Der kommer mer nytt tror jeg, dvs kontrakter, Petrobas tipper jeg
Så lager forhåpentligvis selskapet en gladsak på nybyggene
Og med en stadig stigende oljepris så vil dette resultere i en skikkelig opptur i Dof
Kjøp Dof

Skandi Olinda ble vist døpt tidligere i uken i Rio. Tror den er klar for prosjektet nå. Håper som flere skriver at de gjør noe ut av dette, og melder det.
Dagraten på Skandi Recife er ihht. Westshore.no 250 000 USD per dag, og tror ikke denne er noe dårligere.

Oppgangen kommer når DOF viser at gjelden er under kontrol. Enten positiv guiding ved fremlegellse av 18Q4 eller solid 19Q1 kan trigge reprising. Kontraktene er jo bra, men markedet vil trolig ha bevis at DOF leverer varene og har solid økonomi.

En rekke lengre kontrakter for PSV, der DOF nå tar ut den siste båten som ligger i opplag, gjør det svært sannsynlig at PSV segmentet til DOF vil levere ganske gode resultater og god omsetning i kvartalene fremover.

Kansje det er litt potensiale i Dof likevel, valgte å ikke selge idag
Det skrives om alt fra 6-9 kroner på forumet, snakker vi da om 2019 eller lengre frem i tid?
Kjøpte meg inn i denne for litt siden da jeg trodde bunnen var nådd, men synes det går innmari treigt.
Skjønner jo at det er stort selskap med mye penger i sirkulasjon, men har noen ankerhånteringsfartøy som ikke er i drift så mye å si for omsettingen?

For ca 3 mnd siden var aksjen i 6 kr! Her kan vi nå 9 kr fort.

DOF kan fort bli den store vinneren på Oslo Børs.

Olinda holder på med acceptance testing for Petrobras, går på fast rate så snart den er ok.

Oppdatert Analyse fra Nordea den 29 januar 2019 ang Likviditeten i DOF:

Liquidity situation

With heavy debt repayments and limited improvement in the supply vessel market in 2019, we expect DOF Supply's cash position to weaken in 2019. However, the company has NOK 400m of available liquidity through a revolving credit facility, which should allow it to avoid breaching the minimum liquidity covenant. Despite this, we argue that its cash position going forward offers a limited margin of safety. Thus, if the supply market in 2019 is more sluggish than we expect, we acknowledge the possibility of an equity issue that may be dilutive for current shareholders. DOF Subsea will also keep clear of its minimum liquidity covenant, on our estimates. Although the cash position looks somewhat tight in early 2020, we expect DOF Subsea to refinance vessels at more reasonable repayment terms going forward. This could improve the liquidity in the company without the need for further cash injections from DOF ASA or a possible sale of vessels.

DOF Supply: Able to keep clear of the minimum liquidity covenant.
As of Q3 2018, the cash position in DOF Supply was NOK 720m. Based on our estimates, we project the cash balance to weaken further to below NOK 500m by Q4
2019. However, DOF Supply has flexibility in its debt structure through a NOK 400m revolving credit facility (RCF) with maturity in June 2021. We expect it to utilize this facility in the coming quarters in order to avoid a covenant breach. More specifically, we would expect the company to at least try to maintain the current cash position, which should imply NOK ~340m to be drawn on the RCF. Although DOF Supply will be able to keep clear of the covenant, we do not believe the estimated cash position going forward offers much comfort. If the market turns out to be even weaker than we anticipate, we find it possible that DOF Supply will need additional cash injections.

DOF Subsea: Cash position looks somewhat tight in early 2020.
Based on our estimates, DOF Subsea's cash position will decline from Q1 2019. This is in spite of a projected improvement in EBITDA prompted by full-year effects from vessels and a gradual recovery in the project segment.
The decline can thus be largely explained by heavy debt repayments, capex related to the delivery of Skandi Olinda in Q1 2019 and a bond maturity in March 2020. DOF Subsea also has some flexibility in its debt structure through a NOK 250m RCF with maturity in June 2020. We argue that DOF Subsea will utilise this facility at the end of 2019 in order to keep clear of the minimum liquidity covenant of NOK 500m. The cash position in early 2020, however, is still somewhat tight, in our view.

We do not think DOF Subsea is very comfortable with the cash development we project, as it offers a limited margin of safety in 2020, and we thus expect the company to closely monitor the situation. Although not in our estimates, we expect the repayment profile on DOF Subsea's bank debt to improve in line with refinancing of vessels in the coming years.
The company has historically been able to free up cash in connection with refinancing of vessels, as the repayment profile on some of its vessels is very strict. For instance, if we look at DOF Subsea's current bank debt repayment profile, we estimate it to be around seven years. This is high given today's challenging market.
Should DOF Subsea's banks be willing to refinance the bank facility at a more reasonable repayment profile, say for instance 12 years, we argue that DOF Subsea's liquidity situation will improve significantly. The reduction in amortisation will, however, not be as substantial as assumed in the chart below, but it will be a gradual improvement affecting the liquidity positively for every vessel refinanced on better terms.

