Hydrogen-nytt

Furuen
NEL 26.01.2018 kl 09:53 32936

Report shows that the market for fuel cell vehicles is growing quickly

The market for fuel cell vehicles is set to see healthy growth, according to a report from Global Market Insights. The report predicts that the market will surpass 300,000 units sold by 2024. This growth is being powered by technological advances, which have helped make fuel cell vehicles more efficient and less expensive. Continued technological development may help these vehicles overcome their battery-powered counterparts, establishing a leading presence in the clean transportation space.

http://www.hydrogenfuelnews.com/report-highlights-the-future-growth-of-fuel-cell-vehicles/8533956/
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Furuen
26.01.2018 kl 09:55 23999

Alstom to bring trains equipped with fuel cells to Germany

New train to begin trial runs in Germany Alstom, a leading manufacturer of trains, is making promising progress on its Coradia iLint, which may be the world’s first passenger train equipped with a hydrogen fuel cell. The new train is expected to make its debut in Germany later this year.

http://www.hydrogenfuelnews.com/alstom-to-bring-trains-equipped-with-fuel-cells-to-germany/8533954/
Furuen
26.01.2018 kl 09:59 23808

Hydrogen Car Competition
Hyundai Motor to Compete for Hydrogen Car Supremacy with Toyota in US Market

Seoul, Korea
26 January 2018 - 10:00am
Jung Min-hee
Hyundai Motors will face Toyota head-on in the US emerging as a major global battleground for the world's leading hydrogen-powered electric cars. Toyota has risen as a new leader in hydrogen-fueled electric cars. As hydrogen filling stations are rapidly being installed in the US, it is highly likely that a company that will preempt the US market will gain a supremacy over the global hydrogen car market in the future.

According to industry sources, Hyundai Motor plans to launch the next-generation hydrogen electric car 'Nexo' in Korea first in March and to sequentially launch it in Europe and the US. The annual production goal set by Hyundai Motor is around 3680 units. The car is expected to compete with the Toyota Mirai, which currently ranks first in hydrogen electric vehicle sales in the US.

http://www.businesskorea.co.kr/english/news/industry/20384-hydrogen-car-competition-hyundai-motor-compete-hydrogen-car-supremacy-toyota-us
Furuen
28.01.2018 kl 11:19 23278

Hybrid Vs. Hydrogen – Where Does The Future Lie?

So which is better? In an ideally developed world, hydrogen and electric propulsion will be on a fairly level playing field. Though at present many swear by electrification as the future, it relies heavily on all our other energy sources being green to truly earn its zero-emission tag. Hydrogen fuel cells are currently in their infancy by comparison. However, the signs are clear that hydrogen poses a far greener alternative out of the box. Once the issue of supply infrastructure is sufficiently sorted, the convenience of a five-minute fill up at a fuelling station is a notion that makes a compelling argument for hydrogen.
It boasts all the benefits of a combustion engine and an electric drivetrain, but with none of the downsides of either – if manufacturers are willing to develop it, hydrogen may well be the future of mobility.

https://carbuzz.com/news/hybrid-vs-hydrogen-where-does-the-future-lie

Slettet bruker
30.01.2018 kl 08:59 22468

Innlegget er slettet
Lille kylling

Det som er kjipt er at i mellomtiden er det noen som herjer med kursen. Får håpe vi får en godmelding snart.
Furuen
30.01.2018 kl 09:09 22327

I dag er det generelt børsfall som drar den ned i åpningen.
Vi får se hvordan det går utover dagen.
Furuen
30.01.2018 kl 09:12 22227

Studie viser: – Hydrogendrevne hurtigbåter fullt mulig i Midt-Norge.

Det er både teknisk, økonomisk og praktisk mulig å basere hurtigbåtsambandet mellom Trondheim og Brekstad/Kristiansund på nullutslipps-drivstoffet hydrogen, konkluderer fersk rapport.

https://www.sintef.no/siste-nytt/studie-viser-hydrogendrevne-hurtigbater-fullt-mulig-i-midt-norge/
Slettet bruker
30.01.2018 kl 09:16 22212

Lurer på hvor det ble av The broker? Solgte han seg ut da den var på 3,38?
Furuen
30.01.2018 kl 09:20 22118

Fra twitter:

Nel Hydrogen Retweetet Nikola Motor Company
So proud to be working together with @nikolamotor, providing electrolysers and fueling stations, ensuring renewable, zero emission heavy duty trucking! Can't wait to see these beautiful beasts take to the road!
Magalaus
30.01.2018 kl 09:30 22021

Er de roboter som kjører ned kursen?
Og hvorfor kan vi ikke lenger se hvilke meglerhus som kjøper og selger?
Magalaus
30.01.2018 kl 09:31 22397

Er de roboter som kjører ned kursen?
Og hvorfor kan vi ikke lenger se hvilke meglerhus som kjøper og selger?
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Magalaus
30.01.2018 kl 09:32 22353

