NAS - Bjørn Kjos blakk?
Fyren har jo belånt aksjene sine til pipa. Dette skjedde ikke minst etter at han kjøpte et stort antall sommeren 2017 til kurs på 230 eller der omkring.
Slik som aksjen faller nå, må han vel snart være i 0 eller minus. Holder Kjosern på å dra en Volvik?
Silberman
Slik som aksjen faller nå, må han vel snart være i 0 eller minus. Holder Kjosern på å dra en Volvik?
Silberman
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
Ja, da er vi godt nede på 30-tallet igjen. Ikke bra for Kjos.
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
undrende
16.04.2019 kl 00:42
5139
United Airlines har forlenget kanselleringene på Max8 til i første omgang å gjelde til ut i Juli.
En rekke andre selskaper har også forlenget står det på E24
Ikke en eneste dag kommer man utenom negative konsekvenser for flybransjen, og NAS vet vi er uhyre sårbare.
En rekke andre selskaper har også forlenget står det på E24
Ikke en eneste dag kommer man utenom negative konsekvenser for flybransjen, og NAS vet vi er uhyre sårbare.
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
undrende
16.04.2019 kl 00:30
5126
Flyselskapene i Europa går fra vondt til verre. Sist ute er Lufthansa med tap på 3,2 milliarder kr i Q1 grunnet overkapasitet og høy fuel pris
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
undrende
15.04.2019 kl 22:52
5185
Skal vel under 30 tenker jeg. Vi får høre med Hugoil ;-)
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
Ser ut til at vi skal ned p 30-tallet igjen.
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
undrende
10.04.2019 kl 22:20
5453
Kjos er ikke konk ennå, med 40% lønnsøkning ;-)
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
Hugoil
10.04.2019 kl 22:14
5463
Skal vi samle lektoren her på tanke-fri sammen med backclifflol og kanskje undrende eller var det handlaren og muligens riskijåsså?
--
lektor79
I dag kl 22:06
21
rett ned foreløpig
--
lektor79
I dag kl 22:06
21
rett ned foreløpig
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
Ypsilon 7
10.04.2019 kl 18:22
5665
Årsrapporten er trolig mer positiv enn det markedet forventet:
https://newsweb.oslobors.no/message/474214
https://newsweb.oslobors.no/message/474214
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
bjellesauene og proffe shortere fortsetter vel grusingen etter lunsj kl 13 hehe
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
rischioso
10.04.2019 kl 12:27
5800
RE - Norwegian-comeback etter tirsdagens nedtur
En typisk Dead Cat Bounce …
https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/04/Norwegian-comeback-etter-tirsdagens-nedtur?r=refresh
En typisk Dead Cat Bounce …
https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/04/Norwegian-comeback-etter-tirsdagens-nedtur?r=refresh
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
rischioso
10.04.2019 kl 11:29
5861
Flyselskapet har måttet kansellere rundt 1.200 flyvninger som følge av Max-problemene og sier de økonomiske kostnadene ved denne forstyrelsen ved fremtidige perioder ikke kan prognostiseres for øyeblikket og vil være avhengig av en rekke faktorer, inkludert hvor lang tid flyet er utilgjengelig og omstendighetene ved eventuell gjeninnføring av flyet til tjeneste.
* Det vil man nok ikke - det for å ikke trigge nedgangen ytterligere …
Norwegian-aksjen har den siste tiden vært et yndet salgsobjekt for investorer.
Både Øystein Stray-Spetalen og Arne Blystad har solgt seg kraftig ned i selskapet, etter å ha kjøpt tegningsretter av Bjørn Kjos` HBK Holding i forbindelse med Norwegians emisjon på 3 milliarder kroner, ifølge Finansavisen
* Proffene har i alle fall skjønt det …
https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/04/Rapporten-som-senket-Norwegian
* Det vil man nok ikke - det for å ikke trigge nedgangen ytterligere …
Norwegian-aksjen har den siste tiden vært et yndet salgsobjekt for investorer.
