Sissener tror Norwegian selges i år
Selv Sissener, som har vært short NAS nesten siden opprettelsen av selskapet, mener Norwegian er underpriset.
«Investor Jan Petter Sissener mener Norwegian er underpriset. Og før året er omme vil flyselskapet være kjøpt opp, spår han.»
«Jeg kan ikke se noen spesifikk grunn til at Norwegian skal koste bare fem milliarder kroner. Regner man inn verdien av flyflåten og Bank Norwegian så blir man jo nesten betalt for å ta over selskapet, sier investor Jan Petter Sissener til E24.
Selv har han kjøpt seg opp den siste tiden slik at Norwegian-aksjer og derivater, omtrent en million i tallet, utgjør 1,3 prosent av fondene hans. Og han utelukker ikke ytterligere eksponering. »
https://min.e24.no/jan-petter-sissener-tror-norwegian-selges-i-ar/a/GGx8Vx
«Investor Jan Petter Sissener mener Norwegian er underpriset. Og før året er omme vil flyselskapet være kjøpt opp, spår han.»
«Jeg kan ikke se noen spesifikk grunn til at Norwegian skal koste bare fem milliarder kroner. Regner man inn verdien av flyflåten og Bank Norwegian så blir man jo nesten betalt for å ta over selskapet, sier investor Jan Petter Sissener til E24.
Selv har han kjøpt seg opp den siste tiden slik at Norwegian-aksjer og derivater, omtrent en million i tallet, utgjør 1,3 prosent av fondene hans. Og han utelukker ikke ytterligere eksponering. »
https://min.e24.no/jan-petter-sissener-tror-norwegian-selges-i-ar/a/GGx8Vx
Redigert 21.01.2021 kl 06:35
Du må logge inn for å svare
undrende
06.07.2019 kl 03:01
2411
hAHAHA, Sissner har aldri vært noen favoritt, så ikke såååå nøye på stavelsene der.
derimot, så er det verdt å merke seg hvilken agenda denne figuren har....
derimot, så er det verdt å merke seg hvilken agenda denne figuren har....
Redigert 21.01.2021 kl 06:35
Du må logge inn for å svare
RGTBJØRN
06.07.2019 kl 01:18
2462
Typisk svada, Sissener har sin egen agenda som alle andre. Han vil selfølgelig ha NAS opp nå. Fulgt med på dette.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35
Du må logge inn for å svare
Reflect
06.07.2019 kl 01:18
2462
Livecnn,
Takk for viktig informasjon i din PS! Det betyr at det nesten er kriminelt at Bernstein «analyser» blir publisert uten noen referanser til beholdning eller nærstående. Jeg må anse norske nettsider/aviser/journalister er på en skala av naive, udugelige, mediokre, fullstendig ukritiske eller kjøpte.
Takk for viktig informasjon i din PS! Det betyr at det nesten er kriminelt at Bernstein «analyser» blir publisert uten noen referanser til beholdning eller nærstående. Jeg må anse norske nettsider/aviser/journalister er på en skala av naive, udugelige, mediokre, fullstendig ukritiske eller kjøpte.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35
Du må logge inn for å svare
En mann som ikke klarer å skrive navnet til Sissener bør holde seg unna slike tråder.
PS. Bernstein er dekksguttene til Marshall Wace.
PS. Bernstein er dekksguttene til Marshall Wace.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35
Du må logge inn for å svare
pengex
05.07.2019 kl 23:56
2559
En mann med to tunger.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35
Du må logge inn for å svare
undrende
05.07.2019 kl 23:51
2576
Restplassno skrev Påske Nick 😂😂😂
ehhhh, ja, rundt påsketider blomstret en rekke nye nick opp her inne, nær sagt, som påske liljer, litt naive
Redigert 21.01.2021 kl 06:35
Du må logge inn for å svare
undrende
05.07.2019 kl 23:39
2601
https://e24.no/boers-og-finans/norwegian-air-shuttle/meglerhus-om-norwegian-dette-er-ikke-et-flyselskap-noen-burde-kjoepe/24653242
Minner om at etter sol (Q2 & Q3) kommer regn og kulde for fullt;.....og gjeldsforpliktelser.
"Meglerhuset Bernstein tviler på at IAG planlegger et nytt bud på Norwegian, ifølge en fersk analyse fredag morgen.
