Okeanis Eco Tankers - Inntektene opp ca 300% neste 12 mnd
Selskapet er fullfinansiert for alle skipene de har bestilt som kommer i 2019 og Q1 2020. Siste emisjon var på kr 83 og den største aksjonæren kjøpte alle aksjene i emisjonen. Dagens kurs er kr 68.
Totalt kommer de til å ha 8 stk VLCC (de første 4 VLCC er eiet av Ocean Yield og er chartret av Okeanis på 15 års kontrakt fra 2019), 4 stk Suezmax (2 av disse er eiet av Ocean Yield og er chartrert av Okeanis på 16 års kontrakt fra 2016 for skipet Milis og 14 års kontrakt fra 2017 for skipet Poliegos) og 3 stk Aframax. Alle skipene er bygd med "ballast water treatment system (“BWTS”) og eco-standards (“ECO”)". De har også en gratis opsjon på 2 nye Suezmax med levering i Q3 2020 hvis de ønsker. Opsjonene må brukes før 1.11.2019. Selskapet har den yngste tank flåten i markedet og den er tilpasset de nye IMO2020 reglene med kostnadseffektive skip.De har betalt USD 86,117,000 pr stk for 4 stk av VLCC, USD 87,630,000 pr stk for 2 stk av VLCC og USD 89,500,000 pr stk for de siste 2 VLCC. Alle prisene er ink scrubbere.
Selskapet guider at kvartals utbytter starter fra Q4 2019/Q1 2020. Selskapet har en del faste kontrakter, slik at de er sikret stabile inntekter.
Innsidere eier ca 58% av aksjene i selskapet, mens topp 20 aksjonærene eier nå utrolige 93,5% av alle aksjene i Okeanis. Da er det ikke mange aksjer tilgjengelig til alle andre som ønsker å bli aksjonær.
http://www.okeanisecotankers.com/top-20-shareholders/
Inntekt Q4 2018 på usd 16,3 millioner
Inntekt Q1 2019 på usd 19,2 millioner
inntekt Q2 2019 på ca usd 9.7 millioner
Iinntekt Q3 2019 på ca usd 22.7 millioner
Inntekt Q4 2019 på ca usd 31.6 millioner
Inntekt Q1 2020 på ca usd 43.8 millioner
Fleetwide opex of $7,162 per calendar day.
EPS i 2020 på ca kr 7,61 (usd 0,85)
Takk til Empire for hjelp til å finne ut av inntektene ;)
Kursmål kr 135. Stoplos bruker jeg ikke på dette selskapet før kursen har passert kr 100.
Kurs i OET (Okeanis Eco Tankers) på Oslo Axess
Siste Endring Endr% Kjøper Selger Åpning Høy Lav Forrige Volum Verdi Handler
68.00 -1.50 -2.16% 68.00 69.00 68.00 69.00 68.00 69.50 3 994 273 792 15
Totalt kommer de til å ha 8 stk VLCC (de første 4 VLCC er eiet av Ocean Yield og er chartret av Okeanis på 15 års kontrakt fra 2019), 4 stk Suezmax (2 av disse er eiet av Ocean Yield og er chartrert av Okeanis på 16 års kontrakt fra 2016 for skipet Milis og 14 års kontrakt fra 2017 for skipet Poliegos) og 3 stk Aframax. Alle skipene er bygd med "ballast water treatment system (“BWTS”) og eco-standards (“ECO”)". De har også en gratis opsjon på 2 nye Suezmax med levering i Q3 2020 hvis de ønsker. Opsjonene må brukes før 1.11.2019. Selskapet har den yngste tank flåten i markedet og den er tilpasset de nye IMO2020 reglene med kostnadseffektive skip.De har betalt USD 86,117,000 pr stk for 4 stk av VLCC, USD 87,630,000 pr stk for 2 stk av VLCC og USD 89,500,000 pr stk for de siste 2 VLCC. Alle prisene er ink scrubbere.
Selskapet guider at kvartals utbytter starter fra Q4 2019/Q1 2020. Selskapet har en del faste kontrakter, slik at de er sikret stabile inntekter.
Innsidere eier ca 58% av aksjene i selskapet, mens topp 20 aksjonærene eier nå utrolige 93,5% av alle aksjene i Okeanis. Da er det ikke mange aksjer tilgjengelig til alle andre som ønsker å bli aksjonær.
http://www.okeanisecotankers.com/top-20-shareholders/
Inntekt Q4 2018 på usd 16,3 millioner
Inntekt Q1 2019 på usd 19,2 millioner
inntekt Q2 2019 på ca usd 9.7 millioner
Iinntekt Q3 2019 på ca usd 22.7 millioner
Inntekt Q4 2019 på ca usd 31.6 millioner
Inntekt Q1 2020 på ca usd 43.8 millioner
Fleetwide opex of $7,162 per calendar day.
EPS i 2020 på ca kr 7,61 (usd 0,85)
Takk til Empire for hjelp til å finne ut av inntektene ;)
Kursmål kr 135. Stoplos bruker jeg ikke på dette selskapet før kursen har passert kr 100.
Kurs i OET (Okeanis Eco Tankers) på Oslo Axess
Siste Endring Endr% Kjøper Selger Åpning Høy Lav Forrige Volum Verdi Handler
68.00 -1.50 -2.16% 68.00 69.00 68.00 69.00 68.00 69.50 3 994 273 792 15
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Frodon
24.09.2020 kl 00:17
4096
Se side 17 på linken under, på punktet «Shareholder support & Liquidity Runway». Det er nok en del investorer som ikke har lest seg opp rundt selskapet ;) Og snart er de sannsynligvis børsnotert på USA børsen også. Hva tror du skjer med aksjekursen da? 😉
http://www.okeanisecotankers.com/wp-content/uploads/2020/09/OET-Company-Presentation-Sep-2020-2.pdf
http://www.okeanisecotankers.com/wp-content/uploads/2020/09/OET-Company-Presentation-Sep-2020-2.pdf
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Kaisovski
23.09.2020 kl 23:52
4108
De har noen klausuler angående lånevilkår som kan brytes, spesielt om skipsverdier går for mye ned.
Har ikke helt fått tak i hva slags vilkår på gjelden som da blir gjeldende, men positivt er det uansett ikke!
Har ikke helt fått tak i hva slags vilkår på gjelden som da blir gjeldende, men positivt er det uansett ikke!
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Frodon
23.09.2020 kl 23:39
4056
Det er i slike selskaper store formuer skapes ;) Litt usikker på hva folk er redd for rundt gjelden? De har cash på bok, utbetaler høye utbytter og har kapital sterke eiere/investorer bak som kan hjelpe til ved krise. Men med så mange lantidskontrakter på høye rater, er det rart hvis selskapet kommer i likviditets krise 😜 Skipsverdiene har gått mye ned allerede. Nå begynner skrappingen av gamle skip snart, som vil skape den perfekte stormen i 2022-2024 💪
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Kaisovski
23.09.2020 kl 23:14
4069
EKSTREM earnings power sammenlignet med børsverdi.
Aldri sett noe liknende. Er vel gjeldsspøkelset/skipsverdiene kortsiktig som er største usikkerheten her.
Aldri sett noe liknende. Er vel gjeldsspøkelset/skipsverdiene kortsiktig som er største usikkerheten her.
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Frodon
23.09.2020 kl 23:06
4078
Jeg blir svært overrasket hvis du ikke får tilbake dagens kurs i utbytter hvis du sitter med aksjene til 2024 ;) Kan bli noe lavere utbytte i 2021, før det blir full gass igjen 🤩
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Kalle Kurtasje
23.09.2020 kl 11:15
4181
Kursen faller og faller, og jeg kjøper og kjøper :)
OET tjener fortsatt penger på lange kontrakter, med bra utbytter.
Utbytte for Q1 og Q2 utgjør 17,4% av investert kapital i OET så langt i 2020.
OET tjener fortsatt penger på lange kontrakter, med bra utbytter.
Utbytte for Q1 og Q2 utgjør 17,4% av investert kapital i OET så langt i 2020.
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Frodon
22.09.2020 kl 22:54
4283
Det siste nybygde skipet til Okeanis er på Sea Trial, børsmelding på vei av levering på nytt skip? Skipet skal ut på 3 års kontrakt med inntekt på usd 30.000 pr dag i 365 dager pr år.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:6311331/zoom:10
Okeanis guidet utbytte på usd 20 millioner i 2020. Så langt i 2020 har de utbetalt usd 40,5 millioner i utbytter til aksjonærene sine og de skal utbetale overskuddene i utbytter videre også ;)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:6311331/zoom:10
Okeanis guidet utbytte på usd 20 millioner i 2020. Så langt i 2020 har de utbetalt usd 40,5 millioner i utbytter til aksjonærene sine og de skal utbetale overskuddene i utbytter videre også ;)
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
canarias
13.01.2020 kl 15:22
5529
Veldig fin kursstigning i dag , tunge kjøpere drar fort kursen oppover.
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
canarias
11.01.2020 kl 13:09
5815
Kursmålet er hevet bra siden vi gikk inn i høst.
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
canarias
11.01.2020 kl 12:12
5875
De 20 største aksjonærene eier ca 90% av aksjene, så lite tilgjengelig her. HER VIL DET I TILLEGG TIL KURSSTIGNING KOMME MEGET BRA DIVIDENDER.
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
fleken
14.10.2019 kl 18:12
6864
Gjorde som sjefen og kjøpte meg inn i Okeanis i dag. Vil med det samme sende en hilsen til trådstarter Frodon og si att du er sårt savnet, håper att du kan se bort fra de som ikke kan oppføre seg og komme tilbake med dine gode råd.
Styreleder og CEO i Okeanis Eco Tankers, Ioannis Alafouzos, kjøpte 18.000 aksjer i selskapet til en kurs på 98 kroner mandag. Han eier med dette 522.286 aksjer i selskapet, tilsvarende 1,59 prosent.
Broren til CEO kjøpte i tillegg 45.000 aksjer, gjennom Sea Shell Enterprises Limited, og har med det 556.500 aksjer i selskapet, tilsvarende 1,69 prosent.
Styreleder og CEO i Okeanis Eco Tankers, Ioannis Alafouzos, kjøpte 18.000 aksjer i selskapet til en kurs på 98 kroner mandag. Han eier med dette 522.286 aksjer i selskapet, tilsvarende 1,59 prosent.
Broren til CEO kjøpte i tillegg 45.000 aksjer, gjennom Sea Shell Enterprises Limited, og har med det 556.500 aksjer i selskapet, tilsvarende 1,69 prosent.
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
timmy80
07.10.2019 kl 10:49
7072
Spetalen har altså lastet opp med 486 433 aksjer i Okeanis rett i forkant av oppsvinget i ratene. 11. største aksjonær i selskapet. Har selv en snittkurs på 65 - dette kan bli morro.
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Frodon
28.09.2019 kl 14:41
7308
I åpningsinnlegget hadde jeg estimert følgende inntekter:
Inntekt Q3 2019 på ca usd 22.7 millioner
Inntekt Q4 2019 på ca usd 31.6 millioner
Da har jeg regnet over på nytt, siden vi har fått ratene for Q3. Dette blir fortsatt bare estimater, men litt mer nøyaktig for Q3. Hvis dette slår til, vil Okeanis ha en dobling av inntektene fra Q3 2019 til Q4 2019 og utbyttene vil begynne å bli utbetalt slik selskapet har guidet i Q4/19 eller Q1/20
Inntekt Q3 2019 på ca usd 20.1 millioner
Inntekt Q4 2019 på ca usd 40.3 millioner
I mine beregninger ligger det an til et utbytte pr aksje på kr 15,8 for 2020 fordelt på 4 kvartal. Dagens kurs er kr 80, dvs det ligger an til en direkteavkastning på 19,75% i 2020 ved å kjøpe aksjer her pr dags dato.
Inntekt Q3 2019 på ca usd 22.7 millioner
Inntekt Q4 2019 på ca usd 31.6 millioner
Da har jeg regnet over på nytt, siden vi har fått ratene for Q3. Dette blir fortsatt bare estimater, men litt mer nøyaktig for Q3. Hvis dette slår til, vil Okeanis ha en dobling av inntektene fra Q3 2019 til Q4 2019 og utbyttene vil begynne å bli utbetalt slik selskapet har guidet i Q4/19 eller Q1/20
Inntekt Q3 2019 på ca usd 20.1 millioner
Inntekt Q4 2019 på ca usd 40.3 millioner
I mine beregninger ligger det an til et utbytte pr aksje på kr 15,8 for 2020 fordelt på 4 kvartal. Dagens kurs er kr 80, dvs det ligger an til en direkteavkastning på 19,75% i 2020 ved å kjøpe aksjer her pr dags dato.
