HYARD Nyhetstråd 2019


Siden sist:

- 27/12/18: Obligasjoneierne stemte for de forespurte endringene i HYARD01:
https://newsweb.oslobors.no/message/466661
- NES får jevnlig engelskspråklig omtale:
Tradewinds 9/1:
https://www.tradewindsnews.com/drycargo/1670796/kare-misje-sounds-out-yards-on-hybrids
Passenger Ship Technology 10/1:
https://www.passengership.info/news/view,battery-and-lng-ferries-make-strides-in-london-and-the-med_56401.htm
- Om NES, NCS og Havyard gruppen i Skipsrevyen 14/1:
https://www.skipsrevyen.no/article/fra-bro-til-propell-i-ett-selskap/
- Samme i The Motorship:
https://www.motorship.com/news101/industry-news/havyard-merges-controls-and-electrics
- MF Suløy dukket opp på AIS første gang for få dager siden
- MF Losna lå nylig på verftet 2-3 dager

Sist men ikke minst: Ronja Storm: ble sjøsatt i går!
Cemre shipyard postet film på FB, verd en titt :)

Og i Marmarahavet cruiser slepebåten Amber II, med registrert avgang Yalova
2019-01-14 13:26 og destinasjon "Lervik" Norge, ETA: 2019-02-10 13:00.

Riktignok har de plottet inn Leirvik i Sunnhordaland, LRI. Men med litt hjelp finner de kanskje LEA,
Leirvik'en i Sogn og Fjordane.

Edit:
Rettelse - sjøsettingen var 9/1!
https://ilaks.no/verdens-storste-bronnbat-sjosatt/
Redigert 17.01.2019 kl 19:25 Du må logge inn for å svare
_K2_
06.02.2019 kl 20:31 6275

3/1 Skipsrevyen: MF «Hadarøy» på sin første tur
https://www.skipsrevyen.no/article/mf-hadaroey-paa-sin-foerste-tur/

To bransjesider 9/1 til de ære for de ekstra språkmektige:

- eworldship.com: Havyard 研发测试氢燃料电池技术
("Havyard FoU-testing av hydrogen brenselcelle teknologi")
http://www.eworldship.com/html/2019/Manufacturer_0109/145991.html

- naftikachronika.gr: Ένα νέο «ηλεκτρικό» ferry στην Νορβηγία
("En ny "elektrisk" ferge i Norge")
https://www.naftikachronika.gr/2019/01/09/ena-neo-ilektriko-ferry-stin-norvigia/

14/1 Tekfisk: MMC First Process og Proff Kulde har inngått samarbeidsavtale
https://fiskeribladet.no/tekfisk/nyheter/?artikkel=64598

16/1 Skipsrevyen:
Ronja Storm en av tre finalister til Skipsrevyens pris "Ship of The Year 2019".
Vinneren kåres på Nor-Shipping i Oslo 4. juni:
https://www.skipsrevyen.no/article/her-er-de-nominerte/

1/2 Et par leveranser fra Q4/18 i Maritimt Magasin, "Lady Anne Marie" og "Aqua Tromøy":
MMC Green Technology og MMC First Process i utstyrslistene.

1/2 Hegnar:
Offentlig satsing på el-ferger i 6 år til:
https://www.hegnar.no/Nyheter/Naeringsliv/2019/02/Fergene-skal-bli-elektriske-innen-2025

5/2 Havyard på FB: M/F Suløy er levert til Fjord1.
Artikkel i SMP 6/2:
https://www.smp.no/nyheter/2019/02/06/Har-levert-ny-ferje-til-Hareid-Sulesund-18413557.ece

Foto på Havyards FB-side bekrefter Amber II som Ronja Storms følgesvenn.
Mangler posisjon på den siden de var sydvest for Sardinia 4/2. Da var destinasjonen fortsatt feil Leirvik,
men de kommer nok i rett mål.

For øvrig har M/F Lifjord (2010) ligget på verftet siden 1. februar og det er ca. to uker til Q4 slippes.
Redigert 06.02.2019 kl 20:33 Du må logge inn for å svare
_K2_
20.02.2019 kl 11:25 6110

9/2 M/F Lifjord forlot verftet lørdag morgen. Samtidig passerte Amber II Gibraltarstredet.

19/2 Avdelingen for ekstra gode marginer "strikes again":
Skipsdesign til ytterligere to lasteskip for Royal Arctic Line.
https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/02/Havyard-bygger-to-skip-til

19/2 Finansiell kalender
https://newsweb.oslobors.no/message/469973

20/2 I skrivende stund stevner Ronja Storm inn Sognefjorden! Amber II korrigerte destinasjonen,
ankomst Leirvik om en drøy time.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:5.2/centery:61.0/zoom:11
Redigert 27.02.2019 kl 10:42 Du må logge inn for å svare
_K2_
27.02.2019 kl 10:41 6008

22/2 - MMC First Process i nyhetsbildet:
"Bearbeiding av makrell kan bidra til økt verdiskaping i Norge"
https://fiskeribladet.no/tekfisk/nyheter/?artikkel=65465

26/2 - Stor elektrifiseringskontrakt til NES
https://www.skipsrevyen.no/article/stor-elektrifiseringskontrakt-til-nes/

Detaljer om leveransen (H2 '19) listes opp i den engelske pressemeldingen:
https://www.havyard.com/news/2019/major-electrification-contract-awarded-to-nes/
_K2_
01.03.2019 kl 14:18 5962

Akk ja, sann. Avskrivinger så blekket spruter, men topplinja lover godt:

1/3: Havyard Group så rødt - Avskrivninger ødela
https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/03/Havyard-Group-saa-roedt

1/3: Danmark bygger rekordstor vindmøllepark i Nordsjøen
(ferdig utbygd innen åtte år)
https://www.hegnar.no/Nyheter/Energi/2019/03/Danmark-bygger-rekordstor-vindmoellepark-i-Nordsjoeen
_K2_
03.03.2019 kl 18:46 5883

18. januar: "MAROFF-2: 27 nye prosjekter"
Forskningsrådet med støtte til prosjekter fra bl.a. Norwegian Control Systems
og Havyard Design & Solutions:
https://www.forskningsradet.no/no/Artikkel/MAROFF2_27_nye_prosjekter/1254038800658

4/2 Sysla: Visedirektør ved verftet i Leirvik går 1/5 over til Westcon Yards Florø som direktør.
https://sysla.no/maritim/etter-19-ar-hos-havyard-blir-han-ny-sjef-westcon-yards-floro/

Februar/mars: Div. stilling ledig, bl.a. prosjekinnkjøper på verftet:
https://karriere.no/companies/3c610b7b-bd3f-4275-827f-2a55d25ce8e3.html

20/2 Maritimt Magasin: Ordrelistene ved norske verft
http://maritimt.com/ordre/2019/ordre2019-02.pdf

1/3 Skipsrevyen: Lederskifte i Norwegian Electric Systems
https://www.skipsrevyen.no/article/lederskifte-i-norwegian-electric-systems/

Sakset fra Q4: Ordrebok ved utgangen av Q4 var på MNOK 4.642:

2019 - MNOK 3.101
2020 - MNOK 1.297
2021 - MNOK 244

Kontrakt til NES med levering H2 2019, samt design av to nye lasteskip har som kjent kommet til i ettertid. Lasteskipene leveres Q4 2020 og Q2 2021.

NES-kontrakten er for øvrig første nyhet om båtene i "Romsdalspakken",\ som Fjord1 vant 9/11/18.
Det er 7 båter på sambandene (trur eg) og fortsatt ukjent hvem som får ombyggingen av MF Norangsfjord.

En liten reprise på tampen, til glede for nye lesere:

En mrd. av ordreboka i 2020 er nok Havila hurtigrutene. Der et sted kommer det i tillegg 104 mill.
i prosjektstøtte fra Enovas E-Pilot.
Kaksi
05.03.2019 kl 17:10 5766

Hjelper desverre ikke mye på aksjekursen
_K2_
08.03.2019 kl 19:29 5641

Kursen er rene surrealismen nå. Ser ut som en større post vil ut.. kanskje arvinger etter Nille-gründeren som gikk bort i slutten av januar som selger? "Mathias Holding" satt med 100k ved inngangen av fjoråret.

6/3 - MF Hadarøy og MF Suløy overlevert Fjord1, som inviterte til dåp, kaffe og kake, og prøvetur i Hjørungavåg:
https://www.vikebladet.no/nyhende/2019/03/06/Inviterer-til-folkefest-og-tur-p%C3%A5-fjorden-18603858.ece
_K2_
15.03.2019 kl 18:17 5447

Tekfisk 12/3:
MMC First Process skal levere kjøle- og fryseanlegg til fabrikken i tråler for Prestfjord AS.
Bygges ved spansk verft, levering 2020.
https://fiskeribladet.no/tekfisk/nyheter/?artikkel=65802
Finsken
21.03.2019 kl 21:19 5318

Det var jo kjipt, over 100 mill ekstra avskrivninger i regnskapet. Her må jo noen hoder ruller, 2 mnd etter årsskifte oppdager man så betydelig budsjettsprekk. Et så lite selskap med så til de grader dårlig økonomistyring.

Her skal kursen under 4 kroner + emisjon pga. brudd på låneavtaler så da ser vi kanskje 2 kroner?
_K2_
22.03.2019 kl 05:29 5222

Nærmest utrolig.
Nå har de jo en egen evne til å "ri an av", og inntektene i 2019 burde borge for en god løsning.
Men å ha oversett tap/utgifter på 100 mill er mildt sagt spesielt.

21/3- "Oppdatering av finansiell situasjon"
https://newsweb.oslobors.no/message/472691

aiai. dette blir grisete.
raven12
22.03.2019 kl 08:43 5127

Dritten er ikke verdt mer enn 2 kr nå

Det eneste riktige her, uansett hvor mye det haster med å få inn penger, er en fortrinnsrettsemisjon. En rettet emisjon i dette selskapet med aksjonærer som har vært med i tykt og tynt vil medføre spikeren i kisten for selskapet som et aksjonærvennlig selskap. Sistnevnte er vel det som var med å dra kursen opp ved forrige bølgedal.

Det er imidlertid helt utrolig at det er mulig å komme med en slik melding. Det vitner om total mangel på kontroll når man kan bomme med så mange millioner. Hvordan kan man nå stole på de andre beregningene selskapets kalkulatører har beregnet? Bommer de også på kostnadene på fergene? Har vært maaange meldinger fra selskapet om at "nå skal det gå bedre" og vi "guider overskudd i neste kvartal/år", men tålmodigheten er på bristepunktet. Får vi nå en rettet emisjon med en rasering av aksjekursen blir det umulig i fremtiden å ha tro på det grønne skiftets investeringsbarhet i Havyard.
Titleist
23.03.2019 kl 09:55 4803

Litt usaklig fra meg: ledelsen fortjener juling!

Optimal løsning hadde vært:
1. Sævikfamilien, eventuelt med flere, går inn med nødvendig egenkapitalslån til Havyard (selvfølgelig med rente som gir de god avkastning)
2. De ansvarlige for den grove beregningsfeilen blir omplassert til annen stilling hvor grove feil kan rettes opp av de selv i løpet av en dags arbeid.

Man unngår da utvanning av aksjene og dertil rasering av selskapsverdi. Familien Sævik vil tjene utlegget mangfoldig igjen i årene som kommer i form av å kunne tiltrekke seg kapital og goodwill hos aksjonærer i deres mange selskap.
_K2_
23.03.2019 kl 15:40 4653

Om en drøy uke starter Q2. Tror jeg bare avventer ny guiding.
Det kan jo tenkes at de pr. idag egentlig har større behov for tilgivelse enn faktisk penger.
Fevang
23.03.2019 kl 16:16 4634

Liten vits i å tillegge deres guiding noe vekt slik som de har bommet tidligere..

Håper det siste K2.
Har sans for Havyard, hvem kan mislike et selskap i det grønne skiftet hvor både majoritetseier (Sævik) og CEO (Bakke) går "all in" både med aksjer og lån.
Titleist
23.03.2019 kl 21:43 4550

Hvem kan mislike selskapet..?

-Alle som har vært aksjonær siden de gikk på børs..
_K2_
23.03.2019 kl 23:11 4508

Ordreboka for 2019 er på 3,101 mrd.
Samlet ordrebok i Ship Design & Solutions alene er på 1,12 mrd.
Segmentet økte EBIT-marginen til 21,51 % i Q4 2018 - hvis tallene stemmer.

Muligvis der de har brent prototyputgifter, dog. Detaljer rundt dette blir interessant.
Har Sintef etterfakturert etter at Q4 ble publisert?
Noe de trodde skulle på Q1 '19 og ble mer enn forventet?

Den franske miseren har jeg forsåvidt sett komme, og den syntes i Q4.
Flaut, og greit å sette en stopper for.

Men den store pengestrømmen er jo så vidt i gang. Og det kommer Enova-støtte på 100 mill, midler fra Norges Forskningsråd, garantier og lån fra GIEK.. Det er mye prestisje og mange gode krefter i sving her.

MCAP er nå lik to ukers omsetning. Tygg på den.
gunlove
24.03.2019 kl 03:32 4465

Et selskap jeg nesten har tjent en million kroner på, tygg litt på den :) Til informasjon så solgte jeg meg mer eller mindre ut når selskapet fikk kontraktene med fergene, hvorfor lo de fleste som satt igjen når jeg gjorde det?? Fordi de ikke tenker. De tok imot fordi en tosk fra DNB (det var meg, jeg var blant de 20 største) solgte seg ut :) Vel jeg er ute for lenge siden, dere glemmer at å forelske seg i et selskap er det samme som å tape penger. Gap opp, ta imot....Aksjer handler ikke om noe annet enn å tjene penger. Nå er flere stuck i Havyard Group...Dere lærer fordi dere lever...Jeg har drevet med dette i snart 20 år, lær å ta gevinst. Svært mange tror de kan ta 200-500 % fortjeneste, et tips, det kan dere ikke gjøre. Svært få klarer det..
gunlove
24.03.2019 kl 04:07 3440

Innlegget er slettet av gunlove

Håper og tviler på at det blir kjørt en rettet emisjon i Havyard. Nå vil jo likviditeten komme seg kraftig i 2.kvartal og å kjøre en rettet emisjon som ikke ville vært nødvendig bare noen uker etterpå, ville etter mitt syn være å invitere til aksjonæropprør og dertil rettsak. Nå har de sviktet aksjonærene med en bommert av dimensjoner. Det ville vært dobbelsvik om aksjonærene i samme rennet skulle oppleve å bli totalt utvannet i en rettet emisjon.
Titleist
28.03.2019 kl 15:29 4086

Godt at det finnes noen verdensmestre her som kan lære oss litt om hvordan dette fungerer. Takk for at du bidrar til at vi andre også kan tjene penger en gang.
StiKri
01.05.2019 kl 18:31 3544

Skulle det ikke komme en rapport i går ?
_K2_
05.05.2019 kl 14:58 3361

De lander på beina, tenker jeg.

11/4
Maritimt Magasin: Peak Marine Tech leverer kraner til tre nye Service Operations Vessels (SOVs) for Esvagt
http://maritimt.com/nb/maritimt-magasin/peak-marine-tech-leverer-til-havyard

11/4
To lokale slepebåter, Stadt Sløvåg og Stadt Årdal, til Leirvik i 20-tida

12/4
Onyx til Leirvik 13:24, forrige havn Coruna, Spania. Stakk til sjøs igjen neste morgen. Ferjeskrog.

15/4
Børsmelding: Intensjonsavtale inngått for salg av MMC First Process,
"... betydelig effekt på Selskapets bokførte egenkapital ..."
https://newsweb.oslobors.no/message/474539

15/4
iLaks: Bakke om salget av MMC First Process
https://ilaks.no/havyard-salget-av-mmc-first-process-ble-nok-fremskyndet-pa-grunn-av-regnskapsavviket/

30/04
Ingen årsmelding, men plaster på såret: To brønnbåter + en opsjon. Lev. desember 2020 og juni 2021
https://newsweb.oslobors.no/message/475589

2/5
Melding om forsinket årsrapport
https://newsweb.oslobors.no/message/475784

3/5
Oppdatering om forsinket årsrapport
https://newsweb.oslobors.no/message/475978

5/5
Oppdatering vedrørende salg av MMC First Process AS
https://newsweb.oslobors.no/message/476005

"Det vises til børsmelding av 15. april 2019 vedrørende inngått intensjonsavtale for salg av selskapets aksjer i MMC First Process AS. Som følge av mottatt henvendelse fra annen interessent, har styret besluttet å terminere den nevnte intensjonsavtalen. Tidligere informasjon om forventede effekter for bokført egenkapital og likviditetstilførsel forblir uendret. Videre er det ikke forventet noen vesentlig endring i tidsplanen for gjennomføring av transaksjonen. Nærmere informasjon vil bli gitt i utvidet børsmelding."

Takk K2 for mye info! Ser ut som at aksjen er i ferd med å reprises. Selskapet er langt fremme på miljøvennlige fremdriftssystemer og kan bli fint å sitte med fremover.
_K2_
12.05.2019 kl 02:21 3004

Takk for takken :) Spennende selskap, artig å følge. Vet ikke om du kjenner til de arkiverte forumtrådene:

For noen år siden ble tanken om å skille ut FP/MMCFP luftet der. Nå blir dette virkelighet, og åpenbart til bedre pris enn først tenkt. Omstendighetene kunne vært bedre, men underprisingen av HYARD bør bli tydeligere med dette grepet.

Blir interessant å se hvem kjøper er, noen må ha hevet seg rundt fort.

Milliardkontrakten med NTS spenner over nesten alle ordrebøkene, og konseptet er utprøvd. Veldig bra.
Stemmer hoderegningen her, er samlet ordrebok selv med fradrag av MMCFP fortsatt rundt ATH.
Og nå er veksten i 1920/21.

En litt gammel nyhet fra Skipsrevyen, sist oppdatert 01.04:
Interesseorganisasjonen Norske Verft vil reforhandle deler av "Skip 2000", bransjestandard for nybygging av skip ved norske verft
https://www.skipsrevyen.no/article/taper-store-penger/

Jeg har lenge lest og fulgt med på det du har lagt ut og du er veldig flink til å finne spennende nyheter. Jeg er bare en amatør investor, men jeg var litt glad for det regnskapsrotet som gjorde at jeg fikk kjøpe billige aksjer her. Med Sævik-familiens andre selskaper som Havila kystruten og Fjord 1, så kan det vel dryppe noen kontrakter på Hyard fremover.
_K2_
01.06.2019 kl 11:39 2514

15/5 - Stadt Sløvåg til verftet 22:56, antagelig en mindre slepejobb.

24/5 - "Leif Gjelseth og nøkkelmedarbeidere i MMC First Process jobber med å kjøpe ut Havyards eierpost":
https://fiskeribladet.no/tekfisk/nyheter/?artikkel=67162

29/5 - "Ordreliste for norske verft" ved utgangen av mai '19
http://maritimt.com/ordre/2019/ordre2019-05.pdf

31/5 - Q1 ble postet på NewsWeb 23:45 sharp, resultat etter skatt 5,7 mill. Da er vi i pluss igjen.
https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/06/Havyard-naadde-maalet-oekte-inntektene-med-318-millioner

Mer perifert: Det går bedre i Cemre Shipyard's hjemland
https://aksjelive.e24.no/article/Jo7KMR

Prises nå til ca kr 198 mill, + 225 mill tilført ved salg av MMC FP.. Miuligheter for god avanse....I tillegg kan det være gull i MMC Green Technology.
Redigert 03.06.2019 kl 15:06 Du må logge inn for å svare

Ingen emisjon i Havyard: Etter salet av aksjane i MMC First Process er emisjon ikkje lenger eit tema for Havyard Group. Det stadfestar Havyard Group-sjef Geir Johan Bakke til NETT NO.

https://www.nett.no/Nettno/Overskriftene/Ingen-emisjon-i-Havyard
_K2_
26.06.2019 kl 20:27 1839

3/6 - Havyard har valgt kjøper til MMCFP, likviditetseffekt 225 mill.
https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/06/Havyard-har-valgt-kjoeper

4/6 - «Color Hybrid» ble kåret til Ship of the year. Tekfisk holder fokus med en artikkel om Ronja Storm.
God reklame å ha vært "på pallen" uansett.
https://fiskeribladet.no/tekfisk/nyheter/?artikkel=67352

6/6 - Børsmelding: Ny kontrakt på PSV'en som ble kansellert i 2017.
https://newsweb.oslobors.no/message/478836

7/6 - Børsmelding: Insider-kjøp
https://newsweb.oslobors.no/message/479030

14/6 - Børsmelding: Insider-kjøp
https://newsweb.oslobors.no/message/479432

19/6 - Ordreliste for norske verft, juni
http://maritimt.com/ordre/2019/ordre2019-06.pdf

19/6 - Mer om PSV'en "Atlantic Harrier" som leveres i april 2020
https://maritimt.com/nb/maritimt-magasin/atlantic-towing-kjoper-havyard-bygg

"Canadian owner buys battery-hybrid newbuild for 'bargain price'"
"..the deal is a win-win for both buyer and seller.."
https://www.osjonline.com/news/view,canadian-owner-buys-batteryhybrid-newbuild-for-bargain-price_58208.htm

26/6 - MF Rovdehorn dukket opp på AIS'en. Destination: SEA TRIALS.

Flere stillinger lyst ut i MMC Green Technology, kan bli en særs spennende verditrigger og spin off.
_K2_
02.07.2019 kl 14:37 1654

2/7: Fjord1 betjener i dag sambandet Halsa–Kanestraum med 3 dieselferjer:
M/F Rauma (1988), M/F Romsdal (1988), M/F Svanøy (1992).

Idag ble de innstilt som vinnere av driften for ny periode:

"Kontraktsperioden er fra 01.01.2021 til 31.12.2030, med opsjon om 18 måneder forlenging av kontrakt.
Kontrakten gjelder drift av tre helelektriske ferjer på sambandet."

https://www.skipsrevyen.no/article/fjord1-vant-halsakanestraum/
Redigert 02.07.2019 kl 18:11 Du må logge inn for å svare
_K2_
21.07.2019 kl 13:00 1397

27/6 - Børsmelding: Vedtak om overtredelsesgebyr (Forsinket årsrapport kostet småsure 195k.)
https://newsweb.oslobors.no/message/480433

1/7 - 130 millioner til FoU-samarbeid for grønnere skip (prosjekt over 3 år)
https://www.sintef.no/siste-nytt/130-millioner-til-fou-samarbeid-for-gronnere-skip/

5/7 - Børsmelding: Gjennomført salg av MMC First Process AS
https://newsweb.oslobors.no/message/480963

8/7 - Børsmelding: Mer insider-kjøp
https://newsweb.oslobors.no/message/481025

9/7 - M/F Rovdehorn overlevert Fjord1, bilder på Havyards FB-side 11/7.
11/7 - SMP (betalingsmur):
https://www.smp.no/nyheter/2019/07/11/Får-snart-ny-el-ferje-19472910.ece

17/7 - Børsmelding: Avholdt obligasjonseiermøte (alt vel)
https://newsweb.oslobors.no/message/481537

19/7 - Ordreliste for norske verft, juli
http://maritimt.com/ordre/2019/ordre2019-07.pdf

19/7 - "Amber II" til Leirvik med nytt skrog igjen.
M/F Losna lå ved verftet samtidig, begge stakk til sjøs 20/7.
_K2_
16.08.2019 kl 21:33 1030

Relativ nyhetstørke, men full aktivitet.

"Akkumulerer" nevnte navnebytte på Green Technology i en annen tråd, til Norwegian Greentech.
Mer om det og fremtidsutsikter i https://forum.hegnar.no/thread/41579/view/763088/0

Engelsk versjon:
https://www.rivieramm.com/news-content-hub/news-content-hub/the-sale-of-majority-shares-results-in-name-change-for-bwms-manufacturer-55936

Ronja Storm fikk antagelig AIS'en montert for en drøy uke siden:
En satellittposisjon med et stort navnløst skips-ikon dukket opp "på land" ved verftet, og forsvant ikke lenge etter.

13/8 - Ny kontrakt NES/Esvagt, verdi 21 mill. Første leveranse (av 3) mars 2020.
https://www.skipsrevyen.no/article/norwegian-electric-systems-med-ytterligere-leveranser-til-esvagt/
_K2_
22.08.2019 kl 22:23 894

21/08 Skipsrevyen: NES med hybridkontrakt i Estland.
Rederiet bak bestillingen har tenkt å bygge om ytterligere fire ferger.

https://www.skipsrevyen.no/article/nes-med-hybridkontrakt-i-estland/