Other means to improve liquidity could be a sale of vessels or another equity injection from DOF ASA to DOF Subsea. Should the latter alternative be employed, we would expect DOF ASA to issue equity which would be invested in DOF Subsea, thus increasing DOF ASA's ownership in the company.

Marketing Material
This research report should be considered marketing material, as it has been
commissioned and paid for by the subject company, and has not been prepared in
accordance with the regulations designed to promote the independence of
investment research and it is not subject to any legal prohibition on dealing ahead
of the dissemination of the report. However, Nordea Markets analysts are according
to internal policies not allowed to hold shares in the companies/sectors that they
cover. Where applicable, recommendation changes are available at: https://
research.nordea.com/compliance#equity-changes
.

Flott, da vente vi spent på Q4 i Februar

https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/02/Dof-har-doept-nytt-gigaskip-i-Rio

Sats på DOF - Fortsetter nok opp i dag, Bare å kjøpe tenker jeg

Soleklart Kjøp
Gratis aksje

Bare å vente på at større kjøpere vil inn. Da kommer kursen.
Pr nå altfor lavt volum

Jeg tror olieindustrien bærer en stor del af fremgangen i norsk industri. Det bliver et meget spændende forår.

Det virker som om det er på tide for administrasjonen å presentere en balanse mellom de oppnådde prestasjonene i reduksjonen av gjelden og økningen i kontanter som de oppnår med mengden nye kontrakter som er oppnådd siden i fjor! Jeg vet ikke hva du venter på? Ikke gå for å utvide denne lave verdien til en ekte verdens-resesjon på 5 år .... Selskapet er latterlig devaluert siden det var i 6 kr, kan du imhird til 3,4 kr? Jeg tror de har gått for langt ...

Fint driv i aksjen i dag også. Får vi et rykk opp mot 4kr!

Rundt 400 tusen på kjøp og 149 tusen på selger siden.

Noen som vet når den nye CCO i DOF Subsea begynner?

Var vell i slutten av Februar!

Hold på aksjene.
De dobbles neste mnd, tror jeg

Det er godt du er sterk i troa regina! kommer sikkert over 4 i februar. Ting kan egentlig skje fort i dof, men det er vel q4 alle venter på nå, det vil gi oss en retning videre.Kontrakter kommer det hele tiden uten at det slår nevneverdig ut på kursen, bortsett fra den siste som kom, det er en bakenforlignende negativ holdning til offshore som må snues til et positiv driv i segmentet. oljeprisen må opp over 70 og dof må bevise at de har kontroll på gjelda (den skremmer mange) når dette skjer da er vi rigget for oppgang!!! Vi tolmodige tjener nok penger til slutt.

Halvdelen af Paretos anbefalinger ligger i olieaktier. Det må give en vis tro på foråret.

23.Februar!

Takker! Blir spennende.

Tror på en stigning frem mot Q4.

Blir helt sikkert stigning nå fremover.
Sistebåt på plass, ingen Capex ut, nå genererer bare disse båtene 1,4 mrd på EBIT
Flere store kontrakter på vei inn i Brasil tror jeg
PSV i sterk bedring og gir nå bedre bidrag enn på lenge.
Rekordsterk Backlog
Dof blir vinnerselskapet innen offshore og har nå etter lang nedtur en helt rå oppside

At Kontraktsverdiene (backloggen) har steget med flere (5+) milliarder det tror vel ikke du heller på Kontur.

Hvor har du det tallet fra?
Jeg mener iallfall at selskapet er verdt mer enn dagens 1 mrd
Dersom selskapet begynner å tjene penger igjen kan verdier nærmere 8-10 ganger heller forsvares

Oljen over 62 dollar
God helg

Du er her også?
Med dine glimrende analyser og gjennomtenkte velformulerte kommentarer? Du er en sann berikelse med din unike innsikt. Blokkerer deg igjen.

Kommende uke skal DOF langt opp på 4 tallet.
Satser på opptur allerede fra i morgen av

Hvilke triggere er det som skal sørge for at DOF skal langt opp på 4-tallet???

Er en rookie på hegnar, men legger merke til at folk stadig kommer med disse ubegrunnede påstandene om at aksjer skal fly i taket.
Litt nysgjerrig på å høre hvordan aksjen plutselig skal ta av?

Lurer på det samme.
Ser at spotratene har dratt seg noe til den siste tiden.
Så er det Subsea- Hvordan går det?
Antagelig er vel rateøkningen bare nok til å redusere underskuddet litt!.?

Har ikke passert 4 kr enda. Tror overskriften må forandres.

Gjør klar for ratehopp spot A/H. Mange tendere og lite båter ledig.

Voi, voi!
8 stk. Rec! 14 days.

2019 kan bli tight enkelte ganger med ahtser. Ikke så veldig mange i opplag som er aktuelle for norsk sektor heller. Skandi Bergen og noen til, men enkelte har ligget så lenge at de er for dyre å re-aktivere. PSV markedet for 2019 ser veldig bra ut, blir hvertfall høy utnyttelse, får håpe ratene stabiliserer seg over 100k dagen også.

Kjøp

Det blir tight enkelte ganger med AHTS uansett marked. Det har vi alltids sett. Njaa jeg teller 8 AHTSer i opplag, så over 50% av dagens marked som teller 15 AHTS'er. Er en del det.

Hvorfor ser PSV markedet anno 2019 så bra ut egentlig?

En stor del av andel båter i opplag skyldes redusert aktivitet rundt om i hele verden.
Mange av de norske vendte da nasen heim og resultatet har vi sett. Det oppleves nå en økt aktivitet flere steder, Vestkysten av Afrika, Australia, Brasil og i Barentshavet for å nevne noen eksempler.
Mye av dette vil foregå på dypt vann og det er akkurat der DOF har mye av sin styrke i forhold til flere av de andre rederiene.
Dof var tidlig ute med sin Subseasatsing, noe som vil betale seg i dag og fremover. Flere andre så dette markedet litt for sent og har ikke samme vektingen.
Dette er en av hovedgrunnene til at jeg har satset på Dof.
Det er og andre grunner, finansieringsplattform er en av de.
Ja, de har gjeld, men de klarer å håndtere den.
Bankene ser dette og stoler på Dof og vet at de ordner opp; litt traust kanskje i mange sammenhenger; men bankene liker dette.
Mange virkemidler er heller ikke tatt i bruk om de må.
Hvem tror dere deltok på obligasjonslånene og garanterte for de.
Det kommer en opptur i offshore men der vil være mange humper i veien videre. Dårlig nytt vil komme fra rederier som sliter. Da bør de som er bedre stilt belønnes. Slik er det dessverre ikke alltid.
Jeg sitter tungt inne i Dof og har god tro på at vi skal langt opp.
Inngang på dagens kurser ser jeg på som ekstremt rimelig og har tro på kjempegevinst for de som velger å kjøpe.
Men det er da min mening, jeg forutså ikke nedturen i høst/vinter så jeg har tatt feil i det korte bildet før.
Men litt mer interesse fra store kjøpere nå så kan kursen gå kjapt.

DOF med to båter så langt på Transocean Arctic rig movet i spotten

En AHTS sluttet til AkerBP på litt skuffende NOK200k. Blir spennende å se om rederene klarte å presse mer på Transocean Arctic rigg flyttet

Alle 4 til T.O Arctic ble og sluttet på skuffende NOK200k

Du har travlt i dag
243000 nu :-)

Ligger an til et rally her nå.. og det er på tide med reprising av DOF, tror ikke det går å holde den igjen lengre!

Skuffende, 6 norske båter sluttet. 5 til NOK200k og en til NOK240k. Noen spådde rally i dag og en topp, som jeg trodde ble det dessverre ikke det i dag.

Beveger seg i rett retning og som enkelte her har forstått DOF er klar til å ta lederposisjon.
Jeg satser på DOF. Hadde håpet at ingen nå ville selge flere aksjer på 3 tallet.
Men Tusen takk skal dere ha, jeg vekter meg videre opp.

Som jeg tippet forrige uke ville dobbeltbunnen gi utslag, trenden er snudd. Dof tjener penger og kursen vil fortsette å øke! Høyere omsetning enn på lenge idag.

I mitt hode dukker av og til tanken om at Subsea7 og andre aktører fremdeles har en unik mulighet til å forsøke å få tak i DOF nå som selskapet fortsatt kan sies å ha forholdsvis stram likviditet og fortsatt er i støpeskjeen.

Nå ble forresten 3 ytterligere båter tatt bort fra PSV-spoten i Nordsjøen, når Peterson tok tre båter på term-kontrakter. Antallet PSV i spot-markedet er nå nede i 63 båter. For kort tid siden tror jeg det var 70. Vel, det er vel fortsatt plenty å ta av .

Skal Møgster Mohn (med godt over 50% av DOF-aksjene) være med på dét vil det i hvert fall bli dyrt. 40-50 kr kanskje, men det er vel godt mulig at han uansett ville si nei. Bytte mot Subsea-aksjer? Større sjanse, 2-3 DOF aksjer for hver SUBSEA7? Kunne være en god forretning for alle parter.