NAS - This is your CAPTAIN speaking.....!
Når man ser på kursutviklingen i NAS får man raskt assosiasjoner til en reell flylanding.
Etter å ha ligget på 305 (da jeg kom med en STERK advarsel på gml forum ved påsketider i fjor) gikk kursen jevnt ned til 90.
Deretter direkte ned til ny høyde ved 60 - før utflating. Så ned til 40 før enda en utflating.
INNFLYGNINGEN virker til å være på gang!
Kursen + de 3 glidende snittene ligger i en perfekt innflyvningsbane.
Fallende kurs under fallende 10 under fallende 30 under fallende 100 dg snitt.
Det PERFEKTE bildet for en PERFEKT landing. Så lenge denne sammenhengen varer vil fallet bare fortsette.
36,08 er neste støttenivå.
Brytes dette som sluttkurs ser NAS forferdelig farlig ut. Ja, vi KAN fort snakke om en kurs under kr 10 på litt sikt.
Litt vanskelig å si eksakt, men her kan det fort være lurt å utløse fallskjermen - DERSOM fallet fortsetter!
Hilsen Hammers........i kveld med "offisershatten" på - og ganske så klar i rollen som flyveleder!
PS: Breaking News kan selvsagt forrokke denne kjøreplanen - og ingen UMIDDELBAR fare over 36!
Etter å ha ligget på 305 (da jeg kom med en STERK advarsel på gml forum ved påsketider i fjor) gikk kursen jevnt ned til 90.
Deretter direkte ned til ny høyde ved 60 - før utflating. Så ned til 40 før enda en utflating.
INNFLYGNINGEN virker til å være på gang!
Kursen + de 3 glidende snittene ligger i en perfekt innflyvningsbane.
Fallende kurs under fallende 10 under fallende 30 under fallende 100 dg snitt.
Det PERFEKTE bildet for en PERFEKT landing. Så lenge denne sammenhengen varer vil fallet bare fortsette.
36,08 er neste støttenivå.
Brytes dette som sluttkurs ser NAS forferdelig farlig ut. Ja, vi KAN fort snakke om en kurs under kr 10 på litt sikt.
Litt vanskelig å si eksakt, men her kan det fort være lurt å utløse fallskjermen - DERSOM fallet fortsetter!
Hilsen Hammers........i kveld med "offisershatten" på - og ganske så klar i rollen som flyveleder!
PS: Breaking News kan selvsagt forrokke denne kjøreplanen - og ingen UMIDDELBAR fare over 36!
Redigert 21.01.2021 kl 08:56
Du må logge inn for å svare
Tygg på denne Hammers og nå er vi inne i en mulig periode med positiv nyhetsstrøm?...:::
https://www.planespotters.net/photo/927257/ei-fyf-norwegian-air-international-boeing-737-8-max?fbclid=IwAR2s8tgGF_sUBk6EIYwCKHHCvVWU6ZiLtc4uBDKk6Fl-MyYdDEr9m6FZ4Uc
Denne maxen kommer til OSL i morgen tirsdag 27. august klokken 16:15 fra Kittilä.
Det er for posisjonering før flyene skal i lufta igjen. Dispensasjon fra flyforbud. Den flyr kun med kaptein og styrmann.
FAA gikk ut i dag og sier de er i siste godkjenningsfase.
https://www.planespotters.net/photo/927257/ei-fyf-norwegian-air-international-boeing-737-8-max?fbclid=IwAR2s8tgGF_sUBk6EIYwCKHHCvVWU6ZiLtc4uBDKk6Fl-MyYdDEr9m6FZ4Uc
Denne maxen kommer til OSL i morgen tirsdag 27. august klokken 16:15 fra Kittilä.
Det er for posisjonering før flyene skal i lufta igjen. Dispensasjon fra flyforbud. Den flyr kun med kaptein og styrmann.
FAA gikk ut i dag og sier de er i siste godkjenningsfase.
Redigert 26.08.2019 kl 21:44
Du må logge inn for å svare
Hammers
26.08.2019 kl 21:28
4691
Om NAS i dag steg mindre enn 0,5% har NULL praktisk betydning!
I det store bildet er alt som før!
Hilsen Hammers
I det store bildet er alt som før!
Hilsen Hammers
Nas var faktisk på plussiden i dag. Men noen har tydeligvis ikke sett det. Specsavers neste?
At noen er mer spent på hvordan det går med NAS i stedet for med sine egne aksjer virker som langt fremskredet misantropi
Hammers lar det vel også gå ut over hunden, mens Froden stakkar ikke har andre skyteskiver enn NAS
Kanskje han kan få en valp av Hammers ..hehe
At noen er mer spent på hvordan det går med NAS i stedet for med sine egne aksjer virker som langt fremskredet misantropi
Hammers lar det vel også gå ut over hunden, mens Froden stakkar ikke har andre skyteskiver enn NAS
Kanskje han kan få en valp av Hammers ..hehe
Redigert 26.08.2019 kl 21:21
Du må logge inn for å svare
ksandal
26.08.2019 kl 20:06
3453
Rette mannen og kalle andre kunskapsløs. har enda ikke leste et innleg fra deg tigeren, som er i nærheten av fakta og eller sant. Det er faktisk så ille, at om en alltid gjør mottsatt av deg, går det ofte bra. Hammers derimot, har mye bra info om de selskap han utaler seg om.
For min egen del, har NAS vært en gullgruve siden jeg var short fra 136 kr til 40kr. men gikk dessverre inn long sist uke for første gang. og har angret siden. tenkte og ta en ny short men turde ikke pga fare for bra nyheter.. og angret det også.. ha ha
Blir vel ny short snart.. siden det innen 3 mnd, vil bli annonsert hva neste emisjon blir på(tror jeg) har tidligere gjettet på 15kr. så kursmål innen mars 2020 er 15kr.
For min egen del, har NAS vært en gullgruve siden jeg var short fra 136 kr til 40kr. men gikk dessverre inn long sist uke for første gang. og har angret siden. tenkte og ta en ny short men turde ikke pga fare for bra nyheter.. og angret det også.. ha ha
Blir vel ny short snart.. siden det innen 3 mnd, vil bli annonsert hva neste emisjon blir på(tror jeg) har tidligere gjettet på 15kr. så kursmål innen mars 2020 er 15kr.
Frodon
26.08.2019 kl 09:27
3539
NAS er faktisk blant de dyreste fly selskapene i Europa pr dags dato. Så hvorfor skal investorer kjøpe de dyreste aksjene, som i tillegg har høy risiko, hvis de ønsker avkastning på investeringen sin...?
Selge fly som er belånt opp til vingene, gir ikke mye ekstra cash....
Selge fly som er belånt opp til vingene, gir ikke mye ekstra cash....
Hammers
26.08.2019 kl 09:01
3564
Merkelig at det er så mange "positive" NAS'ere har inne. Slike som skal forsvare selskapet for enhver PRIS!
Pris, ja.......for dette begynner etter hvert å bli svindyrt for de fleste her inne. For forsvarerne!
Jeg har sagt det i hele år; ryker støtten på ca 30 - ja da utløses et sterkt teknisk salgssignal.
Med angivelig ca 60 mrd i gjeld - en NOK som er på et historisk lavt nivå (lavere skal den visst bli fram til årsskiftet) og bare surr og trøbbel med det meste rundt selskapet - ja da kan man jo lure på om dere virkelig tror på alle disse fikse ideene deres for å snakke opp kursen.
Det er uansett minst 3 stk som har kommet med korrekt guiding over lengre tid.
Det er Trygve Hegnar, Frodon og Hammers (nevnt i tilfeldig rekkefølge).
Hilsen Hammers.......spent på kommende uke.....og det store spørsmålet; HOLDER STØTTEN (som sluttkurs)?
Pris, ja.......for dette begynner etter hvert å bli svindyrt for de fleste her inne. For forsvarerne!
Jeg har sagt det i hele år; ryker støtten på ca 30 - ja da utløses et sterkt teknisk salgssignal.
Med angivelig ca 60 mrd i gjeld - en NOK som er på et historisk lavt nivå (lavere skal den visst bli fram til årsskiftet) og bare surr og trøbbel med det meste rundt selskapet - ja da kan man jo lure på om dere virkelig tror på alle disse fikse ideene deres for å snakke opp kursen.
Det er uansett minst 3 stk som har kommet med korrekt guiding over lengre tid.
Det er Trygve Hegnar, Frodon og Hammers (nevnt i tilfeldig rekkefølge).
Hilsen Hammers.......spent på kommende uke.....og det store spørsmålet; HOLDER STØTTEN (som sluttkurs)?
bålfreak
26.08.2019 kl 08:40
3590
Norwegian kan selge fly både fra eksisterende flåte og de kan selge fly som er i bestilling. i det store og hele har Norwegian mange muligheter til å forbedre sin likvide situasjon og til å redusere gjeld. Markedet fokuserer akkurat nå på kun det negative slik det ofte er. Sannsynligheten er stor for at aksjen nå er et godt kjøp.
Hammers
21.08.2019 kl 00:44
3770
SO Haugens artikkel fra i går ligger PRESIS i min egen innflygningsbane.......!
https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/08/WSJ-spaar-mer-troebbel-for-Norwegian
"So fasten your seatbelts"......når turbulensen etter hvert tiltar!
Hilsen Hammers
https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/08/WSJ-spaar-mer-troebbel-for-Norwegian
"So fasten your seatbelts"......når turbulensen etter hvert tiltar!
Hilsen Hammers
Pluss 2,5-3 mrdi nto etter alle rentebetalinger og totale kostnader som estimeres pr år sier meg at Nas er og vil bli et av de mest attraktive flyselskapene i Europa.
Dette før de nå skal fokusere på og tjene penger og ingen vekst.
Avskrivninger/tap mot Boing i regnskapet er sannsylig en pekepinn på hva som erstattes men ingen kan vite eksakt hva som blir svaret.Erstatningen kan overgå de aller mest optimistiske for det noen vet her.
JV eller fornyet obligasjonslån eller nedbetaling direkte beror på hvor mye cash Nas genererer men med 950 mill mere i kassa er det et skritt i riktig retning.
Gjelden er redusert med 1,5 mrd mot NOFI og om Nas betaler ut Obligasjonslånet selv er det ytterligere 2,2, mrd mindre gjeld.
Fasit da er 3,7 mrd i lavere gjeld og 6,5% lavere gjeld.Ikke ubetydelig men det beror på kontanteffekten q3.
Kan gå langt om løsninger kommer.
Dette før de nå skal fokusere på og tjene penger og ingen vekst.
Avskrivninger/tap mot Boing i regnskapet er sannsylig en pekepinn på hva som erstattes men ingen kan vite eksakt hva som blir svaret.Erstatningen kan overgå de aller mest optimistiske for det noen vet her.
JV eller fornyet obligasjonslån eller nedbetaling direkte beror på hvor mye cash Nas genererer men med 950 mill mere i kassa er det et skritt i riktig retning.
Gjelden er redusert med 1,5 mrd mot NOFI og om Nas betaler ut Obligasjonslånet selv er det ytterligere 2,2, mrd mindre gjeld.
Fasit da er 3,7 mrd i lavere gjeld og 6,5% lavere gjeld.Ikke ubetydelig men det beror på kontanteffekten q3.
Kan gå langt om løsninger kommer.
Hammers
19.08.2019 kl 23:40
3907
Selge flyene?
Hva skal de da tjene penger på - når også banken er solgt.
Kursen er vel gearet ut fra framtidig inntjening - en inntjening som dermed uteblir.
Sorry, men etter mitt syn bare tull det du påstår!
Hilsen Hammers.....ingen svartmaler - heller realist!
Hva skal de da tjene penger på - når også banken er solgt.
Kursen er vel gearet ut fra framtidig inntjening - en inntjening som dermed uteblir.
Sorry, men etter mitt syn bare tull det du påstår!
Hilsen Hammers.....ingen svartmaler - heller realist!
Ja NAS er ledende på effektive fly. Gjeld må til, ellers ingen vekst og ei heller noe potensielt god egenkapitalavkastning. Nå får vi nok en avtale inkluderende Airbusflyene og risikoen er betydelig redusert. Et bud på NAS er heller ikke utenkelig.
TomW
19.08.2019 kl 22:58
3966
For å sette det litt i perspektiv; Se på hvor mye Nas betaler i renter på denne gjelden ila 1 år. Så sammenligner du disse kostnadene opp mot besparelsene de får ved å bruke nye effektive fly. Nas har 30% lavere forbruk enn bransjestandarden. Fuel er den største kostnadsposten til flyselskapene. Man skulle jo tro at det er det totale kostnadsbildet som er interessant?
Hadde bare de som maser om denne gjelden gjort denne øvelsen så hadde det vært så mye bedre.
