Norwegian - veien til 25 kr i 2025
Jeg er helt sikker. Norwegian skal til 25 kr+ i 2025. Her er faktorer som spiller inn:
- Knallbra vår og sommer for flybransjen
- Oljepris på 65 om noen få måneder
- DXY(dollar indexen) kommer til å falle til 95.
- 10 yr Bond renten i usa går ned til 3%
- Lavere renter i Norge også
- Lavere renter gjør at investorer ser etter aksjer med god fremtidig yield. NAS er en klar kandidat.
- Investorene kommer inn i en ALL INN tilstand der man kun ser en klar himmel for markedet.
Mange av disse faktorene er kontrære sett dagens marked. Men man må ha et klart hode for å tjene penger og forstå markedsmekanismene.
Norwegian har aldri stått sterkere i et marked der SAS ikker er så kult lenger. En knallgod CEO som kan tall og har lang erfaring. 25 KR+ her kommer vi!
- Knallbra vår og sommer for flybransjen
- Oljepris på 65 om noen få måneder
- DXY(dollar indexen) kommer til å falle til 95.
- 10 yr Bond renten i usa går ned til 3%
- Lavere renter i Norge også
- Lavere renter gjør at investorer ser etter aksjer med god fremtidig yield. NAS er en klar kandidat.
- Investorene kommer inn i en ALL INN tilstand der man kun ser en klar himmel for markedet.
Mange av disse faktorene er kontrære sett dagens marked. Men man må ha et klart hode for å tjene penger og forstå markedsmekanismene.
Norwegian har aldri stått sterkere i et marked der SAS ikker er så kult lenger. En knallgod CEO som kan tall og har lang erfaring. 25 KR+ her kommer vi!
Ransen
31.01.2025 kl 07:02
40672
Det burde ikke ha noe å si. Fredriksen gikk inn på kr 6,25 og Staten konverterer på kr 9,35.Begge var sentral i restruktureringen etter konkurs da alle øvrige aksjonærer tapte alt. Dette har ingenting med selskapets børsverdi i dag eller i fremtiden og gjøre. Børsverdien skal vurderes etter inntjening. American airlines verdsettes etter 40 ganger inntjening idag, mens NAS settes til under 5,8 ganger.
Ace771
31.01.2025 kl 06:00
40716
Det er egentlig bare bra hvis kursen blir liggende død på 10-11 fram til 25.mai når staten skal bestemme om de vil konvertere lånet til 150m aksjer. Med en børskurs i nærheten av konverteringskurs på 9,35 blir det mindre interessant å konvertere, kanskje man bare lar NAS tilbakebetale lånet. Ikke alle er like glad i en stor statlig aksjonær, selv om det også kan sees begge veier. Dette er den siste ukjente variablen når det gjelder lån og finansiering, og oppgangen kan da begynne. Nullrentelånet vet man skal innfries i september neste år, så ingen usikkerhet der.
Gamernrx
30.01.2025 kl 07:53
40995
Bare bra staten anker. Enda mer renteinntekter til NAS på sikt! Tenk at staten kaster bort våre skatteinntekter på denne rettssaken. La det gå til høyesterett så renteinntektene går over 100 mill for NAS! Bullish!
Strategi
29.01.2025 kl 21:39
41346
Mye spennende på kort og lang sikt nå fremover.
February
6 February
Monthly traffic data January
13 February
Fourth Quarter Results (Q4)
February
6 February
Monthly traffic data January
13 February
Fourth Quarter Results (Q4)
HALLOA
29.01.2025 kl 21:38
41336
En liten dipp i åpningen muligens, men så fortsetter stødig oppgang.
Kursen har vel ikke vært overdrevet av optimisme på å vente på meldingen.
Dette går bra.
Kursen har vel ikke vært overdrevet av optimisme på å vente på meldingen.
Dette går bra.
Ransen
29.01.2025 kl 21:34
41349
Nå har de betalt både klimakvoter i form av utbytte da det ikke var penger til dette under restruktureringen og straffegebyr.
Staten er verdens største torpedo, men rettferdigheten seirer til slutt. Ser ikke helt hvilke andre vurderinger som skal gjøres ved en ny rettsrunde.
Det er andre ting som nå bør løfte kursen. Litt forståelse av markedet fikk vi av Ryanair på mandag. Markedet er knallsterkt og kapasiteten er lavere enn normalt.
Staten er verdens største torpedo, men rettferdigheten seirer til slutt. Ser ikke helt hvilke andre vurderinger som skal gjøres ved en ny rettsrunde.
Det er andre ting som nå bør løfte kursen. Litt forståelse av markedet fikk vi av Ryanair på mandag. Markedet er knallsterkt og kapasiteten er lavere enn normalt.
upsidedown
29.01.2025 kl 21:24
41328
Det hadde pyntet pent på Q1 etter det svake Q4 som skal visualiseres om ikke lenge.
bassebasse
29.01.2025 kl 21:19
41362
Disse pengene er betalt og kommer til å vinne igjen
Her utsettes betalingen og tror staten vinner aldri her ellers skulle vinne i første runde om dette var klar sak for staten
Her utsettes betalingen og tror staten vinner aldri her ellers skulle vinne i første runde om dette var klar sak for staten
Strategi
29.01.2025 kl 21:08
41373
Tviler på at Norwegian skal ned på dette, dommen i tingretten står fast inntil annet er avgjort i rettssystemet.
Så dette har ingenting med kursen å gjøre.
Når de vant i tingretten gikk ikke kursen på dette da anke lå i luften, så man kan si at dette er nøytralt, men absolutt i Norwegian sin favør.
Så dette har ingenting med kursen å gjøre.
Når de vant i tingretten gikk ikke kursen på dette da anke lå i luften, så man kan si at dette er nøytralt, men absolutt i Norwegian sin favør.
upsidedown
29.01.2025 kl 20:16
41469
stry of Climate and Environment files appeal regarding EU ETS obligations for 2020
Reference is made to the stock exchange announcement dated 20 December 2024, in which Norwegian Air Shuttle ASA (“Norwegian”) announced that the Oslo District Court ruled in full favour of Norwegian regarding the EU ETS obligations for 2020, in a period where Norwegian was subject to reconstruction in the Norwegian courts. The Oslo District Court ruled that Norwegian was fully entitled to fulfil its EU ETS obligations by offering dividend corresponding to the allowance obligations and that that the penalty for the failure to meet the EU ETS obligations for 2020 was unlawful. Thus, Norwegian is entitled to a full refund of the penalty amount of close to NOK 400 million with interest, currently amounting to NOK 88.1 million, should the decision become final and enforceable.
Norwegian was today notified that the Ministry of Climate and Environment have filed an appeal to the Court of Appeal to challenge the decision of the Oslo District Court. The hearing of the appeal is expected to be held later in 2025.
For further information, please contact:
Jesper M. Hatletveit, Investor Relations at Norwegian Air Shuttle ASA Tel: +47 906 64 401
Norwegian Air Shuttle ASA
Fornebu, 29 January 2025
Reference is made to the stock exchange announcement dated 20 December 2024, in which Norwegian Air Shuttle ASA (“Norwegian”) announced that the Oslo District Court ruled in full favour of Norwegian regarding the EU ETS obligations for 2020, in a period where Norwegian was subject to reconstruction in the Norwegian courts. The Oslo District Court ruled that Norwegian was fully entitled to fulfil its EU ETS obligations by offering dividend corresponding to the allowance obligations and that that the penalty for the failure to meet the EU ETS obligations for 2020 was unlawful. Thus, Norwegian is entitled to a full refund of the penalty amount of close to NOK 400 million with interest, currently amounting to NOK 88.1 million, should the decision become final and enforceable.
Norwegian was today notified that the Ministry of Climate and Environment have filed an appeal to the Court of Appeal to challenge the decision of the Oslo District Court. The hearing of the appeal is expected to be held later in 2025.
For further information, please contact:
Jesper M. Hatletveit, Investor Relations at Norwegian Air Shuttle ASA Tel: +47 906 64 401
Norwegian Air Shuttle ASA
Fornebu, 29 January 2025
nad.oslo
29.01.2025 kl 20:07
41480
Ministry of Climate and Environment files appeal regarding EU ETS obligations for 2020
Issuer: Norwegian Air Shuttle ASA
29 Jan 2025 20:00 CET
Reference is made to the stock exchange announcement dated 20 December 2024, in
which Norwegian Air Shuttle ASA (“Norwegian”) announced that the Oslo District
Court ruled in full favour of Norwegian regarding the EU ETS obligations for
2020, in a period where Norwegian was subject to reconstruction in the Norwegian
courts. The Oslo District Court ruled that Norwegian was fully entitled to
Issuer: Norwegian Air Shuttle ASA
29 Jan 2025 20:00 CET
Reference is made to the stock exchange announcement dated 20 December 2024, in
which Norwegian Air Shuttle ASA (“Norwegian”) announced that the Oslo District
Court ruled in full favour of Norwegian regarding the EU ETS obligations for
2020, in a period where Norwegian was subject to reconstruction in the Norwegian
courts. The Oslo District Court ruled that Norwegian was fully entitled to
Gamernrx
29.01.2025 kl 15:44
41747
Den sterke dollaren har med rentene og gode økonomiske tall fra USA å gjøre. Renta er høy i USA forhold til andre store valutaer. Rentene skal ned fremover. DXY til 95 snart.
Gamernrx
29.01.2025 kl 15:42
41742
Dollaren er kunstig sterk fordi rentene er høye og de har pumpet opp økonomien med masse nye offentlige ansatte og pakker til blant annet Ukraina som går rett tilbake til militærindustrien i USA.(Moderne hvitvasking) Dette er nå slutt på fremover.
NASLover
29.01.2025 kl 15:40
41754
bassebasse skrev Shorts faller til 0.52 ..nå er vei open for mere oppgang
Akkurat. Voleon skjult under 0.5 grense. Har sagt tidligere i Oct ifjor og gjentar igjen at aksjen ikke passerer 11.5 -12 før Sundt clown har tømt sine aksjer
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140
MASTERCLASS
29.01.2025 kl 15:17
41821
USA har ikke 2000 millliarder dollar i gjeld, men over 36.000 milliarder dollar Over 400.000 milliarder kroner = over 20 x oljefond!et
https://fiscaldata.treasury.gov/americas-finance-guide/national-debt/
Paradokset er at den høye gjelden er en av årsakene til den sterke dollaren, fordi det reflekterer hvor mange (land) som er villige til å låne ekstreme mengder penger til USA!!
Fjellbris
29.01.2025 kl 13:57
41948
Enig👍 Reiselyst og trafikk har vært meget høy etter pandemien, selv de siste årene med høy rente er aktiviteten tilbake på 2019 nivå+. Blir ikke mindre av det fremover med lavere renter og bedre kjøpekraft.
Ransen
29.01.2025 kl 13:56
41940
Det er beundringsverdig at dollaren er så sterk. USA har i dag 2000 milliarder dollar i statsgjeld og bruker 16% av statsbudsjettet til å betale renter.
Trumps ide om skattelette vil føre til en statsgjeld på 3000 musd i hans periode.
Hvis nå disse overprisede tech selskapene krakker så er det duket for en reell dollarsvekkelse.
Olja kan vi regne som 65-70 usd/b i snitt for 2025.
Trumps ide om skattelette vil føre til en statsgjeld på 3000 musd i hans periode.
Hvis nå disse overprisede tech selskapene krakker så er det duket for en reell dollarsvekkelse.
Olja kan vi regne som 65-70 usd/b i snitt for 2025.
Redigert 29.01.2025 kl 13:57
Du må logge inn for å svare
Gamernrx
29.01.2025 kl 11:05
42140
La meg utdype hvorfor dollaren og renten i USA skal ned. Under Biden har det blitt lånt ekstremt mye penger og ansatt ekstremt mange i offentlige sektor. Dette har holdt økonomien i USA kunstig i gang i håp om at demokratene skulle vinne valget. Nå med Trump kommer det kutt der Biden har kastet ut penger. Mindre penger til krigsindustrien, store kutt i offentlig sektor og et forsøk på å stanse det årlige underskuddet. Dette vil føre til høyere arbeidsledighet og mindre fart i service industrien etc. Dermed lavere dollar og renter. Men markedet kommer ikke til å bry seg om dårlige økonomiske tall fra USA og ser kun fremover med lavere renter som en boost for alle sektorer.
Gamernrx
29.01.2025 kl 10:53
42197
Dette er peanuts for NAS å betale. De får fort igjen 400 mill nå fra staten. Folk henger seg veldig opp i hva Sundt falmilien gjør. Glem dem. De har ikke mer peiling enn markedet og kommer sikkert til å jage aksjen igjen på 15kr+. Det er større markedsmekanismer som styrer NAS. Nemlig rentemarkedene. Dollarn ned gjør det også billigere å handle fly. 25kr+ kommer i år.
Fjellbris
29.01.2025 kl 10:34
42224
Gammernrx: Takk for godt innlegg og fin oppsummering👍
Vi kan jo også ta med at Sundt endelig er i ferd med å selge seg helt ut, samt Quebe dekker inn shorten sin. Spenn nyheter venter vi også på, samt om ikke staten anker nå innen 1. februar, kommer 500 mill til inn på konto. Så har vi ikke minst snart Q4 presentasjon og guiding 2025 (som du nevner høysesong fremover), der Q4 gir NAS oppunder 2 nye milliarder på bok, og anker ikke staten har de da rundt 13,5 milliarder på bok. Lite som tyder på at overskudd i 2025/26/27 osv blir noe lavere, og vi nærmer oss utbytte f.o.m. senest 2026 der NAS allerede før Q4 pres. har satt av 800 millioner til utbytte. Trafikktall januar ikke langt unna heller.
At NAS prises langt under cash beholdningen kan ikke vedvare, og ferden opp over kr 20 ønskes velkommen. Rart om det ikke skulle komme bud på NAS også med den ekstremt lave prisingen vi ser av NAS vs øvrige europeiske og internasjonale flyselskaper.
Vi kan jo også ta med at Sundt endelig er i ferd med å selge seg helt ut, samt Quebe dekker inn shorten sin. Spenn nyheter venter vi også på, samt om ikke staten anker nå innen 1. februar, kommer 500 mill til inn på konto. Så har vi ikke minst snart Q4 presentasjon og guiding 2025 (som du nevner høysesong fremover), der Q4 gir NAS oppunder 2 nye milliarder på bok, og anker ikke staten har de da rundt 13,5 milliarder på bok. Lite som tyder på at overskudd i 2025/26/27 osv blir noe lavere, og vi nærmer oss utbytte f.o.m. senest 2026 der NAS allerede før Q4 pres. har satt av 800 millioner til utbytte. Trafikktall januar ikke langt unna heller.
At NAS prises langt under cash beholdningen kan ikke vedvare, og ferden opp over kr 20 ønskes velkommen. Rart om det ikke skulle komme bud på NAS også med den ekstremt lave prisingen vi ser av NAS vs øvrige europeiske og internasjonale flyselskaper.
Redigert 29.01.2025 kl 10:36
Du må logge inn for å svare
HALLOA
29.01.2025 kl 10:20
42321
Strategi skrev Kan fort gå i et lite rally her nå. tror 11 er sikret.
Noen analytikere prøver å skremme med million bøter (3,3 )
Dette blir litt komisk. Vi får håpe det var godt ment.
Det kommer nok flere nyheter snart.
Lykke til.
Dette blir litt komisk. Vi får håpe det var godt ment.
Det kommer nok flere nyheter snart.
Lykke til.
Ransen
29.01.2025 kl 09:49
42410
En annen viktig faktor er at det ikke vil bli tilgjengelig nok kapasitet til å imøtekomme trafikkveksten.
Ryanair er de første til å nedskalere i 2025 grunnet leveringsforsinkelser fra Boeing. Det andre er problemene til Airbus sine P/W motorer som det tar typisk 9-12 måneder per motor å utbedre. Her er Lufthansa og Wizzair hardt rammet. Airbus har også leveringsforsinkelser på nye fly.
Ryanair er de første til å nedskalere i 2025 grunnet leveringsforsinkelser fra Boeing. Det andre er problemene til Airbus sine P/W motorer som det tar typisk 9-12 måneder per motor å utbedre. Her er Lufthansa og Wizzair hardt rammet. Airbus har også leveringsforsinkelser på nye fly.
NASLover
Aldri
31747
Norwegian fikk en ebitdar på 1.179 millioner kroner i fjerde kvartal 2024, mot ventet 1.203 millioner kroner, ifølge analytiker-konsensus innhentet av selskapet. Styret i selskapet har til hensikt å utdele 0,60 kroner pr aksje, enten i form av utbytte eller ved tilbakekjøp av aksjer.
ABG Sundal Collier venter å holde estimatene for 2025 uendret etter rapporten, og tror aksjen åpner opp 2-3 prosent.
"Driftsresultat på linje med konsensus. Kapasitets- og kostnadsguiding for 2025 er i tråd med forventningene", oppsummerer meglerhuset.
ABG Sundal Collier venter å holde estimatene for 2025 uendret etter rapporten, og tror aksjen åpner opp 2-3 prosent.
"Driftsresultat på linje med konsensus. Kapasitets- og kostnadsguiding for 2025 er i tråd med forventningene", oppsummerer meglerhuset.