Nas selger to fly/A320neo og frigjør kr 220 mill
God melding i dag: Tirsdag morgen varsler Norwegian at de har solgt to av sine fly av typen Airbus A320neo. Flyene er for tiden er leaset og ikke opereres av selskapet. Leveringen vil skje i løpet av februar.
Transaksjonen vil øke selskapets likviditet med 26 millioner dollar, tilsvarende 220 millioner kroner, opplyser selskapet. Pengene vil bli brukt til å betale ned gjeld og styrke likviditeten. Les her: https://aksjelive.e24.no/article/l1PlP9
Transaksjonen vil øke selskapets likviditet med 26 millioner dollar, tilsvarende 220 millioner kroner, opplyser selskapet. Pengene vil bli brukt til å betale ned gjeld og styrke likviditeten. Les her: https://aksjelive.e24.no/article/l1PlP9
Redigert 21.01.2021 kl 08:08
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »
Ypsilon 7
05.02.2019 kl 08:30
4810
Det dukker nok opp flere inntektsbringende meldinger før forslaget til emisjonsprisen blir godkjent.
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
kronekursen
05.02.2019 kl 08:31
4793
Dette er nok ikke en god melding for de fleste her inne :) Har inntrykk av at alle er short for tiden.. Mulig jeg tar feil ;)
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
Ypsilon 7
05.02.2019 kl 08:57
4649
Mange små pessimister blir til én stor vil jeg heller si. Men de store shorter ikke ... https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
Nas kan få en fin reise oppover nå fremover. I morgen kommer trafikktallene som med stor sannsynlighet er meget bra og løfter Nas oppover. Emi.kursen vet ingen føre den 18.feb. på gen.fors. Så kursen kan forsatt stige høyt. Shortere vil brenne seg. Nel er verdi mere med kr 3 MRD i krigskassen,etter emi. Oppsiden er stor. Husk at oppkjøp av Nas kan brått komme,da kursen er lav. Bud kan forsatt kommer, da Kjos & co er villig til å selge. Han begynner å dra på åra, så jeg utelukker ikke et oppkjøp. Så i Nas kan flere faktorer løfte kursen godt oppover.
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
Nikko
05.02.2019 kl 11:18
4340
Huffameg 124 nå
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
disippelen
05.02.2019 kl 11:21
4319
Når meglerhusene tipper 50 krs emisjon, så er det ikke så rart:(
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
Dagens aksjonærer vil miste enorme verdier, nå som Fredriksen kommer.
Han gir nok ingen garantier dersom tilbudet ikke er godt nok.
Han gir nok ingen garantier dersom tilbudet ikke er godt nok.
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
Tm3P
05.02.2019 kl 11:37
4253
Hvorfor skriver de ikke noe om gevinst/tap i forhold til bokførte verdier? Hvis det virkelig er slik at NAS fikk en voldsom rabatt på bestilling av disse flyene så bør det dette salget gi en stor gevinst?
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
TomW
05.02.2019 kl 11:52
4213
Fra børsneldingen: "The transaction is expected to increase the Companys liquidity by USD 26 million after repayment of debt and have a
positive equity effect"
Hvor stor denne gevinsten utover bokført verdi er oppgis derimot ikke.
positive equity effect"
Hvor stor denne gevinsten utover bokført verdi er oppgis derimot ikke.
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
Tm3P
05.02.2019 kl 12:36
4109
Jo det er kjekt det, men mye av gjelden til NAS er finansiert gjennom obligasjonslån. Så det at de får noen kroner til overs etter å ha betalt ut den sikrede delen sier ikke så veldig mye.
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
tickerlover
05.02.2019 kl 12:53
4056
Salg av akkurat 2 stk A320neo akkurat nå er selvfølgelig ikke tilfeldig.
Norwegian hadde firm order på 100 A320neo i 2012.
30 av disse er konvertert til A321LR som har en unik konkurransefordel på korte langdistanseruter.
Resten av A320neo er kun ment for leasing og salg til andre.
De første 5 A320neo ble tatt inn i AAA, leaset bort og deretter solgt med fortjeneste USD 62 mill eller USD 12,5 mill per fly.
De neste 2 ble også tatt inn i AAA og leaset ut. Det er de som er solgt nå med fortjeneste på USD 26 mill eller USD 13 mill per fly.
Dermed er alle A320neo som er tatt inn solgt.
Norwegian har etter dette 63 A320neo igjen i firm order.
Og Norwegian har nå vist at mulig total gevinst på ordren er USD 800 mill som tilsvarer 6,8 mrd NOK.
Dette er viktig når det skal forhandles om JV.
Norwegian hadde firm order på 100 A320neo i 2012.
30 av disse er konvertert til A321LR som har en unik konkurransefordel på korte langdistanseruter.
Resten av A320neo er kun ment for leasing og salg til andre.
De første 5 A320neo ble tatt inn i AAA, leaset bort og deretter solgt med fortjeneste USD 62 mill eller USD 12,5 mill per fly.
De neste 2 ble også tatt inn i AAA og leaset ut. Det er de som er solgt nå med fortjeneste på USD 26 mill eller USD 13 mill per fly.
Dermed er alle A320neo som er tatt inn solgt.
Norwegian har etter dette 63 A320neo igjen i firm order.
Og Norwegian har nå vist at mulig total gevinst på ordren er USD 800 mill som tilsvarer 6,8 mrd NOK.
Dette er viktig når det skal forhandles om JV.
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
TomW
05.02.2019 kl 12:55
4061
Nei altså det besvarer bare spørsmålet ditt. Salget gir gevinst utover bokførte verdier. Om det er noen gevinst å snakke vet jeg ikke, men håper da virkelig at 2012 dealen gir en grei gevinst. Det er ganske mange grunner for at denne dealen burde gi verdier, men som du sier så er ikke Nas i den beste posisjonen pr nå til å kunne forhandle frem de beste vilkårene og oppnår kanskje ikke den ønskede gevinsten.
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
Tm3P
05.02.2019 kl 12:58
4037
La faktisk ikke merke til den siste delen der det sto at det vil gi positiv equity effekt :)
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
TomW
05.02.2019 kl 13:00
4026
Hehe, nei det har ikke media valgt å få med seg heller :P
Men hittil er alle de mottatte neo flyene gitt gevinst utover bokført verdi. 737-800 flyene har blitt solgt til bokført verdi +/-. Dette er de eldste flyene de hadde i flåten (-2011)
Men hittil er alle de mottatte neo flyene gitt gevinst utover bokført verdi. 737-800 flyene har blitt solgt til bokført verdi +/-. Dette er de eldste flyene de hadde i flåten (-2011)
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
Tm3P
05.02.2019 kl 13:07
3998
Økning av likviditet er ikke det samme som fortjeneste.
Si jeg kjøpte en bil for 100k med 30k egenkapital. I løpet av et år så har jeg betalt ned 10k på lånet og selger bilen for 80k. Når jeg da selger bilen min vil jeg øke likviditeten min med 20k, men jeg vil derimot få et tap på bilen på 20k(om man ser bort fra avskrivninger).
Si jeg kjøpte en bil for 100k med 30k egenkapital. I løpet av et år så har jeg betalt ned 10k på lånet og selger bilen for 80k. Når jeg da selger bilen min vil jeg øke likviditeten min med 20k, men jeg vil derimot få et tap på bilen på 20k(om man ser bort fra avskrivninger).
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
Tm3P
05.02.2019 kl 13:12
3971
Jeg syns det er dårlig av de at de ikke oppgir beløpet på gevinsten i forhold til bokført verdi(uansett om det er positivt eller negativt). Dette er jo en vesentlig del av verdsettingen av NAS, kanskje den aller viktigste.
