FRO: Short Svis 11 prosent short SMA Golden Cross - markedet opp
Må komme en mega short skvis med 11 prosent av aksjene i short (noen visker 20 prosent) - 20 SMA gikk opp igjennom 50 sist uke i 1 dags chart + 20 opp igjennom 200 Fredag med 100 følger etter opp + ratene opp og 80`nye skip på OFAC listen ryktes det.
Lukter svidd short squeeze på mils avstand her
Lukter svidd short squeeze på mils avstand her
-
«
- 1
- 2 »
phantom1
03.02.2025 kl 12:31
16087
Tanker FFAs very strong morning on tariffs roiling oil flows:
VLCCs +4-6%
MR TC2 +10%
Suezmax/Aframax +1-3%
VLCCs +4-6%
MR TC2 +10%
Suezmax/Aframax +1-3%
phantom1
06.02.2025 kl 09:03
15805
Den stoppet - shotere dumper - ny Golden cross kommer og da er vi godt oppe oppi 20 tallet...
ibyx
06.02.2025 kl 10:47
15623
BDTI 900. Samme nivå som 21.1.(902)
https://en.stockq.org/index/BDTI.php
Kursen var da 190
"good ol´ FOMO?"
Ingen *sterk* grunn til shortcover mtp BDTI?
https://en.stockq.org/index/BDTI.php
Kursen var da 190
"good ol´ FOMO?"
Ingen *sterk* grunn til shortcover mtp BDTI?
Redigert 06.02.2025 kl 10:48
Du må logge inn for å svare
ibyx
07.02.2025 kl 13:05
15479
Todays tanker ECO spot rates (non scrubber) from Pareto (d/d)
VLCC $51K, -5%
Suezmax $29K, +6%
Aframax $26K, +4%
LR2 $21K, +2%
LR1 $20K, -1%
MRs $21K, Flat
https://x.com/christankerfund/status/1887825596949901379
FRO har vel omtrent 50/50 VLCC vs resten? Ergo må det bli flatt idag som det jo faktisk er?
VLCC $51K, -5%
Suezmax $29K, +6%
Aframax $26K, +4%
LR2 $21K, +2%
LR1 $20K, -1%
MRs $21K, Flat
https://x.com/christankerfund/status/1887825596949901379
FRO har vel omtrent 50/50 VLCC vs resten? Ergo må det bli flatt idag som det jo faktisk er?
Flipper
07.02.2025 kl 15:20
15370
En artikkel iforrige dagen - Noen som forstår hva dette betyr ??
Re Q4 DHT report
https://ml-eu.globenewswire.com/media/5105a75c-8f99-4a03-be82-7ae7229b1eee/document/?v=02052025045000
"Reversal of previous impairment charges for 2024 was $27.9 million."
Does that mean there were charges that were not included and should have been included?
Re Q4 DHT report
https://ml-eu.globenewswire.com/media/5105a75c-8f99-4a03-be82-7ae7229b1eee/document/?v=02052025045000
"Reversal of previous impairment charges for 2024 was $27.9 million."
Does that mean there were charges that were not included and should have been included?
Redigert 07.02.2025 kl 15:57
Du må logge inn for å svare
Blue Cow Group
07.02.2025 kl 16:52
15266
Regnskap er ikke min sterkeste side, men sånn jeg forstår det er reversal of previous imp charges at DHT har omgjort en type nedskriving. Så ca halve resultatet deres for Q4 består av disse inntektene, noe du ikke får utbytte for og gjør utbyttet til 0,17 istedetfor 0,34 dollars.
phantom1
11.02.2025 kl 07:13
14585
Pareto: “[Tanker] transactions revealed last week with undisclosed buyers. A 20Y old VLCC sold for $29.5m (versus our value: $29m), 21Y old Aframax sold for $20m ($19m), 2007-built VLCC sold for $40.5m ($38m), and a 2007-built LR2 sold for $29.2m ($28m).”
Flipper
17.02.2025 kl 15:24
13588
En litt utenom, men interessant
LNG Cargoes to EU
Bloomberg News report By Reuters February 11, 20252:02 PM MSTUpdated 4 hours ago
“Feb 11 (Reuters) - The European Union may need as many as 350 extra cargoes of liquefied natural gas (LNG) this year, Helge Haugane, the head of gas and power trading at Norway's Equinor (EQNR.OL)
In a worst-case scenario, European gas reserves could be only 30% full by the end of the winter, Haugane said, adding that attracting cargoes will be critical to refilling storage over the summer, which could be costly and require regulatory intervention.”
