NEL: Her er testen jeg har venta på. GODE resultater ser du som
Det står ingenting om mengder, men det er nok ikke lite...
YOKOHAMA, Japan - ( BUSINESS WIRE ) - En storstilt gasturbin for kraftproduksjon drevet av Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd. (MHPS) er utviklet, har bestått en test der en brennstoffblanding med 30 prosent hydrogen ble antatt. Testresultatene godkjente den patenterte MHPS-brenneren, og starter en stabil tenningsprosess selv når hydrogen blandes med naturgass. Med blandingen med 30 prosent hydrogen oppnådde MHPS en CO2-reduksjon på 10 prosent sammenlignet med energiproduksjon med gass.
KOPIERT FRA FORA PÅ FACEBOOK. utfyllende info er å finne der.
God helg og ....
Løkke til
YOKOHAMA, Japan - ( BUSINESS WIRE ) - En storstilt gasturbin for kraftproduksjon drevet av Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd. (MHPS) er utviklet, har bestått en test der en brennstoffblanding med 30 prosent hydrogen ble antatt. Testresultatene godkjente den patenterte MHPS-brenneren, og starter en stabil tenningsprosess selv når hydrogen blandes med naturgass. Med blandingen med 30 prosent hydrogen oppnådde MHPS en CO2-reduksjon på 10 prosent sammenlignet med energiproduksjon med gass.
KOPIERT FRA FORA PÅ FACEBOOK. utfyllende info er å finne der.
God helg og ....
Løkke til
Redigert 21.01.2021 kl 09:18
Du må logge inn for å svare
boreren
26.01.2018 kl 14:22
14971
Men det hjelper ikke på aksjekursen !!!!!
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
Det her har väl många andra hållt på med länge. Och det har ju varit ett argument för att fortsätta bygga ut gasnätet. Antingen att man kan gå över till biogas, eller en mix gas/hydrogen, biogas/hydrogen.
På det negativa kan man väl säga att det riskerar att cementera infrastruktur för olja och gas. Vi bör egentligen röra oss bort från det fossila.
På det positiva, så ger det bättre verkningsgrad att elda upp hydrogen än att först köra det igenom de ineffektiva bränslecellerna. Räknar man på det så mister du väldigt mycket i omvandlingen el till hydrogen till bränslecell till el.
Jämfört med batterier el-batteri-el. Jag tror nog att batterier kommer vinna, om man kommer fram till andra blandningar än litium och kobolt, vilket inte är hållbart för mer än 2-3 miljoner bilar, och det först i 2025.
Grafen och andra lösningar pratas det om.
Sen tycker jag at det är rart at man bara uppnår 10 % minskad CO2 med 30 % vätgas. Om man bara uppnår 10 % så finns det kanske effektivare och billigare metoder att göra det på, ökad effektivitet osv. Så konservativa som beställare är så tror jeg neppe at man bistiller en MHPS bara för dessa 10 %, kostnaden måste ju vara enormt mycket högre för själva utrustningen.
Var NEL kommer in i detta vet jeg ikke. Kanske de har nåt samarbete.
På det negativa kan man väl säga att det riskerar att cementera infrastruktur för olja och gas. Vi bör egentligen röra oss bort från det fossila.
På det positiva, så ger det bättre verkningsgrad att elda upp hydrogen än att först köra det igenom de ineffektiva bränslecellerna. Räknar man på det så mister du väldigt mycket i omvandlingen el till hydrogen till bränslecell till el.
Jämfört med batterier el-batteri-el. Jag tror nog att batterier kommer vinna, om man kommer fram till andra blandningar än litium och kobolt, vilket inte är hållbart för mer än 2-3 miljoner bilar, och det först i 2025.
Grafen och andra lösningar pratas det om.
Sen tycker jag at det är rart at man bara uppnår 10 % minskad CO2 med 30 % vätgas. Om man bara uppnår 10 % så finns det kanske effektivare och billigare metoder att göra det på, ökad effektivitet osv. Så konservativa som beställare är så tror jeg neppe at man bistiller en MHPS bara för dessa 10 %, kostnaden måste ju vara enormt mycket högre för själva utrustningen.
Var NEL kommer in i detta vet jeg ikke. Kanske de har nåt samarbete.
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
Dette er IKKE noe andre har holdt på med i lange tider. Betyr kanskje at H2 innblanding i H2V sitt prosjekt kan økes fra tidligere maks 10% innblanding. Om så betyr det større H2 fabrikker og der igjen større kontrakt til NEL. Og, kontrakt kommer snart nå. Sendte en mail med noen spørsmål til selskapet tre uker siden, og fikk svar. Tenker ikke å gjenngi svar her, men prosjektet ligger på plan i forhold til tidslinje som finnes på H2V sin hjemmeside. Det avholdes ukentlige møter H2V/NEL. Er Ganske sikkert som og Løkke har sagt, i sluttfase av forhandlinger for tiden.
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
AKKA65
26.01.2018 kl 15:32
14645
Har doblet beholdningen min i NEL i dag, ganske enkelt fordi jeg har en følelse av at det er en melding rett rundt hjørnet, og nå tørr jeg ganske enkelt ikke å la være å maxe eksponeringen her. Gleder meg til mandag morgen :-)
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
Et klokt valg. Du blir en vinner på 1 mnd. NEL opp +50% neste 4 uker tror jeg. Lykke til. All in NEL.
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
Ingen andre har holdt med dette lenge. Du er dessverre idag avslørt som en lystløgner, Larsson. Finn deg en batteritråd hvor andre med tomme batterier kan juge seg imellom. Vi er ikke interessert i ditt uriktige batteriprat på NEL tråder.
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
ok, kanske er en framtid at brenna hydrogen for kraftproduksjon. Så kan man ladda batterier med elen sen.
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
EnklestErBest
26.01.2018 kl 17:10
14319
I dag hadde jeg en akseptabel fortjeneste inne på min lille traderportefølje på 100k aksjer som har overnattet en stund, men jeg sto for fristelsen, og denne delen av min portefølje i NEL blir dermed fortsatt med inntil H2v-kontrakten på 3,2 - 5 milliarder klasker i bordet til Løkke & Co.
Da slippes kun disse 100k som er til trading for at det ikke skal bli for kjedelig å sitte i NEL.
Lykke til
Da slippes kun disse 100k som er til trading for at det ikke skal bli for kjedelig å sitte i NEL.
Lykke til
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
Wanker
26.01.2018 kl 17:27
14845
"Sen tycker jag at det är rart at man bara uppnår 10 % minskad CO2 med 30 % vätgas"
Hihi - det tycks vara en sammenheng med kjemi og sånn, lissom. Men det kan jo være noe som er Lost in Translation också
"kostnaden måste ju vara enormt mycket högre för själva utrustningen"
Nei, bortsett från tilpasninger for å blande gassen, er den ikke det. Och det ville du visst, om du hadde giddet å lese
Hihi - det tycks vara en sammenheng med kjemi og sånn, lissom. Men det kan jo være noe som er Lost in Translation också
"kostnaden måste ju vara enormt mycket högre för själva utrustningen"
Nei, bortsett från tilpasninger for å blande gassen, er den ikke det. Och det ville du visst, om du hadde giddet å lese
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
johnsen50
26.01.2018 kl 18:19
14646
Tørr ikke trade nel lenger, fint med en daglig rolig oppgang før melding kommer. Aksjen ser meget sterk ut, og vil eksplodere snart. tipper 2 kursdivende meldinger de neste 2 uker. good løkk
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
EnklestErBest
26.01.2018 kl 18:32
14575
Lille kylling
I dag kl 18:19
Jeg er ingen stor-investor, i hvert fall ikke i NEL selv om jeg kontrollerer 2 mill aksjer i selskapet.
Og særlig seriøs er jeg vel heller ikke, bortsett fra at jeg er langsiktig med nesten hele porteføljen.
Hva er en seriøs investor egentlig?
Kan ikke huske å ha sett eller hørt om noen slike enda.