Er de roboter som kjører ned kursen?
Og hvorfor kan vi ikke lenger se hvilke meglerhus som kjøper og selger?
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
30.01.2018 kl 09:34 22382

Det lurer jeg også på Magalaus. Følte jeg hadde mer kontroll da jeg så hvilket meglerforetak som handlet og om det var kjøp eller salg.
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Funderer
30.01.2018 kl 09:46 22205

Aksjer bytter hender , aksjen hadde fin flyt på morgenkvisten i går , men plutselig ble selgersiden større enn kjøper . Det er fortsatt selgervillige aksjeeiere men det står heldigvis plenty med kjøpere klare som hamstrer aksjer som selges på tilbud .
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Funderer
30.01.2018 kl 10:04 22101

Flere var heldige å handlet på 3,17 - 3,18 , de kan allerede selge med fin gevinst på morgenkvisten
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
30.01.2018 kl 10:53 21984

Innlegget er slettet
Det er ikke troen på aksjen som mangler hos meg...
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
30.01.2018 kl 11:18 21861

Solgte nok deromkring. Merkes tidsnok når han er inne igjen.
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Stubben
30.01.2018 kl 11:33 21757

Har selv tro på NEL. Utviklingen hva kurs og tro hos markedet, skremmer meg. Havner vi under 3 kr i dag.
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Gyrt
30.01.2018 kl 11:51 21669

Robotene herjer. Slapp av. Kan sikkert gå ned til 2.98 men det er bare en dipp før vi skal opp over 4 i løpet av februar...
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Skogly
30.01.2018 kl 11:57 21540

Har dere lagt merke til at Nel kursen så å si alltid står i rødt!?
Året rundt!

Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
EnklestErBest
30.01.2018 kl 12:03 21579

Hei alle sammen.

Det er en grunn til at vi er i risikable enkeltaksjer.
Vi er her fordi mulighetene til å gjøre et stort kupp på sikt er overveiende god.
NEL har høy risk/reward, og det vet alle, eller burde vite det.
Personlig har jeg tatt et valg, og tåler å tape hvert øre, men det gjør jeg ikke fordi jeg vil selge lenge før aksjen står i null hvis jeg har mistanke om at selskapet ikke vil lykkes.
Hittil er jeg overbevist om det motsatte, at selskapet vil lykkes, og at jeg vil gjøre en kule her, men jeg er også som tidligere nevnt flere ganger her, langsiktig.

Lykke til
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Stubben
30.01.2018 kl 12:07 21544

Nei... Det har ikke du heller. Tøv og tull.
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Satch
30.01.2018 kl 12:12 21478

Skogly...
Aksjen er opp 10% de siste 3 mnd, opp 56% de siste 12 mnd, og opp 128% siste 3 år, så du må sjekke fakta bedre....
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Stubben
30.01.2018 kl 12:24 21428

Kursen holdes nede for tiden.
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
oppvigår
30.01.2018 kl 12:48 21332

TA: Vi har to topper, som tilsier at aksjen skal ned. Hvor mye?
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Furuen
30.01.2018 kl 13:02 21271

Her er ingen dobbel topp-formasjon.
Viss vas!

Dobbel topp kommer etter en oppgangsperiode, med to like høye topper.
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
kelle
30.01.2018 kl 13:08 21230

Vil heller si at vi to bunner. Aksjen var nede på 3,15 i begynnelsen av januar og jeg tror at det kan også kan være bunnen for denne gang.
Satser på det.
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Furuen
30.01.2018 kl 13:09 21101

With 3,000 Toyota Mirais Sold, Hydrogen is Happening

https://www.vroomgirls.com/with-3000-toyota-mirais-sold-hydrogen-is-happening/
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
30.01.2018 kl 13:09 21193

For de som sliter med noen øres nedgang innimellom vil jeg anbefale å la være å følge aksje utviklingen fra minutt til minutt.
Jeg har tatt et bevisst valg nå når vi er i en ørkenvandring og har det betydelig bedre med meg selv.

For å kunne gjøre det, må en ha tro på Nel på sikt samt ha råd til å sitte på et midlertidig papirtap.
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Furuen
30.01.2018 kl 13:10 21044

Hydrogen cars could rewrite depreciation curve

https://www.fleetnews.co.uk/news/fleet-industry-news/2018/01/30/hydrogen-cars-could-rewrite-depreciation-curve
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Furuen
30.01.2018 kl 13:12 21024

Daimler still developing hydrogen fuel cell tech

https://sg.news.yahoo.com/daimler-still-developing-hydrogen-fuel-cell-tech-092728511.html
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
30.01.2018 kl 13:12 21127

For de som sliter med noen øres nedgang innimellom vil jeg anbefale å la være å følge aksje utviklingen fra minutt til minutt.
Jeg har tatt et bevisst valg nå når vi er i en ørkenvandring og har det betydelig bedre med meg selv.

For å kunne gjøre det, må en ha tro på Nel på sikt samt ha råd til å sitte på et midlertidig papirtap.
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Gyrt
30.01.2018 kl 13:56 20997

Ikke så mane Miraier enda i Trondheim, men ramlet bokstavelig talt over en i går på vei hjem. Synes den var råååå jeg.....
Genialt da H2 stasjonene lar vente på seg. Reitan må gire opp farten på UNO-X stasjonene sine!
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Furuen
01.02.2018 kl 14:47 20395

«Hydrogen» er framtidas ferje
«Hydrogen»: Boreal har reservert skipsnamnet «Hydrogen», og ser fram til ein spennande prosess fram mot tildelinga av det aktuelle sambandet. (Foto: Wärtsilä Ship Design / illustrasjon)

Boreal Sjø og Wärtsilä Ship Design har inngått ein samarbeidsavtale om å utvikla ei hydrogendriven ferje til sambandet Hjelmeland-Skipavik-Nesvik.

Ferjesambandet blir den aller første i verda der fartøyet skal nytta hydrogen som drivstoff.

I statsbudsjettet har Statens vegvesen fått i oppdrag å lysa ut ein utviklingskontrakt for ei hydrogendrive ferje, som skal setjast i drift i 2021. Ferjesambandet vil bli operert av to ferjer, der den eine skal vera full-elektrisk, og den andre hybrid hydrogen-elektrisk med 50 prosent av fremdrifta frå hydrogen, melder Wärtsilä.

http://www.sunnhordland.no/nyhende/hydrogen-er-framtidas-ferje-1.2242653
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Furuen
02.02.2018 kl 12:10 20071

Automakers call for more support for clean vehicles

GM and Toyota are urging the federal government to support infrastructure projects
Major automakers have begun suggesting that the United States Congress should be investing more in the development of the infrastructure needed to support clean vehicles. Late last week, the Senate Energy and Natural Resources Committee held a hearing at the Washington Auto Show. At the hearing, General Motors and Toyota both called for an increase in federal funding that would be used to build new electric charging and hydrogen fuel stations. These stations are needed in order for clean vehicles of various kinds to become successful in the country.

Toyota asks for more funding for hydrogen stations
Toyota is also calling for more funding for infrastructure projects, though it is more focused on hydrogen fuel. The automaker is among the first to commercialize a hydrogen-powered vehicle. To date, more than 3,000 of the automaker’s fuel cell vehicles have been sold in California alone. The problem, however, is that there are even fewer hydrogen stations than charging stations. Toyota is urging the federal government to commit more funds to the development of new hydrogen stations. These stations are needed to support the forthcoming fuel cell vehicles that most major automakers plan to release.

http://www.hydrogenfuelnews.com/automakers-call-for-more-support-for-clean-vehicles/8534046/
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Furuen
02.02.2018 kl 12:27 20017

Toyota joins Hydrogen Mobiliy Australia as founding member

Toyota Australia has joined forces with industry heavyweights to accelerate the reality of a hydrogen (H2) society built upon clean and renewable energy technology.

The automotive manufacturer has become a foundation member of Hydrogen Mobility Australia (HMA), which has been established to support the transition from fossil fuels to renewable energy sources. HMA will foster industry and government advocacy, research, education and industry engagement programme promoting the benefits of fuel cell technology.

Toyota’s Vice-President of Product and Corporate Operations, Mike Rausa, said HMA regarded H2 as a fuel of the future for supplying the clean energy needs of Australia, including for vehicles.

https://www.gasworld.com/toyota-joins-hydrogen-mobiliy-australia/2014152.article
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Wanker
02.02.2018 kl 13:21 19943

Plug Power's løsninger for fylling av lager-trucker opplever stor vekst; http://www.plugpower.com/2018/01/plug-power-customers-surpass-10-million-genfuel-hydrogen-fills/?platform=hootsuite

Og for alle de som tukler med seg selv mens de tenker hvor fantastisk lading av batterier er, så kan kanskje denne infoen gjøre noe med potensen:
"If we total up all the time spent refueling, customers have spent 56 years at a GenFuel dispenser. If using traditional battery-power, the same fleet would have used 284 years of manpower changing batteries and 11,400 years charging them."
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare
Furuen
03.02.2018 kl 10:25 19753

Litt fra twitter:

Bjørn Simonsen @nelhydrogen bricht eine Lanze für die Brennstoffzelle. Damit ist er nicht alleine. Die CEOs der Automobilindustrie glauben auch, das die Brennstoffzelle der Nr. 1 Trend bis 2025 ist. Bis 2021 10 #FCEV-Hersteller.


@MonicaArayaTica
22 t22 timer siden

#NordicEVS We hear the case for electric mobility from the perspective of fuel cell alternatives. B. Simonssen makes the case that FCEV is just getting started and it will play a key part in the electrification of all transportation.

Ballard Power
‏@BallardPwr
1. feb.
Save the date! On April 17, 2018 the #hydrogen #fuelcell bus event FCB OSLO18 will take place at Nobel Peace Center in Oslo, Norway. Get more information at http://bit.ly/2BMJAlC
Redigert 21.01.2021 kl 07:29 Du må logge inn for å svare