Det er stille, og ikke oppdaterer de aksjnærlisten. Vi får bare vente og å se, tror ikke det kommer til å være noe kursdrivende nyheter om mandagen. Verken + eller -.

Vyacheslav Tikhonov gjør seg klar utenfor Dubai .Tror dette er ny ordre.
Polarcus Asima er på vei til Singapore .
Må snart seile et skip til samme vei på grunn av at det skal være to klasse 1 skip i fjerne Østen kontrakten.
Samt et skip til Nord for Australia.
Polarcus Naila seiler mot Gibraltar stredet og skal da sikkert videre til Mexico og Nord Amerika.
Joda skjer ting her :-)

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:348129/zoom:10

Er registrert. Dette kan bli stort.

Småpositivt idag på en ellers laber børsdag. Spåes dobling i pgs ser jeg, burde være penger å tjene snart for plcs når markedet snur. Smått pessimist før q1 men håper på en positiv overraskelse.

Helt enig Fattigmann1. Vi må nok se 2. kvartal før vi ser noen store endringer. Det er få meldinger om dagen. Kursen vil vel drives litt opp mot resultatet Q1 nå den 29. Strategisk, vil jeg nok forvente et "forventet" resultat . Videre ut over i mai, vil de nok melde evt. nye kontrakter i begynnelsen av mai.

Må jo si at jeg har ikke godfølelsen for mandagen. Blir nu spennende hvilken vei pilen peker.

Stubben
Du har fortsatt mandagen til å selge deg ut :-)
q1 rapporten legges ut tirsdag 30 kl. 7.00

Kan ikke selge. Sitter langt opp etter ørene i PLCS. Derfor er man jo vag for denne utviklingen. Holder fortsatt på at vi får oppgang framover.

Pilen vil ikke opp. Startet nedtelling mot Q1. Ender vi over 1,20 i dag?

Aksjonærlisten oppdatert i dag, men viser datoen 26.April. ikke store forandringene.

Clearstream Banking har kjøpt seg inn og er ny på topp 20 om ikke tar feil. :-)

Nå kan det nye styremedlemmet Sahni kjøpe seg litt inn.

Asima ligger til kai i Port Elisabeth
Regner med at x-arey prosjektet er ferdig utenfor sør Afrika og at hun nå seiler etter Alima til fjerne østen prosjektet.
Blir en del seiling i q2 men det dekker Vyacheslav Tikhonov opp Big time utenfor Dubai.

Polarcus melder om et sterkt første kvartal 2019. Lykke til.

https://polarcus.com/news/polarcus-first-quarter-2019-strong-revenue-growth-and-robust-winter-utilization/

Asima seiler da etter Alima på vei til Singapore og jeg slapper helt av.
Polarcus kommer til å omsette for over 100 mill dollar 2 q.
Og mye kommer til å skje før det
Småsparere og tradere får bare selge seg ut.

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:54.6/centery:25.3/zoom:11

Vyacheslav Tikhonov legger ut noder på havbunnen utenfor Dubai

Og Naila er i Gibraltar stredet på vei til Mexicogulfen og Nord Amerika

Håper dette kan medføre noe positivt. Er faen meg oppgitt.

Har du lest denne før Stubben. Dette er verdien på oppdraget til Vyacheslav Tikhonov som den holder på med nå

a letter of award for a new marine project in South Asia for a major National Oil Company valued at approximately $100 million. The project is expected to commence late in the fourth quarter of 2018 and is expected to conclude in the second quarter of 2019. The project will be performed using ocean-bottom nodal recording technology and related techniques.

Of the total project amount, approximately 70% of the revenue is expected to be pass-through revenue related to a large subcontractor. Any pass-through revenue will be at cost with no margin to SAE.

http://investors.saexploration.com/news-releases/news-release-details/saexploration-announces-letter-award-100-million-marine-project

https://polarcus.com/news/polarcus-secures-combined-streamer-and-node-seismic-acquisition-project-in-middle-east/

Hvis du leser meldingene om tilbakelevering Vyacheslav Tikhonov så vil du også finne ut at Polarcus får arbeidet utført for en billig penge da skipet blir levert tilbake før tiden.
Polarcus Limited ("Polarcus" or the "Company") (OSE: PLCS) announces that an early redelivery option has been agreed with the charterers of the "Vyacheslav Tikhonov" ("VT"), originally named "Polarcus Selma". The VT has been on bareboat charter to Sovcomflot ("SCF") since delivery from yard in 2011. The current charter period will expire in October 2019.

