Æøå sine desperate forsøk er proporsjonalt med økt kurs i NEL.
Stakkars fyr.
Vi andre smiler hele veien til ASK....kontoen.

Vel. For å være helt ærlig med deg ÆØÅ så skjer det selvsagt ulykker med alle typer busser, så også med diesel, batteri og H2. Og hadde ikke sjåføren her kjørt inn mot en tunnel hvor bussen ikke kom inn så hadde ikke tanken på taket heller eksplodert. Jeg kan finne en haug med videoer hvor batteribusser brenner og til og med eksploderer. Men vil ikke synke ned på ditt nivå og publisere dem her. og ihverfall ikke når årsaken åpenbart ikke har noe med drivstoffet eller driftstype å gjøre.

Du er fortsatt rapportert for dette!

MrPutter

Til zorro:
Sol Tecch for eksempel: Mycket trevligt där!!

Kjäre dej - kom dej up i solen. Det är mycket mer trevligt där.

Beklager at jeg ikke kan lese gjennom alle innlegg før jeg skriver. Jeg ser at dette er en buss som skal ha Ballard brenselceller. En skulle kanskje tro at også Nikola skulle kunne velge disse. Imidlertid er det i dag en melding fra Power Cell om at de har licentiert et par typer av sine brenselsceller til Bosch. Da kan det kanskje bli dem som står for masseproduksjonen og prisnedsettingen som Nikola vil ha. Dette er ikke sikkert for Ballard har levert brenselsceller til busser i ganske lang tid nå. Det blir spennende å få se hvilken av alle slike mulige leverandører som klarer å ta hjem denne ordren. So long ....

Så batterier eksploderer ikke? Neivel. Jeg kan hente fram et hundretalls youtube videoer av eksplosjoner og eksposjonsartede branner med nettopp batterier.

Ja men diesselbuss eller batteribuss exploderar inte i en for lav tunnel. Eventuellt må man flytta ned tankarna og ha mindre sittplatser. Eller ha vätgastanken på en vagn efter bussen.

Grønn transport brer om seg. Nå begynner innkjøpere å kreve at leverandører benytter miljøriktige biler.

Københavns Kommune kræver miljørigtige biler
Et nyt krav fra Københavns Kommune betyder, at leverandører fremover skal benytte brint-, el- eller hybridbiler. Det kan f.eks. være en låsemed eller en vinduespudser, som fra august skal køre i en grøn bil.
“Vi skal skrue på alle de knapper, vi har, for at forbedre luftkvaliteten, og derfor vil vi fremover vælge leverandører, der kører miljøvenligt”, siger overborgmester i København, Frank Jensen (S) til DR.dk.

Det nye leverandørkrav skal allerede i 2021 have givet en besparelse på 1000 tons CO2 på leverancer til kommunen, forventer Københavns Kommune. Men overborgmesteren forventer også at sætte gang i en grøn bølge med det nye krav:
“Når vi stiller kravet til vores leverandører, vil de grønne biler også blive brugt til opgaver for andre kunder end kommunen, og så vil det sætte en positiv spiral i gang, så flere og flere leverandører i København vil bidrage til at få partikelforureningen og CO2-udslippet ned i den del af transportsektoren”, siger han til DR.dk.
Det nye krav vil træde i kraft 1. august og vil i første omgang kun gælde køretøjer, der vejer under 3,5 ton. Først når udviklingen af teknologien er nået længere, vil Københavns Kommune også stille krav til de tungere køretøjer.
http://brintbiler.dk/koebenhavns-kommune-kraever-miljoerigtige-biler/

QLT ; )

Fin utvikling nå i mange ulike hydrogensegmenter. Hydrogenbusser kommer - og det overalt. Her noen eksempler som søndagslektyre:
Busser

Dobbeldeckerbus
https://www.electrichybridvehicletechnology.com/news/buses-commercial-vehicles/wrightbus-debuts-worlds-first-fuel-cell-double-deck-bus.html
https://www.airqualitynews.com/2018/11/28/alexander-dennis-offers-hydrogen-double-deck-bus/

