Dette likte vi

Ja, SPESIELT NÅR VI VET AT SELSKAPETS MARKEDSVERDI BARE ER 7,4 MILLIARDER KR.

Sammenlignet med andre tilsvarende vekstselskaper, så er HEX veldig billig prissatt..
Tviler sterkt på at det varer lenge med den lave prisen med den store veksten og de kjempe gode framtidsutsiktene som selskapet har.

Hexagon Composites dobler inntektene

Knalltall fra Hexagon Composites.

https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/05/Hexagon-Composites-dobler-inntektene

Håper dette vil gi grunnlag for utbetaling av utbytte:

Og hvorfor faller da kursen?

Hos meg stiger kursen...du burde kanskje skifte nettbank?

Stup i opning, så rask innhenting. Hva skjedde?
Knalltall fra selskapet burde ikke utløst fall.

Her er det bare å kjøpe litt mer i dippen. Rart folk hamstrer NEL når Hex ser så mye bedre ut på alle måter.

Stiger .......

Stiger .......

Rapporten for Q1 har mye interessant stoff.

La spesielt merke til at CNG-markedet (komprimert naturgass) ser ut til å være i sterk vekst, og at bl.a. VW Group ekspanderer innenfor CNG også i personbil-markedet.

https://ml-eu.globenewswire.com/Resource/Download/f0affddf-8546-4beb-85b0-584f72cb1de0

I mange land som USA er jo naturgass veldig billig, og finnes i enorme mengder i stort sett hele landet. Og fordi naturgass jo også er mye mer klimavennlig enn diesel/benzin (mellom 40 og 80% mindre CO2-utslipp), så vil CNG i mange land med lavutslipps-politikk kunne bli et attraktivt alternativ til både FCEV og BEV. Dette gjelder både tungtransport/busser og personbil-markedet.

Med HEX's plassering helt sentralt i dette CNG-markedet og i hydrogenmarkedet, så ser det veldig godt ut for selskapets framtidige vekst og inntjening.

Har inntrykk av at Hex lever i skyggen av Nel. Går Nel mye drar Hex seg noe etter.
Men synes Hex har er vel så bra som Nel og sitte i framover!

Risikoen i HEX er mye lavere enn i NEL, imo. Og oppsiden kan være minst like stor. Alle steder hvor hydrogen og CNG skal være en del av transportsektoren skal det brukes trykktanker. Og mange steder i industrien og i boligmassen hvor hydrogen og naturgass også vil erstatte sort energi i framtida, skal det også brukes trykktanker.

Dette trykktank-markedet kan bli helt enormt stort om få år.

Og HEX er verdens største på området, og allerede med utallige tilfredse kunder spredt over hele jordkloden.
Og med lengst erfaring, med viktige patenter og godkjennelser, og med den mest automatiserte og rasjonelle produksjonen.

Audi, Honda, GM, Nikola, New Flyer...

En liten rundvisning på Hexagons Agility-fabrikk i USA.

Siden denne artikkelen ble skrevet i august 2018, så har Hexagon Composites kjøpt opp de siste 50 % av aksjene i Agility Fuel Solutions, og har derfor i dag 100% eierskap. Og har i år satset stort på at hydrogen-markedet vil vokse kraftig i årene framover. Noe som bl.a. skyldes hydrogen-partneravtalen med Audi/VW Group.

https://www.compositesworld.com/articles/plant-tour-agility-fuel-solutions-salisbury-nc-us

Plant Tour: Agility Fuel Solutions, Salisbury, NC, US

This systems integrator enables CFRP pressure vessel growth in commercial vehicles by combining composites and alternative fuel systems expertise.

Article Post: 8/1/2018

GINGER GARDINER, Senior Editor, CompositesWorld

Agility Fuel Solutions (Costa Mesa, CA, US) has become a global leader in the manufacture of Type IV composite cylinders and alternative fuel systems in commercial vehicles. These include Class 7 and 8 tractor-trailers, refuse collection trucks, transit buses and medium-duty trucks and buses. When combined with cars and light-duty vehicles, the global fleet totals 25 million vehicles. In the US alone, there are more than 175,000 natural gas vehicles (NGVs, which also include liquid natural gas or LNG), with 50 manufacturers producing 100 models of vehicles and engines.

There’s good reason for growth in CNG adoption. Natural gas can cost up to 60% less than gasoline and diesel fuel and reduces greenhouse gas (GHG) emissions by 30-90%, so the market for these alternative fuel vehicles is significant.

Hexagon Q1-2019 video konferanse:

https://players.brightcove.net/2335723899001/experience_5cd009099f3e900022b7656c/share.html

Bør være i alles portefølje.

Ikke langt til vi ser kr. 50 pr. aksje

En god dag på ,børsen med HEX/NEL i "portisen". Tror at Hex på "sikt"har det største "potensialet"!!!

Ble da utbetalt ett lite utbytte i 2018 etter flere magre år på utbyttesiden.
Ikke unaturlig å tro på flere utbytter fremover, selv om man jo skjønner at vekst vil koste i de nærmeste årene.
Sitter godt og langsiktig i Hex :)

Sitter tyngst inne i HEXAGON og på sikt bør vi bikke 200 kroner , NEL er også fin å ha i porteføljen, sammen er de dynamitt .

https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/05/Lei-av-aa-sitte-paa-sidelinjen-har-kjoept-aksjer
https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/05/Mener-Hexagon-Composites-har-mer-aa-gaa-paa

Skal vel noen milliarder NEL kroner inn i HEX etterhvert.

HEX i bra driv nå RT:42,85 6.06% opp!

Caset er meget bra styrket!

Dagens HEX-omsettning på OSE var på 1,8 mill. aksjer = 75,4 mill. kr. og med en kursstigning på +5,5%. Det er riktig mye, og det lover godt framover.

