Fjellinjen holder tilbake bompasseringstall.
https://www.nettavisen.no/nyheter/vil-ikke-rope-tallene-etter-bomringeksplosjon---frp-raser/3423807159.html
Selvfølgelig må tallene gjøres tilgjengelig. Og folk klarer å lese og analysere tallene selv.
Dette er ikke tall som skal utgis i oktober, lenge etter kommunevalget. Og det har kommet
i bakgrunnen at myndighetene kan regulere takstene 3 ganger i året.
Videre synes jeg prioriteringen av midlene er feil. Fornebubane er ikke så viktig. Det er
nærmest korrupsjon som tilgodeser noen grunneiere. Samt bidrar til mer bygging der,
som folk i Stor-Oslo ikke vil ha. De vil ha grønn lunge der. Og den lille T-bane strekningen man
tenker bygge i kanten av T-baneringen er heller ikke riktig prioritering. Det bør lages et
system for hele innsiden av T-baneringen. Fylle dette området med flere baner.
Det er både feil prosjekter og som prioriteres feil.
Mens man bør se på hvordan Oslo og Akershus' vekst kan dempes, og overlates til
andre fylker og resten av landet. Sørge for å planlegge Intercity riktig, og bygge det.
Og fjordkryssing ved Moss. Samt E 134 Holstad - Kjellstad.
Selvfølgelig må tallene gjøres tilgjengelig. Og folk klarer å lese og analysere tallene selv.
Dette er ikke tall som skal utgis i oktober, lenge etter kommunevalget. Og det har kommet
i bakgrunnen at myndighetene kan regulere takstene 3 ganger i året.
Videre synes jeg prioriteringen av midlene er feil. Fornebubane er ikke så viktig. Det er
nærmest korrupsjon som tilgodeser noen grunneiere. Samt bidrar til mer bygging der,
som folk i Stor-Oslo ikke vil ha. De vil ha grønn lunge der. Og den lille T-bane strekningen man
tenker bygge i kanten av T-baneringen er heller ikke riktig prioritering. Det bør lages et
system for hele innsiden av T-baneringen. Fylle dette området med flere baner.
Det er både feil prosjekter og som prioriteres feil.
Mens man bør se på hvordan Oslo og Akershus' vekst kan dempes, og overlates til
andre fylker og resten av landet. Sørge for å planlegge Intercity riktig, og bygge det.
Og fjordkryssing ved Moss. Samt E 134 Holstad - Kjellstad.
Redigert 19.01.2021 kl 20:50
Du må logge inn for å svare
HP17
29.06.2019 kl 14:22
859
Og for dette har alle direktørene i selskapet millionlønn?
Hvor vanskelig kan det være å drive et bompengeselskap der alt er automatisert og kundene tvunget til å benytte tjenesten om en vil eller ikke.
Hvor vanskelig kan det være å drive et bompengeselskap der alt er automatisert og kundene tvunget til å benytte tjenesten om en vil eller ikke.
Jeg er enig. Hva skal en med direktører i dette helautomatiserte opplegget ?
Og hva er driftsutgiftsprosenten ?
Og hvorfor må slike bompakker låne penger eksternt ?
Og kanskje til høyere rente enn staten får på sine rentepapirer.
Og hva er driftsutgiftsprosenten ?
Og hvorfor må slike bompakker låne penger eksternt ?
Og kanskje til høyere rente enn staten får på sine rentepapirer.
OZZY
29.06.2019 kl 16:09
812
tipper 95% av de ansatte i disse innkrevingsanstaltene stemmer sosialistisk.
de holder tilbake informasjon i Nord Korea også. Norge blir mer og mer ødelagt for hver dag som går.
de holder tilbake informasjon i Nord Korea også. Norge blir mer og mer ødelagt for hver dag som går.
-sannheten-
29.06.2019 kl 16:17
808
Det er innført tilbakeholdelse av tall (eller vanskeliggjort tilgjengeligheten) i Statistisk Sentralbyrå også.
Utvikling i bl.a. kvartallvise befolkningstall i kommunene gjemmes vekk. Noen vil ikke at fakta skal komme frem.
Utvikling i bl.a. kvartallvise befolkningstall i kommunene gjemmes vekk. Noen vil ikke at fakta skal komme frem.