Analytikerne Daniel Roeska og Alex Irving gir også Norwegian hard medfart i analysen.
«Norwegian er et gjeldsberg med marginal egenkapital. Norwegian må jobbe hardt for å bevege seg vekk fra stupet, og slik vi ser det vil det trolig måtte hente inn mer kapital i løpet av de neste ni månedene», skriver de.
Og for å være på den sikre siden:
«Dette er ikke et flyselskap noen burde kjøpe», tilføyer meglerhuset.
For abonnenter
Dette kan et nytt Norwegian-bud bety for småaksjonærene
Må klare seg alene
Alt i alt tror derfor Bernstein det ikke er sannsynlig med noe avtale for Norwegian i denne omgang.
«Vi tror ikke at i Norwegians nåværende forfatning, at det gjeldstyngede flyselskapet kan håpe på noen ridder på hvit hest – de må prøve å overleve på egen hånd.»"
Minner om at etter sol (Q2 & Q3) kommer regn og kulde for fullt;.....og gjeldsforpliktelser.
"Meglerhuset Bernstein tviler på at IAG planlegger et nytt bud på Norwegian, ifølge en fersk analyse fredag morgen.
Analytikerne Daniel Roeska og Alex Irving gir også Norwegian hard medfart i analysen.
«Norwegian er et gjeldsberg med marginal egenkapital. Norwegian må jobbe hardt for å bevege seg vekk fra stupet, og slik vi ser det vil det trolig måtte hente inn mer kapital i løpet av de neste ni månedene», skriver de.
Og for å være på den sikre siden:
«Dette er ikke et flyselskap noen burde kjøpe», tilføyer meglerhuset.
For abonnenter
Dette kan et nytt Norwegian-bud bety for småaksjonærene
Må klare seg alene
Alt i alt tror derfor Bernstein det ikke er sannsynlig med noe avtale for Norwegian i denne omgang.
«Vi tror ikke at i Norwegians nåværende forfatning, at det gjeldstyngede flyselskapet kan håpe på noen ridder på hvit hest – de må prøve å overleve på egen hånd.»"
Redigert 21.01.2021 kl 06:35
Du må logge inn for å svare
Restplassno
05.07.2019 kl 23:38
2602
Påske Nick 😂😂😂
Redigert 21.01.2021 kl 06:35
Du må logge inn for å svare
undrende
05.07.2019 kl 23:29
2624
Nå må du slutte å tulle.
Sissner er, akkurat som dere stuck i aksjen godt oppe på 50 tallet.
Tross geniforklaring og tilgang til riksmedia når som helst, så har han ikke klart å gjøre noe med dette.
Selvfølgelig er sissner påtatt bull, han gjør akkurat som han alltid gjør, maler sin egen kake.
Dere behøver ikke å gå mange månedene tilbake, der Sissner var mektig irritert på Spetalen & Co for å selge seg ut med emi aksjer på tilbud....
men da viste jo dere med påske nick enda ikke hva oslo børs og NAS var, hehehe
Sissner er, akkurat som dere stuck i aksjen godt oppe på 50 tallet.
Tross geniforklaring og tilgang til riksmedia når som helst, så har han ikke klart å gjøre noe med dette.
Selvfølgelig er sissner påtatt bull, han gjør akkurat som han alltid gjør, maler sin egen kake.
Dere behøver ikke å gå mange månedene tilbake, der Sissner var mektig irritert på Spetalen & Co for å selge seg ut med emi aksjer på tilbud....
men da viste jo dere med påske nick enda ikke hva oslo børs og NAS var, hehehe
Redigert 21.01.2021 kl 06:35
Du må logge inn for å svare
Top Trader
05.07.2019 kl 22:58
2691
Og "By the way" Expect STRONG earnings from Delta when Q2 Released next week
Redigert 21.01.2021 kl 06:35
Du må logge inn for å svare
Top Trader
05.07.2019 kl 22:56
2697
Aksjene som er opp +++ 45% fra ATL med volum på 10 millioner aksjer de siste 2 dagene er nok NAS på sin siste reis som egent ASA selskap på OSE-
Det er mange spekulasjoner rundt kursen, Her gjelder det å se fremover på hva er sagt og hva er levert (ref. juni tall) og hva forventes kommer.
Base case/ worse case enten oppkjøp Eller resultater fra Q2 som slår forventningene.
Best case Både og,
NB! Gjeldsforfallet før jul er en parantes "tro det eller ei" sett opp mot business caset til NAS, skal ikke gjenta meg selv men sjeldent jeg ser et ASA med så mange frihetsgrader ift refinansiering som det har gitt finansiell gearingsnivå.
Det er mange spekulasjoner rundt kursen, Her gjelder det å se fremover på hva er sagt og hva er levert (ref. juni tall) og hva forventes kommer.
Base case/ worse case enten oppkjøp Eller resultater fra Q2 som slår forventningene.
Best case Både og,
NB! Gjeldsforfallet før jul er en parantes "tro det eller ei" sett opp mot business caset til NAS, skal ikke gjenta meg selv men sjeldent jeg ser et ASA med så mange frihetsgrader ift refinansiering som det har gitt finansiell gearingsnivå.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35
Du må logge inn for å svare
Sissner får nok nas aksjene sine med seg på den siste reis.
Redigert 21.01.2021 kl 06:35
Du må logge inn for å svare
Computum
23.05.2019 kl 16:42
3124
Pareto har kursmål kr. 100,- (07.05)
"Norwegian Air Shuttle released stellar April traffic figures – with a substantial yield and load factor hike. The RASK (load factor adjusted yield) was up 22% y/y vs. our 11% estimate, on +18% y/y yield (NOK 0.41) supported by Easter and the SAS pilot strike - exceeding our NOK 0.37 estimate (+6% y/y). Solid demand pushed the load factor up 3.1pp y/y to 86.1%, vs. our 86.5% estimate. While Easter make y/y comparison challenging, the period March-April still reflects an 6.9% yield growth and +1.8pp higher load factor. For long-haul, capacity increased by 19% y/y and the load factor rose 4pp y/y to ~88%. Finally, punctuality improved by 2.1pp y/y, while regularity only down 0.5pp y/y to 98.9%. In total, passenger revenues amounted to NOK 3,057m, up 30% y/y on 9% capacity growth, some 8% above our NOK 2,837m estimate. The impact on EBITDA for April is estimated to ~NOK 200m, or NOK 1.3/share). Perhaps more important, booking into May should also be solid and hence fuel traffic demand. Overall, the traffic report implies that estimates should increase. We have a Buy recommendation and target price of NOK 100 for NAS."
"Norwegian Air Shuttle released stellar April traffic figures – with a substantial yield and load factor hike. The RASK (load factor adjusted yield) was up 22% y/y vs. our 11% estimate, on +18% y/y yield (NOK 0.41) supported by Easter and the SAS pilot strike - exceeding our NOK 0.37 estimate (+6% y/y). Solid demand pushed the load factor up 3.1pp y/y to 86.1%, vs. our 86.5% estimate. While Easter make y/y comparison challenging, the period March-April still reflects an 6.9% yield growth and +1.8pp higher load factor. For long-haul, capacity increased by 19% y/y and the load factor rose 4pp y/y to ~88%. Finally, punctuality improved by 2.1pp y/y, while regularity only down 0.5pp y/y to 98.9%. In total, passenger revenues amounted to NOK 3,057m, up 30% y/y on 9% capacity growth, some 8% above our NOK 2,837m estimate. The impact on EBITDA for April is estimated to ~NOK 200m, or NOK 1.3/share). Perhaps more important, booking into May should also be solid and hence fuel traffic demand. Overall, the traffic report implies that estimates should increase. We have a Buy recommendation and target price of NOK 100 for NAS."
Redigert 21.01.2021 kl 06:35
Du må logge inn for å svare
CC
23.05.2019 kl 15:59
3485
Men hvor langt skal den ned før den «smeller opp en dag»? Skal den ned til der alle er raka fant? Lukter guffent dette.
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
Ligger og ulmer nå. det er bare bra. Psykologi dette. Smeller opp en dag! :)
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
CC
23.05.2019 kl 15:37
3545
Vet du det så er det vel deg som sprer de usanne ryktene. LOL
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
Bestinvest
23.05.2019 kl 15:36
3550
FAA klarer ikke å bestemme seg for når flyene er tilbake. Dette usikkerhetsmomentet gjør at man ikke kan bli sittende i Norwegian lenger. Realiser aksjeposten og bytt over til Scanship holding
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
CC
23.05.2019 kl 15:36
3550
Hva så? Han har vel tapt endel penger her den siste tiden. Det skulle gjøre han til ekspert?
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
disippelen
23.05.2019 kl 15:35
3555
Det er alltid når baisserne hyler mest og det ser mørkest ut at det snur. Kr 40 igjen i morgen pga nye rykter.
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
Igjen: «Investor Jan Petter Sissener mener Norwegian er underpriset. Og før året er omme vil flyselskapet være kjøpt opp, spår han.»
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
Top Trader
23.05.2019 kl 15:03
3665
Nå jobbes det i kulissene -- NAS next???????
Det svenske private equity-selskapet Triton har lagt inn bud på den nordiske virksomheten til det britiske, børsnoterte reiselivsselskapet Thomas Cook Group, ifølge Sky News, som siterer anonyme kilder.
Thomas Cook Group eier blant annet reiseoperatørene Ving, Globetrotter, Thomas Cook Airlines Scandinavia og hotellkjeden Hotels & Resorts i Thomas Cook Northern Europe.
Reiselivsgiganten er i krise etter tap i milliardklassen. For et år siden kostet en aksje 123 pence, onsdag var kursen å 12 pence.
Det svenske private equity-selskapet Triton har lagt inn bud på den nordiske virksomheten til det britiske, børsnoterte reiselivsselskapet Thomas Cook Group, ifølge Sky News, som siterer anonyme kilder.
Thomas Cook Group eier blant annet reiseoperatørene Ving, Globetrotter, Thomas Cook Airlines Scandinavia og hotellkjeden Hotels & Resorts i Thomas Cook Northern Europe.
Reiselivsgiganten er i krise etter tap i milliardklassen. For et år siden kostet en aksje 123 pence, onsdag var kursen å 12 pence.
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
skyfritt
23.05.2019 kl 14:44
3728
Så pris/bok analytikern til Stenshagen kastet korta i XXl også. Sånn går no dagan
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
Top Trader
23.05.2019 kl 14:38
3742
Nå starter rallyet understøttet av laver oljepris fremover....
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
Flybransjen er inne i en turbulent periode og kunstige lave priser kan stikke kjepper i hjulene for profitt. I en priskrig stiller Ryanair sterkt hevder O'Leary. Interessant er det også at O'Leary predikerer at innen få år er det et fåtall større flyselskap som dominerer Europa. Det er i nedgangstider man skal styrke sine posisjoner, og dette understøtter vel oppkjøp av Norwegian og flere flyselskap til jeg tro.
-"However it is clear in my mind that within the next four to five years you are seeing the emergence of four or five large European airline groups," he said.
He referred to Ryanair, Lufthansa, IAG (owner of British Airways), Air France-KLM and, probably, Easyjet. (Michael O'Leary)
Da har vi nok de som kan tenkes å by på Norwegian.
https://www.bbc.com/news/business-48332849
-"However it is clear in my mind that within the next four to five years you are seeing the emergence of four or five large European airline groups," he said.
He referred to Ryanair, Lufthansa, IAG (owner of British Airways), Air France-KLM and, probably, Easyjet. (Michael O'Leary)
Da har vi nok de som kan tenkes å by på Norwegian.
https://www.bbc.com/news/business-48332849
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
Top Trader
23.05.2019 kl 11:38
3901
Som dere ser er Olja på vei under 70 USD, dette er særdeles fordelaktig for NAS. Selv om IFO og andre vil vise lavere verdier fremover, men jeg tror den globale oljeprisen vil falle mer noe som har direkte innvirkning på driftskostnadene til NAS og andre.
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
Det vil nok gjøres noen forsøk på Stop L i dagene fremover,
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
solb
22.05.2019 kl 15:38
4209
Ingen økning av short massen i går. Kan vel bety ett av to? At de ikke trengte flere, eller at det var vanskeligere å oppdrive?
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
mange har økt 50-500k, kun folkeshort fondet som er minket av betydning. utenom de 3 mill er det kun solgt ca 400k fra resten på topp.
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
A compensation is something that many of the seller don't realized yet ! Boeing has insurance for this kind of situation...
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
solb
22.05.2019 kl 09:59
4373
Noen som har kikket på ukens aksjonærlister? Kanskje det er noe å berette?
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
Ryanair-sjefen Michael O'Leary spår nok en gang Norwegians undergang iflg. HO. Denne gangen blir Norwegian, sammen med Thomas Cook, så vidt nevnt i en bisetning at de vil fortsette å slite dersom oljeprisen holder seg høy. Klassisk psykologisk forsvarsmetode som kalles projeksjon dette her, og det kan virke som om O'Leary nekter å innse at de selv sliter og forsøker å kaste negativt fokus over på andre selskap som han mener det er naturlig å sammenligne seg med.
Ryanairs profitt sank med 20 prosent i 2018 iflg. ham selv. Handelsuro, politisk uro og høy oljepris vil selvfølgelig ramme Ryanair også. Enda en ulempe, som rammer Norwegian minimalt, er bråket rundt Brexit. Dette merker Ryanair i dag, og de vil lide så lenge urolighetene rundt Brexit holder på. Det ser ikke ut som at bråket vil stilne med det første...
Det kan derfor forventes en økt frekvens av negativt tåkeprat mot Norwegian i tiden som kommer. Om dette er en taktikk for å knekke Norwegian-aksjonærene psykologisk, for deretter å komme med et oppkjøps-støt kan imidlertid ikke utelukkes. Det ville i så fall være en velkjent metode.
Det viste seg at ved forrige runde omkring oppkjøp av Norwegian, var det 5 konkrete interessenter, pluss noen til. Nå som selskapet har gått igjennom en restrukturering, og på nytt er i startgropa, er tidspunktet for oppkjøp gunstig nå før prisen vil skyte i været.
Spørs om ikke Sissener igen vil trekke det lengste strådet.
https://www.hegnar.no/Nyheter/Naeringsliv/2019/05/Ryanair-sjefen-spaar-nok-en-gang-Norwegians-undergang
Ryanairs profitt sank med 20 prosent i 2018 iflg. ham selv. Handelsuro, politisk uro og høy oljepris vil selvfølgelig ramme Ryanair også. Enda en ulempe, som rammer Norwegian minimalt, er bråket rundt Brexit. Dette merker Ryanair i dag, og de vil lide så lenge urolighetene rundt Brexit holder på. Det ser ikke ut som at bråket vil stilne med det første...
Det kan derfor forventes en økt frekvens av negativt tåkeprat mot Norwegian i tiden som kommer. Om dette er en taktikk for å knekke Norwegian-aksjonærene psykologisk, for deretter å komme med et oppkjøps-støt kan imidlertid ikke utelukkes. Det ville i så fall være en velkjent metode.
Det viste seg at ved forrige runde omkring oppkjøp av Norwegian, var det 5 konkrete interessenter, pluss noen til. Nå som selskapet har gått igjennom en restrukturering, og på nytt er i startgropa, er tidspunktet for oppkjøp gunstig nå før prisen vil skyte i været.
Spørs om ikke Sissener igen vil trekke det lengste strådet.
https://www.hegnar.no/Nyheter/Naeringsliv/2019/05/Ryanair-sjefen-spaar-nok-en-gang-Norwegians-undergang
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
Bestinvest
21.05.2019 kl 10:36
4815
Leoparden1 skrev Snudde ganske markant oppover rundt om klokken 10. Lurer å hvorfor?
Jeg har forklaringen, det ble kjøpt mange aksjer her. Det er sånn aksjemarkedet fungerer med kjøper og selgerkurs. Selgerne bestemmer salg og pris oppover, og kjøpere bestemmer kjøp og pris nedover. Bare hyggelig hilsen den beste investoren ever
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
drmoney123
21.05.2019 kl 10:35
4823
vi har brutt opp av både 10 og 30 dagers snitt:)
Hammers vil vel da mene at NAS skal videre opp;)
Hammers vil vel da mene at NAS skal videre opp;)
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
canarias
21.05.2019 kl 10:35
4827
drmoney123 skrev mer volum på oppoverbakkene enn nedoverbakkene:)
Flere begynner å kunne bruke kalkulatoren og ikke minst hodet og ser hvor billig Norwegian er
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare
Leoparden1
21.05.2019 kl 10:34
4834
Leoparden1 skrev Snudde ganske markant oppover rundt om klokken 10. Lurer å hvorfor?
Og snudde nedoverigjen ganske markant rundt om 10 30, ikke en kjedelig aksje i vertfall. Vanskelig å spå hvor denne skal ende gitt.
Redigert 21.01.2021 kl 02:13
Du må logge inn for å svare