Hva skjer med GOGL mandag morgen?

Ser ut som om ratene fortsetter ned. Skal vel ned til 45 i første omgang?

https://www.cnbc.com/2019/01/26/hundreds-missing-after-vale-dam-burst-at-brazil-mine-seven-bodies-found.html

GOGL starter godt ned. Kan være et godt kjøp nå under kr 50.

Brutalt fall i dag ja. Vanskelig å si om dette er en god inngang... vi har jo fortsatt kinesisk nyttår foran oss og da går normalt aktiviteten ned... Jammen skal man ha god psyke for å sitte i GOGL. Jeg har fortsatt litt tørr krutt men er usikker på om jeg vil ta mer eksponering i denne nå, kjøpsmulighet eller ei..

Volf - det blir nok rødt VPS for deg i 19 også ?

Bare å hoppe av skuta no skal langt ned no etter alt bråke i Brasil med demningen som brast ......

SS bekymre deg ikke for meg, jeg klarer meg det er verre med SS den store bløff.
Så lykke til med bløffen videre.

For 57. året på rad faller ratene frem mot kinesisk nyttår. Da ble det årets første kjøp for min del på 46.20.-. 2k denne gangen.

Tok litt på 46,5 det er ikke så langt fra bunnen i trenden.Ca 2 år siden den var på dette nivået.

Laveste P/NAV noen sinne i GOGL nå? Noen som vet?

Problemet er vel at NAV fort kan endres.

Som jeg har skrevet mange ganger så må støtten på ca kr 47 testet før oppgang til kr 100 eller høyere. Nå har det hent så får en se om det stemmer og oppgangen kommer. Lykke til og ha en innbringende uke.

Ja, alt kan jo skje, men har du noen indikasjoner på det?

Med NAV per share på 74 kr ultimo november er vi vel rundt 0,6-0,65 i P/NAV nå.
Ratene har vel ikke vært all verden siden den analysen hittil så det er jo mulig anslagene for skipsprisene nedjusteres litt.
Etter dagens kraftige kursfall forstår jeg det slik at markedet priser inn et worst-case scenario etter Vale ulykken.
Leste i en Reuters artikkel at Corrego gruven står for 1,5% av jernmalmproduksjonen fra Vale, men at det er frykt for at myndighetene stenger ned andre gruver og dermed reduserer tilbudet.
https://www.reuters.com/article/us-vale-sa-disaster-china/chinese-iron-ore-traders-face-uncertainty-after-vales-brazilian-mine-disaster-idUSKCN1PM0V2
Er vel nokså typisk i dagens nervøse marked at negative nyheter gir store utslag på nedsiden.

Ikke lystige spådommer...

https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/01/Kutter-kursmaal-med-naer-50-prosent-aksjen-raser

BULK:BALTIC CAPESIZE-INDEKS -5,8% TIL USD 12.523/DAG
Oslo (TDN Direkt): Baltic capesize-indeks er ned 5,8 prosent til 12.523 dollar pr dag, ifølge The Baltic Exchange mandag.

HH, finans@tdn.no

TDN Direkt, +47 21 95 60 70

Bestillingsverk? Eller blir ratene så dårlig som det spåes her, når det for kun kort tid siden var ventet at 2019 ville bli veldig bra?!

Kan fort se 30- tallet også nå

Dette må da være basert på et wors case senario. Gruven det har vært ulykke i står for 1,5 % av Vale sin produksjon. Det blir veldig spekulativt å si at det kan komme en hel rekke stenginger i kjølvannet av denne hendelsen... Time will show...

Ingen indikasjoner på at NAV endres idag, men poenget mitt er at det er skummelt å forsvare en kurs utelukkende på NAV, som enkelt kan omregnes om markedet endres.

Never catch a falling knife...

joda. Men med sterkt fallende bulkrater, så tenker jeg at jeg holder meg borte fra gogl en stund, ja

Capesize ratene holder seg jo noenlunde, det er vel Panamax som tynger.
Her har derimot GOGL (av totalt 27 Panamaxer) sikret 7 skip på time charter til USD 14415 (utløper en gang i H1 2019), i tillegg 6 skip til USD 20500 (utløper mellom juli 2020 og desember 2021).
Dvs. halve Panamax flåten på lengre kontrakter til gode rater.
Mener å huske at BE for Capesizene er ca. USD 14000, Panamaxene ca. 10 000.
Ser i en eldre kvartalsrapport at snittratene for Q1 2018 var USD 12962 (Capesize), USD 11529 (Panamax), for Q1 2017 USD 11170 (Capesize), USD 8284 (Panamax).
Dvs. helt mørkt er det vel ikke.
Sesongmessig er vi vel inne i den dårligste perioden for tørrlast, da var det jo ekstra uheldig nå at det kom usikkerhet omkring leveransene av høykvalitets jernmalm fra Brasil som kineserne ønsker og som bidrar positivt til tonnmil.
På den positive siden får vi kanskje et oppsving i skrapingen hvis ratene holder seg på dagens nivå en stund?

Selv om det er kjipt å se saldoen på VPS-kontoen gå nedover tenker jeg at det tross alt bare er penger (som jeg forhåpentligvis vil få tilbake en dag), det er verre med de som ble begravd i gjørma i Brasil.

Er det flere her som tror at vi fort kan se 30-tallet her eller bør det flate ut på lave 40-tall?

Jeg tipper her blir rekyl allerede i morgen. Denne har sunket ufortjent mye med fallet i dag.

Takk skal du ha Surik:) Dette er klare og reflekterte tanker som også bringer fram det (med)menneskelige.som er fint å få en påminnelse på midt oppi dette her.

Jeg tror ikke dere skal ha så veldig høye forventninger til ratene i morgen. I følge Twitter blir det ikke noe fest. Her er et par meldinger som kom for litt siden:

"Front month and front quarter Capesize futures drop more than 20% following Vale’s accident. The February contract traded as low as 8,000 compared to 12,500 for the spot index."

Så kom denne:

"FRONT QUARTER CAPESIZE FUTURES DROP MOST ON RECORD, DOWN 25%."

Og til slutt denne:

"FRONT QUARTER CAPESIZE NOW UP 12% FROM ITS EARLY MORNING LOWS, TRADES 11,750"

Wow... da så vi ikke bunnen idag...

Tror den vil gå ned et par Kr til, men ikke ned på tredve tallet. Men det kan ikke være langt fra bunnen, tror på en oppblomstring av skip som kommer til å bli skrapet fremover så det kan jo bli et lys punkt. Men jeg er fremdeles sterk i troen og kjøper mer for å få ned snittet, men tror ikke vi vil få en opptur før i slutten av året vis da ikke det blir sanksjoner i Brasil (ref Hydro) med Vale.

Det blir spennende å se hvordan dette utvikler seg.
Samme gjengen som sto for denne. Drepte 19 og ødela en elv mm
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Bento_Rodrigues_dam_disaster

Og her kommer siste oppdatering fra Twitter:

"Capesize Feb 9,500 -18%
Capesize Mar 10,250 -17%
Capesize Q2 11,500 -16%"

Gruvegiganten stuper – 140 milliarder forduftet
en time siden · André Haugen
Den brasilianske gruvegiganten Vale stuper 22,64 prosent på børsen i São Paulo mandag, etter at en av selskapets demninger kollapset før helgen. Minst 60 er bekreftet omkommet og 292 er fortsatt savnet.
Ifølge Reuters er 62 milliarder realer, tilsvarende over 140 milliarder kroner, av markedsverdien barbert bort.
Det er med utgangspunkt i et fall på 21,5 prosent. Papirtapet er med andre ord enda større.
Vale er Brasils største gruveselskap og aksjen er også notert i New York. Der faller den 16 prosent.

60 omkommet og 292 savnet etter ulykken, håper at det blir stopp i alle vale sine prosjekter slik at de forstår at sikkerheten ikke skal gå på bekostning av profitt. Dette er tredje stor ulykken som vale har vært involvert i de siste årene, håper at Brasilianske myndigheter ikke feier dette under bordet slik som har skjedd med de to andre hendelsene.

Hvordan tror dere dette vil påvirke tilbakekjøpet av aksjer. De har jo såvidt begynt. Vil det fortsette upåvirket?

Blir sikkert bra tilslutt.
Legger papiret til observasjonslisten. Kan bli en fin inngang etterhvert.

Stakkars Volf.
På tide med en «spleis» så han får inn noen kroner.

SS

P/nav for golden er nå ca. 0,67.

Forventer relativt kraftig fall i spot imorgen, kanskje 20%(?). Har kjøpt i dag og kjøper sannsynligvis mer i morgen, men da forhåpentligvis på veldig lav 40.

Dagen i dag er forøvrig en liten påminnelse om hvordan man kan unngå en skrell ved å bruke stoploss i shipping aksjer.

Scorpio Bulkers kom med tall i går.
Dette må vel sies å være et "mid-sized" bulker company med hovedvekt av Kamsarmaxer (80 000-85 000 dwt) og Ultramaxer (62 000-65 000 dwt). Litt annen flåteprofil enn GOGL men ikke helt irrelevant mtp forventninger til Q4 2018 og Q1 2019.
Moderne flåte, bortimot alt er bygd i 2015 eller senere.
TCE for Q4 2018:
Kamsarmax: USD 13148/dag
Ultramax: USD 12213/dag
TCE hittil i Q1 2019:
Kamsarmax: USD 12913/dag (60% sluttet av Q1)
Ultramax: USD 11072/dag (56% sluttet av Q1)

https://shippingwatch.com/carriers/Bulk/article11154217.ece
http://www.scorpiobulkers.com/~/media/Files/S/Scorpio-Bulkers/4Q%20Earnings%20Presentation-FINAL2.pdf

OPPSUMMERING:BRED NEDGANG PÅ OSLO BØRS, GOLDEN OCEAN FALT KRAFTIG
Oslo (TDN Direkt): Oslo Børs falt mer enn de største europeiske børsene mandag. Tørrbulk-aksjer falt markert etter demningskollapsen tilknyttet en jernmalmgruve i Brasil på fredag.

Brasilianske domstoler har allerede blokkert Vale-eiendeler til rundt tre milliarder dollar til mulige skadebetalinger etter at demningen ved Vales jernmalmgruve Feijão bristet og oversvømte store områder i delstaten Minas Gerais på fredag.

Vale har guidet en jernmalmproduksjon for 2019 på om lag 400 millioner tonn og Feijão-gruven har en årlig produksjon på om lag 8 millioner tonn. Pareto Securities påpeker at det bredere Paradopeba-komplekset er mer enn tre ganger større, og produserer om lag 26 millioner tonn malm pr år.

Markedet er allerede redde for en betydelig reduksjon av jernmalmtilbudet ut fra Brasil, ifølge Pareto, som peker på at selv om Vale ikke burde ha problemer med å erstatte Feijão-produksjonen har selskapet mer enn 100 lignende dammer som nå trolig vil bli undersøkt av myndighetene.

Dersom 25 millioner tonn brasiliansk jernmalm blir borte fra global handel vil utnyttelsen av den globale capesize-flåten falle til 2017-nivåer, da ratene i snitt lå på 14.000 dollar pr dag, ifølge Pareto.

ABG Sundal Collier estimerer at dersom Paraoeba-komplekset stenges vil veksten i den brasilianske jernmalmeksporten falle til 6 millioner tonn pr år, som vil resultere i at tonnmilveksten for 2019 faller til 1,6 prosent, fra tidligere anslag på 3,4 prosent, som er om lag 22 capesize-ekvivalenter, dersom alle tapte brasilianske volumer i stedet blir hentet fra Australia.

I tillegg påvirker en syklon nå jernmalmeksporten fra Vest-Australia, med havner som på torsdag forrige uke begynte å fjerne skip, ifølge Platts.

Ellers ventes det generelt at slutningsaktiviteten vil falle neste uke i forbindelse med kinesisk nyttår, som varer fra 4. til 10. februar.

Jernmalmfutures ved Dalian Commodity Exchange var tidlig mandag opp 2,8 prosent til 81,68 dollar pr tonn.

Golden Ocean falt 22,5 prosent til 45,24 kroner, omsatt for 143 millioner kroner på Oslo Børs.

Telenor endte lite endret mandag etter at aksjen startet dagen i positivt terreng. Datterselskapet Dtac la litt før klokken 12 frem tall for fjerde kvartal og kommenterte utsiktene for 2019, men ga ikke konkret guiding på driftsinntekter og ebitda, som selskapet har gjort ved fjerdekvartalsrapporter tidligere år. Årsaken til dette er usikkerhet knyttet til selskapets inntektsutvikling i 2019, opplyser Telenor.

Som følge av dette vil Telenor Group på fjerdekvartalsfremleggelsen gi utsikter for inntekter og ebitda i 2019 ekskludert Thailand.

Arctic Securities mener det er en fordel for Telenor at selskapet i fjerdekvartalsrapporten vil gi utsikter for inntekter og ebitda i 2019 ekskludert Thailand-virksomheten Dtac.

-Telenors datterselskap i Thailand rapporterte akkurat svakere enn ventet rapport, og utsetter å gi 2019-guiding til andre kvartal. Jeg så på forhånd nedsiderisiko til estimatene på Thailand som var hovedgrunnen til at jeg var bekymret for 2019-guiding, sier analytiker Henriette Trondsen i Arctic Securities til TDN Direkt.

Ellers skriver Financial Times mandag at "aktivistinvestoren" Constructive Capital i et brev til styret i Telenor har foreslått at selskapet blant annet skiller ut sin mobilmastvirksomhet og øker gjeldsgraden, og mener planen kan heve aksjekursen med 84 prosent.

Morgan Stanley skriver i en kommentar til avisartikkelen at de ikke venter store endringer i Telenor, og påpeker blant annet at den norske staten har stor kontroll i Telenor, men tror det er muligheter for at Telenor vil bli mer sjenerøse i sin utbyttepolitikk.

Telenor sluttet opp 0,1 prosent til 164,40 kroner, omsatt for 293 millioner kroner.

Hovedindeksen på Oslo Børs endte ned 1,06 prosent til 828,11 poeng, omsatt for 3.318 millioner kroner.

HH, finans@tdn.no

ØT, finans@tdn.no

TDN Direkt, +47 21 95 60 70