Vekstutsiktene og potensialet de neste 10+ årene er fantastisk gode, her kan det komme en mangedobbling av aksjekursen i løpet av få år når store deler av transportsektoren med biler, trucks, busser, tog og skip skal legges om fra diesel og bensin til hydrogen, biogass/metan og komprimert naturgass (CNG).
Og alle disse gassene skal på trykktanker, både store og små tanker. Og mange av dem blir garantert laget av verdens største produsent av disse tankene, Hexagon Composites.

Det blir stort det her, så hold godt fast på aksjene, folkens. På børsen blir verdiene nemlig alltid overført fra de utålmodige til de tålmodige.

Klatrer "oppover" var heldig i dag med akkumulering i morges!!!

HEX Tradegate i kveld?

43,30 på Tradegate

tyskerne er åpenbart tilfredse med rapporten og guidingen fra CEO Engeseth.

PS.: Spennende om utlendingene i Clearstream Banking fortsetter med å kjøpe noen hundre tusen aksjer pr. uke framover. De er jo største aksjonær i NEL nå med mer enn 15%, og i HEX eier de jo ca. 2,3% av aksjene nå. Jevnt stigende de siste mange månedene.

Hvem som skjuler seg bakom disse kjøpene kan man jo så spekulere på.

Viser stor underliggende styrke, dette er fremtidens aksjevinnerbransje.

Vi trender oppover men har har vi ingen høydeskrekk i det hele tatt, tvert om.

Hexagon expanding its capacity in Germany!

PRESS RELEASE

Hexagon Composites. business area Hexagon Purus is substantially increasing its production capacity of high-pressure fuel tanks for CNG-powered passenger cars to meet the growing demand in Europe. Hexagon Purus recently entered into an agreement with its largest customer, Volkswagen AG, to triple the annual production volume.



In 2017, Volkswagen together with German operators of CNG (Compressed Natural Gas) filling stations and gas networks committed to driving the expansion of CNG mobility in Germany. Since the start of the campaign, the increasing registration figures confirm that CNG engines are currently the type of power unit experiencing the most robust growth.



.The importance of natural gas and biogas in addressing the environmental requirements is increasingly being recognized. Gas mobility is the fastest way to reduce CO2 emissions in the transportation sector due to existing infrastructure and available technology,. says Alfred Walberer, Vice President CNG Light-Duty Vehicles of Hexagon Purus. .We are proud to be a trusted partner of Volkswagen. Through this joint effort of increasing our production output for low-emission passenger car fuel tanks, we are contributing to the decarbonization of the transport sector..



Since 2013, Hexagon Purus (formerly Hexagon xperion) has been a serial supplier to Volkswagen for the CNG car models Golf TGI and Audi A3 Sportsback g-tron. From 2019, Hexagon has started to supply lightweight composite cylinders to SEAT Leon and Skoda Octavia. These models are mono-fuel vehicles with a longer range and increased performance due to a new and improved engine.



The total investment is around EUR 6 million (approx. NOK 58 million) to expand and modernize its production facilities in Kassel, Germany. The new production line will start its operations in second half of 2019.



For more information:

Michael Kleschinski, President, Hexagon Purus

Telephone: +49 151 58044068 michael.kleschinski@hexagongroup.com

Solveig D Saether, Communication Manager, Hexagon Composites ASA

Telephone: +47 906 34 977 solveig.saether@hexagongroup.com



About Volkswagen AG

Volkswagen AG, known internationally as the Volkswagen Group, is a German multinational automotive manufacturing company headquartered in Wolfsburg, Lower Saxony, Germany and indirectly majority owned by the Austrian Porsche-Piech family. It designs, manufactures and distributes passenger and commercial vehicles, motorcycles, engines, and turbomachinery and offers related services including financing, leasing and fleet management.



About Hexagon Composites ASA

Hexagon delivers safe and innovative solutions for a cleaner energy future. Our solutions enable storage, transportation and conversion to clean energy in a wide range of mobility, industrial and consumer applications.

For more information, please visit www.hexagongroup.com

Follow us on Twitter: @HexagonASA

"Stein på stein" dette blir "gigantisk"!!!

"Stein på stein" dette blir "gigantisk"!!!

Jevnt og trutt mot nye høyder!

Veldig positiv ekspansjons-/VW-nyhet, snasisneller. Takk for den!

Et klipp fra tidligere innlegg her på tråden, fra reportagen fra Hexagon/Agiliy-fabrikken i USA. Dette forteller hvor mega stort potensialet i CNG er inntil hydrogen for alvor erobrer markedet om en del år. Ikke minst i de mange og store land med enorme mengder med meget billig naturgass.

..."There’s good reason for growth in CNG adoption. Natural gas can cost up to 60% less than gasoline and diesel fuel and reduces greenhouse gas (GHG) emissions by 30-90%, so the market for these alternative fuel vehicles is significant."

+ 0,7 % på Tradegate nå( Nok 44++)

Vi er verdensledende og dette blir stort

Noen av Hexagons kunder innenfor landtransport + trykk-klasse på tankene:

VW Group /Audi: 700 bar
Scania: 350 bar
Toyota trucks (USA): 700 bar
Alstom tog: 350 bar
New Flyer, busser, USA: 350 bar

I tillegg har de store kunder innenfor transport og lagring av hydrogen, naturgass og biogass/metan + andre gasser:

Linde
Air Liquide
Air Products
Certarus, USA

kilde: https://youtu.be/ydFsaWCcDlQ

Vi skal fortsette å overføre en del milliarder fra NEL og inn i HEX. Prisingen av NEL henger neppe på greip, men det gjør prisingen av HEX, og vel så det.