DOF passerte 4 kr idag 17.01.19 , over 5 kr ila de neste uker !
Tar dette på forskudd, før børsen åpner! Er helt sikker på at vi er over 4 kr imorgen 17.01 :-)
Veien videre blir nå lettere og 5 kr kommer før vi aner det.
Lykke til med en av de beste investeringer på børsen pr dags dato.
Veien videre blir nå lettere og 5 kr kommer før vi aner det.
Lykke til med en av de beste investeringer på børsen pr dags dato.
Redigert 21.01.2021 kl 05:51
Du må logge inn for å svare
DOF-ledelsen holder resultatet av disse siste månedene veldig sjalu! Selskapet har inngått en konkurranse om nye kontrakter med et anlegg for å betale sine forpliktelser som har hjulpet selskapet med å øke kontantstrømmen! Jeg har alltid kjøpt når prisen går ned før jeg vet at resultatene blir positive ... Her er en flott mulighet til å tjene penger ....
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
Fortsetter å kjøpe og passerte der en liten milepæl for min egen del.
Ingen av top 20 selger en eneste aksje, tvert om de har styrket seg siste mnd.
Viktig signal
Ingen av top 20 selger en eneste aksje, tvert om de har styrket seg siste mnd.
Viktig signal
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
DOF Brokers klarer alltid å senke prisdager før kvartalsmelding ... Dette gir en utmerket mulighet for investorer med mer erfaring ....
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
Målprisen 4 Kr for i dag ... De nye kontraktene fortynner gjeldene, dette kan gå utover 300% i en enkelt milepæl ....!
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
Det er vesentlig forskjell.
DOF totalgjeld er ca 20,2 Mrd og vil nå fremover synke kraftig siden nybygg perioden er over (Q1 2019).
SOFF gjeld er over 27 Mrd mener jeg (kanskje noen kan sjekke dette)
Så til den viktigste forskjellen. DOF har en ebida på ca 2,2 mrd altså mer enn dobbelt av SOFF på ca 1 mrd.
Da kommer vel forskjellene ganske tydelig fram.
DOF klarer seg slik det er i dag og med litt bedring i markedet så går dette fint.
SOFF derimot er i en helt annen situasjon. (punktum)
DOF totalgjeld er ca 20,2 Mrd og vil nå fremover synke kraftig siden nybygg perioden er over (Q1 2019).
SOFF gjeld er over 27 Mrd mener jeg (kanskje noen kan sjekke dette)
Så til den viktigste forskjellen. DOF har en ebida på ca 2,2 mrd altså mer enn dobbelt av SOFF på ca 1 mrd.
Da kommer vel forskjellene ganske tydelig fram.
DOF klarer seg slik det er i dag og med litt bedring i markedet så går dette fint.
SOFF derimot er i en helt annen situasjon. (punktum)
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
danm
05.02.2019 kl 10:32
3797
Med de regnskaber, vi ser fra de store selskaber og den tilgang af nye ansatte i olieservice, tror jeg 2019 bliver et kanon år. Vi skal over vinteren, så kører det.
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
Kontur
05.02.2019 kl 10:26
3804
Tror du har lagt Dof gjelden noe høyt. Kanskje noen som har anledning kan sjekke opp
Et problem er at markedet ikke klarer å skille DOF og Soff selv om der er store forskjeller
Mener at Dof ikke trenger noen kapital tilførsel i år
Et problem er at markedet ikke klarer å skille DOF og Soff selv om der er store forskjeller
Mener at Dof ikke trenger noen kapital tilførsel i år
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
Jeg hadde allerede tatt den hårete hånden for å feie stoppet mister! Oppføring for å kjøpe nå!
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
NorCan
05.02.2019 kl 01:39
4080
Kontur skrev Tror du tar grundig feil
Kontur, det er nok mulig jeg kan ha litt negativt syn på DOF, men faktum er at gjelden til DOF er på omkring 22 milliarder. Denne må på en eller annen må betjenes av selskapets inntekter som for tiden ikke er stor nok. DOF og mange med dem har lånt penger til svært høy rente for å betjene deler av sin gjeld. Dette går ikke i lengden og fremover blir det vanskelig å finansiere tungt gjelds belastede selskaper. Det er selvsagt også store verdier i DOF’s flåte, rundt 30 milliarder, men med ei gjeld på over 20 milliarder, pluss drifts og kontrakt messige forpliktelser, så gjenspeiler nok tallene dagens kurs på 3,5 - 4. Backloggen til DOF synes å være bra, iallfall på papiret, men det gjenstår å se om det blir nok igjen til forsvarlig drift og betjening av gjeld. Så det jo å håpe på at bedre tider og høyere rater kan vær med å rette opp skakk kjørte offshore rederier. Men de gode tidene og høye ratene ser ut til å drøye, vi har riktignok sett små blaff i AHTS ratene i vinter, men av ingen varighet. 2018 var spådd å være året da ting ville snu til det bedre innen offshore. Nå er vi godt igang med 2019 og det ser ut som offshore fortsetter med rate nivåer og aktivitet som i 2018. En annen faktor er over kapasiteten i AHTS og PSV. For rederiene er dette bokført kapital som ligger uvirksom og har tildels store opplags kostnader, uansett varmt eller kaldt opplag. Sålenge tilbudet av skip er høyt så vet nok oljeselskapene å benytte seg av dette.
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
Kontur
04.02.2019 kl 23:30
4175
Tror du tar grundig feil
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
Jonny59
04.02.2019 kl 22:30
4276
Når vi skriver 2021 tjener DOF penger som f....n.
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
NorCan
04.02.2019 kl 22:24
4287
Er redd det vi ser i DOF nå er tradere som kjører kursen noen 10 ører opp og ned. Neste nedtur kommer etter at resultatet for Q4 2018 er fremlagt. Hilde Drønen har indikert at Q4 ikke blir noe særlig bedre enn de 3 første kvartalene i 2018 og det blir «blodrødt» igjen. I tillegg tar nok ikke DOF samme sjansen som SOFF og utelater verdi nedskrivinger av flåten, de vil nødig ha Finanstilsynet på nakken slik SOFF fikk. DOF kommer nok tilbake til emikurs og vel så det, men det blir en lang ørkenvandring til så skjer. Raskeste veien er nok via sammenslåing med en større rederi eller å bli oppkjøpt. Og ikke glem, 2021 nærmere seg fort og da må DOF finne løsning på låne forfallene som kommer på løpende bånd.
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
Kontur
04.02.2019 kl 17:03
4644
Inne på noe..
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
Kontur
04.02.2019 kl 17:02
4650
Flott, litt godt nytt nå så rykker den skikkelig
Dette var kanskje kun en forsmak
Dette var kanskje kun en forsmak
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
hifidude
04.02.2019 kl 16:42
4702
Sluttet HOD på økende volum, det er alltid ett godt tegn!
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
davan
04.02.2019 kl 16:36
4729
I støpeskjeen er er vel en smule overdrivelse, men det er en kontinuerlig utvikling i markedet. De fleste mener at det blir en dreining mot mer subsea i fremtiden, det er mye mer å gjøre under vann enn det var før, her ligger dof bedre an en mange andre. Tror det blir behov for alle båtene snart, til gode rater, det er mye arbeid som skal gjøres world wide.
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
danm
04.02.2019 kl 16:20
4779
Men stigende rater viser vejen:http://westshore.no/
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
Plogen123
04.02.2019 kl 16:18
4789
Smeller oppover !!!! Deilig!!
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
Straight flush
04.02.2019 kl 16:01
3089
Skal Møgster Mohn (med godt over 50% av DOF-aksjene) være med på dét vil det i hvert fall bli dyrt. 40-50 kr kanskje, men det er vel godt mulig at han uansett ville si nei. Bytte mot Subsea-aksjer? Større sjanse, 2-3 DOF aksjer for hver SUBSEA7? Kunne være en god forretning for alle parter.
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
kvirrevi
04.02.2019 kl 14:50
3185
I mitt hode dukker av og til tanken om at Subsea7 og andre aktører fremdeles har en unik mulighet til å forsøke å få tak i DOF nå som selskapet fortsatt kan sies å ha forholdsvis stram likviditet og fortsatt er i støpeskjeen.
Nå ble forresten 3 ytterligere båter tatt bort fra PSV-spoten i Nordsjøen, når Peterson tok tre båter på term-kontrakter. Antallet PSV i spot-markedet er nå nede i 63 båter. For kort tid siden tror jeg det var 70. Vel, det er vel fortsatt plenty å ta av .
Nå ble forresten 3 ytterligere båter tatt bort fra PSV-spoten i Nordsjøen, når Peterson tok tre båter på term-kontrakter. Antallet PSV i spot-markedet er nå nede i 63 båter. For kort tid siden tror jeg det var 70. Vel, det er vel fortsatt plenty å ta av .
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
Plogen123
04.02.2019 kl 14:43
3202
Som jeg tippet forrige uke ville dobbeltbunnen gi utslag, trenden er snudd. Dof tjener penger og kursen vil fortsette å øke! Høyere omsetning enn på lenge idag.
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
Beveger seg i rett retning og som enkelte her har forstått DOF er klar til å ta lederposisjon.
Jeg satser på DOF. Hadde håpet at ingen nå ville selge flere aksjer på 3 tallet.
Men Tusen takk skal dere ha, jeg vekter meg videre opp.
Jeg satser på DOF. Hadde håpet at ingen nå ville selge flere aksjer på 3 tallet.
Men Tusen takk skal dere ha, jeg vekter meg videre opp.
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
marco83
04.02.2019 kl 14:04
3269
Skuffende, 6 norske båter sluttet. 5 til NOK200k og en til NOK240k. Noen spådde rally i dag og en topp, som jeg trodde ble det dessverre ikke det i dag.
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
Aqva
04.02.2019 kl 13:34
3324
Ligger an til et rally her nå.. og det er på tide med reprising av DOF, tror ikke det går å holde den igjen lengre!
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
danm
04.02.2019 kl 13:17
3355
Du har travlt i dag
243000 nu :-)
243000 nu :-)
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
marco83
04.02.2019 kl 12:49
3411
Alle 4 til T.O Arctic ble og sluttet på skuffende NOK200k
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
marco83
04.02.2019 kl 12:41
3438
En AHTS sluttet til AkerBP på litt skuffende NOK200k. Blir spennende å se om rederene klarte å presse mer på Transocean Arctic rigg flyttet
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
marco83
04.02.2019 kl 12:28
3473
DOF med to båter så langt på Transocean Arctic rig movet i spotten
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
Kontur
04.02.2019 kl 12:25
4005
En stor del av andel båter i opplag skyldes redusert aktivitet rundt om i hele verden.
Mange av de norske vendte da nasen heim og resultatet har vi sett. Det oppleves nå en økt aktivitet flere steder, Vestkysten av Afrika, Australia, Brasil og i Barentshavet for å nevne noen eksempler.
Mye av dette vil foregå på dypt vann og det er akkurat der DOF har mye av sin styrke i forhold til flere av de andre rederiene.
Dof var tidlig ute med sin Subseasatsing, noe som vil betale seg i dag og fremover. Flere andre så dette markedet litt for sent og har ikke samme vektingen.
Dette er en av hovedgrunnene til at jeg har satset på Dof.
Det er og andre grunner, finansieringsplattform er en av de.
Ja, de har gjeld, men de klarer å håndtere den.
Bankene ser dette og stoler på Dof og vet at de ordner opp; litt traust kanskje i mange sammenhenger; men bankene liker dette.
Mange virkemidler er heller ikke tatt i bruk om de må.
Hvem tror dere deltok på obligasjonslånene og garanterte for de.
Det kommer en opptur i offshore men der vil være mange humper i veien videre. Dårlig nytt vil komme fra rederier som sliter. Da bør de som er bedre stilt belønnes. Slik er det dessverre ikke alltid.
Jeg sitter tungt inne i Dof og har god tro på at vi skal langt opp.
Inngang på dagens kurser ser jeg på som ekstremt rimelig og har tro på kjempegevinst for de som velger å kjøpe.
Men det er da min mening, jeg forutså ikke nedturen i høst/vinter så jeg har tatt feil i det korte bildet før.
Men litt mer interesse fra store kjøpere nå så kan kursen gå kjapt.
Mange av de norske vendte da nasen heim og resultatet har vi sett. Det oppleves nå en økt aktivitet flere steder, Vestkysten av Afrika, Australia, Brasil og i Barentshavet for å nevne noen eksempler.
Mye av dette vil foregå på dypt vann og det er akkurat der DOF har mye av sin styrke i forhold til flere av de andre rederiene.
Dof var tidlig ute med sin Subseasatsing, noe som vil betale seg i dag og fremover. Flere andre så dette markedet litt for sent og har ikke samme vektingen.
Dette er en av hovedgrunnene til at jeg har satset på Dof.
Det er og andre grunner, finansieringsplattform er en av de.
Ja, de har gjeld, men de klarer å håndtere den.
Bankene ser dette og stoler på Dof og vet at de ordner opp; litt traust kanskje i mange sammenhenger; men bankene liker dette.
Mange virkemidler er heller ikke tatt i bruk om de må.
Hvem tror dere deltok på obligasjonslånene og garanterte for de.
Det kommer en opptur i offshore men der vil være mange humper i veien videre. Dårlig nytt vil komme fra rederier som sliter. Da bør de som er bedre stilt belønnes. Slik er det dessverre ikke alltid.
Jeg sitter tungt inne i Dof og har god tro på at vi skal langt opp.
Inngang på dagens kurser ser jeg på som ekstremt rimelig og har tro på kjempegevinst for de som velger å kjøpe.
Men det er da min mening, jeg forutså ikke nedturen i høst/vinter så jeg har tatt feil i det korte bildet før.
Men litt mer interesse fra store kjøpere nå så kan kursen gå kjapt.
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
marco83
04.02.2019 kl 11:51
4110
Det blir tight enkelte ganger med AHTS uansett marked. Det har vi alltids sett. Njaa jeg teller 8 AHTSer i opplag, så over 50% av dagens marked som teller 15 AHTS'er. Er en del det.
Hvorfor ser PSV markedet anno 2019 så bra ut egentlig?
Hvorfor ser PSV markedet anno 2019 så bra ut egentlig?
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
04.02.2019 kl 11:14
4197
glugg skrev Voi, voi! 8 stk. Rec! 14 days.
2019 kan bli tight enkelte ganger med ahtser. Ikke så veldig mange i opplag som er aktuelle for norsk sektor heller. Skandi Bergen og noen til, men enkelte har ligget så lenge at de er for dyre å re-aktivere. PSV markedet for 2019 ser veldig bra ut, blir hvertfall høy utnyttelse, får håpe ratene stabiliserer seg over 100k dagen også.
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
glugg
04.02.2019 kl 11:10
4207
Slettet brukerskrev Gjør klar for ratehopp spot A/H. Mange tendere og lite båter ledig.
Voi, voi!
8 stk. Rec! 14 days.
8 stk. Rec! 14 days.
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
Gjør klar for ratehopp spot A/H. Mange tendere og lite båter ledig.
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
Boss 99
04.02.2019 kl 09:58
4345
Har ikke passert 4 kr enda. Tror overskriften må forandres.
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
glugg
04.02.2019 kl 09:55
4355
Lurer på det samme.
Ser at spotratene har dratt seg noe til den siste tiden.
Så er det Subsea- Hvordan går det?
Antagelig er vel rateøkningen bare nok til å redusere underskuddet litt!.?
Ser at spotratene har dratt seg noe til den siste tiden.
Så er det Subsea- Hvordan går det?
Antagelig er vel rateøkningen bare nok til å redusere underskuddet litt!.?
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
Posco
04.02.2019 kl 08:58
4455
Hvilke triggere er det som skal sørge for at DOF skal langt opp på 4-tallet???
Er en rookie på hegnar, men legger merke til at folk stadig kommer med disse ubegrunnede påstandene om at aksjer skal fly i taket.
Litt nysgjerrig på å høre hvordan aksjen plutselig skal ta av?
Er en rookie på hegnar, men legger merke til at folk stadig kommer med disse ubegrunnede påstandene om at aksjer skal fly i taket.
Litt nysgjerrig på å høre hvordan aksjen plutselig skal ta av?
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
Kommende uke skal DOF langt opp på 4 tallet.
Satser på opptur allerede fra i morgen av
Satser på opptur allerede fra i morgen av
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
DiggingNorway
01.02.2019 kl 21:09
5068
Du er her også?
Med dine glimrende analyser og gjennomtenkte velformulerte kommentarer? Du er en sann berikelse med din unike innsikt. Blokkerer deg igjen.
Med dine glimrende analyser og gjennomtenkte velformulerte kommentarer? Du er en sann berikelse med din unike innsikt. Blokkerer deg igjen.
Redigert 20.01.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare