SBX - Mot rally? 2 kontrakter (en 56MNOK) + økt
Sjekk meldingen fra SBX, nå bør den gå tilbake over kr 2 innen kort tid!
a) to kontrakter, bare den ene har en verdi på ca 56 millioner
b) økt etterspørrsel etter SBX tjenester
c) har utnyttet kapasitetn godt
Være med før det tar av?
01/04-2019 07:30:13: (SBX, SBX-J) SeaBird Exploration: two new contracts and company update
The Company has received a letter of award for a niche 3D survey in West Africa, with a total value of approximately USD 6.5 million. The survey is expected to commence in the 2nd quarter of 2019, with a total duration of about 80 days. The total duration includes associated vessel transit.
SeaBird is seeing increasing demand for its services within the source vessel, 2D and niche 3D markets. In 2018, total duration on received tenders was up 52% compared to 2017, and the Company experienced a 40% increase in days on contract in the same period. Rates on new contracts across the three operating segments are as a result up 15-30% year on year.
As a consequence of increased demand in all regions, SeaBird turned down work in the first quarter of 2019 due to scheduling conflicts based on its current fleet capacity of four operating vessels. To be able to pursue a strong and diversified pipeline of contract leads in all segments, the Company is evaluating several attractive opportunities for vessel capacity expansion. This includes an option to add the BOA Galatea and BOA Thalassa to the operational fleet, which are currently owned by BOA SBL AS, a subsidiary of BOA Offshore AS. These vessels are well suited for source and 2D operations, as well as EM seabed logging, for which BOA Thalassa is currently contracted with EMGS ASA until September 2019, with options to extend for three times six months. SeaBird has received irrevocable acceptances from a majority of Boa SBL bondholders for a sale of the vessels based on an en bloc valuation of NOK 185 million.
a) to kontrakter, bare den ene har en verdi på ca 56 millioner
b) økt etterspørrsel etter SBX tjenester
c) har utnyttet kapasitetn godt
Være med før det tar av?
01/04-2019 07:30:13: (SBX, SBX-J) SeaBird Exploration: two new contracts and company update
The Company has received a letter of award for a niche 3D survey in West Africa, with a total value of approximately USD 6.5 million. The survey is expected to commence in the 2nd quarter of 2019, with a total duration of about 80 days. The total duration includes associated vessel transit.
SeaBird is seeing increasing demand for its services within the source vessel, 2D and niche 3D markets. In 2018, total duration on received tenders was up 52% compared to 2017, and the Company experienced a 40% increase in days on contract in the same period. Rates on new contracts across the three operating segments are as a result up 15-30% year on year.
As a consequence of increased demand in all regions, SeaBird turned down work in the first quarter of 2019 due to scheduling conflicts based on its current fleet capacity of four operating vessels. To be able to pursue a strong and diversified pipeline of contract leads in all segments, the Company is evaluating several attractive opportunities for vessel capacity expansion. This includes an option to add the BOA Galatea and BOA Thalassa to the operational fleet, which are currently owned by BOA SBL AS, a subsidiary of BOA Offshore AS. These vessels are well suited for source and 2D operations, as well as EM seabed logging, for which BOA Thalassa is currently contracted with EMGS ASA until September 2019, with options to extend for three times six months. SeaBird has received irrevocable acceptances from a majority of Boa SBL bondholders for a sale of the vessels based on an en bloc valuation of NOK 185 million.
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »
Skogsmaur
02.04.2019 kl 19:14
4873
Enig fagerborg. I dette tilfellet sier jeg heller ja til en emisjon, så lenge alle får lik mulighet til å bli med, enn å ta opp gjeld. Ved en emisjon som dekker kun båtkjøpet vil man stå meget sterkt etterpå i det markedet som kommer fremover.
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
Stock-dumb
02.04.2019 kl 20:29
4768
Det er på ingen måte en dårlig emisjon, de får båter på billigsalg uten gjeld og den ene kommer muligens med løpende inntekter. Jeg har ingen formening om hvor og om emisjonen settes, blir det rally førut slik at emi kurs blir høyere? Men det jeg er ganske så sikker på, er at hvis det blir en rettet emisjon, kommer disse ofte med en god del rabatt. Og jeg blir ikke med ned på 1,2,- 1,3. Da hopper jeg heller på senere.
