EMISJON I DOF ?
Noen som har noen formening om emisjon nr 2 i DOF kommer i løpet av 2019, blir denne i såfall på 4-tallet?
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
danm
05.03.2019 kl 10:31
6949
Synes du, vi skal starte dagen med baissing? Vil du gerne billigt ind?
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
Orlille1
05.03.2019 kl 10:53
6882
Skandi Iceman med nytt spot-oppdrag fra 07.03.19 R/M Leiv Eiriksson D/D 14 dager.
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
OilTankers
05.03.2019 kl 11:47
6786
Jeg stiller et seriøst spørsmål. Dof kan komme til å måtte trenge en emisjon, du kjenner ikke til det?
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
hifidude
05.03.2019 kl 12:11
6730
Det er vel færre og færre som tror dette blir nødvendig for DOF. Ett lite løft i spot markedet, samt en god del nye lengre kontrakter, samt alle de nye båtene på kontrakt i Brasil bør være nok til å dra DOF igjennom 2019.
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
addi
05.03.2019 kl 12:38
6667
Skandi Hera også nettopp sluttet for Total fra 8. mars.
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
06.03.2019 kl 07:14
6418
Blir ingen emisjon i Dof. Det har Hilde sagt at de fint klarer å refinansiere ballongen i 2019, og da er spøkelset borte. De refinansierte 2,2 mrd i 2018 så det er ingen problem å få gjort det
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
Aqva
06.03.2019 kl 07:51
6340
Oiltankers må være nedsnødd..
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
Hjelpalaus
06.03.2019 kl 08:00
6296
Det mest sannsynlige scenario som vil medføre behov for emisjon er at en eller flere av konkurrentene (SOFF osv) får gunstige refinansieringer eller ettergivelse av gjeld. Det kan gjøre at disse kan utkonkurrere DOF i betydelig grad som gir lavere belegg og rater. Om ikke dette skjer er emisjon helt utelukket.
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
marco83
06.03.2019 kl 08:15
6254
Det er ett godt poeng. Se på Tidewater, gikk fra å være konkurs til å og så si slette all gjelden og vips kan gå i pluss på rater alle andre går i tap på!
Stor utfordring for DOF hvis SOFF får refinansiert og kvitter seg med en haug med gjeld.
Stor utfordring for DOF hvis SOFF får refinansiert og kvitter seg med en haug med gjeld.
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
kontra
06.03.2019 kl 09:02
6116
Nå som ratene er på "full" fart opp, ser jeg ikke lenger en eventuell refinansiering av Soff i form av en kombinasjon med gjeldslettelse/gjeldskonvertering/emisjon som en trussel, men heller som en mulighet. Tror det skal mye til for at Soff skal måtte gå mye tilbake på de verdisettingene av flåten som ble gjort i forbindelse med Røkke og Fredriksens inngang i bransjen.
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
DIL
06.03.2019 kl 09:08
6082
SOFF får vel tildelt en del kontrakter av «egne» (AkerBp osv) ledelsen har jo innrømmet å gå for tidlig inn i SOFF, så da må de jo stå for det???
Når det gjelder DOF så vil de vel klare seg greit på kontraktene som er inngått pluss markedet som forhåpentlig kommer de neste årene
Men det kommer til å ta tid før DOF tjener penger, men aksjekursen blir vel å stige litt på forventninger.....
Når det gjelder DOF så vil de vel klare seg greit på kontraktene som er inngått pluss markedet som forhåpentlig kommer de neste årene
Men det kommer til å ta tid før DOF tjener penger, men aksjekursen blir vel å stige litt på forventninger.....
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
ksandal
06.03.2019 kl 09:11
6069
Forstår ikke hvorfor dere snakker om emisjon når dof idag har 30 milliarder i tilgjengelig kapital. Hvis de tjener penger i år eller neste år, så vill de kvitte seg m mer gjeld og ha styrket seg med enda mer egenkapital..
