AMSC - Ratene stiger
Fra Pareto i går:
Jones Act – Showing some January strength
* The Jones Act market is tightening up according to recent comments from OSG CEO Tim Norton at a conference in the US yesterday
* According to Norton, spot rates have increased from high-30s to mid-50s over the last four to five months
* The market has been troubled by vessel oversupply since the U.S opened up for crude exports, no longer limiting cargoes for domestic trades
* Although rates have been long depressed, a large part of the Jones Act fleet has surpassed 30 years of age and we estimate that approximately 25% of the vessels (out of a fleet of ~100) are scrapping candidates
* The explosion on the ATB Buster Bouchard in October underpins the need for scrapping old and ‘dangerous’ tonnage, which should help on the supply/demand
balance going forward
Jones Act – Showing some January strength
* The Jones Act market is tightening up according to recent comments from OSG CEO Tim Norton at a conference in the US yesterday
* According to Norton, spot rates have increased from high-30s to mid-50s over the last four to five months
* The market has been troubled by vessel oversupply since the U.S opened up for crude exports, no longer limiting cargoes for domestic trades
* Although rates have been long depressed, a large part of the Jones Act fleet has surpassed 30 years of age and we estimate that approximately 25% of the vessels (out of a fleet of ~100) are scrapping candidates
* The explosion on the ATB Buster Bouchard in October underpins the need for scrapping old and ‘dangerous’ tonnage, which should help on the supply/demand
balance going forward
Redigert 21.01.2021 kl 05:40
Du må logge inn for å svare
just4fun
03.04.2019 kl 15:22
5524
Usikker, men leste en eller annen plass at oljeproduksjonen i USA har gått litt ned i det siste. Dermed kan jo det legge litt press på ratene nedover.
drømmeren
04.04.2019 kl 00:20
5428
Gikk ned noen nye prosent i dag. Tegn på dårligere tider for mr ratene i usa? Var også litt volum i dag. Får se på topp 20 neste uke om skipsmekanikeren har begynt utsalget. Sitter han, sitter jeg.
Villmarka
04.04.2019 kl 04:04
5406
Har ikke helt forstått dette. Mye diskusjon om oljeproduksjonen, men AMSC har kun en oljetanker - resten er produkttankere og raffineriproduksjonen er uendret - og raffinerte produkter gir vesentlig høyere rater enn råoljefrakt. Altså - jeg lever under den illusjon at råoljeproduksjonen er tilnærmet uinteressant for AMSC. Eller tar jeg feil? I såfall - hvor?
breiflabb
04.04.2019 kl 09:16
5336
I Q3-rapporten 2018 så CEO Pål Magnussen följande:
"AMSC CEO, Pål Magnussen comments, “We are encouraged to see an increasing amount of time chartercontracts in the Jones Acttanker market on the back of continued growing demand for moving domestic crude oil from the U.S.Gulf to the Northeast refineries. The price spread between WTI versus the Bonny Lightand Brentcrudes is a key driver for this development. This spread has remained in a favorable range for the past 12 months and charterers have now started to secure tonnage with longer commitments.”"
Se även:
https://live.amsc.eyego.no/wp-content/uploads/sites/2/2019/02/Q4-2018-AMSC-presentation-FINAL.pdf
på sidorna 9 - 11.
Det är ,tror jag, 6 tankers som opererar på östkusten?
mvh
"AMSC CEO, Pål Magnussen comments, “We are encouraged to see an increasing amount of time chartercontracts in the Jones Acttanker market on the back of continued growing demand for moving domestic crude oil from the U.S.Gulf to the Northeast refineries. The price spread between WTI versus the Bonny Lightand Brentcrudes is a key driver for this development. This spread has remained in a favorable range for the past 12 months and charterers have now started to secure tonnage with longer commitments.”"
Se även:
https://live.amsc.eyego.no/wp-content/uploads/sites/2/2019/02/Q4-2018-AMSC-presentation-FINAL.pdf
på sidorna 9 - 11.
Det är ,tror jag, 6 tankers som opererar på östkusten?
mvh
breiflabb
05.04.2019 kl 17:36
5169
Idag så var det en bra korrektion upp så att ingen behöver vara orolig och ledsen över helgen.
Nå ska vi spise norsk fjordlaks med kvit vin. Skål.
Nå ska vi spise norsk fjordlaks med kvit vin. Skål.
drømmeren
06.04.2019 kl 10:58
5052
Skipselektrikeren er stålbull på amsc bare les her:
https://www.dn.no/bors/eigel-ingvar-thom/american-shipping-company/henrik-badin/skipselektriker-har-tjent-30-mill-pa-en-uke-jeg-har-bena-plantet-pa-bakken/2-1-580646
https://www.dn.no/bors/eigel-ingvar-thom/american-shipping-company/henrik-badin/skipselektriker-har-tjent-30-mill-pa-en-uke-jeg-har-bena-plantet-pa-bakken/2-1-580646
Noen som har fulgt AMSC tett i det siste? Åssen var volumet på fredag imot vanlig volum om dagen? Og hva er forventninger fremover?
Fuhrmeister
08.04.2019 kl 18:02
4812
Melding om årsmøte 25.4., ikke noe annet.
Det gjærer, opp over 6% fredag 5.4 og 1,5% idag.
5,3 mill i omsetning idag. Litt ulikt Amsc.
Noen vet noe. Sitter forøvrig komfortabelt
pga 8,5% utbytte fordelt hvert kvartal.
Det gjærer, opp over 6% fredag 5.4 og 1,5% idag.
5,3 mill i omsetning idag. Litt ulikt Amsc.
Noen vet noe. Sitter forøvrig komfortabelt
pga 8,5% utbytte fordelt hvert kvartal.
just4fun
09.04.2019 kl 10:24
4671
Meglerhus tar opp dekning av American Shipping Company:
https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/04/Markedsutsiktene-er-bullish
https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/04/Markedsutsiktene-er-bullish
moneymachine
09.04.2019 kl 12:10
4598
Morsomt at det umiddelbart etter at et hus tok opp dekning, ble panikk på selgersiden og volumet økte. Her er det noen som vil akkumulere på de få aksjene som er tilgjengelige. Rolig stigning er jo forsåvidt det beste.
Tankratene i JONES ACT har aldri vært høyere.
Overskudd deling og reverserings punkt på rate kontrakter vil skje ganske fort... da vil American blåse igjennom 50.
Dessuten vil nok utbytte økes til 0,10 dollar kvartalsvise utbetalinger.
STERK KJØP !!!
Overskudd deling og reverserings punkt på rate kontrakter vil skje ganske fort... da vil American blåse igjennom 50.
Dessuten vil nok utbytte økes til 0,10 dollar kvartalsvise utbetalinger.
STERK KJØP !!!
skjegg
29.10.2019 kl 14:16
3578
Tror du at du klarer å påvirke kursen med alle disse idiotiske innleggene dine, eller har du bare en alvorlig diagnose..? Du er jo like irriterende som underlivssopp og trekkspillmusikk. Drit i å kommentere noe som helst om du ikke har noe konkret info(fakta) å komme med!
Amsc venter høyere kurser framover👍
STIGENDE TREND. STERK KJØP!!!
Nok en spennende dag for American shipping Company. Fortsetter oppgang mot res. 20 nov. Satser på å se 40 tallet til jul. Klar kjøp nå!
d12m
05.11.2019 kl 08:35
3246
"Overskudd deling og reverserings punkt på rate kontrakter vil skje ganske fort"
Det er vel fortsatt slik at overskuddsdeling baseres på historisk oppnådde rater gjennom et kalenderår...(?) Isåfall må man gjennom -hele- 2020 før det evt. blir aktuelt med deling som da utbetales i 2021. Det kan vel neppe kalles 'ganske fort'?
-edit-
Gitt at ratene er såpass at man kommer i pluss etter fratrekk fra kostnadselementene så må i tillegg den utestående balansen nedbetales før evt. profittdeling trer inn. Balansen har økt med ca halv million dollar i renter år for år og var på 5,9 mill dollar ved utgang 2018.
Jeg klarer ikke se at det skal bli noe profittdeling på AMSC med det første, men korriger meg gjerne dersom jeg har forstått ting feil.
Det er vel fortsatt slik at overskuddsdeling baseres på historisk oppnådde rater gjennom et kalenderår...(?) Isåfall må man gjennom -hele- 2020 før det evt. blir aktuelt med deling som da utbetales i 2021. Det kan vel neppe kalles 'ganske fort'?
-edit-
Gitt at ratene er såpass at man kommer i pluss etter fratrekk fra kostnadselementene så må i tillegg den utestående balansen nedbetales før evt. profittdeling trer inn. Balansen har økt med ca halv million dollar i renter år for år og var på 5,9 mill dollar ved utgang 2018.
Jeg klarer ikke se at det skal bli noe profittdeling på AMSC med det første, men korriger meg gjerne dersom jeg har forstått ting feil.
Redigert 05.11.2019 kl 08:40
Du må logge inn for å svare
moneymachine
05.11.2019 kl 14:59
3187
The company (OSG) says average rates would have to be USD 67,500/day for AMSC to
receive profit split income in 2020, with current market rates of USD 65,000/day
across the fleet to yield USD 10.7m for AMSC in 2022.
receive profit split income in 2020, with current market rates of USD 65,000/day
across the fleet to yield USD 10.7m for AMSC in 2022.
d12m
05.11.2019 kl 16:59
3155
'I 2020' forstår jeg som gjennom året og med utbetaling av profittdeling i 2021 dersom 2020 leverer høy nok rate.
Jeg føler utdraget ditt bekrefter mitt foregående innlegg.
Jeg føler utdraget ditt bekrefter mitt foregående innlegg.
Runder snart 36.00 Resultat i morgen.....ANBEFALER KJØP!!!
yassir
12.12.2019 kl 15:38
2800
American Shipping Company ASA : OSG & AMSC JOINTLY ANNOUNCE EXTENSION OF TANKER CHARTERS
https://www.americanshippingco.com/newsfeed/american-shipping-company-asa-osg-amsc-jointly-announce-extension-of-tanker-charters/
https://www.americanshippingco.com/newsfeed/american-shipping-company-asa-osg-amsc-jointly-announce-extension-of-tanker-charters/
børst
12.12.2019 kl 17:36
2752
Langtidskontrakter og stabile inntekter gir P / *utbytte* på 10-11. Pris 32, utbytte 3 kr pr. år.