Potensiell doblingskandidat
Hunter Group, tidligere Badger Explorer har gått fra å være et utviklingsselskap, til å bli et gjeldsfritt investeringsselskap. Per dags dato prises de nærmest til cashbeholdningen sin (kurs 2,20 ca).
Styret har mandat til å starte tilbakekjøp på opptil 10.mill egne aksjer. Som investeringsselskap har de alle incentiver til å jazze kursen mest mulig opp før et evt. nytt oppkjøp (med del av oppgjøret i egne aksjer).
Man kan undres hvorfor ikke selskapet har startet tilbakekjøpene enda. Personlig tror jeg de sitter i innsideposisjon, og dermed ikke kan begynne. Skulle de f.eks melde om en kontrakt for Dwellop, som i og for seg vil føre til kursoppgang, og samtidig starte med tilbakekjøpene, er jeg rimelig overbevist om at vi får se en voldsom økning i kursen.
På topp 20-listen (30.11.17) finner vi Arne Blystad, Ketil Skorstad, Tore Aksel Voldberg, Arne Fredly, Håkon Sæther, Kristian G. Lundkvist m.f.
Selskapet (Dwellop) er per dags dato i en patentstrid. Selskapet har kommunisert at de er meget trygg i sin egen sak, og at et potensielt nederlag ikke vil gå ut over Hunter-aksjonærene.
Selskapet har fortsatt patent på teknologien til Badger, noe som kan være en potensiell joker. Selskapet fremstår som en av de beste risk/reward-casene på Børsen.
Styret har mandat til å starte tilbakekjøp på opptil 10.mill egne aksjer. Som investeringsselskap har de alle incentiver til å jazze kursen mest mulig opp før et evt. nytt oppkjøp (med del av oppgjøret i egne aksjer).
Man kan undres hvorfor ikke selskapet har startet tilbakekjøpene enda. Personlig tror jeg de sitter i innsideposisjon, og dermed ikke kan begynne. Skulle de f.eks melde om en kontrakt for Dwellop, som i og for seg vil føre til kursoppgang, og samtidig starte med tilbakekjøpene, er jeg rimelig overbevist om at vi får se en voldsom økning i kursen.
På topp 20-listen (30.11.17) finner vi Arne Blystad, Ketil Skorstad, Tore Aksel Voldberg, Arne Fredly, Håkon Sæther, Kristian G. Lundkvist m.f.
Selskapet (Dwellop) er per dags dato i en patentstrid. Selskapet har kommunisert at de er meget trygg i sin egen sak, og at et potensielt nederlag ikke vil gå ut over Hunter-aksjonærene.
Selskapet har fortsatt patent på teknologien til Badger, noe som kan være en potensiell joker. Selskapet fremstår som en av de beste risk/reward-casene på Børsen.
Redigert 17.01.2018 kl 13:36
Du må logge inn for å svare
Edge Vader
17.01.2018 kl 14:05
5153
Deler ditt syn angående denne aksjen. Dine spådom om dobling av kursen er en understatement. Skulle dwellop få de kontraktene som de ønsker i henhold til sine anslag, og Hunter Groups generelle vekstambisjoner vil vi snarere se en aksjekurs nærmere 10 kr kontra dine 5 kr (gitt at selskapet starter tilbakekjøp og kjøper opp nye selskaper).
Haabz
19.01.2018 kl 16:45
5052
Veldig enig i det du skriver. Lastet opp litt mer nå på nyåret for å snitte ned. Melding om kontrakt på rigging av GMS- skip for dwellop nå eller ny oppkjøpskandidat for Hunter så blir det i hvert fall dobling. Skulle bare ønske det ikke tok så lang tid før det ble noe action her....... men stille før stormen :) . Denne kommer, spørsmålet er bare når.
Zampa
23.01.2018 kl 14:51
4910
Nokså kjedelig ja, men det gjelder å ikke være på utsiden når en eventuell melding kommer.
Flere oppkjøp ala Dwellop bør generere mye positiv CF: https://www.proff.no/selskap/dwellop-as/sandnes/pumper/Z0IEOO3C/
Er det forresten noen av husa som har dekning på HUNT?
Flere oppkjøp ala Dwellop bør generere mye positiv CF: https://www.proff.no/selskap/dwellop-as/sandnes/pumper/Z0IEOO3C/
Er det forresten noen av husa som har dekning på HUNT?
Haabz
23.01.2018 kl 16:09
4861
Dette er også potensielt gode nyheter for dwellop:
http://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2018/01/Kraftig-verdistigning-for-jack-up-rigger
Mer cash i verdi betyr økt sannsynlighet for modifisering/modernisering av disse riggene.
http://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2018/01/Kraftig-verdistigning-for-jack-up-rigger
Mer cash i verdi betyr økt sannsynlighet for modifisering/modernisering av disse riggene.
Tipper at et meglerhus kommer med kjøpsanbefaling og oppjusterte kursmål for HUNT om ganske kort tid, sånn at Fredly-aksjen kjøres videre oppover. Denne har bare så vidt begynt stigningen, og faller ikke tilbake selv etter dager med sterk stigning. Det tyder på at mange vil inn og ta et lodd i Fredlys nye shipping-eventyr.