SCF has negotiated an option to redeliver the vessel on no less than 30 days' notice without penalty provided that the substantive service agreement for the 4D project in the Far East is executed and performed (see Company announcement dated 24 December 2018). Reciprocally, the Polarcus subsidiary owning the vessel has negotiated a call option for redelivery of the vessel on 30 days' notice (subject to availability).

https://polarcus.com/news/option-for-early-redelivery-of-vyacheslav-tikhonov/

Takker. Alt dette er ok, men de klarer ikke å få et regnskap som viser heving av bunnlinjen, annet enn inntekten. De viser til et inntekts og driftsresultat som ikke tilfredsstiller markedet. Selv EBITDA viser 10,2, er dette før skatt og event. nedskriving. Da ser en jo på EBIT som bare er på 2,8. Mulig og helt sikkert er det at jeg ikke har den fulle oversikten men jeg føler at ledelsen må ta noen grep i timeglasset hva balanse gjelder..

Hadde ratene vært 20% høyere hadde vi vel vært langt over på plussida? Hva ville aksjen stått i idag om aksjen var på det høyeste den har vært, omregnet med utvanning/emisjoner som har vært til nå? Ser på shareville den har stått i 446kr noen som vet antallet aksjer som var i omløp da?

6,6 mio. De fleste er naturligvis skuffede, men hvis vi ser frem, tror jeg det vil se anderledes ud ved næste Q regnskab. Med den høje udnyttelse, bør det være muligt, at tjene penge.

Nok en gang.
Verdens letteste måte å skaffe seg kontrakter på er å være billig.
Hva er vitsen med det, hele denne bransjen driver på denne måten.
Man kan ikke skrive at hvis kontraktene hadde vært høyere, så hadde resultatet vært bedre. Idiotisk skrevet av noen foran meg.
Nå er det oljeselskapene som bestemmer ratene, og sultne fisk går på agnet hver gang.
Man kan ikke bare se på ratene, man må også se på hvor det kan kuttes i administrasjonen.
EMGS våknet ikke før halvparten var sparket.

Selfølgelig kan man skrive det. Prøver å poengtere at viss/når markedet snur så er det ikke store marginene før vi er på plussida..men ja de har en stor jobb med å kutte kostnadene.

Kan ikke forstå hvilken kostnad de må kutte på, annet enn lønn. De må jo drifte dette selskap i form av vedlikehold og driftskostnader. De tjener jo penger..... Hvor blir de av?

Om du har rett er jo dette megabull for q2,og arbeidene er som i plcs/pgs ikke helt ferdige og bokføres kun ved ferdigstilt arbeide pga nye ifris 16 bokførsel.
Dvs uansett selskap kan ha gjort veldig store oppdrag som koster i kvartalet men bokføres et annet,mange blir lurt av bunnlinja i plcs om det er tilfellet,samme i pgs der de kommer med 2-3 ferdigstilte større arbeide som effekten kommer 1-2 kv i ettertid,bookingen til plcs og priser bedres skriver de.Sitter ikke med aksjen men om jeg ikke måtte hadde jeg ikke solgt ,det snur opp i 2019.

Vil tro det er mye fornuft i det du skriver, her.

En ting, et marked snur ikke, et marked er som det er, enten det gjelder salg av is, eller som plcs som virrer rundt i verden.
Markedet er bestandig styrt av den som blotter "r....." si billigst.

Vil nu ikke si at jeg er helt enig med. Eksterne krefter kan blåse opp et hvilken som helst marked. Dette for å få investorer til å bite på. Samtidig kan minimalisering av markedet og firma skje med enkle poster og negativ ordforråd. Vil jo tro at PLCS kunne ha hatt en mye høyere kurs om det var noen som ønsket det. De er uteblitt i alle sammenhenger.

Algoritmehandel utgjør 80% av handelen på børsene sies det. Ikke uten grunn at robotene sitter vegg i vegg med børsen for å korte avstanden på lynkjappe fiberlinjer inn mot børsen.

Så om man vil at robotene skal shorte eller hausse, så skal handelen gå på kjappeste mulig linjer mot børsens servere.

Pungrotta GRATULERER DU har forstått det .
Plcs har jo også skrevet og advart om at q1 er etter nye regnskapsregler.
Og nå er Plcs ferdig med et større x-arey prosjekt utenfor sør Afrika også med flere ..
Eller la meg si det på en annen måte
Alle skip Polarcus har er ferdig med sine prosjekt 2q
BINGO

Samtidig tror jeg børsmarkedet begynner å våkne opp igjen etter å ha trodd at fremtiden er kun el-bil vindkraft osv.

Polarcus Naila seiler da nå med ny destinasjon Bahamas og Mexico gulfen

Klart en må tro at det går opp!

