Diskusjon spotmarkedet nordsjøen for SOFF, DOF mfl

Met1976
SOFF 12.03.2019 kl 09:38 72483

Oppretter en egen tråd for dette da jeg ser det kommer mye innlegg om spotmarkedet i de andre trådene for disse selskapene-kanskje det blir bedre diskusjoner om vi klarer samle diskusjon/oppdatering om spotmarkedet i egen tråd? Vi prøver!

Først-3 nyttige linker:

Westshore- http://westshore.no/
Hagland Spot- https://www.hagland.com/rg-hagland-shipbrokers/offshore/spotlist/?page=fixtures
Clakson- https://offshore.clarksons.com/

For øyeblikket er situasjonen omtrent sånn:

AHTS:
Norsk side- mye båter på vei inn kun 1 tilgjengelig
Britisk side- mye båter ledig

PSV:
Norge- Ingen ledige prdd
Britisk side- 3 ledige båter
Redigert 21.01.2021 kl 08:41 Du må logge inn for å svare
Met1976
25.06.2019 kl 10:46 2053

Selvsagt-tenkte på det selv
Redigert 21.01.2021 kl 06:32 Du må logge inn for å svare
Rakafant
25.06.2019 kl 10:41 2071

Met1976 skrev Du er i feil tråd.
Met1976; kan du lage denne tråden i ny versjon, blir veldig mye å bla i!
Redigert 21.01.2021 kl 06:32 Du må logge inn for å svare
Jannern
25.06.2019 kl 10:30 2110

SOFF-folket!
Har dere røyka sokkene deres? SOFF har 27 milliarder kroner i gjeld og absolutt INGEN sjanse i havet til å komme igjennom dette uten en massiv nedskriving av gjelden og nulling av aksjen. Ekspertene mener at selskapet må skrive ned halvparten av gjelden. Dvs at bankene må godta å halvere sine krav mot selskapet for at selskapet skal ha noen mulighet til å få påfyll av ny egenkapital. For kassa til selskapet er bunnskrapt. Uansett utfall så er aksjen verdt 0.

Enten så skriver ned bankene 13-15 milliarder kroner i gjeld til 0, og det blir gjort en emisjon på 1 øre per aksje. Dvs aksjen skal ned fra 1.95 til 1 øre. altså ned 99.99%,

Eller så nekter bankene å ta tapet og omgjør kravene til egenkapital. Da blir aksjen også verdt 0.

Sjelden sett mer hasardiøs gambling i en aksje. Kom dere ut før aksjen raser nedover igjen. Sett heller pengene på en aksje som faktisk har verdier og kan tjene penger for eierne. SOFF har ingen mulighet til dette!
Redigert 21.01.2021 kl 06:32 Du må logge inn for å svare
Met1976
25.06.2019 kl 10:16 2161

Ocean Pride (PSV) går på 4-5 ukers kontrakt fra 20.08

begynner bli br astress hos oljegutta nå for å sikre seg PSV\er i sommer...
Redigert 21.01.2021 kl 06:32 Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
24.06.2019 kl 11:51 2306

Det ser vel ut til at 3 på UK sektor også skal ut og slepe Ocean Valiant også. Det blir vel Skandi Hera og de to Maersk-båtene som ligger ledig, kan bli veldig gode rater der. BB Troll er vel for liten for et sånt oppdrag.
Redigert 21.01.2021 kl 06:32 Du må logge inn for å svare
Met1976
24.06.2019 kl 11:31 3932

2 SOFF båter ut på jobb for AKER, 300k/dag-helt greie rater altså

NAO Horizon forsvinner fra spoten 6-8 uker fra ca 14.juli på oppdrag for BP. Sommeren blir tight i PSV spoten altså...
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
Met1976
24.06.2019 kl 10:35 3987

Shell hanket inn 3 AHTS i helga til rater på ca 550 000/dag- det e rinnafor. Litt ledige båter nå men det ligger jobb til 4stk ute så det blir nok fortsatt god erater på AHTS denne uken slik jeg vurderer det.

Litt roligere på PSV men ikke så roligt at vi ser kriserater tror jeg.

Westshore har pr nuh 31 AHTS og 55 PSV i spoten og det er lavere enn på samme tid forrige uke. Fortsatt endel båter som snart skal på lengre kontrakter (PSV)
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
Havsula
20.06.2019 kl 22:10 4230

"Den tidligere Farstad Shipping-eieren er klar til bygge opp et nytt offshorerederi i Ålesund.
Sverre Andreas Farstad - eller Andy - som han gjerne kalles, er klar for å gjøre comeback i oljeservicebransjen.

Ryktene om en ny offshoresatsing fra Farstad har svirret i lengre tid og nå er det klart for å gå ut med nyheten. Etter det NETT NO kjenner til, vil nysatsingen annonseres fredag. "
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
Met1976
20.06.2019 kl 10:08 4372

Ja jeg har faktisk klikket meg kjappt gjennom hele listen og det er ikke mye bra igjen-endel av båtene er HELT uaktuelle, noen kan muligens tas ut dersom markedet viser enda bedre takter mtp langsiktighet-tenker da f.eks på båter som Normand Sira, Normand Corona, Sea Trout, UP Jasper, Bourbon Monsoon, Blue King, Cristal, Island Duchess og noen til. felles for alle disse er jo at de har vært i opplag lengde, de fleste 3-4år og vil koste dyrt å få klassifisert igjen.
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
kvirrevi
20.06.2019 kl 10:00 4383

Det minker raskt på antall PSV i opplag i statistikken til westshore.no.
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
Met1976
20.06.2019 kl 08:18 4440

Skandi Caledonia og VOS Patience tildelt kontrakter med ca 4mnd varighet med oppstart ca 1.juli, det er altså 2 PSVer til ut av spotten de neste månedene.
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
danm
19.06.2019 kl 14:56 4553

Så nåede vi op på 550k :-)
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
danm
19.06.2019 kl 12:35 4633

Der kan vel også gå nogle til Brasilien og Mexico Golfen?
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
Met1976
19.06.2019 kl 12:24 4652

Litt dårlige nyheter vil jeg påstå-de 4 Worlds-PSVene i opplag er på vei ut, til både lengre kontrakter og spoten...
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
danm
19.06.2019 kl 10:48 4719

Olieprisen kan få et hop op allerede i aften, når vi får tal fra EIA. API viste et minus og følger EIA efter, vil det være positivt. Vi har også set et angreb mod installationer i Irak og det giver fortsat uro i Mellemøsten. Trump begynder at få problemer på hjemmebanen og skal derfor snart levere på Kina aftale. Så der er mange ting, der peger i den rigtige retning.
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
Met1976
19.06.2019 kl 09:52 4770

Tror ikke det-Athene ble tatt ut av opplag for en måned siden og skal på lengre kontrakt med Aker 1.juli
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
19.06.2019 kl 09:48 4780

Viking Athene skal ut igjen nå også, nå har vel eidesvik ingen PSVer igjen i opplag?
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
Met1976
19.06.2019 kl 09:31 4804

EKSTREMT tight på AHTS i Nordsjøen nå og det profitterer MAERSk på- Maersk Laser fikk første båten på SHell jobben og raten er nesten 500k/dagen! Det blir fort enda bedre for de, den eneste båten som er på britisk side og er ledig fra imorgen er Maersk Lancer så det der kan fort bli en bra jobb for Maersk (med forbehold om båt 2)

Ellers er det lite jobbe rute men det er falt flere båter ut av Spoten på PSV også så det stramme sinn her-særlig på norsk side fortsatt.
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
Havsula
17.06.2019 kl 22:39 4965

Får håpe det! På kort sikt kommer det seg nok opp igjen.
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
17.06.2019 kl 20:59 5023

Skal de ha ut igjen den gamle stril-båten der også? Hvordan gikk det til at Commander og Challenger gikk over til Siem egentlig? Slet Møgster med finansene? Siem begynner virkelig å bedre resultatene og utnyttelsen. Kanskje de kommer ut av krisen som vinneren.
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
hifidude
17.06.2019 kl 15:52 5143

Siem Commander skal ut av bøyene, men tror den skal over til Canada og driftes derfra.
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
danm
17.06.2019 kl 15:25 5178

Ser ud til, at det bliver stramt over hele linien og raterne kommer op på høje niveauer igen.
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
Havsula
17.06.2019 kl 14:40 5214

Slik jeg ser det så var det mange nok iallefall. Hvorfor ta ut såpass med båt at en i beste sesongen skal jobbe for rater som ikke dekke driftskostnader engang? Vært flust av artikler i avisene siste tiden om båter som blir reaktivert etter mange år i bøyene.

La de ligge!!! En båt har samme rate i april som 4 har nå i juni. Dette innlegget er rettet mot PSV på britisk side.
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
Met1976
17.06.2019 kl 13:46 5276

Flere AHTSer sluttet idag og det er nå ikke ledige AHTS i Nordsjøen før torsdag, ratehopp i vente :-)
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
Met1976
17.06.2019 kl 08:57 5348

https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/06/Fearnley-venter-sterkere-supplymarked

Fearnley sier mye det samme som er skrevet i tråden her i det siste- midlertidig dupp i rater og press nå pga mange skip men med alle PSVene som skal ut i lengre kontrakter snart vil dette bedre seg markant fremover. Fortsatt mange lengre kontrakter som ikke er tildelt og disse vil legge ytterligere press på markedet.
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
danm
14.06.2019 kl 11:50 5506

Der går sikkert nogle flere på længere kontrakter og evt. nogle til Brasilien. Så må vi se, om der er skibe nok til væksten i Nordsøen, når vi når længere frem.
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
Met1976
14.06.2019 kl 10:32 5553

Spotoversikten på Westshore må tas med en klype salt, det spretter inn/ut båter-siste uken har tallet variert mellom 53 og 64
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
danm
13.06.2019 kl 09:39 5652

Vi kan forvente at nogle går til syd Amerika, som nævnt i går.
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
Havsula
13.06.2019 kl 09:36 5656

Standard Princess plutselig tilbake i spoten? Oppdraget med allseas skulle vel strengt talt vare til utpå høsten? Mye ledig båt på britisk side nå.

Standard Princess
12.06 Hurricane Exploration Supply duties, D/D 14
6.03 Allseas Pipe haul, 185 days firm + 1 months opt
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
13.06.2019 kl 09:18 5678

Brisfjord fikk artikkel på hegnar, mens det var stille rundt Barra
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
Met1976
13.06.2019 kl 08:59 5706

Troms Lyra fikk også kontrakt igår og forsvinner fra spoten om ca 2 uker dvs at igår fikk 3 PSVer i spoten lengre kontrakter med oppstart juni/juli
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
Met1976
12.06.2019 kl 13:33 5821

KL Brisfjord og Skandi Barra på lengre kontrakter om ca 3 uker, begge i spotten idag. Det tettner seg kraftig til på PSV tilbudet fremover.
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
danm
11.06.2019 kl 11:50 5944

Belægning 79 og 75% og stigende rater, senest 250k. Det går den rigtige vej.
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
Met1976
11.06.2019 kl 10:16 5997

Starten på uken er rolig-men det er litt AHTS som er på vei ut og utnyttelsen er for en gangs skyld høyere for AHTS enn PSV hhv 75 og 63% just nuh

På AHTS vil det være småstramt en stund spesielt på norsk side men ikke nok til rekordrater, vi ser rundt 200-250k/dagen for øyeblikket

På PSV er det spesielt-på britisk side er det maaaange båter ledige og flere blir det. Samtidig er det på norsk side stramt og der forsvinner 1/3 av båtene denne uken på lengre kontrakter-kan ikke forstå annet enn at det vil bli flyttet over båter fra britisk side og selv om det nå er mye ldig og lave rater ser jeg for meg at dette strammes kraftig til før helgen da mange av båtene forsvinner 15.6 altså lørdag

Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
08.06.2019 kl 22:58 6153

Jeg fikk også puss om det. Det gjelder Skandi Skansen og var i juni/juli
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare
danm
07.06.2019 kl 16:24 6265

Der var meldt en rate på 650.000 på DOF skib 20dg + 25. det tyder på høj belægning frem over.
Redigert 21.01.2021 kl 02:01 Du må logge inn for å svare