Er det nå Seabird skal begynne klatringen?
Mange av de viktigste spørsmålene ble besvart i går på Q/A.
Veien fremover nå er ifølge selskapet en vei med fokus på drift med mål om utbytte for aksjonærene kvartalsvis fra 2020. Flåten er av størrelse der den skal være. Likeså er flåtefornyelsen gjort unna. Det blir med all sannsynlighet avblåst rep. emi.
Ratene er bedre fra q2 og nye kontrakter kommer, sannsynligvis allerede i slutten av juni, muligens juli. Markedet etterspør eksisterende og nye båter i flåten, som tikker av alle kravene fra oljeselskapene og som det er knapphet på.
Analytikere innen seismikk mener sbx har fått ufortjent mye juling, noe standhaftige aksjonærer kan skrive under på.
Siste rest av short skal nå dekkes og kursen kan nesten bare gå en vei. Jeg spår en rolig start på stigningen, og deretter raskere ettersom nye kontrakter meldes og det går opp for markedet at heftige utbytter kommer i 2020 og videre i 2021.
Jeg tror startskuddet har gått.
Veien fremover nå er ifølge selskapet en vei med fokus på drift med mål om utbytte for aksjonærene kvartalsvis fra 2020. Flåten er av størrelse der den skal være. Likeså er flåtefornyelsen gjort unna. Det blir med all sannsynlighet avblåst rep. emi.
Ratene er bedre fra q2 og nye kontrakter kommer, sannsynligvis allerede i slutten av juni, muligens juli. Markedet etterspør eksisterende og nye båter i flåten, som tikker av alle kravene fra oljeselskapene og som det er knapphet på.
Analytikere innen seismikk mener sbx har fått ufortjent mye juling, noe standhaftige aksjonærer kan skrive under på.
Siste rest av short skal nå dekkes og kursen kan nesten bare gå en vei. Jeg spår en rolig start på stigningen, og deretter raskere ettersom nye kontrakter meldes og det går opp for markedet at heftige utbytter kommer i 2020 og videre i 2021.
Jeg tror startskuddet har gått.
Redigert 21.01.2021 kl 09:17
Du må logge inn for å svare
solid1
13.06.2019 kl 11:42
18210
Mange mener aksjen er meget lavt priset, så jeg håper du har rett.
Selskapet er vel ikke priset høyere enn de par siste båtkjøp, så jeg doblet egen beholdning i dag.
Det ble signalisert en ny utbytte-politikk (mulig kvartalsvis fra 2020 - 2021) fra selskapets ledelse i går.
Har noen en formening om hvilken kurs man bør ligge på i 2022 ved f.eks. en "fast" 25 øre alternativt 50 øre eller 1 krone i årlig utbytte?
(Det virker uansett som en fornuftig langsiktig investering.)
Selskapet er vel ikke priset høyere enn de par siste båtkjøp, så jeg doblet egen beholdning i dag.
Det ble signalisert en ny utbytte-politikk (mulig kvartalsvis fra 2020 - 2021) fra selskapets ledelse i går.
Har noen en formening om hvilken kurs man bør ligge på i 2022 ved f.eks. en "fast" 25 øre alternativt 50 øre eller 1 krone i årlig utbytte?
(Det virker uansett som en fornuftig langsiktig investering.)
Redigert 21.01.2021 kl 06:37
Du må logge inn for å svare