Leste litt q1 rapporten:
Hvis du går til posten balance sheet ser du at posten recivable from custimeres har økt fra 39 mill usd q4-18 til 49 mill usd, q1-19 det betyr at de har over 10 mill usd mere fordringer til kunde eller tilgodehavende,lykke til.
Eier fortsatt ikke aksjer i plcs

Segmentinntekter justert for ifris 15 bokførsel er 27 mill usd på godl og vontd men i pgs er det bedre kostnader men utsettelser på inntekter fra kv til kv til de er ferdigstilt.
Markedet reagerer motsatt på et sterkt res med algotrime roboter som selger og herjer intradag på frykt av res.Jeg sier Plcs burde gå mye opp etter tallene og om jeg ikke har kursmål bør den stå i 1,5-1,6 før q1,Eller dagens kurs er kanskje grisebillig.

Hvor langt ned skal vi i dag. Får vi intradag under 1. Kr. Da sitter jeg klar med kjøperknappen.....

Ingenting er umulig her. Kan fort gå under kronen men vi kan også fortsette stigningen mot 2 kr. Hvem vet.
Siste: 1,138. Regner med at kjøper får på 1.10 ved neste handel

Dette er det jeg tar med meg ut av rapporten og omtalen rundt denne 30.08 (hør gjerne på presentasjonen selv):

1) De tjener ikke penger selv med en omsetningsøkning som burde borge for et +resultat. Økte priser = økte kostnader i Q1 ihvertfall. Omsetning på $250m kunne se ut som en tommefingerregel for break-even. Holder ikke. Omsetning må altså mer opp enn dette. Q1 er vanskelig vintersesong, så den isolert sett er OK håndtert. Kraftig forbedring fra Q1'18 (At resultatet var bedre finansielt i '18 skyldes engangs/multiklient)

2) De guider heller ikke for noe plussresultat i 2019, bare forbedring i EBITDA og cashflow fra 2018. En ikke helt oppløftende konkretisering av det jeg mener å huske de bare sa muntlig ved Q4.

3) Mye replassering av båter i q2 gir usikkerhet rundt resultatene i dette kvartalet, men ledelsen sa det skal være bra for andre halvår. Etter kvartaler med høy utnyttelse kommer gjerne kvartaler med flyttekost, men det betyr jo at heller ikke q2 vil gi plussresultat.

4) Nye båter inn i markedet (SGS tar båter ut av opplag) gjorde ledelsen usikre på om prisbildet ville bedre seg noe særlig i Q3. Her gjenstår enda 45% som skal bookes. Virket som de mente dette ville komme på plass, men uten prisøkning blir jo heller ikke dette kvartalet noe særlig (basert på q1-bildet). Selskapet sier jo at etterspørselsmix’en = 70% kontrakt og 30-40% multklient -utnyttelse av dagens aktive båter (mao balanse +). To nye båter inn fra SGS synes ikke akkurat som noen gave til kontraktsmarkedet.

5) De er ikke sikre på om Thikonov blir brukt som kildebåt, om den vil skyte seismiskk eller om den legges i opplag. Mest sannsynlig det første, men dette sier ytterligere noe om at en klar forbedringen lar vente på seg.

Oppsummert for få konkrete tegn til signifikant forbedring innen kontrakt. Fallet på 10% siden fremleggelsen er berettiget (RT: 1,06). PLCS er pure-play kontrakt og skal være kostleder her. Derfor bekymrer Q1-bildet særlig for PLCS. PGS f.eks kombinerer med multklient og treffes dermed ikke på samme måte. Multiklient kan komme uten at dette treffer PLCS.

Hvilke forhold skal løfte aksjen den nærmeste tiden? Kontraktsbookinger alene borger jo ikke nødvendigvis for plussresultater...

Det ser ut som det er et stort overskudd inn i q2 spør du meg.Det at ikke forhåndsbetalte kontrakter ligger over kvartalet får Dere ta med IR,Dere får nok svar.Pgs hadde en dirty dag igjen.Ser ut som det er en trandy greie og lese tapene og ikke hva som fremføres,good luck.

Et bra innlegg, men du stiller et betimelig spørsmål. Hva skal til?
I selskaper som øker inntekter, øker også utgifter i samme takt.
Her ligger problemet. Kast ut blåskjortene, få inn nytenking.
Selskapet seiler inn i en evig solnedgang på den måten de driver på i dag. Ingen soloppgang i vente.

Et selskap som øker inntekter på grunn av høyere rater øker ikke utgifter, de tjener mer.

En liten detalj
Polarcus sier de skal ha ut tre nye skip i andre kvartal i presentasjonen Nadia -Ivan Gubkin og Vyacheslav Tikhonov

Ivan Gubkin som idag er leid ut seiler nå med en estimert seiletid til 15.12.2019
Det vil si at Ivan har kontrakt frem til 15.12.2019
Skal da Polarcus få tilbake et skip inkludert arbeid for 6 mnd. ?
Meget mulig.
Ha en fin helg.

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:373676/zoom:10