontline. De store aktørene som Seadrill og Northern Drilling vil ta over hele butikken
JonasKr
17.12.2024 kl 20:07 2040

"Den type forretninger Frontline driver med?"

Mener du oljefrakt? Hvordan tenker du ellers oljen skal fraktes fra A til B?
Optimisten2
17.12.2024 kl 18:58 2142

Tror ikke man skal legge vekt på hva DNB mener. De har jo ikke peiling. Hadde de hatt kursmål 200-250 lavere kunne man begynt å tro på dem
Stockshold
17.12.2024 kl 17:52 2262

Ja, frontline stenger nok ned mot helga nå
Eventuelt stenges skyggeflåten snart ned, kursen snur og shorterne svir av seg fingra
Optimisten2
17.12.2024 kl 17:31 2325

Nedturen til dette firmaet fortsetter som forventet. Går det rett og slett mot slutten? Er nok ikke marked lenger for den type forretninger Frontline driver med
ibyx
17.12.2024 kl 14:40 2543

Som man roper i skogen:
Jefferies cuts:
$FRO to $20 (from $26)
$HAFN to $6.5 (from $8)
https://x.com/christankerfund/status/1868993484113559625

Dette kan neppe komme som en overraskelse. spørsmålet er hvor mye det er "verdt" i kursnedgang herfra?
Jefferies har gjerne sine US-kunder som vil gjøre seg bemerket senere idag?
ibyx
17.12.2024 kl 14:09 2627

Hmm. Er kanskje litt ett fett?
Mente nok mest verre i og med at dette er scrubbers. Kanskje til og med "ECO"?

Leste noe om bagholders, ergo: FOBB "fear of being bagholder" (min forkortelse der! 😅) på Shareville

Ja, FOBB som litt det motsatte av FOMO da, som vi jo kjenner godt til i FRO når tidene er bedre...
Eller "legger aksjene i skuffen" som noen sier.
Redigert 17.12.2024 kl 15:22 Du må logge inn for å svare
ibyx
17.12.2024 kl 14:05 2634

Spread / Average Target +103.06%

Noko e hakkande gale?
Skal kursen under 100? Her må det jo komme revisjoner. Og hva skjer da?

https://www.marketscreener.com/quote/stock/FRONTLINE-PLC-1413151/consensus/
ibyx
17.12.2024 kl 13:10 2771

Oi. Denne har vi ventet litt på. Nesten en måned siden forrige FRO VLCC her: https://app.tankersinternational.com

Front Tweed (2022 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: B 🟢) BP Frontline $FRO (TCE: RV USD 30K @ 43 days / Actual USD 20K @ 62 days)

Verre enn fryktet kanskje?

Et sideblikk via DnB.
De har kursmål 310 NOK på oljetransportøren FRO (+103%)
Samtidig har de 28NOK på oljeserviceselskapet AKSO (-8%)
Det er gjerne et kvalitetsstempel om analytikerne jobber uavhengig av hverandre?
Redigert 17.12.2024 kl 13:21 Du må logge inn for å svare
ibyx
17.12.2024 kl 12:11 2854

Volume: 289.09K
65 Day Avg: 1.09M
26% vs Avg

Viljen til gevinstsikring rundt 155 er ganske avtagende.

Hvem tar stafettpinnen videre og på hvilke volumer?
Det er jo grenser for hvor illikvid denne kan bli?
JonasKr
17.12.2024 kl 00:57 3323

Nei vanskeligå si. Under normale forhold ville flesteparten av skipene i skyggeflåten vært skrapet pga ulønnsomhet.

Jeg tror noe vil skje i tiden fremover. For det første er det en helt uholdbar situasjon at de lovlydige tankselskapene skal ha masse kostbare klimakrav, mens rusthaugen til diktatorforeningen kan gjøre som de vil uten konsekvenser. For det andre vil det bli splid i Opec+ om Putler og Khomeini fortsetter å selge så mye de kan under radaren, mens Saudi Arabia osv opprettholder kutt.

Er ikke noe tilhenger av Trump, men her tror jeg han vil gjøre det rette, kjøre en knallhard linje.
Redigert 17.12.2024 kl 00:58 Du må logge inn for å svare
MikkeMus
16.12.2024 kl 23:03 3461

Da ser det ut som om det iverksettes en del nye tiltak fra nord-europeiske kystnasjoner, men jeg tviler på at dette vil ha vesentlig effekt..

https://www.finansavisen.no/shipping/2024/12/16/8220247/na-ma-russiske-oljetankere-vise-gyldig-forsikring
Redigert 16.12.2024 kl 23:05 Du må logge inn for å svare
ibyx
16.12.2024 kl 15:00 3851

Markedet tror ikke fullt så tungt lenger?
Volume: 501.99K
65 Day Avg: 1.09M
46% vs Avg

ibyx
16.12.2024 kl 14:19 3947

Påfallende lenge siden det har blir meldt noen Frontline-kontrakter?
Front Gander (2023) 32k/day 19.november.
JonasKr
16.12.2024 kl 08:27 4337

Poenget er at dette også kan skje med en VLCC. Skyggeflåten er full av skip langt over levealder med masse feil. Om noe lignende skulle skje med en VLCC vil det være tidenes miljøkatastrofe.

Jeg antar at det blir voldsomt press fra USA og EU mot skyggeflåten fremover, og Kina vil gi etter. Prisen for en handelskrig med EU/US er langt høyere enn rabattert russisk/iransk olje.
Redigert 16.12.2024 kl 08:32 Du må logge inn for å svare
JonasKr
16.12.2024 kl 06:56 4525

Frontline blir ikke blakke, tviler sterkt på at de vil gå med underskudd et eneste kvartal.
cm punk
16.12.2024 kl 02:44 4677

Og hva skjer hvis hunter og FRO blir blakke før ratene eventuelt tar seg opp??
desirata
16.12.2024 kl 02:41 4682

Viser at en ikke kan høre på analytikere. Alle sa at ratene ville være over 100 tusen i vinter. Nå er de 11 tusen, dvs en ti-del. Hunter vil være blakk på et kvartal med disse ratene. FRO er usikker nå med all shortinga.