Dof burde bli repriset til reelle verdier, og alt under 15kr er latterlig.
Dof burde bli repriset til reelle verdier, og alt under 15kr er latterlig.
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
AlanS
06.03.2019 kl 09:17
6043
Dessuten blir investeringer mye lavere i år.
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
hstray
07.03.2019 kl 23:47
5824
Norge har ikke chapter 11 som USA. Sikrede kreditorer vil utøve sitt pant i skip og få aktører som eks Dof til å drive skip videre i påvente av ett år videresalg. Soff ønsker en solid haircut på gjeldssituasjoen sin før eierne vil gå inn med ny egenkapital. Det har vært spekulert i en cut på 15 milliarder som er ca 50% av total gjeld Soff har. Sikrede kreditorer er banker bla DnB, nordea og danske bank samt Giek. De. Ønsker minst mulig ettergivelse, og at obligasjonseiere skal ta mesteparten av tapene da de har usikred gjeld samt har hatt en en høyere terminrente på utlån. Her blir ingen enige bortsett fra at banker og andre kreditorer gir Soff rente og avdrags frihet til markedet tar seg opp. Det så sannsynligheten for at sikrede kreditorer trer inn i pant og tar skip er mye større enn at Soff får ettergitt 50% eller mer av gjeld
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
really
08.03.2019 kl 02:07
5751
Du stilte et høyst relevant spørsmål, som jeg også har stilt et flertall ganger. I fjor høst så det ut til å gå mot emisjon da selskapet ikke hadde cashflow til å betjene gjelden. Q4 var bedre enn fryktet cashflowmessig, men ikke bra så faren er ikke over. De har penger et stykke utover året, men det er helt avgjørende hvordan Q1 og Q2 går, samt om de får refinansiert no av gjelden uten ny kapital. Det siste er sannsynligvis helt nødvendig, da inntektsøkningen foreløpig ikke ser ut til å komme fort nok.
Hva det baseres på? Dof har 1,6 milliarder i cash, hvorav ca 500 er bundet og muligens 500 til er bundet av covenants.
De har 3,6 milliarder i kortsiktig gjeld som skal betales i 2019. De genererte 413 mill i Q4 og brukte 149 på investeringer, så netto fikk de inn 264 MNOK.
Hvis de kan slippe seg ned til 1 milliard i cash må de generere eller låne 2,6 milliarder i 2019. Det er 650 MNOK i kvartalet. Med økende aktivitet må de samtidig finansiere økt arbeidskapital, ikke ubetydelige beløp det heller.
Det tviler jeg på at de greier, men jeg kan ta feil. Og greier de det ikke må de låne det resterende.
Hva det baseres på? Dof har 1,6 milliarder i cash, hvorav ca 500 er bundet og muligens 500 til er bundet av covenants.
De har 3,6 milliarder i kortsiktig gjeld som skal betales i 2019. De genererte 413 mill i Q4 og brukte 149 på investeringer, så netto fikk de inn 264 MNOK.
Hvis de kan slippe seg ned til 1 milliard i cash må de generere eller låne 2,6 milliarder i 2019. Det er 650 MNOK i kvartalet. Med økende aktivitet må de samtidig finansiere økt arbeidskapital, ikke ubetydelige beløp det heller.
Det tviler jeg på at de greier, men jeg kan ta feil. Og greier de det ikke må de låne det resterende.
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
really
08.03.2019 kl 02:08
5750
Den tror jeg du bør forklare nærmere. 30 milliarder i tilgjengelig kapital er jo bare tull.
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
rischioso
08.03.2019 kl 21:02
5478
De gjør vel som de fleste andre selskap på børs - flytter låneforfall frem i tid, refinansierer alternativt en kombinasjon hvor ingen av delene vil være noe problem med dagens backlog, oljepris, økte oljeinvesteringer og ikke minst økende rater...
