Easy Jet kjøper Norwegian?
Ja som jeg har sagt tidligere. Bjørn sier at Nas kan selges til den rette pris og den rette eier. Kursen i NAS er lav og idag leser jeg med et stort smil at Easy Jet skal nå hente inn kr 33 milliarder kroner. Det innebærer at de skal kjøpe en konkurrent. Kommer det nå et bud på NAS? Husk at Bjørn Kjos begynner å dra på årene og han er interessert i sikre sin pensjon ved et mulig salg av hele NAS. Les alt her: https://e24.no/boers-og-finans/luftfart/easyjet-vurderer-aa-laane-33-mrd-uten-aa-si-hva-pengene-skal-gaa-til/24555330
Redigert 21.01.2021 kl 01:15
Du må logge inn for å svare
Kan vel ikke være mye tvil om at NAS er i spill?
Kan det skje noe alt denne helgen? NAS er ihverfall på vei oppover nå
Bingo123
I dag kl 11:28 76
Fra et innlegg på Tekinvestor :
Hva tenker dere andre om denne teorien:
IAG fikk som kjent avslag på et bud på 330,- pr aksje (spekulasjoner).
IAG var/er helt sikkert veldig klar på disse faktaene:
NAS måtte ha penger for å komme opprettholde egenkapital etter Q1.
Aksjene som HBK har i NAS er høyt belånt.
Så hvordan kan IAG presse gjennom et kjøp? Jo, de senker kursen til NAS ned, før de får gjennomført emisjon. De gikk ut og sa de ville selge aksjene sine før Q1. Hvem annonserer noe slikt før de gjennomfører det? Henger ikke på greip.
Kursen falt fra 180 til 140 når de annonserte dette. Deretter annonserer NAS emisjonen og kursen dumper ned til 100 kr. Aksjonærene er under hardt press og store urealiserte tap på noen få uker.
Hvorfor annonserte IAG at de ville selge, like før emisjonen ble annonsert? De måtte jo vite at kursen ble sendt rett ned og skape kaos, noe som forsterker nedgangen enda mere.
Med så store verdier som IAG er inne med i NAS, så kan man ikke annonsere salg før det er gjennomført. Om man ikke har en agenda bak da. Dette er noe jeg føler markedet totalt overser.
Før emisjonen ble annonsert, hvor mange hadde takket ja til et bud på 200 kr? Ikke i nærheten nok til å få aksept.
Hvor mange hadde takket ja i dag? Veldig mange. Og iallfall om budet ble 250 kr, altså 25% lavere enn det som ble avslått for under 1 år siden.
For meg så virker dette som et potensielt knallhardt spill fra IAG sin side til å presse gjennom et salg. Alternativet for Kjos virker nå å være langt dårligere enn om han takker ja til IAG.
Må være lov til å spekulere i dette pga timingen til IAG sin avgjørelse om å annonsere salg av aksjene sine. Det rimer bare ikke med all sunn fornuft.
Kan det skje noe alt denne helgen? NAS er ihverfall på vei oppover nå
Bingo123
I dag kl 11:28 76
Fra et innlegg på Tekinvestor :
Hva tenker dere andre om denne teorien:
IAG fikk som kjent avslag på et bud på 330,- pr aksje (spekulasjoner).
IAG var/er helt sikkert veldig klar på disse faktaene:
NAS måtte ha penger for å komme opprettholde egenkapital etter Q1.
Aksjene som HBK har i NAS er høyt belånt.
Så hvordan kan IAG presse gjennom et kjøp? Jo, de senker kursen til NAS ned, før de får gjennomført emisjon. De gikk ut og sa de ville selge aksjene sine før Q1. Hvem annonserer noe slikt før de gjennomfører det? Henger ikke på greip.
Kursen falt fra 180 til 140 når de annonserte dette. Deretter annonserer NAS emisjonen og kursen dumper ned til 100 kr. Aksjonærene er under hardt press og store urealiserte tap på noen få uker.
Hvorfor annonserte IAG at de ville selge, like før emisjonen ble annonsert? De måtte jo vite at kursen ble sendt rett ned og skape kaos, noe som forsterker nedgangen enda mere.
Med så store verdier som IAG er inne med i NAS, så kan man ikke annonsere salg før det er gjennomført. Om man ikke har en agenda bak da. Dette er noe jeg føler markedet totalt overser.
Før emisjonen ble annonsert, hvor mange hadde takket ja til et bud på 200 kr? Ikke i nærheten nok til å få aksept.
