NAS - Rekyl i sikte! Kursmål 210kr
NAS kan få en kraftig rekyl dersom brexit planen til May blir nedstemt, og det søkes om en forlengelse.
NAS blir tynget i disse dager av frykt for hard brexit.
Dersom det ender med "no brexit" vil det bli rally i NAS.
Kjøper en tradingpot nå, og regner med å tjene en slant kroner på dette..
Rekyl over kr.200 kan komme i disse dager.
NAS kurs 169,5
NAS blir tynget i disse dager av frykt for hard brexit.
Dersom det ender med "no brexit" vil det bli rally i NAS.
Kjøper en tradingpot nå, og regner med å tjene en slant kroner på dette..
Rekyl over kr.200 kan komme i disse dager.
NAS kurs 169,5
Redigert 21.01.2021 kl 05:47
Du må logge inn for å svare
zavva
16.01.2019 kl 22:02
5238
Analytiker: Rigger selskapet for positiv bunnlinje
en time siden · Eivind Bøe
Fra analytikerhold pekes det på at Norwegian iverksetter kostnadskuttprogrammet og gjør en rekke endringer i baser og ruter for å rigge selskapet til å levere en positiv bunnlinje i 2019.
– Selskapet legger nå ned ruter og baser hvor rentabiliteten på operasjonene mest sannsynlig ikke er tilfredsstillende og flytter derfor fly og mannskap til nye baser og ruter hvor de vil generere større inntekter for selskapet, sier flyanalytiker Hans Jørgen Elnæs til E24.
– Det er smart å gjøre dette tidlig på året slik at det blir minst mulig forstyrrelser i de viktige sommermånedene og gir markedet god mulighet til å booke seter på Norwegian.
en time siden · Eivind Bøe
Fra analytikerhold pekes det på at Norwegian iverksetter kostnadskuttprogrammet og gjør en rekke endringer i baser og ruter for å rigge selskapet til å levere en positiv bunnlinje i 2019.
– Selskapet legger nå ned ruter og baser hvor rentabiliteten på operasjonene mest sannsynlig ikke er tilfredsstillende og flytter derfor fly og mannskap til nye baser og ruter hvor de vil generere større inntekter for selskapet, sier flyanalytiker Hans Jørgen Elnæs til E24.
– Det er smart å gjøre dette tidlig på året slik at det blir minst mulig forstyrrelser i de viktige sommermånedene og gir markedet god mulighet til å booke seter på Norwegian.
Redigert 21.01.2021 kl 05:47
Du må logge inn for å svare
I lys av at de skal kutte to, og kanskje også tre mrd. i kostnader, var ikke dette veldig oppsiktsvekkende. Fire baser i Spania og Italia og to småflyplasser i USA.
Det passer med det bildet jeg har av NAS:
1) Tjener bra med penger i Skandinavia.
2) Går i pluss med Dreamlinerne over Atlanteren.
3) Sliter med konkurransen på kontinentet.
NAS har dessverre aldri gått ut med info om lønnsomheten i de ulike segmentene, men disse kuttene "bekrefter" dette inntrykket.
Det passer med det bildet jeg har av NAS:
1) Tjener bra med penger i Skandinavia.
2) Går i pluss med Dreamlinerne over Atlanteren.
3) Sliter med konkurransen på kontinentet.
NAS har dessverre aldri gått ut med info om lønnsomheten i de ulike segmentene, men disse kuttene "bekrefter" dette inntrykket.
Redigert 21.01.2021 kl 05:47
Du må logge inn for å svare
zavva
16.01.2019 kl 22:18
5172
Enig Silberman - sitter med samme inntrykk. Selskapet sliter i europa og tar grep. Forhåpentligvis bærer satsningen i sør-amerika frukter og åpner nye markeder for NAS.
Ellers kan grepet med å bokføre tap på hedging i q4 vise seg å være en genial manøver. Norwegian kommer til å levere overskudd i 2019.
Ellers kan grepet med å bokføre tap på hedging i q4 vise seg å være en genial manøver. Norwegian kommer til å levere overskudd i 2019.
Redigert 21.01.2021 kl 05:47
Du må logge inn for å svare
seismicrec
16.01.2019 kl 22:47
5217
Stort overskudd i 2019 eller IAG...siste mulighet.
Geir Karlsen er toppmann....han har vært i krigen med Songa
Geir Karlsen er toppmann....han har vært i krigen med Songa
Jeg eier ikke aksjer i NAS, men håper virkelig ikke selskapet blir solgt. Det Bjørn Kjos & co har fått til på 16 år er enestående i norsk sammenheng. Nå er tiden inne for å befeste stilllingen som det suverent dominerende europeiske lavprisselskapet på langdistanse.
Kjos gjør de rette grepene, og brexit "pause" gir pusterom for NAS.
På tide å kjøpe tilbake.
Bud på 200-250kr er jeg fornøyd med.
På tide å kjøpe tilbake.
Bud på 200-250kr er jeg fornøyd med.
Ser heller fram til kraftig rekyl i de nærmeste dagene..
NAS bør snart kunne lande en avtale for sine salg av fly..
Salg av over 100 fly, bør kunne gi noen mrd kr ekstra i kassa.
Dette er en tråd med kursmål på 210.
NAS bør snart kunne lande en avtale for sine salg av fly..
Salg av over 100 fly, bør kunne gi noen mrd kr ekstra i kassa.
Dette er en tråd med kursmål på 210.
Redigert 17.01.2019 kl 10:26
Du må logge inn for å svare
Ellers ser jeg fram til en oppdatering rundt budet fra IAG iløpet av året.
TomW
17.01.2019 kl 10:25
5628
Om du forventer et storstilt flysalg eller en JV så bør du nok oppjustere kursmålet ditt. Om JV`en kommer og den blir som de involverte aktørene uttalte seg om (innskudd på 8 mrd) vil dette alene gi en eps på 160 +.
Oppjusteringen kan bli et resultatt av hva Kjos får til.
Foreløpig er det mye snakk fra Kjos og lite resultater.
Kursmål på 210 i det korte er på sin rette plass slike ståa er i dag.
Foreløpig er det mye snakk fra Kjos og lite resultater.
Kursmål på 210 i det korte er på sin rette plass slike ståa er i dag.
Ypsilon 7
17.01.2019 kl 11:13
5557
Se listen: Bare én Oslo-rute berørt av Norwegian-kutt
Norwegian varsler en rekke basenedleggelser og rutekutt for å bli mindre eksponert mot sesongvariasjoner og for å øke lønnsomheten. Her er oversikten over kuttene som trer i kraft i sommer.
Etter at det onsdag kveld ble kjent at Norwegian har besluttet å kutte en rekke ruter og seks baser for å øke lønnsomheten, er listen over ruter som kuttes fra sommersesongen 2019 nå klar:
Fra basen i Roma kuttes rutene til Göteborg, Tenerife Sør, Reykjavik og Tel Aviv. I tillegg reduseres frekvensen på ruten til Helsinki fra seks til fire ukentlige avganger
Fra basen på Tenerife Nord kuttes frekvensen på ruten til Madrid fra ni til syv ukentlige
Fra basen på Palma kutter selskapet frekvensen på rutene til København (fra 14 til 13 ukentlige), til Oslo (fra 9 til 8), til Düsseldorf (fra 9 til 7) og til Helsinki (fra 7 til 6).
E24 har fått oversikten over ruteendringene fra Norwegian. Ifølge flyselskapet vil kunder som blir påvirket av endringene få tilbud om andre reisetider.
Norwegian varslet onsdag at basen på Gran Canaria også skal legges ned. Hvilke endringer det blir i vinterprogrammet til neste vinter er ikke klart ennå.Ren info:
E24.no
Norwegian varsler en rekke basenedleggelser og rutekutt for å bli mindre eksponert mot sesongvariasjoner og for å øke lønnsomheten. Her er oversikten over kuttene som trer i kraft i sommer.
Etter at det onsdag kveld ble kjent at Norwegian har besluttet å kutte en rekke ruter og seks baser for å øke lønnsomheten, er listen over ruter som kuttes fra sommersesongen 2019 nå klar:
Fra basen i Roma kuttes rutene til Göteborg, Tenerife Sør, Reykjavik og Tel Aviv. I tillegg reduseres frekvensen på ruten til Helsinki fra seks til fire ukentlige avganger
Fra basen på Tenerife Nord kuttes frekvensen på ruten til Madrid fra ni til syv ukentlige
Fra basen på Palma kutter selskapet frekvensen på rutene til København (fra 14 til 13 ukentlige), til Oslo (fra 9 til 8), til Düsseldorf (fra 9 til 7) og til Helsinki (fra 7 til 6).
E24 har fått oversikten over ruteendringene fra Norwegian. Ifølge flyselskapet vil kunder som blir påvirket av endringene få tilbud om andre reisetider.
Norwegian varslet onsdag at basen på Gran Canaria også skal legges ned. Hvilke endringer det blir i vinterprogrammet til neste vinter er ikke klart ennå.Ren info:
E24.no
nima
17.01.2019 kl 12:05
5488
Hvorfor får Norwegian så stor oppmerksom het når de kutter ruter ? Kan ikke huske at SAS for det når de kutter, hvorfor ? Svaret tror jeg er forde at media og alle ønsker at Norwegian skal gå konkurs, det kommer de ikke til å gjøre selv om alle prøver å kaste skitt på dem.
TomW
17.01.2019 kl 12:39
5430
Det handler nok mer om at Nas nyheter genererer mye klikk og derfor en foretrukket favoritt for media. Det går naturligvis utover kvaliteten i disse sakene til tider, men om noe så gir det ihvertfall en del gratis pr
1013
17.01.2019 kl 13:10
5370
Hvem tør købe en ferie billet med Norwegian og risikerer ikke at komme afsted. SAS stiger igen idag er de ved at blive opkøbt? det tror jeg de er.
1013
17.01.2019 kl 16:22
5131
Jeg ser bare kæmpe risiko for at det ender galt for norwegian, og hvem ønsker at gamble med ferien for at spare nogle få hundrede kroner på biletten.
nima
17.01.2019 kl 16:28
5110
Stakkar, stakker, hvorfor så intresse for Norw. kom deg ut snarest mulig da.
Da blir det rally her til i morgen.
TomW
17.01.2019 kl 17:56
4953
Ingenting som tilsier at det skal komme noe rekyl her enn så lenge. På lengre sikt vil et rekyl komme hvis ting utspiller etter ledelsens strategi, men et rekyl i morgen på bakgrunn av den informasjonen markedet har pr nå, neppe!
Ypsilon 7
17.01.2019 kl 19:41
4778
Nima
Ja, den norske finanspressen ser ut til å forfølge og blåse opp hvert minste negative støvkorn som kan virvles opp rundt NAS sin flypark. Det forundrer meg egentlig, for det er jo faktisk et eventyr Bjørn Kjos & Co har klart å få til, men Janteloven gjelder i næringslivet også:
Du skal ikke tro at du er noe.
Du skal ikke tro at du er like så meget som oss.
Du skal ikke tro du er klokere enn oss.
Du skal ikke innbille deg du er bedre enn oss.
Du skal ikke tro du vet mere enn oss.
Du skal ikke tro du er mere enn oss.
Du skal ikke tro at du duger til noe.
Du skal ikke le av oss.
Du skal ikke tro at noen bryr seg om deg.
Du skal ikke tro at du kan lære oss noe.
Ja, den norske finanspressen ser ut til å forfølge og blåse opp hvert minste negative støvkorn som kan virvles opp rundt NAS sin flypark. Det forundrer meg egentlig, for det er jo faktisk et eventyr Bjørn Kjos & Co har klart å få til, men Janteloven gjelder i næringslivet også:
Du skal ikke tro at du er noe.
Du skal ikke tro at du er like så meget som oss.
Du skal ikke tro du er klokere enn oss.
Du skal ikke innbille deg du er bedre enn oss.
Du skal ikke tro du vet mere enn oss.
Du skal ikke tro du er mere enn oss.
Du skal ikke tro at du duger til noe.
Du skal ikke le av oss.
Du skal ikke tro at noen bryr seg om deg.
Du skal ikke tro at du kan lære oss noe.
Redigert 17.01.2019 kl 19:42
Du må logge inn for å svare
nima
17.01.2019 kl 21:33
4668
Ja du har helt rett, farlig her på berget hvis noen starter noe som kan være positivt.
TomW
17.01.2019 kl 21:51
4623
Innlegget er slettet
2019 har hele tiden vært året satsingen skulle starte å gi avkastning i henhold til strategien. Det blir veldig spennende å se om de nå klarer å levere etter dette. Om de skulle det så er det en fantastisk bragd av Nas. Personlig er jeg ikke i tvil om at dette har de god kontroll på, selv om det ikke er å stikke under en stol at det har vært noen utfordringer underveis.
Opp 8% Ikke dumt ønske dette.
Reduserer på 176-177 nå.
Reduserer på 176-177 nå.
Redigert 18.01.2019 kl 12:15
Du må logge inn for å svare
Kjøper evt tilbake mot close, om den faller under 170 igjen.
Happy trading!
Happy trading!
Jupp.
Shortindekkningen har så vidt startet.
Vi får håpe den dupper under 170 igjen. Mulig til mandag?
Shortindekkningen har så vidt startet.
Vi får håpe den dupper under 170 igjen. Mulig til mandag?
Og da er jeg ute på 183
Takk for meg, og god helg.
Vi ses til uken.
Takk for meg, og god helg.
Vi ses til uken.
Redigert 18.01.2019 kl 12:48
Du må logge inn for å svare
trasi
18.01.2019 kl 13:01
3938
Her skjer det noe fundamentalt. Noen vet noe. Satser på bud på over 300. Da selger jeg mine :-)
rischioso
18.01.2019 kl 13:24
3811
Det noen vet er at snuoperasjonen/reorganiseringen som nå pågår kom alt for sent så q1 vil høyst sannsynlig bli katastrofalt. Det blir ofte litt bedre før det blir mye verre om noen skal få komme seg helt eller delvis ut før fasit på rikets tilstand foreligger - kursmål 120 når q1 talla ligger på bordet om ikke før....
TomW
18.01.2019 kl 13:41
3725
Du aner ikke hva du prater om risc. Fint du tror du sitter på fasit, men det gjør du så absolutt ikke. VI få vente til tallene kommer så kan du heller uttale deg da!
Pass på så dagens oppgang, ikke gir moment til å bryte støttenivåer.
Redigert 18.01.2019 kl 14:10
Du må logge inn for å svare
k2b
18.01.2019 kl 14:47
3520