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
Jeg skal selv delta med endel på denne emisjonen. Jeg vil anta at emi.kurs er ca kr 140,- såfremt kursen på OSE er kr 150 den 19.feb hvilket jeg tror er meget sannsynlig. Den vil ligge deromkring og den blir endelig fastsatt 19.november på g.f. Kjenner jeg Kjos rett, så vil han servere børsmarkedet en rekke kursdrivende meldinger de neste 14 dager. Slik at han og broen selv blir minst mulig utvannet :-) Kursen vil klatre godt oppover frem til 19.februar.
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
bullen2
05.02.2019 kl 13:33
3886
Mulig at du har rett der, men nyheten i dag fikk en motsatt effekt
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
Mange røyk i dag pga stop loss. Jeg lastet opp Nas på dagens dropp. Meget gode innkjøp føre rykket oppover. Kjos leverer varene tett fremover.
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
TomW
05.02.2019 kl 13:42
3846
Enig i det, men jeg tror dette mulig vis skyldes noen klausuler i avtalen med Airbus. De har Altid vært veldig hemmelighetsfulle rundt 2012 avtalen og ser ingen andre grunner til dette enn at airbus og Boeing har satt noen krav rundt hva nas kan kommunisere.
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
disippelen
05.02.2019 kl 13:49
3808
Virker som det er konsensus at emien blir under 100 kr. Kun Pareto som mener noe annet? Ny drittartikkel i DN om andelen short som nå er 13%. Sterke krefter å kjempe imot.
Redigert 21.01.2021 kl 04:06
Du må logge inn for å svare
undrende
05.02.2019 kl 13:52
4047
Dagens dropp? Den er muligens ikke bunnet for dagen enda.
Ser du skal delta i emisjonen, og det gledelige nyheten er vel at du kan tenkes å få mye rabatt på emisjonskursen fra 130,-
Jeg tror vel garantister og deltagere i emisjonen har en viss oversikt over kursen der.
Synd at ikke flere har hørt litt mer på de som har kommet med faresignaler i NAS trådene over lang tid. Selskapet er for tiden i deep shit og er avhengig av å taues opp av den.
Hadde selv et stunt på sensommer/høst som lykkeligvis endte godt etter det som sannsynligvis var inside informasjon om mulig salg da kursen gikk brått fra 170 til 220 i oktober. En liten gevinst ble det, men langt større lærdom. Tar ikke skade av å lytte til advarsler fra folk med litt mer fartstid har man gradvis lært.
Ser du skal delta i emisjonen, og det gledelige nyheten er vel at du kan tenkes å få mye rabatt på emisjonskursen fra 130,-
Jeg tror vel garantister og deltagere i emisjonen har en viss oversikt over kursen der.
Synd at ikke flere har hørt litt mer på de som har kommet med faresignaler i NAS trådene over lang tid. Selskapet er for tiden i deep shit og er avhengig av å taues opp av den.
Hadde selv et stunt på sensommer/høst som lykkeligvis endte godt etter det som sannsynligvis var inside informasjon om mulig salg da kursen gikk brått fra 170 til 220 i oktober. En liten gevinst ble det, men langt større lærdom. Tar ikke skade av å lytte til advarsler fra folk med litt mer fartstid har man gradvis lært.
Redigert 20.01.2021 kl 22:58
Du må logge inn for å svare
Hammers
05.02.2019 kl 14:12
3986
Teknisk har det kommet antydning om kurser ned til kr 80-70 på litt sikt. Dette skrev jeg om på annen tråd den 24/1.
I GÅR fortalte Trygve H at emikursen kanskje måtte settes så lavt som kr 50-60 for i det hele tatt få påfyll i kassa.
I så fall kan DET være en logisk konsekvens som kan FORKLARE chartets antydninger!
Hilsen Hammers
I GÅR fortalte Trygve H at emikursen kanskje måtte settes så lavt som kr 50-60 for i det hele tatt få påfyll i kassa.
I så fall kan DET være en logisk konsekvens som kan FORKLARE chartets antydninger!
Hilsen Hammers
Redigert 20.01.2021 kl 22:58
Du må logge inn for å svare
tickerlover
05.02.2019 kl 14:22
3938
Enig i at det er vanskelig å være eksakt på oppsiden når kjøpesummen er hemmelig.
Men dette er de første salg av fabrikkferske fly, så vi kan kanskje gjøre et par antagelser (og forenklinger).
A320neo flyene er kliss nye så det er ingen avskrivning på flyene og ingen nedbetaling på finansieringen.
Og uten mye salgshistorikk antar jeg at Norwegian setter start bokført verdi = kjøpesum.
Da er økt likviditet det samme som gevinst.
Men dette er de første salg av fabrikkferske fly, så vi kan kanskje gjøre et par antagelser (og forenklinger).
A320neo flyene er kliss nye så det er ingen avskrivning på flyene og ingen nedbetaling på finansieringen.
Og uten mye salgshistorikk antar jeg at Norwegian setter start bokført verdi = kjøpesum.
Da er økt likviditet det samme som gevinst.
Redigert 20.01.2021 kl 22:58
Du må logge inn for å svare
Tm3P
05.02.2019 kl 14:25
3922
Hva med egenkapital når flyene blir kjøpt? Eller mener du de er 100% lånefinansiert?
Redigert 20.01.2021 kl 22:58
Du må logge inn for å svare
Neida. Bare tull. Her inne er det tydeligvis flere som ikke vet et kvidder. Men de synser og synser. Det er ikke fakta.....Emi.kursen er garantert over kr 130,- Pareto vet heller ikke et eneste kvidder om emi.kursen. ( De er vel short?...å prøver å prate dette ned) De vil ikke lykkes med sludder. Oppsiden i Nas er meget stor. Jeg har snakket med finanssjefen hos NAS i dag. De vet heller ikke noe om dette føre den 19.febeuar. Kursen den dato vil avgjøre. Jeg gjetter på sluttkurs kr 150 på OSE den 19.feb og emi kurs kr 140 pr 19.feb.
Redigert 20.01.2021 kl 22:58
Du må logge inn for å svare
Nikko
05.02.2019 kl 14:35
3876
Tenker at det er en del tvangssalg og stop loss om har presset kursen i dag. Dette er en bra kjøpsmulighet. Har handlet en god del på 123-124 i dag. Det tror jeg skal gi bra avkastning på sikt.
Redigert 20.01.2021 kl 22:58
Du må logge inn for å svare
tickerlover
05.02.2019 kl 14:38
3865
Evt egenkapital brukt på fly er konstant når kjøp og salg er på samme tid.
Redigert 20.01.2021 kl 22:58
Du må logge inn for å svare
En perfekt inngang i NAS nå. Tror NAS er forsøkt kjørt ned, men her er støtten sterk og skal nok tilbake mot 130 før slutt i dag. God melding også.
Redigert 20.01.2021 kl 22:58
Du må logge inn for å svare
Herr Blom
05.02.2019 kl 14:48
3820
Ikke helt borte denne oppdateringa fra e 24 som forutser økte verdier på siste satsningen til NAS:
Norwegian er bare inne i sin femte måned med innenriksflyginger i Argentina, men selskapet vokser kraftig og tror driften vil gå i pluss lenge før sommeren.
Norwegian er bare inne i sin femte måned med innenriksflyginger i Argentina, men selskapet vokser kraftig og tror driften vil gå i pluss lenge før sommeren.
Redigert 20.01.2021 kl 22:58
Du må logge inn for å svare
Puffen
05.02.2019 kl 14:52
3799
Hvor mange nye fly var det som skulle komme i år ?
Redigert 20.01.2021 kl 22:58
Du må logge inn for å svare
Hammers
05.02.2019 kl 16:24
3652
Jøss. Tigeren "snakket med finanssjefen" i dag.