Hvor mange hadde takket ja i dag? Veldig mange. Og iallfall om budet ble 250 kr, altså 25% lavere enn det som ble avslått for under 1 år siden.
For meg så virker dette som et potensielt knallhardt spill fra IAG sin side til å presse gjennom et salg. Alternativet for Kjos virker nå å være langt dårligere enn om han takker ja til IAG.
Må være lov til å spekulere i dette pga timingen til IAG sin avgjørelse om å annonsere salg av aksjene sine. Det rimer bare ikke med all sunn fornuft.
Redigert 21.01.2021 kl 01:15
Du må logge inn for å svare
CC
07.02.2019 kl 16:11
7906
Det har vært mange innsidekjøp i NAS. Kjos og Kiese kjøpte nesten en mill. aksjer på 240 for snart to år siden. Ser man i regnskapene deres (HBK) ser dette ut til å være lånefinansiert. Kanskje derfor de ikke har råd til å kommitere for sin relative andel i emisjonen og dermed lar seg vanne ut. Innsidekjøp har ikke vært noe god indikasjon på kursoppgang istorisk nei.......
Easyjet kjøper ikke NAS. Lånet de legger ut er en refinansiering av eksisterende rammer.
Easyjet kjøper ikke NAS. Lånet de legger ut er en refinansiering av eksisterende rammer.
Redigert 21.01.2021 kl 01:15
Du må logge inn for å svare
Tomta
07.02.2019 kl 16:05
7938
Kan også være smart å sitte stille utenfor båten.
Redigert 21.01.2021 kl 01:15
Du må logge inn for å svare
Yes. Og husk: Det kan se ut som Kjoss pynter brura føre Easy Jet sluker hele Nas. Da er vi vår premie + 50% opp. Et lite rykte til så er det opp + 12%. Her kan mye moro skje...Insidere vet ofte mere enn oss. Ettermiddagens innsidekjøp bekrefer at han tror på kursoppgang. Det samme tror jeg.
Redigert 21.01.2021 kl 01:15
Du må logge inn for å svare
Plogen123 skrev Insider laster opp før emisjon!!!!! Opp!!!!!
ingen bryr seg om mikkemus kjøpet LOL
bjørnenes siste innsidekjøp var en total fiasko!
først må vi vite når Emil kommer på besøk oxo må man stille spm om man tror på bedring som kjosern har lovet år etter år
3mrd i ny EK kan NAS brenne på 90 dager :P
bjørnenes siste innsidekjøp var en total fiasko!
først må vi vite når Emil kommer på besøk oxo må man stille spm om man tror på bedring som kjosern har lovet år etter år
3mrd i ny EK kan NAS brenne på 90 dager :P
Redigert 21.01.2021 kl 01:15
Du må logge inn for å svare
Plogen123 skrev Insider laster opp før emisjon!!!!! Opp!!!!!
Ser ut som at han skulle venter litt...
Redigert 21.01.2021 kl 01:15
Du må logge inn for å svare
Ypsilon 7
07.02.2019 kl 15:14
9161
"Første interessante nå er emi kurs". Nettopp. Tror det er lønnsomt å sitte stille i båten inntil da.
Puffen
07.02.2019 kl 15:07
9203
Finnes det noen link til oppdatert top 20/25 liste over største aksjonærer ?
Tror hele hurven trenger å roe seg ned litt. Første interessante nå er emi kurs, du kan gjerne kjøpe og håpe på oppkjøp eller at deltakere godtar høy pris, men er du lite risikovillig venter du og ser hva emi-kursen settes til.
CC
07.02.2019 kl 14:28
9356
Bare for å drepe dette med Easyjet oppkjøp en gang for alle. Dette er en ramme på 3 mrd. pund som selskapet kan trekke på fra tid til en annen..... altså, ingen garanti for at de henter dette nå..... Fra prospekt under:
"Under this £3,000,000,000 Euro Medium Term Note Programme (the Programme), easyJet plc (the Issuer) may from time to time issue notes (the Notes) denominated in . . . ."
any currency agreed between the Issuer and the relevant Dealer (as defined below).
Det ser klar ut til å være en plan for refinansiering av en eksisterende ramme som ble påstartet i 2016 og som løper til 2022. Altså, selskapet ønsker å forlenge løpetid ; maturity extension. Dermed er vel den drømmen begravet....
"Under this £3,000,000,000 Euro Medium Term Note Programme (the Programme), easyJet plc (the Issuer) may from time to time issue notes (the Notes) denominated in . . . ."
any currency agreed between the Issuer and the relevant Dealer (as defined below).
Det ser klar ut til å være en plan for refinansiering av en eksisterende ramme som ble påstartet i 2016 og som løper til 2022. Altså, selskapet ønsker å forlenge løpetid ; maturity extension. Dermed er vel den drømmen begravet....
ArneO1
07.02.2019 kl 12:54
9457
Det burde jeg ikke gjort! Er 1,1 mill i minus på denne investeringen.
Kjos leverer. Gjør som meg kjøpte mye mye av NAS idag på den forventete droppen. Bunnfiske er gøy og lønnsomt. Bare å gi gass. Stol på eget hjerte. Det blir det penger av.
Redigert 07.02.2019 kl 12:52
Du må logge inn for å svare
brass1
07.02.2019 kl 11:48
9564
Tigern.... forklar hva som skjer da....Kjos har jo bestemt at fra nå av blir det overskudd..(!) Hvorfor faller kursen? Han lover jo profitt, ikke sant, og da blir det slik, ikke sant, fordi det er jo sånn markedet og business fungerer....at man selv kan bestemme når overskuddet kommer....eller???
Du hauser jo til de grader. Alt er positivt. Emisjonen er positiv, fordi Frederiksen er med. (At de sååååårt trenger emisjonen for å klare sine økonomiske forpliktelser er ikke noe tema....) Ethvert salg av fly tilfører visstnok fortjeneste....nedlegge baser, sparke ansatte, kutte ruter....alt er positivt. Ja, det reduserer utgifter, men se også på HVORFOR disse tiltakene er nødvendige!
Du lanserer hele tiden nye kjøpere av Nas, har tro på emi kurs mellom 140-160, og kursen har en retning, NED.... Merkelig.
Dundrende underskudd, over 3 milliarder, etter skatt, neida, det er ikke negativt, lett å forklare, fordi NÅ har Kjos sagt at det blir overskudd, så det så....
Du hauser jo til de grader. Alt er positivt. Emisjonen er positiv, fordi Frederiksen er med. (At de sååååårt trenger emisjonen for å klare sine økonomiske forpliktelser er ikke noe tema....) Ethvert salg av fly tilfører visstnok fortjeneste....nedlegge baser, sparke ansatte, kutte ruter....alt er positivt. Ja, det reduserer utgifter, men se også på HVORFOR disse tiltakene er nødvendige!
Du lanserer hele tiden nye kjøpere av Nas, har tro på emi kurs mellom 140-160, og kursen har en retning, NED.... Merkelig.
Dundrende underskudd, over 3 milliarder, etter skatt, neida, det er ikke negativt, lett å forklare, fordi NÅ har Kjos sagt at det blir overskudd, så det så....
Yes disippelen. Fakta om Easy Jet: Selskapet velger å gå markedet for å låne hele rammen på 33 milliarder kroner vil selskapet med andre ord låne et betydelig beløp sammenlignet mot dagens nivåer.
Det som ikke står i brevet er hva pengene skal gå til, det skriver selskapet at de vil komme tilbake til i tilfelle de går videre med planene. Gitt dagens situasjon rundt Norwegian vil mange imidlertid tenke at EasyJet nå forbereder seg på en større investering, enten i Norwegian eller noe annet.
Norwegians Argentina-sjef tror satsingen er lønnsom før sommeren
– EasyJet kan være en Norwegian-frier
Det som ikke står i brevet er hva pengene skal gå til, det skriver selskapet at de vil komme tilbake til i tilfelle de går videre med planene. Gitt dagens situasjon rundt Norwegian vil mange imidlertid tenke at EasyJet nå forbereder seg på en større investering, enten i Norwegian eller noe annet.
Norwegians Argentina-sjef tror satsingen er lønnsom før sommeren
– EasyJet kan være en Norwegian-frier
Redigert 07.02.2019 kl 11:40
Du må logge inn for å svare
Stemmer. Kjos vil levere bedre enn det markedet forventer. Analytikere og børsmarkedet vet garantert noe om dette allerede. Kursen vil klatre høyt opp. RR avtalen er singert med kompensasjon til Nas. Jv avtale og Easy Jet kan dukke opp. Fredriksen er miliardæren som støtter Nas på sin reise. Suksess på USA ruter og suksess på Argentina ruter. Kjos sier Nas skal tjene penger i år og kutter utgifter. Nas stabil opp +6% nå. Ved et raskt Easy Jet bud er det brått +50-60% opp. Må bare sitte i gode aksjeposisjoner nå.
Jaxxi
06.02.2019 kl 10:13
10150
og imorgen er det Q4 ;)
#1 tror tapene blir mindre enn antydet av markedet
#2 kanskje får vi innblikk i avtalen med Rolls Royce, angående inndekning av tap pga motorproblemene
#3 Oppdatering på eventuell JV avtale
#1 tror tapene blir mindre enn antydet av markedet
#2 kanskje får vi innblikk i avtalen med Rolls Royce, angående inndekning av tap pga motorproblemene
#3 Oppdatering på eventuell JV avtale
disippelen
06.02.2019 kl 10:13
10164
Ved reelle oppkjøpsrykter vil NAS gå 50 %, ikke 5. Foreløpig stiger vi kun på passasjertall.
HP17
06.02.2019 kl 10:08
10212
Det som er fint er at omsetningen i NAS er så høy at det spiller liten rolle hva vi her inne skriver og mener om NAS for kursutviklingen på OSE. Alt jeg sier er at 1 +1 blir som regel 2. Og ved slike store transaksjoner så lekker finansmarkedet som en sil og dersom EasyJet planlegger et bud kan en være sikker på at både shortere får det travelt med å dekke seg inn + andre med å laste opp aksjer og da stikker NAS igjen på OSE. Slik det ser ut som NAS gjør i dag.
Ja enig HP17. Skal ikke utelukke små lekkasjer i en slik prosess. Børsmarkedet snapper opp slikt. Dette vil forsterke seg utover dagen med ytterligere oppgang.. Media kaster seg over denne nyhet og sender Nas rett oppover. The sky is the limit. Oppsiden i Nas er gedigen. Jeg ser på mine ASK kontoen at jeg har nå Nas for kr 1.9 mill. En fet oppgang etter bunnfiske. Jeg kjøpte mere i går på droppen, og det er god butikk idag. Kr 95.000 i papirgevinst på en time er jo svært hyggelig.
Redigert 06.02.2019 kl 10:05
Du må logge inn for å svare
Nas har store verdier i sin moderne flyflåte. Nas er attraktive. Kursoppgangen på 6,21% idag sier at noe stort er på gang. Kjos leverer nå varene - da han ønsker å selge hele Nas sammen med sin partner og sine aksjonærer.
HP17
06.02.2019 kl 09:55
10306
Eneste logiske forklaringen er at Easyjet bruker pengene til å kjøpe NAS.
Utover dagen kommer sikkert finanspressen til å skrive om at NAS stiger på dette og det vil forsterke oppgangen. Husk også at det alltid er noen som vet noe før andre ved slike transaksjoner og denne informasjonen kan benyttes. tror NAS vil fly oppover utover dagen for dette er solide rykter
Utover dagen kommer sikkert finanspressen til å skrive om at NAS stiger på dette og det vil forsterke oppgangen. Husk også at det alltid er noen som vet noe før andre ved slike transaksjoner og denne informasjonen kan benyttes. tror NAS vil fly oppover utover dagen for dette er solide rykter
Jaxxi
06.02.2019 kl 09:54
10313
ligger jo STORE verdier i flyflåten i bestilling oxo skjønner ikke at deler av markedet velger å overse dette og har shortet på dette nivået.
ett nytt A320neo fly kostet i gjennomsnitt ca 110,6mill USD , ifølge Airbus sin prisliste for 2018.
Salg av akkurat 2 stk A320neo akkurat igår er selvfølgelig ikke tilfeldig
Norwegian hadde firm order på 100 A320neo i 2012.
30 av disse er konvertert til A321LR som har en unik konkurransefordel på korte langdistanseruter.
Resten av A320neo er kun ment for leasing og salg til andre.
De første 5 A320neo ble tatt inn i AAA, leaset bort og deretter solgt med fortjeneste USD 62 mill eller USD 12,5 mill per fly.
De neste 2 ble også tatt inn i AAA og leaset ut. Det er de som er solgt nå med fortjeneste på USD 26 mill eller USD 13 mill per fly.
Dermed er alle A320neo som er tatt inn solgt.
Norwegian har etter dette 63 A320neo igjen i firm order.
Og Norwegian har nå vist at mulig total gevinst på ordren er USD 800 mill som tilsvarer 6,8 mrd NOK.
Dette er viktig når det skal forhandles om JV eller salg av NAS
ett nytt A320neo fly kostet i gjennomsnitt ca 110,6mill USD , ifølge Airbus sin prisliste for 2018.
Salg av akkurat 2 stk A320neo akkurat igår er selvfølgelig ikke tilfeldig
Norwegian hadde firm order på 100 A320neo i 2012.
30 av disse er konvertert til A321LR som har en unik konkurransefordel på korte langdistanseruter.
Resten av A320neo er kun ment for leasing og salg til andre.
De første 5 A320neo ble tatt inn i AAA, leaset bort og deretter solgt med fortjeneste USD 62 mill eller USD 12,5 mill per fly.
De neste 2 ble også tatt inn i AAA og leaset ut. Det er de som er solgt nå med fortjeneste på USD 26 mill eller USD 13 mill per fly.
Dermed er alle A320neo som er tatt inn solgt.
Norwegian har etter dette 63 A320neo igjen i firm order.
Og Norwegian har nå vist at mulig total gevinst på ordren er USD 800 mill som tilsvarer 6,8 mrd NOK.
Dette er viktig når det skal forhandles om JV eller salg av NAS
Redigert 06.02.2019 kl 10:02
Du må logge inn for å svare
Takk det samme kronekursen :-) Kuult!
kronekursen
06.02.2019 kl 09:34
10418
Gratulerer! Sitter selv på bullx5 og nyter oppgangen ;) krysser fingrene for en skikkelig skvis :)
Nas fosse opp. Nå +4.01% Jiihaaa :-) Så deilig! Jeg solgte AKBP ( tok gevinst) og lastet Nas/Nel. Et nytt sjakktrekk.
kronekursen skrev Hadde vært sykt digg med en short skvis nå ;)
ja kronekursen,Short skvis er et faktum. Kjos vil nå gi gass frem mot 19.feb og løfte kursen til Nas betydelig opp. Slik at emi.kurs blir så høy som mulig. Nas kommer til å stige betydelig fremover. Beste aksjekjøp. Mange svært gode triggere vil komme fra Kjos. Shortere kaster kortene nå.
Redigert 06.02.2019 kl 09:28
Du må logge inn for å svare
jaxxi. ja. Shortere svetter nå og mere svette skal de bli. Nas er nå opp + 3.49 % på en rød OSE dag. Rt 129
Spot On. Styret i Nel sitter nå raskere enn ever til å takke ja til et ryddig bud fra Easy Jet og et oppkjøp. Nas aksjen kommer til å settes i spill. Bare å laste opp.
Jaxxi
06.02.2019 kl 09:18
10622
med 13 % short i NAS, så vil jeg tro at det er endel som biter negler nå.
13% er 13 * 45500000 / 100 = 5,915,000 aksjer
13% er 13 * 45500000 / 100 = 5,915,000 aksjer
TomW
06.02.2019 kl 09:17
10631
Hehe, nei jeg tror ikke det. Det tok måneder fra budet kom til de måtte avslutte prosessen så vil tro at styret fikk vite dette altså. De jobbet med EMI når budet ble presentert for styreleder så jeg vil tro at resten av styret ble informert dette :)
Nå kr 128. Nå opp + 2.57%. Var opp + 3.23%.. Spennende.
Jaxxi
06.02.2019 kl 09:13
10682
stemmer TomW
Avtalen gikk i vasken før styret i det hele tatt fikk presentert tilbudet.
Sånn da har vi oppklart det ;)
Avtalen gikk i vasken før styret i det hele tatt fikk presentert tilbudet.
Sånn da har vi oppklart det ;)
Ja det er hele poenget: Til E24 kunne styreleder Bjørn Kise fredag fortelle at både han og konsernsjef Bjørn Kjos allerede i november godtok et bud fra en av selskapets fem interessenter, Easy Jet er etter all sannsynlighet kjøperen. Nå sier: Nas ja raskere til neste bud. Dette kan gå fort.
TomW
06.02.2019 kl 09:08
10745
Bjørn Kise er styreleder så budet ble selvfølgelig kjent for styret. Og skal vi tro saken så godtok de dette budet, ref intervjuet med Bjørn Kise. Men budet materialiserte seg ikke og Nas fikk dårlig tid med tanke på emi.
Jaxxi
06.02.2019 kl 09:04
10783
Til E24 kunne styreleder Bjørn Kise fredag fortelle at både han og konsernsjef Bjørn Kjos allerede i november godtok et bud fra en av selskapets fem interessenter. Avtalen gikk i vasken før styret i det hele tatt fikk presentert tilbudet.
Redigert 06.02.2019 kl 09:11
Du må logge inn for å svare
TomW
06.02.2019 kl 09:04
10790
Ganske opplagt at det ikke finnes andre bevis for dette utover hva styreleder selv har uttalt. Så her for du bare velge om du skal tro han eller ei.