Haabz
11.04.2018 kl 19:16
3843
Spørsmålet er om toppen er nådd nå på en stund i hvert fall. Det kommer en ganske heavy emisjon om dette skal gjennomføres. Sikkert mange av de store gutta som får være med på rettet emisjon til en fin emi-kurs, og om det mot formodning blir en ikke-rettet rep-emisjon så skulle det ikke forundre meg om kursen på denne blir satt en del høyere. Lønner seg nok med å vente litt med å kjøpe nå fordi det er antydet at emi-kursen skal være på 2,3 kr og da er det rett ned igjen.
Redigert 11.04.2018 kl 19:17
Du må logge inn for å svare
Etter trykking av aksjer vil vi ha 200 000 000 på nærmeste hele tall. Fredly sier han gir en gave på 300 000 000 når verdiene skytes inn i selskapet. Det gir NOK 1,5 pr aksje. Emisjonen gir NOK 150 000 000. Fredly og emisjon gir da 450 000 000 verdier på 200 000 000 aksjer, eller 2,25 pr aksje.
Legger vi til grunn at det lå NOK 2,25 i kontanter pr aksje før Dwellop ble fisjonert ut, da på 130 000 000 aksjer, så balanserer verdiene på at vi holder 75 øre fra det gamle Hunter selskapet.
Fredly nevner at mrd 2,7 skal bli til over 5, og at det er motivasjonen for hva han nå starter. Han jobber da for NOK 10 pr aksje.
Spørsmålet jeg sitter med, er hvor mye finansiering som må til for å løfte en investering pr mrd 2,7? Hvor mye i emisjon og hvor mye i lån? Hvor mye av et verdipotensialet på 10 kroner aksjen er igjen når man oppsummerer...
Det kan tenkes at man nå kjører en trinnvis innhenting av penger, slik at emisjon på 2,3 er mye for å få kontrakter og verdicaset gående. Deretter hente penger på høyere nivåer når det trengs. At dette er beste måten for Fredly og tjene mest på innenfor valgt risiko.
Jeg er med, men ser ikke hele bildet. At Fredly regner det som god butikk, bør være butikk.
Legger vi til grunn at det lå NOK 2,25 i kontanter pr aksje før Dwellop ble fisjonert ut, da på 130 000 000 aksjer, så balanserer verdiene på at vi holder 75 øre fra det gamle Hunter selskapet.
Fredly nevner at mrd 2,7 skal bli til over 5, og at det er motivasjonen for hva han nå starter. Han jobber da for NOK 10 pr aksje.
Spørsmålet jeg sitter med, er hvor mye finansiering som må til for å løfte en investering pr mrd 2,7? Hvor mye i emisjon og hvor mye i lån? Hvor mye av et verdipotensialet på 10 kroner aksjen er igjen når man oppsummerer...
Det kan tenkes at man nå kjører en trinnvis innhenting av penger, slik at emisjon på 2,3 er mye for å få kontrakter og verdicaset gående. Deretter hente penger på høyere nivåer når det trengs. At dette er beste måten for Fredly og tjene mest på innenfor valgt risiko.
Jeg er med, men ser ikke hele bildet. At Fredly regner det som god butikk, bør være butikk.
Blade Runner
28.05.2018 kl 14:47
3434
Lurer veldig på det samme som deg ArtDude, altså hvordan er dette tenkt finansiert? Og nå er bestillingen oppe i 7 stk VLCC, til totalt kr. 4,8 mrd, med levering ifra Q4 19 - Q2 20. Vanlig betalingsprofil er 10% depositum ved kontraktssignering, deretter 20-40% i milestone payments og resterende 50-70% ved levering.
Euronav og DHT kjører med ganske lav gearing, med ca 40-50% EK. Euronav har i tillegg en ganske solid kontantbeholdning.
Har ikke funnet noe info ifra Hunter Tankers som går i detalj på hvordan kapitalstrukturen er tenkt seendes ut. Noen som vet noe om dette?
Det store spørsmålet her er vel hva som er den langsiktige strategien..skal Hunter Tankers faktisk bli et operasjonelt rederi, eie disse 7-10 stk skipene i årevis og få inntekter ifra drift? Eller er dette et asset play/finansiell investering og skipene/kontraktene planlegges solgt før de kommer på vannet og må betales i sin helhet?
Euronav og DHT kjører med ganske lav gearing, med ca 40-50% EK. Euronav har i tillegg en ganske solid kontantbeholdning.
Har ikke funnet noe info ifra Hunter Tankers som går i detalj på hvordan kapitalstrukturen er tenkt seendes ut. Noen som vet noe om dette?
Det store spørsmålet her er vel hva som er den langsiktige strategien..skal Hunter Tankers faktisk bli et operasjonelt rederi, eie disse 7-10 stk skipene i årevis og få inntekter ifra drift? Eller er dette et asset play/finansiell investering og skipene/kontraktene planlegges solgt før de kommer på vannet og må betales i sin helhet?
Redigert 28.05.2018 kl 14:48
Du må logge inn for å svare