Skulle tro at vedkommende hadde LANGT viktigere oppgaver enn å "snakke med" en velkjent hausser på HO.
Dersom emikursen settes til kr 130+ er det ikke sikkert selskapet får inn en eneste krone - og det hele blir en kostbar kjempefiasko for garantistene.
DET har de nok garantert seg mot ikke kommer til å skje! Garantert!
Hilsen Hammers
Skulle tro at vedkommende hadde LANGT viktigere oppgaver enn å "snakke med" en velkjent hausser på HO.
Dersom emikursen settes til kr 130+ er det ikke sikkert selskapet får inn en eneste krone - og det hele blir en kostbar kjempefiasko for garantistene.
DET har de nok garantert seg mot ikke kommer til å skje! Garantert!
Hilsen Hammers
Redigert 20.01.2021 kl 22:58
Du må logge inn for å svare
disippelen
05.02.2019 kl 16:29
3627
Superdag, og mesteparten av midlene bundet opp i dette tapssluket. Jaja, ønsk meg god bedring og lykke til!
Redigert 20.01.2021 kl 22:58
Du må logge inn for å svare
TomW
05.02.2019 kl 16:31
3612
Kursen disse tegningsrettighetene settes til vil være helt avhengig av hva aksjekursen står i ved børsslutt dagen før. Garantistene har nok fått en garanti om at disse settes til kurs - x%. Hvor stort avslaget blir gjenstår å se.
Redigert 20.01.2021 kl 22:58
Du må logge inn for å svare
gud løk :P
imorra er det trafikktall og på torsdag Q4 som alle vet kommer til å bli elendig
ser ut som kursen blir presset ned idag av de store pirathusa idag sikkert fått info om at emikursen blir lav dvs < 100kr
imorra er det trafikktall og på torsdag Q4 som alle vet kommer til å bli elendig
ser ut som kursen blir presset ned idag av de store pirathusa idag sikkert fått info om at emikursen blir lav dvs < 100kr
Redigert 20.01.2021 kl 22:58
Du må logge inn for å svare
disippelen
05.02.2019 kl 16:48
3572
Hvordan har kursen reagert ved de siste trafikktall - slippene?
Q4 er vel forventet elendig, så markedet blir vel ikke så overrasket hvis det Q er dårlig.
Q4 er vel forventet elendig, så markedet blir vel ikke så overrasket hvis det Q er dårlig.
Redigert 20.01.2021 kl 22:58
Du må logge inn for å svare
sist gikk kursen opp noe jeg ikke skjønte noe av hehe
spørs hvor dårlig det blir men ja forventet dårlige tall
det som er spennende fremover er hva emikursen blir satt på og det virker som NAS ledelsen er ute etter å snakke kursen opp
spørs hvor dårlig det blir men ja forventet dårlige tall
det som er spennende fremover er hva emikursen blir satt på og det virker som NAS ledelsen er ute etter å snakke kursen opp
Redigert 20.01.2021 kl 22:58
Du må logge inn for å svare
disippelen
05.02.2019 kl 16:59
3545
Synes ikke de prøver å snakke den så veldig opp. Men det som virker tydelig er at selskapet styrer godt unna konk, og at ting vil snu ila et år eller to.
Noen som har fått med seg om Pareto har forandret på kursmålet på 330 kr?
Noen som har fått med seg om Pareto har forandret på kursmålet på 330 kr?
Redigert 20.01.2021 kl 22:58
Du må logge inn for å svare
Kise var ute for et par dager siden og idag er Argentina sjefen ute og slenger med leppa
"venter å være i pluss om kort tid..."
fint at han har troa men man kan ikke leve av tro, håp og kjærlighet :-)
"venter å være i pluss om kort tid..."
fint at han har troa men man kan ikke leve av tro, håp og kjærlighet :-)
Redigert 20.01.2021 kl 22:58
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »