Skyhøye billettpriser og stappfulle fly for Norwegian
Ingen flexbilletter ,ingen billigbilletter og nesten ikke seter å oppdrive ut neste uke.
Snittprisene er ca 200% høyere i denne perioden enn en vanlig uke, i tillegg er fyllingsgraden 100% .
Skulle fly Oslo -svg i dag, men Omtrent alle seter revet bort til « idiotiske priser».
Mandag er de tre første avgangene utsolgt og billigste alternativ er 3299,- mot normalt 779.- på avganger midt på dagen.
....og sånn går hele uken...
En fenomenalt god start på høysesongen, og neste trafikktall inneholder påske og SAS-streik....så kan jo tryllekunstneren i ABG trylle videre med sin regneark (trylleark ?)
Snittprisene er ca 200% høyere i denne perioden enn en vanlig uke, i tillegg er fyllingsgraden 100% .
Skulle fly Oslo -svg i dag, men Omtrent alle seter revet bort til « idiotiske priser».
Mandag er de tre første avgangene utsolgt og billigste alternativ er 3299,- mot normalt 779.- på avganger midt på dagen.
....og sånn går hele uken...
En fenomenalt god start på høysesongen, og neste trafikktall inneholder påske og SAS-streik....så kan jo tryllekunstneren i ABG trylle videre med sin regneark (trylleark ?)
Redigert 21.01.2021 kl 09:23
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »
Merkelig at nas kan kjøre inn så mye ekstrakapasitet med 18 Max på bakken.
Den første uken etter groundingen måtte nas kansellere en hel del innenriksruter.
Det kan kun bety at de har løst resceduleringen og kan erstatte Max med egne fly pluss kun 5 wet-lease og den større Dreamliner overseas , blir jo dette en vinn-greie for nas.
Sas må uansett øke prisene etter et dyrt oppgjør , noe som kommer nas tilgode.
I tillegg er det lavere kapasitet over hele linjen grunnet Max-groundingen, noe som også løfter prisene.
Den første uken etter groundingen måtte nas kansellere en hel del innenriksruter.
Det kan kun bety at de har løst resceduleringen og kan erstatte Max med egne fly pluss kun 5 wet-lease og den større Dreamliner overseas , blir jo dette en vinn-greie for nas.
Sas må uansett øke prisene etter et dyrt oppgjør , noe som kommer nas tilgode.
I tillegg er det lavere kapasitet over hele linjen grunnet Max-groundingen, noe som også løfter prisene.
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
dial
28.04.2019 kl 20:44
6605
Kjekt å se at Norwegian kan stille opp og hjelpe alle de reisende som trenger et alternativ til SAS. Og naturligvis en fantastisk mulighet for Norwegian til å tjene noen gode penger siden markedet for tiden tillater bedre priser.
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
Påvirkningen på yield burde bli betydelig som en følge av dette. Kursmessig spørs det bare hva gribbene pønsker på.
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
thypoon
28.04.2019 kl 21:12
6470
Fløy med Norwegian i dag, stappfullt fly! Streiken til SAS kom som manna fra himmelen til Norwegian. Blir nok greie passasjertall i neste måned.
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
Kantarell
28.04.2019 kl 21:25
6418
https://www.aftenposten.no/norge/i/Adbwz3/Hele-SAS-overskuddet-kan-forsvinne-med-15-dager-streik
Jeg støtter pilotene mtp turnus og ferie..
Jeg støtter pilotene mtp turnus og ferie..
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
SAS-ANSATTE TIL LEGEVAKT ETTER PRESS
SAS-ansatte har blitt sendt til legevakten etter massivt press fra sinte passasjerer, melder TV 2. Informasjonssjef Knut Morten Johansen sier til kanalen at belastningen på selskapets informasjonsarbeidere er stor og at noen har fått illebefinnende.
Fagforeninger hører fortiden til.
SAS-ansatte har blitt sendt til legevakten etter massivt press fra sinte passasjerer, melder TV 2. Informasjonssjef Knut Morten Johansen sier til kanalen at belastningen på selskapets informasjonsarbeidere er stor og at noen har fått illebefinnende.
Fagforeninger hører fortiden til.
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
Hartepool
28.04.2019 kl 21:42
6285
Skulle hjem fra London , men fulle fly søn/ man ...først tirsdag er det ledige seter....til priser over 6000,- en vei.
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
Det er dette Oslo fiffen finansene ønsker bare negativitet om NAS de springer shorterne sitt erend
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
netrom84
28.04.2019 kl 23:26
6035
Denne konstante sytingen over pressen sin kritikk av Norwegian faller på sin egen urimelighet. Det er Norwegian alene som har sørget for de negative oppslagene. At Norwegian sitt Argentina-eventyr står i fare for å bli kortvarig er da meget interessant lesing. Dette ble jo solgt inn som det nye store markedet som skulle bli en pengemaskin.
SAS-streiken er nok en positi nyhet for NAS, men mange av flyene til Norwegian er langt fra fulle. Mange fly har gått halvfulle og det er mye innenrikskapasitet ledig neste uke. De har nok lagt seg litt for høyt prismessing om de ønsket 100% kabindekning. Men inntjeningmessig vil de nok ha en god måned.
SAS-streiken er nok en positi nyhet for NAS, men mange av flyene til Norwegian er langt fra fulle. Mange fly har gått halvfulle og det er mye innenrikskapasitet ledig neste uke. De har nok lagt seg litt for høyt prismessing om de ønsket 100% kabindekning. Men inntjeningmessig vil de nok ha en god måned.
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
Sier det samme, de har ikke fått lønnsjustering på flere år.
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
Kjenner noen som reiste med SAS til Nord-Norge, og bestilte NAS hjem i tilfelle det ble streik. Smart.
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
Fyllingsgrad på 80-90% og flyene går halvtomme?
Baissematte ☺
Baissematte ☺
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
WallStreeet
28.04.2019 kl 23:54
5904
??? Takk for en god latter ? hadde NAS hatt fyllingsgrad på 50% hadde de nok vært konk for 20 år siden! ??
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
Hartepool
29.04.2019 kl 08:33
5723
Laveste fyllingsgrad ever 76,7, høyeste 95.
Easy og Ryan var nede under 70 på det laveste under ramp up og ligger nå på 93/95....
Norwegian er ferdig med ramp up og har nå et veldig stort rutenett som er testet ut.
Nå er det bort med alt ulønnsomt og strømlinjeforming av det lønnsomme....som Easy og Ryan gjorde.
Sånn er det med satsninger og investeringer, ulønnsomt i begynnelsen , for så å gradvis bedres....ikke lett med utålmodige investors som styrer etter månedlige trafikktall.
Anyway, yield og fyllingsgrad for april vil vise høyest ever for måneden .
I tillegg er majors en smule pissed på at nas på rekordtid har erobret US-East cost.
Easy og Ryan var nede under 70 på det laveste under ramp up og ligger nå på 93/95....
Norwegian er ferdig med ramp up og har nå et veldig stort rutenett som er testet ut.
Nå er det bort med alt ulønnsomt og strømlinjeforming av det lønnsomme....som Easy og Ryan gjorde.
Sånn er det med satsninger og investeringer, ulønnsomt i begynnelsen , for så å gradvis bedres....ikke lett med utålmodige investors som styrer etter månedlige trafikktall.
Anyway, yield og fyllingsgrad for april vil vise høyest ever for måneden .
I tillegg er majors en smule pissed på at nas på rekordtid har erobret US-East cost.
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
netrom84
29.04.2019 kl 08:48
5677
Skrev jeg fyllingsgrad på 50%????
Nei. Jeg skrev at mange fly var halvfulle. Men den totale fyllingsgraden er langt høyere enn 50% selvsagt.
Nei. Jeg skrev at mange fly var halvfulle. Men den totale fyllingsgraden er langt høyere enn 50% selvsagt.
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
https://e24.no/naeringsliv/boeing/boeings-737-max-kan-snart-vaere-paa-vingene-igjen/24610722
Auda. Det er ikke god baissing av E24.