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Bassefix
26.09.2019 kl 16:30
6060
Clarksons Platou tager dækning af Okeanis Eco tankskibe (OET) med en købsanbefaling og prismål på $ 14. Mæglingen skriver, at OET skiller sig ud med den unge flåde, alle udstyret med skrubbere, og påpeger, at virksomheden har indledt en kvartalsvis udbyttepolitik fra 2020.
https://min.e24.no/clarksons-platou-hever-kursmal-pa-flere-shipping-aksjer/a/dOP3aw
https://min.e24.no/clarksons-platou-hever-kursmal-pa-flere-shipping-aksjer/a/dOP3aw
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Realisten
26.09.2019 kl 12:13
6118
Uoffisiell liste over flåten til morselskapet til det ene som er sanksjonert. Det nevnes at flere antakeligvis vil være redde for å gjøre business med disse også.
Da snakker vi om mulig jordskjelv innen shipping generelt.
https://en.wikipedia.org/wiki/COSCO_fleet_lists
Da snakker vi om mulig jordskjelv innen shipping generelt.
https://en.wikipedia.org/wiki/COSCO_fleet_lists
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Frodon
26.09.2019 kl 11:46
6140
Dette lukter utbytte fest 🤩
«Usikkerheten sprer seg i tankmarkedet - oljetradere bråsnur»
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2019/09/26/6972732/usikkerheten-sprer-seg-i-tankmarkedet-oljetradere-brasnur
«Usikkerheten sprer seg i tankmarkedet - oljetradere bråsnur»
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2019/09/26/6972732/usikkerheten-sprer-seg-i-tankmarkedet-oljetradere-brasnur
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Frodon
23.09.2019 kl 20:27
6319
PrivatInvestor skrev Frodon Har du link til side som presenterer ratene?
De finner du sikkert mange steder. Tallene jeg presenterte over, er fra siden til Pareto
https://www.pareto.no/
https://www.pareto.no/
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
PrivatInvestor
23.09.2019 kl 19:12
6354
Frodon
Har du link til side som presenterer ratene?
Har du link til side som presenterer ratene?
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Frodon
23.09.2019 kl 10:52
6450
En ny VLCC er på vei til nye oppdrag etter at sjøtestene er utført nå. Bra timing fra Okeanis, siden ratene går i været
- Ratene på VLCC er opp 5,3% siste dagen og opp 53,9% denne uken.
- Ratene på Suezmax er opp 43,6% siste dagen og opp 101,2% siste uken
- Ratene på Aframax er opp 16% siste dagen og opp hele 184,9% siste måneden.
Aksjen er bare opp 3,27% siste døgnet, 15% siste uken og 22% siste måneden. Her er et rom for langt høyere aksjekurs hvis ratene holder seg eller stiger videre 😊
Det kan bli trangt i døra også, da topp 20 aksjonærene eier mer enn 90% av aksjene. Her er det ikke mye til salgs 😉
- Ratene på VLCC er opp 5,3% siste dagen og opp 53,9% denne uken.
- Ratene på Suezmax er opp 43,6% siste dagen og opp 101,2% siste uken
- Ratene på Aframax er opp 16% siste dagen og opp hele 184,9% siste måneden.
Aksjen er bare opp 3,27% siste døgnet, 15% siste uken og 22% siste måneden. Her er et rom for langt høyere aksjekurs hvis ratene holder seg eller stiger videre 😊
Det kan bli trangt i døra også, da topp 20 aksjonærene eier mer enn 90% av aksjene. Her er det ikke mye til salgs 😉
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Frodon
21.09.2019 kl 14:25
6744
Sa de det på Pareto konferansen? Det ser ut som markedet begynner å røre på seg nå. Hvis de vurderer å ikke bruke de før 1.11.2019, kan vi håpe at de kan forlenge opsjonene litt for å se om markedet bedre seg enda mer. Det ligger an til et komplett kaos på slutten av året for alle de som ikke har montert scrubbers enda ;)
"In April 2019, OET was granted an option by the Alafouzos family to acquire 2x Suezmax NBs under construction at HHI delivering in Q3 2020. The option expires in November 2019 and secures a right for OET, at no cost, to acquire the vessels at the Alafouzos family’s contract price"
http://www.okeanisecotankers.com/wp-content/uploads/2019/08/OET-Financial-Results-Presentation-2Q19.pdf
I linken under på side 11 står det info om hvor mye free cash selskapet er ventet å ha. Det er tallene Spetalen har likt så mye at han kjøpte aksjer her. Det står også info om hvor mye bunker fuel disse nye skipene vil spare i forhold til de gamle skipene.
"Fewer than expected tankers went off-hire for scrubber retrofit… …Majority of tanker scrubber retrofits occurring in H2 2019"
"While H1 2019 oil demand growth has disappointed, the IEA forecast for H2 2019 remains very strong"
Se side 18, der er det diagram over VLCC som skal inn å montere scrubbers. Det var ca 4 stk inne i juli og 4 stk inne i august. I September er det ca 14 stk inne å monterer scrubbers, Oktober er det ventet ca 18, november er det ventet ca 10, og i desember er det ventet hele 32 stk VLCC inne for å montere scrubbers.
Okeanis har montert scrubbers på alle sine skip, den siste er inne nå. Dvs alle skipene vil tjene mye cash når de andre selskapene har båtene sine i kø for å montere scrubbers ;)
http://www.okeanisecotankers.com/wp-content/uploads/2019/09/OET-Pareto-Conference-2019.pdf
"In April 2019, OET was granted an option by the Alafouzos family to acquire 2x Suezmax NBs under construction at HHI delivering in Q3 2020. The option expires in November 2019 and secures a right for OET, at no cost, to acquire the vessels at the Alafouzos family’s contract price"
http://www.okeanisecotankers.com/wp-content/uploads/2019/08/OET-Financial-Results-Presentation-2Q19.pdf
I linken under på side 11 står det info om hvor mye free cash selskapet er ventet å ha. Det er tallene Spetalen har likt så mye at han kjøpte aksjer her. Det står også info om hvor mye bunker fuel disse nye skipene vil spare i forhold til de gamle skipene.
"Fewer than expected tankers went off-hire for scrubber retrofit… …Majority of tanker scrubber retrofits occurring in H2 2019"
"While H1 2019 oil demand growth has disappointed, the IEA forecast for H2 2019 remains very strong"
Se side 18, der er det diagram over VLCC som skal inn å montere scrubbers. Det var ca 4 stk inne i juli og 4 stk inne i august. I September er det ca 14 stk inne å monterer scrubbers, Oktober er det ventet ca 18, november er det ventet ca 10, og i desember er det ventet hele 32 stk VLCC inne for å montere scrubbers.
Okeanis har montert scrubbers på alle sine skip, den siste er inne nå. Dvs alle skipene vil tjene mye cash når de andre selskapene har båtene sine i kø for å montere scrubbers ;)
http://www.okeanisecotankers.com/wp-content/uploads/2019/09/OET-Pareto-Conference-2019.pdf
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
joneug
21.09.2019 kl 11:28
6806
De var ganske tydelig på at de ikke ville benytte tilbudet om overtakelse av disse fra hovedaksjonær. Markedet for SMAX har ikke bedret seg så mye. Men kan endre seg, spesielt om pipeline fra Permian til terminal er ferdig uten at man kan laste vlcc direkte (reverse lightering)
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Varsom
21.09.2019 kl 11:11
6820
Såpass ja! Kan egentlig begynne å angre seg for at en ikke har lastet mere! Kommer til å kjøpe mere på mandag tenker jeg!
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Frodon
21.09.2019 kl 00:12
6936
Okeanis har en gratis opsjon de kan innløse innen 1.11.2019 på kjøp av 2 nye Suezmax med levering i Q3 2020. Nå som ratene skyter i været, tar jeg det for gitt at opsjonen blir benyttet og at børs melding er på vei før 1.11.2019. Hva tror dere?
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Frodon
20.09.2019 kl 14:10
7040
Varsom skrev Okeanis har nå begynt veien oppover!
Kanskje ikke så rart, hvis vi ser på inntektene:
- Ratene på VLCC er opp 17% siste dagen og opp 40% denne uken.
- Ratene på Suezmax er opp 34,9% siste dagen og opp 39,9% siste uken
- Ratene på Aframax er opp 16,6% siste dagen og opp hele 134% siste måneden.
Aksjen er bare opp 2,8% siste døgnet, 10% siste uken og 12% så langt i år. Her er et rom for langt høyere aksjekurs hvis ratene holder seg eller stiger videre 😊
Det kan bli trangt i døra også, da topp 20 aksjonærene eier mer enn 90% av aksjene. Her er det ikke mye til salgs 😉
- Ratene på VLCC er opp 17% siste dagen og opp 40% denne uken.
- Ratene på Suezmax er opp 34,9% siste dagen og opp 39,9% siste uken
- Ratene på Aframax er opp 16,6% siste dagen og opp hele 134% siste måneden.
Aksjen er bare opp 2,8% siste døgnet, 10% siste uken og 12% så langt i år. Her er et rom for langt høyere aksjekurs hvis ratene holder seg eller stiger videre 😊
Det kan bli trangt i døra også, da topp 20 aksjonærene eier mer enn 90% av aksjene. Her er det ikke mye til salgs 😉
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Quepasa
20.09.2019 kl 11:32
7095
Varsom skrev Okeanis har nå begynt veien oppover!
Blir nok et glass uozo i kveld. Eller retsina. Eller metaxa..
Uansett så blir det zorba!
Uansett så blir det zorba!
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Varsom
20.09.2019 kl 10:51
7112
Okeanis har nå begynt veien oppover!
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Frodon
19.09.2019 kl 22:14
7210
Okeanis er fortsatt en doblingskandidat i følge Cleaves analytikeren. Mitt kursmål er fortsatt kr 135
"Cleaves-analytikeren opererer med et kursmål på Okeanis Eco Tankers, der Øystein Spetalen har kommet inn på aksjonærsiden, på 153 kroner"
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2019/09/19/6961816/medvind-fra-alle-kanter-i-tankmarkedet-hannisdahl-ser-enorm-oppside-i-frontline
"Cleaves-analytikeren opererer med et kursmål på Okeanis Eco Tankers, der Øystein Spetalen har kommet inn på aksjonærsiden, på 153 kroner"
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2019/09/19/6961816/medvind-fra-alle-kanter-i-tankmarkedet-hannisdahl-ser-enorm-oppside-i-frontline
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Frodon
19.09.2019 kl 16:33
7299
Får håpe det blir enda mer kaos rundt scrubbers, så ratene går mye høyere enn hva som er ventet 😊 Ser nye oppdateringer for 2020 hvor noen guider usd 80.000 pr dag for VLCC. Da blir utbyttene i OET svært hyggelige...
«Ole86
14.08.2019 kl 10:20
Rart at ingen setter spørsmålstegn ved at Frontline som eier en betydelig del av scrubberprodusenten Feen sikrer seg LSFO. Både Frontline og Trafigura har Feen scrubbere på en rekke av sine skip. Slik jeg tolker dette er dette er det ikke en god nyhet for Frontline at de må gjøre dette samarbeidet»
«Ole86
30.07.2019 kl 16:05
mancity skrev
Hva mener dere om ADS Crude carriers. Ser denne er anbefalt av meglere i forbindelse med IMO2020?
ADS har valgt Feen Marine scrubbere, som har store kvalitetsproblemer og har blitt bannlyst på blant annet Hyundai-verftene. Jeg ville ikke valgt de av denne grunn. Utover dette så har de et godt og spennende case»
«Ole86
30.07.2019 kl 17:04
Både Frontline og Navig8 har både eierandeler i og scrubbere fra Feen.
OET har et godt case og stort sett bra scrubbere.
Selv har jeg gått for kun Vistin og Hunter, da jeg anser de for å ha det beste potensialet. Vistin med god business i bunnen og et bet som ser veldig bra ut (til tross for noen set backs). Hunt med splitter ny flåte med gode scrubbere og lav prising mot NAV»
https://finansavisen.no/forum/thread/38561/view/0/0?page=2
«Ole86
14.08.2019 kl 10:20
Rart at ingen setter spørsmålstegn ved at Frontline som eier en betydelig del av scrubberprodusenten Feen sikrer seg LSFO. Både Frontline og Trafigura har Feen scrubbere på en rekke av sine skip. Slik jeg tolker dette er dette er det ikke en god nyhet for Frontline at de må gjøre dette samarbeidet»
«Ole86
30.07.2019 kl 16:05
mancity skrev
Hva mener dere om ADS Crude carriers. Ser denne er anbefalt av meglere i forbindelse med IMO2020?
ADS har valgt Feen Marine scrubbere, som har store kvalitetsproblemer og har blitt bannlyst på blant annet Hyundai-verftene. Jeg ville ikke valgt de av denne grunn. Utover dette så har de et godt og spennende case»
«Ole86
30.07.2019 kl 17:04
Både Frontline og Navig8 har både eierandeler i og scrubbere fra Feen.
OET har et godt case og stort sett bra scrubbere.
Selv har jeg gått for kun Vistin og Hunter, da jeg anser de for å ha det beste potensialet. Vistin med god business i bunnen og et bet som ser veldig bra ut (til tross for noen set backs). Hunt med splitter ny flåte med gode scrubbere og lav prising mot NAV»
https://finansavisen.no/forum/thread/38561/view/0/0?page=2
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
d12m
19.09.2019 kl 12:19
7402
https://lloydslist.maritimeintelligence.informa.com/LL1129158/Scrubber-corrosion-repairs-required-less-than-six-months-after-installation
Satse på at OET sine er bedre utformet mtp materialvalg etc
Satse på at OET sine er bedre utformet mtp materialvalg etc
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Quepasa
19.09.2019 kl 11:54
7416
Hva Spetalen gjør vet jeg ikke, men har jo observert at han kan gjøre noen korte stunt, og får betalt for det. Jeg syntes det blir en avsporing.
Viktigere å vektlegge at OET er lavest priset ift NAV - av tankerne på OSE.
Fredriksen snakker om konsolidering.
Fredly selger ikke med rabatt.
OET sier vel selv at om det ikke synliggjøres verdier (i form av aksjekurs), vil de begynne å selge unna inventar. Det betyr jo at de innse at at nettopp dette kan være et realistisk scenario. Hvis komboen med sykeloppgang, vraking av gamle holker og IMO2020 går inn, så skal ratene opp, og da fyker nybyggprisen - og bruktprisen, og da blir dette bra uansett. Gi det 6-18 mnd. Vanskelig å se at du ikke kan selge unna med gevinst i den perioden. Du kjøper 1 krone for 80 øre, som gir 20% avkastning 2020, og som kanskje blir verdt 1,50. Når/hvis ratene komme, kommer reprisingen på en eller annen måte.
Var med Frontline fra '99 og utover, det var vanvittig. Kanskje kommer det en supersyklus til?
Viktigere å vektlegge at OET er lavest priset ift NAV - av tankerne på OSE.
Fredriksen snakker om konsolidering.
Fredly selger ikke med rabatt.
OET sier vel selv at om det ikke synliggjøres verdier (i form av aksjekurs), vil de begynne å selge unna inventar. Det betyr jo at de innse at at nettopp dette kan være et realistisk scenario. Hvis komboen med sykeloppgang, vraking av gamle holker og IMO2020 går inn, så skal ratene opp, og da fyker nybyggprisen - og bruktprisen, og da blir dette bra uansett. Gi det 6-18 mnd. Vanskelig å se at du ikke kan selge unna med gevinst i den perioden. Du kjøper 1 krone for 80 øre, som gir 20% avkastning 2020, og som kanskje blir verdt 1,50. Når/hvis ratene komme, kommer reprisingen på en eller annen måte.
Var med Frontline fra '99 og utover, det var vanvittig. Kanskje kommer det en supersyklus til?
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Varsom
18.09.2019 kl 22:12
7524
Tviler sterk på at Spetalen solgte sine aksjer forrige fredag, loggen viser at det ikke har forekommet omsetning av så mange aksjer. Jeg tror han bare har så vidt begynt å laste!
Frodon,
Etter hva jeg skjønner er okeanis priset mye lavere enn Hunter, så jeg tror det er i denne det lønner seg å sitte i fremover! Når kursen her først begynner å gå, så kan det gå fort oppover! De fleste analytikerne er vell enige i at oppsiden er størst i denne av tankaksjene på oslobørs.
Frodon,
Etter hva jeg skjønner er okeanis priset mye lavere enn Hunter, så jeg tror det er i denne det lønner seg å sitte i fremover! Når kursen her først begynner å gå, så kan det gå fort oppover! De fleste analytikerne er vell enige i at oppsiden er størst i denne av tankaksjene på oslobørs.
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Frodon
18.09.2019 kl 21:47
7544
Tja, grunnen til at jeg er aksjonær her, er pga utbytte på ca 24% i 2020 til dagens kurs hvis ratene blir noe i nærheten av forventet med IMO2020. Det vil kunne forsvare en dobling i aksjekursen + prisen på verdiene til selskapet er ikke priset inn i aksjekursen.
Spetalen pleier å kjøpe aksjer som er verdt ca halvparten av det han mener de er verdt...selv om han selger ofte før alle verdier er priset inn ;)
Er det mulig at Frontline vurderer å kjøpe Okeanis? Frontline sa de er i samtaler om å kjøpe et selskap, som kan passe profilen til Okeanis. Hva tror dere?
Spetalen pleier å kjøpe aksjer som er verdt ca halvparten av det han mener de er verdt...selv om han selger ofte før alle verdier er priset inn ;)
Er det mulig at Frontline vurderer å kjøpe Okeanis? Frontline sa de er i samtaler om å kjøpe et selskap, som kan passe profilen til Okeanis. Hva tror dere?
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
toad
18.09.2019 kl 20:17
7591
Å gå inn i OET pga Spettet kan bli ein liten bommert. Oversikten er ikkje oppdatert sidan 1. sept, forrige fredag gjekk det 286.433 aksjer i et jafs til 24..
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Varsom
18.09.2019 kl 18:53
7624
Nå som Spetalen har begynt å laste i denne, er det nok ikke lenge til enda flere får opp øynene her og kursen setter fart!
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Frodon
18.09.2019 kl 18:36
7638
Endringer på topp 20 største aksjonærer siden juli 2019
State Street Bank and Trust Comp har økt med 150.150 aksjer
VR Global Partners LP ny på topp 20 listen med 1,355,053 aksjer
Euroclear Bank S.A./N.V. har solgt 259.239 av aksjene
CREDIT SUISSE SECURITIES har solgt 685.500 av aksjene
FIRST GENERATOR solgt 44.000 av aksjene
TYCOON INDUSTRIER AS ny på listen med 286,433 aksjer (Spetalen)
CREDIT SUISSE SECURITIES (USA) LLC ny på listen med 193,000 aksjer (har de kjøpt noen av aksjene til CREDIT SUISSE SECURITIES?)
SIX SIS AG økt med 2250 aksjer
ALTITUDE CAPITAL ny på listen med 175,889 aksjer
OKEANIS ECO TANKERS CORP ny på listen med 150,149 aksjer
http://www.okeanisecotankers.com/top-20-shareholders/
State Street Bank and Trust Comp har økt med 150.150 aksjer
VR Global Partners LP ny på topp 20 listen med 1,355,053 aksjer
Euroclear Bank S.A./N.V. har solgt 259.239 av aksjene
CREDIT SUISSE SECURITIES har solgt 685.500 av aksjene
FIRST GENERATOR solgt 44.000 av aksjene
TYCOON INDUSTRIER AS ny på listen med 286,433 aksjer (Spetalen)
CREDIT SUISSE SECURITIES (USA) LLC ny på listen med 193,000 aksjer (har de kjøpt noen av aksjene til CREDIT SUISSE SECURITIES?)
SIX SIS AG økt med 2250 aksjer
ALTITUDE CAPITAL ny på listen med 175,889 aksjer
OKEANIS ECO TANKERS CORP ny på listen med 150,149 aksjer
http://www.okeanisecotankers.com/top-20-shareholders/
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Quepasa
16.09.2019 kl 14:15
7836
Okeanis ligger flatt. Litt rart vel?
Lett og slett for lite volum i denne eller? Top 20 eier 90% ish, som ligger på kistebunn, er det grunnen?
/Que
Lett og slett for lite volum i denne eller? Top 20 eier 90% ish, som ligger på kistebunn, er det grunnen?
/Que
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare
Frodon
06.09.2019 kl 15:32
8040
«KLP-forvalter John Harald Henriksen anbefaler kjøp av Hydro, Storebrand, Okeanis Eco Tankers og Shelf Drilling, mens Adevinta anbefales solgt»
https://blogg.nordnet.no/borsxtra-fredag-innsidekjop-for-tilbakekjop-oker-tank-kursmal/
https://blogg.nordnet.no/borsxtra-fredag-innsidekjop-for-tilbakekjop-oker-tank-kursmal/
Redigert 21.01.2021 kl 03:38
Du må logge inn for å svare