SP1 ANBEF.
Fra Nordnet, shv:
JANUARFAVORITTER: SB1M er ute med sine favoritter for januar: Vår Energi, Scatec, Hexagon Composites, Cadeler, Yara, Mowi, DNB, Odfjell Drilling, Schibsted, Elmera, Link Mobility og Endur.
''Usikkerhet angående HPUR-equity heving er nå ute av veien
• HEX har levert til >30 flåter som piloterer CNG/RNG-lastebiler.
Cummins sier -40 flåter tester. Som sådan har HEX opprettholdt/økt sin
-70 % markedsandel.
• Våre anslag for 2025 og 2026 innebærer bare én stor inkrementell flåte
ordre per år (av tilsvarende størrelse som UPS-ordren på -NOK600m).
• Totalt sett er HDV-salget satt til å ta seg opp igjen inn i 2025 og CNG/RNG
adresserbare markedet er satt til å ekspandere etter lanseringen av Cummins
ny CNG/RNG-motor → potensielt en dramatisk økning i HEX-salget
.. HEX er utarbeidet → NOK12mrd i inntektskapasitet YE24''
JANUARFAVORITTER: SB1M er ute med sine favoritter for januar: Vår Energi, Scatec, Hexagon Composites, Cadeler, Yara, Mowi, DNB, Odfjell Drilling, Schibsted, Elmera, Link Mobility og Endur.
''Usikkerhet angående HPUR-equity heving er nå ute av veien
• HEX har levert til >30 flåter som piloterer CNG/RNG-lastebiler.
Cummins sier -40 flåter tester. Som sådan har HEX opprettholdt/økt sin
-70 % markedsandel.
• Våre anslag for 2025 og 2026 innebærer bare én stor inkrementell flåte
ordre per år (av tilsvarende størrelse som UPS-ordren på -NOK600m).
• Totalt sett er HDV-salget satt til å ta seg opp igjen inn i 2025 og CNG/RNG
adresserbare markedet er satt til å ekspandere etter lanseringen av Cummins
ny CNG/RNG-motor → potensielt en dramatisk økning i HEX-salget
.. HEX er utarbeidet → NOK12mrd i inntektskapasitet YE24''
Redigert i dag kl 11:36
Du må logge inn for å svare