Ble endelig litt kjøp her på 37,70-ish. Så får me sjå.
Auda. Det er ikke god baissing av E24.
Ble endelig litt kjøp her på 37,70-ish. Så får me sjå.
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
Går NAS rett tilbake over kr 42 i dag?
Kan se ut som shortere er i ferd med å dekke seg inn igjen
Kan se ut som shortere er i ferd med å dekke seg inn igjen
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
HP17
29.04.2019 kl 11:32
5315
Kommer til å bli en kraftig shortinndekning fremover. NAS tjener et betydelig antall millioner ekstra på bunnlinjen hver eneste dag og Pareto har kursmål kr 100.
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
HP17
30.04.2019 kl 09:27
5084
Nå kan det være bunnfiske i NAS. Å få kjøpe på 36 tallet når pengene ruller inn i NAS og annet kan løse seg og pareto har kursmål kr 100 må jo være en gavepakke de lux.
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
Andersiverden
30.04.2019 kl 10:33
5015
Et kjapt lite regnestykke: I dag har selskapet så langt 16 fulle fly til hhv Bergen, Trondheim og Stavanger. Hvis vi regner 180 pax i en 737 x kr 3600 i snitt pr billett får vi inntekter så vidt under 11 mill. Sett i perspektiv er jo det j... bra. Sjekket tilfeldig London og der er nesten alle avganger utsolgt i dag. New York med tre fulle avganger i dag så langt. 7 fulle avganger til Stockholm og København så langt i dag. Alt er beregnet bare en vei.Hva med alle andre ruter? Her er det bare å gni seg i hendene. Inntektene må jo være eventyrlige!
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
Vi får se når vi hører passasjertallet da vettu :)
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
NAS Greier seg selv pr dags og er ikke avhengig av Boeing.
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
HP17
30.04.2019 kl 11:25
4871
Pengene renner inn i NAS om dagen og stappfulle fly til høye priser går rett på bunnlinja. Begynner shortere å dekke seg inn nå?
Jeg tror det
Jeg tror det
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
Andersiverden
30.04.2019 kl 11:33
4852
De har en større obligasjon som må innløses ila året. Da kommer siste dagers omsetning bra med tenker jeg.
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
WallStreeet
30.04.2019 kl 11:54
4801
I tillegg vil jo mange fortrekke Norwegian nå. Ingen som tør å bestille med SAS når de ikke vet hvor lenge streiken vil vare.... Så jeg tror effekten av SAS streiken vil følge Norwegian for hele Q2! Etter streiken må SAS ta høyre priser for å dekke en del av tapet. Noe som igjen NAS kan tjene på!
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
Perfekt melding for NAS.
Alle piler peker i rett retning for NAS nå, snart vil det nok gi solide hopp oppover i kursen for NAS
30/04-2019 12:03:57: (SAS-NOK, SAS.ST, SAS.ST) Ytterligare inställda flyg på grund av den pågående pilotstrejken
Alle piler peker i rett retning for NAS nå, snart vil det nok gi solide hopp oppover i kursen for NAS
30/04-2019 12:03:57: (SAS-NOK, SAS.ST, SAS.ST) Ytterligare inställda flyg på grund av den pågående pilotstrejken
Redigert 21.01.2021 kl 03:49
Du må logge inn for å svare
Andersiverden
30.04.2019 kl 12:09
4837
Tiltredes!
Redigert 21.01.2021 kl 02:10
Du må logge inn for å svare
Tool
30.04.2019 kl 12:49
4752
NAS utnytter altså en situasjon med streik for å "tjene" penger, det er virkelig en nobel beslutning.
Når de selv har sine årlige problemer er det visst umulig å oppdrive ekstra kapasitet. Er rart med det.
OSE har to flyselskaper, ett med en seriøs struktur som tjener penger og her en god yield, og ett med en råtten struktur som taper penger og har en forferdelig dårlig yield. Men hvis, at, bare, dersom så kan jo det siste være et foretrukket valg :)
Når de selv har sine årlige problemer er det visst umulig å oppdrive ekstra kapasitet. Er rart med det.