Finnes det i det hele tatt seriøse personer i dette gamet.
De mest useriøse av alle innenfor investerings-segmentet må være analytikere og meglere, og dernest hovedgruppen av investorerer :-))
Lykke til
I dag kl 18:19
Jeg er ingen stor-investor, i hvert fall ikke i NEL selv om jeg kontrollerer 2 mill aksjer i selskapet.
Og særlig seriøs er jeg vel heller ikke, bortsett fra at jeg er langsiktig med nesten hele porteføljen.
Hva er en seriøs investor egentlig?
Kan ikke huske å ha sett eller hørt om noen slike enda.
Finnes det i det hele tatt seriøse personer i dette gamet.
De mest useriøse av alle innenfor investerings-segmentet må være analytikere og meglere, og dernest hovedgruppen av investorerer :-))
Lykke til
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
Det er nog en form for kjemisk reaktion der ja. H2+ CH4+O2 osv => H20+C02. (ikke så fjernt fra melding1 + melding2=>emission)
Kan nog vara ca 10 % mer kost for å blande gasen. Har tyverr ikke tillgang til hela teksten, den er fra lukket grupp på facebok.
Kan nog vara ca 10 % mer kost for å blande gasen. Har tyverr ikke tillgang til hela teksten, den er fra lukket grupp på facebok.
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
anderix
26.01.2018 kl 18:50
14484
;-) godt sagt. Trader selv i NEL og har hatt stor suksess med det så langt.
Hilsen useriøs investor (hobbyspekulant)
Hilsen useriøs investor (hobbyspekulant)
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
EnklestErBest
26.01.2018 kl 18:57
14393
Lille kylling
Visste du at alle voksne lyver eller overdriver i snitt 9 g pr dag, selv om mange ikke tror det selv eller tenker over det?
Hva er da en lystløgner?
Jeg har hørt ordet mange ganger, men vet ikke hvordan jeg skal tolke det når alle lyver såpass mye som de gjør.
Og så har vi de som dømmer andre, -de misunnelige og alle `janterne`.
Jeg tror vi holder oss til det vi kan og feier vår egen matte.
Dette får være nok for i dag.
Nok en gang:
Lykke til med aksjene dine i NEL, og at du har kjøpt alt det økonomien din tillater.
Visste du at alle voksne lyver eller overdriver i snitt 9 g pr dag, selv om mange ikke tror det selv eller tenker over det?
Hva er da en lystløgner?
Jeg har hørt ordet mange ganger, men vet ikke hvordan jeg skal tolke det når alle lyver såpass mye som de gjør.
Og så har vi de som dømmer andre, -de misunnelige og alle `janterne`.
Jeg tror vi holder oss til det vi kan og feier vår egen matte.
Dette får være nok for i dag.
Nok en gang:
Lykke til med aksjene dine i NEL, og at du har kjøpt alt det økonomien din tillater.
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
cover
26.01.2018 kl 19:50
14147
Økte beholdningen med ca 15% i går og i dag. Begynner å bli noen aksjer i NEL etter at jeg solgte alt 19 oktober 2017 til 2,89. Beholdningen er dog mindre enn det "EEB" trader for. Likevel, moro for en liten aksjonær også. Skriver dette for å vise at det finnes langsiktige aksjonærer i NEL uten at de nødvendigvis er pengesterke.
Løkke te!
Løkke te!
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
Eg har 700.000.Aksjer i NEL.
Stå på EEB.
Liker det du skriver.
Hilsen Useriøs investor. :)
Stå på EEB.
Liker det du skriver.
Hilsen Useriøs investor. :)
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
oppvigår
26.01.2018 kl 20:50
14046
Innlegget er slettet
Et prakt eksemplar av det norskeste vi kjenner til , nemlig janteloven !!
Ble gravlagt for noen år siden, men som vi ser så er den seiglivet.
Ble gravlagt for noen år siden, men som vi ser så er den seiglivet.
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
Innlegget er slettet
Synes det er heilt greit å ha god "takhøyde"
for å kunne si hvor mye aksjer man har, hvor mye man trader med, resultat og gevinst.
Liker du det ikke, så gå videre og la heller være med å kommentere det.
Har selv ( en sjelden gang ) hatt dager der eg har økt verdien på enkelt aksjer med 100-500.k.
Vi synes alle da det er godt å kunne snakke om det. Inkludert deg, "vesle kylling"
God Helg.. :)
for å kunne si hvor mye aksjer man har, hvor mye man trader med, resultat og gevinst.
Liker du det ikke, så gå videre og la heller være med å kommentere det.
Har selv ( en sjelden gang ) hatt dager der eg har økt verdien på enkelt aksjer med 100-500.k.
Vi synes alle da det er godt å kunne snakke om det. Inkludert deg, "vesle kylling"
God Helg.. :)
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
Hva er det som skjer? Er det skattemeldingen som skal fylles ut???
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
Larsson din agenda har vært å fremstå som svensk
Din andre agenda er konstant å snakke NEL ned upassende her på forumet.
Det fremstår som litt rart når din ene setning i parantes står på norsk....Du glemte å oversette den til svensk.. Din agenda og ID er kun flaut og pinlig på vegne av deg som fremstår som en uærlig svorsk kun med et negativt fokus. Du er en skandale for deg selv. .
Din andre agenda er konstant å snakke NEL ned upassende her på forumet.
Det fremstår som litt rart når din ene setning i parantes står på norsk....Du glemte å oversette den til svensk.. Din agenda og ID er kun flaut og pinlig på vegne av deg som fremstår som en uærlig svorsk kun med et negativt fokus. Du er en skandale for deg selv. .
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
Respekterer fullt og helt at de som selv ønsker legger ut hvor mange aksjer de har. For min egen del holder det å offentliggjøre snittpris som er 2,178 og det er jeg tilfreds med. Til meg å være har jeg for mye aksjer i Nel, men har en genuin tro på selskapet og at Løkke vil gi oss en eventyrlig gevinst på 2-3 års sikt.
Nikola alene dersom de lykkes vil gi astronomiske inntekter de kommende årene.(astronomiske i Nel målestokk).
H2V og lignende prosjekter worldwide vil også gi oss så det monner. Tålmodighet har vært stikkordet over lang tid, men det er tross alt viktig å peke på at Nel har steget drøye 60% siste 12 måneder. Isolert sett er jeg fornøyd med det. En eller to store kontrakter tror jeg lurer i sivet nå og vi vil om vi er litt heldige kunne snuse på 5(fem) tallet i løpet av relativt kort tid. Manglende kontrakter inneværende måned velger jeg å tolke som at alle ressurser er satt inn på å skaffe få men betydelig store avtaler. Tror Løkke vil overraske oss igjen som han har gjort tidligere. Han har også lovet oss minimum et kvartal med positiv EBITDA allerede i år og den gutten har vist tidligere at han holder ord.
Så det er all mulig grunn til å være positiv, hvertfall etter mine bedømmelser uten at noen skal vektlegge dem for meget.
Nikola alene dersom de lykkes vil gi astronomiske inntekter de kommende årene.(astronomiske i Nel målestokk).
H2V og lignende prosjekter worldwide vil også gi oss så det monner. Tålmodighet har vært stikkordet over lang tid, men det er tross alt viktig å peke på at Nel har steget drøye 60% siste 12 måneder. Isolert sett er jeg fornøyd med det. En eller to store kontrakter tror jeg lurer i sivet nå og vi vil om vi er litt heldige kunne snuse på 5(fem) tallet i løpet av relativt kort tid. Manglende kontrakter inneværende måned velger jeg å tolke som at alle ressurser er satt inn på å skaffe få men betydelig store avtaler. Tror Løkke vil overraske oss igjen som han har gjort tidligere. Han har også lovet oss minimum et kvartal med positiv EBITDA allerede i år og den gutten har vist tidligere at han holder ord.
Så det er all mulig grunn til å være positiv, hvertfall etter mine bedømmelser uten at noen skal vektlegge dem for meget.
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
Kanskje det snart blir fart i Glomfjord hvor Nel er på eiersiden.
https://tv.nrk.no/serie/distriktsnyheter-nordland/DKNO98012318/23-01-2018
https://tv.nrk.no/serie/distriktsnyheter-nordland/DKNO98012318/23-01-2018
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
EnklestErBest
26.01.2018 kl 21:57
13631
Mange har en misoppfatning om at det bare er `turnips` eller små hobby-aksjonærer som skriver på HO eller andre aksje-forum.
Det finnes 1000- vis av størrelser på investorer mellom milliardærene og de som bare har noen 1000 eller noen 100 aksjer i NEL.
Personlig anser jeg at en som skal kunne kalles stor-aksjonær i et selskap i hvert fall må figurere på topp 20-lista.
Mange av millardærene eller multi-millionærene (formue over 100 mill) har begynt i det små og vært både dyktige og heldige med sine investeringer.
Til slutt blir flere av dem bjellesauer, og en større del av pengene de tjener kommer da nærmest av seg selv.
Da har de både finanspressen, meglerhusene, meglerne, analytikerne og kameraderiet seg i mellom på sin side.
Lykke til
Det finnes 1000- vis av størrelser på investorer mellom milliardærene og de som bare har noen 1000 eller noen 100 aksjer i NEL.
Personlig anser jeg at en som skal kunne kalles stor-aksjonær i et selskap i hvert fall må figurere på topp 20-lista.
Mange av millardærene eller multi-millionærene (formue over 100 mill) har begynt i det små og vært både dyktige og heldige med sine investeringer.
Til slutt blir flere av dem bjellesauer, og en større del av pengene de tjener kommer da nærmest av seg selv.
Da har de både finanspressen, meglerhusene, meglerne, analytikerne og kameraderiet seg i mellom på sin side.
Lykke til
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
Vil også bare si som jeg tidligere har skrevet at jeg er rimelig trygg på at det snart kommer en saftig bestilling fra Nikola. Tiden er knapp og det er de smertelig klar over. Ville vært en smule flaut å rulle ut kjøretøyene og mangle fyllestasjoner.
De store mega eller giga stasjonene blir ikke bygget på noen dager før å si det sånn.
De store mega eller giga stasjonene blir ikke bygget på noen dager før å si det sånn.
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
Det sies at den enkleste måten å bli millionær på, er å begynne med 1 milliard....
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
EnklestErBest
26.01.2018 kl 22:25
13541
Jonas
he-he-he..
______________________________________________________________________________________________
For å klare programmet sitt bør Nikola snart bestille en bucket med Giga-stasjoner fra NEL, og det kan forhåpentligvis skje før vi minst aner det.
_____________________________________________________________________________________________
Nikola One hydrogen-powered semi begins road tests [Video]
January 26, 2018, 1:15 pm
by Justin King
The company aims to begin shipping pre-production units to fleets next year for further trials.
Nikola Motor Company has released a video showing its hydrogen-powered Nikola One semi truck testing on public roads.
Tesla's all-electric Semi recently stole the show, but Nikola has been working on zero-emissions Class 8 truck for several years.
With an enormous 320-kilowatt-hour battery and hydrogen fuel-cell range extender, the Nikola One is expected to be capable of cruising for 500-1,000 miles before recharging and refueling. Unlike Tesla's pure battery-powered semi, Nikola is targeting long-haul routes and places two beds in a traditional sleeper cab.
Both Tesla and Nikola claim zero-emissions semis will be drastically cheaper to operate than diesel trucks, with cheaper per-mile costs and lower total cost of ownership.
With help from Bosch, Nikola says it plans to begin shipping pre-production units to fleet partners next year for further trials.
Read more: http://www.leftlanenews.com//nikola-one-hydrogen-powered-semi-begins-road-tests-video-99712.html#ixzz55KLb8SiV
he-he-he..
______________________________________________________________________________________________
For å klare programmet sitt bør Nikola snart bestille en bucket med Giga-stasjoner fra NEL, og det kan forhåpentligvis skje før vi minst aner det.
_____________________________________________________________________________________________
Nikola One hydrogen-powered semi begins road tests [Video]
January 26, 2018, 1:15 pm
by Justin King
The company aims to begin shipping pre-production units to fleets next year for further trials.
Nikola Motor Company has released a video showing its hydrogen-powered Nikola One semi truck testing on public roads.
Tesla's all-electric Semi recently stole the show, but Nikola has been working on zero-emissions Class 8 truck for several years.
With an enormous 320-kilowatt-hour battery and hydrogen fuel-cell range extender, the Nikola One is expected to be capable of cruising for 500-1,000 miles before recharging and refueling. Unlike Tesla's pure battery-powered semi, Nikola is targeting long-haul routes and places two beds in a traditional sleeper cab.
Both Tesla and Nikola claim zero-emissions semis will be drastically cheaper to operate than diesel trucks, with cheaper per-mile costs and lower total cost of ownership.
With help from Bosch, Nikola says it plans to begin shipping pre-production units to fleet partners next year for further trials.
Read more: http://www.leftlanenews.com//nikola-one-hydrogen-powered-semi-begins-road-tests-video-99712.html#ixzz55KLb8SiV
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
Tradinator
26.01.2018 kl 22:41
13488
Macron vil ha kun grønn energi på fyllstasjonene fra 2021. Det er nå det skjer!! https://www.weforum.org/agenda/2018/01/macron-at-davos-i-will-shut-all-coal-fired-power-stations-by-2021/
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
AKKA65
26.01.2018 kl 22:50
13305
Positiv utvikling i Danmark, så er det bare å håpe på at vi i Norge nå kommer i gang infrastrukturen på fyllestasjoner.
https://fdm.dk/nyheder/nyt-om-biler/2018-01-global-brintbil-far-dansk-navn
https://fdm.dk/nyheder/nyt-om-biler/2018-01-global-brintbil-far-dansk-navn
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
Nå gir vi gass
26.01.2018 kl 23:55
13155
Med brenselceller i masseproduksjon vil nok elbiler med Hydrogen som rekkeviddeforlenger snart bli billigere enn fossil-brennstoffbiler, med batteri og oljeskift og eksosrør.
Og med en Hydrogenpris som blir billigere enn bensin/diesel vil dt være underlig om folk vil velge fossilbiler eller hybrider med fossilt som rekkkeviddeforlenger.
Og når Danmark har et godt utbygd nett, vil andre land følge etter. At Norge er en sinke kommer vel av at vi har elektrisk fornybar energi nok.
Så ser vi ikke at batterielektriske biler ( og ladetid) ikke fyller det ønskede kjørebehovet.
Vi står foran et skifte, heldigvis for alle.Det vil bli en ketchup-effekt.
Og med en Hydrogenpris som blir billigere enn bensin/diesel vil dt være underlig om folk vil velge fossilbiler eller hybrider med fossilt som rekkkeviddeforlenger.
Og når Danmark har et godt utbygd nett, vil andre land følge etter. At Norge er en sinke kommer vel av at vi har elektrisk fornybar energi nok.
Så ser vi ikke at batterielektriske biler ( og ladetid) ikke fyller det ønskede kjørebehovet.
Vi står foran et skifte, heldigvis for alle.Det vil bli en ketchup-effekt.
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
EnklestErBest
26.01.2018 kl 23:57
13275
Tradinator
I dag kl 22:41
Nå begynner vi virkelig å snakke business..
______________________________________________________________________________________________
France will shut down all coal-fired power stations by 2021, President Emmanuel Macron said in an energetic speech to participants at Davos.
President Macron said he wanted to “make France a model in the fight against climate change,” as one of five pillars in his plans to reform the economy.
“That is a huge advantage in terms of attractiveness and competitiveness. Talent will come where it is good to live. We can create a lot of jobs with such a strategy,” he said.
Lykke til
I dag kl 22:41
Nå begynner vi virkelig å snakke business..
______________________________________________________________________________________________
France will shut down all coal-fired power stations by 2021, President Emmanuel Macron said in an energetic speech to participants at Davos.
President Macron said he wanted to “make France a model in the fight against climate change,” as one of five pillars in his plans to reform the economy.
“That is a huge advantage in terms of attractiveness and competitiveness. Talent will come where it is good to live. We can create a lot of jobs with such a strategy,” he said.
Lykke til
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
Det er för lite och för sent. Tesla säljer snart 500 000 bilar enligt plan. Om vi får vällyckad lansering av vw , jaguat, audi och en rad andra.märken så är vi nog på 3-4 miljoner 2020. Vad kan bc ha då.100000 om vi räknar stort. Loppet är kört när det gäller bilar. Verkar som man också håller på att tappa lastbilar.
När jag säger att loppet är kört menar jag de närmsta 10 åren. För på pappret jar hydrogenbilar vissa fördelar. Det är bara det att ingen har fått det till än med en kommersiellt gångbar bil. Och att det tar minst 10 år, det kan vi anta då tesla kom med första bilarna runt 2010, og vad jag vet ser vi inget liknande fra bc innan 2020.
Så investera gärna med 10 års horisont i nel. Om de inte fått till grafenbatterier då så kan bc ha ei chans.
Sen det her at läsa in uttalanden från presidenter osv att det ska påverka kursen, tyvärr, kommer inte hända.
Kursen är alltför hög idag för en firma som bränner kapital och tappar pengar.
När jag säger att loppet är kört menar jag de närmsta 10 åren. För på pappret jar hydrogenbilar vissa fördelar. Det är bara det att ingen har fått det till än med en kommersiellt gångbar bil. Och att det tar minst 10 år, det kan vi anta då tesla kom med första bilarna runt 2010, og vad jag vet ser vi inget liknande fra bc innan 2020.
Så investera gärna med 10 års horisont i nel. Om de inte fått till grafenbatterier då så kan bc ha ei chans.
Sen det her at läsa in uttalanden från presidenter osv att det ska påverka kursen, tyvärr, kommer inte hända.
Kursen är alltför hög idag för en firma som bränner kapital och tappar pengar.
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
Larsson,
Du kan umulig være i besittelse av en eneste aksje i Nel etter å ha lest siste setning i ditt foregående innlegg.
Du kan umulig være i besittelse av en eneste aksje i Nel etter å ha lest siste setning i ditt foregående innlegg.
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
Har nå 119000 st. Tenker mer på de som har fler. Viktigt med en balansert portfölj.
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
Da har du solgt litt.
Men kan ikke da skjønne at ærlig mener at kursen er for høy?
Jeg mener oppriktig at den er altfor lav.
Dette baserer jeg pr idag alene på den gigantiske og eksklusive kontrakten med Nikola.
Men kan ikke da skjønne at ærlig mener at kursen er for høy?
Jeg mener oppriktig at den er altfor lav.
Dette baserer jeg pr idag alene på den gigantiske og eksklusive kontrakten med Nikola.
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare
EnklestErBest
27.01.2018 kl 10:50
12860
Rodjers
Det er sikkert.
NIKOLA-kontrakten har en potensiell verdi på 100 - 130 milliarder kr, og det er slett ikke noe å kimse av.
Ellers vil Larsson snart se at NEL ikke er priset for høyt når H2v kontakten om P2G i Frankrike blir meldt innen dager eller få uker.
Og flere interessante oppdrag for NEL vil følge tett på i ukene og månedene som kommer.
Lykke til
Det er sikkert.
NIKOLA-kontrakten har en potensiell verdi på 100 - 130 milliarder kr, og det er slett ikke noe å kimse av.
Ellers vil Larsson snart se at NEL ikke er priset for høyt når H2v kontakten om P2G i Frankrike blir meldt innen dager eller få uker.
Og flere interessante oppdrag for NEL vil følge tett på i ukene og månedene som kommer.
Lykke til
Redigert 21.01.2021 kl 03:40
Du må logge inn for å svare