Både Øystein Stray-Spetalen og Arne Blystad har solgt seg kraftig ned i selskapet, etter å ha kjøpt tegningsretter av Bjørn Kjos` HBK Holding i forbindelse med Norwegians emisjon på 3 milliarder kroner, ifølge Finansavisen
* Proffene har i alle fall skjønt det …
https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/04/Rapporten-som-senket-Norwegian
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
CC
10.04.2019 kl 11:15
5888
Sorry, pantegjeld med sikkerhet i NAS aksjer var 894 mill. ultimo 2017 og da var virkelig verdi av aksjeposten på 1684 mill. gitt aksjekurs på 176........ Virkelig verdi av de samme aksjene nå er 360 mill. Etter dette har HBK kjøpt aksjer for 249 mill våren 2018 som i dag har en verdi på 61 mill samt deltatt i en nylige emisjon.
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
CC
10.04.2019 kl 11:09
5898
Ingen tvil om at NAS aksjene til Kjos er høyt belånt. I følge HBK Holding sitt regnskap ultimo 2017 var aksjene pantsatt for 440 mill. Dette er FØR emisjonen våren 2018 og siste emisjon. Ved utgangen av 2017 lå aksjekursen i NAS på 176!!!!!!!! HBK brukte 249 mill på å delta i emisjonen våren 2018 på kurs 155.
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
Blockerboys
10.04.2019 kl 08:23
5985
Tragisk for arvingene til Kjos å måtte se gamlingen tape hele arven på en total unødvendig måte.
Vollvik blir dessverre liten i denne sammenligningen.
Vollvik blir dessverre liten i denne sammenligningen.
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
pedro1
10.04.2019 kl 07:59
6033
Gikk inn på 37,8 igår. Håper på kjappe 25% fortjeneste
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
gmtrade
10.04.2019 kl 07:49
7111
Trådstarter har helt klart et poeng i denne tråden. Det er helt klart på det rene at Kjos familien er i en likviditetsskvis om dagen. De har selvfølgelig fortsatt store verdier, spesielt gjelder dette NOFI eierandeler. Både private aksjer, og indirekte gjennom NAS.
Problemet er som endel peker på, at mye er fastlåst og trolig også pantsatt, slik at det ikke er direkte salgbart. Det var derfor bror Kjos gikl i konkurs. Det er også hevet over en hver tvil at Kjos ikke hadde latt seg utvanne i emisjonen dersom han satt på frie midler.
Likevel tror jeg ikke (som trådstarter spekulerer i) at Kjos havner på bar bakke. Tror i første omgang at det vil komme noen finansakrobatiske disposisjoner. NAS selger NOFI er nok nært forestående. Dette for å klargjøre NAS for ett enklere salg. Muligens tenker jeg også Kjos reduserer sin eierandel ytterligere. Dette kan nok komme som press fra kreditorer, men det kommer nok ikke fram i dagen som noen tvangssalg.
Uansett, er det viktig å skille på Kjos private gjeld og selskapets gjeld når vi diskuterer NAS. NAS overlever fint selv om Kjos går overende. Tror Kjosern greier seg også.. selv om NAS.. ja..
Problemet er som endel peker på, at mye er fastlåst og trolig også pantsatt, slik at det ikke er direkte salgbart. Det var derfor bror Kjos gikl i konkurs. Det er også hevet over en hver tvil at Kjos ikke hadde latt seg utvanne i emisjonen dersom han satt på frie midler.
Likevel tror jeg ikke (som trådstarter spekulerer i) at Kjos havner på bar bakke. Tror i første omgang at det vil komme noen finansakrobatiske disposisjoner. NAS selger NOFI er nok nært forestående. Dette for å klargjøre NAS for ett enklere salg. Muligens tenker jeg også Kjos reduserer sin eierandel ytterligere. Dette kan nok komme som press fra kreditorer, men det kommer nok ikke fram i dagen som noen tvangssalg.
Uansett, er det viktig å skille på Kjos private gjeld og selskapets gjeld når vi diskuterer NAS. NAS overlever fint selv om Kjos går overende. Tror Kjosern greier seg også.. selv om NAS.. ja..
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
Marianne
10.04.2019 kl 07:40
7141
Kjos satt med aksjer tilsvarende 33 p og solgte seg ut til høye kurser til 24 p før emisjonen. Å snakke om tvangssalg her er helt på trynet
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
og du tror ikke NOFI aksjene er stilt som sikkerhet allerede? hehe
blir ikke overrasket om vi snart ser overskriften:
"Kjos tvangsolgt!" på forsidene av finansavisene om fallet forsetter
blir ikke overrasket om vi snart ser overskriften:
"Kjos tvangsolgt!" på forsidene av finansavisene om fallet forsetter
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
Gearet? CEO i norges største flyselskap er "gearet"? Og sammenlignes med derivathandel?
Altså... dra hodet ut av nordnet kontoen nå ? Trenger ikke se lenger enn at HBK faktisk består av flere personer hvor en har en eierandel til verdi av 500 millioner i NOFI... Huff.
Altså... dra hodet ut av nordnet kontoen nå ? Trenger ikke se lenger enn at HBK faktisk består av flere personer hvor en har en eierandel til verdi av 500 millioner i NOFI... Huff.
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
seff ikke samme avtale men selv ikke kjosern er immun mot kursnedgang når han er gearet ref. einar aas
forsetter kursnedgangen så må seff kjosern pantsette hus og andre eiendeler for å stille med sikkerhet!
forsetter kursnedgangen så må seff kjosern pantsette hus og andre eiendeler for å stille med sikkerhet!
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
Mr Fox
09.04.2019 kl 21:37
7508
Selvsagt er den ikke det, da hadde han vært tvangssolgt for lengst.
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
Morsomt at folk faktisk er overbevist om at Kjos' avtale med bank er det samme som dere har på nordnet kontoen deres ?
Kom igjen liksom.
Kom igjen liksom.
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
I følge megleren min er det mange som tvangsselges nå. Og alle venter på Kjosern.
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
rammern
09.04.2019 kl 16:08
7786
Ikke mange shorter aksjen , de selger istedenfor å legge ut aksjen for short
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
The fall of today follows the format of the fall of OSEBX ... It has always been used by speculators to short ... The opportunity to buy is now, not when we enter into rally ....
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
kjosern sliter nå forsetter dette her så blir han tvangsolgt
dessuten trenger han penger for å betale formueskatten :P
formueskatt er en jævla skam!
dessuten trenger han penger for å betale formueskatten :P
formueskatt er en jævla skam!
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
Shotgun
09.04.2019 kl 16:03
9292
Nordnet har 60% belåningsgrad på NAS. Så kan være en del av disse er i ferd med å bli tvangssolgt nå.
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
ØrsteinStraitB
09.04.2019 kl 15:46
9365
Er det noen porteføljer av en viss størrelse i denne aksjen som er belånt? Det begynner å brenne på den gode gamle dassen for disse hvertfall, dersom det skulle bli ytterligere nedgang. Og da er spørsmålet. Hvem tar i mot de som tvangsselges? Og hvis det er Sneisungen sjøl. Hva da?!?!
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
NAS godt nede på 30-tallet nå. Verken Kjos eller bankene hans tåler stort mer. Tvangssalg neste.
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
Totalt fraktet Norwegian 2.961.840 passasjerer i mars, tilsvarende en oppgang på 11 prosent fra samme periode året før.
SAS fløy 2,5 millioner passasjerer i mars, en økning på 3,1 prosent fra i fjor.
SAS fløy 2,5 millioner passasjerer i mars, en økning på 3,1 prosent fra i fjor.
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
Fyren må jo være blakk når han øsnker å ta med hele familien sin på 737 MAX fly.
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
Angrer på at je solgte. Kjos ska kjøra familin med max flya sine.
https://e24.no/naeringsliv/norwegian-air-shuttle/kjos-testet-max-fly-etter-doedsulykkene-jeg-vil-ta-med-familien-om-bord/24595913
https://e24.no/naeringsliv/norwegian-air-shuttle/kjos-testet-max-fly-etter-doedsulykkene-jeg-vil-ta-med-familien-om-bord/24595913
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
skerptiker
03.04.2019 kl 22:34
10434
Søndre skrev Er det trafikktall i morgen ?
Her er det mange tåpelige innlegg, og det er synd at det slenges ut useriøse innlegg som ødelegger for de seriøse innleggene her.
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
Søndre
03.04.2019 kl 22:14
10502
Er det trafikktall i morgen ?
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
Det jeg er aller mest bekymret for er at sommerbookingen svikter. Den skal være i full gang nå. Men hvem tar sjansen på å bestille sydentur med Norwegian når de risikerer at det står et MAX fly på perrongen i juli?
Silberman
Silberman
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
Jeg lurer litt på dette med hedge gevinst. Det er vel slik at de kjøper drivstoff til full pris. Så de regnskapsfører drivstoffet ved innkjøp med full markedspris. Også på grunn av ett finansielt veddemål får de en gevinst da instrumentet er knyttet mot drivstoffprisene til fly.
Hvis dette er korrekt så kunne man jo like godt kostnadsført drivstoffet til rabattert pris med en gang. At man opererer med en slik gevinst betyr at man har vært smart eller dum på ett finansielt veddemål. Men drivstoffet er for så vidt indirekte kjøpt til den fastprisen man hedget prisen.
Konklusjonen er vel at en slik gevinst synliggjøres fordi man har vært snart og spart i forhold til andre som ikke hedget seg.
Man skal nok være glad for at de har hedget seg i disse tider. Men har noen sett på regnskapet over 10 år og sett om de faktisk tjener på dette eller om det utjevner seg eller er ett tap ? På den måten kan man jo finne ut om de har geniale folk som forutser markedet bedre enn andre.
Hvis dette er korrekt så kunne man jo like godt kostnadsført drivstoffet til rabattert pris med en gang. At man opererer med en slik gevinst betyr at man har vært smart eller dum på ett finansielt veddemål. Men drivstoffet er for så vidt indirekte kjøpt til den fastprisen man hedget prisen.
Konklusjonen er vel at en slik gevinst synliggjøres fordi man har vært snart og spart i forhold til andre som ikke hedget seg.
Man skal nok være glad for at de har hedget seg i disse tider. Men har noen sett på regnskapet over 10 år og sett om de faktisk tjener på dette eller om det utjevner seg eller er ett tap ? På den måten kan man jo finne ut om de har geniale folk som forutser markedet bedre enn andre.
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
Hartepool
03.04.2019 kl 18:23
10902
Nå kommer trafikktallene i morgen, da letter muligens tåka litt.
Hva er Max implikasjonene ?
Antakelig mye mindre enn alt trøbbelet de har hatt med Dreamliner .
Så får de antakelig en hedgegevinst på 1,5 milliarder , så får vi se om det er bedringer i drifte.
Hva er Max implikasjonene ?
Antakelig mye mindre enn alt trøbbelet de har hatt med Dreamliner .
Så får de antakelig en hedgegevinst på 1,5 milliarder , så får vi se om det er bedringer i drifte.
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare
habbiten
03.04.2019 kl 18:06
10955
rammern skrev Tips er at neste emisjon ligger rundt 20 blank
20kr er vel litt i overkant optimistisk, tror nok en blank tikroning blir neste emisjonskurs, evt et kronestykke hvis Kjos drar ut tiden for å se om det kan gå bra uten noen milliarder ekstra.
Det er helt opplagt at 3mrd var den laveste summen NAS kunne hente for å gi en viss sjanse for å unngå konkurs. En emisjon på 10mrd hadde gjort susen, men da hadde Kjos blitt mye mer utvannet enn han ble nå, men må risikerer han å bli desimert likevel.
Det er helt opplagt at 3mrd var den laveste summen NAS kunne hente for å gi en viss sjanse for å unngå konkurs. En emisjon på 10mrd hadde gjort susen, men da hadde Kjos blitt mye mer utvannet enn han ble nå, men må risikerer han å bli desimert likevel.
Redigert 21.01.2021 kl 02:35
Du må logge inn for å svare