OSE har to flyselskaper, ett med en seriøs struktur som tjener penger og her en god yield, og ett med en råtten struktur som taper penger og har en forferdelig dårlig yield. Men hvis, at, bare, dersom så kan jo det siste være et foretrukket valg :)
Redigert 21.01.2021 kl 02:10
Du må logge inn for å svare
Andersiverden
30.04.2019 kl 13:12
4706
Litt mer trafikktall: 8 fulle avganger i dag fra London fordelt på CPH og Arlanda.....så langt. 6 fulle så langt til Oslo og 5 til Bergen. Jiippii.
Redigert 21.01.2021 kl 02:10
Du må logge inn for å svare
gbkvinlog
30.04.2019 kl 13:41
4642
Veldig synd de ikke svarer mer på spørsmålene rundt denne. Det skaper masse usikkerhet
Redigert 21.01.2021 kl 02:10
Du må logge inn for å svare
Takles denne krisen, så vil Norwegian gå helt bananas. Vannvittig nervepirrende..
Redigert 21.01.2021 kl 02:10
Du må logge inn for å svare
https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/04/Norwegian-fortsetter-med-ekstra-avganger
Kanskje gjelda kjøres inn før midten av mai?? Spennende å høre passasjertallet nå. Tipper svært positivt
Kanskje gjelda kjøres inn før midten av mai?? Spennende å høre passasjertallet nå. Tipper svært positivt
Redigert 21.01.2021 kl 02:10
Du må logge inn for å svare
Andersiverden
30.04.2019 kl 16:45
4470
Måtte bare: 4 fulle fly til LAX fra Oslo2.mai. 291 pax i hvert fly til snittpris kr 7.000. Det blir litt over 8 mill det. Bare 1 vei på ei rute 1 dag! Det blir pæeng av sånt.
Redigert 21.01.2021 kl 02:10
Du må logge inn for å svare
olhonga
30.04.2019 kl 17:06
4425
Selv om det er blodpriser nå, skal vi være takknemmelig for at vi har to store flyselskaper som flyr innenlands.
Hadde vi bare hatt SAS hadde det knapt nok vært mulig å fly innenlands idag, alternativt så hadde bare SAS trukket på skuldrene og imøtekommet kravet til flyverne i trygg forvissning om at de bare kunne velte alle kostnadene sine over på oss reisende.
Eller, er jeg den eneste som husker prisen på innenriksflyvinger til SAS frem til slutten på 80 tallet?
Hadde vi bare hatt SAS hadde det knapt nok vært mulig å fly innenlands idag, alternativt så hadde bare SAS trukket på skuldrene og imøtekommet kravet til flyverne i trygg forvissning om at de bare kunne velte alle kostnadene sine over på oss reisende.
Eller, er jeg den eneste som husker prisen på innenriksflyvinger til SAS frem til slutten på 80 tallet?
Redigert 21.01.2021 kl 02:10
Du må logge inn for å svare
Top Trader
30.04.2019 kl 18:09
4340
NAS er latterlig billig på dagens nivåer, balanse på 36 kroner.
Spørsmålet er om NAS tjener penger på dagens priser og med MAX på bakken i høysesongen, de er helt avhengig av dette i kombinasjon med god kontroll på kontantstrømmen.
Blir spennende torsdag.
Spørsmålet er om NAS tjener penger på dagens priser og med MAX på bakken i høysesongen, de er helt avhengig av dette i kombinasjon med god kontroll på kontantstrømmen.
Blir spennende torsdag.
Redigert 21.01.2021 kl 02:10
Du må logge inn for å svare
Top Trader
30.04.2019 kl 18:12
4333
Ser det fylles opp med økende priser fra midten av neste uke også,,,, da nærmer vi en halv måned med supermarginer!!!
Skal SAS redde Norwegian denne gangen?
Skal SAS redde Norwegian denne gangen?