Hadde bare de som maser om denne gjelden gjort denne øvelsen så hadde det vært så mye bedre.
bålfreak
19.08.2019 kl 22:54
3965
frykten for gjelden i Norwegian er sterkt overdrevet.Norwegian kan selge flyene og slette gjelden og enda sitte igjen med et pent overskudd fra flysalget. Det nytter ikke å fokusere kun på gjelden. De som gjør det hjelper kun de som sitter short. Norwegian er børsens beste turnaroundcase. De har drøssevis med muligheter som svartmalerne ikke evner å se. nå får de også langt lavere drivstoffutgifter.. Med dagens kurs er Norwegian en klar doblingskandidat.
bålfreak
19.08.2019 kl 22:44
3975
frykten for gjelden i Norwegian er sterkt overdrevet.Norwegian kan selge flyene og slette gjelden og enda sitte igjen med et pent overskudd fra flysalget. Det nytter ikke å fokusere kun på gjelden. De som gjør det hjelper kun de som sitter short. Norwegian er børsens beste turnaroundcase. De har drøssevis med muligheter som svartmalerne ikke evner å se. nå får de også langt lavere drivstoffutgifter.. Med dagens kurs er Norwegian en klar doblingskandidat.
Hammers
19.08.2019 kl 22:44
3974
Det er uansett 60 MRD - noe hverken Tigergutt eller andre snakker så høyt om!
Hilsen Hammers
Hilsen Hammers
60 milliarder? Det er godt ned fra de nær 90 millardene de hadde ligget på om de hadde fulgt den gamle planen...
Jøss så desperate.
Skulle tro Norwegian kaller inn til pressekonferanse kl 08:15 på Aker brygge i morgen.
Skulle tro Norwegian kaller inn til pressekonferanse kl 08:15 på Aker brygge i morgen.
Hammers
19.08.2019 kl 22:08
4013
Den er god...👍
Dette har jeg faktisk ikke fått med meg!
Hilsen Hammers
Dette har jeg faktisk ikke fått med meg!
Hilsen Hammers
Frodon
19.08.2019 kl 21:43
4046
Joda, jeg har informert om den gjelden så godt jeg kan i nesten hele 2019, men da hagler det inn personangrep og spam meldinger fra alle retninger, så ikke folk skal huske gjelden på over 60 milliarder. Og da må vi ikke glemme at NAS har bestilt fryktelig mange flere fly, så gjelden blir over 100 milliarder. Da er det godt å få inn 1 milliard når de selger den delen av selskapet som faktisk går bra ;)
https://forum.hegnar.no/thread/29535/view
https://forum.hegnar.no/thread/29535/view
Hammers
19.08.2019 kl 21:21
4079
Utrolig lite skriverier om NAS etter kl 12.
Det ble vel etter hvert "hengeleppe" på de fleste "morgenfriske" - de som opptrådte som Konger før jeg fikk slått på PC'en.
De som trodde at de skulle bli steinrike før dagen var omme. Ja, de kanskje KJØPTE oppe ved 36 - for å bli ENDA rikere.
I stedet ble det solid tap på det siste kjøpet.
I så fall ble det alt i alt en skikkelig BLÅMANDAG for hele gjengen!
I så fall skjønner jeg den "dystre stillheten" som nå råder her inne.
Ellers var det hyggelig å se Trygve H tilbake fra ferie igjen. Syntes jaggu meg han sa at NAS hadde en beregnet total gjeld på 60 mrd,
men fikk litt interferens inn på "høreapparatet" da ordene falt - og skjønte ikke helt om jeg hørte riktig.
Haugen fokuserte på en positiv utvikling i chartet, men jeg er ikke alltid enig med ham.
Spesielt etter dagens lille stigning - som gjerne kan bli enda litt større for min del.
Chartet ser nå svært spennende ut!
Hilsen Hammers
Det ble vel etter hvert "hengeleppe" på de fleste "morgenfriske" - de som opptrådte som Konger før jeg fikk slått på PC'en.
De som trodde at de skulle bli steinrike før dagen var omme. Ja, de kanskje KJØPTE oppe ved 36 - for å bli ENDA rikere.
I stedet ble det solid tap på det siste kjøpet.
I så fall ble det alt i alt en skikkelig BLÅMANDAG for hele gjengen!
I så fall skjønner jeg den "dystre stillheten" som nå råder her inne.
Ellers var det hyggelig å se Trygve H tilbake fra ferie igjen. Syntes jaggu meg han sa at NAS hadde en beregnet total gjeld på 60 mrd,
men fikk litt interferens inn på "høreapparatet" da ordene falt - og skjønte ikke helt om jeg hørte riktig.
Haugen fokuserte på en positiv utvikling i chartet, men jeg er ikke alltid enig med ham.
Spesielt etter dagens lille stigning - som gjerne kan bli enda litt større for min del.
Chartet ser nå svært spennende ut!
Hilsen Hammers
Redigert 19.08.2019 kl 21:23
Du må logge inn for å svare
Sa Kjos det ja. Da har vi fått det bekreftet fra høyeste hold. Tror neppe Kjos gjør seg til løgner på sine eldre dager
Ser for meg en jevn og fin stigning framover, og gleder meg til neste tur med NAS om ikke så lenge ;)
Ser for meg en jevn og fin stigning framover, og gleder meg til neste tur med NAS om ikke så lenge ;)
Redigert 19.08.2019 kl 10:05
Du må logge inn for å svare
Hammers: styrking av kassa, legger ned ulønnsomme ruter, frigjør fly, har Airbus i kofferten med premium. Summen av det blir neppe emisjon og Kjos sa på Q2 og for den saks skyld Q1 at emisjon ikke er tema. Ledelsen viser handledyktighet.
NAS vil trolig slanke flåten. Emisjon er ikke tema. De går nå over i en annen fase med mer lønnsomhet
Skulle det mot formodning bli emisjon blir det en rettet emisjon til høyere kurs.
Skulle det mot formodning bli emisjon blir det en rettet emisjon til høyere kurs.
Redigert 19.08.2019 kl 09:48
Du må logge inn for å svare
ksandal
19.08.2019 kl 09:33
4234
Tror også vi ser en ny emisjon allerede i vinter. kan ikke se at NAS har nok penger til drift mer en max 8-10 mnd frem i tid. om de ikke på magisk vis plutselig har store overskudd.
Hold deg til SSHIP med 10 øre i utbytte
TomW
19.08.2019 kl 09:28
4252
Ny konspirasjonsteori:
Nordic Capital Fund og den finske finansgiganten Sampo later som de kjøper nofi aksjene til Nas?
Nordic Capital Fund og den finske finansgiganten Sampo later som de kjøper nofi aksjene til Nas?
Hammers
19.08.2019 kl 09:25
4252
Kanskje dagens "nødsalg" er det sikreste tegnet på at en ny EMI er på vei?
Dere husker kanskje hva jeg skrev om før "oppkjøpet" i fjor.
HVER ENESTE gang kursen gikk til kritiske nivåer kom det en eller annen "gladnyhet".
Det var beilere i ett sett og det var etter sigende kø utenfor kontordøra til Kjos.
Nei, det kom ingen beilere. Det var en ny EMI som kom.
ALLE tapte - bortsett fra NAS - som lovte gull og grønne skoger for dem som ville kjøpe "billige" aksjer!
Akkurat som i dag;
Kursen nærmer seg kritiske tekniske nivåer (som ligger like under 30) - og så kom denne nyheten.
Et løft har kommet, men oppdriften ser gradvis ut til å avta......!
Hilsen Hammers.......som ofte lufter bikkja i regnvær, men å selge HØNS......nei det overlater jeg til NAS!
Dere husker kanskje hva jeg skrev om før "oppkjøpet" i fjor.
HVER ENESTE gang kursen gikk til kritiske nivåer kom det en eller annen "gladnyhet".
Det var beilere i ett sett og det var etter sigende kø utenfor kontordøra til Kjos.
Nei, det kom ingen beilere. Det var en ny EMI som kom.
ALLE tapte - bortsett fra NAS - som lovte gull og grønne skoger for dem som ville kjøpe "billige" aksjer!
Akkurat som i dag;
Kursen nærmer seg kritiske tekniske nivåer (som ligger like under 30) - og så kom denne nyheten.
Et løft har kommet, men oppdriften ser gradvis ut til å avta......!
Hilsen Hammers.......som ofte lufter bikkja i regnvær, men å selge HØNS......nei det overlater jeg til NAS!
Redigert 19.08.2019 kl 09:27
Du må logge inn for å svare
NAS er ganske sikkert berget. Nå kan det bare gå oppover. De som selger er fornøyd med smuler
Feil igjen Hammers. Aksjene selges med en premium som gir en egenkapitaløkning sammenlignet med sluttkurs fredag og lavere risiko.
