DOF Financial report Q4
Financial Report 4th quarter for DOF ASA
The Group's operating income for 4th quarter (management reporting) totals NOK
1,704 million (NOK 1,995 million) and the operating profit before depreciation
and impairment (EBITDA) totals NOK 493 million (NOK 610 million). The Ebitda
adjusted for hedge accounting is NOK 546 million (NOK 649 million) and the
operating profit (EBIT) is NOK -186 million (NOK -15 million), of which
depreciation and impairment totals NOK 679 million (NOK 625 million). YTD
Revenue totals NOK 6,938 million (NOK 7,376 million) and Ebitda totals NOK 2,066
million (NOK 2,287 million) and YTD Ebit totals NOK 89 million (NOK -180
million).
The average utilisation of the Group's fleet during the 4th quarter was 72%; 69%
for the subsea fleet, 65% for the AHTS fleet and 87% for the PSV fleet.
The market has improved for the North Sea PSV fleet, and the utilisation and
earnings have been variable for the AHTS fleet and the subsea IRM fleet. Solid
uptime on the PLSVs operating on long term contracts in Brazil.
The Group's backlog by February 2019 is NOK 21 billion.
DOF Subsea completed a new 5-year unsecured bond of NOK 900 million in November.
The Group has by January 2019 completed its newbuilding program after delivery
of DOFCON's newbuild, Skandi Olinda (PLSV). The vessel was on-hire on its 8-year
contract with Petrobras in February.
Please see enclosed 4th quarter Financial Report 2018.
Webcast is available Friday, 22nd February 2019 at 08:30 on www.dof.com
The Group's operating income for 4th quarter (management reporting) totals NOK
1,704 million (NOK 1,995 million) and the operating profit before depreciation
and impairment (EBITDA) totals NOK 493 million (NOK 610 million). The Ebitda
adjusted for hedge accounting is NOK 546 million (NOK 649 million) and the
operating profit (EBIT) is NOK -186 million (NOK -15 million), of which
depreciation and impairment totals NOK 679 million (NOK 625 million). YTD
Revenue totals NOK 6,938 million (NOK 7,376 million) and Ebitda totals NOK 2,066
million (NOK 2,287 million) and YTD Ebit totals NOK 89 million (NOK -180
million).
The average utilisation of the Group's fleet during the 4th quarter was 72%; 69%
for the subsea fleet, 65% for the AHTS fleet and 87% for the PSV fleet.
The market has improved for the North Sea PSV fleet, and the utilisation and
earnings have been variable for the AHTS fleet and the subsea IRM fleet. Solid
uptime on the PLSVs operating on long term contracts in Brazil.
The Group's backlog by February 2019 is NOK 21 billion.
DOF Subsea completed a new 5-year unsecured bond of NOK 900 million in November.
The Group has by January 2019 completed its newbuilding program after delivery
of DOFCON's newbuild, Skandi Olinda (PLSV). The vessel was on-hire on its 8-year
contract with Petrobras in February.
Please see enclosed 4th quarter Financial Report 2018.
Webcast is available Friday, 22nd February 2019 at 08:30 on www.dof.com
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »
DIL
22.02.2019 kl 09:34
5122
Forsiktig optimisme med en gulerot i enden!
Flåteutnyttelsen er jo bra nå til greie priser, det er det som skaper det fundamentale for selskapet.
Nå blir det spennende å se hvordan Dof styrer pengene videre.
Flåteutnyttelsen er jo bra nå til greie priser, det er det som skaper det fundamentale for selskapet.
Nå blir det spennende å se hvordan Dof styrer pengene videre.
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
Jyslafancy
22.02.2019 kl 09:33
5131
Skandi Høvding? Den båten har jeg ikke hørt om før...
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
AlanS
22.02.2019 kl 09:32
5151
Det er mer realisme og fornuft i det de sier nå. Om selskapet presterer bedre enn guidet, vil markedet reagere mer positivt enn det mottsatte.
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
kvirrevi
22.02.2019 kl 09:31
5159
Når CEO Mons Aase sier de har hatt en fantastisk start på året sier jo det litt.
Og samme dag melder DOF om tre ytterligere kontrakter innen det desidert viktigste området for DOF subsea. Det blir spennende å se hvordan DOF subsea vil gjøre det fremover. Her kan det være duket for en vesentlig styrking av balansen gjennom 2019 og at DOF subsea fremstår som meget solid og som et asset selskap før 2019 er omme.
Og samme dag melder DOF om tre ytterligere kontrakter innen det desidert viktigste området for DOF subsea. Det blir spennende å se hvordan DOF subsea vil gjøre det fremover. Her kan det være duket for en vesentlig styrking av balansen gjennom 2019 og at DOF subsea fremstår som meget solid og som et asset selskap før 2019 er omme.
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
danm
22.02.2019 kl 09:30
5172
Soff kommer til at stå stærkt, de har skibe, der kan komme i arbejde.
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
Jeg har alltid viet meg til sanntid og grunnleggende i selskapet! I dette øyeblikket kan vi alle sette pris på de tekniske indikatorene som peker på alsa, investorene kjøper mens andre fremdeles ikke forstår størrelsen på dette! Ikke glem at du sitter på en gullgruve ...
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
marco83
22.02.2019 kl 09:27
5216
Som sagt så er opex i Brasil er latterlig høyt. Er nok en grunn til at man ikke melder om hva kontaktene faktisk generer ren inntekt.
Det skjer ting i markedet nå. Faktisk litt bekymret for at DOF har vært for flinke de siste par mndene med å slutte vekk fartøy på lengre kontrakter. Ikke mye båt igjen nå som kan være med å hente inn økningen i ratene som kommer utover året nå. Var DOF litt for hissige på grøten? Traff de for tidlig?
Det skjer ting i markedet nå. Faktisk litt bekymret for at DOF har vært for flinke de siste par mndene med å slutte vekk fartøy på lengre kontrakter. Ikke mye båt igjen nå som kan være med å hente inn økningen i ratene som kommer utover året nå. Var DOF litt for hissige på grøten? Traff de for tidlig?
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
Kontur
22.02.2019 kl 09:27
5233
Hilde gjorde en god presentasjon
Synes dette var veldig bra tall. De er on track og ingen andre i bransjen på Ose kan matche dette.
Fantastisk Backlog som øker. Veldig gode fremtidsutsikter, fantastiske kontrakter
De betaler nesten 2 mrd i gjeld gjennom året, økende flåteutnyttelse og ferdig med et langt nytteprogramm
Tallene ødelegges som vanlig av valutatap og nedskrivinger, men dette vil snu allerede i inneværende kvartal
Jeg er fornøyd
Framtiden er lysere
Kjøp Dof
Synes dette var veldig bra tall. De er on track og ingen andre i bransjen på Ose kan matche dette.
Fantastisk Backlog som øker. Veldig gode fremtidsutsikter, fantastiske kontrakter
De betaler nesten 2 mrd i gjeld gjennom året, økende flåteutnyttelse og ferdig med et langt nytteprogramm
Tallene ødelegges som vanlig av valutatap og nedskrivinger, men dette vil snu allerede i inneværende kvartal
Jeg er fornøyd
Framtiden er lysere
Kjøp Dof
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
marco83
22.02.2019 kl 09:23
5257
Spesielt at selskapet plutselig nå snur på optimisme som de har spydd ut hvert karakter feil nå i 5 år. Mistenkelig det når Q1 nok blir noe av det bedre man har sett de siste par årene.
«
A continuing weak market with regards to both terms and margins on new contracts, may lead to further impairment for the Group’s non-current assets»
«The Board of Directors expects the markets in 2019 to remain challenging, but slightly better than 2018, still the uncertainty regarding earnings going forward is high»
«
A continuing weak market with regards to both terms and margins on new contracts, may lead to further impairment for the Group’s non-current assets»
«The Board of Directors expects the markets in 2019 to remain challenging, but slightly better than 2018, still the uncertainty regarding earnings going forward is high»
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
kvirrevi
22.02.2019 kl 09:20
5288
Jeg kom til 406 000 kroner i dagrate for de tre båtene. Det er kanskje et godt spørsmål til DOF hva operating cost ligger på for de tre båtene. Jeg tror kontraktene er ganske så gode.