Full article at:
https://www.reuters.com/business/energy/equinor-says-eu-may-need-350-extra-lng-cargoes-replenish-reserves-bloomberg-news-2025-02-11/
LNG Cargoes to EU
Bloomberg News report By Reuters February 11, 20252:02 PM MSTUpdated 4 hours ago
“Feb 11 (Reuters) - The European Union may need as many as 350 extra cargoes of liquefied natural gas (LNG) this year, Helge Haugane, the head of gas and power trading at Norway's Equinor (EQNR.OL)
In a worst-case scenario, European gas reserves could be only 30% full by the end of the winter, Haugane said, adding that attracting cargoes will be critical to refilling storage over the summer, which could be costly and require regulatory intervention.”
Full article at:
https://www.reuters.com/business/energy/equinor-says-eu-may-need-350-extra-lng-cargoes-replenish-reserves-bloomberg-news-2025-02-11/
The Godfather
19.02.2025 kl 06:43
13095
Publisert 06:23
Oslo (Infront TDN Direkt): Det ble rapportert om 15 VLCC-slutning tirsdag, ifølge en slutningsliste fra Fearnleys.
Fraktraten fra Midtøsten til Kina lå på 65,20 worldscalepoeng, opp 6,3 prosent fra forrige oppdatering.
Oslo (Infront TDN Direkt): Det ble rapportert om 15 VLCC-slutning tirsdag, ifølge en slutningsliste fra Fearnleys.
Fraktraten fra Midtøsten til Kina lå på 65,20 worldscalepoeng, opp 6,3 prosent fra forrige oppdatering.
phantom1
19.02.2025 kl 12:59
12758
Todays tanker ECO spot rates (non scrubber) from Pareto (d/d), dirty continues to strengthen:
VLCC $45K, +6%
Suezmax $34K, +3%
Aframax $28K, +1%
LR2 $25K, -10%
LR1 $23K, +2%
MRs $23K, +2%
VLCC $45K, +6%
Suezmax $34K, +3%
Aframax $28K, +1%
LR2 $25K, -10%
LR1 $23K, +2%
MRs $23K, +2%
Blue Cow Group
20.02.2025 kl 17:23
12375
175 først vel.
Tviler sterkt på at vi detter ned under pre-9 januar nivå.
https://www.marketscreener.com/quote/stock/FRONTLINE-PLC-1413151/
Tviler sterkt på at vi detter ned under pre-9 januar nivå.
https://www.marketscreener.com/quote/stock/FRONTLINE-PLC-1413151/
Parsons
20.02.2025 kl 17:30
12383
Vi får se, jeg var med et stykke opp ifra 150 sist , men vil vurdere godt om jeg vil kjøpe hvis FRO kommer ned på 150 igjen.
Syns det er en del stygge charts I hovedindexer og store selskaper.
Jeg gikk i kontanter i dag.
Og eier nå ingen aksjer noe som er svært uvanlig til å være meg.
Syns det er en del stygge charts I hovedindexer og store selskaper.
Jeg gikk i kontanter i dag.
Og eier nå ingen aksjer noe som er svært uvanlig til å være meg.
Redigert 20.02.2025 kl 17:36
Du må logge inn for å svare
Blue Cow Group
20.02.2025 kl 18:11
12268
Hvorfor skulle utsiktene se dårligere ut enn før 9 januar? Både futures og rater har stigi godt hele uka, sjøl om Q1 guidance var elendig forventer vel ingen at q2 ikke skal bli bedre?
Parsons
20.02.2025 kl 18:34
12192
Bryter FRO ned under 150 så er det ingen motstand/støtte nedover, det er den risikoen jeg ser på.
Redigert 20.02.2025 kl 18:36
Du må logge inn for å svare
Parsons
20.02.2025 kl 20:20
12135
Blue Cow Group
20.02.2025 kl 20:52
12090
Men hva får deg til å tro at vi skal ned på pre-9 januar kurser? Det har ikke vært støtte under 150 på årevis, hvorfor blir det et problem akkurat nå?
Parsons
22.02.2025 kl 17:16
11458
Markedet verste fiende er usikkerhet, og med kaoset trump holder på med nå ?
Kanskje ser vi kurser under 175 allerede på Mandag, eller neste uke.
Kanskje ser vi kurser under 175 allerede på Mandag, eller neste uke.
Redigert 22.02.2025 kl 17:16
Du må logge inn for å svare
ibyx
24.02.2025 kl 11:52
10786
"Markedet verste fiende er usikkerhet"
Nope.
For deler av markedet er usikkerhet som leder til nedside uhyre viktig mtp på fortjeneste.
Nope.
For deler av markedet er usikkerhet som leder til nedside uhyre viktig mtp på fortjeneste.
ibyx
25.02.2025 kl 11:55
9796
Liten traderteknisk lettelse idag?
Selv på noe fallende BDTI?
Rater er ikke alt liksom 😅🎪
https://en.stockq.org/index/BDTI.php
Selv på noe fallende BDTI?
Rater er ikke alt liksom 😅🎪
https://en.stockq.org/index/BDTI.php
Parsons
25.02.2025 kl 19:06
9474
Kan være en tanke å satse på en Wash out og stop-loss run her og legge inn et kjøp på 151 ?
Blue Cow Group
25.02.2025 kl 21:53
9221
Rater er ikke alt nei, den her var fin om spillet rundt sanksjoner,iran/russland og kina.
https://www.breakwaveadvisors.com/insights/2025/2/23/chinas-swift-workarounds-stabilise-sanctioned-oil-flows
https://www.breakwaveadvisors.com/insights/2025/2/23/chinas-swift-workarounds-stabilise-sanctioned-oil-flows
ibyx
26.02.2025 kl 09:39
8744
What to do in times of trouble?
Pareto griper til troslivet...
"Mens vi erkjenner at aksjemarkedene er lei av volatiliteten forårsaket av denne geopolitiske berg-og-dalbanen, tror vi at VLCCer sakte vil se høyere rater", skriver Pareto.
Pareto griper til troslivet...
"Mens vi erkjenner at aksjemarkedene er lei av volatiliteten forårsaket av denne geopolitiske berg-og-dalbanen, tror vi at VLCCer sakte vil se høyere rater", skriver Pareto.
jokke
26.02.2025 kl 13:22
8493
Ja, spørs om den snur på 175,- da, om ikke så er det 150 som gjelder som du antyder Parsons.
ibyx
27.02.2025 kl 10:04
8019
Mtp hva som skjer med Hafnia idag ville jeg være skeptisk til nærmest alt av shipping nå.
Det kan gå fort i svingene andre steder også. Hafnia har ikke vært av de mest volatile siste året?
Kan vær lurt å vurdere reaskjoner, kanskje forsinkede reaksjoner vs BCTI og BDTI?
Det kan gå fort i svingene andre steder også. Hafnia har ikke vært av de mest volatile siste året?
Kan vær lurt å vurdere reaskjoner, kanskje forsinkede reaksjoner vs BCTI og BDTI?
Redigert 27.02.2025 kl 10:05
Du må logge inn for å svare
Blue Cow Group
27.02.2025 kl 15:35
7752
Front Brage solgt, verdisettelse til NAV 47mill, solgt for 41mill :x
Det er på toppen aksjene vil se billigst ut, skipsverdier har skutt i taket i 22,23, begynte å roe seg i 24, kursene har fulgt NAV i et forrykende tempo, hva skjer hvis skipsverdier nå går ned?
Produkt er ekstra utsatt for fred fra russland, endrede handelsruter har bætt driveren bak det meste der.
Det er på toppen aksjene vil se billigst ut, skipsverdier har skutt i taket i 22,23, begynte å roe seg i 24, kursene har fulgt NAV i et forrykende tempo, hva skjer hvis skipsverdier nå går ned?
Produkt er ekstra utsatt for fred fra russland, endrede handelsruter har bætt driveren bak det meste der.
ibyx
27.02.2025 kl 16:11
7645
Når NAV er i bevegelse sørover er det ikke så bra. Rater er dåmen ikke alt!
Når det gjelder produkt ble det hevdet om Hafnia på X idag:
It's the correct time to sell some some ships and buy back stock. Or maybe convert some to dirty tankers. Trading at 55% of net asset value now so you're buying your own vessels for a 45% discount. $HAFN
Hvordan er dette tallet tilsvarende for FRO nå dersom dette er riktig?
Når det gjelder produkt ble det hevdet om Hafnia på X idag:
It's the correct time to sell some some ships and buy back stock. Or maybe convert some to dirty tankers. Trading at 55% of net asset value now so you're buying your own vessels for a 45% discount. $HAFN
Hvordan er dette tallet tilsvarende for FRO nå dersom dette er riktig?
Blue Cow Group
27.02.2025 kl 16:19
7616
Fro har vel NAV 180 ca, hafn like over 7,5dollar, kan dobbeltsjekke på pcn når jeg kommer hjem.
NAV er jo basert på inntjening, faller inntjening over tid vil skipsverdier skrives ned, derfor vil deet alltid se billugst ut på toppen.
Ikke sikkert det som er 45% rabatt til verdier i år er like stor til neste år.
Tryner kursen helt vil jo discounten se enorm ut, helt til NAV skrives ned
NAV er jo basert på inntjening, faller inntjening over tid vil skipsverdier skrives ned, derfor vil deet alltid se billugst ut på toppen.
Ikke sikkert det som er 45% rabatt til verdier i år er like stor til neste år.
Tryner kursen helt vil jo discounten se enorm ut, helt til NAV skrives ned
Kaga
27.02.2025 kl 19:14
7344
Teknisk analyse av FRO i dag av Roger Kristiansen med YouTube kanalen Innside Oslo Børs. Meget dyktig fyr med over 30 år erfaring innen finans, aksemegler, fondsforvaltning etc. Abonner! Han legger ned myyye tid på dette (poster videoer hver dag) og fortjener mange følgere.
https://youtu.be/vDEYRu5yJ0Y?si=8MIBj-9SfgwjKsli&t=2148
https://youtu.be/vDEYRu5yJ0Y?si=8MIBj-9SfgwjKsli&t=2148
Redigert 27.02.2025 kl 19:29
Du må logge inn for å svare
Parsons
27.02.2025 kl 23:35
6927
Helt enig med ham, jeg har trukket kjøpet jeg hadde inne i FRO på 151.
Kanskje får vi en dobbel bunn, eller FRO går lett igjennom og under 150.
Og kanskje den går opp i morgen, kortsiktig må det følges "Live"
Uten samenligning forøvrig, men jeg husker tilbake i Mai i 2022 og jeg sa ifra tidlig (ikke på forumet her) at scatec skulle under 100, det skjedde og når de fikk etablert seg under 100 har de ikke kommet tilbake igjen.
Det samme kan skje med
FRO på 150.
Equinor på 250
Oljepris på 72 $
Jeg sier ikke at det skjer og er ikke interessert i å ha rett.
Jeg er mere i å sniffe meg frem til kortsiktige muligheter for tiden.
Det som er i disse kritiske støtte-motstansnivåene er, det åpner seg muligheter å trade der.
Kanskje får vi en dobbel bunn, eller FRO går lett igjennom og under 150.
Og kanskje den går opp i morgen, kortsiktig må det følges "Live"
Uten samenligning forøvrig, men jeg husker tilbake i Mai i 2022 og jeg sa ifra tidlig (ikke på forumet her) at scatec skulle under 100, det skjedde og når de fikk etablert seg under 100 har de ikke kommet tilbake igjen.
Det samme kan skje med
FRO på 150.
Equinor på 250
Oljepris på 72 $
Jeg sier ikke at det skjer og er ikke interessert i å ha rett.
Jeg er mere i å sniffe meg frem til kortsiktige muligheter for tiden.
Det som er i disse kritiske støtte-motstansnivåene er, det åpner seg muligheter å trade der.
Parsons
27.02.2025 kl 23:43
6890
Og jeg vil fort gå inn med mye penger hvis jeg tror FRO forandrer den langsiktige nedtrenden og snu til opptrend:)
Kan vi få Dow Jones på 16K snart ?
Kan vi få Dow Jones på 16K snart ?
Redigert 27.02.2025 kl 23:55
Du må logge inn for å svare
ibyx
28.02.2025 kl 09:48
6194
Spennende å se om katarsisen i åpningen var sterk nok.
Med Hang Sleng ned 3,35% og OSE kun 0,44% kjøper jeg ikke dette helt.
Godsnakk kan kanskje hjelpe litt i FRO da. Hvem vet.
Men ratene vil etterhvert forplante seg inn i lavere skipsverdier ikke bare lavere utbytte?
Samt Nikkei også ned 2,88%. Bare å vente på at det skal falle igjen i EU-sonen utover dagen.
Ikke sikkert FRO blir rammet så mye mer idag da. Tenker mer bredt.
Med Hang Sleng ned 3,35% og OSE kun 0,44% kjøper jeg ikke dette helt.
Godsnakk kan kanskje hjelpe litt i FRO da. Hvem vet.
Men ratene vil etterhvert forplante seg inn i lavere skipsverdier ikke bare lavere utbytte?
Samt Nikkei også ned 2,88%. Bare å vente på at det skal falle igjen i EU-sonen utover dagen.
Ikke sikkert FRO blir rammet så mye mer idag da. Tenker mer bredt.
Redigert 28.02.2025 kl 10:15
Du må logge inn for å svare
Tony83
28.02.2025 kl 10:36
6035
but the results for Q4 were NOT good! What do you think about this? Was in anticipated and thus has not much bearing on the course?
ibyx
28.02.2025 kl 11:25
5908
That´s on the talk-side probably?
Pick your biased side of preference... :-)
I keep reminding myself that shipping is eruptive. In either direction.
Watching Hafnia recently... It's not the most volatile in class... It has it´s turns once or twice a year though. Besides the more regular falling or ascending trends in favor.
So "honestly", what is the "sentiment" now? Macro-wise not to forget.
The color of orange looming "all over"? Or is it to be ignored?
Pick your biased side of preference... :-)
I keep reminding myself that shipping is eruptive. In either direction.
Watching Hafnia recently... It's not the most volatile in class... It has it´s turns once or twice a year though. Besides the more regular falling or ascending trends in favor.
So "honestly", what is the "sentiment" now? Macro-wise not to forget.
The color of orange looming "all over"? Or is it to be ignored?
Redigert 28.02.2025 kl 11:28
Du må logge inn for å svare
ibyx
28.02.2025 kl 11:46
5833
Yep.
Will be watching this today and onwards more close than before
https://www.marketwatch.com/investing/index/spx
Will be watching this today and onwards more close than before
https://www.marketwatch.com/investing/index/spx
Tony83
28.02.2025 kl 11:48
5815
why such a deep plunge in HAFNI if EX DATO for dividends is already the next week?
ibyx
28.02.2025 kl 12:37
5714
Well. Focus on dividend probably dwindles under more worrying macro circumstances? Obviously also heavily strengthened so by the large cutting. Very disappointing and "telling" to many investors I reckon? :-)
Q3 24 4,2077 NOK
Q4 24 0,3277 NOK
Q3 24 4,2077 NOK
Q4 24 0,3277 NOK
Fjellbris
28.02.2025 kl 12:54
5642
Aksjen prises vanligvis med en solid premie i forhold til verdiene som ligger i selskapet, men på dagens kursnivå på rundt 172 kroner er premien forduftet.
– Frontline er nå priset til rundt verdiene på flåten. Vi ser det som lite sannsynlig at vi får en materiell korreksjon i skipsverdier, all den tid ordreboken er beskjeden sett i lys av aldersprofilen på tankflåten. Det er derfor priset inn relativt lite oppside i inntjeningen, sikkert på grunn av et skuffende marked i andre halvdel av fjoråret. Noen vil kalle dette en fantastisk kjøpsmulighet, sier Frontline-sjef Lars Barstad.
https://www.finansavisen.no/shipping/2025/02/28/8246124/frontline-pa-billigsalg
– Frontline er nå priset til rundt verdiene på flåten. Vi ser det som lite sannsynlig at vi får en materiell korreksjon i skipsverdier, all den tid ordreboken er beskjeden sett i lys av aldersprofilen på tankflåten. Det er derfor priset inn relativt lite oppside i inntjeningen, sikkert på grunn av et skuffende marked i andre halvdel av fjoråret. Noen vil kalle dette en fantastisk kjøpsmulighet, sier Frontline-sjef Lars Barstad.
https://www.finansavisen.no/shipping/2025/02/28/8246124/frontline-pa-billigsalg
Redigert 28.02.2025 kl 12:55
Du må logge inn for å svare
ibyx
28.02.2025 kl 13:15
5578
Schenk skrev Hva mener din Ibux? Q4 utbytte er på nok 2,25
Upps. Sorry. Var Hafnia der ja.
Men jeg tenderer mot å se de litt i sammenheng. At de har en tendens til å utligne for store avvik som måtte bygge seg opp midlertidig. Råolje til raffinering blir produkt osv. Tilbud og etterspørsel...
Men jeg tenderer mot å se de litt i sammenheng. At de har en tendens til å utligne for store avvik som måtte bygge seg opp midlertidig. Råolje til raffinering blir produkt osv. Tilbud og etterspørsel...
Redigert 28.02.2025 kl 13:40
Du må logge inn for å svare
ibyx
28.02.2025 kl 13:19
5568
Ikke lenge siden var priset ned mot 150 da.
Kan vi se produkt seile crude rundt neste sving? Motsatt "kannibalisering"?
Og skyggeflåten er jo en gigantisk X-faktor. Vi får se hvor gode "buddies" oransjemannen og steinansiktet er "in the end of the day".
Mulig resesjon skal visst heller ikke være teoretisk bra for oljeetterspørselen?
OBS på SPX: https://www.marketwatch.com/investing/index/spx
Siste fra FRO igår:
Front Earl (2017 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: C 🟡) NSRP Frontline $FRO (TCE: RV USD 43K @ 40 days / Actual USD 32K @ 50 days)
Kan vi se produkt seile crude rundt neste sving? Motsatt "kannibalisering"?
Og skyggeflåten er jo en gigantisk X-faktor. Vi får se hvor gode "buddies" oransjemannen og steinansiktet er "in the end of the day".
Mulig resesjon skal visst heller ikke være teoretisk bra for oljeetterspørselen?
OBS på SPX: https://www.marketwatch.com/investing/index/spx
Siste fra FRO igår:
Front Earl (2017 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: C 🟡) NSRP Frontline $FRO (TCE: RV USD 43K @ 40 days / Actual USD 32K @ 50 days)
Redigert 28.02.2025 kl 13:43
Du må logge inn for å svare
ibyx
28.02.2025 kl 17:10
5283
Rett opp...
Så feil kan man ta...
FOMO-retorikken strekker strikken?
Eller får vi et fundamentalt raterykk som kan avleses på en kurve med et visst basalt hold?
https://en.stockq.org/index/BDTI.php
Ned 4,97 prosentpoeng siste 6 dager. Men nå vil markedet ha den opp... :-)
Så feil kan man ta...
FOMO-retorikken strekker strikken?
Eller får vi et fundamentalt raterykk som kan avleses på en kurve med et visst basalt hold?
https://en.stockq.org/index/BDTI.php
Ned 4,97 prosentpoeng siste 6 dager. Men nå vil markedet ha den opp... :-)
Redigert 28.02.2025 kl 17:12
Du må logge inn for å svare
Blue Cow Group
28.02.2025 kl 17:46
5197
Fro Q1 guidance kom inn milevis over OET sin jo, jeg skjønner ikke helt hvordan. OET har alltid hatt ord på seg for å få de beste ratene, og eier bare 14 skip.
FRO eier 81 nå eller Brage-salget og guider q1 så mye bedre, selv med så mange flere båter å få i bevegelse..
OET som har driti seg ut de siste kvartal eller FRO som virkelig har truffet godt? Skjønner ikke helt åssen det skulle være det første, OET hadde jo flere skip rundt MEG klare til å ta godt betalte oppdrag.
FRO eier 81 nå eller Brage-salget og guider q1 så mye bedre, selv med så mange flere båter å få i bevegelse..
OET som har driti seg ut de siste kvartal eller FRO som virkelig har truffet godt? Skjønner ikke helt åssen det skulle være det første, OET hadde jo flere skip rundt MEG klare til å ta godt betalte oppdrag.
-
«
- 1
- 2 »