Enig. Veldig bra skrevet folkens ?

Bra skrevet og god saklig info fra både deg og Lilleulv.
Fortsett med slike innlegg ?

Skandi Admiral hadde sin klasseforespørsel 7. oktober 1997 og ble klasset 7. juli 1999 og er dermed nøyaktig 20 år gammelt. Fartøyet ble i 2017 registrert i Rio de Janeiro med Brasiliansk flagg, og seilte på oppdrag for Petrobras frem til slutten av februar 2019. I dag er fartøyet registrert i Panama med Panamansk flagg.

Skandi Admiral sine sertifikater går stort sett ut 31. juli 2019 (Classification Certificate, Load Line Certificate, Cargo Ship Safety Equipment Certificate, Cargo Ship Safety Construction Certificate, Certificate for the Carriage of Noxious Liquid Substances in Bulk, International Oil Pollution Prevention Certificate (Type B), Air Pollution Prevention Certificate, Sewage Pollution Prevention Certificate, Document of Compliance for the carriage of Dangerous Goods, Exemption Certificate for COLREG og Ballast Water Management Certificate – Exchange Method). Tre andre sertifikater går ut 5. oktober 2019 (Safety Management Certificate, International Ship Security Certificate og Maritime Labour Certificate). 7. juli 2019 går “Tonnage Certificate (1969)” ut. De to siste sertifikatene “Energy Efficiency Certificate” og “International Anti-Fouling System Certificate” ble utstedt til fartøyet 7. april 2019 og har ikke utløpsdato.

Siden DOF har tatt seg tid og kostnad med å omregistrere fartøyet samtidig som de har fått utstedt to nye sertifikater i april d.å., så er jeg litt usikker på om DOF planlegger å skrape fartøyet (begge disse hendelsene skjedde etter fartøyet var ferdig med sitt oppdrag for Petrobras). På meg ser det mer ut som de klargjør fartøyet for drift i ett annet fartsområde. F.eks. Afrika eller Argentina. Men jeg har ikke kontaktet DOF for å få noe bekreftet, så dette er kun synsing fra min side.

Men svaret får vi med sikkerhet forholdsvis snart, siden «Main class renewal» og de fleste andre klasse kategorier, samt brorparten av de lovpålagte kategoriene, skal gjennomføres survey på innen 31. juli 2019.

Pr. i dag har DOF fortsatt ikke endret status på fartøyet fra «In operation» til «Laid up», så vi får vente å se. Personlig mener jeg at alder er ingen hindring. Det er kvaliteten på fartøyet opp mot interessen for å hyre fartøyet som bestemmer, og hvis DOF klarer å få kontrakter, samt selvfølgelig tjene penger på fartøyet, en eller annen plass i verden så mener jeg det er bra for oss. Hvis DOF ikke klarer å tjene penger på fartøyet så er jeg enig i at skraping kanskje er ett alternativ, men det å selge fartøyet kan også være en mulighet (hvis det finnes interessenter selvfølgelig). Vi snakker om en AHTS og de kan også brukes til andre formål enn offshore. Skulle selskapet velge å ta fartøyet ut av drift en periode, så er det også greit for meg. Jeg stoler på at selskapets ansatt og dets ledelse vet hva som er best i dette tilfellet (ikke bare på kort sikt, men også på lang sikt).

Info hentet fra: DNV-GL skipsregister (https://vesselregister.dnvgl.com/VesselRegister/vesseldetails.html?vesselid=20406), Marine traffic (https://www.marinetraffic.com/no/ais/details/ships/shipid:373633/mmsi:710030260/vessel:SKANDI%20ADMIRAL) og Splash247.com (https://splash247.com/petrobras-extends-dof-ahts-contract/)

Bra skrevet. Fortsett med sånne innlegg ?

Vi aksjonærer/markedet har ofte tatt den lite nyanserte betegnelsen at vi "har alltid rett". I andre sammenhenger hvor man bruker slike ord om seg selv, så vil ofte andre mene at man nærmest heller skulle hatt betegnelsen narcissist.

Prisen på en aksje er "prisgitt" hva markedet pr tiden er villig til å betale, men at det er "riktig pris" betyr det nødvendigvis ikke.

Markedet er også påvirket av mange ulike faktorer, og dens oppmerksomhet er ofte rettet etter vær og vind, og på toppen av det hele så er sjelden markedets hukommelse lenger enn ens egen nesetipp.

For de som er bekymret for emisjon, så tenkte jeg det kunne være greit å minne om noen uttalelser fra konsernsjefen etter emisjonen ifm krisen i Dof Subsea, på spørsmål om hvorfor de også ba om lettelser i lånevilkårene for Dof.

"Det er fordi vi ønsker å fjerne enhver usikkerhet i forhold til behovet for ny kapital frem til markedet kommer tilbake,"

Etter siste refinansiering så vil Dof klare seg i et svakt marked helt frem til 2022. Aase har også uttalt ved flere anledninger at 2017 var vanskelig, at 2018 fortsatt ville være utfordrende, men at det ville begynne å lysne i 2019 og 2020. Så langt har ledelsen hatt helt rett i sine estimater, og de har refinansiert slik at de har god margin, for selv har de ment at markedet vil ta seg opp mye tidligere enn 2022.

For meg så virker det som om ledelsen vet hva de driver med, og så kan vi (markedet) gjerne fortsette med å mene at vi alltid har rett. I mellomtiden så gjør ledelsen det de er best på, og så får vi velge/eller ikke velge å posisjonere oss for en oppgang.

Jeg er ombord i Dof :)

Bra at det er kontrakter med andre selskaper enn Equinor, det er bedre betalt.

Fant flere nyheter :). https://www.energyvoice.com/oilandgas/north-sea/199010/most-of-dof-north-sea-contracts-with-uk-based-firms/

Ny artikkel som kan være interessant lesestoff: http://dailyposttimes.com/2019/05/10/global-remotely-operated-vehicles-rovs-market-2019-andrews-survey-c-innovation-dof-subsea-forum-energy-technologies-fugro-subsea-services/

Admiralen er tilbake på Storebø nå, der den ligger sammen med Saigon. Admiral er nå 20 år, ble vel flagget om til Brasil og trenger klassing hvis den skal fortsette å jobbe. Den er 20 går og selvom den er stor er den nok dyr i drift. Den burde muligens få slippe, en 20 år gammel ahts er vel neppe konkurransedyktig lenger. Kanskje vil dof gå foran og skrote den?

At dere ikke heller satser på selskaper uten gjeld, SDSD er gjeldfrie og er klare for oppkjøp - da blir kursen mangedoblet. Alterbativet er å vente på emisjon i DOF som garantert komer

Enig. Er mange gode tegn. Må ha litt is i magen. på denne aksjen :P Godt det er noen positive doffere her ;)

Det er nok greit å være inne i aksjen nå ja :) analytikerne pleier å komme på banen noe sent, gjerne etter at oppgangen er et faktum. Og det er vel mange tegn på at ting begynner å snu til det bedre :)
Ps: Er nå utsolgt for PSVer i Nordsjøen!

https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/05/Siem-haaver-inn-supplyjobber

Du får komme med en smart kommentar etter Q1. Tror på sterk oppside. Har lest alt dette tidligere. Men som sakt.. Det har snudd.

Hei det er freddan.
Det skrives så mye sprøyt her inne nå at jeg tillater meg å legge ut et par linker som kanskje kan øke kompetansen . Forutsetningen er at man kan lese.
https://e24.no/boers-og-finans/dof/dof-rigger-seg-for-svakt-marked-til-2022/24197922

Her er link til Rapport/Analyse fra Nordea April 2018. Linkwn til rapporten er
nederst på siden.

https://nordeamarkets.com/nb/commissioned-research-dof/

Gleder meg bare til DOF går opp. Er ikke spørsmål om "hvis" men når. Alt har snudd. Det kan alle lese seg til. Er litt nedtur nå om dagen, men dette svinger opp og ned når vi hører lite fra DOF. Har stor tro på at det vil komme flere store nyheter utover sommeren. Vi vet ratene er bra og at aktiviteten rundt DOF er stor. Oljen holder seg over 70dollar. Alt peker faktisk opp. Kan ikke be om bedre grunnlag for at denne skal høyt opp og fortsette videre. Kjøper så ofte som jeg kan. Slutt å skriv så mye negativt. Bare vent... Dette kommer til å bli bra veldig snart. Hilsen optimistisk jovial investor ;)

Lån de har skal betales
Renta stiger nå i juni sier sentralbanken
Så stiger den atter en gang til i år
Vet ikke hvor mye gjeld disse har, men det er astronomiske summer som de aldri klarer å nedbetale med overskudd av driften.
Noen av dere må rett og slett stikke fingeren i jorda og begynne å ta frem kalkulatoren

As long as they are short sellers and forum manipulators! Better for us if they block me, they will not find out when they are exposed and so we can take advantage of the graphics and the news that you are getting ... Team work against the confabulators ....

Vent med det negative til du ser at aksjen stuper på høyt volum. Hvis du husker to-fire dager tilbake så gikk Hera og Iceman for 235000 NOK. Iceman tok også en liten supplyjobb til god rate før de skulle til ABP.

Å ikke ha båter ledig er strengt tatt et godt tegn. De går på lengre kontrakter og har penger inn hver eneste dag. Mange av disse kontraktene ble jo inngått litt tidligere i år når det også var gode rater.

Caledonia kom inn i spotten for en måneds tid siden og har vært opptatt hele tiden. Og nå blir feistein og caledonia ledige neste helg og kan nok få gode rater. Barra og Rona blir ledige første juni og kan nok dra nytte av et veldig godt marked. Samt at kontraktene for Nova, Marøy og Hugen er det vel med Conoco går ut i høst etter 8 år og sikrer seg trolig forlengelse til bedre rater. Synes ikke det ser så veldig mørkt ut. På ahts siden derimot ser det litt værre ut men det er mye bedre utnyttelse enn i fjor hvertfall selvom ratene ikke er så mye bedre.

Ja, smått utrolig at DOF ikke klarer å kommuniserer bedre i markedet enn de gjør. Veldig dårlig. De bryr seg egentlig ikke så mye om det tror jeg. Fokuserer på drift. Får inderlig håpe at driften går godt at Q1 blir godt og guidingen blir råbra. Så skal de være tilgitt, men viss ikke så er det ikke bra....

Be patient, it's coming ! Behind this there is someone who plays from his reputation as a lot of his money ! They could have doubled in profits but they have missed all the good news ... I think his ego is stronger than your intelligence to make money .... We don't have more options to wait until one day they realize that the time is now and not after it's too late !

Hærlig og enkelt med blokkering av kun 2 stk
gjennom et langt aksjeliv Salamien og Rumperto. Kaster ikke verdifull tid vekk på spam.

Det hjelper lite at det er utsolgt når ikke DOF har evnet å lese markedet og sikre gode rater, der er vel knapt en båt ledig for DOF på en stund. Dette gjenspeiles i kursen, DOF synker når alle de andre stiger mye

Helt utsolgt for både PSV og AHTS i spot-markedet på norsk side. Lite tilgjengelig tonnasje på Engelsk side både for AHTS og PSV. Ratene på enkelte PSV-slutninger eller AHTS som blir brukt til supply har steget opp til 260-270 000 kroner i dag.
DOF har snart 4-5 båter i spotmarkedet.

Ruperto aner jo ikke en gang hvilket språk han skriver på. Sammen med Salah, så er det de 2 verste spamere på hele forumet.
Stakkars mennesker, tror de må ha litt problemer.

Den kommer nok opp snart. Er fortsatt veldig positiv og selger ingen ting. Bare å vente på mere kontrakter og Q1 nå ?

DOF hanker inn kontrakter i søkk og kav, og kursen går nedover. Forstå det den som kan.

Når tror du oppgangen kommer?

Jeg lager en formue med NEL Fighting alltid mot manipulatorene! Og til og med å vinne i NEL uten hodepine, selger jeg ikke en eneste handling her i DOF, fordi som jeg vet hva som kom i NEL, kommer det også i DOF ... Bare vær tålmodig snart.

Det er en befrielse, at have blokkeret Salah og Roberto og det bliver meget nemmere at overskue.

Hallo - Jammen lav omsetning i DOF for tiden.
Venter aller på Q1?

Enig.
her må Haugen i bua gjøre endringer

går fint å utelukke debatanter når der opprettes en ny tråd. Men det er en del jobb siden en må liste alle som skal ha skrivetilgang. Burde vært omvendt slik at en listet bare de få som en ikke ønsker på tråden.

He He He
Noen som forfølger
Finnes jo en rapporterings mulighet, hvis ikke ringer du inn til Haugen og hører hva de kan gjøre

alle som føler seg forfulgt eller plaget av andre kan klikke på de tre prikkene i innlegg av plageånden og blokkere dem, så kan man lykkelig nyte andre innlegg uten å få forhøyet stress ;-) God helg.

vi blir dessverre fulgt av Ruperto også ... *sukk*

Yesterday Trump destroys the markets with his decision of new sanctions, today he says that he received a letter from the Chinese President .... While Trump an old Fox of the markets plays the cat and the mouse I fill myself with cheap stocks;)

Ja, jeg blir dessverre forfulgt av Frodon på alle tråder

Who now tells me that he was not right? Do you know when is my price now after averaging? They know the benefits of doubling my bet on each drop of manipulation! You have to know how to distinguish the manipulator from those who want to help you.....