Prøve Hydrogen kanskje? https://www.nettavisen.no/%C3%B8konomi/nve-vil-ha-rushtidpris-pa-strm-for-a-hindre-elbil-smell/3423694440.html

7,28 nå.

7,515...TENDENSEN ER OPPP

7,37

Charter begynner å ligne mistenkelig på denne:
Be carefull.
https://i.redd.it/8vys25v8oxj11.jpg

Fin den. Uansett hvordan man tenker, så forteller den mye om hvordan det ofte er.

Tror vi er tilbake til Nok 8 i løpet av uken

Ligger på kjøpekursen for storsalget nå, 7,47. Da begynner forhåpentlig fornuften å ta styring igjen.

Tradegate gir vel ikke helt riktig bilde alltid. Når OB er åpen kan aksjer handles 1-for-1 med alle aksjonærer. Når OB er stengt kan Tradegate kun handle innad mellom andre aksjonærer på Tradegate. Da har man åpenbart mye færre kjøpere/selgere og aksjen vil følgelig bli mer volatil. Positivitet vil gi større utslag opp og vica versa. Så handel utenom OB åpningstid vil aldri gi en reell kurs, men kan kanskje gi en pekepinn på positivitet? Eller har folk andre tanker?

0,775 nå ?

finnes det virkelig sånne livsformer, som 2. pinsedag sitter pal og følger en bestemt selskaps kurs på handlegata og rapporterer dette på hegnarrs fourm ?

Kundene på Tradegate har over tid vist å bedømme kursen ganske sammenfallende med kundene på OSE. Kan synes å generelt ligge opp til en 10-øring over på ellers tilsynelatende uendrede utenforliggende betingelser etter stengetid i Oslo. Det kan skyldes kursforhold eller andre ting. Ved relevante endringer i globale forhold eller spesifikke aksjenyheter, har prisingen på Tradegate fanget dette greit opp. Så med mindre det skjer store endringer lokalt eller globalt som endrer bildet før Oslo åpner, mener jeg at utviklingen i Tyskland gir en god indikasjon på hvor det bærer.