Hammers
19.08.2019 kl 09:01
4260
Javel - men ingen visste at den meldingen skulle komme i dag.
Uansett; jeg har snakket om behov for EMI og pengemangel i NAS.
Dette viser egentlig hvor desperate de er - siden NOFI nå selges på et historisk bunnivå.
I prinsippet flytter vel NAS med dette grepet kun verdier fra en hånd (aksjer) til en annen (kontanter).
Her er chartet som viser "salg i regnvær":
https://www.tradingview.com/x/qE00Yp5z/
Hilsen Hammers
Uansett; jeg har snakket om behov for EMI og pengemangel i NAS.
Dette viser egentlig hvor desperate de er - siden NOFI nå selges på et historisk bunnivå.
I prinsippet flytter vel NAS med dette grepet kun verdier fra en hånd (aksjer) til en annen (kontanter).
Her er chartet som viser "salg i regnvær":
https://www.tradingview.com/x/qE00Yp5z/
Hilsen Hammers
Redigert 19.08.2019 kl 09:08
Du må logge inn for å svare
Hammers. Du fremstår dessverre som lite kunnskapsløs.. Fakta i dag : Norwegian selger alle aksjene i Bank Norwegian for 2,2 mrd.😂😂😂Alle ler av deg.
solb
18.08.2019 kl 13:01
4442
I morgen den dag skal jeg kjøpe meg tilgang til listene. Dette går ikke lenger.
Lette febrilsk etter en av de største aksjonærene som jeg snakket med forrige uke. Hvorfor i huleste har de solgt seg ut av topplisten etter hva de sier? Så var det gal liste.... hehe.
solb
18.08.2019 kl 12:54
4436
TomW skrev Listen er for Nofi, ikke Nas
Takk for opplysningen. Beklager feiltakelsen.
solb
18.08.2019 kl 12:03
4468
Meget interessante endringer i top 20 listene. Først og fremst at NORWEGIAN AIR SHUTTLE ASA har kommet inn på første plass!! Har NAS kjøpt egne aksjer?? Det ville vært noe det. Det ser også ut som om Folketrygdfondet har fått tilbake en del shorteaksjer. De nærmer seg 10% nå. Ellers er det flere spennende endringer i lista. Virkelig verdt å studere litt nærmere.
Kantarell skrev Ingen har svaret!
Kantarell: det er sant. Tar vi utgangspunkt i hvor mange fly NAS har, som en av de aller største MAX 8 kundene, og ser på avsetningen som Boeing har gjort så antyder det et betydelig beløp og nå med svak NOK en ekstra slant i kassa også. Nå tenker jeg avsetningen som Boeing har gjort er i overkant, men selv om vi skulle dele på to for å overdrive så er det en betydelig erstatning for NAS. Jeg kan godt moderere mitt estimat som jeg ga her om dagen. Det var basert på en prosentandel av totalen og avsetningen som Boeing har gjort samt at vi har fått signaler om desember, ikke oktober. Ser at en annen på tråden med oktober-estimat, om denne trekkes til desember så er det ikke veldig langt unna det jeg har tenkt. Spørsmålet er: får NAS en betydelig erstatning eller ikke? ALT tyder på at erstatningen blir veldig god.
pungrotta: nei kan du skjønne det? Veksten har jo vært enorm siste 5 år. NAS er godt posisjonert, men har jo de her fartsdumpene vi skal gjennom som vi vet. Nå er det krisemaksimeringsprising ute å går. Se på webcast Q2 og eposten som en fikk på en av trådene her på HO. JV er fortsatt i spill og det jobbes med alternativer. Det kommer nok nyheter snart skal du se.
I mens har Marshall, som er den største shorteren i NAS, fått dekket inn snart tilsvarende to hele dagers omsetning i NAS uten å rikke kursen... På bekostning av mange småaksjonærer og stop losses. Kjedelig.
I mens har Marshall, som er den største shorteren i NAS, fått dekket inn snart tilsvarende to hele dagers omsetning i NAS uten å rikke kursen... På bekostning av mange småaksjonærer og stop losses. Kjedelig.
M.Cap NAS er pålydende 4,1 mrd.
Om NOFI aksjene tas bort er MC 2,4 mrd.
Hvem skulle tro det for 1 eller 2 år siden?
Om NOFI aksjene tas bort er MC 2,4 mrd.
Hvem skulle tro det for 1 eller 2 år siden?