Det er et trist kapitel å se all forurensing som dukker opp fra "visse" på Nel trådene. Det er vel bare å vurdere å bytte over til Shareville hvor nivået er høyere og de deler faktakunnskap på en saklig måte. De "visse" farer med konstante konspirasjonsteorier som ikke er forankret i sannheten.
Fakta om Nikola og Nel sin lille første ca 4 millardkontrakt som muligens blir flagget med større tall og mulige kontraktspåfyll på tirsdag 17.april:
448 stk A485 elektrolysører og fylleutstyr til hydrogenstasjoner er børsmeldt. Nikola vil meget sannsynlig få Nel til å sette op verdens største H2 pumper hvos 32 stk A 485 kan kobles opp i clustere. Da leverer hver h2 stasjon gigantiske 32 tonn hver dag. 448:32= 14 stasjoner langs Anheuser-Busch sine leveringsruter i USA. Det er sannsynligvis planen for kun den lille første milliardkontrakten til Nel fra Nikola. Det er å dekke Anheuser-Busc sine hovedruter i USA. Nikola sin Ceo Mr.Milton har videre bekrefet at de skal ha 700 H2 stasjoner bare i USA. Dette innebærer folkens at 1 stk giga Nikola/Nel fyllstasjoon med 32 st A 485 koblet opp i clustere koster kr 285 millioner. Dette er dagens fakturapris, så vil prisene falle med ca 30-40% fremover iflg Løkke da produksjonen blir mere effektiv på den nye fabrikken på Notodden neste år. Det er bare å ta frem kalkulatoeren. H2 stasjons stk pris kr 285 millioner x 700 stasjoner i kun USA = kr Dette blir svimlende mange milliarder kroner. Så kommer Nikola med Europa, Australia, Canada og Asia pumpe og fyllestasjonskontrakter til Nel tirsdag 17.april? Da må det bygges flere tunge fabrikker. Kursen kan fly til himmels.

1) Utdrag fra Nikola Motors Company: ST LOUIS, MO and SALT LAKE CITY, UT (May 03, 2018) -- Anheuser-Busch and Nikola Motor Company today announced that America's leading brewer has placed an order for up to 800 hydrogen-electric powered semi-trucks from the pioneer in hydrogen-electric renewable technology. The zero-emission trucks - which will be able to travel between 500 and 1,200 miles and be refilled within 20 minutes, reducing idle time - are expected to be integrated into Anheuser-Busch's dedicated fleet beginning in 2020.
Through this agreement Anheuser-Busch aims to convert its entire long-haul dedicated fleet to renewable powered trucks by 2025. Nikola's cutting-edge technology will enable the brewer to achieve this milestone across its long haul loads, while also helping to improve road safety through the trucks' advanced surround viewing system.
"At Anheuser-Busch we're continuously searching for ways to improve sustainability across our entire value chain and drive our industry forward," said Michel Doukeris, CEO of Anheuser-Busch. "The transport industry is one that is ripe for innovative solutions and Nikola is leading the way with hydrogen-electric, zero-emission capabilities. We are very excited by the possibilities our partnership with them can offer."
"Hydrogen-electric technology is the future of logistics and we're proud to be leading the way," added Trevor Milton, CEO of Nikola Motor Company. "Anheuser-Busch has a long history of investing in progressive, sustainable technology and we are excited to partner with them to bring the largest hydrogen network in the world to the USA. By 2028, we anticipate having over 700 hydrogen stations across the USA and Canada. With nearly 9 billion dollars in pre-order reservations, we are building to order, not speculation, and are very excited for what's to come."

2) Utdrag fra dn.no: Nel inngår milliardkontrakt med Nikola Motor - stiger til årsbeste på Oslo Børs
Hydrogenselskapet Nel kan få inntekter på fire milliarder kroner for levering av utstyr til ladestasjoner i USA.
Publisert: 28.06.18
I mai bestilte det amerikanske ølkonsernet Anheuser-Busch 800 hydrogenlastebiler fra Nikola. Ordren kan gi Nel inntekter på fire milliarder kroner.
Hydrogenselskapet Nel har torsdag fått en kontrakt for levering av 448 elektrolysører og tilhørende pumpeutstyr til Nikola Motor Company, ifølge en melding fra selskapet.
Elektrolysører er en type utstyr som deler vann i hydrogen og oksygen, og er en måte å produsere fornybar energi på.
Leveringene starter i 2020 og er verd flere milliarder kroner, ifølge selskapet.
– Dette er svært viktig for selskapet. Det viser at vi har fått et gjennombrudd og at vi er ledende på vår teknologi, og det gjør oss i stand til å bygge ytterligere produksjonskapasitet, sier administrerende direktør Jon André Løkke i Nel til DN.
Aksjen stiger 24 prosent på Oslo Børs til årsbeste.

3) Utdrag fra hydrogen.no: Bestillingen fra Anheuser-Busch har etablert Nikolas ledelse for hydrogendrift innen tungtransporten. Selskapet har jobbet for å fremme bruken av brenselceller i lastebilindustrien i et par år, og de har fra før fått inn forhåndsbestillinger av over 8.000 kjøretøy til en verdi av rundt 9 milliarder dollar, tilsvarende 73 milliarder kroner. Nikola har tiltrukket stor oppmerksomhet for sine lastebiler og til og med annonsert nylig at de vil refundere alle depositum fordi de ikke lenger trenger disse som finansiering for å utvikle sine nye lastebiler. Flere andre store selskaper har gjort bestillinger fra Nikola, inkludert et knippe mindre bestillinger til norske aktører.
– Hydrogen-elektrisk teknologi er fremtiden for logistikkoperasjoner, og vi er stolte av å lede an, sier konsernsjef Trevor Milton i en pressemelding.
Bestillingen fra Anheuser-Busch er en del av selskapets plan om å gjøre fraktflåten mindre avhengig av fossilt drivstoff innen 2025, skriver Reuters, og storkontrakten vil for alvor sette USA tilbake i den globale hydrogenmanesjen.
NEL Hydrogen med gyllen avtale med Nikola
I november i fjor inngikk norske Nel Hydrogen en avtale med Nikola om å levere fyllestasjoner for hydrogen til lastebilene. I utgangspunktet omfatter avtalen to demostasjoner, men Nel fikk også retten til å bygge ut de første 16 fyllestasjonene for Nikola. Anheuser-Busch har så langt sagt at de skal ha 28 stasjoner for å dekke sitt behov, så det vil nok komme flere stasjonsbestillinger snart.
Nikola har på sikt planer om å bygge ut mer enn 700 fyllestasjoner i USA og Canada innen 2028 (se link lengre ned på siden), og Nikola-stasjoner skal være åpne for alle hydrogenkjøretøy. Det betyr at Nikolas satsing også vil kunne medføre et kommersielt gjennombrudd for salg av hydrogen gjennom nasjonalt dekkende infrastruktur i USA, som trolig vil føre til et oppsving for interessen for hydrogendrift i en rekke andre kjøretøysegmenter. Trolig vil vi kunne se at General Motors (som samarbeider med Honda) vil kunne rulle ut en rekke hydrogenbilmodeller
Nikola Motors' utvikling kan med andre ord skape store ringvirkninger for utviklingen for bruk av hydrogen i veibasert transport.

4) Utdrag fra e24.no: Norsk selskap med gyllen avtale
I november i fjor inngikk norske Nel Hydrogen en avtale med Nikola om å levere fyllestasjoner for hydrogen til lastebilene. I utgangspunktet omfatter avtalen to demostasjoner, men Nel fikk også retten til å bygge ut de første 16 fyllestasjonene for Nikola.
Nikola har på sikt planer om å bygge ut mer enn 700 fyllestasjoner i USA og Canada innen 2028, ifølge Reuters.

5) Utdrag fra hydrogen.no: NEL skriver hydrogenhistorie med megaordre til Nikola Motors
NEL annonserte før juni var omme en ny megaordre til Nikola Motors i USA for levering av 448 elektrolysører og fylleutstyr til hydrogenstasjoner. Dette er en historisk kontrakt som er den største noensinne for levering av komplette løsninger for elektrolysører og hydrogenfyllestasjoner, og en stor milepæl for Norges tilstedeværelse ved global introduksjon av hydrogen i transportsektoren.
NEL ASA meldte den 28. juni at selskapet har fått en kontrakt på flere milliarder kroner på å levere 448 hydrogenstasjoner med produksjonsutstyr til lastebilprodusenten Nikola Motor Company i USA.
Kontrakten er på mange milliarder og den største kontrakten for elektrolysører og hydrogenfyllestasjoner noensinne, ifølge selskapets konsernsjef Jon André Løkke. Han lover feiring, og sier at selskapets produksjonsanlegg på Notodden for elektrolysører skal bli verdens største.
– Gratulerer, hvor viktig er denne kontrakten?
– Dette er kjempegøy! Det er jo en svært viktig kontrakt av flere årsaker, sier Løkke til E24.
--------------------------
Nel aksjen kan bli en solid vinner fremover. Ikke sant mine inviterte til denne tråden? Hydrogen er gassen verden etterspør og Nel har den verdensledene teknologien. Løkke er smart og erfaren børs leder som vil løfte Nel skyhøyt. De neste 3 årene kan virkelig bli fantastiske for alle aksjonærer. Champagnen står klar på 6.50. 7.50 kan ryke neste onsdag. Hydrogen feber på OSE kan ankomme. Velkommen ombord i raketten.