Det er jo ingen vits i å skulle konstruere problemer nå som det ser så mye bedre ut enn på veldig lenge og reprisingen - den kommer den ... :)
Det er jo ingen vits i å skulle konstruere problemer nå som det ser så mye bedre ut enn på veldig lenge og reprisingen - den kommer den ... :)
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
JALLA
09.03.2019 kl 11:33
5310
Om de flytter låneforfall frem i tid eller øker nedbetalingstiden med feks. 5 år så vil det generere tilstrekkelig nok cash for å drifte de nærmeste årene frem i tid.
Om det er noen offshore rederi som har tilgang til kapital så må jo det være doff med den ordreboken og snart alle båter i drift.
Spørsmålet er jo mer om de vil fortsette å nedskrive flåten?? Er rater som er oppnådd stor nok til at båter på kontrakt ikke behøves å skrives ned mere??
Vil BRL styrke seg mot $ i dette kvartalet??
osv osv :)
Om det er noen offshore rederi som har tilgang til kapital så må jo det være doff med den ordreboken og snart alle båter i drift.
Spørsmålet er jo mer om de vil fortsette å nedskrive flåten?? Er rater som er oppnådd stor nok til at båter på kontrakt ikke behøves å skrives ned mere??
Vil BRL styrke seg mot $ i dette kvartalet??
osv osv :)
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
hstray
09.03.2019 kl 13:49
5225
Bankene og kreditorene skal ha tungen rett i munnen ved grep mot ett selskap. Det er de samme bankene, stort sett DnB, Nordea, Danske bank og Giek som har gitt lån til en samlet norsk offshore flåte. Soff ønsker opptill 50% reduksjon av lån på ca 30 milliarder for å få bygge et nytt bærekraftig selskap. De store eierne Aker, Fredriksen og Solstad vil ikke gå inn med en krone før bankene/ de sikrede kreditorene går med på solide gjelds avskrivninger. Det ønsker de naturligvis ikke, og de har per nå ønsket å likebehandle offshore selskaper i samme bransje.
De sikrede kreditorene ønsker som vanlig å avspise usikrede kreditorer med smuler.
Disse forhandlingene kommer ikke til å føre frem. Ene scenariet er at banker og sikrede begynner å ta pant på skip de kan selge videre.
Andre scenariet er at dagens situasjon forsetter uten noen løsning. Hvor banker og kreditorer skyver på avdrag og renter.
Tredje scenario er at Soff går fra en av siloen, eks deep sea supply. Der er det mange skip som er gamle, og ikke vil komme i drift igjen.
Det tror jeg kommer til å skje, da Soff ikke får noen avtale med bankene
De sikrede kreditorene ønsker som vanlig å avspise usikrede kreditorer med smuler.
Disse forhandlingene kommer ikke til å føre frem. Ene scenariet er at banker og sikrede begynner å ta pant på skip de kan selge videre.
Andre scenariet er at dagens situasjon forsetter uten noen løsning. Hvor banker og kreditorer skyver på avdrag og renter.
Tredje scenario er at Soff går fra en av siloen, eks deep sea supply. Der er det mange skip som er gamle, og ikke vil komme i drift igjen.
Det tror jeg kommer til å skje, da Soff ikke får noen avtale med bankene
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
danm
10.03.2019 kl 11:35
4909
Hvorfor blande SOFF ind i DOF-debatten igen? Når vi ser på de rater, der er blevet opnået i feb. og når vi eksempelvis ser Skandi Iceman opnå 27500 pund i marts og generelt et højere niveau end sidste år, ser jeg ikke nødvendigheden af emission. 2019 kan blive vendepunktet for offshore branchens lidelser.
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
hstray
10.03.2019 kl 13:01
4850
Mitt poeng er at bankene og Giek i stor grad ikke ønsker å forskjellsbehandle offshore selskaper i restrukturering. Dette vil skade konkurransekraften til Dof, Eidsvik og andre selskaper. Visst eks Soff skulle få til en deal med 50-60% avskrivning av total gjeld.
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
danm
10.03.2019 kl 13:10
4839
Der bliver individuelle tiltag. Alle løsninger er i spil, tilpasset det enkelte selskab. Det positive er, at raterne og belægningen er på vej op. Der vil blive en betydelig forskel på, hvor hurtigt de forskellige selskaber kommer ud af krisen. DOF, BWO vil sikkert være blandt de første.
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
hstray
10.03.2019 kl 13:45
4805
Dette er rater som er mer enn dobling fra samme tidspunkt i fjor.
313 000 i nok. Holder disse nivåene så bransjen på full vei mot bedring. Tviler sterkt på at banker da da vil gå med på kraftig nedskrivninger av lån når de ser at bransjen er under såpass forbedring
313 000 i nok. Holder disse nivåene så bransjen på full vei mot bedring. Tviler sterkt på at banker da da vil gå med på kraftig nedskrivninger av lån når de ser at bransjen er under såpass forbedring
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
danm
10.03.2019 kl 15:53
4693
Raterne lå på ca. det dobbelte i feb. 2019 i forhold til 2018. Hvis tendensen holder, er det et vendepunkt. At sige, at bankerne ikke vil gå med til nedskrivning holder ikke. Det afhænger helt af situationen i det enkelte selskab.
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
fuskogfanteri
10.03.2019 kl 16:53
4647
Er det private huslån kunder som finansierer tapene DNB og Nordea tar når de ettergir gjeld til offshore milliiardærene?
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
danm
10.03.2019 kl 17:00
4641
Det er altid de almindelige private kunder, der betaler gildet. Det var det også efter finanskrisen ;-)
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
kontra
10.03.2019 kl 19:42
4522
Ettersom tråden ikke lengre kun dreier seg om en mulig emisjon i Dof, men like mye handler om den generelle situasjonen i bransjen, tillater jeg meg med følgende betraktninger.
For det første, ut fra mine observasjoner, har ikke gjelden til selskapene endret seg vesentlig fra det den var da de største selskapene hadde gjennomført tunge strukturtilpasninger kort til etter oljeprisfallet i 2014. Det er fortsatt personer som bærer "agg" til Soff/Røkke/Fredriksen for sin hardhendte verdinedskriving av offshore-skipene. Det samme utspant seg også i andre sammenhenger/selskap.
For det andre har jeg tilgode å se at noen av selskapene i bransjen har antydet emisjon/gjeldsreduksjon/konvertering av gjeld til egenkapital. Derimot har mange her på forumet, og en par journalister/kommentatorer nevnt det som eneste løsning for å unngå ragnarok.
Når selskapene innen offshore for et par år siden, med rater som var lavere enn dagens og en selskapsgjeld omen trent på dagens nivå, ble ansett som bærekraftig, hvordan kan det ha seg at diskusjonen om de nevnte løsninger er et tema nå, nå som situasjonen ser ut til å endre seg radikalt til det bedre. For året er omme kan både rater og dagens selskapsgjeld igjen bli ansett for å være bærekraftig.
For det første, ut fra mine observasjoner, har ikke gjelden til selskapene endret seg vesentlig fra det den var da de største selskapene hadde gjennomført tunge strukturtilpasninger kort til etter oljeprisfallet i 2014. Det er fortsatt personer som bærer "agg" til Soff/Røkke/Fredriksen for sin hardhendte verdinedskriving av offshore-skipene. Det samme utspant seg også i andre sammenhenger/selskap.
For det andre har jeg tilgode å se at noen av selskapene i bransjen har antydet emisjon/gjeldsreduksjon/konvertering av gjeld til egenkapital. Derimot har mange her på forumet, og en par journalister/kommentatorer nevnt det som eneste løsning for å unngå ragnarok.
Når selskapene innen offshore for et par år siden, med rater som var lavere enn dagens og en selskapsgjeld omen trent på dagens nivå, ble ansett som bærekraftig, hvordan kan det ha seg at diskusjonen om de nevnte løsninger er et tema nå, nå som situasjonen ser ut til å endre seg radikalt til det bedre. For året er omme kan både rater og dagens selskapsgjeld igjen bli ansett for å være bærekraftig.
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
upsidedown
10.03.2019 kl 22:21
4389
Det tekniske bildet i DOF er bearish så skal nok ned å teste støttenivået igjen.
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
kvirrevi
11.03.2019 kl 00:31
4290
hstray, jeg er ganske så enig med deg. Bankene har vist en meget stor motvilje mot å skrive ned gjelden. Dette gjelder ikke bare OSV, men alt innen offshore supply. Derfor har det også etablert seg andre løsninger som i Remøy og Havila. Jeg vil tro det er mye mer sannsynlig med slike løsninger i tiden fremover, og da kan dette snu til noe positivt for DOF og andre mer solide selskap, som kan få rimelige skip enten inn for leie eller kjøp, eller kanskje drifting med opsjon på kjøp.
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
Søppeltråd:(
Her er mye håp om billigere inngang.....NOT.
Her er mye håp om billigere inngang.....NOT.
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
danm
11.03.2019 kl 09:51
4041
Hvordan i alverden kommer du frem til den konklusion, med et marked, der i den grad er i bedring?
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
kvirrevi
11.03.2019 kl 09:58
4024
Enig med formel1, merkelig å sette fokus på emisjon nå etter at DOF har skaffet seg høyere kontraktsdeknng enn på mange år, marginene i næringen er i bedring, DOF har sikret seg en god del langsiktige kontrakter, markedet i 2020 trolig blir bedre enn i 2019, osv.
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
danm
11.03.2019 kl 10:02
4015
Har jeg misforstået noget her?
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
kvirrevi
11.03.2019 kl 10:16
3998
Jeg synes det var interessant det DOF oppga om Brasil.
- Landet skal i større grad åpnes opp for utenlandske produsenter.
- Det er ventet sterk vekst i investeringene og aktiviteten i oljenærlingen i Brasil
- DOF har allerede et godt fotfeste i Brasil med 15 skip som er bygget i Brasil.
- For hver båt DOF har med brasiliansk flagg har DOF mulighet til å ta inn noe tonnasje som ikke har brasiliansk flagg.
- DOF har dermed mulighet til å benytte flere båter i Brasil enn det de gjør i dag.
- Landet skal i større grad åpnes opp for utenlandske produsenter.
- Det er ventet sterk vekst i investeringene og aktiviteten i oljenærlingen i Brasil
- DOF har allerede et godt fotfeste i Brasil med 15 skip som er bygget i Brasil.
- For hver båt DOF har med brasiliansk flagg har DOF mulighet til å ta inn noe tonnasje som ikke har brasiliansk flagg.
- DOF har dermed mulighet til å benytte flere båter i Brasil enn det de gjør i dag.
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare
Snakket om emisjon til drift er bare tullprat og har ingen rot i virkeligheten.
Det blir ingen emisjon. Slik situasjonen er nå har DOF positiv cashflow.
Dof er det absolutt aller beste selskapet i sin bransje på OSE. Der er faktisk ingen av de andre som er i nærheten av det DOF holder på med nå.
Ganske sleipt å komme med stadige antydninger om emisjon.
Men de som tror på det kan jo bare selge seg ut nå så slipper de å tenke på det.
Tiden frem imot Q1 kommer til å bli veldig bra for aksjonærene i DOF
Det blir ingen emisjon. Slik situasjonen er nå har DOF positiv cashflow.
Dof er det absolutt aller beste selskapet i sin bransje på OSE. Der er faktisk ingen av de andre som er i nærheten av det DOF holder på med nå.
Ganske sleipt å komme med stadige antydninger om emisjon.
Men de som tror på det kan jo bare selge seg ut nå så slipper de å tenke på det.
Tiden frem imot Q1 kommer til å bli veldig bra for aksjonærene i DOF
Redigert 20.01.2021 kl 19:32
Du må logge inn for å svare