Nå driver jo DOF og virkelig fyller opp ordreboken innen subsea. DOF vil ikke ha flust med ledige båter fremover. Utnyttelsen innen subsea var på 69 prosent i 4Q, jeg vil tro de i 2Q og fremover vil ligge på 80 % pluss. Veldig spennende å se utviklingen fremover.
Makan til bygging av ordrebok for DOF har jeg ikke sett før. Tallene for 4Q er jo ganske så utdaterte allerede.
Nå driver jo DOF og virkelig fyller opp ordreboken innen subsea. DOF vil ikke ha flust med ledige båter fremover. Utnyttelsen innen subsea var på 69 prosent i 4Q, jeg vil tro de i 2Q og fremover vil ligge på 80 % pluss. Veldig spennende å se utviklingen fremover.
Makan til bygging av ordrebok for DOF har jeg ikke sett før. Tallene for 4Q er jo ganske så utdaterte allerede.
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
The price is expected to reach 5,5 Kr just today... Take easy about comments, this will grow fast despite the manipulation and misinformation from management... Price is excessively low and News, banks, institutions will sundely rollover to increase the price....
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
ksandal
22.02.2019 kl 09:16
5307
Milliardkontrakter til Dof: – Fantastisk start på året
39 minutter siden · André Haugen
Dof melder fredag at selskapet er blitt tildelt kontrakter av det statlige brasilianske oljeselskapet Petrobras for bruk av tre RSV-er.
Alle kontraktene har en varighet på tre år og kan bli utvidet i ytterligere to år.
Den anslåtte verdien på de faste kontraktene er 1,3 milliarder kroner.
Fartøyene som går på kontrakt er Skandi Commander, Skandi Olympia og Skandi Chieftain. Hvert fartøy blir utstyrt med to fjernstyrte undervannsfarkoster (ROV-er), og vil bli driftet av Dof Subsea.
Alle tre kontraktene har ventet oppstart i andre kvartal i år.
– Dette tillegget til tidligere kunngjorte kontrakter i 2019 har gitt oss en fantastisk start på året, skriver administrerende direktør Mons S. Aase i meldingen.
39 minutter siden · André Haugen
Dof melder fredag at selskapet er blitt tildelt kontrakter av det statlige brasilianske oljeselskapet Petrobras for bruk av tre RSV-er.
Alle kontraktene har en varighet på tre år og kan bli utvidet i ytterligere to år.
Den anslåtte verdien på de faste kontraktene er 1,3 milliarder kroner.
Fartøyene som går på kontrakt er Skandi Commander, Skandi Olympia og Skandi Chieftain. Hvert fartøy blir utstyrt med to fjernstyrte undervannsfarkoster (ROV-er), og vil bli driftet av Dof Subsea.
Alle tre kontraktene har ventet oppstart i andre kvartal i år.
– Dette tillegget til tidligere kunngjorte kontrakter i 2019 har gitt oss en fantastisk start på året, skriver administrerende direktør Mons S. Aase i meldingen.
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
ksandal
22.02.2019 kl 09:12
5350
Ja dette var gode nyheter. 5 kr bør holde nå og ut på dagen kan vi vel kanskje smake på 6 tallet også
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
I don't care the news !!!! I care the fundamentals !!!! DOF will double for sure....
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
marco83
22.02.2019 kl 09:03
5449
Er hinsides dyrt å operere i Brasil og ser det skal to ROVer ombord også. Det koster. Er nok en grunn til at Mons ikke rapporterer hva dette gir i gevinst.
Overraskende at folk syns Q4 tallene var så dårlig. Var jo garantert det
Overraskende at folk syns Q4 tallene var så dårlig. Var jo garantert det
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
Hjelpalaus
22.02.2019 kl 08:59
5474
Dette er relativt små og enkle båter på 80x20meter bygget for 10-12 år siden. Høres ut som en god deal.
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
Soft know before a rally !!!! Up trend from now !!!!
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
DIL
22.02.2019 kl 08:55
5547
Det kommer vel noen tilleggsinntekter..
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
AlanS
22.02.2019 kl 08:55
5560
Det er bedre enn man får i Norge eller UK
For eksampel:
16/02/19 NORMAND DROTT BP Exploration UK RM Deepsea Aberdeen (+WROV), D/D 14 18/02/19 GBP 20000
For eksampel:
16/02/19 NORMAND DROTT BP Exploration UK RM Deepsea Aberdeen (+WROV), D/D 14 18/02/19 GBP 20000
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
All three contracts are expected to commence in 2nd quarter 2019. Estimated
total firm contract value is NOK 1,3 billion.
total firm contract value is NOK 1,3 billion.
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
Posco
22.02.2019 kl 08:49
5632
Hva er break-even på en slik båt?
1,3 milliarder fordelt på 3 båter på 3 år skal gi i underkant av 400.000,- pr dag.
Høres ut som en god deal, men det kommer selvsagt an på hva det koster å drifte en ROV pr dag
1,3 milliarder fordelt på 3 båter på 3 år skal gi i underkant av 400.000,- pr dag.
Høres ut som en god deal, men det kommer selvsagt an på hva det koster å drifte en ROV pr dag
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
10PS
22.02.2019 kl 08:37
5770
Dette bør sende kursen rett til værs:
(Klippet fra en annen tråd). :
https://www.netfonds.no/quotes/release.php?id=20190222.OBI.20190222S28
22 / 02-2019 08:24:58: (DOF) Pris på tre langsiktige kontrakter i Brasil
DOF annonserer at det har blitt tildelt kontrakter for tre ROV Support Vessels
(RSV) med Petroleo Brasileiro S.A. (Petrobras). Alle kontraktene har et firma
Varighet på tre år og kan forlenges med ytterligere to år. Skipene
Tildelt kontraktene er Skandi Commander, Skandi Olympia og Skandi
Høvding, alle eid av DOF Rederi AS (100% eid av DOF ASA). Hvert fartøy vil
være utstyrt med to toppmoderne arbeidsklasse ROVer eid og drevet av DOF
Subsea Group.
Alle tre kontrakter forventes å starte i 2. kvartal 2019. Estimert
Den totale faste kontraktsverdien er 1,3 milliarder kroner.
(Klippet fra en annen tråd). :
https://www.netfonds.no/quotes/release.php?id=20190222.OBI.20190222S28
22 / 02-2019 08:24:58: (DOF) Pris på tre langsiktige kontrakter i Brasil
DOF annonserer at det har blitt tildelt kontrakter for tre ROV Support Vessels
(RSV) med Petroleo Brasileiro S.A. (Petrobras). Alle kontraktene har et firma
Varighet på tre år og kan forlenges med ytterligere to år. Skipene
Tildelt kontraktene er Skandi Commander, Skandi Olympia og Skandi
Høvding, alle eid av DOF Rederi AS (100% eid av DOF ASA). Hvert fartøy vil
være utstyrt med to toppmoderne arbeidsklasse ROVer eid og drevet av DOF
Subsea Group.
Alle tre kontrakter forventes å starte i 2. kvartal 2019. Estimert
Den totale faste kontraktsverdien er 1,3 milliarder kroner.
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
kontra
22.02.2019 kl 08:31
5871
Met1976 skrev Dette var dårligere enn jeg hadde håpt :-(
Dette var vel omtrent som annonsert/forventet og noe som i seg selv ikke bør sende kursen ned. Det investorene bør glede seg over er at Dof har kontraktfestet 3 langtidskontrakter i Brasil!
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
ctrlaltdel
22.02.2019 kl 08:26
5917
Met1976 skrev Dette var dårligere enn jeg hadde håpt :-(
Enig. Men backlog opp med 1 milliard. Så for vi se hva som kommer av guiding og kanskje en kontrakt eller to???
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
NorCan
22.02.2019 kl 08:25
5940
Met1976 skrev Dette var dårligere enn jeg hadde håpt :-(
Var vel dette som Hilde Drønen advarte mot i november ved fremleggelsen av Q3. Blir vel ned på 3 tallet igjen.
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
10PS
22.02.2019 kl 08:24
5967
Som forventet svakt men her må en se fremover kursen er jo allerede i bunn og fremtidsutsiktene er jo mye lysere med tanke på alle nylige store kontrakter.
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
Met1976
22.02.2019 kl 08:21
6020
Dette var dårligere enn jeg hadde håpt :-(
Redigert 21.01.2021 kl 08:35
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »