5 nok 20 februar tipper jeg

Enig i at Doffen skal oppover og det mye. Men, dersom vi ser 5-tallet allerede 20. februar er det fantastisk. Jeg er fornøyd med 4+ kr. når Q4 presenterses. Q4 resultatet alene kommer ikke til å øke kursen. Guiding, backloggen vil være det som vil driver på kursen. Jeg er spent på om backloggen har økt i forhold til Q3 hvor den var 20.000 millioner NOK. De har jo landet en del kontrakter i det siste, så mulig vi vil se en økning.

Mulig jeg som vanlig er litt for optimistisk, men jeg tror det er ganske stor sjanse for et oppsving i forkant av Q4 pres.
De har over tid hatt rekordsterk Backlog og jeg vet at de fortsatt har stort fokus der, tror imidlertid at tallet blir litt lavere da det har vært verre å holde dette trykket.
Satser på at valuta går vår vei og at ekstraordinære nedskrivinger snart er historie
Med alle nybyggene i fullt arbeid og kontrakter som stadig kommer inn så skal aksjen opp
Mye opp det er jeg helt sikker på.
Med en god presentasjon og god guiding så skal Dof teoretisk ta av fremover senvinteren
Men jeg har jo tatt feil i 8 mnd nå

re ctrlaltdel

Jeg tror ikke det viktige er om backloggen totalt øker, men hvilken omsetning DOF kan få i kvartalene fremover i 2019 og også i 2020. Disse to årene er viktige for DOF, og det ser helt klart ut til at DOF har gjort mye rett så langt i vinter.

Etter det siste kotraktsrushet for DOF Subsea har jeg sett på kontrakter selskapet har meldt siden 1.1.2018 og som er aktuelle nå i 2019. Jeg opplever at med de siste kontraktene begynner dette å se riktig lovende ut. Her er listen som kan være grei å ha i bakhånd i månedene fremover.

Status for kontrakter for DOF Subsea.

8.2.2019 - DOF is pleased to announce multiple vessels awards from undisclosed clients in important growing regions for Oil and Gas as Guyana and Saudi Arabia.
The Skandi Neptune has already commenced operation in Guyana for survey work and planning a second campaign within 2019 for Field Development Construction Support activities. In addition, the DOF group is secured award for two PSVs, the Skandi Foula and Skandi Buchan, and both vessels will join the Skandi
Neptune in the second quarter of 2019 carrying pipe and subsea hardware to the
main installation vessels. The forecast assets utilization is estimated close to
650 vessel days plus options.

8.2.2019 - Geoholm, marine and ROV operation in the Red sea, more than 700 vessel days, The Geoholm is a modern, purpose built, multipurpose vessel designed for safe and efficient offshore operations.

24.1.2019 - DOF Subsea - Skandi Hercules – transportation & installation to position and moor the FPSO Heland, finalized by Q3 2019

18.12.2018 Geosund - work related to a permanent disconnection and removal of an FPSO in the North Sea. Under this contract DOF Subsea will provide construction support services for activities relating to the permanent disconnection and removal of an FPSO. The project scope will again be undertaken from the Geosund in Q2 2019.

18.12.2018 - DOF Subsea – repeat frame agreement in the Norwegian CS, subsea IMR and intervention scope. This work is scheduled to start in Q2, 2019.

29.11.2018 - DOF Subsea, Chevron contract, IMR vessel, ROV, AUV, Project management engineering services, long term contract extention.
DOF Subsea, a subsidiary of DOF ASA, has successfully provided IMR vessel, ROV,
AUV, Project Management, Engineering services including on and offshore
professional personnel to execute various work scopes supporting construction
and IMR activities on the Chevron-operated Gorgon and Wheatstone Projects and
other assets since February 2015.

8.10.2018 - Skandi Hav has been granted a 226 days extension by Petrobras and the vessel is secured firm utilization until 8th June 2019.

7.9.2018 - The Atlantic region has been awarded a Frame Agreement for marine subsea services from Wintershall. During the course of the Contract, Wintershall may
call-of services as required within Survey, IMR and Light Construction using DOF
Subsea's integrated PM&E teams and fleet of subsea vessels. The duration of the
agreement is 3 years firm, with 4 years of options.

28.6.2018 - Petrobras has awarded DOF Subsea Brasil a contract for utilization of the
Brazilian built OSV vessel Skandi Salvador. The 650 days firm contract (plus 650
days extension by mutual agreement) will commence in July. Skandi Salvador is
currently working for Shell Brasil.

1.6.2018 - The new contract will commence as the current contract expires in August 2019. The new contract expires in April 2022.

16.5.2018 - DOF Subsea has been awarded an Inspection, Maintenance and Repair ("IMR") Frame Agreement by Equinor. The duration of the contract is 5 years and commences in 2019. During the course of the Frame Agreement, Equinor will call off subsea IMR services as required.

9.5.2018 - (denne kontrakten holder på å gå ut) DOF Subsea, a leading provider of integrated subsea services, has received a contract extension for one of our subsea vessels with an oil major for operations in the West Africa region. The duration of the extension is for nine (9) months and will commence in May 2018.

11.4.2018 - DOF Subsea has been awarded a three-year firm contract with a two-year extension option by Petrobras in Brazil for the provision of the diving support vessel
Skandi Achiever and ROV and diving services.
The contract is split into a time charter element for the vessel and marine
management services and service elements for the provision of ROV and diving
services. DOF Subsea has partnered up with a diving partner for the provision of
diving services related to the contract.

2.1.2018 - DOF Subsea, a subsidiary of DOF ASA has been awarded two new ROV contracts by Petrobras in Brazil for ROVs to be installed on board Skandi Angra and Skandi Paraty. The new contracts start in April 2018 and end in September and November 2020, respectively. Further, Petrobras has extended two ROV contracts for the ROVs on board Skandi Iguacu and Skandi Urca until end of 2018.
The new contracts and contract extensions give 1 630 days of ROV services for
DOF Subsea and increase the backlog by approximately NOK 200 million.

Hva tror du ang Q4?

Litt oppsummering fra Q1-Q3 2018.
Du kan fylle inn for Q4 18

Opperating income Ebitda Ebit Backlog
Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4
1690 1804 1739 479 560 535 -11 179 106 22000 22000 20000

Og om EBIT, drift, osv

Da har jeg fått lest innlegget i Finansavisen.
Veldig bra signal. Vi er på bunnen og skal opp, forhåpentligvis mye opp.
Bare utifra bokført EK skal vi gå 7-8 gangen.
5 Nok i forkant av Q4 er kanskje ikke noe dårlig tipp
For min del tror jeg det vil ta litt mer tid, men håper vi ser 10 tallet før sommeren.

Vi kommer snart til det punkt, hvor offshore bliver mere "spiselig" og så gør omsætningen forhåbentligt, at kursen ikke bliver så let at styre.

Hva som skjer med kursen før 4Q og etter 4Q har jeg lite forutsetninger for å tippe på. DOF antydet ved 3Q en noe lavere EBITDA i 4Q enn i 3Q. Disse valutagreiene har ikke så veldig mye å si. Jeg tror ikke det kommer store nedskrivinger, men om det skulle komme noe er ikke det så farlig. DOF har en solid EK å tære på, og de har langsiktig gode bankrelasjoner.


På kontraktsfronten og fremtidsutsikter er det DOF har overlevert stort i det siste, og dette vil selvsagt bli tema på 4Q. Tema vil det nok også bli at DOF med den siste av de store nybyggene er i en ny situasjon uten flere nybygg, og trolig med gode utsikter til å redusere gjelden betydelig i 2019 og 2020. Jeg tror det vil være mye fint å si om kvartalene fremover, og det er grunn til å tro at ratene DOF har fått i det siste både for PSV og Subsea er noe bedre enn de var i 2018. Dette gleder jeg meg til å høre om. Det vil også bli spennende å høre om kontraktsdekning og utsikter til ytterligere kontrakter i månedene som kommer. DOF fikk så til de grader rett i at de forventet kontrakter etter 3Q, 16 kontrakter har det blitt i alt siden den gang, noe som er mye, mye bedre enn for ett år siden, det er bare å sjekke.


Og helt sentralt er det også at kursen på DOF har nesten halvert seg siden 3Q ble lagt frem. Det betyr selvsagt at dersom 4Q fjerner en del tvil, og markedsutsiktene er gode (noe de åpenbart er for DOF) så vil det kunne bli en sterk kursstigning.

Det at DOF har fått verdivurdert båtene til 8,8 milliarder over bokførte verdier sier sitt. For at disse verdiene skal komme frem må markedet komme tilbake, det vil kunne ta ganske lang tid.

Flott innlegg
Om ikke Dof stiger mye nå snart forstår jeg ingen ting. Alle de hypermoderne nybyggene går nå i lange gode kontrakter (8år) De har en rekordstor Backlog på rundt 20 mrd. Ratene ligger en god del høyere enn i fjor på samme tid. Markedet kommer og Dof er superklart. Tirsdag melder de sikkert at nybåten er i sving (12 feb)
Dof kursen burde ligget minst 7-8 ganger høyere enn den er i dag, men dras ned fordi markedet ikke klarer å skille mellom selskapene.
Å kjøpe nå på latterlige 3,5 nok må være smart,

Jeg vet selvsagt ikke, men antar at denne er lik da kontrakten for alle båtene ble inngått samtidig. Kontraktsverdien for DOF sin del ble da opplyst å være over 10 milliarder NOK med den usd raten som var da. Nå tilsvarer det 14 hvis jeg ikke tar feil..

I så tilfelle burde det resultere i at aksjen gikk rett opp. 14 mrd på disse båtene er gode rater som DOF kan leve godt på
Glad jeg har satset på DOF

Det som kanskje er like interessant er om alle båter er mer eller mindre opptatt på lengre kontrakter og som generere Ebita så vil de jo ikke nedskrive mere av flåten og da blir det jo bedre tall skulle jeg mene.
Om Valutaen har endret seg til det positive hjelper jo også på etter hvert.

DOF løp ut av unnskyldninger for ikke å gå opp i pris! Angi så mye penger som de må bygge et annet skip eller kjøpe rederiene i konkurs ...

Ruperto, best at du skriver på engelsk.

Kan være like før større oppgang. I morgen tror jeg det kommer melding om deres nyest skip og kanskje noen flere opplysninger rundt avtalen

There is very little news about the incredible improvement of DOF and its privileged position with respect to its competitors .... Hopefully management will be encouraged to promote the achievements ... Remembering that DOF had a huge unjustified fall in value even when it was cheap to 6 Kr now after the fall at an extremely ridiculous price of 3.5 Kr the price is a gift or as they say in my land, safer than hitting a shot to the ground .... Buy with confidence and spread the word to your friends to go back to investors DOF ​​...

Med den fremgang der er for øjeblikket på belægning og rater i offshore og med den optimisme, der lyder fra olietoppen, bliver DOF aktien løftet, som resten af branchen. Det handler om lidt tålmodighed.

Jeg anbefaler nå DOF til mine venner da jeg er rimelig sikker på at dette vil bli en skikkelig opptur.
Veldig spent på de kommende dagene må jeg si. De kan bli ekstatiske eller skuffende.
Satser på et skikkelig oppsving, det meste tyder på det.

EXXONMOBIL Is the one being working in Guyana where DOF got many contracts ... You can read here...
https://www.kaieteurnewsonline.com/2019/02/11/given-exxons-success-in-stabroek-block-tt-energy-chamber-lobbies-for-development-of-deepwater-expertise-to-service-guyana-other-nations/

Many wells has being perforated in deep water and start the subsea labor .... DOF has in Guyana a huge future in Guyana, it is a lot to do underwater...
https://www.stabroeknews.com/2018/news/guyana/12/31/exxon-drilling-two-new-wells-offshore-guyana/

The news was released today in UK, it looks like the American company jointed with some operators from UK, this it will be a huge project in Guyana, DOF can be so busy as the time when the oil was discovered in Norway... Great news...
https://www.stabroeknews.com/2018/news/guyana/12/31/exxon-drilling-two-new-wells-offshore-guyana/

Vi står foran en solid opptur, det er jeg rimelig sikker på.
Der er fortsatt noen som forsøker å holde kursen nede.
Det vil ikke vare lenge.
Bare å laste opp. De som ikke er inne vil bli stående igjen på perrongen.

https://subseaworldnews.com/2018/08/31/ninth-discovery-for-exxonmobil-offshore-guyana/ Who do not understan the meaning of this the best is to go and invest in Europris... This is huge and a lot of money involve in this project...

Mediterranean as well ? I didn't heard that before... So DOF is more or less getting short of boats due all of them will be pretty busy...
https://www.offshoreenergytoday.com/dof-scores-batch-of-new-offshore-vessel-deals/

I removed all my sell limit orders since the las fishing period, this will sky rocket without notice... People still under letargo maybe due the strong short sell manipulation, but the share are oversold and in any moment the new investors will try to buy DOF shares but they will not found who sell pushing up the price !!!!! This is terrible the way they do but is what is happening now in DOF... So the ones buy and keep aksjer now is more or less the newest rich people in Norway.... Now I understand the management ! It is unfair the silence while they know the growing, all this new contracts didn't fall from the sky this was well planed from before... Terrible ! I personally will get as much profit I can from this bottom and chau chau... I don't like the abusers....

Manipulasjons selgerne svekkes gradvis.
Nå må vi kjøpe og prøve å presse kursen opp.
Der vil trolig komme melding i morgen ang nybåten. Venter og på en kontrakt eller to i Brasil.
Riggkontraktene vart i hovedsak satt for 1 mnd siden så nå er det bare spørsmål om tid før båt kontraktene kommer. Dof stiller sterkt.
Kan dobble seg om det nå løsner.
Kjøp Dof

To all small investors, I know many of you had lost preciated money due incompatible results in this company, but now it is not room for bad news or losses reports since is not way how to hide the huge amount of contracts and cash that DOF are making since 2018... Brasil, Guyana, Norway, Asia, Canada, Australia all vassel busy and DOF continuo getting new contracts... I don't know how they will do to correct compensation the damage and the indolence while the short sellers took control of this company but the price has to be over 12 Kr this year... 6 Kr last year was incredible stupid to believe you can imagine 3,5 Kr and still was that robot trying to lower even more... Now I can say the robot didn't showed up since friday but is a clear damage to the investors that even a clear opportunity in DOF they preferred to be at the side... That is not good and it is sad, the administration has 100% responsibility on this since could avoid just giving true information but they didn't, the only information is the one are obligated to inform under the Oslo Børs regla ! Maybe they will need to pay now a NRK program about DOF to see if gain another imaging after so many errors and abuse of the misinformation....

Ruperto, Please stick to the Portuguese language.

https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/02/Kontraktene-renner-inn-for-riggkjempene

Og riggene trenger som kjent båter.
Nå starter oppkjøringen snart for alvor. Ser veldig bra ut dette

Hvor mange av disse riggene tas ut av opplag? Mao hvilken av de har ikke båt på allerede og som skaper et nytt fartøysbehov?

Jeg har kun kontroll på T.O Arctic og Leiv Eriksson, de er begge i full operasjon og har allerede fartøy på. Så på de to så dukker det ikke opp noe ekstra fartøysbehov i nordsjøspoten.

Sadly I don't speak portuguese but I can write in Arabisk for you.... ;)

her er en artikkel om at flere rigger kommer i arbeid, som omhandler både Nordsjøen og andre deler av verden.

https://petro.no/nyheter/sender-rigg-til-new-zealand-na-vurderer-cosl-nye-rigger-til-norge

Kontraktene i Guyana er til sammen verdt 425 millioner kroner. 62 prosent av inntektene kommer i 2019.

Verdi på kontraktene er nå en ting, men tjener de penger på kontraktene?. Det må vel være det intressante her. Jobber selv i bransjen og verdien av en kontrakt sier ikke all verden, så lenge man ikke har oversikt over kostnadene disse prosjektene innebærer for selskapet. Hva er dagratene?

Det er jo selvsagt et poeng. Jeg vet ikke, men uansett så skjer der noe og det virker som aktiviteten tar seg opp.
En kombinasjon av litt mer jobb og litt færre båter (noen få skrotes jo og noen vet vi rimelig sikkert ikke kommer utav opplag) skal på sikt føre til mer balanse i markedet.

Synes det ser lovende ut. Er også litt spent på om DOF legger ut melding i morgen på nybåten. Ikke sikkert at alle i markedet har fått det med seg.