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
Nydelig med økt kapasitet til et marked som skriker etter båter. Nå bygges SBX for en sterk fremtid med store inntekter. Bare å sitte å kose seg fremover.
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
Skogsmaur
02.04.2019 kl 21:49
4640
Jeg ser den. Hadde neppe blitt med ned selv til de nivåer. Nå tror jeg ikke det blir aktuelt, uten å kunne si det sikkert selvfølgelig. Spent uansett på hva som kommer av informasjon rundt båtkjøp og finansieringplan. Håper ledelsen vil spille med åpne kort og informere tidlig fremover. Det vil kun føre til tillit og mer positivt innstilte aksjonærer uansett løsning.
Personlig sitter jeg med en følelse at sbx står nær et skikkelig brudd opp og inn i en ny æra. Med eller uten emisjon. Det er dog vanskelig å slå fast sikkert i disse tider og særlig da på volatile Oslo børs.
Personlig sitter jeg med en følelse at sbx står nær et skikkelig brudd opp og inn i en ny æra. Med eller uten emisjon. Det er dog vanskelig å slå fast sikkert i disse tider og særlig da på volatile Oslo børs.
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
PimJo
02.04.2019 kl 23:17
4516
Først og fremst må jeg si at jeg er mektig imponert over dagens ledelse. Det bygges sten på sten, og flåten ser ut til å fornyes til svært gunstig pris.
Slik jeg oppfatter det, så snapper vi litt av EMGS sitt potensial fremover, heller ikke å forakte.
Det blir spennende å se hvilke finansieringsløsning de velger, men personlig tror jeg ikke det kommer emisjon (håper i alle fall ikke). Det blir unødvendig å vanne ut på disse nivåer.
Regner med det nå er kort tid før en eller flere "bjellesauer" hiver seg på, hvilket vil bidra til å dra kursen ytterlig.
Vi får se, det er i alle fall utrolig spennende å være en del av dette selskapet nå.
Slik jeg oppfatter det, så snapper vi litt av EMGS sitt potensial fremover, heller ikke å forakte.
Det blir spennende å se hvilke finansieringsløsning de velger, men personlig tror jeg ikke det kommer emisjon (håper i alle fall ikke). Det blir unødvendig å vanne ut på disse nivåer.
Regner med det nå er kort tid før en eller flere "bjellesauer" hiver seg på, hvilket vil bidra til å dra kursen ytterlig.
Vi får se, det er i alle fall utrolig spennende å være en del av dette selskapet nå.
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
Tændis
03.04.2019 kl 08:20
4332
Tændis skrevInnlegget er slettet
Buy, TP NOK 3.80
We reiterate that SeaBird will benefit from two major trends – a structural growth in the ocean bottom seismic (OBS) market, driven by focus on increased oil recovery, and a cyclical recovery in 2D seismic demand. SeaBird has high operational gearing and earnings will grow substantially when the market recovers: a “normalized” scenario with all vessels employed under 70% utilization and USD 70,000 mid-cycle day rates would give annual EBITDA of USD 44m, which is close to total EV of USD 49m. The company has a decent balance sheet with a slight net cash position, and we believe the unrestricted cash and cash equivalents of USD 5.8m as of the end of 2018 is sufficient. We note that our target price is based on a conservative DCF with assumed average long-term day rates of USD 60,000, cost of capital of 12.5% and 20% discount on top. We do not include the possible acquisition of the two vessels in our estimates at this stage. The acquisition of new vessels is likely to involve equity issue, but as the purpose of this is seizing the opportunity to expand in a growing market, the transaction should be accretive to the shareholders. We stick to our Buy recommendation with a tad higher target price of NOK 3.80/sh. (from 3.70) thanks to a new contract and related charter-in of an additional vessel.
