SDSD (Standard Drilling) neste doblingskandidat i Supply ?


Standard Drilling er i dag vurdert til kostpris ca. 1.60 pr aksje og det bør selv ved enkel beregning finnes rom for minst en dobling av nåværende aksjekurs. Dette samsvarer også med kursmål til meglerhus nylig. 16.1.2018 :

http://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2018/01/AApner-for-kurseksplosjon-i-to-offshorerederier

Det som er spesielt slik jeg ser det er at dette er en svært lav kostpris som bygger på kjøp av store nyere supply skip til mellom 65-85% av byggekost fra konkurrenter med stor gjeld. Emisjoner som er foretatt for kjøp av disse har vært tilpasset kjøpsprisen og er slik jeg ser det derved "smarte" emisjoner som fører til stor verdiøkning for aksjonærene og inntektspotensiale til selskapet til en svært lav pris.

Det som gjør Standard Drilling unikt i forhold til konkurrentene er null gjelds posisjonen kombinert med kjøp av skip til langt under byggekost medfører at de tjener gode penger selv på halve ratene konkurrentene må ha for å gå i break even tynget av kapitalkostnader og avskrivninger som de er.

Oljeanalytikere påpekte disse smarte trekk for et år siden, og intervjuet under gir et bra bilde av selskapets forretningstrategi. Siden den gang har både oljepris og aktivitetsnivå økt.

Kfr. (Hegnar TV - 20.01.17 og analytiker John Olaisen - ABG Sundal Collier, se fra 1.30 minutter).

http://www.hegnar.no/TV/video/0f5e7964-00080348-317a9414

Sammenhold dette med Hegnar 5.1.18 som skriver:

"Hvor høye rater som kreves for å dekke driften til anker håndterings fartøy varierer fra skip til skip og rederi til rederi, men etter det Hegnar.no erfarer, regner man at et stort ankerhåndteringsfartøy trenger rundt 125.000 kroner pr dag for å dekke driften. Da er ikke finanskostnader tatt med.

For å dekke både daglig drift og finanskostnader, regnes det at rederiene trenger rater på det dobbelte, altså rundt 250.000 kroner pr dag."

Årsaken til den lave vurderingen av selskapet ligger i at Supply har ligget brakk i et par år nå, men samtlige selskap melder nylig om bedret situasjon og rate nivå (SOFF, DOFF, og nå sist også SDSD).

Problemet for de to førstnevnte er et gjeldsnivå som betyr at de behøver omtrent dobbelt så høy dagsrate som Standard Drilling for å tjene penger. (Soff har 27 mrd i gjeld).

Vår og sommer er høysesong for supply og aktiviteten i Barentshavet vil øke betydelig. Standard Drilling sine hel eide større moderne båter er tilpasset arktisk klima og siste ble kjøpt for ikke lenge siden til 85% under byggekost.

Standard Drilling påpeker også i siste rapport nylig at de fortsatt vil kjøpe nyere skip til konkurspriser om anledningen byr seg og sannsynligvis foreta emisjon stor nok til å finansiere kjøpene. Imidlertid er situasjonen for Supply i rask bedring nå og det bør medføre at det vil bli utfordrende å finne flere "nesten" nye skip de kan kjøpe til dumpingpriser.

Spetalen og Fredly er største eiere her og en kan naturligvis ikke utelukke at eiere en gang i fremtiden vil selge seg ned, men det gjelder jo de fleste selskap. Jeg har sittet i flere selskap Spetalen har sittet i og tjent gode penger på det. Mest betryggende er at denne pleier å selge først når kursen er doblet (ofte flerdoblet), men siste året har stor eierne bare kjøpt og økt sin eksponering sammen med fond som også har kjøpt seg inn.

Dagens kurs er også betydelig under snitt kursen til Saga Tankers inngangskurs (Spetalen)og da er det svært dårlig business å selge, noe antall inside kjøp siste året viser at neppe er aktuelt nå. Få aksjer er sterkere på inside kjøp siste året enn denne.

Standard Drilling melder også om god utnyttelse av flåten i siste kvartalsrapport samtidig som de som de andre nevnte ser et oppsving i rate nivået.

Jeg hadde vært mer bekymret om pris vurderingen av selskapet (EK pr aksje)hadde bygget på byggekost verdier for skipene, men når det bygger på skip kjøpt til mellom 65-85% rabatt i utgangspunktet så er oppsiden betydelig fremover. For supply generelt og for SDSD spesielt gitt forholdene over.

At selskapet også er en naturlig oppkjøpskandidat kan jo komme som en "bonus" se :

http://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2018/02/Meglerhus-ser-lovende-momentum-i-Nordsjoeen

Denne betraktningen gjort for over ett år siden av "Aksjeglede" gir også en bra vurdering av caset, og nå står vi foran en høysesong bedre enn på flere år med ditto utvikling i ratenivået, gjør dine egne vuderinger, jeg har gjort mine. Viktig å merke seg at antall aksjer er endret siden innlegget under.

http://www.aksjeglede.no/2017/02/04/standard-drilling-en-mulig-supply-rakett/

Og fra Investtech Analyse 18.01.18:
"SD Standard Drilling har steget bra siden forrige anbefaling i midten av desember. Den fallende trenden på mellomlang sikt er brutt, og trendbildet er positivt på kort sikt. Aksjen har nå brutt motstanden ved 1,54 kroner og fortsetter oppgangen på høyt volum. Videre oppgang mot neste motstandsnivå ved 2,12 kroner indikeres. Aksjen har høy risiko. Vurdering: Kjøpskandidat, skriver Investtech."

Personlig mener jeg aksjen vil mer enn dobles før høsten og at selskapet med all sannsynlighet vil melde stadig sterkere tall og kontrakter fremover etterhvert som aktivitetsnivået våkner til liv i supply sektoren. Mange års erfaring i aksjemarkedet har lært meg at sektorer som har ligget nede alltid kommer tilbake - og da gjerne enda sterkere enn før.

Vi er like foran en sterk supply sesong igjen nå og jeg har valgt SDSD fordi de har det størst inntektspotensiale i sektoren grunnet forholdene nevnt over. Kursmål på sikt om bransjen fortsetter med pågående frisk melding vil aksjen med letthet kunne gå over 4 kr (ut fra nåværende setting), og enda høyere om de evner å kjøpe flere skip allerede på kontrakt til dumping priser.

Det markedet ikke helt ser slik jeg tror er at SDSD vil kunne levere langt sterkere tall på bunnlinjen nå med stadig høyere rate nivå enn konkurrentene vil evne.

Og selskapet selv er optimistiske, her fra i går :

http://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2018/02/Spetalen-stadig-paa-jakt-i-supply

En børsmelding til så kan aksjen fort ta av, og det er ikke usannsynlig i disse dager heller, her 22.2.18 ..

https://e24.no/boers-og-finans/solstad-offshore/analytiker-ser-ett-godt-tegn-i-offshoreskip-markedet/24268105

Redigert 21.01.2021 kl 08:37 Du må logge inn for å svare

De har vel ligget i opplag siden Viking kjøpte de fra SBS, er vel strengt tatt ikke noe å kjøpe. Det er vel bedre å få de ut av markedet for godt.
Redigert 20.01.2021 kl 19:37 Du må logge inn for å svare
marco83
02.07.2018 kl 10:13 7342

Nei, forstår de blir solgt til Canada
Redigert 20.01.2021 kl 19:37 Du må logge inn for å svare
ruda
03.07.2018 kl 07:58 7179

Arne Fredly har investert tungt i denne
Redigert 20.01.2021 kl 19:37 Du må logge inn for å svare
Kontur
03.07.2018 kl 15:23 7053

SDSD behøver ikke å være noe dårlig valg. Noe gammel flåte da kontraheringsselskapene pålegger rederiene både de ene og andre mtp krav, eks miljøkrav da når som oftest ikke de eldste båtene opp samme hvor gjeldsfri de er.
Mitt førstevalg er DOF, dernest kanskje Golden, "Nye Rem" blir bra. Vi får se. Uansett nå stiger oljeprisen til gamle høyder så vi er uansett i rett sektor. God Luck
Redigert 20.01.2021 kl 19:37 Du må logge inn for å svare
Skrik
05.07.2018 kl 21:48 6860

STANDARD SUPPLIER
11630 DP2 / 1060 M2 TEAM UK 06.07.18
Redigert 20.01.2021 kl 19:37 Du må logge inn for å svare
ruda
05.07.2018 kl 23:16 6789

Dof er full av gjeld, og det vil ta lang tid før den stiger. Derimot har vi SDSD som er gjeldfri, og det kan kun gå en vei
Redigert 20.01.2021 kl 19:37 Du må logge inn for å svare
Kontur
05.07.2018 kl 23:36 6758

Vi får se, med dagens overkapasitet er det mange båter som ikke får oppdrag og det er de gamle og dårligste båtene som blir liggende. DOF har en ny og moderne flåte med overvekt i Subsea, se bare på tallene i Q rapportene så ser en hva dette betyr (nedbrutt på segment, PSV, osv)
Hell og lykke i andre selskap, og jeg har noen poster i flere, men mest i DOF
Redigert 20.01.2021 kl 19:37 Du må logge inn for å svare
Skrik
06.07.2018 kl 13:04 6631

STANDARD PRINCESS
11630 DP2 / 1060 M2 ANASURIA OPERATING COMPANY UK / SUPPLY DUTIES, 14 DAYS FIRM + D/D 28 ABZ 12.07.2018
Redigert 20.01.2021 kl 19:37 Du må logge inn for å svare

Hva heter den (de) innen supply som har doblet seg?
Redigert 20.01.2021 kl 19:37 Du må logge inn for å svare
ruda
07.07.2018 kl 08:53 6458

SDSD vil sikkert ligge å vake mellom 1,6 -1,7 frem til slutten av August. Da har markedet tatt seg betydelig opp, og denne har adskillig større potensiale enn DOF på kort og mellomlang sikt


Redigert 20.01.2021 kl 19:37 Du må logge inn for å svare
10.07.2018 kl 09:55 6224

Spørsmålet er om ikke utvikling i oljepris (samt fremtidsutsikter i så måte) og rater i stedet gjør at den vil dra avgårde i fellesferien.

https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/US-Sanctions-Could-Add-50-To-Oil-Prices.html
Redigert 20.01.2021 kl 19:37 Du må logge inn for å svare
11.07.2018 kl 11:18 6086

Mye billige oljeaksjer nå.
Fin dag for litt småhandel innimellom badeturene.

At Trumps utspill om mer toll bl.a. tynger shippingaksjer, er naturlig.
Men hva skal dette reelt sett ha å si for oljeservice?

Ingenting.

Oljeprisen ned vel hovedsakelig fordi USA har ymtet om å "tillate" enkelte land å importere olje fra Iran (etter "godkjenning" fra USA).
Dette er også underlig. Når Iran-sanskjoner kommer på plass, ja når det nærmer seg at de kommer på plass, vil olja bli presset til værs uansett, det er simpelthen ikke rom for en så stor svekkelse på tilbudssiden i oljemarkedet lengre.

Den meget vesentlige utviklingen i Libya, derimot, synes å ha kommet helt i skyggen.

https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Libyan-Oil-Production-Is-Only-Heading-Lower.html

Så får vi se hvordan det går.
Redigert 20.01.2021 kl 19:37 Du må logge inn for å svare
Skrik
13.07.2018 kl 08:34 5936

Svak bedring for meglerhus - tror på oljesektoren fremover
Meglerhuset ABG Sundal Collier tjente 70 millioner kroner før skatt i andre kvartal.

Det er nøyaktig én million mer enn meglerhuset tjente i andre kvartal i fjor.

Inntektene økte fra 297 millioner kroner til 309 millioner kroner.

ABG-sjef Knut Brundtland sier i kvartalsrapporten at han er positiv til oljesektoren, oljeservice og shipping, samtidig som han ser at industrisyklusen virker å bremse opp, spesielt i Europa.
Redigert 20.01.2021 kl 19:37 Du må logge inn for å svare