Redigert 21.01.2021 kl 02:10
Du må logge inn for å svare
SomSa
30.04.2019 kl 18:44
3304
Flyene er ikke stappfulle, når man kjekker på Norwegian.no ser at kun billigste billettene er solgt. Når Norwegian tar blodpenger vil deres faste kunder slutte å kjøpe fra Norwegian når SAS begynner å fly. Norwegian pisser i buksa for å holde varmen. De kunne ha oppført seg litt anstendig.
Redigert 20.01.2021 kl 20:30
Du må logge inn for å svare
drmoney123
30.04.2019 kl 18:51
3283
flyene er så og si stappfulle. ellers hadde ikke NAS satt inn ekstraflyvninger i hytt og pine.
Redigert 20.01.2021 kl 20:30
Du må logge inn for å svare
drmoney123
30.04.2019 kl 18:54
3275
Finn.no opplyser av NAS har økt salget med 40% iflg NRK.no.....40%!!!!!
Redigert 20.01.2021 kl 20:30
Du må logge inn for å svare
Redigert 20.01.2021 kl 20:30
Du må logge inn for å svare
Er kjedelig for vanlige passasjerer men det er jo bedrifter som koster en stor del av disse billettene og de må bare ta utgiften som medfølger. Som én påpeker er det også knyttet ekstra kostnader til å sette opp ekstra ruter, skulle bare mangle at Norwegian fikk dekket inn dette.
Yielden for april tror jeg blir meget interessant...
Yielden for april tror jeg blir meget interessant...
Redigert 20.01.2021 kl 20:30
Du må logge inn for å svare
drmoney123
30.04.2019 kl 19:12
3213
NAS har altså økt salget med 40% i følge finn.no. dette er privatpersonmarkedet. i tillegg kommer næringsliv som tar første og beste fly uansett pris.
NAS har nok derfor økt salget sitt med 50-60 %!!! go figure hvordan dette vil se ut i regnskap for mai, juni og kanskje juli (pga følgeeffekter)!!! dette vil påvirke årsregnskapet betydelig!! følgeeffektene vil nå ut mot juli!
vi snakker muligens opp mot 1 milliard i ekstra inntekter.
NAS har nok derfor økt salget sitt med 50-60 %!!! go figure hvordan dette vil se ut i regnskap for mai, juni og kanskje juli (pga følgeeffekter)!!! dette vil påvirke årsregnskapet betydelig!! følgeeffektene vil nå ut mot juli!
vi snakker muligens opp mot 1 milliard i ekstra inntekter.
Redigert 20.01.2021 kl 20:30
Du må logge inn for å svare
undrende
30.04.2019 kl 19:25
3172
Mange snakker om at NAS vil dra markedsfordeler på kortere, event lengre sikt av SAS streiken siden de er med på å ta unna deler av de streikerammede passasjerene.
Joda, mange er sikkert irriterte på SAS, spesielt om de er stuck utenfor allfarvei.
men, tror kanskje mange er irritert over at NAS tar seg betalt også, kanskje firedobbelt på enkelte ruter.
Joda, mange er sikkert irriterte på SAS, spesielt om de er stuck utenfor allfarvei.
men, tror kanskje mange er irritert over at NAS tar seg betalt også, kanskje firedobbelt på enkelte ruter.
Redigert 20.01.2021 kl 20:30
Du må logge inn for å svare
pedro1
30.04.2019 kl 19:27
3161
Streiker de fortsatt over helgen så kan dette bli svært lønnsomt....trenger all kontantstrøm vi kan få ?
Redigert 20.01.2021 kl 20:30
Du må logge inn for å svare
drmoney123
30.04.2019 kl 19:28
3158
langtidseffekten av streiken dreier seg mer om at de som bestiller reiser fram i tid, bestiller NAS fordi de ikke vet om SAS flyr. de flyr med NAS selv om de skulle være irritert fordi de ikke stoler på at SAS er oppe og går.
Redigert 20.01.2021 kl 20:30
Du må logge inn for å svare
pedro1
30.04.2019 kl 19:30
3151
Frodon, kanskje vi ikke trenger å rulle obligasjonen i høst. ??? ???
Redigert 20.01.2021 kl 20:30
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »