Norwegian - veien til 25 kr i 2025
Jeg er helt sikker. Norwegian skal til 25 kr+ i 2025. Her er faktorer som spiller inn:
- Knallbra vår og sommer for flybransjen
- Oljepris på 65 om noen få måneder
- DXY(dollar indexen) kommer til å falle til 95.
- 10 yr Bond renten i usa går ned til 3%
- Lavere renter i Norge også
- Lavere renter gjør at investorer ser etter aksjer med god fremtidig yield. NAS er en klar kandidat.
- Investorene kommer inn i en ALL INN tilstand der man kun ser en klar himmel for markedet.
Mange av disse faktorene er kontrære sett dagens marked. Men man må ha et klart hode for å tjene penger og forstå markedsmekanismene.
Norwegian har aldri stått sterkere i et marked der SAS ikker er så kult lenger. En knallgod CEO som kan tall og har lang erfaring. 25 KR+ her kommer vi!
- Knallbra vår og sommer for flybransjen
- Oljepris på 65 om noen få måneder
- DXY(dollar indexen) kommer til å falle til 95.
- 10 yr Bond renten i usa går ned til 3%
- Lavere renter i Norge også
- Lavere renter gjør at investorer ser etter aksjer med god fremtidig yield. NAS er en klar kandidat.
- Investorene kommer inn i en ALL INN tilstand der man kun ser en klar himmel for markedet.
Mange av disse faktorene er kontrære sett dagens marked. Men man må ha et klart hode for å tjene penger og forstå markedsmekanismene.
Norwegian har aldri stått sterkere i et marked der SAS ikker er så kult lenger. En knallgod CEO som kan tall og har lang erfaring. 25 KR+ her kommer vi!
laser
13.02.2025 kl 19:15
5433
Tror jeg har gjengitt korrekt og var nok først litt undrende, men ser at avtalen har en del dilemmaer. Jeg trodde det var Staten som hadde retten til/ opsjon på å konvertere lånet til aksjer. Nå korrigeres dette til at det er låntager Norwegian som har denne retten. Gjennom å utøve denne retten, skjer det trolig en reprising som følge av øket antall aksjer mot økt kontantbeholdning. Og med dette settes Staten i et dilemma. Lavere pris tilsier at Staten øker risikoen ved å la seg presse inn som aksjonær på en markedspris på eller rundt emisjonsprisen. Mao. - vil staten unngå en slik situasjon - bør Staten forhandle om alternative løsningsalternativer. De har fått flere muligheter til å løse inn nullkuponglånet,men har avstått. Det kan skyldes flere forhold, men la oss håpe at Staten griper muligheten til å forhandle frem en økonomisk pakke som de ser attraktiv og at vi som aksjonærer snarlig får en løsning på dette og unngår en konvertering av lånet til aksjer.
nad.oslo
13.02.2025 kl 19:16
5446
Om kursen ligger over 9.3 vil de nok ha aksjer for staten for mer penger sier seg selv. Men det er ikke før i Mai.
Kursen da vil bestemme det , tenker jeg.
Kursen da vil bestemme det , tenker jeg.
Redigert 13.02.2025 kl 19:17
Du må logge inn for å svare
laser
13.02.2025 kl 19:30
5411
Formålet med lånet var å sikre transportløsninger i Norge under pandemien. Dersom staten kan få tilbakebetalt lånene fortidige til pari kurs, så taper Staten intet og har sikret transportløsninger som var formålet. Å gå inn som aksjonær for å tjene penger på kurssvingninger er et annet formål. Dette er krevende og nok noe som sitter langt inne å endre formålet.
nad.oslo
13.02.2025 kl 20:13
5320
Kanskje spørre staten og Norwegian hva de sier?
Er avtalen at de sier ja til Pari kurs?
Kursen bestemmer på det tidspunktet.
Er avtalen at de sier ja til Pari kurs?
Kursen bestemmer på det tidspunktet.
Redigert 13.02.2025 kl 20:13
Du må logge inn for å svare
gmtrade
13.02.2025 kl 20:26
5425
Det er riktig som du først trodde at staten har rett til å konvertere lånet til aksjer. Fra mai 2023 har alle deleiere i lånet hatt denne muligheten. Deler av lånet ble også konvertert i 2023 og det ble utstedt 26 mill aksjer den gangen. Retten til å konvertere utløper mai 2025. Etter dette endres lånet til et evigvarende lån med ganske høy rente. Staten og NFD har uttalt at de ikke ønsker å være eier, som flere andre her inne også påpeker. Derfor tror jeg at tiden bare løper ut og NAS betaler lån og renter tilbake etter konverteringsfristen. Men.. om kursen er svært høy i mai, kan det bli politikk ut av det. Dette hemmer kortsiktig takeoff, mener jeg. Og for ordens skyld. Jeg sitter med 41 tusen aksjer fortsatt, og vil at dette løser seg til det beste for oss småaksjonærer. 165 mill aksjer ut i omløp er ikke optimalt.
nad.oslo
13.02.2025 kl 20:45
5434
Staten må løses før det blir en langsiktig investerings case. Eller blir det trading.
NASLover
13.02.2025 kl 22:11
5311
Årets sterkeste Kronen...regner med at det vil fortsette 💪
https://e24.no/bors/nyheter?pinnedEntry=299839
https://e24.no/bors/nyheter?pinnedEntry=299839
Redigert 13.02.2025 kl 22:11
Du må logge inn for å svare
Fjellbris
13.02.2025 kl 22:48
5409
Meget bra, vil trolig fortsette ja, og samtidig nå er oljepris 75 som trolig snart ivertfall vil komme ned på 60 tallet.
NASLover
14.02.2025 kl 09:07
5010
14.02.2025 09:02:08
NAS: NORDEA MARKETS OPPGRADERER TIL KJØP, ANDRE GJØR MINDRE ENDRINGER
Oslo (Infront TDN Direkt): Nordea Markets oppgraderer Norwegian Air Shuttle til kjøp fra hold med et kursmål på 14 kroner, ifølge en analyse fredag.
«Nylige trafikkstatistikker fra Norwegian har vært sterkere enn forventet, og ledelsens sterke fokus på driftstemaer og kostnader vil etter vår mening føre til forbedret lønnsomhet for 2025, sammenlignet med våre tidligere forventninger. I tillegg er det sannsynlig med høyere synergier fra Widerøe og at leveranser av nye fly vil støtte bunnlinjen, og vi forventer at markedsbalansen på hjemmemarkedet vil forbli støttende», skriver Nordea Markets.
DNB Markets nedjusterer sitt kursmål på Norwegian til 13 kroner fra 14 kroner og gjentar en kjøpsanbefaling, ifølge en analyse torsdag.
DNB skriver i analysen at ebitdar for fjerde kvartal var over forventingene, men synes utsiktene for 2025 var litt svake med stabile bookinger og en ensifret vekst i enhetskostnadene.
Pareto Securities gjentar en holdanbefaling med et kursmål på 11 kroner, ifølge en analyse torsdag.
"Mens vi ser potensiale for Norwegian til å levere en sterk yield og inntjeningsvekst i andre halvår 2025, forventer vi at det svake yield-momentumet sett i januar vil fortsette å vedvare gjennom første kvartal, noe som gir begrenset trygghet", skriver Pareto.
Null
14.02.2025 kl 09:31
4966
Jeg antar at flere med meg tror at 12 kr sprekker i dag.
Ser det er flott omsetting på stigende kurser.
Ser det er flott omsetting på stigende kurser.
bassebasse
14.02.2025 kl 09:51
4941
Na er alt i favor til nas... $ faller olje også faller
Snart Ukraina samtaler så kun enn vei for nas Mot 20 kr
Volum er veldig stor i dag over Aker BP... FANTASTISK
Hold og kjøpe mere nas kommer til å fly vidre
Snart Ukraina samtaler så kun enn vei for nas Mot 20 kr
Volum er veldig stor i dag over Aker BP... FANTASTISK
Hold og kjøpe mere nas kommer til å fly vidre
Redigert 14.02.2025 kl 10:03
Du må logge inn for å svare
Strategi
14.02.2025 kl 09:57
4949
Mitt tips er 11.40
Det vi ser er at aksjen er helt uforutsigbar.
Vi så det samme i går på ferske nyheter.
høy 11.60 for så å dumpes til 11.20 og noe opp i sluttauksjonen.
Så svært uforutsigbar i det korte, men opp skal den.
Det vi ser er at aksjen er helt uforutsigbar.
Vi så det samme i går på ferske nyheter.
høy 11.60 for så å dumpes til 11.20 og noe opp i sluttauksjonen.
Så svært uforutsigbar i det korte, men opp skal den.
Redigert 14.02.2025 kl 10:00
Du må logge inn for å svare
NASLover
14.02.2025 kl 10:03
5000
Bra at du har lavere forventinger, det betyr kursen kommer til å stige. Med en gang du hausser, kræsjer kursen som f***
Godt å høre
https://www.finansavisen.no/energi/2025/02/14/8242263/jarand-rystad-glem-oljeprisoppgang
Godt å høre
https://www.finansavisen.no/energi/2025/02/14/8242263/jarand-rystad-glem-oljeprisoppgang
Redigert 14.02.2025 kl 11:08
Du må logge inn for å svare
Ransen
14.02.2025 kl 10:03
5017
Teknisk:
Norwegian Air Shuttle har brutt opp gjennom taket i en fallende trendkanal på mellomlang sikt. Dette indikerer i første omgang svakere falltakt, eller innledningen av en mer horisontal utvikling. Aksjen tester motstanden ved cirka 11.70 kroner. Dette kan gi en reaksjon ned, mens et brudd opp gjennom 11.70 kroner vil utløse et kjøpssignal.
Norwegian Air Shuttle har brutt opp gjennom taket i en fallende trendkanal på mellomlang sikt. Dette indikerer i første omgang svakere falltakt, eller innledningen av en mer horisontal utvikling. Aksjen tester motstanden ved cirka 11.70 kroner. Dette kan gi en reaksjon ned, mens et brudd opp gjennom 11.70 kroner vil utløse et kjøpssignal.
Ransen
14.02.2025 kl 10:09
5003
Litt fra gårdagens DN:
Norwegian-aksjen gjorde et hopp på tre-fire prosent da Oslo Børs åpnet torsdag.
Det til tross for at underskuddet mot slutten av fjoråret var like stort som ventet – men i samme slengen kom det også nye signaler om en varslet utdeling til aksjonærene.
Norwegian-styret foreslår å sette av nye 580 millioner kroner til utbytte, eller å bruke disse pengene til å kjøpe tilbake egne aksjer.
Problemet er bare at Norwegian fortsatt er bundet av et utbytteforbud så lenge staten er inne som betydelig långiver etter redningsaksjonen under pandemien.
– Senest i september vil vi ha en avklaring, sier Norwegian-sjef Geir Karlsen til DN om tidsplanen for et utbytte.
Det handler ikke bare om å få selve tidsplanen avklart, men om å faktisk utbetale utbyttet senest i september, etter det DN forstår.
Det er allerede satt til side rundt 847 millioner kroner i et «utbyttefond» før torsdagens pengedryss. Til sammen er det nå 1,4 milliarder kroner i potten til eierne, om årsmøtet den 14. mai gir en godkjennelse til det siste utbyttet.
Vi forbereder oss
Norwegian gjør nå disposisjoner knyttet til to store milliardlån som kan føre til at utbytteforbudet slettes allerede før hele lånebeløpet er tilbakebetalt.
Norwegian-aksjen gjorde et hopp på tre-fire prosent da Oslo Børs åpnet torsdag.
Det til tross for at underskuddet mot slutten av fjoråret var like stort som ventet – men i samme slengen kom det også nye signaler om en varslet utdeling til aksjonærene.
Norwegian-styret foreslår å sette av nye 580 millioner kroner til utbytte, eller å bruke disse pengene til å kjøpe tilbake egne aksjer.
Problemet er bare at Norwegian fortsatt er bundet av et utbytteforbud så lenge staten er inne som betydelig långiver etter redningsaksjonen under pandemien.
– Senest i september vil vi ha en avklaring, sier Norwegian-sjef Geir Karlsen til DN om tidsplanen for et utbytte.
Det handler ikke bare om å få selve tidsplanen avklart, men om å faktisk utbetale utbyttet senest i september, etter det DN forstår.
Det er allerede satt til side rundt 847 millioner kroner i et «utbyttefond» før torsdagens pengedryss. Til sammen er det nå 1,4 milliarder kroner i potten til eierne, om årsmøtet den 14. mai gir en godkjennelse til det siste utbyttet.
Vi forbereder oss
Norwegian gjør nå disposisjoner knyttet til to store milliardlån som kan føre til at utbytteforbudet slettes allerede før hele lånebeløpet er tilbakebetalt.
Ransen
14.02.2025 kl 10:43
4916
Det viser seg nyttig for Norge at Stoltenberg kom inn som finansminister. På hans første utenlandstur som finansminister 2025 så styrker krona seg mot USD og EUR.
Dette handler i stor grad om av tilliten gjenvinnes slik at det på nytt strømmer investorer til norge for å investere.
For NAS betyr dette at besparelser på over 100 millioner på de to siste dagers kronestyrking.
Dette handler i stor grad om av tilliten gjenvinnes slik at det på nytt strømmer investorer til norge for å investere.
For NAS betyr dette at besparelser på over 100 millioner på de to siste dagers kronestyrking.
TZFlyingHigh
14.02.2025 kl 11:48
4817
det bør være et nytt prishopp senere i dag, håper vi kan nå 12
Fjellbris
14.02.2025 kl 11:56
4807
Blir spennende å se når 11,7 ryker. Kan hende som Strategi var inne på den trades ned igjen mot slutten av dagen, regner også med Sundt benytter oppgang i dag og bra volum til å selge seg videre ned. Men, før eller siden ryker 11.7, er bare et tidsspørsmål.
Singa
14.02.2025 kl 13:40
4704
På kort sikt må den först bryte 11.63, deretter ca 11.70. Tror ikke det hender i dag ettersom noen selger stort. Det å vere stor investor i ett selskap som utgjör en viktig del av landets infrastruktur kommer med ett ansvarsfullt betende. Å kaste kortene fordi NAS fant en annen kompis i sandkassa er dramatisk for alle involverte. Håper nå at tiden for å suttre går mot slutten så verdisettelsen av NAS kan komme i gang.
bassebasse
14.02.2025 kl 15:45
4518
$ FALLER OG OLJE ER LAV OG KAN FALLE MOT 65 $ OM VI FÅR NYHETER OM FRED I UKRAINA.... BLIR VELDIG BRA... BARE NAS FÅR FLERE FLY,, FOLK SKAL REISE UANSETT TIL VARME LAND
KanonBra5
14.02.2025 kl 21:43
4130
Nå blir det gang på sakene👍👍👍 Skuta har snudd😉👍📈💵
https://www.dn.no/luftfart/norwegian-satser-pa-erkerivalens-melkeku-har-narmet-oss-konkurrentene/2-1-1779434
https://www.dn.no/luftfart/norwegian-satser-pa-erkerivalens-melkeku-har-narmet-oss-konkurrentene/2-1-1779434
Ransen
14.02.2025 kl 22:05
4108
Når Karlsen sier det slik så er det nærliggende å tro at Star alliance og Lufthansa kan bli samarbeidspartere for å fly det attraktive forretningssegmentet ut i verden.
Lufthansa har allerede avtale med Widerøe, mye på fritidssegmentet for å frakte turister fra storflyplassene og rundt om i norge.
Men helt enig, dette blir stort. Aksjekursen er lav til å være utbytteaksje og Trump gjør alt han kan for å senke dollaren.
I følge Molnes i FA så går alt han tar i konkurs, til og med Casinoet..
Lufthansa har allerede avtale med Widerøe, mye på fritidssegmentet for å frakte turister fra storflyplassene og rundt om i norge.
Men helt enig, dette blir stort. Aksjekursen er lav til å være utbytteaksje og Trump gjør alt han kan for å senke dollaren.
I følge Molnes i FA så går alt han tar i konkurs, til og med Casinoet..
Ransen
14.02.2025 kl 22:08
4119
Det er fortsatt et stort hull i norden etter at SAS gikk over til skyteam, som ikke prioriterer norden i sælig grad.
Det er helt klart et behov her.
Det er helt klart et behov her.
Strategi
14.02.2025 kl 22:15
4118
Brent Spot
Aktiver sanntidskurser
Siste
74,66 USD
-0,60 (
↓
0,80%
)
Aktiver sanntidskurser
Siste
74,66 USD
-0,60 (
↓
0,80%
)
Fjellbris
14.02.2025 kl 23:31
4019
Norwegian satser på erkerivalens melkeku: – Har nærmet oss konkurrentene
Norwegian-sjef Geir Karlsen satser på forretningsreisende, men mangler flyplasslounger og samarbeid ute i verden. Begge deler er på tegnebrettet.
https://www.dn.no/luftfart/norwegian-satser-pa-erkerivalens-melkeku-har-narmet-oss-konkurrentene/2-1-1779434
Norwegian-sjef Geir Karlsen satser på forretningsreisende, men mangler flyplasslounger og samarbeid ute i verden. Begge deler er på tegnebrettet.
https://www.dn.no/luftfart/norwegian-satser-pa-erkerivalens-melkeku-har-narmet-oss-konkurrentene/2-1-1779434
Redigert 14.02.2025 kl 23:31
Du må logge inn for å svare
laser
14.02.2025 kl 23:51
3989
Tror du er inne på noe. Det som er kommet ut de siste dagene får meg til å tro at det Fredriksen her er i ferd med å skape er en kopi av Mowi - et selskap i særklasse med stor utbyttekapasitet. Mowi er priset til 115 milliarder……….
NASLover
15.02.2025 kl 08:40
3813
Helt enig med deg....MOWI er ledende selskap i sitt klasse. En utbytte maskin.
Tror det kan komme en stor overraskelse for aksjonær i de kommende dager/uker
Tror det kan komme en stor overraskelse for aksjonær i de kommende dager/uker
Ransen
15.02.2025 kl 09:11
3818
Det er vel ikke uten grunn at investeringsdirektør Robert Næss i Nordea har Norwegian på topp 3 for 2025.
Han innser at volatiliteten skremmer småsparerne, men for de som ser litt lenger kan denne overraske bra.
Nå er det kommet mye positivt fra selskapet etter at Næss kom med analysen uken før trafikktallene for januar.
Positivt er:
Markedsandelene og veksten her.
Forretningssegmentet og videre samarbeid
Boeing flyleveranser for 2025 og -26
Kapasitetsøkning i lavsesong grunnet forretnings og vinterturistme. (kapasitet sprengt i Nordnorge)
Lav drivstoffpris(ned fra 900 usd/t til 740 usd/t
Nyflyene har 14% lavere forbruk/utslipp
50 airbuser i europa er parkert til 2026 grunnet motorproblemer.
Han innser at volatiliteten skremmer småsparerne, men for de som ser litt lenger kan denne overraske bra.
Nå er det kommet mye positivt fra selskapet etter at Næss kom med analysen uken før trafikktallene for januar.
Positivt er:
Markedsandelene og veksten her.
Forretningssegmentet og videre samarbeid
Boeing flyleveranser for 2025 og -26
Kapasitetsøkning i lavsesong grunnet forretnings og vinterturistme. (kapasitet sprengt i Nordnorge)
Lav drivstoffpris(ned fra 900 usd/t til 740 usd/t
Nyflyene har 14% lavere forbruk/utslipp
50 airbuser i europa er parkert til 2026 grunnet motorproblemer.
Redigert 15.02.2025 kl 09:12
Du må logge inn for å svare
rischioso
15.02.2025 kl 10:53
3685
Tror nok det er litt tidlig for en inngang - avventer kurs på undersiden av 10-kroningen - for det kommer...;)
Kåre Grønn
15.02.2025 kl 10:57
3712
Tror under 9 jeg :))) Eller bunnskrap-pris 8 kroner??? Er det mulig med alt i vente for Norwegian! Heia vår og sommersesong 2025!
Redigert 15.02.2025 kl 11:00
Du må logge inn for å svare
Fjellbris
15.02.2025 kl 11:06
3699
Ikke begynn her også…..
Skal du slenge ut baisingen din må du begrunne hvorfor du mener kurs skal ned og opprettholde nivået på tråden med argumenter enten man mener kurs skal opp eller ned.
Skal du slenge ut baisingen din må du begrunne hvorfor du mener kurs skal ned og opprettholde nivået på tråden med argumenter enten man mener kurs skal opp eller ned.
bassebasse
15.02.2025 kl 11:42
3658
Får dere som venter på 8 9 10 fins andre aksjer på børs,,,
Nas er ikke lenge den aksjen
Olje og dollar er på vei ned så aksjen kan fort gå mot 20kr i andre kvartal... Husk nye fly med 14/ mindre drift stoff kommer fort i bruk og kan få mange.. Boeing levere veldig bra nå... Lov å håpe men du får ikke Nas aksjer billig lenge.... Den skal lenge opp... Utbytte skal betales før september.... Ting vi ikke vet hva som skjer med staten
Nas er ikke lenge den aksjen
Olje og dollar er på vei ned så aksjen kan fort gå mot 20kr i andre kvartal... Husk nye fly med 14/ mindre drift stoff kommer fort i bruk og kan få mange.. Boeing levere veldig bra nå... Lov å håpe men du får ikke Nas aksjer billig lenge.... Den skal lenge opp... Utbytte skal betales før september.... Ting vi ikke vet hva som skjer med staten
Redigert 15.02.2025 kl 11:43
Du må logge inn for å svare
Ransen
15.02.2025 kl 12:47
3694
Ta det med ro. De som liker utbytter har begynt å akkumulere. Det vil i seg selv tvinge kursen opp. Det er også short med aksjer på lån til en bestemt dato. De skjelver.
Karlsen sier følgende. det er etablert en ny søke og bestillingsplattform ifm at Widerøe er integrert. Denne plattformen gjør det enkelt for ytterligere samarbeid og integrering med andre selskap slik at hele bestillingen kan gjøres fra samme plattform. Så vet vi at Star alliance er etterspurt i Norden, så hva kommer nå, og hva er det de har på tegnebrettet.
Karlsen sier følgende. det er etablert en ny søke og bestillingsplattform ifm at Widerøe er integrert. Denne plattformen gjør det enkelt for ytterligere samarbeid og integrering med andre selskap slik at hele bestillingen kan gjøres fra samme plattform. Så vet vi at Star alliance er etterspurt i Norden, så hva kommer nå, og hva er det de har på tegnebrettet.
kokkohill
15.02.2025 kl 13:20
3689
HO journalister og NAS er merkelig negativ. Forsiden nå er sentral aksjonær har solgt 90% av NAS aksjene , vi vet da alle dette.
NAS Direktør har tapt store summer og det gjelder Helitrans problemer, og dette er en Tidligere Direktør i NAS under Kjos.
Ordets makt: Med folk sin skumlesing av nyheter så sitter man igjen med at Direktør i NAS er ute å kjøre og sentral aksjonær flykter fra NAS.
En må da spørre seg hvorfor?
NAS Direktør har tapt store summer og det gjelder Helitrans problemer, og dette er en Tidligere Direktør i NAS under Kjos.
Ordets makt: Med folk sin skumlesing av nyheter så sitter man igjen med at Direktør i NAS er ute å kjøre og sentral aksjonær flykter fra NAS.
En må da spørre seg hvorfor?
nad.oslo
15.02.2025 kl 13:55
3644
Aksjonærliste: Sundt-beholdning redusert videre i Norwegian
09:16
Asgeir Aga Nilsen
DEL
Sundt-søsknenes selskap, Sundt as, sin posisjon i Norwegian er redusert med 1 million aksjer, viser E24s investorlister.
Sundt as kontrolleres av skipsrederarvingene Christian og Helene Sundt.
Listene viser at beholdningen er på 11,46 millioner aksjer, tilsvarende en eierandel på 1,19 prosent.
Sundt gikk inn i Norwegian våren 2021 etter flyselskapets rekonstruksjon og konkursprosess samtidig som blant annet John Fredriksen.
Sundt-søskene har gradvis solgt seg ned i flyaksjen.
Aksjonærlistene har to dager etterslep og fanger dermed ikke opp endringer som har skjedd i disse to dagene. Endringene kan stamme fra ordinært kjøp eller salg, men også fra andre typer transaksjoner eller hendelser.
09:16
Asgeir Aga Nilsen
DEL
Sundt-søsknenes selskap, Sundt as, sin posisjon i Norwegian er redusert med 1 million aksjer, viser E24s investorlister.
Sundt as kontrolleres av skipsrederarvingene Christian og Helene Sundt.
Listene viser at beholdningen er på 11,46 millioner aksjer, tilsvarende en eierandel på 1,19 prosent.
Sundt gikk inn i Norwegian våren 2021 etter flyselskapets rekonstruksjon og konkursprosess samtidig som blant annet John Fredriksen.
Sundt-søskene har gradvis solgt seg ned i flyaksjen.
Aksjonærlistene har to dager etterslep og fanger dermed ikke opp endringer som har skjedd i disse to dagene. Endringene kan stamme fra ordinært kjøp eller salg, men også fra andre typer transaksjoner eller hendelser.
Fjellbris
15.02.2025 kl 15:00
3697
Hegnar som er aksjonær i Scandic sammen med Sundt, har vært kritisk til NAS siden de lanserte SPENN med Petter Stordalens Strawberry, tidligere Nordic Choice Hotels.
Redigert 15.02.2025 kl 15:01
Du må logge inn for å svare
Ransen
15.02.2025 kl 17:36
3523
Det er nok mer sammensatt enn som så.
Sundt er stor aksjonær i Pandox som eier bygningene til scandic hvor også Hegnar er aksjonær.
Det som er litt ille for denne gjengen er at Stordalen driver å kjøper opp hoteller og utvider kapasiteten i stor stil. Dette er blitt en suksess og han gjør det meget bra. De regner med å passere 1 milliard i resultat i 2025.
Suksessen er som følger av den gode tilstrømningen av turister til norge gjennom hele året. Svært mange kommer inn med et Norwegianfly og de får fordeler av loyalitetsprogrammet SPENN.
Disse to går som hånd i hanske og er selvsagt tungt å svelge både for Hegnar og Iqbal som antakelig ikke kan rapportere de samme resultatene.
Sundt er stor aksjonær i Pandox som eier bygningene til scandic hvor også Hegnar er aksjonær.
Det som er litt ille for denne gjengen er at Stordalen driver å kjøper opp hoteller og utvider kapasiteten i stor stil. Dette er blitt en suksess og han gjør det meget bra. De regner med å passere 1 milliard i resultat i 2025.
Suksessen er som følger av den gode tilstrømningen av turister til norge gjennom hele året. Svært mange kommer inn med et Norwegianfly og de får fordeler av loyalitetsprogrammet SPENN.
Disse to går som hånd i hanske og er selvsagt tungt å svelge både for Hegnar og Iqbal som antakelig ikke kan rapportere de samme resultatene.
bassebasse
15.02.2025 kl 18:03
3496
Kåre grønn ikke umulig 30 kr innen 26 og mere om dollaren kommer snart mot 10 kr og ser som dollaren og olje skal falle mye…olje 60-65$ om ukrainer kriger ikke mere
Fjellbris
15.02.2025 kl 18:14
3484
Takk for presiseringen, helt riktig mtp Sundt og stor aksjonær i Pandox mm.
Redigert 15.02.2025 kl 18:14
Du må logge inn for å svare
Strategi
16.02.2025 kl 08:45
3031
Ja , de eier også Strawberry hoteller.
Fo å presisere , de eier en del av hotellene, men leier de ut helt eller delvis til Stordalen "Strawberry"
Fo å presisere , de eier en del av hotellene, men leier de ut helt eller delvis til Stordalen "Strawberry"
Redigert 16.02.2025 kl 08:52
Du må logge inn for å svare
KanonBra5
16.02.2025 kl 12:43
2750
Kort summert:
NAS/Strawberry og Spenn kommer til å bli VELDIG store fremover. Dette frykter selvfølgelig Scandic kjeden hvor Sundt og Hegnar er sentrale. Det er også derfor de kommer med så mye oppgulp/negative meldinger rundt dette. Som alltid tenker de fleste på seg selv!!!!
NAS/Strawberry og Spenn kommer til å bli VELDIG store fremover. Dette frykter selvfølgelig Scandic kjeden hvor Sundt og Hegnar er sentrale. Det er også derfor de kommer med så mye oppgulp/negative meldinger rundt dette. Som alltid tenker de fleste på seg selv!!!!
Glova
16.02.2025 kl 12:58
2724
Skulle fra Stavanger til Sandefjord på Fredag med Wideroe,dette flyet ble innstilt og måtte overnatte,da fikk jeg vita at Wideroe har avtale med Scandic så måtte overnatte der,jeg får ingen poeng i Spenn verken for overnatting eller når jeg flyr Wideroe,er det ikke på tide å få gjort noe med dette
KanonBra5
16.02.2025 kl 14:03
2679
Widerøe blir innlemmet i Spenn i Oktober når avtalen med SAS går ut.
nad.oslo
16.02.2025 kl 14:48
2623
Siste artikkelen i Fa er jo med på hype litt for få inn småsparere så sundt kan selge seg ut. Ellers hadde de normalt kanskje vært mer negativt.
Ransen
16.02.2025 kl 15:32
2593
Siste registrerte salget til Sundt var dagen før Q4.
Spørs om ikke både Sundt og Kjos gikk på en liten smell her med andre forventninger til resultatet.
Sundt kan f.eks sitte igjen med sine 12 mill aksjer og håve inn mellom 7 og 16 millioner i utbytte.
I tillegg tyder mye på at kursen ligger langt høyere på x utbyttedato grunnet selskapets tiltak og posisjoner som ble rapportert.
Det hele forteller oss at ledelsen er vanntett og at ingen ting lekker i forkant slik at det utøver fordeler for nære allierte.
Ellers virker det som om at det kommer en rekke gode og kursdrivende meldinger utover dette året.
Utbytte
Boeingleveranser
Samarbeid forretningsreiser
Trafikktall selvsagt
Spørs om ikke både Sundt og Kjos gikk på en liten smell her med andre forventninger til resultatet.
Sundt kan f.eks sitte igjen med sine 12 mill aksjer og håve inn mellom 7 og 16 millioner i utbytte.
I tillegg tyder mye på at kursen ligger langt høyere på x utbyttedato grunnet selskapets tiltak og posisjoner som ble rapportert.
Det hele forteller oss at ledelsen er vanntett og at ingen ting lekker i forkant slik at det utøver fordeler for nære allierte.
Ellers virker det som om at det kommer en rekke gode og kursdrivende meldinger utover dette året.
Utbytte
Boeingleveranser
Samarbeid forretningsreiser
Trafikktall selvsagt