We reiterate that SeaBird will benefit from two major trends – a structural growth in the ocean bottom seismic (OBS) market, driven by focus on increased oil recovery, and a cyclical recovery in 2D seismic demand. SeaBird has high operational gearing and earnings will grow substantially when the market recovers: a “normalized” scenario with all vessels employed under 70% utilization and USD 70,000 mid-cycle day rates would give annual EBITDA of USD 44m, which is close to total EV of USD 49m. The company has a decent balance sheet with a slight net cash position, and we believe the unrestricted cash and cash equivalents of USD 5.8m as of the end of 2018 is sufficient. We note that our target price is based on a conservative DCF with assumed average long-term day rates of USD 60,000, cost of capital of 12.5% and 20% discount on top. We do not include the possible acquisition of the two vessels in our estimates at this stage. The acquisition of new vessels is likely to involve equity issue, but as the purpose of this is seizing the opportunity to expand in a growing market, the transaction should be accretive to the shareholders. We stick to our Buy recommendation with a tad higher target price of NOK 3.80/sh. (from 3.70) thanks to a new contract and related charter-in of an additional vessel.
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
ytrfsa
03.04.2019 kl 08:32
4298
Hvorfor ligger Aquila Explorer til kai fortsatt, visst dei har mangel på fartøy og må takke nei til jobber.
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
frafy
03.04.2019 kl 08:45
4244
Aquila har ligget i ro snart 2 år, så det er mye som må gjøres. Båten er gammel og tilstanden er vel ikke helt på topp.
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
Den har kanskje logget for lenge i opplag , noe som igjen er dyrt og få i drift igjen .
Denne kan godt bare ligge om vi får 2 nye båter snart i drift
Denne kan godt bare ligge om vi får 2 nye båter snart i drift
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
Stock-dumb
03.04.2019 kl 09:46
4271
Det ser ut til at det trengs 44 MUSD, og ikke 22MUSD som ble antatt i går.
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
Lilleulv
03.04.2019 kl 10:29
4202
Hvor har du det fra?
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
frafy
03.04.2019 kl 10:37
4187
Står i ny analyse fra Norne Securities idag.
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
Lilleulv
03.04.2019 kl 10:52
4152
Ok, takk :) har kun lest den som ble limt inn her på forumet, og blander vi ikke tallene da? 44 mill USD er estimert årlig EBITDA under noen gitte omstendigheter.
Men sbx trenger å hente 185 mill NOK til evt kjøp av disse to nye båtene, altsp nærmere 22 mill usd, og ikke 44...
Men mulig jeg misforsto hva kommentaren mente å vise til :)
Men sbx trenger å hente 185 mill NOK til evt kjøp av disse to nye båtene, altsp nærmere 22 mill usd, og ikke 44...
Men mulig jeg misforsto hva kommentaren mente å vise til :)
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
Handlet litt til i dag og lurer å ta litt til :-) Snart fyker den nok til himmels :-=)
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
Stock-dumb
03.04.2019 kl 11:04
4119
Det som er limt inn fra analysen er bare halvparten. Norne har gitt et estimat på hva det vil koste å oppgradere BOA skipene, og det er 10-11 MUSD per skip.
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
M. Binnion
03.04.2019 kl 11:05
4111
Hei nissen i fjøset. Ser sånn ut som vi kan få ett rykk her :)
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
Laster opp mer om den faller under 1,500 :-)
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
M. Binnion
03.04.2019 kl 11:26
4062
Fik ikke med meg fra morgenen av at Norne har økt kursmålet.
SEABIRD EXPLORATION: Norne øker kursmålet til NOK 3,8 (3,7) – gjentar kjøp.
Lang dit opp....
SEABIRD EXPLORATION: Norne øker kursmålet til NOK 3,8 (3,7) – gjentar kjøp.
Lang dit opp....
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
julepølse
03.04.2019 kl 11:28
4054
Viktig å hausse opp kursmål før de setter emisjon.
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
Skorpio
03.04.2019 kl 14:49
3885
Seabirden sliter seg oppover igjen etter en liten dupp?
Med kursmål på 3.80 er oppsiden betydelig!
Med kursmål på 3.80 er oppsiden betydelig!
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
Lilleulv
03.04.2019 kl 19:58
3705
I dag var det er stor ordre som tilsynelatende lå som et "gulv" for at aksjekursen ikke skulle falle. Aksjen er allerede billig, og tenker kanskje det også er en mulighet for at det ikke kommer en særlig rabatt på en evt emisjon. Det kan hende det hentes penger gjennom en såkalt "akselerert bookbuilding-prosess" slik det ble gjort i Magseis i fjor.