Hydrogenbusser i Tyskland
https://in-gl.de/2017/11/16/rheinisch-bergischer-kreis-will-wasserstoff-busse-einsetzen/
https://wiesbaden-lebt.de/elf-wasserstoff-busse-sind-ab-mitte-2019-im-einsatz
https://www.wz.de/nrw/wuppertal/wuppertal-bekommt-2019-zehn-wasserstoff-busse_aid-32895663
https://bizz-energy.com/wasserstoff_busse_f%C3%BCr_den_k%C3%B6lner_speckg%C3%BCrtel
https://edison.handelsblatt.com/erklaeren/bus-antriebe-batterie-und-brennstoffzelle-im-wettkampf/21180928.html?ticket=ST-7612149-yYbx41KhiFAzX4Jg5n6K-ap3
http://www.wiesbaden.de/medien/rathausnachrichten/PM_Zielseite.php?showpm=true&pmurl=http://www.wiesbaden.de/guiapplications/newsdesk/publications/Landeshauptstadt_Wiesbaden/141010100000340795.php
https://www.nw.de/lokal/bielefeld/mitte/22237447_Linie-29-faehrt-mit-Wasserstoff.html
http://www.fr.de/rhein-main/alle-gemeinden/wiesbaden/wiesbaden-wasserstoffbusse-sind-bestellt-a-1604728
https://www.deutschlandfunk.de/wasserstoff-im-tank-brennstoffzellen-busse-in-frankfurt.740.de.html?dram:article_id=421759
https://www.shz.de/lokales/husumer-nachrichten/die-wasserstoff-busse-kommen-id21881402.html
https://www.echo-online.de/lokales/kreis-gross-gerau/kreis-gross-gerau/erste-brennstoffzellen-busse-fahren-2020-im-kreis-gross-gerau_19901658#

Hydrogenbusser i Østerrike
https://www.heute.at/wirtschaft/news/story/Wasserstoff-Bus-der--BB-meistert-die-Test-Phase-57759721

Hydrogenbusser China
https://www.omnibusrevue.de/yutong-20-brennstoffzellenbusse-fuer-zhengzhou-2259138.html
https://www.nahverkehrspraxis.de/news/nahverkehrspraxis-news/article/zhengzhou-testet-yutong-wasserstoffbusse/

Hydrogenbusser i California
https://www.nwaonline.com/news/2018/dec/16/california-board-votes-end-fossil-fuel-bus-use/
https://www.greencarcongress.com/2019/04/20190426-nfi.html

Hydrogenbusser i Frankrike
https://www.fleeteurope.com/en/smart-mobility/france/news/hydrogen-plan-france

Hydrogenbusser Italia
https://www.sustainable-bus.com/electric-bus/3-7-billion-allocation-for-electric-and-gas-fuelled-buses-in-italy/?fbclid=IwAR2bjahJU3rBXbvn6RcfOUzGkzvsUY-oo3HY36NJoPjwkwfWnPgNmORHCXU

Sri Lanka
https://fuelcellsworks.com/news/sri-lanka-to-buy-hydrogen-powered-and-hybrid-buses-from-china/

Hydrogenbusser i India
https://indianexpress.com/article/cities/delhi/hydrogen-cng-production-may-soon-begin-in-delhi-5547570/

Dette er ondsinnet løgn ÆØÅ.

Bussen eksploderer fordi den er for høy for tunnellåpningen.

Du bidrar til å spre totalt ubegrunnet frykt om hydrogen i buss og bil og blir nå rapportert av undertegnede.

MrPutter

Jag tror inte det er bra med gasdrivna bussar. Se på denna explosion.

https://m.youtube.com/watch?v=0UG1lgGGI10

Tur att bussen var tom. Vad jag kan se sitter också tankarna på bussen i artikeln på taket.

Sen har vi nikolas konklusion att batteri er bättre på de flesta sträckor, förutom de allra längsta.

Sammantaget, bedömning kostnad och risk, så kommer vi inte få se vätgas inom bussar i framtiden.

Hele flåten av busser og lastebiler skal skiftes ut etter hvert. EU har stilt klare krav om nye CO2-grenseverdier. Dette betyr også at ulike tilskuddsordninger og programmer vil bli innrettet mot å oppnå klimamålene.