Hvorfor skal investorer gå med på dette? Er ikke rabatt en del av goden for å spytte inn penger?
Svar: Nei, goden er at du har mulighet til å få en god post med aksjer til dagens kurs (uten rabatt) fordi man ikke hadde kunnet skaffe seg samme volum av aksjer uten at kursen hadde klatret. Altså, ikke lett å erverve seg, på annen måte, en betydelig dose aksjer til dagens snittkurs. Ergo blir dette i seg selv en god deal, og rabatten er ikke nødvendig som lokkemiddel.
Hvorfor skal investorer gå med på dette? Er ikke rabatt en del av goden for å spytte inn penger?
Svar: Nei, goden er at du har mulighet til å få en god post med aksjer til dagens kurs (uten rabatt) fordi man ikke hadde kunnet skaffe seg samme volum av aksjer uten at kursen hadde klatret. Altså, ikke lett å erverve seg, på annen måte, en betydelig dose aksjer til dagens snittkurs. Ergo blir dette i seg selv en god deal, og rabatten er ikke nødvendig som lokkemiddel.
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
Glem norne sitt kursmål,ikke troverdig da de har bløffet over lang tid,bare åte for å lure flere inn i denne raketten av en aksje.
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
infrarød
03.04.2019 kl 21:08
3593
Dere som ofte pleier å skrive at dere fyller opp mer eller kjøpte mer aksjer i dag. Hvor mye pleier dere å handle da? Snakker dere noen hundre aksjer,noen tusen, noen titusener eller er vi helt oppe i hundre tusen klassen. Er bare nysgjerrig. Hvis alle dere kjøper når kursen går ned og venter på 3 kroningen, hvem er det som selger da?
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
Lilleulv
03.04.2019 kl 21:46
3535
Jeg er ingen trader, men kjøper ved anledning. Pga kurtasje så pleier jeg å legge inn ordre på minimum 5000 på disse nivåer, men i det store og hele så legger jeg ut ordre i intervallet alt fra rundt 5000 til 20000.
Jeg er long i sbx og anser potensialet som høyere enn 3. Kommer til å fortsatt kjøpe ved anledninger videre oppover, og begynne å ta gevinst noe lenger ut i syklusen.
Jeg er long i sbx og anser potensialet som høyere enn 3. Kommer til å fortsatt kjøpe ved anledninger videre oppover, og begynne å ta gevinst noe lenger ut i syklusen.
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
infrarød
03.04.2019 kl 22:42
3450
Jeg er long selv i denne. Den har potensiale og bør jo gå en del kroner opp. Mulig jeg kjøper flere aksjer jeg også hvis den bikker under 1.45. Spent på årsrapporten i morgen. Får se hva mer som kommer frem der.
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
SamSteinbukk
04.04.2019 kl 05:10
3336
Aquila vil mest sannsynnelig bli nedplukka og skrota snart...Noe jeg personlig ikke har noe imot. Sjøfulgen vil snart være i ulveklær og spise opp seismikk markedet. Kontrakter vil nok være nok av og alt fullbooka. Eagle Voyager kjøpte vi for en slikk og ingenting, og nå vil nok det samme skje igjen med 2 nye....hvem vet kanskje enda mer i høst? Jeg gar iallfall ikke noe imot det. Faktisk så hadde jeg en stor følelse på at Seabird ville være med ny flåte innen 2019 da ledelsen ble skifta. De startet sakte men sikkert. Først var det emisjon for å redde selskapet, så var det litt små emisjoner for å sette ting på plass så var det for den nye båten så kom denne her nå. Bruker jo ikke penga på strippeklubber og single malt ser det ut som....Her er det bare å tenke smart. Er du tålmodig, så får du betalt for det om ikke så innmari lenge. Er du ikke, kan du satse på EMGS med Matsern haha
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
Alle skjønner vel at de er noe fundamentalt galt med dette selskapet når du ser på kursutviklingen de siste året,ser at de
er mange som sitter ufrivillig long i denne,de fleste gikk jo på limpinnen da norne hausset som verst ifjor.
er mange som sitter ufrivillig long i denne,de fleste gikk jo på limpinnen da norne hausset som verst ifjor.
Redigert 21.01.2021 kl 07:40
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »